汽车圈圈圈是安卓软件园旗下汽车网站
专业汽车评测试驾视频,最新汽车资讯

    车评综合区

    今日帖子:0 / 共计帖子:674

    发表新帖

    汽车评测试驾综合区,新车评测,车辆使用问题,车友交流

    • 2020新款轩逸静态评测试驾视频-太平洋汽车 有图

      今天给大家带来一款轿车日产轩逸,一直以来都是首相对中庸以下的风格,而历史四大仙女更为淋漓动感,采用全新的平台,车间整体刚性有所优化,我们来看看它到底变成怎么样呢?外观部分全新轩逸采用了日产Vmotion2.0的点评设计语言造型更偏向运动个性化,整体造型与换代后的天籁之际相似。前两部分标志性的大v型镀铬装饰与波状进气格栅相结合,两旁全新样式的前大灯组设计也更为时尚,而下方的雾灯区域也采用了棱角固定的造型。对战是条中部车标,内置毫米波雷达探头,但是仅作主动刹车之用,很遗憾的是全系车型均无配备自适应巡航系统,但安全性方面带有车道偏离预警并线辅助以及超视距碰撞预警系统。远近光灯均采用LED光源较于上一代也是一个进步,官方数据显示新天翼相比起上一代车高降低了56毫米,车宽增加了55毫米,中间降低了17毫米,这让星星丽的前脸看上去更加频频运动,紧跟当下,设计潮流。实拍车型搭配了10斤钻,亮面处理的铝合金多不是轮毂样式动感,与这款轮毂匹配的是尺寸为215/50 r17的邓禄普轮胎。视频链接地址(轩逸试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11113-src-1-num-1.html

      149 0 29天前

    • 2019新款马自达3昂克赛拉评测试驾视频 有图

      全新马自达昂克赛拉算是一个比较个性的选择,因为买他的人一不是图他的空间,二不是图他的配置,三不是图他的性价比,因为刚才说到的这些都是这台车的一个短板,而更多人是被他的更好的一个机械品质更强的个性化设计,还有更好的底盘操控技能,但是呢,这台车有一个很大的短板就最多人选择呢,就是它的一个1.5公升版本,8年也只有148厘米,而且是一个阿尔法精神循环的,可能它省油很好,但是动力的话其实并没有那么亮眼了,那这个有什么好办法解决呢?答案就是这个,知道啊,买昂克赛拉的人很多都推荐他的那个自动挡的版本,因为这个6at变速箱呢,无论是它的换挡品质啊啊换挡逻辑啊,或者是传输效率,都在同级别车型里面可以放成了,但是对于这么小马力的车来说,我其实还是推荐用手动变速箱,那只要有两个原因,第1个原因呢,就是它的换挡逻辑的问题,自动变速箱拉通常啊你在驾驶的时候星星风开油门它都会认为你是要滑行啊,或者是云速开,所以它会直接去给你升档,但是可能这个动作你只所以想轻轻控制,注意一下车速,但是重新踩油门之后,其实升档之后你就完全没有什么价值,所以啊这时候你护理办法无非就是他最大或者是手动它让它退档,那这种的做法呢,对于整个价值的评分,它第2点呢是关于,它的一个动力的响应问题了,那自动变速箱呢,其实它是有两个大脑的,一个是CPU,一个是ecu那一方面呢,它会通过你踩油门的时候的方式或者深度,然后再结合你当时的一个价值情况去揣摩你一个价值需求,然后再做出一些是否升档或降档这么一个操作,然后再去传输动力,所以整个动力其实它的响应上面呢,是稍微会有点慢的,它手动变速箱它并不会存在这个情况,因为它只有一个epu,所以啊这一台这么低马力的车,如果用手动变速箱,你会发现它的响应明显汇率自动变速箱的那个版本要更好一些,而且开起来也更有价值了,去医院,所以啊如果是买这台车2.0的这些,我觉得啊,你要买1.5升的版本,我觉得如果你对动力有一点小需求的话,这是更适合的事情,这个1.5公升的发动机呢,跟之前阿特斯的那个发动机其实也是一样,采用了阿特金森循环,那关于阿特金森循环这个技术原理是怎么样,其实之前在阿特斯的那个视频已经跟大家阐述清楚了,有兴趣的朋友可以看过这个视频就知道了,那这个发动机在使用过程中或者是保养方面有什么注意的吗?第1个就是它的一个机油,最好还是像其他它的精神循环能力,发动机一样采用0~20这个年度的,如果你使用更高年度的机油,可能它润滑性能并没有太好,那么它的磨损会增加,它的油耗也会增加,那达不到这个发动机它自己设计的一个目的,第2点就是这个1.5公升的发动机呢,它的喷油嘴是特别容易产生阻塞的现象,如果你发现你的发动机有一些异常的抖动啊,噪音什么的,基本上就是它的问题了,那这个主要是两个原因,方面呢,由于他这个说他的喷油嘴跟2.0或者2.5的那个是不一样的设计有一些不一样啊,那第2点呢就是这台车,其实它的定位呢都是呃一个廉价的家用车,那它使用的汽油呢都是标称92或者92号以上的,所以很多人其实买这个车由于经济的原因基本上都是加92号汽油的,没有加95号汽油的,所以呢有两个原因啊,一方面呢就是它用低消耗汽油之后呢,就是这个发动机在高压缩比的情况下呢,可能会产生一些爆震。马自达昂克赛拉上市车型如下:2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动舒适型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动豪华型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢1.5L自动尊贵型,2019款马自达昂克赛拉云控版两厢1.5L自动舒适型,2019款马自达昂克赛拉云控版两厢1.5L自动豪华型,2019款马自达昂克赛拉云控版三厢2.0L自动尊贵型。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11110-src-1-num-1.html

      337 0 29天前

    • 2020款丰田卡罗拉混合动力版试驾视频-小艾试车 有图

      在合资紧凑级轿车市场呢,想要运动你可以马自达昂克赛拉,想要舒适可以买日产轩逸,只要豪华一点可以买别克英朗,但是当你有选择困难之后,不知道要买什么的时候,你就可以选择我身旁的这款丰田卡罗拉,因为它是最可靠的,也是最保持的一款,我们作为在前世界范围内都是销量非常好的一款车型,那我们已经将在今年迎来全新的卡罗拉,在8月8号就要正式的换代了,其实我们从前两晚过去呢,它整个中网变得更加的大了,而且你看他的车灯有一种开眼角的效果,更加的尖锐了,你可能觉得啊从前面望过去,它整体看上去更加的低趴了,因为确实是这样,它整个车身的高度呢是下降了两厘米,来到侧面呢,我们可以看到它车车身的这个hybrid标志表示了这台它是一台混动的车型,那么说到动力方面呢,其实新的卡拉提供1.2t的纯燃油车和1.8升加电机的这样的一个霜星的组合,那么再看一下它的轮圈,它的轮圈是16英寸的铝合金轮圈,轮胎是维持通的绿科办系列节能轮胎,因为我们这台车的电池呢,坐在后排的座椅下方,所以它的后备箱容积和普通的燃油车并没有什么区别,都是470升,因为看到它的空间是非常的大的,很深很深,那再把它关,让这个整个车尾的这个造型啊,其实是变得更加的具有层次感了,和新款的车型相比呢,它现在一条渡过4条将两个尾灯连在了一起,而且啊,你看到这里好像是有一种凸起的感觉是比较有立体感的,那因为这还是高配车型,所以它的车灯全部都是l1的,低配是卤素,我觉得点亮效果差别还是蛮大的,它采用了一个7英寸的液晶仪表盘,而且为了迎接中国消费者呢,它现在有一个12.1英寸的这样的一个纵向的中控屏幕,但是如果你不喜欢的话,它也保留了这个和黑板一致的,8英寸的悬浮式的中控屏,那我刚刚试了一下,其实操作起来还算是流畅,但是由于这个系统其实现在还在调试阶段,可能真正下线的时候会更加的流畅一点,那么接下来往下呢,这里是一个空调的控制的区域,下面呢是一个机械挡杆,这个呢,就不如在售的这个双擎车型上那个电子档吧,来的有科技感了,那在这个机器档案前面呢是一个驾驶模式的选择,还有车身稳定系统和纯电影业模式的这样的一个选择,那整体我觉得坐在里面呢,其实它的豪华感是提升了不止一点点的,而且也变得更加的现代了,尤其这个颜色我挺喜欢它的座椅配色是黑白配色,还有一种是纯黑的配色可以来选择,后边的腿部空间呢差不多有两拳的,这样的空间,我觉得整体的做起来舒适性还是不错的。视频链接地址(卡罗拉试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11109-src-1-num-1.html

      132 0 29天前

    • 2019款起亚K3 1.4T试驾视频一辆试车 有图

      2019款起亚K3评测试驾视频,近两年来了,无论是起亚还是现代他们可以改款,或者说换代新车也好,那信息的传递呢是超慢的,然后感觉整个人对这些东西呢是迟钝的,除非啊,你是看到路上有这个车在跑,或者说那你超过这两个品牌推的每一款新车,否则你是很难第一时间抓到这些点的,包括这一台车,嗯,这是全新一代的k3,它是在4月份的时候呢,上海车展上面亮相的5月份上市,7月份到现在我们拿来试驾,这中间其实已经过了几个月的时间,但是在路上其实没见得了多少,包括4s店的私试驾车呢,也不多,所以整个节奏呢其实挺慢的啊,这台车如果你熟悉其他的朋友应该留意得到它,其实整个灯组的设计前后保险杠都跟海外版不太一样,为什么呢?因为国产以后呢,其他想着做一些本土化的调整,给你一个更符合本土审美口味的外观,所以呢,他们做了一个新的设计,这个设计可能他们认为啊,呃中国的消费者喜欢多层次多线条的,可能这样看起来高级一点,所以他,一套前脸出来我就不知道大家喜不喜欢,反正我是有一个感觉就是这个前脸,从这里看过去呢,是超像红旗h5了,我不知道这算不算另外一个程度上面的成功啊,然后这台车呢,如果你买的是1.4T的车型,它跟1.5是有区别的,那1.5L的车型上面呢,其实是没有这个红色的4条,因为在其他的定位里面呢,1.4t它是属于,啊,除了这个以外其实没什么大的不一样啊,然后这台车呢,我觉得你可以关注的配置点,就比如说这个大灯这大灯呢,全系都是标配LED的眼镜光大灯来的还有车身的尺寸数据就跟上一代去比的话呢,其实变得不是特别多,就还维持着在4米6左右的一个车身长度足迹2米7,这跟我们之前去试的朗逸呢,其实是差不多的,而现在我们最应该关注的点,不是说k3跟朗逸之间谁更有竞争力,谁有哪些吸引点,而是在乎我们现在,有那么多可以选择国产品牌,那这样一个环境下面我们能找到哪些点让自己有冲动去买一台新一代的k3,嗯,嗯,这一台车的话呢,因为是1.4t的车型,他们对1.4t的定位就在运动,所以呢,他弄了一个GT-line的车型,其实车厢里面都很多这种细节,但白天可能看得到,最多就方向盘下面有个gty哪个logo,但晚上其实只要是开了灯以后呢,旁边的这个银色的4条啊,门板上面的这些面板呢,都会透出一个红色的亮光,这个做法呢就跟之前是我上面的那个GT-line的版本是一模一样的,这一台车呢,其实它标准配置上面的一些舒适装备还蛮多的,就除了最低配以外基本上都有了,无时进入啊,无时启动啊,然后标配是全是电子锁上,自动大灯LED的远近光大灯啊,其实这些东西都配齐,其实刚需的那堆东西都有,然后这一块中控的屏幕呢,它就是全新标配的是一个触摸屏.东风悦达起亚K3上市车型如下:2019款起亚K3 1.5L CVT智行版,2019款起亚K3 1.5L CVT舒适版,2019款起亚K3 1.5L CVT新锐版,2019款起亚K3 1.5L CVT智享互联版,2019款起亚K3 1.5L CVT智享智驾版,2019款起亚K3 1.5L CVT豪华版,2019款起亚K3 1.4T DCT智享运动版。视频链接地址(起亚K3试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11103-src-1-num-1.html

      141 0 30天前

    • 丰田亚洲龙场地评测视频体验-玩车试验场 有图

      2019新款丰田亚洲龙场地评测视频,那首先讲一下它开起来怎么样啊,第1点呢就是动力,那你可以看到啊,今天呢,其实是有一个直线加速,那么项目去体验一下它的动力究竟有多强劲,不过说实在的,这台车最大马力是201匹,最大扭矩呢是256米,用在这么重的一台车上面,即使是配了一个相当不错的8AT速箱,但是如果硬要说它的加速多么强劲啊,这个真的是勉为其难了,而且呢,它总共扭矩也不是很高,怎么调教的话呢,都是以平顺为主的,所以呢去跟现在主流的一些2.0t发动机去比,这个加速力度的话完全不是同一个层面的东西,但是呢,这台发动机它的优势是什么呢,其实这一点完全不能在今天这一个场地试驾里面体验出来,那在重庆呢,就是这个路啊,非常的陡,因为它是一个山城,而且非常的绕,然后呢,加上它的路况非常的差,所以堵塞的情况非常严重,这种情况下呢,这个发动机可以让你更好的去跟随车流,然后防止加塞啊,然后等等各种其实会更得心应手一些,而不是要追求它的马力究竟有多大啊,那这部发动机其实在这方面是做的非常好的,因为它的响应非常足,毕竟它还是一个自然吸气的发动机,而且里面也是经过了很多的优化的,那第2点呢,就是它的油耗非常不错,因为这几天呢就是我也没有刻意的去省这个油开毕竟不是自己的车嘛,所以这几天基本上有大部分的路段我都会压榨一下它的一个加速性能,而且呢,这台发动机呢是一个高端输出的一个厄这么一个设定,所以平时加速的时候你会发现啊它的发动机转速一直都会徘徊在2000~3000转之间。 视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11096-src-1-num-1.html

      107 0 30天前

    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验 有图

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

      721 0 32天前

    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频 有图

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

      1004 0 32天前

    • 凯迪拉克XT6试驾视频-豪华六座车体验 有图

      现在呢,我来到了北京凯迪拉克4S店啊,因为凯迪拉克xt6上市了,它的售价呢是419,700~545,000,所以呢,我们就来静态体验一下凯迪拉克XT6表现怎么样都,好了,我身边这台大家伙呢,就是凯迪拉克x66,这台车呢,是一台中大型SUV啊,6座布局这台车呢,跟凯迪拉克家族是那些车一样都有双外观设计啊,现在出现了它的双方的设计在哪区分的,就是它的中网,我们这台在4s店开这台车呢,它是一个时尚型的,还有一个运动型的怎么区分呢?时尚型的中网呢,它这一块就是它的凯拉克的盾标,而运动型的它的中网是x的那种交叉网格啊,接下来呢,咱们再看看它的大灯那大灯呢,并没有用卡迪拉克家族式设计这种一体式的t字形而是分开了组大灯在这在下方呢,就是一个竖条的日间行车灯,我觉得啊,作为辨识度来讲咱们还是编在一起比较好看,我记得啊,这个大灯的设计叫做飞鹰式设计,我印象中是这样侧面的,整体看上去啊还是比较魁梧比较大的,我是比较喜欢这种美国电影里面车的感觉,好像凯拉克现在这些车型它的家族式的尾灯设计都是这种七字形,还有t字形,我个人呢是更倾向于,就是如果把这一块给弄完了,直接是一个立式的那个,这个更有凯迪拉克的那种味道,它的后备箱空间呢,在第3排座椅立起的情况下呢,一般般也都放一个小号的行李箱在这里呢。凯迪拉克xt6上市车型如下:2019款凯迪拉克xt6 28 豪华型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱豪华型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱豪华运动型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱领先运动型,2019款凯迪拉克xt6 28T四驱铂金运动型。视频链接地址(凯迪拉克xt6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11083-src-1-num-1.html

      344 0 32天前

    • 上绿牌的2019新款比亚迪宋Pro DM评测试驾视频 有图

      太平洋汽车网李园静体验2019新款比亚迪宋Pro DM双模版评测试驾视频,作为插电混动版的车型呢,它也是有自己先天的优势所在的,它可以在北京之外的限牌城市能获得一张绿牌,而且也不用担心里程忧虑,所以作为过度产品的话呢,这一种还是比较好接受的一个选择,那我们今天拿了这台比亚迪的送货呢,它搭载的是第3代的双模技术,它是有提供三前四驱和双擎四驱两个版本的,那我们今天拿的这台呢,就是双前四驱的版本,它采用的是p0+p4电机的结构其实相比于以前呢,主要就是做了一个p0电机来呃,回收剩余的能量发电,相比于之前的优势呢,就是更加的节省能源了,那这台车呢,除了能给我们带来一张绿牌之外呢,还是有一些亮点的,首先第1点呢就是它的驱动形式,因为这台车呢它是前轮汽油驱动和后轮的是纯电驱动,也就是说它在纯电模式下呢是后续的而在混合,在一台车上分别能够感受四驱和厄后驱的这种双重乐趣,感觉还是挺有意思的,而且呢,厄这台车因为采用的是电驱动的4驱,相比于一般的传统的机械4G来说呢,它又会在动力分配切换的时候会做的更快一些,那第2点呢,就是它非常的省油,那这台车呢它是有很多驱动模式的,比如说像纯电模式啊,能量回收模式啊,极速四驱模式啊,等等来适应不同的路况,比如说我们上下班通行啊,或者是需要急速超车啊等等,那这样的好处呢,就在于更加的提升它的燃油经济性了,那这台车呢,它的路和工矿油耗是1.3升,但没电的情况下呢是7.2升,其实我们平常日常看一下的话呢,应该就是在这两个数值之间了,其实也是非常的省油的,那这台车的综合续航里程呢,它能够达到800公里,也就是说我们即使开一天的高速,不需要去加油了,那关于这一点的话,在春运的时候你会知道它有多重要,那第3点呢就是动力了,那这台车的百公里加速时间呢是6.1秒是一台1.5t发动机配合电动机,那可以让它的最大功率呢达到238千瓦工具用具525牛米,其实是表现非常不错了,那它还有那个三情四驱的版本呢,你可以在尾标上看到它的百公里加速时间是4.7秒.比亚迪宋Pro DM上市车型如下:2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱性能版舒适型,2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱性能版豪华型,2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱性能版旗舰型,2019款宋Pro DM 1.5TI双离合四驱高能版,2019款宋Pro DM 1.5TI双离合领航版。视频链接地址(宋Pro DM试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11070-src-1-num-1.html

      423 0 33天前

    • 芳芳试驾亚洲龙混动版视频-驾驭 有图

      全新丰田亚洲龙混动版评测试驾视频,既能工作拉生意伙伴,又能拉妻儿老小,最主要还是省油的车,当时我想了想说买雷克萨斯ES,我妈那台雷克萨斯E300h又是混动,还有这个免费的维修保养,最主要的是省油啊,但无奈我那位朋友囊中羞涩,说我这台退下的车超预算了,于是乎,我想说如果时光能够倒流,我一定会给大家推荐今天我身旁的这一台来自丰田的全新亚洲龙AVALON,我是芳芳呢,今天呢,我来参加亚洲龙的世界啊,那其实刚刚的那一个开篇呢,确实是发生在我身上的,那当然有很多朋友关注亚洲龙人物的朋友,其实都已经很期待你还说了,而且确实他已经在今年的3月跟我们中国的消费者见面了,但是对于很多女性消费者来讲的话,大家可能不知道亚洲龙是哪一条龙,那其实亚洲龙呢,这现在已经是第5代的产品了,而之前呢,它是一一直针对北美市场而,感觉应该在各个方面都出类拔萃吧,确实整个车呢,应该说到现在这一代产品呢,丰田已经把它打造成为了一款旗舰产品,那将近5米的车身接近三米的轴距呢,也让它整个的外形看起来啊,接商务接家具啊,都可以的,那我们一起来看看这台车,其实亚洲龙的前脸我相信非常戳中很多人说你心里的那个审美的,就是非常夸张的心情,麻烦后期老师帮我上一张凯美瑞和雷克萨斯es的前两照,我们比较着来看一看,这个造型确实符合现在,无论是年轻人还是稍微上了点岁数的年轻人他们的审美,那整个夸张的格栅呢,能成为亚洲龙的一个非常具有辨识度的标识,那整个车头部分呢,我们这一台是混动车型,所以在丰田标志旁边呢,会有蓝色的特殊环保的感觉,那整个车身侧面呢,应该说超长的车身呢,会让你感觉到它是一个啊非常沉稳有身份的这样的一台车,盐酸呢,18寸的,就是这样的一个圈,放在一棵有着下,很大的,其实整个车无论是车头还是车身,我最喜欢的在那,相比亚洲龙整个比较霸气和夸张的前进之隔山呢,我觉得很多女生可能都更喜欢这台车的尾巴,那当然大家也通过镜头可以看到它整体的这个尾部造型啊,都有这种切割的立体感了,而且呢,整个车的车辆尾部的这个线条感觉是贯穿的,在点亮车灯以后呢,中间虽然不会亮,但是呢,整个两旁的这个造型感真的非常的吸引人,而且我觉得这个很好的可以区分,你知道登场的那个车型,如果说你要让我简单来评价一下它的车尾的话,我可以负责任的告诉你,这应该是我见过最漂亮的一台丰田的车尾了.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国VI,2019款亚洲龙2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V,2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵 国VI。视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11065-src-1-num-1.html

      141 0 34天前

    • 5系和A6哪个好开?极速问答 有图

      新三系上市进行了一个这种赛道的试驾嘛,那可能这一次呢,我们会带来一个像这些科技配置啊,还有一些乘坐舒适感的架势会多一点点,因为大家可能想知道这开始全面怎么样,但是你问了这个问题啊,其实也发现了新分析目前的问题就是这个定价没有优惠,所以呢价格很高,基本上呃可能如果你买这个高配再选装一些配置的话呢,能跟这个5系和a6的乞丐买去重叠啊,但是如果你真的要问我的话呢,a6这一带其实很好看,但是他们那种大车的高级感或者那种5系的话呢,我觉得在各方面来说可能都要优于三系一点点啊,只是你买这个低配的5系呢,可能这个内饰的用料材质上呢会稍微,那么如果你真的问我的话,因为现在新3系呢,它已经变成像一台5系这样的感觉了,可能那种驾驶的欲望这个3系加强版特别是会没有这么强,那么如果你真的是想要一台5系,那为什么我不买一台5系,我要去买3系呢,啊,所以那些现在3系呢,我建议大家就是啊,要不就是买这个入门版的啊,不要太选中太多配置,不然你就可以去买无锡了,要不然你就等一下看看它的这个优惠什么时候能下来,如果有个9折的话呢,我觉得三星已经是一台非常值得购买的车了,然后你提到沃尔沃啊,我不知道你是不是想买这个s90啊,但是s90的整整台车给人的那种感觉,可能我觉得跟啊那个5c或者是a6还是有差了半个级别,这种感觉了,呃所以呢它呃真的优势的话不会是那么明显,它更多的可能是那种形象上啊,所以呢,我觉得自己去考虑吧,如果让我来挑的话,在这个节点上我可能会去挑5系吧.

      124 0 34天前

    • 半离合快速起步伤不伤车?极速问答 有图

      我们呢每周都会抽取10个问题进行视频的详解的,所以要怎么样才能被抽到呢,欢迎到我们的官方账号极速拍档下方找到本条视频推送在下方进行留言,每周呢我们会抽出10条问题进行视频解答的,而且呢,如果被抽中的朋友,然后呢还会送出很丰富的礼品呢,这总共有10套超过400元的这个车身护理套装,那还有另外一个鞋套在哪里呢?微博专号极速拍档,所以在下方找到我们的分条程序,抽奖同样会送出10套对对,嗯,有两种的这个抽法是不一样的,在微博呢是公平的,抽出啊,微信公众号呢,就是一个你可以啊,我来这里,那就可能说,停了车的时候,离合就结合右脚就开始补油了,这个是一个本能的反应,所以关键其实你的这个左脚的踏板是有,冲突的,因为他除了踩下去以外他还能给你一个反馈啊,那还有一个就是啊,如果这个左脚你发现,唉,马上死火了你又把它给踩下去,他就又松开了,他就不会死活了,然后你再来回去找这一个结合点,所以呢,只要是开过很多不同的车的人或者是你这个触觉特别灵敏的话呢,那基本上你是可以在一上一开车的时候就很容易找到那个伴侣和,不要穿那种底太厚的鞋,他会影响你去判断那个点,那到底这个半离合起步啊,就是会不会伤这个车子呢?伤或者是磨损肯定是有的,因为离合它毕竟是一个磨,很简单啊,这个半离合呢,现在是起步最快的一个办法,因为它能保证这个,就是找到那个差不多的结合点,然后由那个走与不走之间的那个点差不多,你油门一条红线就是你应该是在这个附近,然后车有一点点动,但是你能感觉到车身是在结合,但是他又没有往前走的状态,然后一下子在那个结合点,不是把这个车,因为你控制的不精准,你这个比如说我们正常的话,如果你控制精准的话,这个办理和找的非常准,像昨天就是喂,那你干活,然后车就很缓慢的,是透过摩擦让他再往前走的话,这时候那个离合就烧的很厉害,如果闻到一股,嗯,对,所以呢,关键还是这个操作了手动挡呢,我觉得除了是一种刚需以外,这已经不是刚需了,但是呢是一种乐趣是一种技术,就是你学会了以后就像是嗯你学会了滑板有什么用呢,我也没觉得现在滑板问你任何其他高速公路,好玩嘛,那就是手动挡的我觉得就慢慢也会演变成特别是家用,城市方面也会变成这样一种运动,这样一种已经挑战的这种形式了,趁这一问.

      604 0 34天前

    • 体验吉利嘉际1.5T闫闯长测视频-闫闯说车 有图

      全新嘉际闫闯长测视频,这是我们刚提的一台吉利嘉际,他是极力花费了很长时间设计研发,也是他们第1款MPV车型,也是同样今年非常受关注的一款车啊,那再接下来很长的一段时间里,我们就跟大家介绍一下在长期的日常使用中嘉际的表现,我们购买的是官方指导价,14.88万的1.5t真相型是大概有48幅亲吻系统的1.5t加d的最高配,当初在上市试驾的时候就给我留下了很深刻的印象,其实家具的版本很多,有三种动力总值,选择哪一款还真不是件容易的事情,所以咱们常说的开篇,就从家具的购车指南开始了解吧,首先啊,就是关于动力怎么选,因为加进了有三种动力总成的形式,我们买的是1.5t加上7速双离合的版本,呃,其实呢,中国消费者一听见1.5t三缸发动机加上双离合变速箱,有很多人啊,从内心会有一种抵触的情绪,所以家具提供了一个很保守的东西,很多形式就是1.8t4缸机加上6速的自动变速箱,跟我之前活跃的那个东西可能形成是很接近的,而且动力参数就会比这台1.5级稍微高一点,但是就我个人而言,无论从技术的领先度,对它1.5t呢,相比1.8t还是有比较明显的优势的,所以呢,1.8g就是给那些相对保守的消费者提供的,而另外还有一个动力组成形式呢,就是1.5t的phev插电混合动力的版本,其实我个人上是非常喜欢那个东西怎么形式的,有了电机的价值之后,无论是加速它的安静程度,它的燃油,特别是像我们在北京还有充电条件,多花个2万多块钱我觉得还是很值的,但是我当时在微博上咨询了网友的意见,大家说如果不是线牌限号的话,他们是不会考虑插电混合动力的,所以最终呢,我们就买了这个1.5t的三缸,加上一个7速的双离合版本,目前感受非常不错,开了一整周啊,行驶里程超过了500公里,它的平顺,的响应也是相当不错,那么我们也会在这次乘客的过程中啊,长时间使用下来观测一下这台三缸加上7速双离合是否会一如既往的表现.吉利汽车嘉际型号如下:2019款嘉际1.5TD手动舒享型2019款嘉际1.5TD MHEV DCT悦享型,2019款嘉际1.5TD MHEV DCT耀享型,2019款嘉际1.5TD MHEV DCT尊享型,2019款嘉际1.5TD MHEV DCT臻享型,2019款嘉际 1.8TD自动舒享型,2019款嘉际 1.8TD自动耀享型,2019款嘉际 1.8TD自动尊享型,2019款嘉际1.5TD PHEV耀享型,2019款嘉际1.5TD PHEV尊享型,2019款嘉际1.5TD PHEV臻享型。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11062-src-1-num-1.html

      181 0 34天前

    • 2019新逍客评测试驾视频-小腾斯基评车 有图

      我是小腾斯基,新逍客怎么样?帮忙选车的是资深的摄影师,我来帮他解决一下选择的纠结,领导,深深的摄影师喜欢旅拍自驾,追求品质生活熟悉北京各路隐秘的酒,收入可以好几万,希望新车花钱不多,但要足够精致,足够保值,15左右吧,能上下浮动个两三万块钱都能接受,然后还能周末带我出去玩玩,不太会去太野了,山之类的,就是普通走走乱路的,真好了啊,你们全都行了,当然是啊,15万预算要精致,品质保持通过性,接下来呢,我准备从15万级别比较新,而且口碑好的SUV入手,我们先去打探打探行情,逛了本田和日产的大殿新逍客,外观内饰也符合理想对品质的要求,新宾至目前几乎没有什么优惠的情况,所以我准备找一辆逍客来研究一下,15万买一台SUV,首先这是一道非常非常难的选择题,这些钱买在轿车还OK,但是你会发现买SUV买的起的,不喜欢喜欢的那就得20万,所以为了解决掉我们,全新教课,找这台车的理由很简单啊,有这样几点外观上呢,看上去像一个小号的齐聚前脸的位置是日产最新的家族式V-motion的设计中网很有离体感灯组里面是LED之间形成灯,然后下面的雾灯使用了鲁肃的公园,不过在这个级别的车型上好多车型已经取消掉了,雾灯有总比没有强吧,然后我们来到车身侧面,15万级别的合资车型里,你上哪去找一台有着10有分轮圈的车型,这一台逍客,还有着19寸双颜色的合金轮毂,还有呢红级别,非常非常出色的离地间隙,我们选车人他给我提的要求,我记得最深刻的就是他如果钱无所谓的话,愿意买台硬派的SUV,硬盘SUV一定要什么就是哪都能去,至少看样子我觉得初步是满足我们选择什么需求的,所以我们在接下来往下深入再研究一下坐进车,耳朵是年轻人喜欢的味道,最近这台车的车内全新的逍客大概是15万级别的一个选择吧,你要同级医院来看,无论是怎么解决,你15万能买到,肯定可以想象到,不过这台车就还好,在你眼睛能看到的,摸到的地方大概有一半以上能用的软质材料的,包括包括附加的腿部都让你觉得这个钱好像是花到位了,同级别非常出色的全景天窗,真皮包裹的d字型的版本,里边是直的就显得很运动,这种设计往往会出现在非常运动的车型上面,仪表盘的设计是我们喜欢的景物白色的里色两个传统的指针中,经理表这个搭配真的很是啊,座椅将来是参加能力,我现在都,座椅非常宽大,就甚至在你拿安全带的时候,会发现座椅和门板之间的间隙非常的小,就是为了达到一个很宽大的,食物体验节目的支撑很好,真皮的包裹乘坐感受上还有我们视觉上不敢上,因为这台逍客就让你觉得这些钱没白花还挺值的.东风日产逍客上市车型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪华版,2019款逍客2.0L CVT旗舰版。视频链接地址(逍客试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11061-src-1-num-1.html

      117 0 34天前

    • 2020款昂科拉1.0T/1.3T评测试驾视频 有图

      2020全新的昂科拉评测试驾视频,他呢就是别克的昂科拉,当然昨天上市呢,还有他的兄弟,这个昂科拉GX这款车咱们先不说,今天咱们先说这个昂科拉,他呢可以说是一个全新换代第2代车型了,但是呢,他在北美市场并没有去贩卖,因为他可能算是一个中国市场或新兴市场,因为它采用这个平台呢,是通用针对新兴市场去采用的这样一个平台,但是全系三高啊,但是我具体走不走,咱们还要等未来拿到试驾车才能知道啊,然后车型呢很少啊,1.0t两个车型1.3t两个车型,今天咱们是一个全系的,这样一个维配的这样一个cvt,可能很多人都会觉得CVT,觉得就是在高速的时候啊转速会很高,但是它呢是一个钢链的这样一些结构并不是,这个啊外观的设计啊,77年前这个案发来到中国市场的时候,那时候还没有什么小型爱国主义的,大家都觉得这片市场还比较空白,所以说咱们还算是当年的一个开路先锋,但是呢,这个7年过去了啊,不管是中级法院也好它的那个老款的样子,显得稍微得不到年轻人,因为毕竟这个市场还是年轻人的市场,但是唉,第2代一换代之后我感觉哇,确实我感觉年轻20岁啊,首先呢,之前那个车呢感觉非常窄这个其实重心很高,看小包子,这个东网呢,它是一个这个家族式的,这种非意识的感觉啊,现在家族的比方军分院军乐都是这样的,这个就不用做过多赘述了.别克昂科拉上市车型如下:2020款昂科拉15T自动进取型,2020款昂科拉15T自动舒适型,2020款昂科拉20T CVT精英型,2020款昂科拉20T CVT豪华型。视频链接地址(昂科拉试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11060-src-1-num-1.html

      224 0 34天前

    • 2020新款路虎极光详细评测试驾视频 有图

      踢车帮2020新款路虎极光详细评测试驾视频,新一代的极光,那么这次极光的换代呢,说起来挺彻底的,它有新的设计,新的动力新的平台,说起来也算是一个大变样了,当年极光进入国内也算是意气风发,现在新一代激光改动画片了,他又能给我们一个什么感觉,现在极光的用的是2.0t发动机,哒宰那个48v新款系统,现在这个发动机叫英杰利,到了中国就得用中国的名字,而且你可以看到,虽然极光是路虎家族中最诚实的一辆车,但是还是有强大的越野基因,比如说这儿,它的净水表在这个地方有意思,现在这个发动机有249码的,呃,动力强度挺足的,但是我发现它的变速箱,这个9at, 挺躁动,就是只要你露出一点加速的倾向,你的脚摸一下油门就给你降一挡,再摸一下再讲一个,就感觉到这个车在后面不停的,但是也有一个问题,就是这个发动机和变速箱匹配上面在烧油和柴油的这个衔接,他做的不是很利索,另外这个声音也,但是总体来说,这台机器放激光上面挺带劲,设计这块呢,动物方面说,这个极光遵循的是揽胜系列的那个精致豪华的理念,这个我挺同意的,没什么意见,那比如说我现在启动这个车辆把这个屏翻起来这个迷之的仪式感,他有这两款评论啊,uI界面和显示的清晰度都挺细腻的,个人感觉挺不错的,呃,不过排档区这一块的物理案件几乎全部都取消了,虽然保留两个空调旋钮还挺方便的,不过它的驾驶模式还有这个自动启动,现在都集中在这个车辆这个菜单下面,得承认这个操作逻辑挺前卫的,但是肯定也会有人觉得这样不太方便,这个系统还有一个问题就是它反应有点慢,你看我现在换一个菜单,至少要两秒的延迟,这个CPU得换个好点的,我也不是什么大事儿,还不能一个小事儿就是,你看现在这个黑色的主题,看挺好的,那你就这么待着吧,别换了,不然你要是想试试百科主题的话,你想等两秒,然后你就会发现你的精装修,一下变回毛坯房了,我还是换回来吧,空间上面呢应该主要取决于它的新的平台,极光用的是路虎最新的pta恒制平台,那么将来路虎,现在这个平台让这个极光的尺寸加大了一点,走进了厂21号呗,都用来加上这个后排空间了,现在就是这个样子. 视频链接地址(路虎极光试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11059-src-1-num-1.html

      206 0 34天前

    • 国六2020款福克斯静态评测试驾视频-玩车快评 有图

      全新2020款福特福克斯两厢/三厢版静态实拍评测视频,今天给大家带来的是福克斯,那在我旁边这个就是2020款新福克斯,其实新款呢它是一个年代款,也就是说在2019款的基础上做了一些小改款,啊,它的售价呢也是跟19款是一样的,10.88万到15.08万,那它到底有哪一些变化呢?其实主要有三个地方,第1个呢就是为了迎合排放标准,那全系都是国6了,第2个呢,就是它之前呢是在顶配车型上出现的,这个ST Line一个套件呢,是下放到了更多的中低配的车型,也就是说它外观设计虽然没有太大的变化,但是有了这个h7I套件的加持呢,整个外观是变得更加好看的,那大家可以参照我旁边的这一台,这台是2020款两厢的一个顶配STLine版本,那它前脸呢,有这个黑色的大中网,加上一个挺有战斗感的下包围,后面呢也有一个黑,手板加双输排气,福克斯就应该是这么运动的,那第3个变化呢,就要到车里说了,不过新款的这个内饰呢,其实跟上一款是基本没什么变化的,都是整体黑色的风格比较偏年轻,偏现代这个设计包括它的质感啊,都是挺不错的,但是它的配置上则是有升级的,这个就是它的第3个变化,同样的价格更多的配置,比如说呢,全系新款都是标配这个胎压监测的,而在部分的低配车型上,它是新增的这个大天窗,平时方向盘然后还有博车雷达等等,而在部分的中配车型上呢,它是增加了这个无钥匙进入和这个一键启动等等的,而在顶配车型上,其实它跟2019款非常的接近,几乎是没什么变化的,像这一台它是一个两三万顶配版,ST Line版可以理解成它是运动版.长安福克斯上市车型如下:2020款福克斯三厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯三厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L手动锋跃型,2020款福克斯两厢1.5L自动锋跃型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯三厢EcoBoost 180自动ST Line,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋潮型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动锋耀型,2020款福克斯两厢EcoBoost 180自动ST Line。视频链接地址(新款福克斯试驾合集):httphttp://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11056-src-1-num-1.html

      301 0 35天前

    • 电子手刹和传机械手刹紧急停车方法及视频-玩车实验室 有图

      电子手刹和传统机械手刹副驾驶紧急停车方法及视频,在网上流传了一个视频,一个刚刚拿了驾照,18天的新手女司机开车上街,错把油门当成了刹车,坐在她旁边的帐篷啊,连续跑了6个小时都没有出去,我关注的那些家人要骂人了我坐在他旁边的这位丈夫作为有经验的老司机,究竟除了喊刹车能不能有点其他有实质性的作为呢,所以今天的这个实验你就是不会开心的,我就是,通过这一个实验,我们应该就可以知道到底在紧急情况下面副驾驶能不能通过一些手段帮助主驾驶把车辆停稳,在你不换老婆的情况下面副驾驶能否力挽狂澜,Who is that?我还真的很恐怖唉,看到的那个实验,你可以看到副驾驶确实可以通过一些介入的手段去帮助车子完成一个自动的情况,其实我当时只做了两件事情,第1个就是首先用手把电子注册的按钮给拉起来,第2个就是把它的档位摘到空挡,切断它的动力来源,那这个东西你首先得要判断自己车子的一个啊,电子注册的形式是什么样子的,因为像奔驰的一些车辆,它会把电子注册的这个按钮放在驾驶位的左手边,所以你副驾驶的手是不够长就够得着那个按钮的,那还有像丰田的一些车型它采用的是绞杀,所以你也是没有办法副驾驶去介入这一个刹车的动作的第2个,你要判断一下自己的电子注册它的机械结构是怎么样的,那市面上常见的就是用液压的刹车管道对刹车盘进行自动的,这种情况下面你拉起它的电子注册的系统,它不会影响你车子的aBS还有esp的正常运作,而车子会获得向你踩一下刹车踏板,80的一个制动力,所以在紧急的情况下面,你也可以像我一样直接把它拉起来,另外一种呢,就是现在比较少见的了,用拉线机械式的,这一种呢它是一个额外的结构,一个鼓刹装在后轮上面,你拉起它的电子注册呢,它会用这个鼓刹把它的后轮进行自动,那这种就是直接会把你的后轮爆死的,如果你的电子注册的结构是后面的一种拉线机械式的话呢,我不建议你在高速的时候把这个电子注册拉起来,因为当你高速的时候,后轮报纸车子有可能出现失控的情况,当然这两种的电子注册结构呢,不能说谁好谁坏,因为是放在不同的应用场景上面的,如果是你的刹车失灵了,那可能后面的一种它还能保障你车子有一个额外的自动力,但如果是像我们今天的这种情况,仅仅是因为主驾驶的操作失误而导致的话呢,那实际上前面的一种刹车方式会来的更加的有效,没错了,面对传统的机械式手刹的时候,你同样可以拉起手刹帮助车子进行一个自动,然后同时摘掉它的档位,挂入空挡,切断它的动力来源。但是这一个跟电子注册还是稍微有所不同,因为传统的机械式手刹你拉起来的时候,它是直接后轮爆死的,如果它的手刹没有问题的话,那这种情况下面如果你直接拉屎也会出现失控的情况,所以如果有经验的老司机呢,他们拉手刹的时候,可以进行连续的好几项人为的模拟出这种ad,驾驶方向上面的操作是不会有太多的干预的,这也是一个比较安全的做法.

      123 0 35天前

    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评 有图

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车. 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1.html

      700 0 35天前

    • 2019新款宝马X6车主用车感受-玩车体验 有图

      全新限量版X6车主用车感受,因为e90不要了吗,是啊,e90已经卖了,我已经卖了半年了,换了这台x6这台车都挺少见的,为什么想选这台?为什么选x6啊?其实我也纠结了一段时间,因为我现在要换车,因为我的工作的一个需要,所以我要一台,呃,比较商务一点的车,起码看起来会比较商务一点的车对对对,所以只能往再大的车里面去选,其实如果是商务需求的话,我们很多人都会选对大的SUV啊,或者是大轿车什么相机,为什么你们省一台叫我跑那去了?我为为什么不选那个轿车呢?我这个机器就是轿车,一般的轿车型就是有点不够年轻,对吧,不够年轻啊,尤其是我现在还比较年轻,如果开那个车出去有点像司机,所以的话我就不太喜欢那个车啊,s级啊这些我总是感觉我心里面的那那份那份激情啊,开始那个激情都自然而然的不见了,就是他那个时候可以赢得一种氛围,就是让你慢慢的开就是要稳,对就是要你要要稳,对所以我的个性,我发现会不见的,我为什么也不选择这个X5呢,就是X5它是那种标准的,中大型的s,就觉得那个就是没有个性,所以后面还是选择了这样一台X6,呃,我是觉得轿跑SUV这种车型的话呢,它其实整一个设计,我是觉得对这个设计师的要求是非常非常高的,因为他既不是一般的轿车,也不是传统的SUV,所以如果呃如果说呃,有一些呃,线条设计的没那么好的话,就会非常难看,不能,的感觉,但是我是觉得x6它是这种叫跑型SUV的鼻子,并且在外观上到目前为止也是没有一台车可以超越的,所以这个差距的造型呢,我还是比较喜欢的,尤尤其是车尾的那个,对对对,车尾的形状很重要,你知道每一台车都能看到我的车位,车头是车头,只能在到货机里面开一会,所以我就选了这一台,还是有一点个性,又看起来还比较商务的X6,唉,说到个性,我觉得这台插入的颜色好像,问题问的相当好,因为这一台x6呢,它是全国限量的47 018年啊,年初在北京车展的时候才推出的这样一款限量版的车,呃,它的车身颜色就像你说的非常特别,它这个颜色叫做长滩男,它本来呢是宝马的,m机的里面才有这一个配色啊,所以它现在把这个配色放到一个普通版的x6里面,所以就变成了限量版,那你给我感觉就是,就是你被迫要买一台X6,但是你要抓住最后一根稻草,你要把它变得特别对对,因为他就我买不了m,但是我这个颜色是m的专属配色,就某程度上也算是呃完成了一点点心愿吧,这台车你有改过,有我做了一点改动吧,东莞,呃刷了一下,然后我的刹车,前面的刹车也是换了一个性能更加好的刹车,那你也算比较,这么一个性能吧,就是谁,对对对,就是说要别人知道唉,我我改装了这样子对对对,低调一点好,只是跟你做的行业会有关系,这个我们做实业的就是也是比较注重实际的,对一些比较浮夸的或表面的东西我们不太在乎,昨晚我也有三四百平方,我大概400牛米左右,我这也可以哦.宝马X6上市车型如下:2020款宝马X6 xDrive28i,2020款宝马X6 xDrive35i领先型,2020款宝马X6 xDrive35i M运动豪华型,2020款宝马X6 xDrive35i尊享型,2020款宝马X6 xDrive40i.视频链接地址(宝马X6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11053-src-1-num-1.html

      193 0 35天前

    快速发帖
    拖动滑块验证
    »
    推荐阅读 更多
    阅读排行 更多
    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城最新的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升. 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1.html

      阅读:3793|点赞:11
    • 2019款本田XRV 1.5t评测试驾视频

      太平洋汽车网详细试驾2019款本田XR-V视频,能打败xrv的或许只有xrv,你我都知道,这并不是一句玩笑话,而是一个活生生的现实,作为一台合资小型SUV,它在同一级别市场的确是狼群对手是的,包括它同频拿出来的兄弟车型定制,在销量上也要略输一筹,而这样的xrv现在迎来了它的中期改款车型,这是改款的重点主要两个部分,其一是外观角度变化,主要就是在细节样式的改变以及车身颜色的增减,在外观看起来更加年轻,更加精炼,其二动力部分用1.5t发动机代替了原来的1.8升发动机,动力表现更加出色,但问题又来了,在我身边的这台新款XRV,它的表现最近怎么样呢?嗯,嗯,首先还是老规矩,我们来看一下它的外观部分,在这次车型改款当中,它的外观整体轮廓是保持不变的,就像我刚刚说的一样,这是外观的变化,主要在其中它细节部分,尤其是车头,我们可以看到在车头logo两侧,它有一套银色的工程车把连接左右车灯,这是老板所没有的配置,而在下方还有一条更为粗壮的银色4条挂上整个像保险杠,这些与上方形成一个相对应的设计,另外全LED大灯组也出现在配置表上,虽然只是高配车型专属,但是比起老款的全裸出账单表现实在是好太多了,而在大灯下方只是它的服务灯以及LED转向灯这一点给老款保持不变,整体来说它的车头看起来更加年轻,现实度有多高,所以你在网络上应该第一眼就能看出来,这是一台新,Crv,然后我们来看看它的侧面和侧位,首先是侧面不能追究年轻化或者是算的,它采用了一个新配的实心或者零点,当然这个高倍车是有标准的,而他们高配车型标准的卡,这个银色的挂号信可以一下嘛,这个颜色的分割4条看起来要更加有质感一些,我在车尾1.50车型的尾灯,它采用了一个这样的新配处理。虽然说为了追求年轻虚拟处理是一个比较常见的设计吧,但是看起来还是比较OK的,我在下方还有一个220turbo的标识,也表明这是一台1.5t的车型,再往下则是1.5T车型中,我认为最大的亮点呢,它采用一个双边共双出的尾盘,这个配置在同级别车型中并不算是非常的常见,整体来说它的侧面和车位为了追求年轻化,很多地方都一个黑框的设计,但同时一些银色的点缀,原来看起来更加活泼一些,OK,我们现在已经来到城内,你应该一眼就能看出来,这大家长应该黑加红的搭配。视频链接地址(本田XR-V试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10855-src-1-num-1.html

      阅读:3320|点赞:10
    • 全新吉利博越pro评测试驾视频

      首先给大家强调一下啊,博越普洱并非是现款国药的换代的版本,而是基于现款车型的一个全面的加强版本,那在尺寸方面那国外pro它的轴距啊,包括车宽都是和现款的博越都是一样的,车长略微的会长了几个公分啊,15分数据就是这样,前脸的变化还是蛮大的,那现款国务院长他的车灯和中网整个是连接在一体的,在博越pro上会有了一个比较大的改变啊,那它用了非常多的线条,让整个前脸部分显得会非常的犀利一些,包括整个机器盖呢,这4道基线也是线管泊位上没有的,那全LED的大灯啊,现在是单独存在的啊,它并没有和纵管进行一个连接,显得会更加的深邃一些,从侧面给一个镜头啊会特别的明显,那这款车型是一个高配的车型,还不是最顶配,那配置方面我们能看见像前面的,啊,包括摄像头啊,都是有的,我们再看看侧面,那侧面的和现款的博越是非常的相似的,包括这种悬浮式的车点呢,我们会非常的熟悉,那腰线呢,做了一些的改变,让社会更加的动感一些,啊,重点还是这个配置方面啊,那轮子用的是马牌的255 19寸规格的,uc6的轮胎还是非常的下文的,而且这个多弧条的轮圈样式看起来也不错,那包括这种开门的把手啊,后视镜的位置啊,都加入了一些镀铬的装饰,让枕头显得会更加的尖锐一些,那车尾整体的样式呢,没有太大的改变,但是它的功能性包括它的配置还是有了不少的升级,包括尾灯全部都是LED的,那不要说有一个非常运动的尾翼大家能看见它从车顶部分延伸出来,满床的位置侧面给一个镜头看的会非常的明显,样子还是蛮好看的,那刚刚说功能性方面那新的博越扑克,它的后备箱的开口的离地间隙是会比国外会略微的低一点,电动的后尾门,开口会比我也会略微的,会低了一些,会方便拿东西,搬东西,行李上下车,那后天的空间呢和伯乐相比是没有太大的变化空间呢,都是差不多的啊,车内包括锚点啊,挂钩以及12伏的车载的电源啊,都是具备了两侧呢,也是具备了这种带有网兜的足以及一个隐藏的这种组合,地台的下方是一个非全尺寸的备胎以及一些小的储物空间,那和外观相比呢,我认为薄月破它内在的变化才是更加吸引人的,那其实内在的变化也分成了看得见或看不见的两方面,我们先说看得见的部分,啊我也不知道他的整个内饰设计相比活跃来说,真的是有一个翻天覆地的变化,你通过空气就能看见它的质感,又有一个,那在现款泊位上,这种方扶手的设计在铺货上又依旧得到了一个保留,那能够看见前方换成了一个全液晶的,显示的信誉度,相当不错的,那中间是一个12.3寸的多媒体的屏幕显示的分辨率呢,包括操作的信誉度都是OK的,那其实关于这个车机还有更多的选举,就是我刚刚说看不见的,那一会儿再给大家做一个介绍,那带有换挡拨片的方向盘也是全新的,案件的手感呢,包括整个握感啊,都是非常不错的,那配置方面呢,我们现在说是一个高配的塑形,还不是最顶配啊,只能看见已经配备了boss的音响,但是像座椅通风啊,包括无线充电啊,这些是最顶配车型才会配备,啊,其他的配置像全景天窗啊,360影像这些就不给大家一一做展示了,再说几个小的细节,那两侧的门的把手啊,包括开门的位置以及生疮的案件,非常多,这种小的细节的做工能够明显让你感觉到,嗯,品质感觉真的是对于他十几万的,刚刚说了关于博越普洱呢,它有非常多内在的变化是什么?现在需要去体验和感受啊,能够知道的,那其实最主要的就是中间这个最新的激励的智能车机的系统,那其实关于智能车机啊,我想并不是单纯的语音控制,开个天窗开个车窗对吧,导播好那么简单,也不是装几个应用在车内创作卡拉OK就叫智能测序了,那最主要的呢,还是对于我们目前这种,你用智能手机你的移动生活来说,你如何把车无缝的间接嵌入你这样一个生活中,这么一个体验,那其实极力给出了他的方案。视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10962-src-1-num-1.html

      阅读:3161|点赞:10
    • 红旗HS7评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试驾红旗HS7视频,令人期待的红旗hs7就在我的身边,那它到底是老样子的,还是会让人刮目相看的,今天我来给你们拿,好,我们先来说一下这台hs7在外观上给我的两大印象,第一大印象呢,就是它是一辆红旗,所以在上面能找到很多红旗共有的特征,比较容易遗忘的,点的是什么呢?就是在后备箱尾门上有一个类似天安门形状的镀铬装饰条,可以说非常的有仪式感,另外呢就是它的尺寸非常的庞大,它的轴距呢是3008毫米,可能直接说呢,不太直观,所以给大家做一个类比,奥迪的q七轴距是3001,而且整体的车身尺寸除了长度,这台hs7,要比Q7稍微小那么一点点之外,宽度和高度都要比奥迪q7再大那么一个毫米的圈,所以说这台车的尺寸大家就已经明白它有多么的庞大了吧,好和车外一样呢,我们坐到车内先找一找他的红旗特征,首先方向盘的logo我们就不说了,在空调的中控面板上呢,是有一个红旗的字样的,另外在全液晶仪表盘的指针的墨,啊,有一个类似于它红旗投标的造型,还有呢,就是一个比较像型的了,在中控屏的两侧的空调出风口,它这种层峦叠嶂的感觉让我看起来非常的像天安门两侧的华表,然后它一共有4个配置,到了次顶配以及顶配的时候,你可以看到20寸的轮圈以及像电子座椅通风这样的配置啊,如果你到了顶配的时候,你还可以看到它的方向盘加热以及自动泊车,这样比较,呃,舒适和凸显出科技感的配置,然后呢就是它的空间了,前台没有任何的问题,第2排也没有任何的问题,因为它是3008的轴距啊,呃,然后剩下第3排第3排呢,只有最低配的情况下是标准的5座,后面的配置都可以选装第3排,不过我们这个车呢,没有选择我们没法去试了,啊,但是据其他的媒体老师去形容的话,第3排做小朋友是没有问题,但是做成人的话,长途可能会比较的劳累,好,在正式的讲这台hs7的动态价值感受之前呢,我要由衷的说,终于开上火,起了啊,行,咱们平复一下心情啊,认真的讲一下这台车的动态价值感受到底怎么样,首先呢就是它最大的亮点了啊,目前来讲全系都是3.0机械增压的,发动机大废柴爱信的,大it变速箱这3.0t啊,可以说是目前国内的就是量产级别里面的最高排量了,当然,呃我们自主品牌当中的最大排量依然也是红旗来保持的,这台发动机呢,它的马力是338匹,比奥迪q17上那台呢,还要再多出5匹,不过呢,它是只喷的这么一个模式,并不是混合喷射的,然后这台车给我整体的动态的加速的感受呢,就是一个字非常的顺啊,在这4个字啊,然后呢,这台车行驶起来那种厚积薄发,然后包括那种啊,蓄力前行的感觉可以说令人印象非常的深刻,这才是一台v6的车型带给你独特的魅力啊,这台车我在开过之后感觉它真的是一台为了后座,叔叔,而口粮的车型为什么呢,它的油门和刹车都是那种比较线性比较缓的,特别是它的刹车啊啊,虽然说它的这个刹车距离呢也不是非常的长,但是它给你这种感官可能要你多去适应一下才可以,而且呢,这种情况下就可以采出类似手动挡的那种无感杀停的感觉啊.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11003-src-1-num-1.html

      阅读:2711|点赞:10
    • 全新2020款奔驰GLS评测试驾视频

      全新2020款奔驰GLS评测试驾视频,我说豪华大型SUV,在中国市场上那无疑呢,奔驰的GLS是在这个市场上销量最大的其中之一,在中国市场已经有两代车型了,即将到达的2020年呢,这个市场发生了一个很重大的变化,就是加入了一个很厉害的新的竞争对手,Bmw退出了它的X7,那他成为了GLS不能够避开了,必须要面对的最直接的一个竞争对手,但是呢,在这个时间呢,奔驰的GLS,又占得了一个所谓的后发制人的先机就是他的第3代的GLS,在GLS之后退出了,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾最新一代的奔驰GLS,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾最新一代的奔驰g2s,既然奔驰在大型SUV领域里遭到了宝马的进攻,它的新一代的g2s比宝马x7版推出呢,其实是一个比较有利的条件上拿出行道,防守了一下,这一代的将来就让我们提出了一个口号就是SUV当中的,怎样来体现SUV当中的s级这个理念呢?那有5个方面是要具体的,一个是空间,一个是舒适,一个是豪华,一个是科技,还有一个是越野,那这款车它跟gle的区别,主要是通过在设计上的,其实主要的区别呢就在于灯的设计,这款车它的灯,何俊云是一个长方形,而不是像gle那样形成一个呃,前面变窄的那种造型,现在我们发现由于LED技术的使用呢,灯的面积都可以变得很小,当然了它还有一个特点就是它把雾灯也整合到了LED大灯里面,所以在传统的雾灯的位置呢,这款车从正面看你也可以看到它是一个非常豪放的气氛,那让你从侧面呢,我也看到了很大的出来,把他的19英寸一直到23英寸。 视频链接地址(GLS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10834-src-1-num-1.html

      阅读:1429|点赞:9
    • 2020款WEY vv6评测试驾视频-老司机试车

      每天一款实拍车,今天来看2020款WEY魏派vv6静态评测试驾视频,那这辆车呢是一个小白款的车型,其实整体大的变化没有特别大,比如说它的前脸,这个中网的里面的设计啊,有一点小的改变,然后前面的配置呢,可以看见下面是有一个毫米波的雷达,然后它的上面前锋挡里面有很多摄像头,这辆车的它是有这个原厂自带的行车记录仪,然后里面还有一些这个主动安全的摄像头,包括前面这还可以看见有一个360度全景影像的摄像头,它的大灯是一个全LED的光源,并且它是支持可以自动闭掉对象车的一个远光灯的设计,这个听起来还是挺高级的,然后侧面这边的它的车轮轮圈是一个19寸的轮圈,尺寸上还是挺大的,然后整个侧面的它的车身尺寸跟之前的vv6是没有特别大的变化,配置上两个前没有,我要是进入后面的这边有隐私玻璃,然后我发现它的c度,这个后面的有一个小的镀铬的拐角,就像皮卡丘的那个尾巴,再去看一下车尾,稍微首先呢,它的上面这边有一个小的尾翼然后它的这个上面的高位刹车灯是一个竖条形的,这个感觉还挺有个性的,呃,下面呢,它的尾灯是一个全LED的尾灯,再往下呢,它的排气啊是一个双边共4出的排气,虽然我觉得对于SUV来讲是没必要用这个双边公司出的,然后再来看一下它后备箱的表现,其实外观整个这个蓝色我觉得还是,OK,是一个电动的尾门,那打开后备箱呢,第1个感觉就是它的这个地台啊,真的有一点高,所以上下班取东西呢,就不是很方便了,呃,后备箱整体的空间上晋升还OK,不过呢,它的这个高度我感觉因为地台高,所以就受到了一些限制,不是特别大,配置上这边有一个小的储存在网兜,有挂钩有毛点有照明灯,然后盖板下面是一个非全尺寸的备胎,如果盖板下面就没有多出来的,下次再去看一下他呢,刚才呢,我又发现了一个点,就是这辆车它是带有脚气感应后备箱,他说应该是在左边这边盖,还会有挺高级的,他那一坐进来就会感觉他的用料上还是不错的,你能摸到的很多地方都是皮质的工艺,这个还挺好,然后呢,这一次改款主要车内的变化是比较大的,就是它的屏幕换了一个12.3英寸的屏幕,并且它这个屏幕啊,我觉得首先它的分辨率非常的好,我刚才在导航的那个界面看了一下,它真的特别清楚,而且呢,这个屏幕它是用了安卓8.0,最新的一个系统里面的ui设计也比较炫酷,那现在中间就有一个类似球的东西在转,这个还是挺高级的,并且呢,这个系统还支持像科大讯飞的语音控制的功能,还有像爱奇艺啊以及快手视频软件等等。视频链接地址(VV6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10972-src-1-num-1.html

      阅读:1417|点赞:8
    • 捷达VS5详细评测试驾视频-驾驭小党试车

      2020款一汽大众捷达VS5详细评测试驾视频,欣赏这么壮丽的景色,为了糊口我们还得去说车呀,好,言归正传,我们开始今天的驾驭,今天要试驾的哪款车就是我身边的这款捷达vs5,看到这款车应该有很多人都感觉到比较陌生,因为他的logo对这个logo,说实话我也比较陌生,因为它是在去年刚刚发布的一个一汽大众大众品牌全新的子品牌,它呢就叫捷达,对以往呢,很多人都知道这个捷达就是啊,一汽大众最早生产的一款车型,它已经在中国存在了30多年了,所以说一提到捷达很多人都会想到另外一款车,那么这款车呢,就是捷达品牌在去年刚刚独立来成立的这样一个品牌,作为大众品牌的全新子品牌的话,这款车它的定位或者说这个品牌的定位应该是略利于大众品牌,有问题就来了,俗话说的好啊,叫做由俭入奢易,由奢入俭难,为什么要这么说呢?因为我们知道一汽大众在他的产品上面,呃,应该在配置和售价上面都是略高于同级产品的,比如说像速腾,比如说像迈腾,那么作为一汽大众的这样一个全新子品牌的话,捷达应该也会去承袭这个大众品牌所曾经拥有的那些奢华的配置,但是呢,我觉得他应该不会完全的去承袭,因为毕竟在产品和品牌的定位上是有差别的,那么区别于大众品牌的话,我们一起来看,我们先从赊的这个品牌开始入手,首先从这个车的前脸上看这款车,在这个用的材质包括像这个镀铬的装饰这些方面可以看得出这款车在生产,还是挺下功夫的,毕竟手摸到的地方,眼看到的地方,它的做工以及它的材质都是非常考究的。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10945-src-1-num-1.html

      阅读:1278|点赞:9
    • 2019新款本田XR-V详细评测试驾视频-璇子试车

      2019新款本田XR-V详细评测试驾视频,好帅啊,看我今天的衣服,在看那里,闪烈华,新的颜色上一次拍4G都没有拍到这个颜色的车,但是我觉得这个颜色好好看啊,而且呢,它这次有一些变化,唉,就是吃黑了,然后后视镜还是银色的,都在黑话跟司机一样,我觉得跟我哥哥前两天买的crv好像啊,就像小一号的crv,尤其是前脸,这大灯也变成LED了,我感觉这个颜色好好看,看着年轻了很多,我们上午呢是在酒店这里进行静态的拍摄,这酒店呢在安吉,相当于算是一个旅游度假区吧,但我不知道会分一个什么颜色的车给我拍,那现在还有时间我们去逛一下这个酒店。XR-V在7月11号才上市吗?然后内饰方面我感觉没有什么太大的变化噢,前面这个仪表盘的它之前不是碰碰的,然后现在两边是有一个一个业绩的,变成了8英寸了,之前只有5英寸7寸,现在呢就是全新标配了,还有什么噢,还有就是它新增了这个宏达3c的高科技的配置。视频链接地址(新XRV试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10911-src-1-num-1.html

      阅读:1227|点赞:8
    • 2019款丰田卡罗拉1.2T和双擎版评测试驾视频

      全新的丰田卡罗拉赛道试驾体验视频,哇,真香,刚才呢,我在赛道上是一次性试过了,这个卡罗拉1.2t全新一代车型,还有这个双擎的版本,总体的感受有两点,首先第1点是这一台车的底盘,还有这个转向,相比现款产品真的是进步太多太多了,现在这个转向呢既轻柔又有指向性,整体是一个比较有驾驶乐趣的状态,不会像现款一样转向,像一团酱不一样,所以啊这个操控的部分肯定是有提升的,并且这款车这个底盘部分是后悬,是换装了这个后多连杆的独立悬挂,所以整个候选的一个稳定性或这个律政的感受呢,比现场都要进步很多,特别赛赛道里面,特轻这个控制还有过弯时候,这个极限的能力真的是强太多了,所以现在这款车从底盘或转向来,就能够符合一个运动型的a级车的定位的,但是呢,第2点要提到的就是这台车的动力,其实它的现款并没有太多的区别,不论是1.2t的版本还是双钱的版本,动力的数据跟现款都是几乎是一致的,那么开起来感受也没有多大差别,两款动力在中低速的时候都能够做到平顺而且跟脚,但是上了高速之后都显得不太够力,所以这个车的底盘的极限是远远凌驾于它的动力之上的,所以会让人感觉这台车没有提供一个2.0升的发动机,真是一种遗憾,那么至于这台车的一个在正常路面上的行驶或者它的一个隔音表现,因为这次试驾并不能上普通的道路去试,所以只能等后续才能告诉大家。视频链接地址(卡罗拉试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10974-src-1-num-1.html

      阅读:1226|点赞:9
    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

      阅读:1118|点赞:5
    • 2019款红旗HS5加速/刹车/越野性能测试视频

      2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.0T压发动机,最大功率为224马力,最大165KW,最大扭矩为340牛米NM,6档手自一体变速箱,车长为4760毫米,车高为1700毫米,车宽为1907毫米,轴距为2870毫米这个测试视频主要是2.0T进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.2秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩未知多少,汽车之家专用场地测试。红旗HS5上市车型如下:2019款红旗HS5 2.0T智联旗悦版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领四驱版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11014-src-1-num-1.html

      阅读:1093|点赞:10
    • 博越pro详细评测试驾视频-新车实拍

      吉利博越自2016年上市以来,至今三年多的时间,市场销量达到了77万辆,可谓是中国品牌SUV市场名列钱包的一款产品,而今天我身旁这台吉利博越pro呢,将和普通版的吉利博越形成一个双车策略,继续巩固博越家族在这份市场的细分的份额,好那接下来我们来一起看看这台车的实力如何,前两个一共有三个特点,第一那就是中央的这个宇宙回响式的前格栅,它整个的隔山相比之前的吉利博越立体感更强,中央的标识也变成了黑色的涂装,那看起来确实运动感比较强一些,两侧呢全LED的大灯可以看到内侧,有一个LED的日间行车灯是一个这个灯带似的,那中央呢全都是全LED光源,另外呢,前发动机舱盖我们可以看到有4个特别明显的线条,官方称之为刀锋,凿线可以看到它,这个形成的力量感真的非常强,造型其实与吉利博越的差距并不大,但是它的抱怨式的设计语言其实在车头部分是有一个调整的,它整体向上微微的有一个上扬的态势。那底部呢配备了一个19英寸的轮圈,视觉冲击力还是比较强的,那中后部可以看到这个悬浮式车顶依旧被沿用了下来,那关于车身尺寸我会打在视频的下方,其实它的车身长度和车身的高度都相比普通版车型是有增加的,那来到尾部呢,它整体的样式就和吉利博物院没有太大的差别了,主要有两点不同,第一就是顶部的这个后绕流板可以看到它的线条,非常的运动,那第2点呢,就是两侧的尾灯,它整个的样式有一个调整,而且内部的光源也采用了全LED光源,它的转向灯是采用了一个流水式的设计,非常的时髦,好那外国人就介绍到这里,接下来我们到车内来看看他如何,那现在呢,我们进入了吉利博越朋友的车内,可以看到它整个的设计样式啊,依旧是非常时髦的中央,有很多钢琴期的黑色装饰条以及度过装饰条来进行点缀底部的这些案件呢,也有度过装饰,来进行包袱来提升这个质感,那两侧还有皮质材质的包袱来让整车的豪华氛围有一个提升,其实这一些点都是它非常好的点,那看到我前方的医药盘啊,是采用一个12.3英寸的全液晶仪表盘,其实它整个的显示效果和可调整范围还是非常大的,这点也挺好,我喜欢前方一个hud的抬头显示,它整个的显示清晰度非常好,那方向盘采用一个三伏式设计,底部呢是一个平底的样式,整个的握起来的那种亲肤感和手感真的非常的一流,给我的好感很强,那接下来的重点呢就在于我前方这套12.3英寸的多媒体系统啊,其实这是吉利手机,GKUI19这套系统来应用到车机上,首先从物理感觉来说啊,它的显示清晰度和操作的流畅度真的可谓在中国品牌车型中算是一流了,呃,另外呢,可以看到它有一个这个标签可以移动的功能,然后另外呢也可以增添一些小的工具,包括播放音乐呀或者等等的一些其他功能,那这些功能其实有点操作起来,像手机的功能真的是非常的贴心和好使,那另外呢? 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10981-src-1-num-1.html

      阅读:1087|点赞:9
    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2.0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的. 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1.html

      阅读:1078|点赞:8
    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

      阅读:1004|点赞:10
    • 2020全新马自达6亮相!售价16万起,明年上市

      从近两年的汽车市场发展趋势我们可以看得出,SUV车型的火爆终于有所下降,毕竟它的不舒适性以及超高的油耗,让很多购买后的车主后悔莫及。家用轿车始终都不缺销量,伴随着人们对于舒适度以及空间的需求,中型、大型轿车继紧凑级车之后,成为更多人的首选车型,而最符合国内大多消费者消费水平的车型就是B级轿车,发展前景非常明朗。而说起B级轿车,我们最熟悉的就是大众的迈腾、帕萨特,丰田的凯美瑞,本田的雅阁以及日产的天籁,这些都是目前市场上的明星车,无论是从销量上还是整体的口碑方面都是顶级的。但是这台车曾经也是与它们齐名的一台车,它采用了世界上独一无二的转子发动机,凭借极致的操控性被称为“弯道王子”,它就是马自达6。下面我将带大家聊聊这台曾经的王者,全新改款之后的样子,目前已经陆续抵达海外的4S店,有望在今年下半年进入国内量产,或不足16万起售。首先我们来看一看马自达6的外观方面,它整体还是以年轻时尚为主要风格,新车的前脸采用了全新的盾形进气格栅,搭配炯炯有神的大灯组,整体看起来极具攻击性。车身侧面采用动感跳跃的腰线,将其车身显的修长大气,车尾整体风格简约时尚不乏设计,尾灯用一条镀铬饰条贯穿在一起,单边单排的圆筒式排气管也是非常吸引消费者的眼球。我们再来看一看它的车内空间方面,新车的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm,车身轴距达到了2830mm,较同级别车型来说并不是特别出色,但是空间足够家用。内饰方面的设计与外观相得益彰,年轻前卫的设计风格充斥在整个车厢内,大面积的软质皮革包裹在车内,悬浮式的中控大屏十分抢眼。车内还配有一键启动,倒车雷达,自适应巡航,胎压检测等主流设备,非常厚道。最后我们来看一看大家比较关心的动力部分,马自达家族的创驰蓝天技术的研发绝对是一流水准,其搭载了一台2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率253马力,峰值扭矩达到了420牛米。家族经典的2.L和2.5L自然吸气发动机,依旧被搭载,发动机提供可变气缸技术,油耗耗低至4L左右,燃油经济性得到提升。全新马自达6亮相!不足16万,比奔驰宝马大气,油耗4L谁还买凯美瑞。

      阅读:955|点赞:3
    • 2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版试驾视频

      2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版详细评测试驾视频,那长安的cs35这个车系呢,对他们来说是有着绝对的宗教意义的,要知道SUV体系里面355575算是比较热销的几款,目前的情况是,老的35以及1.6升的cs35plus同行销售有时候两者组合在一起一个月的出货量是可以达到5位数也算是挺高的了,呃,现在的问题是国6马上就要来了,所以国五的老c35呢,很快跟我们要说拜拜了,同时呢,这两者目前还是只有自然吸气的一个动力,所以变速箱基本都是来自于爱心的,这一下子出货量就捏在人家手上,这也是为什么身边的这个南菁版的动力要来了,首先1.4T的动力多多少少可以解决一些啊,自然信息做不到那些强劲动力的需求吧,那么变速箱呢是来自长安英国研发中心自研的期数,是不是DCt代号呢?是DCTp270湿式双离合,那么一下子这个出货量和采购量就可以捏在自己手上,或许可以在刺激,啊那么关键是这台车以后要跟这上方1.6升形成一个上下级的关系,继续稳固在这个市场里面。长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。视频链接地址(CS35 PLUS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10920-src-1-num-1.html

      阅读:886|点赞:8
    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6.2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1.5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1.9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态. 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1.html

      阅读:857|点赞:10
    • 2020款马自达阿特兹陈震评测试驾视频

      2020款全新马自达阿特兹陈震评测试驾视频,新改款的马自达的阿特兹啊,然后他叫全新,但其实这个改款我个人认为跟我们传统意义上理解的这个全新还是不太一样,就是没有那么那么的全新,你懂我的意思吗?嗯,然后车头主要变化就都在车头了,然后车灯啊还有整个这个中网的造型啊,等等等等会变得低一些,那也变成了LED的,所以啊,包括日间行车灯啊等等等等它的识别率,或者说是可辨识度吧,会更高,然后车侧呢,整个车身的线条没变化,车身的尺寸没变化,然后轮毂呢,这个2.5高配的车型用的是一个19寸的轮毂,然后在轮胎的配备方面呢,我个人认为是跟这台车的操控有点不匹配的,就是这台车它的底,在我稍微一激烈驾驶的时候,悬架还没有到极限呢,但是轮胎已经开始叽叽呀叽呀的叫了这个我有一点不太满意啊,然后再有呢就是车尾,车尾的变化其实就没有车头那么的大了,主要就是像这个反光条啊,就这个下边这个位置反光板,还有啊,尾灯的线条会有一点点的造型,同时呢,它的光源也是用到了LED的一个光源,对基本上就是这么一个情况,然后排气呢依然是很运动的一个布局双边单出,而且都是真的一个排气管啊,都会冒烟的,呃,然后再来看一下后备箱后尾箱会有一点不满意,就是我拿手这么一打开,拿钥匙去摇,他并不能完全,满意的,然后在这个位置呢,是能把第2排座椅去给他进行一个放倒,这样整个这个后备箱跟座舱里面就贯穿了,拉一些长的物件很方便,然后两侧呢有一个主格在底板的下方,水果,在这非全尺寸的一个备胎,但说真的这个平板实在是太单薄,没有质感了对,OK,那我们再去看一眼车里,嗯,车内呢变化其实整体猛的看上去不是那么的大,但是如果你细看的话,其实在细节的升级上是比较明显的,那你比如说光整个这个仪表台你就能看到4种材质,你受得了吗?然后呃,软质的糖醋的仪表台的上层在这个位置有皮质缝线,在这呢,有木纹的这种装饰板在下面,这还有OK插入你受不了,我只不过这台车的这个颜色内饰的颜色选的有点太低调了,就是他用了那么多考究的材质,但是却没有很明显能够看出来. 视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11084-src-1-num-1.html

      阅读:849|点赞:8
    • 雪佛兰科鲁泽1.3t/1.0T试驾视频-微试车

      之前陈庚试驾过雪佛兰科鲁泽1.3t版本,那么今天咱们来聊一聊这辆科鲁泽1.0t版本,其实我们都知道这辆车面对的就是年轻运动的消费者,它的定位呢是紧凑型的轿车,那接下来咱们还是按照老惯例先从它的优点开始了解,首先第1个优点呢就是这样一条整体底盘的表现,我觉得在同级别同是比较出色的一个水准,要知道在这个价位使用独立后悬架的车型本来就不多,那些使用非独立后悬架的车型呢,其实很容易造成一个感受,就是它的前轴和后轴处理颠簸的水准不一样,很简单,首先在过一个检测站的时候,前一轮攻一下过去了,但是到后轴的时候,这种非独立后面那辆车型呢,就会明显感觉它的处理部分很舒适,但是这辆车就完全不会出现这种表现,他4个车轮对于整个,然后我们也是都是非常平均的一个水准,都是相对能够很得体的处理掉颠簸的这么一种表现,另外就是在你高速过弯的时候,比如说快速的拐着弯啊高速的,经过这种弹桥的路段的时候呢,这辆车的悬架还能够对车身有一个不错的支撑,能够带来一定程度的驾驶上的乐趣。第2个优点呢就是这辆车整体后排的表现,首先坐垫和靠背的填充物都比较软,坐在这呢是比较舒服的一种感受,另外可以看到前台是我调整的坐姿,我坐在后排腿部和头部都是有余量的,所以说这个空间表现在同级别是比较有优势的,第1个缺点呢,我觉得就要聊一聊这辆车的这台双离合变速箱了,其实这台双绿色亮相啊,为了抵消掉一部分的这种抖动也好,或者说是换挡的闯动也好呢,它把它的反应调的是相对,但是这样呢,就会带来一个新的问题,就是在你日常行驶的时候会有一定的迟滞感,这个迟滞感怎么来呢?比如说你的大脑发出一个指令,想加速或者说是想超车,这个质量传递到你的脚上可能只需要零点几秒,甚至0.01秒一瞬间,你的脚就可以有所反应,但是你的脚踩下油门踏板的一瞬间,它的油门踏板到变速箱执行这个响应,然后再传递到车轮,这个过程你可能需要等到1~2秒甚至更长的时间,所以说这就产生了一定的迟滞感,呃,可能有些人会抬杠说那我开车就是比较佛系那我觉得这样是没什么问题的,但是你要知道这辆车的受众,可是那些喜欢运动年轻人,我相信那些喜欢运动的年轻人,对于这种实质感,那接下来呢,我再多说两句关于这台1.0t发动机的一个表现,其实我觉得,就是它开起来确实要比那些1.4,1.5,1.6自然的车型要爽快不少,因为它毕竟有一个涡轮的价值。雪佛兰科鲁泽1.0T试驾视频,2019款科鲁泽320T手动欣快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合欢快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合爽快版,2019款科鲁泽RS 330T自动畅快版,2019款科鲁泽RS 330T自动痛快版。视频链接地址(科鲁泽试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10921-src-1-num-1.html

      阅读:827|点赞:5
    • 2020款凯迪拉克XT5试驾视频

      2020全新凯迪拉克XT5试驾视频,这一次改款的XT5呢,最大的变化就是换装了一个符合国6标准的动力总成了,现在全系只有这一个代号,XT5的2.0t发动机啊,240匹350牛米,那么配备的是一个恒字的9位一体的变速箱,那这个动力总成在之前很多的车型上我们已经见过了,比如说新车的查理斯啊,未来的xt6啊,包括像啊通用其他子品牌都有这个东西怎么说,所以呢,整个味道我觉得调教也是有一种似曾相似的感觉吧,最大的变化就是它的整个动力的响应性会更加的好,同时会动作发力又是更加的线性,比方说啊,以前国5标准那个2.0t的高功率28t呢,它的动力是挺猛的,即便到了高速后段再加速那个,爆发感到很像,但是带来一个问题,就是它的发力点会比较靠后,差不多2000~2500转左右才能介入涡轮的最大扭矩区间,所以日常开起来很多人会吐槽说,哇那个动力总成,开起来好像涡轮延迟有点大,我不太跟脚,很多人在跟脚这个问题上是纠结了很久,现在这个东西就可能没有这个问题了,1500转左右都可以介入,最大的扭距税,日常开采这种条件你要轻轻一点,虽然说没有说很鸡贼的,马上通知一下肥的一点点盐的肉你看,痛一下油门转速就马上跳到2000~2500转之后,这个时候整个加速的响应性的灵敏程度是要好很多的了,当然了,最大马力摆在那里,跟之前的高功率比呢,确实是少了三十几匹,那么所以在百公里加速上,包括在高速的再加速的那种绝对的底气上呢,肯定会比以前会稍稍回落一点就柔弱一点吧,啊,这也算是一个趋势,和国有的发动机,它在燃油经济性方面也是做了很多的妥协,这一点呢,只能说是有点可惜吧,因为目前呃,以前的版本呢,还会有很多25t28t,甚至XT5上面还有一个带混动系统新混动的那个28e,而现在暂时来说全是凯迪拉克,都是由这一个发动机一个东西总算给贯穿掉了,所以未来的话我们也是期待他们会不会有更多新面貌的动力总成出现,对吧,那么除了动力之外,其余这台车开起来也是有些细微的变化,比方说以前光有电子手刹,但是没有自动刹车没有,所以日常的体验可能就稍稍没那么好,而现在终于加上了auto hold这个功能,而且还能配合起平时的话这个时候新红灯我就完全可以解放我的双脚,日常城市里面用起来肯定是更加舒心更加好的,同时这个启迪呢,反应跟响应呢,我觉得在很多车型比起来已经算是挺不错,如果你是,不是说为了量空调啊,细节的话呢,这个启明觉得是一个可用的启迪啊,当然很多人都不喜欢用这个,就看个人喜好了,你看启动动作都是很轻微的,同时呢,这个方向我觉得中低速的时候整个力道会比以前更加轻柔了一点,呃,所以这个呢,既然建制吧,如果从城市代步或者说罗库的轻松程度来说呢,这样的转向肯定是更好的,那么当然个人的口味呢还是喜欢以前比较偏紧致一点,你那种手感会更加扎实一点吧,那么其余这台车目前也是全系标配什么boss主动降噪技术的,所以可能这开起来车内的静谧性啊各方面都非常的好,同时这个高配的呃风扇板啊,包括顶配的一些铂金板都是带有呃boss的那个顶配的音响perform的版本,14个扬声器,所以听起来整个声音啊,音场的细腻程度会比中低,配发喇叭那个要好上一些,那整个底盘的调教,他是比较偏柔和,甚至有一点点呃忽悠感的,那么这种忽悠感呢是有克制的,不是说像船一样不断的,有余波的震动,它是有一些连续过滤的时候呢,船整个车是有种像大船一样的那种,上下起伏,感觉像现在,所以这个很典型的是一种美系豪华车的那种风格的调价吧,所以整台车配合上那种静谧程度啊以及这种动力总成的响应性啊,我觉得整个还是要看起来的,给人感觉就是典型的一个美式豪华车吧,你说绝对的操控性啊,肯定是不如宝马的一些像包括变速箱的反应,虽然说快,但是你又配合着换挡的拨片来使用的,它并没有那种这些发音,干脆利落的。。凯迪拉克XT5上市车型如下:2020款凯迪拉克XT5 28T技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱领先运动型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版。视频链接地址(新XT5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10835-src-1-num-1.html

      阅读:809|点赞:6
    • 38号测试小鹏汽车G3评测试驾视频

      小鹏汽车,小鹏G3纯电动车38号测试视频,今天呢,给大家测评啊,全新的小鹏G3这款车,因为大家知道2019年的夏天呢,是小鹏汽车,应该是迎来第1个交付高峰吧,到之前积累的许多订单呢,都去统统的交货,呃所以呢,我也是有机会,然后呢给去给大家能够试到这辆车,呃,但同时呢,在今年夏天6月25号呢,也有一个事件啊,就是或者说一个分水岭就是纯电动车呢,在国内的话补贴是太多了,所以这辆车的话,其实现在市面上你能够买到它的价格呢,是比车主当时订购的价格是要高一些的,具体多少钱呢?呃,这是个公开版车型啊,现在是167,800元,大家就这个售价,除了说是售价配置以外呢,可以再交代一下这个车的信息啊,嗯,他是标称就是工信部标称续航里程351公里,呃,但是同时也跟大家讲,就是在之后的话,小鹏现在已经是上报了另外两款,我印象中的两款啊更高权,它在这个811镍钴锰酸锂电池的新车,呃,但是并不知道什么是具体上市,所以说呢,看这期节目,如果说有些人很喜欢这个车,呃,并且说觉得它续航里程,如果不够的话,可以再观望一下那两款车型啊,当然也得看到时候它的价格到底对你来说合理不合理,嗯,那么现在咱们就来具体讲这款车本身首先,呃小峰肯定标榜自己是一个智能电动车对吧,但我觉得无论如何啊,咱们还是先从做一个电动车最最重要的指标讲解是什么呢?就是续航,呃,工信部标称续航里程351公里,然后这辆车呢,经过咱们的实测啊,呃我特意是分两种情况,开空调不开空调先说不开空调的情况,就是最理想的情况,我是夜间去测试的,呃,大概外外界的环境温度是25摄氏度不到,大概是20~25左右吧,不开空调,呃,它取得了城市电耗11.8,千瓦时每100公里和高速电耗20千瓦时每100公里,统计,呃,然后它的这个电池的容量呢,可用容量是47.1千瓦时,所以推算下来大家可以算一下啊,如果不开空调的话,城市能够跑多少呢?399公里,高速的话呢,大概是230公里这样的成绩,而如果开空调的话呢,呃,因为大家也知道这个空调制冷,或者包括冬天制冷也是,它主要是一个时间相关维度,而不是一个里程相关维度,因此说对于城市的这种工况的影响会更加的严重,因为城市平均速度比较低,所以如果你是因为百公里电耗就是单位里程电耗的话,那么肯定是开空调的影响很大,开空调的话呢,这辆车的话它的城市电耗高达多少呢?是14千瓦时每100公里,呃,高速好像没有错啊,因为高速影响相对小一些,如果大家感兴趣的话自己也可以测,或者之后我有时间给大家测,因为这车我测试时间比较紧,呃,之后就黄教授,所以如果要是以这个14千瓦时每100公里的城市续航,就是带空调的话,那么夏天的话基本上这样说能跑多少呢?大概就是呃300公里出头,反正不到350公里,大概这样的一个水平吧。小鹏汽车G3上市车型如下:2018款小鹏G3悦享版,2018款小鹏G3智享版,2018款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10948-src-1-num-1.html

      阅读:782|点赞:8
    • 2019款奔驰AMG GT50四门跑车评测试驾视频

      2019款奔驰AMG GT50四门跑车评测试驾视频,我们首先试驾的是最大功率367马力,最大的牛就500牛米,百公里加速5秒的amggt504门跑车,全新的内饰让车内科技感和豪华氛围更加突出。方向盘采用了和g级s一类似的款式,两块超大的屏幕就不用说了,全新的公共区左侧有驾驶模式,悬挂模式等车辆。嗯,这非常amg加持着amggt50,我们来到了因东晋著名书法家王羲之而闻名的兰亭,曲水流觞,兰亭杯鹅池,看着像美味,听到咱们有一个传统的铁锅炖大鹅呢,还有蛋,身上蹦,不仅我们直奔浙江国际赛车场,若说50是,Mg基地的敲门砖,那百公里加速3.2秒的amggg63s绝对是金字塔尖的,存在639,马里900牛米用分割在2018广州车展上对他的评价,就是这个真的太夸张了,除了amggt4门跑车,我们还在赛道上体验了两门版amg gt车型,非常非常棒,尤其是说它这个前后配重比,表现的非常非常的完美,一点都不推头. 视频链接地址(奔驰AMG GT试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10893-src-1-num-1.html

      阅读:763|点赞:5
    • 吉利星越2.0T四驱龙猪详细评测试驾视频

      星越龙猪详细评测试驾视频,今天我们是在西藏灵芝啊,这非常非常美丽的地方,然后来试驾吉利的星越,我挑的这台车呢,是195,800的顶配的那个四驱2.0t版本,我为什么挑这台车是因为我自己之前订的就是这台车,只不过因为我订的是金色,所以导致一直没有到货,那我的兴趣点啊,自然也就在这个上面了,还有一点就是因为,我是比较建议大家能买2.0t,尽量买2.0t,因为虽然说我之前开过博士的提议,我跟大家也是非常非常推荐,因为那个1.5t的48v的动力系统在我看来表现是非常优秀的,但是呢,考虑到二手市场的贬值率的一些方面的这个,我还是建议大家,这种配置,这种的动力规格,在今天我现场看到了这个车型所有的颜色,我个人感觉呢,这个雷霆灰其实是看上去最有质感,还有一台金色,略微有一点骚,就是看广告,那个效果可能比较好,但实际上看真车的话,可能会并不是那么的耐看啊,这是我给大家的建议,当然这个也是一人一个眼光,那2.0t的这个四驱版本呢,它的轮毂是枪黑的,那普通的版本呢,是这种铝合金的双色的轮毂,那这个外观呢龙珠,个人认为啊,是在目前为止,市场上所有我们国产的这种叫跑造型的这种车辆里面,我觉得是最漂亮,因为它大小比较适中,大概是4米6这么一个大小,然后看上去比较紧致,我从任何一个角度看,基本上都没有任何说看上去不协调的地方,我们来看一下后尾箱的空间,这个有没有说是两全,我们全部都能做好的,那这种事情到底存在不存在啊,这这首先我们是看被屁股造型,好看,然后下面有4出的排气,这台车虽然是4出排气,但是实际上,它里面的这个真的排气管是在里面,外面只是一个装饰罩,但是它6.8秒的性能已经足够配得上这4根排气管,这个外国方面到屁股这龙都突然想起来一个小细节就是我们在车队编队行驶的的时候,我们在我在开车的时候我会看到,那它底盘下面那个连接键是能看见就是这个,对这台车的这个观感上稍微略微会有一点点的影响,好,然后我们把这个电动后尾箱打开,开启的速度和这个电动后备箱的声音啊,都是做的不错的,然后看一下这个高度啊,还有一拳呢,所以也不用担心能碰到这个理念啊,我把这个箱子稍微拎出来两个大家你看,左右可以互相对照一下看一下,其实呢,现在私家车啊,这个特别是买轿跑的这种人,他不见得灰太狼,放太多太多东西说我去拉一些货呀,什么做一些装载的这么一些作用,所以我觉得这个问题也不是特别大,因为这类人往往重视就是颜值嘛,就是外观就是要骚就是要浪就是要胖,那这样就OK了,那考虑到他的这个外形尺寸大小是净水里面相对最紧致的那一台,对不对?那大家可能就会担心它的空间了,那我们现在就来试一下.吉利星越上市车型如下:2019款星越300T探星者,2019款星越300T耀星者,2019款星越350T探星者,2019款星越350T耀星者,2019款星越350T驭星者,2019款星越350T驭星者AWD,2019款星越350T暗夜骑士限量版.视频链接地址(星越试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11089-src-1-num-1.html

      阅读:724|点赞:5
    • 一汽大众捷达VS5胖哥试车视频

      捷达VS5胖哥试车视频,捷达这两个字可以说中国的消费者家喻户晓,甚至可以说他陪伴了中国汽车市场的发展,在深耕了中国汽车市场长达28年之后,捷达从一个单一车型蜕变为一个独立的品牌,来为了更好的服务年轻的消费者,而我们今天试驾的则是捷达这个品牌旗下首款紧凑级SUV vs5,它的样子首先要年轻时尚啊,我们来看一看,前面是一个,应该说你想非常深刻的六边形的大嘴进行作战,两边的是对称的,这种镀铬式的装饰点在网上,再往上呢,这发动机盖也都是棱线分明啊,因为年轻人就喜欢嘛,然后下面呢是颜色的这种前保险杠啊下唇,尤其是这个六边形的大嘴,一下子就把这种印象把那种年轻的头发给营造起来了,来到侧面啊,这辆车选装的是18寸的轮毂,看上去还是非常的大的,然后整个侧面非常的敦实啊,可以说延续了德系的SUV的一贯的这种设计风格,可以说它身上所有的这些设计元素啊,都是非常深受年轻人所喜欢的,先来看看这辆车内饰设计的这种感觉啊,虽然是BQB平台,我们看上去比较熟悉,但是呢,为了能够受到年轻人的喜欢,他在一些细节的地方也加了点,加了这个海浪波纹一样的,这个点缀啊,效果还是挺明显的,空间确实没问题,这辆车还是很宽敞的,我坐在前排是非常没问题的座椅还是偏o器的这种包裹性,比较严谨的设计,呃,也不会说特别夹着你的后背啊,然后呢,任性我觉得也还可以,储物空间是它一个比较方便的地方,这块是一个深的储物槽,手机钱包就随手往那一扔啊,很方便,两个杯架也比较大,中央的储物盒,车门上的这个杯架真的是相当大,换一个大的水平,好,接下来我们待会来看一下啊,唉,在中间呢显示是他的这个行车电脑,可以有这个本车状态啊,行驶数据啊,辅助系统啊,可以来看啊,然后中央呢是这个八英寸的显示屏,整个显示效果还是相当的清新亮丽的,在中间呢,还有这个多重的互联系统,像苹果的carplay,百度carpay,还有这个通过数据线连接的vLINK卡各种各样都有,我们拿着这样顶配vs5啊,看一下它的配置,acc自适应巡航自动大灯4个车窗一键升降,还是很方便的啊,发动机自动启停,倒车可视,还有这个胎压监测,前排座椅加热啊,一个普通的天窗,这块是USB和电源接口,然后驾驶位是电动副驾呢,是手动整个配置,我觉得日常使用的基本上都有,来到后排我真没想到啊,以他2630的轴距前排我做好之后腿部还是相当宽敞的,而且座椅也很舒服,头部也没问题哇,这个是我之前真没想到的,而且得益于c柱后面还有一个,生活费视野也很透亮,并且在此基础之上,它后备箱还能有482升的容积。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10881-src-1-num-1.html

      阅读:722|点赞:5
    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

      阅读:721|点赞:9

    Powered by www.anzow.com 6.6.1

    IP 3.81.28.94,2019-08-25 00:00:17,Processed in 0.31302 second(s).