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    集车-龙猪

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    集车是龙猪主持的车评节目,最新汽车,常用车评测试驾

    • 龙猪看2019上海车展国产品牌完整版视频 有图

      上海国际车展我们还是老样子啊,我主要是讲一些我本人比较感兴趣的是这一次呢,我不会太多了,拍我的脸,然后我只是说说随着我的这个讲的东西跟大家分享我的观点,然后主要的镜头呢,都是对的这个车来了好吧,那现在我们都准备开始了,嗯,不知道讲什么了,我现在在吉利的展台啊,就这一台星月可以说是吉利展台,我唯一一台感兴趣的车,4月15号因为我生日嘛,本来我想订一台就是我们新的长测车计划,结果他只有那个限量版,而之前他说的普通的版本也能预定的都全部都取消了,所以我们也没有定,我们也没有做任何的预约什么上台去讲啊什么的,我们都没有做,所以稍后就等我们具体提到这台车,我们给大家测了,我目测来看这台车的大小,我觉得挺好的,我觉得这个大小其实还算比较袖珍的啊,别的女孩子开开也是不错的,但是他很可惜他那个有一个土豪金的那个颜色和就像一点电光红的那两个颜色都是作为广告出现.

      110 0 5天前

    • 精华 抢先体验荣威i6 Plus评测试驾视频 有图

      大家现在看到的可能是全国第1个抢先的龙猪体验荣威i6plus评测试驾视频,因为这台车刚刚上市没几天,网上体验的视频也基本上没有,所以我们今天呢,想办法搞到了一台先给大家尝尝鲜,其实i6plus主要是厂家直接把市场上的优惠变成观,将同时把这个配置进行提升,意思,实际上就是升级版,然后他这次对的对手呢。是朗逸看到其实网上已经有很多i6的老车主会觉得爱心款出来了,我们好像有一点损失什么的这个是没有办法。的东西,肯定是越粗越好那因为它本身车的大小尺寸只有在高度上跟老的i6有一些区别所以大家都已经非常熟悉了,增加的一些配置比如说前两大的这个进气格,珊啊,这个是电镀的这个以前是没有的以前是小脸啊,他是跟电动版是一样的再然后呢,厂家说得因有了一定的提升同时它的减震呢,据说是换了,这个萨克斯的减震系统那可能车辆的舒适性也是有一定提升的包括配置方面,比如增加了,后排的出风口,但是它也有一定的变化比如说我们今天这一台互联旗舰版要2万块钱以后是99,800的那款车型,它是有很多增加配置的地方,但也有相应减少的,比如说他这个中控锁要换成大瓶了,但是他没有i6互联,比如说你语音呼叫什么开关天窗等等啊,阿里巴巴这一系列的这个占流量的这个功能是没有的,但是他给你准备了搭配其实在我个人看来有咖啡就OK了。好吧,整体的这个外观就是就是这台车就是这个配置99,800这台在龙珠看来呢,配置上在外观方面缺失的唯一一个部分就是这个大灯他依然还是卤素的黄灯泡,否则的话,如果说换成LED的时候我觉得会更好啊,也不知道这个成本到底是有多少,但是对现在来说我觉得12块钱左右的国产车型应该都是配这个东西才对我刚才仔细看了一下这辆车,他配的这个轮胎是米其林的CT让我对他充满了期待对于一台车身也比较大的比较实用的家用的轿车来说我们要关注他的空间那我们先看一下,那这次呢,开关这个位置啊,坐在荣威标的这个地方它可以自己弹起来,我用力去西安,然后这里面的空间呢,也挺规整的,他两边距离非常非常大,径深呢也还可以,但是因为它始终还是有备胎的,下面有个备胎槽,所以呢,纵向的高度并不是像有一些日系的,这个价位的加工车那么大,下面我们看一下他这个备胎槽的处理。有一些发泡棉可以放置一些物品不会让它发出声音啊,然后下面呢,稍微做了一些指正,处理后排座椅是可以放倒的,但是首先他不是46,就是我们这个配置是不是饲料,其它配置,我不是特别清楚,而且一个人在一边是没有办法。放倒的必须要两个人在两边同时去办,这个设计就会有点小问题,并且它放倒以后跟后面并不是平的,他不但有一个翘起的坡度,而且它中间会有一定的落差,我们先从副驾开始看的,高低是不能调节的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10183-src-1-num-1.html

      523 0 13天前

    • 2018新款长安CS75龙猪详细试驾视频 有图

      2018款长安CS75龙猪评测试驾视频,身边的这台车应该是很多朋友期待的啊,其实从去年八九月份这个车上市以后我就收到了非常多的朋友,就是想让龙族测试一下CS75这台车不知道晚不晚啊,也许今年到时候又要小改款,但是我估计他的小该款可能只是集中在外表啊,内饰啊,或者配置啊,做一些变化所以我觉得我们这次针对他这台车主要是品质方面的一些东西。还是能给到大家一些,建议吧,这个车的长度呢,是4米65其实这个大小可能在他这个结局里面,还算是可以,整个的架构可能跟老款的丰田rav4有一定的关系,那实际上就跟吉利的博越一样,我们在这个发展阶段实际上还是借鉴了,很多的这种国外比较成熟的平台,但是其实我觉得这个都无所谓,只要最终的实际效果的体验好就OK了,然后我们测试这台车呢,应该也算是一个主力车型是1.5t6at的这么一个版本。实际上呢,这个爱信的变速箱,在长安车上是一个非常,大的慢一点,我觉得可能你把这个路由器拿掉,就不会受到这么多关注啊,然后呢,这个车现在时记得买到手的价格大概是在125,000,车主朋友呢,还告诉龙叔送了10次的基础保养,然后这个10次基础保养是限定你在6年之内使用完,所以总体来说还是我觉得优惠还是挺大的,但是它这个并没有把这个6年的这个保养去延伸到保修啊,如果能延伸到保修我觉得这个就对吧,就跟雷克萨斯有一批的那给人的感觉或者说心理暗示或者说我们对国产品牌的可能在可靠性方面有一些担心啊,等等。那可能就会有很大的帮助,而且还会促进二手船直现在有很多的国产厂家会给你比如说这个终身免费的保修,但是可能只限定你第一任的车主,第一任车主,我们正常现在用车基本上就是5~6年的这么一个水平啊,所以直接如果能给到5~6年的一个保修政策,我觉得还是比较不错的,那我简单的讲一下这个外形,因为可能大家在路上看的都已经比较多了,而且这个东西就是一人一个眼光,我总体来讲呢,其实我从图片看这台车啊,我觉得这个前脸,因为它是应该是从最早的CS95用这种类似的,他可能稍微做了一些变化来改变跟上一代的这个款型是有一些区别的,可能你会没有那么秀气的,但是我之前看图片我觉得唉。这个车头还是比较憨厚或者说有一些有一些重量感但实际上真的我看到这台车的时候我觉得可能他给我的感官并不是很大而且这个车头往下倾斜的角度比较大啊,实际上我又觉得我要想看得漂亮一些我要我要蹲着往上看然后呢,这个LED大灯在这台车叫雅致版的车型,上啊,它都是有配的,下面的雾灯也是LED远近光都是但是这个LED呢,它没有自适应的,高低的调节是没有的他是在车里面条我比较在意的就是他没有流水账因为渐渐的10多万的国产车已经开始去配这个流水,然后前面有这个ACC的主动巡航,然后也有前方的这个雷达.360影像也有的。长安CS75上市车型如下:2018款CS75 1.8T自动四驱智酷型,2018款CS75 1.8T自动四驱智耀型,2018款CS75 280T手动优智型,2018款CS75 280T手动精智型,2018款CS75 280T手动雅智型,2018款CS75 280T自动精智型,2018款CS75 280T自动雅智型,2018款CS75 280T自动睿智型,2018款CS75 280T自动领智型.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10114-src-1-num-1.html

      201 0 19天前

    • 林肯航海家龙猪试驾视频 有图

      集车龙猪体验林肯航海家试驾视频,大概说一下感受啊,是的是航海家2.0t四驱版就是45万的那一台,这个外观的反正见仁见智我就不说了,但是这内饰真的是low爆了,非常非常的差,所以它这个价位来说,可能真的是连二三十万车的这个类似的这种感受可能都不一样,然后里面那个塑料,然后内饰那个塑料那个感觉真的是非常非常强,就是那种闪着光泽的数量,所以在内饰的用料方面真的是不行,也没有什么皮,没有什么缝线啊,中控台就是硬质的塑料夹上闪着塑料光泽的木头片,再加上这种塑料色的这种中控的面板,再加上一些,这个糖醋而且也不是特别厚,所以从这一点上呢,感觉豪华版是有欠缺的啊,然后呢,出去开下来还是感觉这样,首先动力没问题很好的动力,虽然就2.0t的动力很好,我也没看这个车车重,但是加速的时候瞬间带来的那种感觉还是很棒的,然后再一个呢,它中就说中低转速基本上4000转以前,排气已经造出来这个声浪就像每次大盘一样啊,加速的时候都有这种声浪,效果很好,声音很好听,但是膏状的时候就没这个声音了,这个因为高转了,他可能要做这个比较通畅的排气,他就不能去做这种相对来说有点干涩的排气声音,就营造这种回家的这种感觉,操控表现,我觉得整个来说是比较老派的,就是它不是那种特别轻巧的,但是你能感觉到它动力系统啊,变速箱啊,还有,悬挂整个都是比较陈旧,感觉比较厚比较重比较沉的那种感受,嗯,我个人是挺喜欢这种感受,但是谈不上什么轻巧啊,这种驾驶真是谈不上,陈老师帮我查了一下说,航海家有两吨重,那两吨重的话,插2.0t的话他那个动力很好啊,这个动力真的是不错,嗯,有比较就是明显的一点,就是我觉得它的胎噪还是比较明显,特别是后排.林肯航海家上市车型如下:2019款航海家2.0T两驱尊悦版 国VI,2019款航海家2.0T两驱尊享版 国VI,2019款航海家2.0T四驱尊雅版 国VI,2019款航海家2.0T两驱尊悦版 国V,2019款航海家2.0T两驱尊享版 国V,2019款航海家2.0T四驱尊雅版 国V,2019款航海家2.7T四驱尊耀版 国VI,2019款航海家2.7T四驱尊耀版 国V。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10113-src-1-num-1.html

      115 0 19天前

    • 魏派VV7和本田URV对比评测试驾视频-龙猪试车 有图

      魏派VV7和本田URV对比评测视频,是用来找差距的啊,然后龙猪左边的这台呢是URV顶配版本,目前为止算上优惠,落地的价格是在35万左右,然后右边呢应该大家已经很熟悉了,我们正在做系列成册,落地是21万的vv7的2019款旗舰版也就是最高配的车型,那为什么会找这台2.0t顶配的。来跟他进行对比测试呢?是因为本来我想拿1.5t的,但是我今天拿到1.5稍微一开那个发动机的声音那个1.5t的那个那个思考的那个那种感觉啊,我实在是接受不了所以我就找一个更强的对手来来看一下这个到底有哪些地方啊,是我们已经做的比较不错的,那有哪些地方需要我们继续的努力,去跟比较好的前辈们学习的。好那我们今天就正式开始那第1个环节呢,我们来看一下这两台车的这个性能测试和加速的对比,7.4秒,7.4秒,嗯,确实给力,刹车距离比预期要差一些,这个是38.1米,第2次测试,加速变成了7秒8,现在是第3次测试了.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10007-src-1-num-1.html

      262 0 28天前

    • 加长奥迪Q5L龙猪详细试驾视频 有图

      龙猪试驾奥迪Q5l视频,可能觉得颜色不太好看啊,但没办法,我只是这个借到了这个颜色车,然后这个型号呢,是413,800的叫40tfsi荣享时尚型,目前为止市场上应该在35万左右,可以拿到这台车现金优惠大概是在6~7万,当然有的地方可能会有一些综合优惠那种骗人的东西什么什么装潢啊,什么乱七八糟的这个只能根据你啊,各地的来了,那这款车呢?实际上是在去年的应该在年中左右上市的最主要的这个点呢?是因为它叫Q5l后面加了。一个很大的l这个l为什么我说很大的因为他加了100多尺寸真的变得非常非常大,所以我这次也是比较好奇啊,看看他的这个空间表现呢?还有他家大了以后它的,操控部分会不会有比较明显的缩水因为我之前看有一些车评对他的评价也是相当相当高的,大家看我现在开的双闪啊,但是它前面这个转向灯,后面这张是流水就是流水灯都只给一半的,我是第1次看到,你作为一个登场来说啊,我觉得你把什么智能钥匙这种东西都不给兜兜拿掉了,我觉得都OK说得过去,但是我买一个灯厂的车,你竟然是这么给我给一半,这个就有点说不过去了对吧?这个是第3代的EA888的发动机啊,实际上是已经从2014年就开始装车子了。这个发动机目前装车到现在,口碑是比较好的,也没有过去很严重的这种烧机油现象,然后在这个整个的动力还有油耗的表现方面实际上都已经被市场认可了。它是带一个双喷射的啊,这个用的科技还是相对来说比较多的,当然能看到他是一个重制的,这种质的看上去就觉得特别舒服,因为它就在正中间,然后紧接着下面是一个变速箱就直接这样连出去了。上面这个地方大家能看到这个,加强干啊,加强这个平衡杆,把两个避震的塔顶,整个锁在一起,那也就是说不管他怎么加强,我们现在目前从机舱这边来看,它对操控还是有一定执念有一定要求的,但是如果说这里的工整程度简直就是惨不忍睹啊,大家自己看啊,这边这个金属的裸露啊,然后还有这个线,用胶啊,这种包的工艺实在是太差了,在发动机靠近机舱的这个位置啊,做了大面积的这种隔热反射热量的这种材料,但是我没有看到有那种隔音的那种绒布板没有,也许他是封在里面了,反正目前我目测是看不太到,其实也无所谓啊,只要最终他的声音的表现效果好就可以了,至于怎么做的,其实我都不太在意这个东西,这就是前机舱,那这台车整个的这个侧面造型,我估计大家现在镜头里看着会觉得他比较修长,或者说显得有点低趴,实际上是因为它太长了,所以就显得比较低了,它的长度呢,现在已经达到4765,确实是比较夸张的一个尺寸了,然后它的离地间隙呢,是最小是180,从2:00吧,我觉得这个车还是能看出来他需要一些通过性能的第一,他配的这个轮胎是米其林的蓝图里清晰的蓝图呢,跟吕悦其实是有点区别啊,因为吕乐是90%的城市,10%的这个野外而览图呢,是80%的城市20%的野外,所以它对这个非铺装路面的这种鞋子性能可能会相对来说更好一点,而且也比里约的价钱相对来说要更贵一点啊,再一个呢,就是这台车的离地间隙它的离地间隙呢是最小1800毫米啊,所以我认为如果说从城市的角度来说,这两样东西都是有一定富余量的,屁股比脸重要系列啊,大家看这后面是带流水灯的,然后我们打开电动后备箱都有,但是没有一键进入.一汽奥迪Q5L上市车型如下:2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型,2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享风雅型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享运动型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享豪华运动型.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10006-src-1-num-1.html

      176 0 28天前

    • 2019新款WEY VV7和大众途观L对比测试视频 有图

      2019新款魏派VV7和大众途观L对比测试视频,WEY魏派0~100是8.7秒,07秒,刹车37.3米,很不错,嗯嗯,嗯,给大家看一下途观l330tsi这个成绩啊,0~100是8.4秒,你说你要论爆发力来说是相当不错,刹车距离是39米,我们来看一下数据啊,0~180.9秒,想刹车,刹车的数据是39.4米,39.4米的这台车2万公里,韩泰的轮胎.我们刚做了这个加速的测试,刹车的数据是39点,我们刚做了这个加速的测试,然后也做了这两个车一起冲刺加速比赛,这台330~2.0t的这个途观,官方的数据是8.8,然后官方数据是9.8并没有改过,然后实际测试呢,第1次途观l是8.4,然后紧接着就开始8.58.68.78.88.9就去了。一次比一次的慢,这个双离合感觉衰减非常厉害,所以我也能理解为什么在堵车以后大众的双离合会有这么多的问题v7呢?是基本上就是稳定,在八点七八点六。这个样子所以刚开始的时候,是赢了吧,一点点细微的差距,但是跑到后面的话题就开始反超了,然后到后面几次测试,左边是3302.0t低功率版两驱旗舰型,两驱旗舰型最贵的那一款,然后现在的落地价格应该是在二十八九万,差不多这个价钱,然后旁边这台v7呢是2019最新款的升级款,那落地的价格呢,应该按目前市场优惠应该是在21万左右,他们俩的差价大概是七八万块钱啊,那今天我们会把他们俩进行一个对比,那对比的原因很简单,第一,这个车型大小上比较接近的途观还稍微高一点,宽度呢,预期稍微大一点长度呢,都是在4米7,途观是4米7出头,vv7的是4米76,大概是这么一个尺寸,然后大众宣称它是中型的收益,所以我觉得他们在定位上,基本上是可以我们进行来来进行一个比对的啊,再一个呢,它的销量非常非常大,但我看最新的2012年2月份的销量只有哈弗h6和宝骏510比她大那我总不见得拿哈佛h6,所以说我们为了表示尊重对手啊,这个大众这么强势的品牌,所以我们拿这个国产的现在代表性车型vv7来跟他进行对比.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10005-src-1-num-1.html

      480 0 28天前

    • 龙猪体验途观L详细评测试驾视频-集车 有图

      集车详细体验途观L评测试驾视频,龙猪身边的这台车呢是大众途观l330两驱旗舰版,这么一个车型,应该是官方价26万多,现在优惠大概是在15,000左右啊,然后当时买的时候落地差不多也要30万这么一个价格了,那为什么要带大家来看一下这款车呢?因为这款车真的是满大街都是啊,实际上就是因为真的它的销量太好了。我看了。一下2019年2月份最新的数据,他竟然是排在哈佛h6和这个宝骏510之后的第3名啊,这个销量非常非常的大所以因为我对这个车不是特别熟悉啊,因为龙猪平时开的比较多的途观是进口的踢馆我对那个车的印象非常好从上一代开始就是那国产的竟然卖的这么多,所以就勾起了我的好奇心,嗯,这个l我们是真的这么喜欢吗?还是因为这个车的产品力有什么特别之处好吧,能让就让我们来这个带大家来简单的,看一下,然后首先呢,我们把这个机盖掀起来了,这一段的龙猪就不露脸了,直接跟大家讲,要不然拍起来会比较麻烦啊,首先呢,这是一个缸的发动机盖也没问题,刚才就帮了啊,就是大家基本上也都是这样,那这边是有一个液压撑杆的,这不管怎么说比我那哈来拿卡哈拉达会更贵一点然后呢这个机舱实际上看的是比较空旷的啊,这边各方面都比较好下手呢,这台也是EA888这个第3代的发动机,这个发动机其实要跟大家说一下啊,现在基本上已经没有什么烧机油的问题啊,这么明显的什么大规模的这种没有啊,一般都可能有一些个例但是我认为总体来讲这个发动机。应该是可以信得过的,嗯,我们来看一下这个隔音啊,首先这边有一块隔音棉没问题,然后后面这个位置啊,也做了一些隔热的这种反射音音的这种这种处理啊,都有做然后也有一些毛毡的这种,虽然说面积不是很大,而且看上去很不整齐啊,乱七八糟的,你看这一块东西都是可以在晃来晃去的,但是不管怎么说他有,所以我觉得也还好啦,总比没有强啊,他这个排气因为比较远离乘员舱,所以这个排气的温度和它的这个噪音相对来说比较好控制一点,再然后呢,看一下这边这个鸡脚,这一部分技巧,这部分是一个女的杰作,你的杰作我觉得是很好的,因为重量比较轻相对来说抖动的意思他的这个惯性的这个抖动的。这个能量就会比较小相对来说比较好意思啊,但是看上去这个地方并不是特别的粗壮是比较简单的一个助理的模块,那途观l的这个机头总的来说他压得比较低啊,这个大家应该能看到平时我觉得在路上看的时候就觉得这个车啊,整个这个脸那就有点往地上探的这种感觉,以SUV的角度来说,它并不是看上去那么那么,嗯,看上去而且他这个日行灯啊,有点像那种飞蛾的这种胡须,我个人感觉并不是特别好看,特别是普通版的,但是他那个阿耐版的,我觉得那个很漂亮,那个很像那个之前的那个进口替换的那个版本,我建议如果你是外观的话去买那一台那个包围确实好看很多啊,这就是这个机舱的部分跟大家简单的说一下,我又习惯性的拿手去撑一下,但实际上人家是有液压撑杆的,这是一个非常显小的,18寸的轮胎啊,虽然看规格235/55 R18还不错,但这个造型啊,很难看,我个人是不太喜欢,然后这个显得这个轮圈也比较小这个轮子就是韩泰的HP2,跟我那台汉兰达上配的轮胎是一模一样的啊,那关于这个轮胎,实际上我用下来的感受还是挺均衡的,是什么呢就是说它的,抓地力啊,它的静音那他的内政,啊,包括他,以后的衰减,虽然说不如比较优秀的一些轮胎品牌的一些比较出名的车型,但是总体来说还是处在一个没有哪方面缺点,一项特别突出的那种状况也没有,包括走路啊,各方面的也还凑合,按照惯例我们继续副驾驶之前呢,我们先看一下这个关门的声音,大众是玩关门声玩的最早的啊,这个引起轩然大波的,以前也是他啊,其实我觉得很一般啊,我觉得现在很多的日系车,就国产车我都不希说了就是日系车都做得比他要好,他现在反而开始退步了,这什么呀,这是这什么呀,这是有点晃的,然后我们再把窗子降下来试一下,重新降下来试一下一般很少有车能通过将窗再关的这种测试一阵震颤.上汽大众途观L上市车型如下:2018款途观L 330TSI自动两驱风尚版,2018款途观L 330TSI自动两驱舒适版,2018款途观L 330TSI自动两驱豪华版,2018款途观L 330TSI自动两驱旗舰版,2018款途观L 380TSI自动四驱豪华版,2018款途观L 380TSI自动四驱旗舰版,2018款途观L 380TSI自动四驱尊崇旗舰版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9946-src-1-num-1.html

      208 0 34天前

    • WEY VV7升级款评测试驾视频-龙猪集车 有图

      2019款最新升级款旗舰车型是长城WEY VV7升级款评测视频,售价188,800的然后这个颜色是新增加的颜色叫梦幻蓝,我也问了一下提供给我们车的这位朋友说为什么你要买这个颜色,因为他说这个颜色可以跟老款的区分开来,虽然说他觉得黑色也很霸气或者说也很好看啊,我觉得他说的真的是很有道理,那VC这个车实际上从上市至今呢?就属于热点不断或者说它本身就自带热点的这么一个车型对他的这种网络上的评价实际上有的时候真的是让人看的会不知道所以然啊,有的时候可能会对真正想买这台车或者对这台车感兴趣的朋友会造成很强的误导,那所以说在这次的这个评测当中楼主还是想就是说把这个车。真正的一些优点,或者他的一些缺点,或者他好的地方好到什么程度,或者她还做得不够的地方,也是到一个不够到什么程度啊,都原原本本很真实的去展现给大家,以帮助你做出,对他的选择看看这台车你到底买到时候以后你喜不喜欢她是不是和你极车频道从现在开到现在已经三年多时间了,龙猪没有说过一句违心的话也没有,我们总共出了大概有400多个视频吧,也没有任何一个车友说看了龙猪的视频以后选择的选择了错误的这个车型,然后来找我抱怨从来都没有过,所以我希望大家不要戴着有色眼镜。去看我们这一系列的澄澈,那否则的话,你可能吸取不到真正你想知道的一些东西。那时隔一年再次开上这台v7的时候其实龙猪还是有点小激动呢,因为它的这种设计以龙族的审美来说真的是太漂亮啊,我至今看上他我还有17年我买它的时候,在4s店中忙定一见钟情的感觉这是我平时在路上当我看到这台车的时候,我都会被他踢很多很多的目光,啊,我之前其实有点担心的我想设计师走了以后长城会不会为了改款而来,然后把他原本的造型去做一些修改,然后去破坏它原有的这种美感,但是还好这次看到这台车呢,我基本上也就放心下来了,就是长城并没有这么去做,其实我觉得一个好的设计,如果我们没有一个更好的方案去改动它的话,那真的还不如就不动它,而且我觉得这个外观再战5年应该是没有问题,本身就是比较超前的啊,这么一个外观设计,而且不轻易改动的外形很容易形成一种经典的延续,而且它也会对老款的车型的残值,会有一定的帮助,同时会对老款。车主的心理有一定的安慰.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9945-src-1-num-1.html

      352 0 34天前

    • 长安CS85对比吉利星越FY11试驾视频-集车 有图

      2019年可谓是国产轿跑SUV比较丰富产品线的一年,长安CS85和吉利FY11星越哪个好?以后Y58试驾网会提供两个车的更多对比评测视频。值得信赖和其他的博越帝豪已经在市场中有着不错的表现,在近日的全新车型吉利嘉际,都十分值得期待,其中最高的是新年刚过,就发布了关于吉利FY11这款车的消息,宣布外形瞬间圈粉无数。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9654-src-1-num-1.html

      806 0 60天前

    • 公正评测蔚来ES8视频-集车龙猪试车 有图

      今天龙猪带大家体验一下公正评测蔚来ES8。我说让我就看了一下他的大体架构,我觉得应该没有太大问题的话,这应该是中国最好的,国产的电动车,那后来出来以后大家也知道风言风语的,就变成了一种,一个慢慢的这么一个载体,那我们也不能听一些人,就是说死命的去夸什么都好,当然我们更不能听一些毫无根据的或者说一些歪曲事实的有一种双标的手法就去说他这样也不行,那样也不行啊,这两种我们都不能停所以对楼主来说也是一样我也希望有一个机会。来自己感受一下这台车,然后把我的这种感觉带给信任我的朋友们那今天呢,我们就有了这样一个机会。那我们就先从加速刹车性能测试开始。我们现在准备加速了运动模式,地面湿滑。从现在来看一下数值。看一下0~100是4.2秒,0~100的加速成绩是4.2秒,非常非常快,比官方宣称的4.4还要快,而且是在路面比较湿滑的情况下,刹车距离呢是44.2米。属于薄的。那我们也正好可以验证一下,说这个ES8配的这个轮胎是不是纯干地的啊?那他是不是在雨天的时候她就像有些人说的,那样他就保证不了安全性的胡说八道。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9545-src-1-num-1.html

      194 0 71天前

    • 2015款和2018款汉兰达对比试驾视频-龙猪试车 有图

      2015款的汉兰达和现在最新的小改款2018款汉兰达,两台都是一样的型号啊,都是2.0t的顶配车款就是33万出头的那一款,那外观呢,其实区别其实大家在镜头里面都看的很清楚了啊,这边呢,主要他这个应该是下趣伴的这个部分做了一个很夸张的造型,当然只有顶配是这种全都是亮银色的。啊,如果是你买豪华版什么的他这一块,我记得应该是黑颜色的,然后下面的这个红色的保险杠我觉得挺好看的,这是车主自己配的淘宝1500块钱,大家感兴趣可以去看一下当然龙珠是一个原厂控我就去没有去改任何东西了。我不知道你们怎么看这两个前脸相对来说如果摆在一起,我的感觉就是这个的确会温顺一点,或者说内敛一点这个是霸气很多然后其他的部分呢,就是日行灯的造型是做了一些,区别,比如说老款的这个日行灯是在下面横着的这个部位,那新款的是集成的。大灯组里面变成这种事情的话其他就没什么了,有一个地方是有衰减的,什么地方呢?就是这个发动机盖,比如说我现在两台车,都是已经里面这个机盖的这个扳手啊,开关我都已经抠过了,但是这台车明显是翘起来了,新的,啊,我们只要直接去抠一下就可以拉起来,但是龙珠的这台车5万公里,现在已经大家看你们可能都不知道这个机盖已经打开了,因为他已经弹不起来了,要用手去拉一下,把他拉起来,然后才能打开好吧,这就是出现衰减的这个前面的一小部分,然后机舱里面看了一下这个电瓶啊,什么都是一模一样的型号也是一模一样的容量啊,没有什么任何区别的啊,那我们现在就看一下其他的有区别的地方,然后这个开关门,声音比龙珠那个好一点。是我那个有点散了,还有一个非常重要的两个两个部分跟摔跤有关系的,那第1个呢,是大家都知道啊,我那个车会嘎吱嘎吱响,包括龙珠那个朋友礼小编他那才3.5的,也会嘎吱嘎吱响之前我们都出过视频,但是这个没事,看来丰田还是在悄悄地可能改进它的工艺,也或者说他的新车没事,但我印象中我那个新车的时候好像就想啊,这是第1个还有一个就是座椅,那这台新的汉兰达开起来整车没有什么异响,就是座椅什么都很稳固,我不知道大家还记不记得龙珠在做我那台车床车的时候我有一期跟u iv做对比的时候我说因为座椅的这个活动关节太多了,因为它可调整的角度太多了对不对?然后造成他有很多悉悉嗦嗦总咔啦咔啦的声音,啊,当时我是给丰田找了一个借口,但是很可惜当这台新车隆重开完以后我可以确定的告诉大家,他这个是莫想的,啊,他是这个这个其实车主还安慰我这个张老师。各位老师,大家微博都见过他很熟悉,他说是因为你是车是旧的,其实我印象中好像我那个车新的时候就是悉悉嗦嗦会想的,所以也可能风险做了一些改变吗?我现在抱着一种很不好的想法,就是我希望他开一段时间以后也会想,这样大家就比较公平了啊,那我们现在坐进车里面看一下前部他有一些配置方面的变化。车尾造型也是新的好看啊,就是对比来看的话,像这个白内障一样的,这个后尾灯有点像自己去汽配城买个这种框子加上去的那种感觉就是这个要好很多,而且它是LED灯带,其实在老款汉兰达上市的时候,15年,其实满大街都已经流行这种灯带了,但是丰田就磨磨唧唧的怎么说呢,还是有点抠门,然后这个车主自己加的这个,后面这个运动的这个保险杠大家看看喜不喜欢喜欢的话自己去淘宝搜一下,这个尾灯造型也不太一样啊,就是像老款的这个地方是比较平的,你看我们可以把这个饮料放上去的,或者像一个小台阶,然后整一下手都可以,但是这个新的这个波动会比较大啊,实际上它整起来的时候他就没那么舒服了,而且你看他是放不住的,它是滑的,而这次内装的这个配备上啊,主要是在顶配车型还增加了一些这个安全的配置,比如说。所以说啊,这个我们就不讲了,我们主要讲两个东西,首先第1个是这个车机,啊,这个车机呢是完全换了,就是类似于这种安卓的这种界面,它滑下的时候也不是特别的流畅,大家看,这个这个动物动画它会有一些切段的这种切割的感觉。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9516-src-1-num-1.html

      185 0 74天前

    • 蔚来ES8下雨天刹车测试视频-集车 有图

      龙猪将要长测蔚来ES8详细试驾视频不久就要来了,那我们也正好可以验证一下,说这个es8配的这个轮胎是不是纯干地胎,那他是不是在雨天的时候他就像有些人说的那样他就保证不了安全性的吗?这是我们刚才测试的刹车成绩,测试了100-0是44.2米的44.2米的雨天的成绩,其实真的已经是很不错了。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9505-src-1-num-1.html

      186 0 76天前

    • 2018款汉兰达顶配版龙猪试驾视频 有图

      2018款汉兰达顶配版龙猪试驾视频,现在要是一台没有试过的车啊,但是也不能完全算没有试过,我现在从这台crv混动车上然后换到换到换到看,能看到吗?这台新款的汉兰达也是顶配的,跟我自己那台车颜色是一样的,但是这个自从改款了这个前脸造型以后,包括尾灯有变化的龙珠没有开过,嗯,所以看看这个车开起来跟我现在自己的那台有什么区别,为什么不对老师对吧,微博上经常跟我互动的全是鸟屎,大看这种车能开啊,我的天啊,这个车感觉像进炮楼一样,都是地雷的感觉进去。哎呀。中间的屏幕是有一点变化,其他的目测好像还OK,关键不是配置配置大家都查得到,我们先把车动起来才知道一会再跟大家聊.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9426-src-1-num-1.html

      170 0 86天前

    • 2019新款本田CR-V混动四驱版越野测试视频 有图

      我们给大家展示一下CR-V混动四驱版这台车越野测试,他走一些比较简单,不是什么难度特别高的这种所谓的非铺装或者说越野路况的一些表现啊,大家可以跟着我镜头稍微过来一下。大家先看一下龙叔身边的这个坑,然后下面呢,因为下雨的缘故啊,他有比较深的这个烂泥,我们就这个地方做的这个试验啊,那我会配一些我们拍摄的片花,然后从石龙叔跟大家讲解一下这台车的表现,首先这个四驱系统它是多片式离合器的,他并不是三电机,所以呢这个,而且因为这台车并不是靠发动机,主要是输出输出这个动力,同时他又没有变速箱,大家知道的,如果没有变速箱的话,我们会面临一个什么问题,也就是说我们不能把有序进行放大,那这样不能放大的情况下呢,它的动力实际上就会受到一些影响,也就是说这台车的四驱系统,大家首先不要去期待它有多强的动力,特别是当他往后轮分配的时候,虽然说理论上他可以分配最多达50%的这么一个动力,但是实际上这个动力表现,我可以先给大家打个预防针,是比较一般的划分。但是没有这个变速箱这个放大啊,做一个弥补,然后再接着呢,我们当时在这里来回开的时候,楼主试了几次,首先如果我慢速的上,我现在这个坡上不来的,大家看这边全是我拿出来的,全是我拿出来的印子,包括左边右边实际上都有,当时是出现了两种情况,第一种是四个轮子都打滑上不去,那我可以没问题,这是轮胎的问题,没有抓地力。东风本田CR-V上市车型如下:2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国VI,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净致版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净致版 国VI,2019款CRV 锐·混动 2.0L 四驱净享版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 四驱净享版 国VI,2019款CRV 240TURBO 手动两驱经典版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱舒适版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT两驱都市版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱都市版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT两驱风尚版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT四驱豪华版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT四驱豪华版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊贵版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊贵版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊耀版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊耀版 国VI.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9338-src-1-num-1.html

      525 0 94天前

    • 长测2019新款Crv详细评测试驾视频-龙猪 有图

      龙猪长测Crv评测视频第一期节目,是276800的CRV顶配版四驱净享版这么一个车型,我们是在元旦之前订购的,当时东本他为了冲量的,所以它都有很大的优惠,那这台车呢,基本上在全国各地都可以买到2万5到3万的现金,优惠的这么一个幅度啊,可能还会送一些装潢啊什么的,所以我觉得还是挺合算的,因为混动车型加上一个四驱系统,实际上会在很多朋友的心目中基本上就是一台车,而且众所周知本田的混动车型,这个整个的能效控制和他的行驶的这种驾驶的表现是非常非常的好,那龙珠也是怀着这种期待呢,就搞了一台,我们来尝试一下,看看这台车的表现是不是像你们想象中的这么的啊,那这台车呢,厄的活动系统依然是本田的第二代MB啊,那这里可能很多的小伙伴会说雅阁和迈不是换第三代了嘛,对不对?那很遗憾的告诉你们。他并没有换他的这个手动拨片换挡拨片,然后再搬的时候,我实际上她是并不是像第三代,比如上次的那个雅阁混动的,他真的是去变换档位的他不是他依然是像第二代的车型,那样就是它是一个自动回收能量,这么一个力度的转化,如果我们去看发动机的型号,你会发现他的后缀是a而不是b那b就是第三代的这个回收系统用的2.0的阿特金森自然吸气的发动机,而a就是第二代,那这个a呢,是在日本琦玉工厂生产的a代号为尾数是b的那个国产的那个第三代,他是国产发动机还是在我们国内生产的,因为第三代的这个电机啊,它并没有用重稀土,他把重稀土完全取消,只是用一些轻稀土,所以导致他在电机比如说持续的高端或者高压力的高负荷的运转状况下,实际上它的耐热性能会受到一定的影响,但是对于雅阁和英斯派众车型来说,那就无所谓了,因为他是一个轿车。但是对于SUV车型来说,特别是市区的这个价位来说,那这个可能就不太符合,大家可能有一些扩展的要求的,这种平时去玩啊,就稍微走一下快的路面,我们需要给车辆一些考验的时候啊,这么一种考量设计了,所以他依然是用的第二代的MB啊,这个我可以跟大家确定的,比如说龙珠这台加v呢,它的这个电池依然是容积比较大,体积比较大的那个,她依然是布置在后排座位和后备箱中间下面的这个位置,那这样呢他就侵占了这个备胎的这个空间啊,那后面我们可以看到它有一个补胎液,他就不会像那个雅阁和英斯派的三代的混动系统那样,他后面可以下置备胎了,那这台车依旧没有后座的边上也有一个这种很大的一个散热装置,那说到这一点呢,可能有的朋友会持反对意见,啊说那好像北美的奥德赛的用了新的混动系统,但是他也依然没有备胎,实际上这也是刚开始很。龙珠的一个地方,那后来我依然是查了查了大量的资料以后,我可以确定的告诉大家,这这台车依然是用的第二代的immd的系统。东风本田CR-V上市车型如下:2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净速版 国VI,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净驰版 国VI,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净致版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 两驱净致版 国VI,2019款CRV 锐·混动 2.0L 四驱净享版 国V,2019款CRV 锐·混动 2.0L 四驱净享版 国VI,2019款CRV 240TURBO 手动两驱经典版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱舒适版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱舒适版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT两驱都市版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱都市版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT两驱风尚版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT四驱豪华版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT四驱豪华版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊贵版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊贵版 国VI,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊耀版 国V,2019款CRV 240TURBO CVT四驱尊耀版 国VI.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9332-src-1-num-1.html

      924 0 96天前

    • 广汽丰田CHR龙猪试驾视频 有图

      广汽丰田CHR龙猪试驾视频,CHR怎么样呢?我现在在广汽丰田的4s店啊,陪朋友过来给汉兰达做保养,然后等一下呢,我会试驾一下C-HR,什么感受再跟大家聊,好是讲完了,然后跟大家说一下感受啊,首先动力很轻快,然后油门踏板也比较轻,转向呢也比较轻,所以整个车让你感觉就是只要你给油车就往前往前窜一下,但是串的幅度啊,也不是说特别夸张,然后我试着把这个油门踩到底,实际上它能提供给你的加速感觉也就很一般了,所以它这个变化的那个齿轮呢,对这个车轻快的动了一下,这个还是挺有帮助的,但是后面也就那样,甚至我觉得可能还不如1.8的那个缤智的后段加速要更好啊,就是后面,而且就是cvt的特性展现无遗,在后段的加速里面,什么特性呢,就是第一声音大,然后第二也很有激情,那种感觉,没有什么段落感,也没有什么,突然一下这种变速的动作啊,所以你要真的用力踩那也就OK了,你慢慢猜,其实感觉还是不错的,那至于说有一种说法是这个变速箱媲美超跑的变速箱,多么多么的快啊,然后饿啊什么差不多,我说这个真的是有点胡说了,你们不要去,真的是以为他会是这样的表现啊,去报这样的期望,首先呢,这个发动机的动力很弱,但动力弱,我不是说拼买不了超跑的动力啊,就是说它变速箱什么不行,对不对,我也不知道,但是我为什么要说动力弱,因为动力弱会对变速箱的动作产生影响,我们都知道一台动力弱的这个车,当你每每你踩油门要去加速的时候,变速箱要做比较大的动作,比如说传统的变速箱降挡手动挡,我们可能要降2到3个档位,对8at变速箱还要强制的推不倒,然后这种CBD他要这种大幅度大幅度的改变传动比才能提供你要的加速,但是因为它动它这个发动机这个动力比较弱的,这个变速箱就会承担比较大的这种强度高的这种工作,那我打个比方啊,我现在要加速,我踩一半油门让它加速,对不对?那正常来说我们很少用到地板油的嘛,我们想快点操作吧,首先这个发动机的动力真的是不行,第二你会感觉到这个变速箱他知道你要加入他的确挺聪明,但是他这个动作是非常大的,否则他这个传动比是改变不到位的,那很可惜,那就是传统ct的感觉,因为它只有起步的时候有这种齿轮的这种介入,让你感觉动力是很直接,但是一旦到了中间他的这个工作范围的时候,就像我刚才说的,踩一半油门加速的时候,他这个大范围的这个这个这个传动比改变的过程,它势必要耽误很多时间,所以你还是能感觉到爱,我就爱踩油门加速,然后他再往前冲,哪有这种超跑什么帮忙就往前走了这种感觉了,甚至连跟马自达CX4什么这种就是马自达的这种变速箱什么的都是存在一定差距的,跟一些调教好的双离合变速箱,它也是存在差距的,达不到的啊,没有这么夸张,你们可以自己去试一下这个车,它只有什么呢,只有再就是我们小油门的时候,比如说这个我就轻点,我就让他正常的,换换出来一点动力啊,在这种状况下你是油门踩下去的同时你就能感觉到这个车就发力往前走了啊,这个的确是可以,但是并不能证明这个变速箱的动作有多快,知道吧,他可能这个逻辑是聪明的,但是这个变速箱或者说这个发动机的动力输出的表现,就从根本上限制了这个变速箱整体,或者说这个动力总成根本无法带给你一个近似于超跑的这么一个动作,甚至我跟你说就是你随便开一台宝马,动作都比这个要更加得心应手.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9183-src-1-num-1.html

      170 0 107天前

    • 雷克萨斯is250c V6后驱车敞篷版试驾视频-集车 有图

      老款雷克萨斯is250c V6后驱车敞篷版龙猪评测试驾视频,这就是硬顶的代价后备箱基本没空间了,如果是软顶的话就会好很多,那如果你放厄你把朋朋就是扣上以后呢,后面能多放点东西,但是它感应器就会让这个顶棚停止工作给大家看一下,实际上比不上柏林,比不上英国之宝,知道吗?这可能比博士啊,英菲啊,就这种档次的稍微强一点,这种这个车配置非常高,Acc巡航,他前面那个车标也是这种玻璃有机玻璃封住的,不是镂空的,然后电动电动可调的方向盘,通风加热座椅的,然后马克的音响配置很高,比如说这台车,这个效果我不知道怎么去挑,我用cd听无损,我觉得也就一般不能算好,大部分都做得到,但是这台车你把音响音量开得非常大,比如说敞篷打开震天响开。雷克萨斯IS上市车型如下:2018款雷克萨斯IS300领先版,2018款雷克萨斯IS300锋尚版,2018款雷克萨斯IS300F SPORT版,2018款雷克萨斯IS300豪华版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9139-src-1-num-1.html

      166 0 112天前

    • 沃尔沃V40评测试乘试驾体验视频-集车 有图

      沃尔沃V40评测视频,试乘试驾体验,帮这个车型啊做一个小小的推广动作,也是受邀去推一下这个车为什么呢?因为这台v40目前为止的优惠非常非常大,它实际的售价已经到159900,然后还有两年的免息,这个车实际上的价格是230900,所以目前折扣是非常大的,这个v40是一台进口车型,是比利时生产的,然后龙族看了一下它的配置很高,比如说他现在最新款的车型,有l的这个远近光大灯,有日间行车灯,有电动座椅,有主动刹车,然后音响行业八个还是九个喇叭,而且他的电动座椅带腰托的啊,再然后呢它自动空调啊,自动雨刷啊,这些东西都有,而且呢我们今天拿的这个最低配的车型是米其林的轮胎,那目前呢它的最便宜的车型呢,就是龙珠身边的这一台,他叫v40的t3啊,看到这个t3,可能大家觉得会是一个。因为它是1.5t很容易就会觉得跟那个吉利那个是不是一个发动机啊,其实不是啊,这个是四缸发动机的1.5t而且是沃尔沃自己的drive的这个序列里面的发动机领克和吉利用的那台1.5t3缸呢,实际上沃尔沃自己是不用的,他是跟吉利共同研发的那个三张的1.5t发动机,但是那个发动机的动力参数啊,看上去比这个发动机还要大一点,那这个呢是152马力,250牛米的扭矩,具体够不够用啊?待会开起来就跟大家说,当然了,推广归推广,因为它便宜嘛,他肯定有他很多值得跟大家去讲的东西。沃尔沃V40上市车型如下:2019款沃尔沃V40 T3智逸版,2019款沃尔沃V40 T3智雅版,2019款沃尔沃V40 Cross Country T3智雅版,2019款沃尔沃V40 T4智雅版,2019款沃尔沃V40 Cross Country T5 AWD智雅版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9110-src-1-num-1.html

      155 0 117天前

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      预算15万左右,家用:安静、舒适、省心的车怎么选,轿车、SUV都行,本人身高不高160

      266 0 250天前

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    • 吉利星越详细评测试驾视频-易车体验

      吉利轿跑SUV吉利星越详细评测试驾视频,今天呢,我们在成都给大家带来吉利最新的SUV车型星越的体验,第2个是吉利最新的轿跑SUV,最近的这个市场实物是不是比较火热,出现了很多同类型的产品,这些事呢啊,无一例外都是说自己有很多的运动,但是呢,今天我们的吉利新院在运动这一点上做得更为彻底,那么它到底是怎样的表现了吗?我们来一起体验一下,首先让我们还是老规矩来看一下外观,当然这也是新月最为重要的地方,那么前年呢,还是吉利标志性的家族设计,经过几年的发展了,吉利已经有了一套自己独特的设计语言,那么心愿呢,在这个基础上进行了一些调整,变得更有,中网呢是标志性的涟漪中网,然后加入了一条红色的装饰条,这个是在星越的的350t车型上,也就是搭载2.0t发动机的车型将采用这个装饰,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大灯比较酷的,是它的光是投射式从下方往上投射到前方的,看起来视觉效果特别棒,然后下面呢我们看到一个通风口,他可以把气流引导向后面的刹车进行降温,那么作为一款轿跑SUV的侧面设计是最为重要的,那么要把这种轿跑的感觉做出来是非常的不容易的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

      阅读:2903|点赞:1
    • 奇瑞星途EXEED TXL试驾视频-原创试车

      奇瑞高端车奇瑞星途EXEED TXL首次道路详细试驾视频,其实中国品牌一直不断的都在做着高端化,但是前两年我觉得算是一个比较初级的阶段啊,因为当时大家都在盲目的去做一个大国,觉得尺寸大了,级别高了,这个车就高端了,很显然这是一个误区啊,表现也印证了这一点,那这两年算是比较摸清了方向就是说不再盲目的去做一个大车了,而是从产品出发尽量从品质上做到高端项链克压相位。都是做得比较好的品牌最终的市场表现也都挺稳定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的这个脚步就显得稍微有一些慢,因为你看见评论都在这个市场里面摸爬滚打了两年的时间了。对吧,今天我们才有机会去试吓到星弧旗下的首款车型星途TXL因为时间会时间比较有限所以我尽量在有限的时间内跟大家去好好的,聊聊这款车,星途现在提供两种轴距版本的车型,一个是标准轴距版的叫做星途,TXL,一个就是我们今天拿到这个车,它是长轴距版的叫做星途TXL,那标准轴距版的车型,它的轴距是2715毫米,我们这样长轴距版的他是2800毫米,所以待会在静态的部分我会重点去看这个车的后排乘坐空间的表现,虽然说外观整体外观给人印象最深刻的地方,就是中网尺寸真的是非常大啊,所以整个车头的冲击力是比较强的,另外就是尾灯他用上了现在这种比较流行的贯穿式尾灯这种设计,整体来看这套外观设计语言并不是特别激进,阿根为阿根领克相比,其实整体看起来它是一套比较符合大众审美的这么一套设计语言,整个车内怎么营造豪华感呢?两个方面,一个是堆配置跟舒适性配置和高科技配置,另一方面就是咱们首先整个车里这些软质材料,感觉还是比较大的,就是我在体验这个车的时候,发现它的一些旋钮的手感啊,包括一些按键的手感有点松散,那针对这个问题我也反馈给厂商了,那厂商给我答复就是说这车目前还不是一个最终量产的版本,它属于一个适中的状态,在未来针对这些小的细节在内饰上会有一些升级和提升,那咱们姑且把这个点是一个保留的一讲到未来咱们拿到量产版车型,以后再重点关注他这些按键,的手感,和屏幕这个屏幕我想多说一些因为其实这个屏幕搭载的系统是百度跟奇瑞联合开发的叫做熊师之云2.0的系统那么星途TS6是首批搭载这个系统的车型,所以其实也是我第1次来接触这个系统啊,所以给大家详细的去聊聊首先咱们说一个小的意外设计就是它的主界面,很多车型这个功能区划分是一个比如说条条框框,好的这么一个功能,区的划分但是这个车你看右边是刀,左边是这个功能区,它是一个渐变过渡的这种感觉,其实这个小青另外它的整个地图有一个导航模式,就是说他基于这个前世的摄像头给你去拍去显示实时的行驶画面,同时跟你导航的一些显示的信息去进行叠加,它可以识别你在行驶的车道线,同时给你进行一些车道直接拐弯提醒,这是真的特别好用的一个功能.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

      阅读:2021|点赞:1
    • 2019新款凯美瑞2.5G豪华版评测试驾视频

      全新2019款凯美瑞2.5G豪华版静态体验评测试车视频,豪华型运动轿车,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.5L自然吸气发动机,最大功率为178马力,最大131KW+电机88KW,最大扭矩为221NM+电机202,8AT自动挡/8档手自一体变速箱,车长为4885毫米,车高为1455毫米,车宽为1840毫米,轴距为2825毫米。轮胎规格为邓禄普235/45 R18寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊式独立悬架,后悬架系统为多连杆独立悬架。广汽丰田凯美瑞上市车型如下:2019款凯美瑞2.0E精英版,2019款凯美瑞2.0E领先版,2019款凯美瑞2.0G豪华版,2019款凯美瑞2.0S锋尚版,2019款凯美瑞2.5HG豪华版,2019款凯美瑞2.5HQ旗舰版,2019款凯美瑞2.5G豪华版,2019款凯美瑞2.5Q旗舰版,2019款凯美瑞2.5S锋尚版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9896-src-1-num-1.html

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    • 西安奔驰女车主漏油维权后续,怎么处理的?

      这几天西安奔驰女车主花66万买车,还没开出4S店就漏油,从开始4S店协商退款,换车,等待15天变成按照国家三包更换发动机,这样的操作损坏的是车主合法权益,车辆是去年7月份的车子,为什么一直在4S店没有卖出去呢?是否是车子已经存在问题还继续销售呢?还有强制让贷款买车的消费者缴纳贷款手续费等,直接无视消费者权益,下面视频是事件的一些后续最新消息!看视频!有意思的是,事发后不久网上传出了一张微信聊天记录截图,截图中奔驰女车主表示:4S店已经退款。但当事人在接受记者采访时却说:并没有与4S店达成协商。换句话说,网上的微信截图是假的,很可能是平息舆论的烟雾弹!尽管市场监管部门已经对该奔驰经销商立案调查,并责成其尽快退车退款,但仔细一想,其实事情远不止“因质量问题退车”这么简单。众所周知,经销商将新车交付给消费者之前必须进行检查,也就是我们常说的PDI(如今PDI费用需要消费者掏腰包已经是潜规则)。而这台发动机存在漏油问题的奔驰CLS 300是如何顺利通过PDI的呢?答案很简单,4S店根本没做PDI;或者做完PDI后,对车辆的引擎漏油问题故意无论哪种情况,西安利之星奔驰4S店都涉嫌对消费者进行欺诈。如果情况属实,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。也就是俗称的“退一赔三”,即退还66万车款,外加赔偿66X3=198万元。经过搜集资料我们发现,涉事经销商西安利之星曾多次登上热搜,这其中包括:员工卷款2000万而逃;因欠款被堵门;暴力保养;合格证造假;200万豪车半月内漏油等等。看来这个利之星还真是奔驰的“网红店”......不得不承认,经销商的行为确实对品牌形象有着非常大的影响。好的经销商能让消费者更加信赖自己所选择的品牌,而黑心经销商则会让品牌方不停背锅。真心建议奔驰重新审核一下西安利之星这家4S店,否则日后必定还有填不完的坑!

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    • 首款SUV红旗HS5评测试驾视频-2019上海车展

      2019上海车展红旗展开我身旁是红旗刚刚推出了一个新红旗HS5,我先简单的给他介绍下这个时候我还参加了红旗的发布会还有一个很绯红的他不会就是说定位于一个中心刚刚发布了个预售架势二十到二十七万能感觉还是价位已经整个车的尺寸整个尺寸我是看起来何必我这个尺寸是大概相当的我们在看一下整个车的长的样子首先SUV,红旗的历史的方便的元素比如说在上面标志性的一个红旗的那个都走并且我都看到这个里面都是一个新的造型而不是那个输了一个其他是一个来一个红色的一个装饰镶嵌带这个已经赶上都感觉并且还在一直也是到了这个中控的几个张牙的中间的刚才是一起的这个设计我自己还是比较喜欢别那个之前那个那个同学否则看起来更显,这个大嘴的辨识度很高,大灯全LED不用说,并且我刚才看到解锁和开锁的时候这个大灯的转向灯以及日行灯以及里面大灯的点亮很有仪式感,我们通过空间看一下大灯和尾灯在开锁解锁之后这个点亮的仪式感真的是非常的赞很有质感。啊,我们去看看侧面和后面侧面能直观的感受出它的尺寸,并且这个后门还是比较长的,这一看就是一个专门拉长过的一个后排的空间空间,我们等会去看,然后再看外面这是一个21寸轮圈配的是米其林的轮胎,具体尺寸是255/45 R20,并且这个轮圈的样式还是挺复杂的,轮圈尺寸都没有什么问题,这一段前面有一个也是一个红旗很标志性的,在这放了一个红色的元素,以前是一个一面旗。现在呢,只是一个红色元素,还是一个向经典致敬.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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    • 星越1.5t/2.0T详细评测试驾视频-原创试车

      四根排气管的吉利轿跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版评详细测试驾视频-原创试车陈庚体验,在国内汽车现在不是一个高高在上的奢侈品,越来越多的人可以拥有一个属于自己的汽车,对于一部分人来说,他们把汽车就纯当成是一个交通工具而已,但对于另一部分来说则完全相反,他们觉得汽车不只是一个代步的工具,他需要彰显自己的个性,跟别人区分开要与众不同,但有了这样的需求就会催生出对应的产品,这个就是今天咱们要聊的定位。轿。跑还是主打追求年轻个性,的消费者,星月用的是cmA平台,这个其实是吉利跟沃尔沃联合开发的,类似大众的MQB就是说发动机的模块,这个位置是固定不变的。也就是说油门踏板到前轮中心线,这个距离是固定的,那除此以外车头到前轴包括他的文具,包括轴距都是可以随意调整了星月的车长是4605毫米,轴距是2700毫米,属于标准的紧凑型SUV这么一个尺寸像前两天我们拍的长安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微会大一些,这个前脸的设计风格跟柏乐跟缤越都不是同一种设计语言稍微有点区别,这种家族式的中网咱们就不细说了啊,重点说上面这些车标,这个黑色的车在试驾缤越运动版的时候也用的是黑色的车标,但其实吉利未来代表运动型就是运动定位的车型都会遇上这个黑色的车标。作为一个标志,来自法雷奥,在这个智能远近光的切换带有各种的智能辅助照明功能是比较丰富的,但其实法雷奥在目前全球的汽车电气系统里面把量要占了,得有1/3的市场份额,同时返料也算是48伏系统的领头羊之一,但吉利收购了这么多品牌以后除了享有这些技术上面的这些进步和共享这些技术以外重点的是他可以享受到背后非常强大非常丰富的一个供应商的体系,但相比横向对比的中国品牌呢,也是吉利的一个核心,对于一个较好分开来说,其实比较难拿捏的是侧面的数据,因为很容易显得比较臃肿,向宝沃的BS6就是一个怎么说呢?算是比较失败的一个案例吧,因为我跟b组共用了,就是包括整个后门结构,我看着感觉像车位突然间往下贴了一整个侧面的比例,车位又比较短小,不是特别协调相兴跃它的a柱倾斜的角度就比较大同时从前面开始就往下进行整个整个车间看的是比较舒展一些的同时,普遍的一个做法就是说他把车窗的下牙往上,他说想让我们买这个地方它的面积会比较大如果处理不好层次和这些光影的话,就会显得这个地方特别的拥有像新月就还好就是它双腰线啊,包括一些光影的处理,看起来还比较协调一些,另外有一个小的细节,很多SUV都喜欢用黑色的轮眉,但其实你看星越本身就比较长嘛,你再用上黑色盾牌,其实像CS85就存在这个小问题啊,就是它的轮圈尺寸其实并不小,也就19寸了但是配上黑色的轮眉,整个车身又比较大就会显得车身显得比较臃肿一点点,然后车轮显得比较小,那种大人穿小鞋的这种感觉我个人是有这种感觉了,像星月她是一个与车身同色的轮眉搭配起来加上文学本身尺寸就也挺大的,20寸的轮圈了,所以整个侧面看起来下盘还是比较敦实的,另外啊,这个轮胎用的也是固特异系列。是属于比较主打商务性的这么一个轮胎。整个车轮这个部分它的配置规格是比较高的,到车位整个尾灯,其实在内部这个结构跟博瑞ge是结构比较相似的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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    • 2019款凯美瑞2.0L和2.5L混动版评测试驾视频

      2019新款凯美瑞2.0L和2.5L混动版评测试驾视频,分别是2019款凯美瑞的2.0升车型和2.5升混动版车型,这款车的配置跟2.5s锋尚版的基本相同,他不同的变化在于广汽丰田给这款车配备了一个单独的颜色也是海湛蓝,那么另外呢就是排气管由传统风尚版的双边共4出的形式变为了单边双出的形式那么这台2.0的车型有没有变化,呢,当然有而且变化更大大家都知道2018款的凯美瑞呢?它采用的是全新的天机a架构但是2.0升的车型它沿用的是7.5代的那一套2.0升加6MT的动力总成但是20192.0升车型不一样了,他换了,tNGa架构下的2.0升加上cvt变速箱的动力总成那么整体来说呢,这次2019款的凯美瑞他去掉了,老的那款,吴洪以及琥珀棕色,并且新增了我身边的这一个颜色比较像这种浅棕色的叫英文叫做那么我旁边的这个红色的也就是一个新的红色,它采用的是一个3,征途的这么一个方法,它的是整体的视觉效果,看起来更加的深邃更加有立体感.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9903-src-1-num-1.html

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    • 凉山火灾元凶是谁?警方3天找到真凶,凶手是雷击!

      很多人关注的四川凉山森林火灾,造成死亡人数上升至31名扑火人员不幸遇难的“元凶”找到了。凉山大火31名扑火人员遇难元凶是谁?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从此次火灾前线指挥部了解到,经过连续多日对火灾原因的调查,雷击点已经找到,位于“爆燃”地点下方不远处。4月5日晚,凉山州森林公安局局长、木里3.30火灾专案组组长李光俊接受澎湃新闻专访,详细回顾了对此次森林火灾的调查经过。李光俊介绍,通过森林公安“六人组”四天三夜的工作,对着火区成千上万棵树拉网式排查,已确认雷击点为一颗高约18米、胸径250多厘米的云南松。这颗树的树枝被雷“打飞了”,树干也被击出一个裂口,电流传导到树下的腐殖层,引发火灾。为寻找到雷击点,森林公安前后有四位民警受伤。被雷击中的树干出现裂缝澎湃新闻:森林公安是通过什么方法找到雷击点的?李光俊:主要是根据目击证人提供线索,他们拍摄的有照片,根据他们记忆的位置,确定大致区域,再派出民警,拉网式的在现场排查,逐棵树木,逐寸土地的排查,就像大海捞针,最终还是将被雷击的树找到了。澎湃新闻:你们安排了多少民警参与排查?排查了多大面积、多长时间、多少树木,才确定雷击点?李光俊:我们安排了5位民警和1位教导员,从4月1日进山,到4月3日才找到雷击点,在山上待了四天三夜。原始森林树木太多了,具体面积和数量没有统计,民警需要每棵树都仔细查看,排查成千上万棵树应该是有的。澎湃新闻:既然4月3日已经给确定了雷击点,为什么4月4日,我们才获知相关消息呢?李光俊:路程太远了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下来,才告诉我们已经找到了。原始森林里没有手机信号,我们又没有通讯台,不能立马告诉专案组,交通和通讯太不方便了。澎湃新闻:只能人工排查吗?有没有可能采取更高效的办法?李光俊:你不知道我们这里是原始森林,海拔落差大,高山峡谷,杳无人烟,事发地山路又特别陡峭,那是猴子走的道路,但是我们需要民警去走,只能靠人工排查,没有科学技术能帮你,没有飞机帮你。澎湃新闻:目前确定雷击点的树木大概有多高,可否大致描述一下现场情况?李光俊:这是一颗云南松,民警目测约18米高,胸径250多公分(厘米),树龄大约有80年。这棵树有明显被雷击的痕迹,雷把树枝都打飞了,将树干打开了一个裂口,好像地震似的,电流从树顶直接传导到树根。澎湃新闻:雷击会有这么强大的力量?李光俊:当然有,我们办理了很多雷击火案件,有些特别强的雷击,甚至可以将树从中间劈成两半。澎湃新闻:被雷击中后,又是如何引发山火的?李光俊:这种原始森林里,树下都是腐殖层,就是几百上千年累积的树枝和落叶,形成可燃气体,一点就燃的。我们初步分析,雅砻江属于干热河谷地区,最低的海拔几百米,最高四五千米,低海拔的地方温度可以达到三十多度,而上面可能才十多度,气温高差形成空气对流,容易产生雷电。现在凉山属于防火季,只有干雷不下雨,当雷打在树上就形成电流,传导到下面的腐殖层,遇到可燃气体,很容易就起火了。前后四位民警受伤澎湃新闻:我们记得,在此次火灾发生后不久,官方就初步认定为雷击火,既然当时已经认定,为什么后来还要进一步调查?李光俊:我们最早是3月30日下午5点31分接到报警的,民警马上就开始处置,通过对目击证人的调查,31日上午9点半就确认是雷击火。主要是基于几个原因,首先是对目击证人的询问,以及他们用手机拍摄的照片;其次,事发后村民有微信朋友圈发了,说这里发生森林火灾,是雷击引起,通过技术侦查已经确认,村民没有必要撒谎;第三,村民们向村镇报告是雷击火,村镇也证实了。森林公安根据过往调查的经验,初步认定为雷击火。澎湃新闻:确认雷击火之后,你们又做了哪些工作?李光俊:我们需要进去火场,找到雷击点,我们在3月31日就安排人员去了,但是下午发生了“爆燃”,30个扑火队员不幸遇难,我们参与调查的民警也有两个人受伤,连滚带爬从火场逃了出来,转移到木里县的医院接受治疗,所以调查的民警不得不暂时撤离现场。澎湃新闻:凉山州森林公安是什么时候介入的?李光俊:接到有扑火队员失联的消息后,我们预感到事态严重,4月1日凌晨,州森林公安立马抽调民警,与县森林公安组成立“3.30森林火案专案组”,由我担任专案组组长,决定对此前木里县森林公安的调查材料重新核实认定。4月1日凌晨3点,我们就派出第一批民警抵达现场,4月1日早上,又派出第二批民警到现场。当天,州县量级森林公安的主要领导都到了火灾现场。澎湃新闻:成立专案组后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我们要对木里县森林公安的调查材料重新核实认定;第二,我们还要协助党委和政府,对失联人员进行搜寻;第三,要做好当地的交通管控工作;第四,还要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我们要安排专人,对雷击点就行查找。澎湃新闻:为什么查找雷击点这么重要?当时派了多少人过去?李光俊:发生了这么严重的事件,我们必须查明原因,给全国人民一个交代,不能说是雷击就是雷击,需要找到证据。当时我们安排了一个“六人组”,由五位民警和一位向导组成,带队的是州森林公安治安大队长周剑,根据此前的调查,老百姓看到有六处起火点,他们就要在这个区域查找,逐棵树逐棵树展开拉网式排查。澎湃新闻:你作为专案组组长,当时对他们有提什么要求吗?李光俊:我当时就告诉他们,“必须要找到雷击点,找不到就不要回来了。”经过三天的努力,4月3日上午11点半,民警终于找到了被雷击的这棵树。我们之前已经向上级报告了雷击火的初步结论,找到雷击点更确认了我们之前的判断。澎湃新闻:找到雷击点后,你们又做了哪些工作?李光俊:确定雷击点后,就是固定证据,我们给这颗树拍照,确定它的经纬度,制作现场勘验图等,该做的一样不能马虎,所有案件材料,必须搜集整齐,现在案件是终身负责制,有问题是要终身追责的。汲取教训,完善装备澎湃新闻:此次上山的“六人组”,有没有受伤?李光俊:都是3800多米,民警只能靠脚走,不是一般人能承受的,所以有两个人受伤了,但是不算严重,我们自己能克服的就克服了,不给救援添麻烦。澎湃新闻:民警们吃住都在山上?没有其他配合人员吗?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每个人带了四瓶矿泉水,而且都是自己背上去的,路程太远了,要走六七个小时,背一些干粮和水都很不简单了,走累了甚至相机都是负担。这里环境太不一样,没有什么后勤保障,没有什么支援,也没有什么人帮你,现场就是靠自救,靠平时训练的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新闻:这样艰险的环境下工作,你担心他们的安全吗?毕竟悲剧刚刚发生。李光俊:我作为专案组组长,最担心的就是民警的安全,他们上山后的一两天,我基本没睡觉,但我们的民警都是有经验的,第一天发生“爆燃”,我们的民警连滚带爬逃出来了,能跑的就跑了,我们每年要办理大量火灾案件,经常与“火魔”打交道,也见得多了。但我也强调,第一要把工作干好,第二要保证安全,我们的信条是,“人在,阵地才在”,所以只要没有发生其他意外,受点伤我们都是欣慰的。澎湃新闻:通讯方面目前看来困难较大,接下来工作上会有改进的计划么?李光俊:是的,下一步我们准备买卫星电话。以前觉得,卫星电话用处不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且卫星电话成本太高,从节约成本的角度考虑我们没有购买,但这次调查的难度让我们汲取了教训,不管成本多高,都要帮民警们争取解决这个问题。来源:澎湃新闻网

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    • 2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频

      首试2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频,我是身处美国哈,过来参加这个x7的全球首试x7是,X7什么东西呢?就是5+2是吧?那不是简单的加了2,这么加了两个座位这么简单,你看这个车的,整个前脸它有一个巨大的隔山,这个山很高,然后它的壳上是比x我要更大的,它代表了这是宝马最大的车最松的车最威风的车。那再来看看它的侧面啊,这是一部很大的车到什么程度呢,它的车长是超过5米长的很大的一台车然后车高是1米八零几这个我是个人比较喜欢的因为近一些地库的时候不超过1米8的空气悬挂可以降低可以降到刚好不超过1米8然后这时候这个车可以进很多的地库然后你看侧面的线条是比较直的哈,然后最显眼的。就是这个地方它有一个很直的后仓因为这是一个7座的车然后来到后面的你看这个尾灯,这里有一个渡改桥,代表,这宝马然后这台车你眨眼看你会觉得,唉,他好像跟x5也长得差不多,但是各位你看看这边这边就有一台x5在哈,然后从这边看过来,你看两个车的这个b柱的位置就非常不一样了,这部车机就是一个方框形的,然后这部车呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它这里的腰线是一个弧形的有一点肌肉感但是这台x7你看的整个设计就是比较笔直,的可能有的人说唉,这不就是个大X5吗?但是当两个车摆在一起的时候,你会看到真的不是一样,它有它自己的一种格调,而且这个时候我自己看下来我觉得它的大小是让我比较舒服的啊,5米15这个长度不是一台小车但是也没有搭到傻大傻到那种感觉的原因就是他的整个造型的风格还是有一点运动感,包括这个22寸的大轮圈。所以出来的感觉这台车。是大但是还是有点年轻化,然后再来看看它的车厢啊,这其实是大家也会非常,好浙江呢,我们首先来看前排哈,其实没有什么特别好看的,因为这部车的前排整个设计我对比过图片啊,唯独就我看到有一些细节,比如说它有一些奉献,稍微是材料上要精致一点,包括这些水晶感啊,其实之前在X5上都看得到了新的安卓系统啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感觉,并没有很多的新鲜感那我们就来看。你不买x5最主要原因就是后两排的座位啊,首先这个是中排你看中台的常规的正常空间是这样当然因为他是个7座车它后面还有腿部空间所以你其实可以把这个座椅调得很后调到最后呢,是我现在这个状态你看还是挺大的一个贡献啊,然后靠背也可以把他倾斜,所以这个是一个挺舒服的,还包括有一个差不多全屏的一个地台。中还可以自己看有自己的屏幕当然是高配车,有一个,听心的一个天窗,有自己可以调的空调,还有他的各种的USB插口啊,有独立的空调出风口啊,然后重点是我们看第3排哈,这个车的座椅全部是电动的,这个是中排,你就看一下这个电影就可以了,然后他打开是全电动的,这个会向上掀起,然后腾出一个这么大的一个进入的空间啊,我特别要说的是现在看到这台车是7座的所以它中间是一个横排的座椅但是还有6座版本,6座版本呢,就是左右两边是独立座椅,那中间就会有一个通道可以进去,那这种7座版本呢。宝马X7上市车型如下:2019款宝马X7 xDrive40i M运动套装,2019款宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

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    • 2019新款东风本田享域评测试驾视频

      2019新款东风本田享域评测试驾视频,在中国汽车市场想要玩双车战略必须得满足两个条件,第一就是这块细分市场蛋糕足够大,第二就是你这个品牌必须得擅长这个领域的车型,那么我今天要试驾的就是本田在中国的一款双车战略车型,东风本田享域他跟广汽本田的凌派车型的车身尺寸轴距完全一样,而且全系都搭载的是1.0t3缸涡轮增压发动机它们之间的差别主要就在外观,和内饰的一些细节以及配置和定位方面好,我们先从外观部分开始说起,它的外观呢,可能不是所有人都能接受的像他那个大尺寸的中网和粗犷的镀铬条看起来就比较个性了相遇的前脸造型就更加中庸更加符合大众审美一些像中网这个部分其实跟两侧的车灯是呈现一个融合式造型设计,他有这个拉宽整个车头的视觉效果,作用,那么另外呢就是车身侧面我们看侧面就是享誉跟凌派是没有差别的而且他,一个16英寸55扁平比的轮胎,其实享誉的车身高度是不矮的,所以搭配了这么一个小尺寸的轮胎,就显得车身侧面的这个比例不是特别协调,如果是更大1号的轮胎就会稍微好一些,那么车尾的部分享御采用一个贯穿式的尾灯造型啊,但是中间那一块是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和这个尾灯之间。有一块这个渐变的部分,这种细节的设计啊,就让人学得非常的精致哦,我们现在进入到车内去看一下享域那些方面的主要差别就像中文台上这一根装饰条那么凌派上市一个钢琴烤漆材质的那种装饰条然后再享域上面是这种金属拉丝设计的那么另外一点,银泰上面有这种纵向的红线,而这个享域呢,就比较简洁一点,我们接下来说重点的部分,仪表盘的设计上就比较有个性了,因为这是一个顶配版的车型,所以中间是一块青,液晶显示屏,而这块显示屏呢,其实不是正对着驾驶员呢,是有点倾斜,这个设计跟雷诺梅甘娜很像就很有这种运动感,另外呢就是这1块8英寸的多媒体触摸屏了,他没有完全取消了,机械按键是把一些常用的按键放在了左侧这样子,你在驾驶的时候呢,就反馈更加直接一些,更加安全,另外从系统里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通过蓝牙连接手机然后通过这个方向盘上的这个语音控制按键可以,另外呢,我想表扬一下,享誉的座椅的填充物非常的柔软厚实,而且表面的皮革非常柔软,有这种家里大沙发的感觉,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后现在把座椅调到最低的位置,然后靠背调直,我现在头发大概有四指的空间好,我们到后台去看一下,哦,我现在坐到后排哈,然后坐直头不能有大概四指空间.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 2019款标致508L陈庚试驾视频-原创试车

      2019款标致508 1.8T详细评测试驾视频,路山体验,全新换代的标致508L,第1个第2个掀背式尾门,这绝对是年轻人或者是非常喜欢的两个配置文件,这也是我个人特别喜欢这个配置啊,因为除了好看以外,它还有比较强的实用性,但你真正帮他搬比较大的东西。的时候,他这个开口的空间会比较大所以我觉得它的实用性还是不错的,但现在国产的508l身上这两个配置全都是因为轴距加长了,离地间隙也升高了,所以没使用无框式车门,我很吸引人的卖点,那对于取消这件事儿,我这样说两个字遗憾,那就是抛开这两点来看508l的外观,放到中型车这个级别里,它依然是一个颜值很高,设计感很强的车,这种独特的气质,那就再等等吧未来进口的508旅行版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9825-src-1-num-1.html

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    • 体验奇瑞星途评测试驾视频-新车评

      今天我们试驾的是奇瑞全新的一个年轻化高端化子品牌,新途旗下的首款车型星途TXL,那么奇瑞作为曾经的自主品牌一直在做这种高端品牌方面是挺有经验的,在以前呢,自主品牌都是定位比较低的情况下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了两次,但是由于种种的原因呢?奇瑞前两次的尝试其实都没有获得成功那么现在我们在这个自主品牌的高端市场上其实已经有了长长的为何极力的旅客这样成功。的产品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是决定卷土重来,做第3次冲高那么这次他带来这个星途的品牌到底能给我们带来什么惊喜,呢?它的产品和此前的产品,又有什么不同呢?今天我们一起来看一下,首先呢,这次奇瑞其实是带来了这个两款车型了,只不过这两款车型只是在轴距上有一个区分,一款是星途的tXL一款是tXL那么长的,标准误的版本他们最大的区别是车身的长度还是轴距是相差了8.5厘米,大概也就差这么多吧,那么在车身的侧面还有整个外形的设计,如果不去看一些细节的话,其实你很难去区分这两台车的一个区别,因为这两台车其实都是一个中型SUV的尺寸,那么这个长轴距版的版本呢,它的车长是达到了4米7轴距有2米8之多所以整个外观还是挺大气的那么在外观设计方面呢?其实来这次试驾之前我有点担心这个前脸的造型会不会太过夸张但实际上看到这台实车之后我就放心了。其实这个前脸看多两眼还是比较容易接受的挺有这种大气还有个性的感觉的特别是这个沿着这个镀铬饰条这个LED灯真的是非常有个性那么整个辨识度也是够的设计感也是有的啊,作为一个高端的产品呢,这个LED的大灯肯定是要有所配备的,那在这个是宽的部分,看到还是一个严肃的官员,这一点我有点不太满意,那么在中间的部分呢,我们可以看到这台车配备了这种像ACC的一个探头,但奇怪的是这台车里面并没有这个ACC的功能,只有一个普通的定速巡航,但是呢,有一个主动刹车的配置,所以这个配置方面这台车是让我有些困惑了,那么来到这个车身的侧面可以看到这个设计上呢,就不如前脸那么张扬。当然我并不是说这个侧面不好看,其实整个侧面还是挺和谐的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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    • 李老鼠体验怀孕及评测英菲尼迪Q70L视频

      闲人李老鼠第11期体验怀孕的一天,英菲尼迪Q70L李老鼠二手车评测视频,Q70l其实还是进口的,它只不过跟最新款的商品的最新款式,2.0t的老款是2.5自吸的,这已经是我的第7辆英菲尼迪了,所以我对于这个品牌的车还是非常非常喜欢的,为什么那么喜欢Q70l并不是因为这个车跑得多么快,也不是因为这车有多么豪华,因为这个车的整套配置,是这个级别里面最适合准爸爸,的q25的发动机后面配一个杰,科特的七p变速箱就是两个字,稳定,对于准爸爸准妈妈来说,所有的精力都要放在孩子身上,车方面不要让我再操心了,那么选择英菲尼迪选择日产选择雷克萨斯,都是一个非常非常不错的选择,前台的门拉开,我们可以看到这儿,这边写着英菲尼迪啊,日本制造,然后呢,提速马力啊,这个排量还有这个车2014年4月份制造的时间,在这一块你就说,我们其实做这么多二手车呢,我们发现日本原装进口跟合资的,这种二手车的相比来说,真的还说句良心话还是纯进口的车会更省心一点,这辆车呢最高性价比的地方就是在于它的价格,现在因为你的行情已经掉到底了,当年我在买辆m25的时候21万到手那辆车卖掉以后卖了22万多,我记得如果没错的话,这辆车过了半年以后到市场里面突然就变成了18万,我那时候是13年的,这个车是14年4月份才出厂的,价格突然就掉了56万,为什么?因为因为你的车出现什么大问题的一方面,来自于这个车Q50的国产,她会觉得之前一个和进口车变成另外一个原因是来自于新车的降价,大家记住新车者意向二手车的反应速度比新车还要敏感的多,所以这辆这样的一辆车在二手车市场里面,只要18万到21万之间.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9828-src-1-num-1.html

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    • 大众途浩T-Cross评测试驾视频-实拍车

      2019全新大众紧凑型SUV途浩T-Cross静态评测试驾视频,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为1.4T涡轮增压发动机,最大功率为未知多少马力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。车长为未知多少毫米,车宽为未知多少毫米,车高为未知多少毫米,轴距为未知多少毫米,变速箱为7档双离合变速箱,轮胎规格为韩泰轮胎205/55 R17寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊独立悬架,后悬架系统为扭力梁非独立悬架。百公里加速未知多少秒。售价为未知多少万元!上汽大众途浩T-Cross上市车型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI双离合顶配版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1.html

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    • TGT三贱客中国特辑完整版-重庆篇视频

      The Grand Tour ChinaT三贱客中国特辑视频完整版-重庆篇,节目在全球是比较受关注的也是最火的汽车视频,开始在中国开始对车辆进行体验,从中国一汽开始讲起,今天中国特辑三款车是宝马V13车型,和奔驰S级,和凯迪拉克STS都是老车,那么节目是否精彩呢,喜欢看三贱客的朋友可以继续关注了,后期的中文字母版会发布的,先上英文版原版的。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9806-src-1-num-1.html

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    • 沃尔沃V90cc评测视频-闲人李老鼠

      2017款二手沃尔沃V90cc李老鼠评测视频,我们今天给大家带来我们这一期的主角,你的2017款v90CC,不折不扣的北欧女神,接下来我们详细来了解一下40万的二手v90CC到底有哪些过人之处?客官请往这边看啊,为什么喜欢为V90CC?你要喜欢一辆车当然先从一辆车的外观开始喜欢起来,沃尔沃上面的设计呢,其实更保守一点,其实跟他自己的品牌定位有关系,沃尔沃它的品牌定位呢,是更倾向于30 40,甚至更往上一点的车主不希望要那么张扬的外观了,所以我们现在看那个中网这个中网呢。也是这种我们经常在奔驰上面建的啊,星空是中文但是这种小点点啊,这种表面材质的没有奔驰的那个中网那么密集,奔驰的中网就特别极端有一批人特别喜欢得友的人特别不喜欢而沃尔沃中网的接受度就会大很多左右两侧呢。沃尔沃上面目前我认为设计上面最漂亮的一个点,就是他这个雷神之锤大灯中了,这一道横着这一刀一刀下来晚上把沃尔沃灯打开的时候真的就是在那个大灯那个漂亮好看程度上面啊,为什么喜欢瓦罐?为什么喜欢旅行车?视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9900-src-1-num-1.html

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    • 动态体验吉利星越试驾视频-闫闯说车

      我们今天在博士的试验场地来试一下吉利星越这款车,这款车对于吉利来说是非常重要的一款车,并不仅仅因为它是吉利的第1款溜背风格的SUV,而是因为这台车是吉利旗下首款,采用CMA平台的车,其实CMA平台呢,很多了解吉利的,或者说了解理科的方法已经知道说是一个比较先进的这么一个造车的平台,然后呢。是跟沃尔沃联合开发的首先用在理课程。比如说我们常用的有三枚品牌所以今天这场是嘉会的这个名字,也定为较高阶基因决定论就是说你的这个平台很好觉得这个车的底子是很不错的而这个动力总成呢,其实我们也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240马力,最大扭距350牛米然后配的爱信的8at然后呢,也有4G的这个4驱系统官方的加速时间是6.8秒而关于星越这款,车呢,可能大家最关注的是一个造型特别是后面刘备的这个风格,那么我们今天在试驾场地可能看到我说话比较,整体的流程安排是非常紧凑的,所以我们简单看一看外形设计之后啊,我们迅速的进入到这个场地的体验环境,作为溜背造型的轿跑SUV,新乐的车尾造型非常动感,整车的风格也很协调,自古颜值很高,活动现场来了6种颜色里面的红色和黄色都很亮眼,但作为来自沃尔沃和吉利联合开发的三维架构的首款车型同时还是吉利首款搭载功率高达175千瓦2.0t发动机的车型,甚至还匹配上了性能取向的固特异eagle f1轮胎,所以这台车的底盘操控感才是我们最为关注的,我们现在进入今天的第1个体验环节是两个高速弯道加上几个这种连续的变线,然后首先呢,是这个高速弯道啊,这个整个的不是场地的限速是80,所以速度不是很快,利润还是不错的啊,其实在这个项目中我主要想舔一下这个车的一个转向的感觉,连续的这种蛇形弯道,整个转向的反应还是很快的啊,唉,我觉得整个车身的姿态控制的还是非常的得体,我们今天还有一个金卡纳,因为在这个场地里可能主要体现的就是这个车的一个在高速弯道的这种80时速的一个稳定性.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 2019款标致508L性能测试及试驾视频

      汽车之家2019款标致508L性能测试视频,这个测试视频主要是400THP激情版版本的进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩37.53,汽车之家专用场地测试。东风标致标致508上市车型如下:2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国V,2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国VI,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国V,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 驾控版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 国VI.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 丰田亚洲龙胖哥试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车啊,这个我们现在是在宁波是下着雨呢,然后但是什么样的天气也得给大家拍摄啊,那去年的11月份呢,我们去到了美国试驾了当时最新一代的亚洲龙的北美版啊,当时是混动的版本,同样呢,这一代最新的亚洲龙也要在国内进行投放生产,是在咱们的一汽丰田,所以呢时隔三个月之后,我又见到了老朋友只不过它是一辆纯汽油版本的亚洲龙,好回来了啊,我想可能大家比较关注的就是,比如说这个中规和美规的外观有什么区别,以及中规在外观上有没有什么能选装的啊,下面给大家好好的说一下,其实呢,中国的亚洲龙基本上把美国的样子,原汁原味的都搬过来了啊,但是有一些地方做了细微的修改,首先呢是这个三个图中的这个大灯装了。透镜也没有办法,咱们国家的这个呢,对于车辆灯光的使用呢,还不是太尽如人意,所以增加了透镜可以让光更加的聚拢,而且呢,有明显的缺陷啊,保证夜间的行车安全。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9764-src-1-num-1.html

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    • 十代索纳塔2020款现代索纳塔评测试驾视频

      抢先实拍2020款十代索纳塔,实拍车!内饰设计呢,我个人感觉他的想到了现在的那些宝马车的设计,比方说他这个屏幕有一个四边形的感觉,然后他向仪表方向延伸的时候这块产生了一个,跟宝马不一样的是宝马的这个弯曲弧度会跟里面的液晶仪表完全连在一起的,液晶仪表是一个非常有特点的,那特别大的一个置物空间,因为它下面有一个无线充电的托盘,它的电阻将模式换成了按钮状的,,这台车的仪表会根据您选择的驾驶模式而发生变化,这是经济模式,智能模式,也就是说它可以根据驾驶状态随时进行自动调节,运动模式和标准模式。动力部分:发动机为2.0T+8AT组合!视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 2019款奥迪A8L和雷克萨斯LS对比评测视频-胖哥试车

      2019款奥迪A8L和雷克萨斯LS对比评测视频,胖哥试驾体验,这次的换代车型,OK回来了哪两款?还有这个奥迪的全新a8l以及雷克萨斯全新ls,之所以7系还有s级没拿来呢,是因为他们两个没有换代,只是进行了中期改款,而且之前我们已经比过了对吧?750s500她们两个呢是全新换代的,而且我个人还没有开过,所以呢,出于这些目的呢,把他们两个都拿来了还是说一下两个车各自的款式啊,这辆车是55tfsi投放版精英型官方指导价876,800而他呢是s350豪华版官方指导价是962,000,两个车基本是在80 90万这个区间啊,完全具有可比性,那么还是照例先说一下两个车的样子啊,顺序呢,就按照品牌的这个开头字母a和l然后这个大概的说一下,先来说说他这一代的这个a8l虽然是换代的,但是呢,我觉得整个,班上的这个改动啊,波澜不惊啊,他没有说一下子弄的特别的天马行空没有,如果你站在车边看的话,你就觉得这辆车很修长,然后侧面的线条也很这个平铺直叙,没有什么太个性的这个设计,其实也可以理解,因为这个级别主要还是以行政商务稳重为主啊,包括7系还有s级基本都是这样啊,首先你出去那个气场要压得住啊,不能说太个性是吧。这个车非常的修长,他后风挡的倾斜角度啊,还要清洁啊,整个车所以看上去很雍容的这么一种感觉,除此之外呢,既然是奥迪,那么他家族的这个六边形的大嘴进气格珊,当然是一定要保留下来了,而且整个奥迪的设计语言呢,这个大嘴进气格珊啊,从新一代的车型上更加的向前向下俯冲的这么一种感觉那么作为登场啊,我们这个总是调侃奥迪是灯厂那么在灯方面他肯定是不甘人后了。啊,那个高配车型上还有激光的这个远光啊除此之外还要车尾的现在全新设计时候变成了贯穿的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9894-src-1-num-1.html

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    • 2019新款沃尔沃V90 T8评测试驾视频-陈庚试车

      2019新款的沃尔沃V90 T8试驾评测体验,沃尔沃的设计加上旅行车的车身结构,真香,相比奔驰的豪华,宝马的运动,奥迪的科技,我觉得沃尔沃这套设计语言有感觉现在还是挺清秀的,那放到脚上有一点我不喜欢就是尾灯,因为轿车上的尾灯是两个c字型的,这样醉了,我觉得看着会有点不太协调,但是啊,放到SUV以及旅行就完全不是这种感觉了,因为它是整个多了一个从上面往下这么一个竖向的一个眼神一下子就觉得看的特别厉,我是觉得会明显的更好看一些吧,咱们聊聊旅行中的精髓,也就是它的后备箱的部分,我们这个车,它是在这个脚踢感应功能呢,然后每次这个配置我都会说啊,因为我觉得真的是特别方便的功能,是每次我去超市一下就不知不觉的就买了很多的东西,要拎着两个特别沉的这个神秘的,给我腾出一个手玩一个手拿两个也太沉,带着那个不知道客户将这个也不是特别的顺手有这么一项配置,我觉得很实用。沃尔沃V90上市车型如下:2019款V90 Cross Country T5 AWD智远版,2019款V90 Cross Country T5 AWD智尊版,2018款V90 Cross Country T5 AWD Volvo Ocean Race。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9893-src-1-num-1.html

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    • 保时捷轿跑SUV卡宴coupe评测试驾视频

      3分钟新车开箱,2008年宝马推出了x6质量看起来四不像的车型,先期备受争议,不过后来人们渐渐接受了这样的物种,毕竟人的欲望是无限的,你想想SUV大空间却惦记着跑车的动感造型,你想要SUV的通过性是对你的跑车的第一姿态,我要让大家开开心心的设计师和SUV设计师之后,奔驰酝酿了7年的时间推出了就要一个配奥迪也在去年推出了q8,作为跑车试驾,保时捷自然不能SUV中有所空缺的风格融为一体,备受期待的卡宴不配,如果说卡宴是位英俊潇洒,身材硬朗的高雅绅士,就是位风姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通过圆滑的腰线的车位营造出一种肥而不腻,宽是8毫米,降低20毫米,让整车看起来更宽更低,跑车味道的浑厚声浪,主动式空气动力学套件包含自适应后扰流板,如同飞机的尾翼一般,慢慢升级的动作绝对能把候车的小姐姐迷得如痴如醉,突出运动特质,包含又贵又香的炭纤维特点22圈,还有靓丽的容颜乘车行驶在街上,绝对回头率爆表,内饰整体布局和普通卡盘,碳纤维装饰面板,运动座椅整体氛围更接近于跑车,3.0tv6发动机340马力,450米,26%秒,发动机550马力,770吨,百公里加速仅需3.9,绝对算是可以让小钢炮勿扰超跑甚少的狠角色,有一款车型以及车宝采用了相同平台和发动机,也在跑SUV,那款车价,并没有那么昂贵的售价,99.8万,售价198万,每个大男孩心中都有一个跑车梦,我们热爱性感的溜背线条拉风的姿态,幻想自己早日开上跑车成为街上最靓的仔,可随着我们慢慢长大,身上的担子也越来越重,为了家人的舒适,我们不得不开始考虑有利的SUV车型.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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    • 38号详细测试特斯拉3试驾视频

      38号测试特斯拉3试驾视频,让大家等了好久啊,终于来正式给大家测评特斯拉model3这款车了,首先还是跟大家说因为这两个说的话,我想说的实在太多了,所以这期节目时间会比较长啊,还是希望大家能用心能有耐心看下去,因为确实可能覆盖比较多点,我要是没有什么耐心的话呢,也可以去关注我的微博或者说其他的一些个人观点渠道啊,都会陆续逐渐的去给大家分享的,现在就说首先先去抛出一个定义啊,这两个实在太与众不同了,怎么讲呢,就是首先特斯拉model3这款车,我认为它只能代表他自己既不能代表其他投资或代表所有的说法,也不能代表说的这种事,或者说其他车也不能代表他,其他的某些电动车也不能代表整个电动车行业,它只能代表他自己,他就是他自己,先跟大家讲一下这个说法来历啊,这应该是中规可以说是第1批的车型,其实在之前呢,很久以前我就在美国也买了一台Model3,但那是一台呢,后期长续航版,之所以说在北美市场当初买这辆车更多考虑,还是那应该是最走量的车型,而且至今呢,已经开了2万多公里是我的朋友帮我去开车去测试了,关键我说了,如果大家要是感兴趣的话呢,我之后也跟大家去讲它的一些特性,或者说一些驾驶感受今天呢,咱们送货还是针对于这款中国也正是由于我在美国之前买这辆车后续程序。行所以说呢,现在在中国我觉得就干脆买一个完全跟他不同的时候是更好的于是乎呢,就买那个最最顶配的全区高性能版但实际上呢。某三只碗出了,中国跟美国之间呢,还是有许多不同的,啊,比如说呢,都以这个顶配,版为例,美美的这个破阵子买的它是配备20寸,但终归是只有19寸呢,就顶配最近19寸了,另外呢就是在美国市场的话,像我自己的那个后区长续航版配的是米其林mx m4这款轮胎高性能版是配备是米其林PS4S.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9898-src-1-num-1.html

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    • 马自达CX-8/汉兰达/锐界/大指挥官对比评测试驾视频-棋逢对手

      棋逢对手五号车论吴昊和踢车帮夏东体验马自达CX-8/汉兰达/锐界/大指挥官四款7座SUV横评上集静态山路篇视频,欢迎收看这次的汽车之家车家号的棋逢对手,这是我第2次参加了一个棋逢对手的对比测试了,今天跟我一块儿进行对比测试的搭档呢,是吴昊,我是来自5号车轮的吴昊,然后这次呢,非常高兴,能够跟棋逢对手的老朋友也是德高望重的夏老师搭档,非常的开心,我看后面的车型里其实既有日系车也有美系车。通常来讲啊,你们广州那一带的,都比较喜欢日系车啊,那是确实啊,那我们这边那个北京这边的人呢,唉,对欧系的车比较感兴趣,但是今天我觉得还非常有意思的是什么呢?几个车型按照颜色直接把自己给分开了,深颜色的是两个日系的那么浅颜色的白色的呢,洽洽品牌也让人能够让大家想到美系你喜欢哪个,要我说呢,那肯定得是在珠三角地区最热销的,哈兰达是我之前所测评过的这类型车当中的最喜欢的车型,不过我觉得看她哪有点没有意思了,但是我自己也是只开过汉兰达和锐界吧,真的是一点都没碰过大指挥官呢,应该是记住这个品牌走向城市化SUV的这个道路上面的一个比较重要的一个标志性的车型,应该说是迈出了一个重要的第1步是的这种感觉而且就是专为中国市场打造的,当然有消息呢,说他的这个车款,他有英文名字,之后也会在国外继续的去发布但不管怎么说起码也说明现在中国的7座,SUV的市场已经在全球范围内有一个非常,岛的优势我们可以先享受这么多,以往只针对北美市场,甚至专门针对中国市场而推出的车型,那咱们今天打算怎么个比法,今天的项目,要不我来简单介绍一下咱们这次的棋风对手应该算是第3期了,咱们还有分成上下两集上集呢?我跟夏老师会先开始进行几台车的静态部分也就是它们的内饰和第二第3排的空间包括后备箱的部分然后咱们来个刺激的直接上山路来舔他们的驾驶感受啊,这是我喜欢的下集还有一个夏老师更喜欢的地方。首先呢,咱们得在公路的部分体现在他们正常的行驶感受然后呢,是夏老师,独门绝活给大家看看他们的底盘下的风光,哎哟,还有专场呢好,那夏老师咱们先从静态部分开始吧,对,精彩部分呢,我们就先从汉兰达开始了,我想先问下老师一个问题,你喜欢这个车的外观吗?我觉得这车的外观对我来说是中性.

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