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    Y车评

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    李扬给大家提供了全面的汽车评测试驾

    • 迈锐宝和凯美瑞对比评测试驾视频 有图

      雪佛兰官方曾经表示过这台车整体的设计思路和灵感,本来也就来自于马里布海滩的阳光和海浪,这种非常前卫很新潮,然后特别运动的设计思路其实没有问题,因为毕竟现在的主力消费人群早都变成90后了,再用那些陈芝麻烂谷子的设计,谁还会喜欢呢?全新迈锐宝xl,轴距2829,车长接近5米,车宽1米85,整体上会比全新开门外大上一点,跟全新雅阁差不多,看样子美国人这一次终于把大尺寸用对了地方,另外除了入门车型全部匹配LED光源的远近光大灯,全系标配自动头灯,17和18寸的轮圈也颇具运动风格,说句心里话,对于这样,X部分硬件上面是有,不要,而我身后的凯美瑞可以讲不仅仅是一个以利三朝的产品,它的舒适它的定位都非常贴合b级车大家的需求,以至于像派瑞雅阁的产品,在北美市场都是有相当的话语权的,在中国市场更不用提,但是我们翻回头来看,当美国人开始用心的造b级车的时候,有几个优势,第1个美国人会造发动机,更重要的是他们现在居然学会调底盘了,两台车同样的售价论配置论造型,全新迈锐宝xl还是看起来很不错的,两台车风格完全不一样,但是售价非常的相近,如何取舍完全取决于购买他的人需要什么样的风格和需求,这就是本期的捉对厮杀内容,感谢大家的收看,那个巨大的奥特曼是我的微信公众账号,然后如果你有任何的问题,好新浪微博来找我,感谢大家的收看。 视频链接地址(迈锐宝和凯美瑞试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10841-src-1-num-1.html

      189 0 55天前

    • 电动汽车值不值得买-续航和充电焦虑 有图

      续航里程的真相,目前咱们使用的纯电动汽车都存在一个普遍的现象,就是实际里程与官方公布的循环内存不符,而媒体测出来的成绩又跟消费者实际使用的成绩不符,为什么?因为我们媒体大多数都是比较认可,叫做neDc的工况测试方法,因此在NEDC的功放下和美女做出来的前提之间是有差别的,那么什么是abc是我们需要知道的,NEDC根据我们相关的法规表述是这么表述的,根据国标186386规定,neDC工矿一个循环中包括4个市区技能方,一个郊区工矿,也就是说一个循环里建立5个工况结构,每个单元根据速度和时间区分为15个不同分管市郊循环分为13个工况,持续时间1180秒好,这是目前对abc的整体的一个描述,那么abc到底是什么?它叫做新欧,测试循环实验模型,整个的描述和他的名字听完以后,我给大家两个结论,第1个结论,NEDC本身是一个稳态循环模式,第2个用NEDCC做成绩已经过时了,首先咱们讲什么叫做稳态循环模式,大家会发现啊,根据国标相关的规定,里面abc就是在套公式,它没有掺杂很多的,我们在日常使用中车辆会出现在变量情况,你比如说天气问题,你比如说下一个问题,你比如说每台车唉,我什么时候开座椅加热座椅通风,这些需要耗能的东西都没有加车进去,所以NEDC都已经持续了20多年的测试方法到今天他一定是过失的,他已经跟不上这个时代了,所以这是ah的问题好,那为什么叫做做出来的,因为很多媒体在做测试的时候采用的是60公里每小时整数进行测试,NEDC已然是过时了。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10840-src-1-num-1.html

      185 0 55天前

    • 2019新款大众MQBA2速腾试驾视频-Y车评 有图

      全新一代的速腾,那之前我们MQB平台的产物,我今天专门借了一台200公里的新车款,那首先我今天拿了这台车是一个顶配车型,但是很不好意思,现在4s店只能拿到顶配中低配,咱们后续再说,呃,首先呢,还是先看一下整体的造型造型这个部分我觉得没有什么好说的,一看就是标准的啊,大众的产品,两点第1点是整个经济高三这个部分我觉得是一个变化,这一带的全新速腾的进气格栅是一个六边形的进气格栅,相对于咱们之前看过的基于PQ35平台开发的速腾来讲的话,会有一个比较明显的变化,就是第1点第2点是灯的设计和近期国家连在了一起,所以换了他的前脸,看起来我觉得两个第1个变得年轻了一点,更强了一些,在它的侧面呢,我想也是大家非常关心的,就是这一次尺寸上的变化,先报一下轴距2731,也就是说它会以北美版的全新一代的捷达要超过45毫米,所以这架速成是加过长了的,而目前呢,这一带的速腾基于大众集团全新的mqba2平台开发,所以也是一个绝对的全球化的车型,然后呢,呃,另外把命名方给大家解释一下,在北美地区呃,速腾叫做捷达,只是说到国内以后他们改了名字,已经延续了很多代了,然后从整个侧面现在来说呢,我觉得新速腾的侧面有几个跟老款车型很不一样的变化,第1个很明显萧山了,这是轴距包括车身长度进行加强以后,必然会产生的一个效果,所以这辆车如果你们把它跟麦克风放在一起,你们会觉得哇,这台速成比麦田小不了太多,所以整个线条我觉得OK, 另外整个它的加强以后的感觉并没有让你觉得很刻意,说明整个设计还是比较协调的,再来就是这个事,有速成的一个名牌下方轮胎这块呢,轮胎的尺寸是225的开关,45的扁平率,18寸的轮圈用的品牌是一个锦湖的轮胎,那这地方我有话要讲,首先第1个目前现在旗舰版的车型的售价接近快20万,用一个锦湖的轮胎似乎有点说不过去,那至于整个轮胎的尺寸,我觉得是OK的,好我们再来尾部来看一看,违规这个地方呢,整体的设计其实就叫做中规中矩了,没有什么亮点,唯一能看的我觉得两块第1个有一个小尾翼啊,这个地方还是不错的,另外就是灯这块,后面的尾灯呢变成了一个LED的光源,而在顶配车型上面这个有LED光源的尾灯还有流水式的效果,但我觉得装载能力还是不错的,不管是纵向还是横向的尺寸,完全可以够大家放大概123,三个20寸的箱子或者两个24寸的箱子都没有任何的问题好,这个是我在外观这个部分呢,想刚才大家提到的,车内呢,我想是大家非常关心的,特别是后排,后排呢,由于轴距的加长,这一次后排的整体空间表现可以讲,几乎用完美两个字来形容都不太过分,第1个头部空间OK. 纵向空间,OK, 横向空间,毕竟它的车宽已经接近于八,所以横向空间也没有太大问题,唯一一个就是这块,啊这块大家注意啊,就是整个的地台的隆起还是特别高的,这个确实很难为中间的乘客,而且你关键是中央你还给了给了一个头枕啊,然后呢,在实际的承诺表现方面,首先这是一个标准的沙发,对腿部的程度很到位,你看基本上到了我大腿跟小腿连接处了,所以这个是沙发,毫无疑问,第2点呢,就是整个江苏有柔软度,做的也不错,另外就是,也跟大家掏空了,所以整个的人体工程包括贴合感很好,然后再来看看配置配置呢,后排有后排的座椅加热,然后两个us接口,并且空调也是一个独立的空调,可以自己调节风量,可以调节温度,所以我觉得后排基本上,嗯该有的都有啊。一汽大众速腾上市车型有如下几款:2019款大众速腾280TSI DSG熠动版,2019款速腾1.6L手动时尚型,2019款速腾1.6L自动时尚型,2019款速腾1.6L手动舒适型,2019款速腾1.6L自动舒适型,2019款速腾180TSI DSG臻享版,2019款速腾280TSI DSG舒适型,2019款速腾280TSI DSG豪华型,2019款速腾280TSI DSG R-Line,2019款速腾280TSI DSG旗舰型,2019款速腾2.0TSI GLI.视频链接地址(速腾试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10794-src-1-num-1.html

      397 0 61天前

    • 名爵HS和哈弗F7对比评测试驾视频-捉对厮杀 有图

      名爵HS和哈弗F7对比评测试驾视频,哪个好?OK!欢迎大家收看本期的外设品牌,在我身后是两台车,分别是名爵的HS和哈佛f7,还是照例先说一下两台车的价格,旁边这台HS呢,是售价139,800的,就是他两区的一个版本,然后右手边的这个哈弗f7呢,是售价135,000的,怎么会做这样一个选题?其实道理蛮简单的,就是前一阵不是名爵HS官降了吗?2万块钱,官降完以后呢,在我的个人微博上的,公众号上面就有很多朋友在问,唉,现在明确hs关键2万以后那跟像吉利博越啊,包括像哈佛的f7啊,这些产品有没有什么购买建议,这两边的对比起来会有什么样的感觉,所以我就有了今天这个选题,啊,既然你们问了那么多,我今天干脆还是按照咱们多对四川的老传统直接给结论,就是我会选名爵hs, 至于为什么咱们还是先开起来,咱们先从哈佛f7开始,刚才我在开头呢,就跟大家说了这几个节目的一个结论,就是两台车里面我会选另一件hs,但是我想先开一开这台哈弗的f7,啊,其实理由特别简单,之前呢哈佛是h系列相对开的比较多,而现在呢,哈佛把他的产品分成了h跟f两个系列f,现在呢主打的就是年轻啊,然后青春呢智能科技这部分,而h6呢还是主打家庭沉稳这个风格的啊,首先还是谈谈外观吧,外观这部分我觉得在造型这一块如果看整体的龙,嗯,我们可能会觉得跟之前的h6啊,包括那个风格好像很类似,但是咱们看一下前进气格珊的设计,包括灯的设计以及到了后备箱上面的这个后挡风玻璃一个非常狭窄的后挡玻璃,这些细节部分跟h系列都是有不同的,说明这台车确实是在往一个比较年轻,还比较轻松的这个方向去发展,比如说轮廓好像还脱离不了哈佛这么多年给大家就比较硬朗的这种感觉,然后再就是脚的这个部分我觉得不错啊,我们今天拿的这台呢,它用的是19寸的圈,然后呢,太宽呢,达到了225,扁平率的5岁,人家看起来比较霸气啊,现在我觉得很多消费者会喜欢那个外观这一块,外观实事求是说两台车放在一起,嗯,我相信现在很多年轻人可能会选择那个红色的看起来很潮,而且整体设计也非常现代的名爵HS,这是我的纯主观的看法的感觉吧,这次搭载的动能是1.5t配上7速的DC t的是双离合,1.5t的发动机最大的马力去到了169米,最大扭矩285牛米与之匹配的是一个长城,自己开发的7速湿式的双离合变速箱代号DC450,450的意思就是特别简单,就是告诉大家,他是一个可以长久达到456米的一个双离合的正香,昨天呢,我们也去拿这台车做了一个0~100的直线加速那么最好成绩呢,10.1秒就足以说明这台车动力的一个表现了儿时的动力,感受呢,我说心里话没有达到我的预期,首先本身它能提供的.视频链接地址(名爵HS和哈弗F7试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10729-src-1-num-1.html

      456 0 69天前

    • 比亚迪秦PRO汽油版试驾视频-Y车评 有图

      7万块钱不到,你能买台什么样的车?在几天之前我的脑海当中第一印象一定会是本田飞度,但是有人会觉得a0级太小了,没关系,我们放到a级你可以买一台吉利帝豪,但是如果你想一台b级车呢,7万不到真的买得到吗?现在你买得倒了没错,7万块钱不到的壁纸,就是这台秦PRO燃油版,那么这期节目是怎么来的呢?前两天我在刷网页的时候突然看到一条广告,这条广告怎么写的?若燃油版超能版车型在6月30号之前享受一个超能价,那么这个价格低到什么程度呢?最低只要6.99万,我的天6.99万能买一台b级车,那岂不是买到就是赚到,不过,作为对观众负责的一个态度,我们还是要来开节目来看一下,6.99万买到的b车,他合不合格呢?好讲外观之前呢,还是跟大家说明一下,这台车并不是超能版这台车,这台车是一个2018款秦PRO,那么这台车和超能版的区别呢,其实就在于它这个情这个字底下的底色,之前的版本底下的底色会有一个暗红色的一个设计,那么到了超能版之后呢,它会变成一个纯黑的底色,除此之外整个外观就没有任何的区别了,我们可以看到这台车的造型非常的简约大气,有国际范,其实早几年前的比亚迪就把曾经的奥迪设计总监艾格挖到了比亚迪来,然后艾格带领的比亚迪的团队完成了这么一套叫做龙眼的设计语言,我们可以看到啊,这个非常犀利的LED大灯,矩阵式的LED大灯和后面贯穿了LED的灯带,都非常的有设计感都非常的前卫,说了这么多,那这台车的造型大家也不是第1次见到了,我们现在还是马上进到车内,看一下这台车的一些实用功能,来到这车内看看。 视频链接地址(秦试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10708-src-1-num-1.html

      1569 0 70天前

    • 静态体验理想ONE评测视频-胡镇涛试车 有图

      给大家带来的车型也就是理想ONE,作为理想汽车的第1款车型有几个关键词?第一SUV, 第二中大型第三豪华,第1个词啊SUV这个其实大家很明显可以看得出来,这确实是一辆SUV车型,非常符合我们脑海中关于SUV这么一个印象,我们可以看到车身大规模的一些平直的线条就可以让它看起来更大气一些,然后在车身呢,还有一些这样的圆角的过度就可以让这个车呢,也不会显示的,太有攻击性,会是一个相对居家的这么一个设计,然后第2个关键词就是中大型,李小外这个这确实确实很大的,一台SUV啊,车长超过了5米,5020的车厂轴距超过了2米9,接近3米2935的轴距确实符合一个中大型的尺寸,用理想自己的话说他们第1台车,满足他的要求的,第3点呢就叫豪华,其实也确实有很多新品牌,一开始就会给自己定一个比较高的一个目标,一方面唉,品牌可以打一个很高的调式二方面呢是在售价,品质,产能包括售后,唉之间做一个相对的平衡,这也是很多车会往高端一些,往豪华这个方向就有一个新的品牌,那么具体这个时候够不够豪华呢?我们就到车里面来看一看,先坐到了李小外的车里边,啊,可以很明显看到这个1234这有4块屏幕,那么现在确实很多车就喜欢做大屏幕,喜欢做多屏幕,那么理想一步给它做了4块屏幕,其实这4块屏幕是分为两个部分,第1个部分这个业绩仪表盘和这个控制屏幕这是一个部分,它采用了这个德州仪器的双核处理器,然后加上Linux的一个操作系统,它主要是对车的一些信息也好,还是车的一些状态这么一些操作那么这个地方,对车内的控制之前我说我不太喜欢,就是把操作全部放在瓶里边,然后物理按键完全没有,这个时候我们有时遇到盲操的时候确实会比较难受,尤其我们毛糙最多的是什么呢?是空调就是理想,给它做了一个优化,就是在这个屏幕中间或者相对中间一点的位置吧,你朝上滑就是温度上朝下呢,就是温度和变凉一点,你稍微左一点啊,右一点啊,唉,他都能识别出来,然后你左右滑朝左就是风量减少朝右呢,就是风量增加,其实他也做到了一定的盲操,唉,其实这个优化确实做的还行,但是再往细点,其他呢,比如说这辆车它的左手这个地方是没有一个灯光的控制,它默认是自动灯光,更多的灯光操作呢,还是在这个屏幕里边灯光控制按下去,然后才是关闭视宽灯,远光灯和自动啊,还是得依赖这个品牌,所以说优化还在,多一点,其实我还是很希望把灯光啊,或者是其他的一些多多少少做一些物理按键吧,你别完全太依赖这个屏,这么两块中央的大液晶屏和副驾驶屏,这是一套系统,他用的是枭龙820的处理器,然后配合安卓的系统拿来做娱乐功能使用的,我说他豪华可不是仅仅说唉,有设计啊,有这4块屏幕就是说他是豪华的理想,这回呢,在材质方面确实下了很多功夫的,它的方向盘。视频链接地址(理想ONE试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10659-src-1-num-1.html

      220 0 77天前

    • 全新奔驰AMG GT53/63评测试驾视频-李扬试车 有图

      欢迎大家收看本期的节目,今天呢跟大家带来了性能车,两台车就是两台车,右手边呢是amg GT四门版的63和53,然后左手边呢是舞担对两台是吧,首先还是跟大家说一下造型吧,啊,这一次呢,所以讲是分析中心,想明白了在目前的parameter非常流行的,4门跑车这个市场,看起来是一个非常大的合作,这个有一个自身的风格,这个自由风格呢,只是两个动机,一个动作就是说如果需要冷却的时候我打开,如果他关闭的时候那么,还有我觉得是整个两台63跟53最大一个不一样,第1个这边是255,45然后是一个19寸圈,又在上面呢。视频链接地址(amg GT试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10640-src-1-num-1.html

      259 0 78天前

    • 吉利几何A评测试驾视频-胡镇涛试车 有图

      今天带来的时候大家可以看看啊,吉利全新的几何a, 几何是吉利的一个新品牌,相当于是吉利把自己家的新能源车,唉,专门拎出来创立一个新能源专属的品牌,叫做几何那么a就是几何品牌下面的第1款车型,我们在几何a身上可以看到吉利,为了这个车啊,做出了许多新能源专属的这么一个设计,首先最明显的就是在logo这个地方它取消了进气格栅,这可以降低车的风阻,同时它也采用了当下很流行的一个隐藏式门把手,并且呢,轮毂呢也采用了是一个低风阻的轮毂,最终最终极力将它的整体风阻优化到了0.237这样一个相对较低的值,不管是在所有的汽车中还是在新能源车中,0.237都是一个很可观的值了,然后还有一点几何a呢,全系采用了窄胎,展开也会对车辆的滚动阻力进行一个优化降低车辆的阻力,通过非常高的标准,它是达到了欧盟的环保认证,同时也达到了欧盟呢,就是关于皮肤防过敏的认证,可以说极力站在这个车内材质使用的方面,它确实往前走了一步,那么我们实际感受下来呢,过敏,其实我都还好,没有什么再过敏,但是你闻这个气味确实这个车是没有什么味道的,我觉得这也是极为做的,坚持我觉得很值得表扬的一个地方,那么这是关于材质方面的,然后说关于设计方面的,一开始上那个车我觉得很有意思,就是前面怎么这么一块小屏幕,它能显示点什么东西吗?但是我实际把这车开起来之后发现更主要更主要的一块屏是前面的hud抬头显示很多信息都在那个台头显示里边,你看那个东西就够了,这个呢还是一个相对于是辅助的一个屏幕吧。 视频链接地址(几何A试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10633-src-1-num-1.html

      269 0 79天前

    • 新迈锐宝和凯美瑞对比视频-李扬试车 有图

      30多年以前美国人正在经历全球石油危机的后遗症,而彼时聪明的东阳人开始发力北美的汽车市场,也就是从那时起,丰田佳美,不过好在美国人的反应并不算太慢,到了上世纪90年代初,他们也推出了属于自己美系风格的,而其中的代表雪佛兰迈锐宝,要知道迈锐宝原名马里布,雪佛兰花了近半个世纪,用了9代车型成就了他,只是在过去的很多年时间里就长这样,长这样,是不是非常的美国,直到1997年基于GMN平台的前驱4门才横空出世,儿子之前这个名字来源加州阳光海滩的车,大多都是两门的轿跑,全新迈锐宝XL的整体的设计思路和他的风格跟他以往的车型还是非常相符的,所呈现出来的调性呢,依然是很青春,很阳光,而且还有一点点美系的肌肉车的那种跋扈的感觉,至于名字,他依然沿用了带有浓郁加州阳光感觉的迈锐宝,并且官方曾经表示过这台车整体的设计思路和灵感,本来也就来自于马里布海滩的阳光和海浪,这种非常前卫很新潮,然后特别运动的设计思路其实没有问题,因为毕竟现在的主力消费人群早都变成90后了,再用那些陈芝麻烂谷子的设计审查会喜欢的,全新迈锐宝XL轴距2829,车长接近5米,车宽1米85, 整体上会比全新凯美瑞大上一点,跟全新雅阁差不多,看样子美国人这一次终于把大尺寸的地方,另外除了入门车型全部匹配LED光源的远近光大灯,全系标配自动头灯,17和18寸的轮圈也颇具运动风格,全新迈锐宝XL呢,一共有两套发动机,分别是1.3t涡轮增压发动机和2.0t的涡轮增压发动机,两者的区别呢,不仅仅只是大家听到的排量上的区别,一个三缸发动机,一个4缸发动机,并且1.3t的三缸发动机,与之匹配的是通用自家研发的cvt变速箱,就当我现在开的这台售价174,900的1.3t涡轮增压发动机来说,匹配的是cvt的变速箱,这个变成最大的特点在于把杠变成了钢料,另外呢,2.0t的4缸的涡轮增压发动机匹配的是9at, 也来自于通用自己研发,是不是觉得特别的不爽,想关掉视频了别急,这台最大马力去到165米最大扭矩达到240牛米的三缸发动机,其实表现还不错,怠速抖动状态呢,基本上在可以接受的范围以内,再配合上自动启停系统在启动的瞬间也不会让你觉得特别难受,然后在动力刚刚说的那会也会让你觉得比较舒心,再加上通用非常聪明的拿cvt的箱子规避掉了,大家很不喜欢的双离合变速箱因此单纯,这套动力总成在同级别或者讲他的同行里真的算上一名优等生,比起那些动辄抖到天界线的三缸发动机还是要强上不少。 视频链接地址(凯美瑞和迈锐宝试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10563-src-1-num-1.html

      256 0 86天前

    • 李扬试驾丰田亚洲龙评测视频 有图

      欢迎大家收看本期Y车评,首先要跟大家说一声抱歉,因为武汉今天下雨,而且下的比较大,所以就不能跟大家在外面做一个正式的开场好吗?就这样到了春夏季节是吧?要看海,其实大家非常关注的就是,一汽丰田国产亚洲龙,今天拿到的车型呢,是一个售价289,800的版本的那个版本,全系的顶配车型了,还是按照我们的通常的惯例先把结论告诉大家,第1个结论是这台车我非常推荐大家去购买它的中低配的版本,第二个结论就是很多网友在网上会问到,包括到我的微博啊,和我们外省人的微信公众号的后台问到的那个问题,我觉得可以跟大家回答一下吧,就是高配的这个亚洲龙还是这个论文版的雷克萨斯es, 首先大家都知道这两年来说,其实在选购方向上面,大家会有很多重叠的地方,那关于这第2个问题,我给大家的结论是,如果你要买高配或者顶配的,比如这一台2.5L Limited顶配的亚洲龙的话,我建议你们直接去买雷克萨斯es的那厂,这两个结论好,那么这两个结论怎么得出来?先来聊聊最重要的一个驾驶这个部分,首先呢,其实这一次整个亚洲龙的产品线包括售价公布出来以后,我们会发现,基本上就是在那混动车型,所以我今天拿这个混动呢,整体来说我觉得动力呀,包括它的滚动的模式以及用电用油的这个切换体验.一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国VI,2019款亚洲龙2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V,2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵 国VI。视频链接地址(亚洲龙试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10523-src-1-num-1.html

      538 0 91天前

    • 全新奔驰GLE450评测试驾视频-李扬试车 有图

      今天呢给大家带来的是全新一代GLE,因为今天时间比较紧张,所以可能我觉得不算一个比较完整的试驾,只能算是一个体验,这是第1点,第2点呢,是这一次算是全新换代,嗯,整个方向来讲我觉得这几块第1个呢是底盘这块的变化,我觉得变化不大,没有太大变化,但是跟之前的不管是m2m的那个时代还是12.72亿的时代,整体的尺寸明显放大995,这个是很厉害的,然后呢,在造型的细节上面的以前呢这次也终于出现在了GLE的上面,大家看见了,外观层面的,我觉得前面要说的,然后到了以后我觉得很多像我们这个80后的孩子应该记得,当年那个游艇式的c柱往后那个造型的那个侧窗玻璃,但是从m开始到街上来接到这点钱保留下来,然后呢,这次呢,整个车型呢,其实另外一个变化就是它有5座车跟7座,我今天拿的是gle的,另外呢,他这次分350和450两个版本,以前的下一代交易是全身的问题,那这一次350是两点,然后到了450的3.0t配48V,我觉得是这次变化最大一部分就是首先是把整个的设计语言换成了最新的,包括咱们看到的评论,以前看了很多年,但这次跟全新的a级是一样的是一个细胞,而且之前我去年在巴黎车展的时候跟大家聊过,我觉得这次的换代整个内饰的变化的豪华感和科技感,我觉得是非常非常突出的一个方向,上一代的GRE,我觉得最大的一个诟病的问题,加上车厢布局的问题,嗯,对第2排的空间是工作的并不好,但是这一次呢,第2排首先空间出来了比较长.奔驰GLE上市车型如下:2020款奔驰GLE350 4MATIC时尚型,2020款奔驰GLE350 4MATIC豪华型,2020款奔驰GLE450 4MATIC时尚型。视频链接地址(GLE试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10469-src-1-num-1.html

      418 0 98天前

    • 2019新奥迪A6L买哪个好呢?Y车评 有图

      欢迎收看本期的你买我推荐,我是那么说到奥迪a6l你的脑子里会出现什么词呢?行政官车成熟大叔等等对不对?因为他之前的形象真的是太根深蒂固了,但是初看我身旁的这个全新的奥迪a6l我也想唱一首歌,熟悉的陌生人就是你还是那个你,但是呢,又给了我很多不一样的全新的感觉就比如这一次的奥迪a6l呢,他带来了。一个偏向商务的雅致型,运动的动感性,像这样的套装设计呢,就满足了不同人群的消费的小心思,那了1,树立他整个身形呢,也是大了一圈雅致型的,长宽高分别为5038,1886和1475,而东南现在长度呢,是分成了12毫米,没有变化,奥迪a6l的整个轴距是加长了12毫米,但是我们可以看到这个加长的轴距并没有影响它本身的车身比例再加上这个更大的六边形的进气格珊看上去年轻了不少有一种成熟大叔变身霸道总裁的即视感,进到车内来看一下这个奥迪擅长的科技感应到依旧不俗,以前的这个历史的中控屏要被换掉了取而代之的是三块全液晶的显示屏123首先让我们看一下这个10.1+8.6英寸的显示屏,完全是戳中了我的那个少女心啊,对没错?我写的就是上个星期我不知道谁在稿子上给我改成了阿姨,怎么了?就不能少女坐在这里吗?感受被霸道总裁包围的,接下来让我们来试用一下,我的手指按上去呢,它是会有一个震动的反馈,同时伴有这个咔咔的这个声音,我现在试用了一下,我觉得无论从这个运行的速度还有这个反应的速度,都是非常不错,接下来让我们看一下这个方向盘正前方的12.3英寸的液晶仪表盘,它的功能和效果也都非常不错,你可以根据你的用车习惯,然后来设置它的这个内容搭配的组合,另一方面全新一代的奥迪a6l2.0t和3.0t两款发动机,其中的2.0因为高低功率的两个版本,而3.0t的则引了48伏的混动系统的传动系统代号为dl382的7速双离合器变速箱,那在四驱车型则配备了宽口的全时四驱系统,当然啦,还有个好消息要告诉大家,全新的l本来今年1月刚上市的售价区间为41.7万,66.68万元,但是为了响应国家增值税下调的政策,奥迪a6l全系车型降8000至1.6万元,这一次的全新奥迪a6l提供了12款不同配置的车型按名称大致可以分为智雅型和动感型相同动力和相同前缀名称的车型售价是一样的,两者的区别主要是外观套件,轮胎规格以及全新的奥迪a6l的配置在我看来就是这一标配那个标配,让我们看看都有些什么吧,矩阵式的LED大灯,双液晶中控屏液晶仪表盘的转向系统。自动雨刷,自动空调主副座椅电动调节主动刹车等等,全系标配的丰富程度还算对得起观众啊,当然如果你还想要座椅加热按摩,360度全景影像,车道偏离预警系统,系统,分区空调等等,奥迪还提供了丰富的选装包,丰俭由人对吧?一汽奥迪A6L上市车型如下:2019款奥迪A6L 40TFSI进取致雅型,2019款奥迪A6L 40TFSI进取动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro时尚动感型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 45TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro豪华动感型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵致雅型,2019款奥迪A6L 55TFSI quattro尊贵动感型.视频链接地址(A6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10441-src-1-num-1.html

      314 0 101天前

    • 大众探岳TAYRON越野及详细评测试驾视频 有图

      今天带来的车型就是一汽大众的第2款SUV探岳第1次听到探岳这个名字,感觉这真是一个很好听的名字,同时呢,也可以感觉到它承载了一汽大众一个非常美好的愿望,它既可以去探险,去越野做一些富有功能性的一些动作,同时呢,也可以探望你的岳父岳母,这些很有面子的一件事情,再加上大众的logo,他都满足你探岳这个车其实定位是中级SUV,其实好多人觉得不服啊,这个车长确实有些太短了,高低配因为靠街上有些不同,它的长度从4589都没有超过4米6,轴距呢,倒是挺长2731的轴距是车厂确实有点短了,大家都喜欢大车,不管是中国人也好还是外国人也好,都喜欢大车OK,没有问题,但是这个大车到底大的是哪些呢?现在的厂家或者是消费者们,我们要的是大空间,而不是这辆车看起来有多么多么庞大,开起来有多么糟心,因为城市现在确实,醒了睁开一个大车挺难受的,所以说这就是一个新的设计理念,在探岳的身上,我把然后再通过一些空间的本事让这个车的内部空间大够大家用,然后这个车呢,体积再稍微小一些,在城市里面质量可以再领灵活一些,那么探岳就是这么做的长轴短车那么短车,他毕竟还是多了体积,毕竟还是小身为一个中级SUV,我们还是得想办法让他起码看起来大一些,他又怎么做得到1就是让这个车设计的更苦一点,一个更宽更长更高的车头,而这个车头的设计理念确实也很像他的大哥像图网,所以说大家第一眼看到,尤其是看探岳的图片哇,塞,这个车好大好苦啊,其二就是把这个车的整个视觉重心都太高,不光是个头,车轮子包括它的腰线,包括它的尾部都抬高,让他看这个车好高啊.一汽大众探岳TAYRON上市车型如下:2019款探岳330TSI两驱舒适型,2019款探岳330TSI两驱豪华型,2019款探岳330TSI两驱尊贵型,2019款探岳330TSI四驱豪华型,2019款探岳330TSI四驱尊贵型,2019款探岳380TSI四驱R-Line,2019款探岳380TSI四驱尊贵型,2019款探岳380TSI四驱旗舰型。

      1043 0 117天前

    • 2019新款本田奥德赛混动版试驾视频-李扬试车 有图

      2019新本田奥德赛混动版李扬试驾视频,我经过我一天的试驾奥德赛来说呢,经过我一天多的是动态试驾,我直接把结论抛给你们就好了,就是这台车突然有那么一两个缺点,但是我依然非常非常推荐大家去购买,为什么呢?因为那一两个缺点并不妨碍这台车非常的香有以下几点第1个地方就是油耗注定低,而油耗注定滴带来了一个附加的好处,就在于这台车是一个没有续航里程焦虑的滚动产品为什么要注定油耗低?对不起,我今天给不了你们数据,因为今天没有作业和测试,我今天只在干一件事情,我得关注这来说整体的一个运转工况,而由于它的运转情况我得出了这个结论,现在说也不可能高原因如下几点第1个,我们今天呢,就在杭州市的周一的早高峰,所以一路堵到了拍摄的地方,回来的时候也是一路堵,基本上今天就没有不堵的时候,所以在这种非常拥堵的情况下,还伴有一定的环线的路况下,它大量的采用两种工况下行走第1种纯电模式这个不用跟他解释了,第2种叫做增程式的纯电行驶模式也叫本田自己交的混合动力形式,当然这个地方呢,大家讲你为什么讲原理不要慌原理呢?在我把现象和结论跟他聊完以后咱们专门来讲原理好,我们再来讲那个副驾驶就说没有任何里程焦虑的续航,这两天我就能拿到手的时候,续航里程850公里,这个非常的厉害了,而且大家注意啊,这台车经过我一天的驾驶以后,我再通过他的邮箱以及工信部给出的。这个或者将厂家给出官方油耗,粗略计算了一下这台车正常开,百公里左右的续航什么概念呢?我跟他打个比方就是你从长沙可以开到长隆,你从武汉可以看到广州的意思,而且中间不需要加油,长续航没有里程焦虑的车。广汽本田奥德赛上市车型如下:2019款奥德赛2.0L锐·舒享版,2019款奥德赛2.0L锐·畅享版,2019款奥德赛2.0L锐·智享版,2019款奥德赛2.0L锐·尊享版,2019款奥德赛2.0L锐·至臻版,2019款奥德赛2.0L锐·至尊版。视频链接地址(试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10312-src-1-num-1.html

      2486 0 118天前

    • 新标致508L加长版试驾视频-李扬评测 有图

      2019新标致508根本没有做加长的必要,中国消费者来适应你还是你来适应中国消费者?这到底是你们的傲慢还是你们的坚持?你们的坚持能让你们活下去了,它的硬件水平跟素质真的非常的好,这是台好车,但是我想你们可能会接受不了,今天我们试驾的车型呢,就是我身旁的全新一代的东风标致508L,大家注意啊,这就是垂直换代的508,但是轴距进行了加长标致508l按照咱们的先抛观点,我的观点很简单,这是一台在机械速度方面和车内的整体质感方面非常出彩的产品,但是这台车在有些设计方面对中国消费者依然不友好,我们先来看前脸,前两张是整体的,这个造型变化,还是非常明显的跟咱们之前看过的前两代的508那种非常怎么样?中庸一点的设计不太一样了,是一个非常犀利锐利的前脸,而且呢,它的日间行车灯的这个造型让整台车的前两年也会变得非常的有辨识度獠牙式的,看起来挺凶的,也比较符合,就来说想偏向运动的一个定位,另外呢,在车牌下面大家注意美国雷达对吧,这一个地方,然后那上面这一块有一个单独的摄像头,整个这台车它的驾驶辅助水平,L的一个基点,然后再来看侧面,侧面呢,是这次变化最大的地方就是508终于加长了,加长车的轴距达到2848加上多少毫米,60毫米,也就说如果他不加长,他依然是一台轴距,没有突破两八的中级轿车,我之前在去年的巴黎车展看到的那个原版的没有加上508,确实看起来没有这个修长轴距,加长以后势必发生几个变化,第1个变化被消费者口诛笔伐的无边框的车门没有了大的先辈的伟大也没有了,这2:00在造型上面和拉风上的变化让大家很不爽,所以呢,也有很多媒体包括东风标致官方也出来解释过啊,我今天呢,跟大家解释一下,为什么把这两个东西丢掉了第1个由于轴距的加长,那么势必会增加这台车的一个成本,所以在成本上面的考虑,他们就把仙贝,不能拿掉了,这是一点,但是此处我想强调点事,一个厂家的成本控制能力是怎么体现的,你既能够实现这台车的一个完全的定位,并且能够把成本控制下来,所以这一点我觉得这个锅肯定是东风标致或者是公司自己要背的不给出的官方解释是因为有框车门在nvh方面更好控制,但是大家如果去4s店会发现这台车即便是有框车门,他们也用的是一个双层的玻璃,那么无框车门或者s有多大的影响?这个影响是来源于你使用了56年以后,可能因为胶条的问题,因为密封的问题会导致车内的隔音不好,可是无框车门拉风了,接下来呢,就到了c柱往后这一块大家会觉得,唉,你为什么不是现在你家厂里多少钱卖啊?其实原因有两点第一点是关于结构安全的考虑,我曾经问过他们工程师如果在2848这个,基础之上继续做一个掀背式的,围绕的话会影响整体的结构强度,所以他们妥协了,这是第1点第二点,从摄像角度来说两88这么长的时候你在做一个掀背不好看.东风标致标致508上市车型如下:2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国V,2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国VI,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国V,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 驾控版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 国VI.视频链接地址(试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10302-src-1-num-1.html

      574 0 119天前

    • 2019新款宝骏530七座版评测试驾视频 有图

      我是胡振涛今天带来的宝骏530 1.5T试驾视频,定位一个家用的紧凑级SUV,这回新款的530的升级两个部分,第一动力总成1.5t加cvt,这是其一其二呢,增加了7座版车型,我们挨个来说我现在已经做到了车内的宝骏530升级一个卖点就是其实真的只能算是一个5+2的后面两个座椅。第2排座椅全部放到最后面,第3排放点东西或者放条狗,也仅仅是勉强这么做一点,膝盖前面一点点距离吧,头部呢,也马上就测了头部基本上没什么空间,然后宽度呢,也不能算宽左右两个人还挺亲密的,然后呢,这个座椅呢也比较低,毫无冲突,那么这就是,第3排勉强零食,买的是真合适,我跟你说这个空间简直巨大,到最后包括头部没有什么好说的吧,非常大,然后这个座椅我很喜欢,长度,高度包括大腿的支撑,包括这个坐垫的柔软都很棒,这个座椅确实做的很舒服,第2排这个沙发还本身好还没完,左下角有一个抓手控制的角度来看,这往后躺着多舒服,然后我们还是先立起来啊,然后这个座椅下面还有一个拉屎干嘛的呢?就是把这个座椅翻倒挺麻烦的一个过程,所以说如果能把这个过程再优化一下,我觉得第2排第2排的第1排,很普通啊,没有什么特别大亮点,真的没有什么作用啊,就是收音机啊,连蓝牙.上汽通用五菱宝骏530上市车型如下:2019款宝骏530 1.8L自动CVT精英型,2019款宝骏530 1.8L自动CVT豪华型,2019款宝骏530 1.5T手动舒适型,2019款宝骏530 1.5T手动精英型,2019款宝骏530 1.5T手动豪华型,2019款宝骏530 1.5T手动尊贵型,2019款宝骏530 1.5T自动CVT豪华型,2019款宝骏530 1.5T自动CVT旗舰型。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10185-src-1-num-1.html

      883 0 130天前

    • 2019新日产轩逸优点和缺点有哪些? 有图

      2019新日产轩逸优点和缺点有哪些?对一台百万级的豪车而言,它需要满足哪些需求呢?其实可以归结为一点,那就是开出去得有面子,但对一台11万的家用车来说,它需要满足的需求反而会更多一些,比如说他要好开省油,后排空间够大以及后期保养费用低等等,等等,那么在15万以内落地一台家用车,日产轩逸一直都是很多人的第一选择,在刚刚过去的2018年当中,它的销量在整个轿车市场当中名列前茅,他的表现真的有那么好吗?那么本期我们就来一一细数它的优缺点,第1个优点,在中庸的外观设计下,它的受众人群很广,同时195/60 r16的轮胎尺寸,60扁平比进一步提升了底盘的舒适性,而195的胎宽则照顾到了燃油经济性,第2个优点,它的后排乘坐体验相当的不错,他的腿部空间相当的富裕,同时无论是前排座椅还是后排座椅,他的作业都是非常的软,所以不论对于驾驶者还是乘客来说,在长途用车当中都不会感觉到明显的疲劳,还有一点打开中央扶手,这里有一个联通或悲伤的设计,所以在日常使用当中相当的便捷.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10168-src-1-num-1.html

      588 0 131天前

    • 上汽大通G50 MAXUS G50评测试驾视频 有图

      今天带来就是上汽大通他们家最新的MPV g50详细试驾视频,或者说这个品牌,他曾经呢其实是一个英国品牌,这是很多人都不知道这个事情,后来呢,这个品牌实在是经营不善被上海汽车收购了,这个跟我们之间接触MT啊,跟荣威啊,是差不多的一个故事。在英国汽车呢,有一个传统或者是他们做的比较多的一件事情。叫做定制这个事情我们在m记在荣威在捷豹路虎上面还看到了,一些但是做的都不算很广,这个传统反而是在大通汽车,他们身上还表现的比较不错,之前的D90还有这台的g50。他们都是支持一个非常非常广泛的定制,g50的销售有两种,一种是传统的高中低配,一共出了5个车型,然后呢再就是他的定制就是最便宜最便宜86,800买了一个l,我很干的一个车,然后你就在他们的网上在他那个定制的界面里边还打一堆勾,你看到什么配置爱你比较开心,你想要你就给他打个勾,然后人家就能给你生产,把这个专属给你,我稍微看了一下,配置首先确实非常的丰富,而且性价比也还不错,所以我觉得这个一定是化的服务大头呢,确实做的比较不错,大通。这个品牌就是不管是按全身还是现在在上汽大通首里他都是一个以商用车为主的地方,最近才开始做一些SUV,面向家用型的车,最新的g50可以说是他们家最小的车了,但是说这小的尺寸可是一点也不小啊,车长4825车宽1825车高178已经超过了。很多人的身高然后轴距2米8这些尺寸表示这依然是一个很大的车,那么具体这个车多大呢。我们上车来看一看那么我现在坐在g50的正驾驶这个位置啊,还是让我挺意外的,因为各方面我觉得都挺不错的,首先是乘坐的空间,刚才也说了g50这个尺寸呢,确实很大的一个尺寸,我坐在这个地方不碍事腿部的,还是头部的空间还是整个宽度,都非常的富裕,他像我这么大一只住在这个地方,觉得还挺不错的,然后他的储物空间呢也会做的比较好,这个地方有一个小槽,你可以放下手机,放在钱包,后面两个杯架,然后再往后面正好有个无线的充电板,以及这个扶手箱,中央这一条都是有保证的,然后门板的两个宠物会很强,因为我之前一直说的把音箱朝上的这个门板的空间都会不错,那他就是这么做的,要让我吹毛求疵再早一点呢,就是这两块屏幕显示素质还是差了一点,尤其是主驾驶这个屏,如果你们也像右边上,那岂不美哉,说完我们再到后排去看一看,那么我现在坐在大通g50的第2排啊,在正式讲第2排之前还是先给大家讲一讲关于座椅的布局,因为g50提供的选择非常非常非常丰富,首先5做2+3,这是挺多MP v的已经放弃掉了一个布局,大宗,还把它保留了下来,这是第1种第2种呢,是2226座的布局,这事挺多MV新进的一些MPV,她会选择爱一个小小的潮流,那么然后是7座两种布局,223232,大通道都提供了,你想要什么你选什么,然后最让我最让我惊奇的是它还提供了一个8座的,2338做的MTV真是非常非常的少见,所以说g50,根据你的定制,你想要什么他都能给你提供这点真的是,很少见,而且我就会觉得他做得非常棒的一点,说完了做一个布局啊,还是来看看具体这一台车表现怎么样,今天的车型呢是一个7座223的布局,中间的是两个独立的座椅,首先我坐的这个地方座椅本身的设计很棒很棒,不管是坐垫的长度还是宽度柔软度,还有我背后的这个靠背的一个支撑两次支撑做的都很不错这个座椅本身是一个很好的作用。啊,这个地方还有一个小付说这是我很喜欢的一个地方,但是750那个布置在人机工程学上我觉得欠了。一点在哪呢,它的座椅呢,会有一点偏爱我这个头部空间还非常非常非常的富裕还有这么多的你完全可以把这个作业都是在抬高一点,我觉得那样做的可能会更舒服一些我现在如果腿这样摆着稍稍有一点悬空,MTV啊,对一些设计的小心思上面我觉得做的还挺不错的,中央这个地方独立的空调,电源和补偿,这些基本的东西都有.上汽大通G50上市车型如下:2019款大通G50 1.3T首发款手动精英版,2019款大通G50 1.5T首发款自动豪华版7座,2019款大通G50 1.5T首发款自动豪华版6座,2019款大通G50 1.3T手动乐享起始版,2019款大通G50 1.3T首发款手动精英版,2019款大通G50 1.5T自动精英版,2019款大通G50 1.5T自动豪华版,2019款大通G50 1.5T自动尊享版,2019款大通G50 1.5T自动极客全配版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10141-src-1-num-1.html

      1974 0 133天前

    • 长城哈弗F7X试驾视频-Y车评 有图

      欢迎收看本期Y车评,我们今天带来就是这个哈弗最新SUV f7x以前哈弗他们会把车分为红标和蓝标呢,现在呢,不这么分了,他分城h和F的F呢,就是相当于会年轻化的一个产品的f7x那也是他们家最新的SUV,会有带着溜背的这么一个造型,现在已经在这个价位里面布局了太多太多的SUV真的是超生游击队啊,还是先来看看F7X的一个前两很明显第一能看的出来这是一辆哈弗的SUV,不管是他这个大嘴还是他这个大脑的,还包括它的线条都很明显看得出来,家族化设计的语言做出来了,而且最新的这个线条运用的挺不错的还挺帅的,一个溜背,SUV SUV做600只可能,现在是一个比较潮流的做法,那么他们家也推出了这么100块钱,从上面看的还可以,稍微有一点就是,空间后备箱的空间整体空间呢,还比较不错,宽度和这个后备箱的深度都是有保证的,这个地方没有挤占太多,高度能朝上会有一点点挤压.长城汽车哈弗F7x上市车型如下:2019款哈弗F7x 1.5T两驱i秀,2019款哈弗F7x 1.5T两驱i酷,2019款哈弗F7x 1.5T两驱i型,2019款哈弗F7x 2.0T两驱i悦,2019款哈弗F7x 2.0T四驱i悦。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10103-src-1-num-1.html

      743 0 138天前

    • 2019新款天籁2.0L详细试驾视频 有图

      2019新天籁2.0L详细评测试驾,简单回顾一下天籁的历史,早在上个世纪90年代,它的前身风度就是那台赫赫有名的斯盖尔森二共享平台,无论是前双横臂悬架,而b系列直流发动机还是前置后驱的布局,简单改装一下就是一台标准的日系性能车但由于第一代车型它的定位并不够精准所以他面对的市场也是叫好不叫座在第2代以及第3代车型上日产道改走的线路以宜商宜家的形象深入人心,再到后来天籁正式接班枫度进军中级车市场,在国内甚至在第2代车型上推出天籁公爵的版本。无论是VIP还是v6的标识都进一步提升了品牌形象,再后来的故事大家都知道,整个消费人群逐渐过渡到泛90后,他们的审美更加与时俱进,尽管在第3代天籁车型上推出,套用美版欧起码前脸的车型,但是依旧给人老黄瓜刷绿漆的感觉,所以在第4代天籁车型上,他必须在外观上进行大刀阔斧的变化,才能够重回主流消费人群的事业,那么接下来我们就看看全新的天籁,它的表现到底怎么样?刚刚发布官图时,很多人都会误以为这是西玛的改款车型没错1.0,而这台车则诞生于更加新的v2.0家族前脸,带来了更大的进气格栅,以及更加激进的前大灯组,让整个前脸看上去更加的运动,虽然整个车身长度超过了4米9,但由于车身高.日产天籁上市车型如下:2019款天籁2.0L XE时尚版,2019款天籁2.0L XL舒适版,2019款天籁2.0L XL Upper智行版,2019款天籁2.0T XL智领版,2019款天籁2.0T XL Upper智享版,2019款天籁2.0T XV智尊版,2019款天籁2.0T XV AD1智尊领航版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10095-src-1-num-1.html

      1177 0 138天前

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    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城最新的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升. 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1.html

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    • 2019款本田XRV 1.5t评测试驾视频

      太平洋汽车网详细试驾2019款本田XR-V视频,能打败xrv的或许只有xrv,你我都知道,这并不是一句玩笑话,而是一个活生生的现实,作为一台合资小型SUV,它在同一级别市场的确是狼群对手是的,包括它同频拿出来的兄弟车型定制,在销量上也要略输一筹,而这样的xrv现在迎来了它的中期改款车型,这是改款的重点主要两个部分,其一是外观角度变化,主要就是在细节样式的改变以及车身颜色的增减,在外观看起来更加年轻,更加精炼,其二动力部分用1.5t发动机代替了原来的1.8升发动机,动力表现更加出色,但问题又来了,在我身边的这台新款XRV,它的表现最近怎么样呢?嗯,嗯,首先还是老规矩,我们来看一下它的外观部分,在这次车型改款当中,它的外观整体轮廓是保持不变的,就像我刚刚说的一样,这是外观的变化,主要在其中它细节部分,尤其是车头,我们可以看到在车头logo两侧,它有一套银色的工程车把连接左右车灯,这是老板所没有的配置,而在下方还有一条更为粗壮的银色4条挂上整个像保险杠,这些与上方形成一个相对应的设计,另外全LED大灯组也出现在配置表上,虽然只是高配车型专属,但是比起老款的全裸出账单表现实在是好太多了,而在大灯下方只是它的服务灯以及LED转向灯这一点给老款保持不变,整体来说它的车头看起来更加年轻,现实度有多高,所以你在网络上应该第一眼就能看出来,这是一台新,Crv,然后我们来看看它的侧面和侧位,首先是侧面不能追究年轻化或者是算的,它采用了一个新配的实心或者零点,当然这个高倍车是有标准的,而他们高配车型标准的卡,这个银色的挂号信可以一下嘛,这个颜色的分割4条看起来要更加有质感一些,我在车尾1.50车型的尾灯,它采用了一个这样的新配处理。虽然说为了追求年轻虚拟处理是一个比较常见的设计吧,但是看起来还是比较OK的,我在下方还有一个220turbo的标识,也表明这是一台1.5t的车型,再往下则是1.5T车型中,我认为最大的亮点呢,它采用一个双边共双出的尾盘,这个配置在同级别车型中并不算是非常的常见,整体来说它的侧面和车位为了追求年轻化,很多地方都一个黑框的设计,但同时一些银色的点缀,原来看起来更加活泼一些,OK,我们现在已经来到城内,你应该一眼就能看出来,这大家长应该黑加红的搭配。视频链接地址(本田XR-V试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10855-src-1-num-1.html

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    • 全新吉利博越pro评测试驾视频

      首先给大家强调一下啊,博越普洱并非是现款国药的换代的版本,而是基于现款车型的一个全面的加强版本,那在尺寸方面那国外pro它的轴距啊,包括车宽都是和现款的博越都是一样的,车长略微的会长了几个公分啊,15分数据就是这样,前脸的变化还是蛮大的,那现款国务院长他的车灯和中网整个是连接在一体的,在博越pro上会有了一个比较大的改变啊,那它用了非常多的线条,让整个前脸部分显得会非常的犀利一些,包括整个机器盖呢,这4道基线也是线管泊位上没有的,那全LED的大灯啊,现在是单独存在的啊,它并没有和纵管进行一个连接,显得会更加的深邃一些,从侧面给一个镜头啊会特别的明显,那这款车型是一个高配的车型,还不是最顶配,那配置方面我们能看见像前面的,啊,包括摄像头啊,都是有的,我们再看看侧面,那侧面的和现款的博越是非常的相似的,包括这种悬浮式的车点呢,我们会非常的熟悉,那腰线呢,做了一些的改变,让社会更加的动感一些,啊,重点还是这个配置方面啊,那轮子用的是马牌的255 19寸规格的,uc6的轮胎还是非常的下文的,而且这个多弧条的轮圈样式看起来也不错,那包括这种开门的把手啊,后视镜的位置啊,都加入了一些镀铬的装饰,让枕头显得会更加的尖锐一些,那车尾整体的样式呢,没有太大的改变,但是它的功能性包括它的配置还是有了不少的升级,包括尾灯全部都是LED的,那不要说有一个非常运动的尾翼大家能看见它从车顶部分延伸出来,满床的位置侧面给一个镜头看的会非常的明显,样子还是蛮好看的,那刚刚说功能性方面那新的博越扑克,它的后备箱的开口的离地间隙是会比国外会略微的低一点,电动的后尾门,开口会比我也会略微的,会低了一些,会方便拿东西,搬东西,行李上下车,那后天的空间呢和伯乐相比是没有太大的变化空间呢,都是差不多的啊,车内包括锚点啊,挂钩以及12伏的车载的电源啊,都是具备了两侧呢,也是具备了这种带有网兜的足以及一个隐藏的这种组合,地台的下方是一个非全尺寸的备胎以及一些小的储物空间,那和外观相比呢,我认为薄月破它内在的变化才是更加吸引人的,那其实内在的变化也分成了看得见或看不见的两方面,我们先说看得见的部分,啊我也不知道他的整个内饰设计相比活跃来说,真的是有一个翻天覆地的变化,你通过空气就能看见它的质感,又有一个,那在现款泊位上,这种方扶手的设计在铺货上又依旧得到了一个保留,那能够看见前方换成了一个全液晶的,显示的信誉度,相当不错的,那中间是一个12.3寸的多媒体的屏幕显示的分辨率呢,包括操作的信誉度都是OK的,那其实关于这个车机还有更多的选举,就是我刚刚说看不见的,那一会儿再给大家做一个介绍,那带有换挡拨片的方向盘也是全新的,案件的手感呢,包括整个握感啊,都是非常不错的,那配置方面呢,我们现在说是一个高配的塑形,还不是最顶配啊,只能看见已经配备了boss的音响,但是像座椅通风啊,包括无线充电啊,这些是最顶配车型才会配备,啊,其他的配置像全景天窗啊,360影像这些就不给大家一一做展示了,再说几个小的细节,那两侧的门的把手啊,包括开门的位置以及生疮的案件,非常多,这种小的细节的做工能够明显让你感觉到,嗯,品质感觉真的是对于他十几万的,刚刚说了关于博越普洱呢,它有非常多内在的变化是什么?现在需要去体验和感受啊,能够知道的,那其实最主要的就是中间这个最新的激励的智能车机的系统,那其实关于智能车机啊,我想并不是单纯的语音控制,开个天窗开个车窗对吧,导播好那么简单,也不是装几个应用在车内创作卡拉OK就叫智能测序了,那最主要的呢,还是对于我们目前这种,你用智能手机你的移动生活来说,你如何把车无缝的间接嵌入你这样一个生活中,这么一个体验,那其实极力给出了他的方案。视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10962-src-1-num-1.html

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    • 9月1日起十五年老车改成一年一审?极速问答

      极速问答啊,hello大家好,我是jacky我是小乔,所以要怎么去问呢,记得到我们的官方账号极速拍档下方找到本条推送就在本条推动下面留言,就有机会被选中啦,而且呢,选中了的话,这个10位的幸运观众呢,还可以获得这个大奖啊,可以获得一套价值超过400元的车身护理套装啊,所以呢,一定要把握这个机会发问啊,那除了得到回答以外还有奖品,那其他的朋友呢也不用担心,因为在我们的微博呢啊每一期的这个急速达达呢,也会进行抽奖,也会同时抽出10位的朋友,所以呢,我们每期总共送出20份接近1万块的奖,我很夸张了这个,我们奔驰,那有什么呢?听说9月1号开始取消15年车,一年两审改为一年一审是真的吗?这个跟我们两个关系都挺大的,所以你没有查过,你就进入我们这个节目了吗?你你不好好做功课了,你这是干嘛呢?也是没有确定,教育体系在去年已经有,那去年又说一次,今年又说一次,那没准明年也会再说一次,我是觉得目前是没有任何这方面消息说明这个事情了,这个只是啊,就是有人把去年的节目今年又放了,我觉得这个机会,我自己的车其实最老的。

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    • 红旗HS7评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试驾红旗HS7视频,令人期待的红旗hs7就在我的身边,那它到底是老样子的,还是会让人刮目相看的,今天我来给你们拿,好,我们先来说一下这台hs7在外观上给我的两大印象,第一大印象呢,就是它是一辆红旗,所以在上面能找到很多红旗共有的特征,比较容易遗忘的,点的是什么呢?就是在后备箱尾门上有一个类似天安门形状的镀铬装饰条,可以说非常的有仪式感,另外呢就是它的尺寸非常的庞大,它的轴距呢是3008毫米,可能直接说呢,不太直观,所以给大家做一个类比,奥迪的q七轴距是3001,而且整体的车身尺寸除了长度,这台hs7,要比Q7稍微小那么一点点之外,宽度和高度都要比奥迪q7再大那么一个毫米的圈,所以说这台车的尺寸大家就已经明白它有多么的庞大了吧,好和车外一样呢,我们坐到车内先找一找他的红旗特征,首先方向盘的logo我们就不说了,在空调的中控面板上呢,是有一个红旗的字样的,另外在全液晶仪表盘的指针的墨,啊,有一个类似于它红旗投标的造型,还有呢,就是一个比较像型的了,在中控屏的两侧的空调出风口,它这种层峦叠嶂的感觉让我看起来非常的像天安门两侧的华表,然后它一共有4个配置,到了次顶配以及顶配的时候,你可以看到20寸的轮圈以及像电子座椅通风这样的配置啊,如果你到了顶配的时候,你还可以看到它的方向盘加热以及自动泊车,这样比较,呃,舒适和凸显出科技感的配置,然后呢就是它的空间了,前台没有任何的问题,第2排也没有任何的问题,因为它是3008的轴距啊,呃,然后剩下第3排第3排呢,只有最低配的情况下是标准的5座,后面的配置都可以选装第3排,不过我们这个车呢,没有选择我们没法去试了,啊,但是据其他的媒体老师去形容的话,第3排做小朋友是没有问题,但是做成人的话,长途可能会比较的劳累,好,在正式的讲这台hs7的动态价值感受之前呢,我要由衷的说,终于开上火,起了啊,行,咱们平复一下心情啊,认真的讲一下这台车的动态价值感受到底怎么样,首先呢就是它最大的亮点了啊,目前来讲全系都是3.0机械增压的,发动机大废柴爱信的,大it变速箱这3.0t啊,可以说是目前国内的就是量产级别里面的最高排量了,当然,呃我们自主品牌当中的最大排量依然也是红旗来保持的,这台发动机呢,它的马力是338匹,比奥迪q17上那台呢,还要再多出5匹,不过呢,它是只喷的这么一个模式,并不是混合喷射的,然后这台车给我整体的动态的加速的感受呢,就是一个字非常的顺啊,在这4个字啊,然后呢,这台车行驶起来那种厚积薄发,然后包括那种啊,蓄力前行的感觉可以说令人印象非常的深刻,这才是一台v6的车型带给你独特的魅力啊,这台车我在开过之后感觉它真的是一台为了后座,叔叔,而口粮的车型为什么呢,它的油门和刹车都是那种比较线性比较缓的,特别是它的刹车啊啊,虽然说它的这个刹车距离呢也不是非常的长,但是它给你这种感官可能要你多去适应一下才可以,而且呢,这种情况下就可以采出类似手动挡的那种无感杀停的感觉啊.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11003-src-1-num-1.html

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    • 全新2020款奔驰GLS评测试驾视频

      全新2020款奔驰GLS评测试驾视频,我说豪华大型SUV,在中国市场上那无疑呢,奔驰的GLS是在这个市场上销量最大的其中之一,在中国市场已经有两代车型了,即将到达的2020年呢,这个市场发生了一个很重大的变化,就是加入了一个很厉害的新的竞争对手,Bmw退出了它的X7,那他成为了GLS不能够避开了,必须要面对的最直接的一个竞争对手,但是呢,在这个时间呢,奔驰的GLS,又占得了一个所谓的后发制人的先机就是他的第3代的GLS,在GLS之后退出了,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾最新一代的奔驰GLS,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾最新一代的奔驰g2s,既然奔驰在大型SUV领域里遭到了宝马的进攻,它的新一代的g2s比宝马x7版推出呢,其实是一个比较有利的条件上拿出行道,防守了一下,这一代的将来就让我们提出了一个口号就是SUV当中的,怎样来体现SUV当中的s级这个理念呢?那有5个方面是要具体的,一个是空间,一个是舒适,一个是豪华,一个是科技,还有一个是越野,那这款车它跟gle的区别,主要是通过在设计上的,其实主要的区别呢就在于灯的设计,这款车它的灯,何俊云是一个长方形,而不是像gle那样形成一个呃,前面变窄的那种造型,现在我们发现由于LED技术的使用呢,灯的面积都可以变得很小,当然了它还有一个特点就是它把雾灯也整合到了LED大灯里面,所以在传统的雾灯的位置呢,这款车从正面看你也可以看到它是一个非常豪放的气氛,那让你从侧面呢,我也看到了很大的出来,把他的19英寸一直到23英寸。 视频链接地址(GLS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10834-src-1-num-1.html

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    • 2020款WEY vv6评测试驾视频-老司机试车

      每天一款实拍车,今天来看2020款WEY魏派vv6静态评测试驾视频,那这辆车呢是一个小白款的车型,其实整体大的变化没有特别大,比如说它的前脸,这个中网的里面的设计啊,有一点小的改变,然后前面的配置呢,可以看见下面是有一个毫米波的雷达,然后它的上面前锋挡里面有很多摄像头,这辆车的它是有这个原厂自带的行车记录仪,然后里面还有一些这个主动安全的摄像头,包括前面这还可以看见有一个360度全景影像的摄像头,它的大灯是一个全LED的光源,并且它是支持可以自动闭掉对象车的一个远光灯的设计,这个听起来还是挺高级的,然后侧面这边的它的车轮轮圈是一个19寸的轮圈,尺寸上还是挺大的,然后整个侧面的它的车身尺寸跟之前的vv6是没有特别大的变化,配置上两个前没有,我要是进入后面的这边有隐私玻璃,然后我发现它的c度,这个后面的有一个小的镀铬的拐角,就像皮卡丘的那个尾巴,再去看一下车尾,稍微首先呢,它的上面这边有一个小的尾翼然后它的这个上面的高位刹车灯是一个竖条形的,这个感觉还挺有个性的,呃,下面呢,它的尾灯是一个全LED的尾灯,再往下呢,它的排气啊是一个双边共4出的排气,虽然我觉得对于SUV来讲是没必要用这个双边公司出的,然后再来看一下它后备箱的表现,其实外观整个这个蓝色我觉得还是,OK,是一个电动的尾门,那打开后备箱呢,第1个感觉就是它的这个地台啊,真的有一点高,所以上下班取东西呢,就不是很方便了,呃,后备箱整体的空间上晋升还OK,不过呢,它的这个高度我感觉因为地台高,所以就受到了一些限制,不是特别大,配置上这边有一个小的储存在网兜,有挂钩有毛点有照明灯,然后盖板下面是一个非全尺寸的备胎,如果盖板下面就没有多出来的,下次再去看一下他呢,刚才呢,我又发现了一个点,就是这辆车它是带有脚气感应后备箱,他说应该是在左边这边盖,还会有挺高级的,他那一坐进来就会感觉他的用料上还是不错的,你能摸到的很多地方都是皮质的工艺,这个还挺好,然后呢,这一次改款主要车内的变化是比较大的,就是它的屏幕换了一个12.3英寸的屏幕,并且它这个屏幕啊,我觉得首先它的分辨率非常的好,我刚才在导航的那个界面看了一下,它真的特别清楚,而且呢,这个屏幕它是用了安卓8.0,最新的一个系统里面的ui设计也比较炫酷,那现在中间就有一个类似球的东西在转,这个还是挺高级的,并且呢,这个系统还支持像科大讯飞的语音控制的功能,还有像爱奇艺啊以及快手视频软件等等。视频链接地址(VV6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10972-src-1-num-1.html

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    • 捷达VS5详细评测试驾视频-驾驭小党试车

      2020款一汽大众捷达VS5详细评测试驾视频,欣赏这么壮丽的景色,为了糊口我们还得去说车呀,好,言归正传,我们开始今天的驾驭,今天要试驾的哪款车就是我身边的这款捷达vs5,看到这款车应该有很多人都感觉到比较陌生,因为他的logo对这个logo,说实话我也比较陌生,因为它是在去年刚刚发布的一个一汽大众大众品牌全新的子品牌,它呢就叫捷达,对以往呢,很多人都知道这个捷达就是啊,一汽大众最早生产的一款车型,它已经在中国存在了30多年了,所以说一提到捷达很多人都会想到另外一款车,那么这款车呢,就是捷达品牌在去年刚刚独立来成立的这样一个品牌,作为大众品牌的全新子品牌的话,这款车它的定位或者说这个品牌的定位应该是略利于大众品牌,有问题就来了,俗话说的好啊,叫做由俭入奢易,由奢入俭难,为什么要这么说呢?因为我们知道一汽大众在他的产品上面,呃,应该在配置和售价上面都是略高于同级产品的,比如说像速腾,比如说像迈腾,那么作为一汽大众的这样一个全新子品牌的话,捷达应该也会去承袭这个大众品牌所曾经拥有的那些奢华的配置,但是呢,我觉得他应该不会完全的去承袭,因为毕竟在产品和品牌的定位上是有差别的,那么区别于大众品牌的话,我们一起来看,我们先从赊的这个品牌开始入手,首先从这个车的前脸上看这款车,在这个用的材质包括像这个镀铬的装饰这些方面可以看得出这款车在生产,还是挺下功夫的,毕竟手摸到的地方,眼看到的地方,它的做工以及它的材质都是非常考究的。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10945-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XR-V详细评测试驾视频-璇子试车

      2019新款本田XR-V详细评测试驾视频,好帅啊,看我今天的衣服,在看那里,闪烈华,新的颜色上一次拍4G都没有拍到这个颜色的车,但是我觉得这个颜色好好看啊,而且呢,它这次有一些变化,唉,就是吃黑了,然后后视镜还是银色的,都在黑话跟司机一样,我觉得跟我哥哥前两天买的crv好像啊,就像小一号的crv,尤其是前脸,这大灯也变成LED了,我感觉这个颜色好好看,看着年轻了很多,我们上午呢是在酒店这里进行静态的拍摄,这酒店呢在安吉,相当于算是一个旅游度假区吧,但我不知道会分一个什么颜色的车给我拍,那现在还有时间我们去逛一下这个酒店。XR-V在7月11号才上市吗?然后内饰方面我感觉没有什么太大的变化噢,前面这个仪表盘的它之前不是碰碰的,然后现在两边是有一个一个业绩的,变成了8英寸了,之前只有5英寸7寸,现在呢就是全新标配了,还有什么噢,还有就是它新增了这个宏达3c的高科技的配置。视频链接地址(新XRV试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10911-src-1-num-1.html

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    • 2019款丰田卡罗拉1.2T和双擎版评测试驾视频

      全新的丰田卡罗拉赛道试驾体验视频,哇,真香,刚才呢,我在赛道上是一次性试过了,这个卡罗拉1.2t全新一代车型,还有这个双擎的版本,总体的感受有两点,首先第1点是这一台车的底盘,还有这个转向,相比现款产品真的是进步太多太多了,现在这个转向呢既轻柔又有指向性,整体是一个比较有驾驶乐趣的状态,不会像现款一样转向,像一团酱不一样,所以啊这个操控的部分肯定是有提升的,并且这款车这个底盘部分是后悬,是换装了这个后多连杆的独立悬挂,所以整个候选的一个稳定性或这个律政的感受呢,比现场都要进步很多,特别赛赛道里面,特轻这个控制还有过弯时候,这个极限的能力真的是强太多了,所以现在这款车从底盘或转向来,就能够符合一个运动型的a级车的定位的,但是呢,第2点要提到的就是这台车的动力,其实它的现款并没有太多的区别,不论是1.2t的版本还是双钱的版本,动力的数据跟现款都是几乎是一致的,那么开起来感受也没有多大差别,两款动力在中低速的时候都能够做到平顺而且跟脚,但是上了高速之后都显得不太够力,所以这个车的底盘的极限是远远凌驾于它的动力之上的,所以会让人感觉这台车没有提供一个2.0升的发动机,真是一种遗憾,那么至于这台车的一个在正常路面上的行驶或者它的一个隔音表现,因为这次试驾并不能上普通的道路去试,所以只能等后续才能告诉大家。视频链接地址(卡罗拉试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10974-src-1-num-1.html

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    • 2019款红旗HS5加速/刹车/越野性能测试视频

      2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.0T压发动机,最大功率为224马力,最大165KW,最大扭矩为340牛米NM,6档手自一体变速箱,车长为4760毫米,车高为1700毫米,车宽为1907毫米,轴距为2870毫米这个测试视频主要是2.0T进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.2秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩未知多少,汽车之家专用场地测试。红旗HS5上市车型如下:2019款红旗HS5 2.0T智联旗悦版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领四驱版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11014-src-1-num-1.html

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    • 博越pro详细评测试驾视频-新车实拍

      吉利博越自2016年上市以来,至今三年多的时间,市场销量达到了77万辆,可谓是中国品牌SUV市场名列钱包的一款产品,而今天我身旁这台吉利博越pro呢,将和普通版的吉利博越形成一个双车策略,继续巩固博越家族在这份市场的细分的份额,好那接下来我们来一起看看这台车的实力如何,前两个一共有三个特点,第一那就是中央的这个宇宙回响式的前格栅,它整个的隔山相比之前的吉利博越立体感更强,中央的标识也变成了黑色的涂装,那看起来确实运动感比较强一些,两侧呢全LED的大灯可以看到内侧,有一个LED的日间行车灯是一个这个灯带似的,那中央呢全都是全LED光源,另外呢,前发动机舱盖我们可以看到有4个特别明显的线条,官方称之为刀锋,凿线可以看到它,这个形成的力量感真的非常强,造型其实与吉利博越的差距并不大,但是它的抱怨式的设计语言其实在车头部分是有一个调整的,它整体向上微微的有一个上扬的态势。那底部呢配备了一个19英寸的轮圈,视觉冲击力还是比较强的,那中后部可以看到这个悬浮式车顶依旧被沿用了下来,那关于车身尺寸我会打在视频的下方,其实它的车身长度和车身的高度都相比普通版车型是有增加的,那来到尾部呢,它整体的样式就和吉利博物院没有太大的差别了,主要有两点不同,第一就是顶部的这个后绕流板可以看到它的线条,非常的运动,那第2点呢,就是两侧的尾灯,它整个的样式有一个调整,而且内部的光源也采用了全LED光源,它的转向灯是采用了一个流水式的设计,非常的时髦,好那外国人就介绍到这里,接下来我们到车内来看看他如何,那现在呢,我们进入了吉利博越朋友的车内,可以看到它整个的设计样式啊,依旧是非常时髦的中央,有很多钢琴期的黑色装饰条以及度过装饰条来进行点缀底部的这些案件呢,也有度过装饰,来进行包袱来提升这个质感,那两侧还有皮质材质的包袱来让整车的豪华氛围有一个提升,其实这一些点都是它非常好的点,那看到我前方的医药盘啊,是采用一个12.3英寸的全液晶仪表盘,其实它整个的显示效果和可调整范围还是非常大的,这点也挺好,我喜欢前方一个hud的抬头显示,它整个的显示清晰度非常好,那方向盘采用一个三伏式设计,底部呢是一个平底的样式,整个的握起来的那种亲肤感和手感真的非常的一流,给我的好感很强,那接下来的重点呢就在于我前方这套12.3英寸的多媒体系统啊,其实这是吉利手机,GKUI19这套系统来应用到车机上,首先从物理感觉来说啊,它的显示清晰度和操作的流畅度真的可谓在中国品牌车型中算是一流了,呃,另外呢,可以看到它有一个这个标签可以移动的功能,然后另外呢也可以增添一些小的工具,包括播放音乐呀或者等等的一些其他功能,那这些功能其实有点操作起来,像手机的功能真的是非常的贴心和好使,那另外呢? 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10981-src-1-num-1.html

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    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

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    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

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    • 2020全新马自达6亮相!售价16万起,明年上市

      从近两年的汽车市场发展趋势我们可以看得出,SUV车型的火爆终于有所下降,毕竟它的不舒适性以及超高的油耗,让很多购买后的车主后悔莫及。家用轿车始终都不缺销量,伴随着人们对于舒适度以及空间的需求,中型、大型轿车继紧凑级车之后,成为更多人的首选车型,而最符合国内大多消费者消费水平的车型就是B级轿车,发展前景非常明朗。而说起B级轿车,我们最熟悉的就是大众的迈腾、帕萨特,丰田的凯美瑞,本田的雅阁以及日产的天籁,这些都是目前市场上的明星车,无论是从销量上还是整体的口碑方面都是顶级的。但是这台车曾经也是与它们齐名的一台车,它采用了世界上独一无二的转子发动机,凭借极致的操控性被称为“弯道王子”,它就是马自达6。下面我将带大家聊聊这台曾经的王者,全新改款之后的样子,目前已经陆续抵达海外的4S店,有望在今年下半年进入国内量产,或不足16万起售。首先我们来看一看马自达6的外观方面,它整体还是以年轻时尚为主要风格,新车的前脸采用了全新的盾形进气格栅,搭配炯炯有神的大灯组,整体看起来极具攻击性。车身侧面采用动感跳跃的腰线,将其车身显的修长大气,车尾整体风格简约时尚不乏设计,尾灯用一条镀铬饰条贯穿在一起,单边单排的圆筒式排气管也是非常吸引消费者的眼球。我们再来看一看它的车内空间方面,新车的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm,车身轴距达到了2830mm,较同级别车型来说并不是特别出色,但是空间足够家用。内饰方面的设计与外观相得益彰,年轻前卫的设计风格充斥在整个车厢内,大面积的软质皮革包裹在车内,悬浮式的中控大屏十分抢眼。车内还配有一键启动,倒车雷达,自适应巡航,胎压检测等主流设备,非常厚道。最后我们来看一看大家比较关心的动力部分,马自达家族的创驰蓝天技术的研发绝对是一流水准,其搭载了一台2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率253马力,峰值扭矩达到了420牛米。家族经典的2.L和2.5L自然吸气发动机,依旧被搭载,发动机提供可变气缸技术,油耗耗低至4L左右,燃油经济性得到提升。全新马自达6亮相!不足16万,比奔驰宝马大气,油耗4L谁还买凯美瑞。

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    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2.0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的. 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6.2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1.5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1.9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态. 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1.html

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    • 2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版试驾视频

      2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版详细评测试驾视频,那长安的cs35这个车系呢,对他们来说是有着绝对的宗教意义的,要知道SUV体系里面355575算是比较热销的几款,目前的情况是,老的35以及1.6升的cs35plus同行销售有时候两者组合在一起一个月的出货量是可以达到5位数也算是挺高的了,呃,现在的问题是国6马上就要来了,所以国五的老c35呢,很快跟我们要说拜拜了,同时呢,这两者目前还是只有自然吸气的一个动力,所以变速箱基本都是来自于爱心的,这一下子出货量就捏在人家手上,这也是为什么身边的这个南菁版的动力要来了,首先1.4T的动力多多少少可以解决一些啊,自然信息做不到那些强劲动力的需求吧,那么变速箱呢是来自长安英国研发中心自研的期数,是不是DCt代号呢?是DCTp270湿式双离合,那么一下子这个出货量和采购量就可以捏在自己手上,或许可以在刺激,啊那么关键是这台车以后要跟这上方1.6升形成一个上下级的关系,继续稳固在这个市场里面。长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。视频链接地址(CS35 PLUS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10920-src-1-num-1.html

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    • 2020款凯迪拉克XT5试驾视频

      2020全新凯迪拉克XT5试驾视频,这一次改款的XT5呢,最大的变化就是换装了一个符合国6标准的动力总成了,现在全系只有这一个代号,XT5的2.0t发动机啊,240匹350牛米,那么配备的是一个恒字的9位一体的变速箱,那这个动力总成在之前很多的车型上我们已经见过了,比如说新车的查理斯啊,未来的xt6啊,包括像啊通用其他子品牌都有这个东西怎么说,所以呢,整个味道我觉得调教也是有一种似曾相似的感觉吧,最大的变化就是它的整个动力的响应性会更加的好,同时会动作发力又是更加的线性,比方说啊,以前国5标准那个2.0t的高功率28t呢,它的动力是挺猛的,即便到了高速后段再加速那个,爆发感到很像,但是带来一个问题,就是它的发力点会比较靠后,差不多2000~2500转左右才能介入涡轮的最大扭矩区间,所以日常开起来很多人会吐槽说,哇那个动力总成,开起来好像涡轮延迟有点大,我不太跟脚,很多人在跟脚这个问题上是纠结了很久,现在这个东西就可能没有这个问题了,1500转左右都可以介入,最大的扭距税,日常开采这种条件你要轻轻一点,虽然说没有说很鸡贼的,马上通知一下肥的一点点盐的肉你看,痛一下油门转速就马上跳到2000~2500转之后,这个时候整个加速的响应性的灵敏程度是要好很多的了,当然了,最大马力摆在那里,跟之前的高功率比呢,确实是少了三十几匹,那么所以在百公里加速上,包括在高速的再加速的那种绝对的底气上呢,肯定会比以前会稍稍回落一点就柔弱一点吧,啊,这也算是一个趋势,和国有的发动机,它在燃油经济性方面也是做了很多的妥协,这一点呢,只能说是有点可惜吧,因为目前呃,以前的版本呢,还会有很多25t28t,甚至XT5上面还有一个带混动系统新混动的那个28e,而现在暂时来说全是凯迪拉克,都是由这一个发动机一个东西总算给贯穿掉了,所以未来的话我们也是期待他们会不会有更多新面貌的动力总成出现,对吧,那么除了动力之外,其余这台车开起来也是有些细微的变化,比方说以前光有电子手刹,但是没有自动刹车没有,所以日常的体验可能就稍稍没那么好,而现在终于加上了auto hold这个功能,而且还能配合起平时的话这个时候新红灯我就完全可以解放我的双脚,日常城市里面用起来肯定是更加舒心更加好的,同时这个启迪呢,反应跟响应呢,我觉得在很多车型比起来已经算是挺不错,如果你是,不是说为了量空调啊,细节的话呢,这个启明觉得是一个可用的启迪啊,当然很多人都不喜欢用这个,就看个人喜好了,你看启动动作都是很轻微的,同时呢,这个方向我觉得中低速的时候整个力道会比以前更加轻柔了一点,呃,所以这个呢,既然建制吧,如果从城市代步或者说罗库的轻松程度来说呢,这样的转向肯定是更好的,那么当然个人的口味呢还是喜欢以前比较偏紧致一点,你那种手感会更加扎实一点吧,那么其余这台车目前也是全系标配什么boss主动降噪技术的,所以可能这开起来车内的静谧性啊各方面都非常的好,同时这个高配的呃风扇板啊,包括顶配的一些铂金板都是带有呃boss的那个顶配的音响perform的版本,14个扬声器,所以听起来整个声音啊,音场的细腻程度会比中低,配发喇叭那个要好上一些,那整个底盘的调教,他是比较偏柔和,甚至有一点点呃忽悠感的,那么这种忽悠感呢是有克制的,不是说像船一样不断的,有余波的震动,它是有一些连续过滤的时候呢,船整个车是有种像大船一样的那种,上下起伏,感觉像现在,所以这个很典型的是一种美系豪华车的那种风格的调价吧,所以整台车配合上那种静谧程度啊以及这种动力总成的响应性啊,我觉得整个还是要看起来的,给人感觉就是典型的一个美式豪华车吧,你说绝对的操控性啊,肯定是不如宝马的一些像包括变速箱的反应,虽然说快,但是你又配合着换挡的拨片来使用的,它并没有那种这些发音,干脆利落的。。凯迪拉克XT5上市车型如下:2020款凯迪拉克XT5 28T技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱领先运动型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版。视频链接地址(新XT5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10835-src-1-num-1.html

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    • 雪佛兰科鲁泽1.3t/1.0T试驾视频-微试车

      之前陈庚试驾过雪佛兰科鲁泽1.3t版本,那么今天咱们来聊一聊这辆科鲁泽1.0t版本,其实我们都知道这辆车面对的就是年轻运动的消费者,它的定位呢是紧凑型的轿车,那接下来咱们还是按照老惯例先从它的优点开始了解,首先第1个优点呢就是这样一条整体底盘的表现,我觉得在同级别同是比较出色的一个水准,要知道在这个价位使用独立后悬架的车型本来就不多,那些使用非独立后悬架的车型呢,其实很容易造成一个感受,就是它的前轴和后轴处理颠簸的水准不一样,很简单,首先在过一个检测站的时候,前一轮攻一下过去了,但是到后轴的时候,这种非独立后面那辆车型呢,就会明显感觉它的处理部分很舒适,但是这辆车就完全不会出现这种表现,他4个车轮对于整个,然后我们也是都是非常平均的一个水准,都是相对能够很得体的处理掉颠簸的这么一种表现,另外就是在你高速过弯的时候,比如说快速的拐着弯啊高速的,经过这种弹桥的路段的时候呢,这辆车的悬架还能够对车身有一个不错的支撑,能够带来一定程度的驾驶上的乐趣。第2个优点呢就是这辆车整体后排的表现,首先坐垫和靠背的填充物都比较软,坐在这呢是比较舒服的一种感受,另外可以看到前台是我调整的坐姿,我坐在后排腿部和头部都是有余量的,所以说这个空间表现在同级别是比较有优势的,第1个缺点呢,我觉得就要聊一聊这辆车的这台双离合变速箱了,其实这台双绿色亮相啊,为了抵消掉一部分的这种抖动也好,或者说是换挡的闯动也好呢,它把它的反应调的是相对,但是这样呢,就会带来一个新的问题,就是在你日常行驶的时候会有一定的迟滞感,这个迟滞感怎么来呢?比如说你的大脑发出一个指令,想加速或者说是想超车,这个质量传递到你的脚上可能只需要零点几秒,甚至0.01秒一瞬间,你的脚就可以有所反应,但是你的脚踩下油门踏板的一瞬间,它的油门踏板到变速箱执行这个响应,然后再传递到车轮,这个过程你可能需要等到1~2秒甚至更长的时间,所以说这就产生了一定的迟滞感,呃,可能有些人会抬杠说那我开车就是比较佛系那我觉得这样是没什么问题的,但是你要知道这辆车的受众,可是那些喜欢运动年轻人,我相信那些喜欢运动的年轻人,对于这种实质感,那接下来呢,我再多说两句关于这台1.0t发动机的一个表现,其实我觉得,就是它开起来确实要比那些1.4,1.5,1.6自然的车型要爽快不少,因为它毕竟有一个涡轮的价值。雪佛兰科鲁泽1.0T试驾视频,2019款科鲁泽320T手动欣快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合欢快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合爽快版,2019款科鲁泽RS 330T自动畅快版,2019款科鲁泽RS 330T自动痛快版。视频链接地址(科鲁泽试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10921-src-1-num-1.html

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    • 38号测试小鹏汽车G3评测试驾视频

      小鹏汽车,小鹏G3纯电动车38号测试视频,今天呢,给大家测评啊,全新的小鹏G3这款车,因为大家知道2019年的夏天呢,是小鹏汽车,应该是迎来第1个交付高峰吧,到之前积累的许多订单呢,都去统统的交货,呃所以呢,我也是有机会,然后呢给去给大家能够试到这辆车,呃,但同时呢,在今年夏天6月25号呢,也有一个事件啊,就是或者说一个分水岭就是纯电动车呢,在国内的话补贴是太多了,所以这辆车的话,其实现在市面上你能够买到它的价格呢,是比车主当时订购的价格是要高一些的,具体多少钱呢?呃,这是个公开版车型啊,现在是167,800元,大家就这个售价,除了说是售价配置以外呢,可以再交代一下这个车的信息啊,嗯,他是标称就是工信部标称续航里程351公里,呃,但是同时也跟大家讲,就是在之后的话,小鹏现在已经是上报了另外两款,我印象中的两款啊更高权,它在这个811镍钴锰酸锂电池的新车,呃,但是并不知道什么是具体上市,所以说呢,看这期节目,如果说有些人很喜欢这个车,呃,并且说觉得它续航里程,如果不够的话,可以再观望一下那两款车型啊,当然也得看到时候它的价格到底对你来说合理不合理,嗯,那么现在咱们就来具体讲这款车本身首先,呃小峰肯定标榜自己是一个智能电动车对吧,但我觉得无论如何啊,咱们还是先从做一个电动车最最重要的指标讲解是什么呢?就是续航,呃,工信部标称续航里程351公里,然后这辆车呢,经过咱们的实测啊,呃我特意是分两种情况,开空调不开空调先说不开空调的情况,就是最理想的情况,我是夜间去测试的,呃,大概外外界的环境温度是25摄氏度不到,大概是20~25左右吧,不开空调,呃,它取得了城市电耗11.8,千瓦时每100公里和高速电耗20千瓦时每100公里,统计,呃,然后它的这个电池的容量呢,可用容量是47.1千瓦时,所以推算下来大家可以算一下啊,如果不开空调的话,城市能够跑多少呢?399公里,高速的话呢,大概是230公里这样的成绩,而如果开空调的话呢,呃,因为大家也知道这个空调制冷,或者包括冬天制冷也是,它主要是一个时间相关维度,而不是一个里程相关维度,因此说对于城市的这种工况的影响会更加的严重,因为城市平均速度比较低,所以如果你是因为百公里电耗就是单位里程电耗的话,那么肯定是开空调的影响很大,开空调的话呢,这辆车的话它的城市电耗高达多少呢?是14千瓦时每100公里,呃,高速好像没有错啊,因为高速影响相对小一些,如果大家感兴趣的话自己也可以测,或者之后我有时间给大家测,因为这车我测试时间比较紧,呃,之后就黄教授,所以如果要是以这个14千瓦时每100公里的城市续航,就是带空调的话,那么夏天的话基本上这样说能跑多少呢?大概就是呃300公里出头,反正不到350公里,大概这样的一个水平吧。小鹏汽车G3上市车型如下:2018款小鹏G3悦享版,2018款小鹏G3智享版,2018款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10948-src-1-num-1.html

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    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

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    • 2020款马自达阿特兹陈震评测试驾视频

      2020款全新马自达阿特兹陈震评测试驾视频,新改款的马自达的阿特兹啊,然后他叫全新,但其实这个改款我个人认为跟我们传统意义上理解的这个全新还是不太一样,就是没有那么那么的全新,你懂我的意思吗?嗯,然后车头主要变化就都在车头了,然后车灯啊还有整个这个中网的造型啊,等等等等会变得低一些,那也变成了LED的,所以啊,包括日间行车灯啊等等等等它的识别率,或者说是可辨识度吧,会更高,然后车侧呢,整个车身的线条没变化,车身的尺寸没变化,然后轮毂呢,这个2.5高配的车型用的是一个19寸的轮毂,然后在轮胎的配备方面呢,我个人认为是跟这台车的操控有点不匹配的,就是这台车它的底,在我稍微一激烈驾驶的时候,悬架还没有到极限呢,但是轮胎已经开始叽叽呀叽呀的叫了这个我有一点不太满意啊,然后再有呢就是车尾,车尾的变化其实就没有车头那么的大了,主要就是像这个反光条啊,就这个下边这个位置反光板,还有啊,尾灯的线条会有一点点的造型,同时呢,它的光源也是用到了LED的一个光源,对基本上就是这么一个情况,然后排气呢依然是很运动的一个布局双边单出,而且都是真的一个排气管啊,都会冒烟的,呃,然后再来看一下后备箱后尾箱会有一点不满意,就是我拿手这么一打开,拿钥匙去摇,他并不能完全,满意的,然后在这个位置呢,是能把第2排座椅去给他进行一个放倒,这样整个这个后备箱跟座舱里面就贯穿了,拉一些长的物件很方便,然后两侧呢有一个主格在底板的下方,水果,在这非全尺寸的一个备胎,但说真的这个平板实在是太单薄,没有质感了对,OK,那我们再去看一眼车里,嗯,车内呢变化其实整体猛的看上去不是那么的大,但是如果你细看的话,其实在细节的升级上是比较明显的,那你比如说光整个这个仪表台你就能看到4种材质,你受得了吗?然后呃,软质的糖醋的仪表台的上层在这个位置有皮质缝线,在这呢,有木纹的这种装饰板在下面,这还有OK插入你受不了,我只不过这台车的这个颜色内饰的颜色选的有点太低调了,就是他用了那么多考究的材质,但是却没有很明显能够看出来. 视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11084-src-1-num-1.html

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    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车. 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1.html

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    • 一汽大众捷达VS5胖哥试车视频

      捷达VS5胖哥试车视频,捷达这两个字可以说中国的消费者家喻户晓,甚至可以说他陪伴了中国汽车市场的发展,在深耕了中国汽车市场长达28年之后,捷达从一个单一车型蜕变为一个独立的品牌,来为了更好的服务年轻的消费者,而我们今天试驾的则是捷达这个品牌旗下首款紧凑级SUV vs5,它的样子首先要年轻时尚啊,我们来看一看,前面是一个,应该说你想非常深刻的六边形的大嘴进行作战,两边的是对称的,这种镀铬式的装饰点在网上,再往上呢,这发动机盖也都是棱线分明啊,因为年轻人就喜欢嘛,然后下面呢是颜色的这种前保险杠啊下唇,尤其是这个六边形的大嘴,一下子就把这种印象把那种年轻的头发给营造起来了,来到侧面啊,这辆车选装的是18寸的轮毂,看上去还是非常的大的,然后整个侧面非常的敦实啊,可以说延续了德系的SUV的一贯的这种设计风格,可以说它身上所有的这些设计元素啊,都是非常深受年轻人所喜欢的,先来看看这辆车内饰设计的这种感觉啊,虽然是BQB平台,我们看上去比较熟悉,但是呢,为了能够受到年轻人的喜欢,他在一些细节的地方也加了点,加了这个海浪波纹一样的,这个点缀啊,效果还是挺明显的,空间确实没问题,这辆车还是很宽敞的,我坐在前排是非常没问题的座椅还是偏o器的这种包裹性,比较严谨的设计,呃,也不会说特别夹着你的后背啊,然后呢,任性我觉得也还可以,储物空间是它一个比较方便的地方,这块是一个深的储物槽,手机钱包就随手往那一扔啊,很方便,两个杯架也比较大,中央的储物盒,车门上的这个杯架真的是相当大,换一个大的水平,好,接下来我们待会来看一下啊,唉,在中间呢显示是他的这个行车电脑,可以有这个本车状态啊,行驶数据啊,辅助系统啊,可以来看啊,然后中央呢是这个八英寸的显示屏,整个显示效果还是相当的清新亮丽的,在中间呢,还有这个多重的互联系统,像苹果的carplay,百度carpay,还有这个通过数据线连接的vLINK卡各种各样都有,我们拿着这样顶配vs5啊,看一下它的配置,acc自适应巡航自动大灯4个车窗一键升降,还是很方便的啊,发动机自动启停,倒车可视,还有这个胎压监测,前排座椅加热啊,一个普通的天窗,这块是USB和电源接口,然后驾驶位是电动副驾呢,是手动整个配置,我觉得日常使用的基本上都有,来到后排我真没想到啊,以他2630的轴距前排我做好之后腿部还是相当宽敞的,而且座椅也很舒服,头部也没问题哇,这个是我之前真没想到的,而且得益于c柱后面还有一个,生活费视野也很透亮,并且在此基础之上,它后备箱还能有482升的容积。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10881-src-1-num-1.html

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