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    38号车评中心

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    38号美系性能控全力打造的车评节目,不接受充值,认真独立的车评

    • 置顶 精华 38号测试领克03试驾视频 有图

      这应该是近期可能呼声最高的一期节目了吧,就是给大家来测评全新领克03,应该说这辆车从上市以来啊,到目前终于是可以从朋友那里把一辆车借来给大家测评了,今天这辆车呢是一辆顶配版,标价是151800的型号,具体型号我忘了啊,搭载一台1.5升的三缸涡轮增压发动机,匹配七速双离合器变速箱加上前轮驱动,好像至少到目前为止它的型号啊都是这个呃前驱三缸,然后主力型号的都是特别双离合,大概就是这样子,实际上呢这样说啊,在这个从上市之前的话,很多人都对他呢,跟我提出很多的问题,啊,说希望我能够来去一一解答,在这些问题当中呢,其实可能说三缸机本身的表现,现在已经到不是那么的热门了,因为其实经过1.5t02的这个表现已经验证.关于操控方面优点咱们就不提了啊,确实这么好的成绩了,我觉得已经可以说明很多问题了对吧?缺点是什么呢?就是这辆车的话跟灵儿比较像,他的手感不好。领克03上市车型如下:2018款领克03 1.5TD纯Lite版,2018款领克03 1.5TD型版,2018款领克03 1.5TD劲版,2018款领克03 1.5TD型Pro版,2018款领克03 1.5TD劲Pro版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-8807-src-1-num-1.html

      663 0 230天前

    • 置顶 精华 蔚来ES8 38号测试视频 有图

      给大家测评这款全新的蔚来es8了,自从上市至今啊,可以说是在业内外啊,形成了非常大的这种反响和争议,或者说呢,也是几乎成为了整个行业的一个关注的焦点吧,因此这一题呢,我就想的比较详细的跟大家来讲一讲这两首本身,所以你会发现我这一次呢很罕见的带来了一份这个发言稿。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-7727-src-1-num-1.html

      582 0 283天前

    • 是否有必要买纯种越野车?38号车评 有图

      城市SUV有没有必要要四驱,然后就跟大家说,如果你真的有越野需求的话,你不如买辆纯种的越野车,比一个城市SUV选中四驱其实要更好用是吧,那么这一集呢,咱们就更进一步跟大家讲讲,那么到底有没有必要去买一辆纯种越野车?第1点呢再去强调一个概念啊,就是什么样的车才能够叫做纯种元素啊,呃,一般来讲都需要符合如下条件啊,第1点就是比较大的离地间隙,第2点呢是说比较长的悬挂行程,第3点是接近角离去角和纵向通过角一般来说是比较大的,这样的话在通过性方面会有优势,呃第4点呢,就是有一套比较出色的四驱系统,对吧,一般都是得能够具备玉锁的,这种说是差速器,然后呢以保证这种动力的不去流失,另外如果有这个越野的加利达双速分动箱肯定是更好的提升这个爬坡离线,再有呢,就是一般啊,大家所期待这种输送液的时候呢,最好都是有这个大量的就是非常大的,这样在通过这种恶劣地形的时候,不是说过单纯通过性更多的是比如这种呃,刚性啊,结构刚性这方面是有更好的帮助的,呃,再往下就是轮胎也很重要啊,一般原厂做的配备比较好,轮胎或者说呢,你自己要去外面更换,这种在复杂路面条件下抓地力比较好的这种at太阳mt太等等,这样的话这样说呢,才真正能够越野,所以还是想跟大家讲,就是绝大多数的城市SUV,虽然可能说他外形看着跟真正越野车可能差距不是特别大,但实际上来讲,他们并不是说特别能够通过这种极端恶劣地形的,这点是要注意的,再往下呢就是说说啊,关于这个越野车的测试,就实际上你看我之前测试也说对吧,我一般都会去找一个真实的这种原厂这些测试它的这种啊,带着这种落差的这种交叉轴的情况对吧,加速爬坡,但实际上呢,这些年来有一些媒体呢,可能说为了简便,他们就是使用这种滑轮排,去测试越野车的这种驱动系统的下滑能力,比如说单滑轮胎,双滑轮胎,华润台的王导,并且也通过华南台的数量来定义车辆的越野性能高低,这一点我觉得就比较偏火啊,因为第1点是说你滑轮台的话,虽然能够一定程度测试车辆四驱系统,但实际上的话你无法模拟真实地形,就是可能有些车在滑轮台当中表现特别好,但实际上因为它悬挂行程比较短,所以真实的越野世界的话,可能说它的车轮贴不到地,反而说通过性会大打折扣,相当于有些时候可能说滑轮台不一定是那么那么的好.

      51 0 5天前

    • 38号测试小鹏汽车G3评测试驾视频 有图

      小鹏汽车,小鹏G3纯电动车38号测试视频,今天呢,给大家测评啊,全新的小鹏G3这款车,因为大家知道2019年的夏天呢,是小鹏汽车,应该是迎来第1个交付高峰吧,到之前积累的许多订单呢,都去统统的交货,呃所以呢,我也是有机会,然后呢给去给大家能够试到这辆车,呃,但同时呢,在今年夏天6月25号呢,也有一个事件啊,就是或者说一个分水岭就是纯电动车呢,在国内的话补贴是太多了,所以这辆车的话,其实现在市面上你能够买到它的价格呢,是比车主当时订购的价格是要高一些的,具体多少钱呢?呃,这是个公开版车型啊,现在是167,800元,大家就这个售价,除了说是售价配置以外呢,可以再交代一下这个车的信息啊,嗯,他是标称就是工信部标称续航里程351公里,呃,但是同时也跟大家讲,就是在之后的话,小鹏现在已经是上报了另外两款,我印象中的两款啊更高权,它在这个811镍钴锰酸锂电池的新车,呃,但是并不知道什么是具体上市,所以说呢,看这期节目,如果说有些人很喜欢这个车,呃,并且说觉得它续航里程,如果不够的话,可以再观望一下那两款车型啊,当然也得看到时候它的价格到底对你来说合理不合理,嗯,那么现在咱们就来具体讲这款车本身首先,呃小峰肯定标榜自己是一个智能电动车对吧,但我觉得无论如何啊,咱们还是先从做一个电动车最最重要的指标讲解是什么呢?就是续航,呃,工信部标称续航里程351公里,然后这辆车呢,经过咱们的实测啊,呃我特意是分两种情况,开空调不开空调先说不开空调的情况,就是最理想的情况,我是夜间去测试的,呃,大概外外界的环境温度是25摄氏度不到,大概是20~25左右吧,不开空调,呃,它取得了城市电耗11.8,千瓦时每100公里和高速电耗20千瓦时每100公里,统计,呃,然后它的这个电池的容量呢,可用容量是47.1千瓦时,所以推算下来大家可以算一下啊,如果不开空调的话,城市能够跑多少呢?399公里,高速的话呢,大概是230公里这样的成绩,而如果开空调的话呢,呃,因为大家也知道这个空调制冷,或者包括冬天制冷也是,它主要是一个时间相关维度,而不是一个里程相关维度,因此说对于城市的这种工况的影响会更加的严重,因为城市平均速度比较低,所以如果你是因为百公里电耗就是单位里程电耗的话,那么肯定是开空调的影响很大,开空调的话呢,这辆车的话它的城市电耗高达多少呢?是14千瓦时每100公里,呃,高速好像没有错啊,因为高速影响相对小一些,如果大家感兴趣的话自己也可以测,或者之后我有时间给大家测,因为这车我测试时间比较紧,呃,之后就黄教授,所以如果要是以这个14千瓦时每100公里的城市续航,就是带空调的话,那么夏天的话基本上这样说能跑多少呢?大概就是呃300公里出头,反正不到350公里,大概这样的一个水平吧。小鹏汽车G3上市车型如下:2018款小鹏G3悦享版,2018款小鹏G3智享版,2018款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10948-src-1-num-1.html

      310 0 13天前

    • 38号测试探歌/ix35/CX4对比评测试驾视频 有图

      38号详细测试探歌,ix35,CX4对比评测试驾视频,再分别测评完大众探歌和现代ix35之后呢,实际上我觉得啊,可以把他们俩以及说另外的一位对手呢,找到一起咱们去进行对比测试,就是如果说你的预算是15万元之内,并且想要一辆合资品牌的,SUV的话那么怎么选,所以今天除了他们俩以外呢,我又找到了一个竞争对手啊,就是马自达cx4的2.0L,6at这版加入对比,咱们看一看这三个车他们到底谁赢谁输,或者说各自擅长哪些方面首先,如果说你的预算在10万元出头,并且说你想买一个SUV的话,呃,一般来讲啊,我感觉呃,在这些群体当中大部分可能呢,是会有一些,比如说呃,实用性啊或者说比较高的载人需求,那么首先从这个角度来入手的话呢,那么我觉得最强的肯定是现代的ix35啊,因为你从这个镜头都能看到,对吧?尺寸块头明显比另外两个车要大了一圈,个位多少都大,所以说呢,确实也是带来了最最宽敞的车内乘坐空间和很大的这个行李箱空间,对吧,而大众的探歌呢和马自达cx4这两款车相比之下的话各有擅长啊,厄探歌主要的优势呢是在于说后排的纵向腿部空间,呃,但它的劣势是第一后排靠背角度太陡,所以说做人很难受,第二是说呢,它的后备箱是比较的小的,而cx4的话呢,它的后排靠背角度很缓,而且说呢,后备箱的尺寸很大,呃,至少说它的这种呃占地面积很大,但是呢,缺点就是第2排的纵向腿部空间,呃,比较的局促,而且说呢,坐垫对于腿部的承托呢也比较差咋不可以聊一聊啊都是这个消费者他们还,比如说油耗对吧,居家过日子这三辆车其实我觉得都,的呃,探歌和CX4的油耗呢,几乎打平,而现在的x35呢,因为尺寸比它们更大对吧,所以比他们呢,呃大概耗油每种工况百公里呢,多一升一升多一点,其实我觉得呢也是可以接受的,从效率角度来说也不错,再往下呢就是行驶品质这种隔音和滤震吧,相对来说三个车啊,隔音就没什么都不说这个好当然了说不至于说这个级别的这种定位对吧?更多马自达CX4/探歌/IX35试驾合集:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10884-src-1-num-1.html

      152 0 20天前

    • 2019新款现代IX35评测试驾视频 有图

      2019新款北京现代IX35详细试驾视频,给大家测评全新的现代ix35这款车啊,呃,实际上先交代一个背景,就是目前的话确实你能够感受到,在国内的话呢,这个一些韩系品牌,包括一些法系品牌,也包括部分美系品牌等等在越来越严苛的这种市场竞争当中啊,这一两年是逐渐走下坡路的一个趋势,其实呢跟很多因素都有关,但我觉得跟产品力肯定也是,呃有重要关联的,虽然可能说这种趋势不是直接产品所造成的,呃,先交代这样一个背景,然后咱们现在就来聊具体的车型啊,就比如说现在ix35这款车这款车,反正我测完之后就感慨良深的,首先呢先介绍一下这个车它的价格啊,这款车我也不知道叫什么配置,反正就是呃2.0升自然吸气发动机6速手自一体一体变速箱,呃,或者叫六速传统的坐标方向也行,然后呢,配置应该是次低配的吧就,139,900那款,现在呢不同地区优惠幅度不一样啊,像北京市场的话优惠1万块钱也就是13万整,可以买到这辆车,怎么看待这个价格呢?其实如果你乍看之下对吧,13万,然后合资品牌这么大尺寸的SUV,其实是一个比较吸引人的事情,对吧,但是呢,就是这辆车的话,如果你要是看他具体看这个车自己,反正我就说啊,我的第一感觉就是看到这样说之后,我第一反应我说这是一个合资品牌吧,就是首先就是它外形啊,真的是我觉得论这种设计范儿或者说是设计感,或者说是这种啊,什么家族调性啊,包括所谓的这种档次感,等等等真的我觉得像现在现在很多的产品,它已经是高度落伍了,就这种车你把这个现在给我贴上,你说这是自主品牌,说实话这个就是个外形设计啊,在自主品牌里,也是比较差的那种,真的就是这样,包括你比如说那事那事也是,嗯,没有什么太多的档次感,就是能用大概就这样,我觉得啊,像他之所以保持的大概这种呃,产品设计方向上的这种呃,定义吧,或者说他们自己的这种导向,我觉得可能一定程度跟现在这个品牌大概在过去10年啊,它最成功的市场在美国有一定关系,因为正好你要知道过去那10年可能说尤其是从08年开始,美国经济也不是特别好,对吧?然后现在的车呢,在美国市场是以这种呃,比较低的油耗比较低的价格,和外加这种就是比较长的比较长时间和行驶里程的质保,呃,作为打开美国市场的一种武器吧,应该说算是,包括其他一些市场也是因此呢,确实取得了很大的成效,嗯,市场占有率也是越来越高,但是你要知道啊,美国市场的话,它消费者其实对于说这辆车的像什么那是品质啊,或者说那是什么豪华感啊这些总体来讲不是特别在意,特别就是像现在这种非法品牌,消费者把汽车完完全全就是工具化属性才能看待,对吧,觉得这个说反正只要能用,就是一个代步工具就好了,对吧?便宜那用省油空间够就行了,但实际上中国市场并不是如此,因为你要知道在中国市场即便目前为止主力购车群体的话,仍然还把汽车可能定义为一种奢侈品大件消费对吧,所以就像现在ix35这个车真的就是你近距离看过他以后的话,怎么说呢,就是确实不显档次不显好,所以很多消费者我相信可能到这里就已经就第一印象,就把他给毙掉了,对吧,就觉得你看这个车可能看着还不如自主品牌,因此我觉得就这是现代啊,至少它在中国市场一个特别大的一个问题就是外观,我觉得缺乏这种很好的设计语言,然后内饰的话也缺乏档次,可能说的有点多啊,大概想表达就这意思,因此呢,就是一部分消费者已经把它毙掉了,另外一部分呢,可能才会真正去关注它的,这种说是呃产品力对吧,特别是那些表面看不见摸不着那些地方,行我下面我再来给大家讲这些啊,其实我觉得啊,应当指出就是以它的价位,然后呢,咱们看一看他的这个,比如说是车内空间啊尺寸啊等等,其实我觉得还是不错的,不仅是前排,包括比如说后排对吧,这种各种的空间乘坐尺寸包括我觉得一定算是基本上够用后备箱容积吧,就是如果说你要是小康家庭,然后买这样一辆车,说10万出头半期不到15万,说就想开始他带着全家人去,呃日常通勤啊,游山玩水啊等等其实倒是没有问题的,这点就是实用性方面,是给好评了,再说配置,虽然这个内饰的话,它这种档次感不强,其实配置还行啊,比如说这个13万的车对吧,包含什么比如说是啊,电动真皮座椅,主驾驶8个小度,对吧?然后包括呢这个中央显示屏,然后呢动力总成的话呢,2.0自然机械6速传统自动变速箱,啊,反正就照,一般人看来也是,基本上就是一套没什么毛病了,这么一种搭配对吧,那上面的他说说动态吧,嗯,首先是动力啊,动力水平的话,我觉得我够用是肯定没问题的,经过咱们测试当前气候条件之下,0~100公里每小时加速时间10.5秒啊,呃,发动机本身动力其实还行,呃,然后在你这种接待驾驶的时候,如果你把油门踩下去的话,它的这种响应速度也可以,但是这种变速箱本身的换挡速度啊,太慢,而且太暧昧了,倒是比较平顺.北京现代ix35上市车型如下:2019款现代ix35 1.4T DCT两驱智勇·畅质版,2019款现代ix35 1.4T DCT两驱智勇·畅享版,2019款现代ix35 1.4T DCT两驱智勇·畅联版,2019款现代ix35 2.0L手动两驱智勇·畅质版,2019款现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅质版,2019款现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅享版,2019款现代ix35 2.0L自动两驱智勇·畅联版,2019款现代ix35 2.0L自动四驱智勇·旗舰版。视频链接地址(试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10816-src-1-num-1.html

      164 0 27天前

    • 38号测试2019全新改款迈锐宝XL 1.3t视频 有图

      跟大家来讲全新的改款的迈锐宝XL,1.3t这款车啊,其实呢,这已经是应该说这一段生命周期的面包,到目前为止我第4次测评他了,请大家回顾一下,第1次是她刚上市的时候主打那款1.5t发动机加7速双离合,第2版呢,是新加入了一台6速的传统思维走向1.5t加6aT,再往后呢,就是前不久测评的是2.0t的,就是2.0升的涡轮增压发动机加9a然后呢,再往后就是今天这一款全新的1.3t三缸发动机匹配cvt,我站在这个黑板前给大家来讲呢,就是你要知道前面吧,就说曾经有这么多次了对吧?特别是这次这一款,其实她用产品定位来说是替代之前1.5升发动机的这个动力总成对吧?用1.3t这款三个房区替代,所以其实那个时候这个车的话在其他很多产品这方面与之前的迈锐宝,我不敢说绝对一样啊,反正说是差别很小,而重点就在于说这个全新的动力总成1.3t加上cvt,而你要知道啊,这款发动机与全新的这个2.0t可变缸的这个,四缸涡轮增压发动机基本上组成了,通用集团可以说是下一个产品是带,他的这么一个高低两线的动力性,而且这款发动机应该说是在之后的话,也会在通用集团的其他不少品牌的车型上面去搭讪,所以说呢,这一期节目我想跟大家好好的去讲一讲,嗯,不光是一个动力总成吧,再有就是关于说三层机啊,就说cvt的一些概念有一些有一些理念,可能是关于之前复习也有一些呢,是新的一些体验和感悟总而言之揉在一起借着面包车跟大家讲一讲,嗯,先说迈锐宝1.3t这款车啊,其实这款车的话应该说总体旧漫把这个车系大家很熟悉对吧,所以说在今天的测试当中呢,我觉得主要还是说关于这个动力总成部分的一些变化,嗯,在当前气候条件之下,首先我们测得加速啊,0~100公里每小时的加速成绩是9.4秒,这个发动机应该来讲,它对温度还是比较敏感的,因为其实之前我曾经有一个机会在相对来说比较凉的天气下就是春天的时候,大概外部气温10摄氏度的时候测试过程来说当时是跑出了一个8.9秒的成绩,而能进入,就是冷天的时候,8.9热天的时候9.4大概在这个之间这样徘徊,根据不同温度,嗯,大概都是这样,再往下呢,就是这个油耗就是油耗肯定是大家特别感谢我觉得吧,这辆车的话也是啊,在当前很热的气候条件之下,经过我的测试取得了城市百公里挺好啊,成是百公里8升,对高速百公里6升的成绩,反正大概就是这样,而且是都开着空调的,啊,因为现在外面已经是北京迎来盛夏的,非常非常弱,大概这就是它的油耗表现,我也去测了一下,1分07秒度不算特别快,应该讲就是它的底盘,其实你感觉是比较过剩的,但是主要的问题呢,就是因为说这个发动机在连续的高温高负载的这种推进之下外加还有什么问题,就是它没有一个好用的手动模式啊,就是我只能地方放因为那个时候对吧,右手右手残,了10岁了,所以说我就很难去瞄准并操作这个排挡杆上的加减挡手动模式按钮,因此我就必须使用地上跑什么地方跑的话,呢,厄又因为说基本上这种民用cvt吧.上汽通用迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。2019款迈锐宝XL Redline 535T自动锐智版。视频链接地址(迈锐宝XL试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10755-src-1-num-1.html

      233 0 34天前

    • 买SUV四驱有没有用?38号购车宝典 有图

      38号车评中心这期购车宝典主要将买SUV有没有必要选择4驱版的呢,我跟大家探讨一个也是比较热的话题啊,就是买一行为有没有必要买四驱啊,其实现在这话题中的凉了,为什么呢?因为这个话题的热度,我通常来讲是跟温度重复相关的,就越冷的时候可能说人们就越喜欢讨论的话题,追问什么,后面跟他讲啊,首先呢还是啊,今天跟咱俩做主题,就说买水,我也有没有必要去买四驱,嗯,当个方式的五个方理由呢,我来说说自己的。哎呀首先第一点就是SUV本身不是越野车现在的话呢,这个算也就是2019年啦,可能我上次到粉消费者都能够分辨一单来修为和远处出现差别,但是也不得不说,仍然还是有一些消费者,一般这些人具备把SUV都叫吉普车,你自己想吧大概就是这样的一群人消费高啊。那你不得不说啊,确实在SUV近些年逐渐就是市场火热的这么一个趋势,过程中的,其实SUV为在越野性能方面,有一些消费者,它的这种都是心理预期,或者这方面的附加值70多,还是比s微整,市场的扩张啊,是有一定作用的,就是很多消费者话虽然,他也许心里边儿明白,或者说要么他分太清楚,或者呢,比较正常的现象而且确实也被一些厂家的去拿来进行这种大事营销价值有什么生活方式了.

      194 0 41天前

    • 凯美瑞和亚洲龙38号对比评测试驾视频 有图

      凯美瑞和亚洲龙38号对比评测视频,其实呢全新的丰田亚洲龙上市以来啊,呃,在话题度方面他最大也是最直接的对手,就是丰田在中国另一个合资厂的b级丰田凯美瑞,因为亚洲龙这两款车,其实它在这个北美市场的话,其实相当于完全就是两个不同的级别,对吧,亚洲同事比开门要高一个级别,包括它的尺寸啊,轴距啊,各方面都是要更大的,但是在中国市场呢,上次我也跟大家讲了,对吧,因为现在情况是说,呃,非豪华品牌你更大尺寸行政绩效说你不得不去相当于自降身价,开始错位式的与这种夏游的b级非华品牌去竞争,因为什么呢?因为在中国品牌仍然是目前第一的参考溢价或者说获得认同感的因素,对吧,再有一点呢,确实也是啊,像在非豪华品牌b级这个尺寸上,呃,很,空间很大,要么呢,就是经过了加长,要么呢再有就是像这些b级豪华品牌,很多车在中国市场也是主打,甚至全系只有常州去版本的车,对吧,因此在这种情况之下的话,相对来说亚洲公众车想在中国市场去生存的话,你就怎么办呢,只能是卖对手b级的价格,并且跟对手去直接竞争,但是你不得不说像这样的对手来了之后,原本属于说b级这个区间的一些产品,可能压力就比较大了,比如说呢,今天作为对手同样是否,先说一说今天对比的两个车型啊,呃,亚洲龙呢是定价257,800的版本啊,中文好还有一种尊贵还是叫什么?我忘了,反正就就这一款,2.5混动版,还不是也是2.5双形板,呃,具体的配置题我也忘了叫什么名了,反正就是239,800这个版本,这两款车的话呢,它们的配置,最最接近的亚洲龙的售价呢,指导价高出了18,000元,但亚洲龙总体配置也更高啊。 视频链接地址(凯美瑞和亚洲龙试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10634-src-1-num-1.html

      242 0 48天前

    • 亚洲龙混动版38号详细测试视频 有图

      38号详细测试丰田亚洲龙混动版视频,很长一段时间啊,其实从大概去年广州车展就有许多人,然后都说特别想看我来瓶新款的丰田亚洲龙这个车,大概等了半年我跟你们一起去等等,到现在这个厂也正式上市了,发布了一段时间,然后现在呢,终于能够拿到量出来给大家白色屏了,当然了这辆车并不是我买的,是我的好朋友冯潇他买的,嗯,然后第一时间呢也是借给了我,并且这一次的话他说想邀请我跟他去同场去测试,然后大家呢各自有各自的观点,我这样挺好对吧,咱们之后可以再去交流,所以这句话我就跟大家讲讲我对这样的观点,首先呢,先说一说这辆车的车款和车价以及说型号是亚洲龙的双行款,也就是它的混合动力版2.5混合动力,嗯,出价呢是257,800, 不知道价,我也不知道这个配置叫什么,反正就是一个混动中配版,大概就这样一个车,这个说的话呢,现在在北京市场的话是没有任何的优惠,当然了,那也不至于到家了,嗯,所以反正他都是每辆车也比较比较不易,其实呢就在这个,从上市价格发布到现在啊,很长一段时间当中呢,如果你去收集网上啊,房间啊,很多人他们觉得这辆车评价的话,哪怕这些人绝大多数都没有开过的,没有接触这个车,他们也会说这个车至少从定价角度看是乘以十足的性价比满满,对吧,理由呢有如下几点,第一点呢是说对于一些老车迷或者说一些比较年长的人来讲,呃,其实对于亚洲龙这款车想必并不会太,我说因为在咱们国家90年代和21世纪初的十年吧,从美国或者说北美市场,其实是小批量进口过一些这个亚洲龙的,呃,当时这款车的话,反正无论是它的尺寸,包括说6钢发动机等等,其实还是给当时很多人留下了一些比较这种高档的印象,包括比如说像老鸭绒,对吧,它这种左右贯穿式仪表设计,其实还是让一些人就是印象比较深刻的,这是第1点,第2点就是,中国的内部啊,皇冠这样说停产,而特别是在一汽丰田这个品牌系统和资产当中,直接接替皇冠位置的车型就是亚洲龙,大家也知道对吧,皇冠这个车你别管,说到后期它的价格就降得多低了,但至少说曾经这也算是一款偏豪华的行政级轿车,对吧,所以说呢亚洲龙如果说去替代它的这种位置的话,那么自然而然大家觉得他是有着一个至少也是接近皇冠的一个原始的定义和预期。一汽丰田亚洲龙上市车型如下:2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国V,2019款亚洲龙双擎2.5L豪华版 国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L XLE尊贵版国VI,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国V,2019款亚洲龙双擎2.5L Limited旗舰版国VI,2019款亚洲龙2.5L进取版 国V,2019款亚洲龙2.5L进取版 国VI,2019款亚洲龙2.5L Touring尊贵版国V,2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵 国VI。亚洲龙试驾合集视频链接:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10579-src-1-num-1.html

      429 0 54天前

    • 38号评测试驾大众探歌T-roc视频 有图

      38号评测试驾大众探歌T-roc视频,不知道,大家期待好久,终于来给大家测评大众的探歌这款车了,为什么等到今年才做呢?其实不瞒大家说啊,去年这辆车的呼声比今年要高很多,因为它是去年上市的,但是啊就是大众这么多年,你能够感觉到他的指导下总体订的是虚高的,然后结果就是今晚上市以后过不了多久就巨额的优惠,所以一般来讲是等到它真正具有优惠的时候,然后这会儿他真正的销量或者说是理性的消费者可能说才会去真正的选择去购买它对吧,所以现在呢,其实就等到了这样的一个时刻,比如说呢,以这两趟车为例,这辆车的话呢,选择的是一个1.4t230TSi+7速干式双离合,我也不知道具体产品的叫什么啊,它的指导价呢是155,800, 就这个数,嗯,确实我觉得这个指导价定个虚高的,然后现在它的终端价格是多少呢,优惠3万元整125,800,反正至少在北京市场就可以提到这样说,实际上啊,仔细回想这么多年我觉得可能我错过的最多的品牌的车可能就是大众啊,我觉得,所以说呢,每次呢开一款大众的话都会有一些新的认识啊,因为确实不瞒大家说,大众的说真的是每款跟每款开起来的差别感受都是非常非常大的,其实大在哪些方面,下次再跟大家讲,所以这辆车本身呢,其实当我开着开着就开的话呢,我第一印象是我想起什么车呢,就是我自己5年前买的那个高尔夫7啊,因为那个时候我是这个国内高尔夫7的头批车主对吧,刚上市我就买了,并且那应该是咱们38号车的东西早期,呃,支撑自己的一些产品,确实看了之后呢,刚开始有一些自从相识感,但实际上来讲呢,虽然他们有相同的发动机相同电动箱对吧,但是很多地方还是差别很大,你比如说呢,第1点是空间这辆车的话比高尔夫七内部肯定大很多对吧,第二呢就是噢后悬架结构不一样,我那个高尔夫7呢是扭力梁的,而这款车呢是一个多连杆独立悬架,所以说他们的这种底盘调交特性包括说操控肯定也是截然不同的,下面呢就跟大家来分享一下啊,这个车的话,他的这种比较极限的这种驾驶感受以及说测试数据首先加速性能,将当前气候条件之下,0~100公里每小时加速时间9.2秒还不错啊,仅比当时之前测试高尔夫要略慢了,应该是0.3秒吧,对差不多,嗯,而且说他跟高尔夫的这个吊箱条件完全一样的,性格就是他不允许你去高转速咬合离合器去弹射结果你必须有,从低转速然后这样相当于是离合先结合,然后再加转速,这样出去,嗯,所以实际上来讲这辆车它本身的动力性啊,严格意义上讲,我觉得是比9.2秒这个账面数据要更好一些的,就是它的特别是中断中后段加速不错的。一汽大众T-ROC探歌上市车型如下:2018款大众T-ROC探歌200TSI手动两驱时尚型,2018款大众T-ROC探歌230TSI自动两驱时尚型,2018款大众T-ROC探歌230TSI自动两驱进取型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG两驱基本型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱舒适型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型.视频链接地址(探歌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10515-src-1-num-1.html

      808 0 61天前

    • 有没有必要买豪华品牌车?38号购车宝典 有图

      继续咱们的38号购车宝典了,讨论一个也是有许多人经常询问我的问题,就是有没有必要去购买豪华品牌车型,因为实际上呢,豪华品牌车型啊,对于有一些特定群体还是有比较强的这种依赖性啊或者认同感的,但是对于说这种广大的消费人群呢,特别是说当你的预算水平,其实是购到了一个,比如说在20万到40万左右或20万到30万价位区间,其实就会出现了市场当中你可以选择车型,一般是非豪华品牌和豪华品牌对接的这样的一个区间,所以说是否买豪华品牌就成为了很多人,其实比较纠结这个议题啊,实际上呢,总体来讲因为这个说它是豪华品牌的对吧,它的这种身份啊,附加值啊,一假肯定会更高的,所以说通常在预算的这种相当于说是准备上或者分布上出现两种情况,第1种呢就是,同样的价格之内,你可以买到豪华品牌和非豪华品牌的车,但总体来讲非豪华品牌的车到尺寸更大,或者说比豪华品牌车型的级别大概是更大一级,大概是这样,第2种情况呢,就是相当于说是我对于汽车的尺寸受刚性需求的,所以如果在这种情况之下我想买到豪华品牌车型的话,那么我就需要多加预算,然后等于说是买到一个同样尺寸,但是滑起来大概有这么两种情况.

      285 0 69天前

    • 什么是48V轻混/微混系统?38号探讨技术分析 有图

      什么是48V轻混/微混系统?有什么优点和缺点?上一次的测评完了,全新的奔驰c260l之后啊,我跟大家说这个车呢,比较创新的技术搭载了一套这个48伏的算是维稳吧,如果大家感兴趣的话,可以给大家去单做一些视频来讲一讲这个东西,确实有很多人啊都向我询问,而且其实在这个时候上市之前这一两年就很多人关于技术层面的,嗯,想跟我探讨,所以这几天我就把我对斯拉夫的一些理解呢,去跟大家分享一下,其实啊,这个48没有那么那么深奥啊,挺简单的一个玩意儿,实质上是什么呢?就是一个相当于是48伏的启发一体电机,什么叫启发一体电机呢,就是以前的汽车吧,这个起动机是启动机是一个电机,发电机是发电机,这也是个电机,这两个分散的,然后现在的话呢,白拿给整合到一起并写出了他的这个驱动电压控制电压呢,是这个48伏就这样的一个东西,没什么新鲜感,然后的话呢,像绝大多数车啊,目前来说它的这个48伏启发一体电机的一般都是呢,在p0位置就在发动机皮带断,所以这起发电机呢,本身就因为说他在皮带断掉什么对吧?所以也叫做p0BS,这个一般是这样的命名,然后肯定很多人说的什么p0P2P3P4什么意思对吧,好就就有这个图,这个图可能你看着觉得挺复杂就给大家重新复习一下有什么屁屁激动有什么意思好吧,记住啊,凡是p后面跟一个这个数字都表示就是离散位置的电机好吧,这是发动机就是变速箱,这就相当于传动轴,这是驱动轮好吧,这是这是从弄枪啊,就是画的复杂,其实这一看就看出来了对吧?不是说所谓p0是什么呢?就是在发动机前端通过皮带与发动机相连的交通p0,在发动机后端与发动机飞轮相连的电机叫做pp2是什么呢?虽然你看的,踢的位置比较接近,但实际上它的它的连接方式不一样啊,p2是说他是单独可以驱动这个变速箱的,也就是说它呢,是说跟这个变速箱相连,然后再通过离合器的方式跟你继续去联系啊,就放着呗,我想之前但他屁眼本身就缺邮箱了,然后p3的话是什么就在变速箱之后做P2P3P变三之后,然后这里等于相当于说你可以把它想象成在这个传动轴或者在插入,现在在桥上等等,然后呢,就是说进一步的去帮助驱动这个组曲桥,还有一个p4p4的什么意思呢?就是在这个从动桥上啊,就是不是由发动机这一套机构去传动的这个主桥另外一个桥上如果点击效果p4,大家大概知道我的p0P2P3P4格式吗?还有一种结构叫做炮塔动力分流就是丰田那套TS系统,它跟这个不一样,它是两个电机整合在一起通过新重组完美的替代了变速箱的位置等于就是既能够给发动机调,能够去挑鸟,它不是离散型电机,所以他两个电机或者双电机直联结构对吧?叫做译呗的,然后还有一种呢,叫做串联式啊,串联是谁呢?你比如说像这个本田对吧?MD或者比如说像日产的一诺的那个车或者比如说呢,今后的这个理想之外对吧,它也是由串联式就是说两台电机之间一个电传动的方式当然他并不是说完全等供应链团队还有一些电池仓也是三角形路径之前给大家讲过可以去翻一翻之前的这些这些视频,反正大概呢,就是记住这个结论就好,就是目前啊,绝大多数的48伏,其实它都是一个p0的启发,一体联机大概就是这样那么把这个说起动机和发电机坐在一起,然后并且说呢,他用48伏控制有什么好处?第1点呢,就是说它这个功率比较大,就是说像咱们传统的一些车的话,虽然有比如说有自动启停系统对吧?但是你会发现它这个工作是比较粗暴的,而且一般,只能在这个比如说是你停车以后,然后说是或者准停车状态,然后熄火熄火就要启动说还行对吧,他呢就比较难实现,在这个发动机运行过程当中的不是放暑假在一个车辆运行过程当中的这种比较频繁的这种说起机后停机等等,但是说呢,因为这个48伏的平衡电机,它本身的功率比较大,比如说以咱们的这个奔驰c260l为例对吧,它达到10千瓦,所以说这个电机就能够比较去支持这辆车在运行的过程当中比较频繁的去企及和停机,而这样带来第1个好处是什么呢?就是它可以做到一种常规的汽油机,汽油机的汽车无法实现工况就是熄火滑行,也是跟大家复习一下,之前讲过很多次了,就是长期以来大家一直都是中国人,到底是带挡滑行省油还是空挡滑行省油对吧?各有各的理由.

      510 0 75天前

    • 2019改款奔驰C级260L微混48v版评测试驾视频 有图

      38号详细体验2019全新改款奔驰C级260L微混动48v详细版评测试驾视频,2019款改款,并且现在是国6的这个奔驰的c260l来给大家测评了,怎么想起买这个车呢?其实就是因为在前不久微博上或者就整个网上吧,不是闹出了一个这个奔驰车主维权的事情嘛,后来出了这个事情后呢,有很多人就问我说八卦那个看你很久很久都不评论,只能说你要不要给大家评评奔驰的说我说好啊,可以啊,但是因为奔驰这个品牌它成立以来跟我们也没有任何的接触啊,然后呢。也更不可能介绍给我,所以说呢,上次跟他说怎么办呢,就只能自己买一个说不能给我买这台车,先跟大家讲一下,至少说目前的这个市场价格啊,嗯,在北京市场这两个车反而把所有的综合优惠都加上去的话大概是优惠6万块钱,就是一台标价32万多,反正现在饿哦,不对,标价34万多是吧?嗯,成交价是28万多,大概是这样然后,话呢,是略微超过30万大概这样的水平,而为什么要在整个的这个奔驰车系当中,唯独选择这款呢,其实主要是因为啊,它带有一个比较新的动力,总成也就是这个新的应该代号叫m2648号他上m264的1.5t4缸发动机加上一套48伏系统关于这套系统可能说更多的一些概念啊,或者说48伏的一些原理啊,或者跟一些其他混沌有什么差别啊,大家不要急下一节目是从技术层面详细给大家讲解今天咱们更多的还是说分7款车型.北京奔驰C级上市车型如下:2019款奔驰C260运动版,2019款奔驰C260运动版4MATIC,2019款奔驰C300运动版,2019款奔驰C180L动感型运动版,2019款奔驰C180L时尚型,2019款奔驰C180L时尚型运动版,2019款奔驰C260L,2019款奔驰C260运动版,2019款奔驰C260L 4MATIC,2019款奔驰C260L 4MATIC运动版,2019款奔驰C300L,2019款奔驰C300L运动版。视频链接地址(新奔驰C级试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10355-src-1-num-1.html

      588 0 82天前

    • 38号测试领克03 2.0TD试驾视频 有图

      38号详细测试领克03 2.0T视频,这个全新的叫做2.0t的4缸领克03,但是肯定大家都非常好奇,为什么我评论说我没有站在车前面,站在我自己的这个旅客01前面呢?其实这样的一个故事,事实上呢,大概是在上海车展之前的一段时间啊,呃,领克034缸版是2.0TD这个车呢,还没有上市但是呢?厂家的公关他联系到我说这个李老师啊,你想不想来试一下咱们的这个车预先体验一下,说现在这个车呢,正在很多媒体之间能进行这种相当于是巡回测试吧,大概就是这样我说嗯,可以啊,但是呢?这个车的话我刚刚试完之后我不想给大家做测评为什么因为我还是希望等他真正价格发布出来以后然后咱们根据它的产品力根据它的价格,后来在一起去定义说,比如这两个它的性价比啊,或者说是产品表现到底怎么样?所以说呢,就等到了现在就上海车展之后,因为上海车展呢领克03 2.0t发布的价格对吧?所以现在呢,咱们就能对他进行了比较完善的评估了,但是呢,也正是因为那一台是这样说的话,在每个媒体手里面可能也就是大概两三天走的时间很短暂所以说呢,此时此刻这台车因为已经走了。我就没有办法,现场站在那个我当时顺着他说旁边给大家评了,因此呢,就只能是站在自己的这个领克01的旁边也就是搭载一套相同或者近似的动力总成的这个车旁边呢,就给大家讲,但实际上我想跟大家说啊,我先买个伏笔就是我为什么站在自己的领域旁边给大家评,其实是有有明显意义的,看完这期节目就明白了,同时呢,我还得跟大家讲一下,就是关于这两个数本身啊,严格意义上来讲这辆车他说,工程样车,所以说我对于这辆03 2.0t的所有评价未必适用于真正的量产车型,我的意思吧,因为我当时那版可能跟真正量产版也许还会有些许的差异.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10286-src-1-num-1.html

      460 0 90天前

    • 38号测试新宝马X3 25i/30i视频 有图

      2019新款宝马X3 25I 38号详细测试视频,这几天给大家测评全新宝马x3啊,虽然说全新,但实际上呢,当前这款呢,像比如说它的上市去年已经过了相当一段时间了,也是因为那到目前为止呢,我才拿到了这辆车可以给大家试驾的这个车行啊,找朋友借的,因为觉得身边的买这个车的人多不多这辆是现在大家讲一下这两个本身啊,它是一个25i也就是说2.0t的低功率版本。但这样说配置啊,是选的非常的满甚至包括你比如说像它的这个轮胎轮圈啊,都已经是最高规格的可以选配的然后向后轮的宽度也已经达到了27五左右这样所以实际上来讲就今天这款车的话对于他的所有的测评观点未必适用于这个标准车轮版,也未必适用于x3的什么30i啊,其他的这些动力版本的车型,那下面呢,就继续来讲啊,就今天这款车它本身的表现,首先呢,先说性能,这个2.0t的低功率版发动机能推动这个x325i这款车呢,取得了0~100公里每小时加速啊,8.5秒的水平,嗯,这个成绩我觉得像比如说这样说定位来说够用啊,没有什么问题,但是确实呢,就相比和高功率来说行,那肯定还是有一定的差距所以如果你要是说想渴望这种更凌厉加速的话可能说高红燕来说就更加适合的但我我觉得反正8.5秒这个成绩就是日常的时候说成是加速啊,代付啊,我觉得是完全没有任何问题的甚至中途超车在中介所的话,我觉得动力还不错,再往下按制动表现100公里每小时刹停距离36.9米,也挺好的,啊,当然了就是这辆车由于装配的是这个高配版的轮胎啊,不知道这个低配版标配版轮胎的车会是什么样的成绩,所以说仅供参考,再往下呢,就是在老区所先告诉大家成绩一分,但实际上这两个车呢,当我给他开出赛道之后呢,其实给我留下印象不是特别好,因为我觉得这样说开了真的跟过去那些宝马车相比之下感觉性格差异还是比较大的,最主要感受就是这辆车的操控我觉得不是那么的那么好,因为其实像过去了,很多宝马车你别管是说三姐的吧,或者说是像这个x1或者说呢,是最新的这个一些钱不就给大家扯平了,对吧,可能只有在其他方面也许有一些缺点但是整体上来讲我觉得在操控性方面都还是挺好比较中性比较均衡,比较可控,但实际上这个x3的这款车可能也是因为啊,跟他配这个轮胎有关。反而这样说在赛道上严重回头特别特别严重最好不玩出来然后传中也退啊,可能也就到出弯的时候稍微好一点,所以就是他没有过去饱满那种很自如的,这种操控感更多的让你觉得比较挣扎,尤其是在入弯的时候真的是,特别的挣扎有车就往前冲的那种感觉,这点不太好,出完的话呢还是比较稳健的啊,四驱而且会更宽的,轮胎这么宽的后轮对吧,所以实际上呢,再加上它这种比较一般的动力来应该叫做像比如说他的轮胎来说啊,比较一般动力,所以实际上来说我觉得以他的这个轮胎和四驱的话,其实。如果要是更高级别的动力甚至高两个级别动力可能说都还是能够驾驭的,反正无论如何吧,就今天这个车的话,在三个当中取得成绩就是1分07秒万左右的水平。然后主观驾驶感受呢。我觉得非常一般,然后呢,再说说日常啊,日常其实我觉得也也一般也不怎么好,嗯,首先啊,还是我觉得不要脱离级别,对于这个级别来定义的话,首先国英率正向行驶品质在这个级别我觉得应该也算是比较差的水平了,就是很想跟许戈完成相比之下的话,厄律政剧震怎么说呢?还是不要脱离几点,唯独只有一种情况处理不错,就是遇到那种特别大的这种说是厄起伏的话,它你会觉得海底盘饺子拉肚啊,滤震处理的也不错,但反而是一种动作城市当中也觉得这个底盘非常的碎,总体okay,但是还是就以这个级别来定义的话,我觉得不算特别的出彩.华晨宝马宝马X3上市车型如下:2018款宝马X3 xDrive25i豪华套装,2018款宝马X3 xDrive25i M运动套装,2018款宝马X3 xDrive30i领先型 M运动套装,2018款宝马X3 xDrive30i尊享型 M运动套装.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10206-src-1-num-1.html

      627 0 97天前

    • 自主车/合资车/进口车/平行进口车各有什么优劣? 有图

      38号购车宝典第五集视频,自主车/合资车/进口车/平行进口车各有什么优劣和不同?实际上如果说从一款车型它的制造研发品牌渠道,这些角度来讲,一般对于消费者来说有影响的,就是大概4种分类啊,就是对于这个车型的可以说是来历或者说身份吧,基本上哪4类呢,就是自主品牌车,然后合资品牌说,然后进口说以及说平行进口车,而且他们呢,在某一些价格区间可能说会是消费者所去讨论啊,或者说犹豫不决的一个概念,实际上来讲啊,就是在当下市场当中前三种车型具体车型的重叠度几乎为零,对吧,什么意思呢,这个车只有自主的他就是自主的没有一个同样的一个类比的一个合资版本对吧,相反你比如说合资车型比如说本田crv对吧,他也只有这个盒子版没有这个自主版也没有进口版,而据说进口车型呢,你比如说像是那些奥迪a8,比如说对吧,它也没有国产,虽然可能呢,说是像有些车系当中啊,有一些可能小虫点,你比如说某些豪华品牌它可能缩短,轴距版是进口的,长轴距版的可能是国产的,但总体来讲好像很少那种100%完完全全一样的车既有国产也有进口版的极少早年间在中国市场其实说是有这种的就是刚刚开始合资的时候对吧,就系买合资板也卖这种原装版现在已经会教找不见了,而且通常来讲啊,咱们按这个价格区间来看啊,自主品牌车型普遍是比较便宜的合资品牌中进口车型和进口车型的总体来讲都是比较贵的对吧,所以说总体来讲呢,在这个同样的价格区间的话一般来讲呢,他们三者都是跨尺寸了,对吧,同样一个价格区间可能说自主品牌说现在总体来讲尺寸比较大,合资品牌进口品牌的就比较小了。对吧,因此说可能对于很多,他不是完完全全只说同级别对比他会画几笔,就是他不知道说自己到底需要什么车型,比如说我现在我预算就40万或者预算就30万,那你说我到底是买这个说自主品牌还是合资品牌还是进口品牌说还是我平时随口说的,他不一定他都可以买的时候我希望大家可以来听听这一节就是在不同的车型的身份来历的情况之下它们各自有什么宏观性的优势和劣势,自主品牌,真的是让我觉得近,十几年20年来讲自主品牌车型取得了非常非常长足的进步啊,或者说他的进步速度其实真的是一场异常惊人的,如雨后春笋一般,但是即便如此的话呢,就是自主品牌车型,他肯定是在很多方面,阿离完美还是说有一定的差距,但是某种意义上来讲呢,它虽然不算完美但在一些方面一些产品这一方面上甚至于呢,是超过了。可能说合资车型甚至于说呢,是进口的车型那么有什么,来讲啊,首先第一点就是在同样的价格之下的话,它比相同价格的合资品牌车型普遍尺寸要大一个级别或两个级别,对吧,就是或者说就是怎么讲,同样相反就是同样尺寸的车型一般来讲,自主品牌首先要比合资品牌车型要便宜的多,大概是这样,另外呢就是像什么,比如说配置啊,内饰氛围啊,等等,就是表面功夫这些方面在同价位做的是比较好的,都不仅仅是同尺寸同价位做都是比较好的.

      301 0 104天前

    • 7座车如何选择?轿车/SUV/MPV怎么选?38号购车宝典 有图

      7座车到是否必须?7座车底如何选择?轿车/SUV/MPV怎么选?如果说前三集内容更多的是从这种说费用啊,成本啊,这些方面给大家去进行分析评估的话呢,从第4集呢,咱就跟大家来讲,具体应该怎么选车了?首先第1集啊,在这种说车型的这种架构结构方面再去做一个对比,7座对于你来说是否是必需的,以及舒适轿车SUV MPv之间到底如何选在当下2019年的这个中国汽车市场其实呢,绝大多数购车者面临的情况就是这一辆车,它不是只是买给自己一个人看一个人用满足自己一个人出行或者自己一个人喜好的,它更多的其实还是要承载,比如说一个家庭或者一些人群的,总体的这种说是出行需求的,对吧?所以说呢,就是买这么一辆车的话,既然不是买给你一个人的我觉得就是最好还是根据用车。的乘员,无论是你的朋友或者你的家人或你公司的同事等等这些人,大家一起去做一个探讨,看看这辆车的话能否够用,特别是对于家庭来说有很重要的一点,就是可能在未来的一年两年三年5年10年当中可能会有新的家庭成员诞生对吧,而他坐车的话呢,毫无疑问就会占据一个标准的座位,对不对?所以这些其实都是你需要考虑的而具体来讲呢?你看啊,这一集我从7岁开始跟大家去入手分析为什么呢?就是其实随着这种一二线城市的近10年来总说限牌限购的政策以及说是二胎政策放开,相对来讲的话就是7座,其实某种意义上的是成为一个比较或者越来越主力的主流的需求了,而且在当前市场环境当中呢,总体上来讲人均机动车保有量仍然是很低就是一辆车要服务于一些人不会像国外似的,恨不得一个家里面两个人来说甚至,三两盒这种情况对吧?而且呢,就是对于未来周期之内这辆车的乘坐率预估其实真的是非常非常重要的,因为我身边有很多的人,都是说临近这种新的家庭成员诞生,让我发现自己这样说完想了,不够了,拥挤了,最终被迫换车,对吧,那我就说你为什么不在一开始就选择一辆,适合自己,今后这种用多说的对不对?那么咱们从具体来讲7座啊,首先我觉得需要思考三个问题,第一点就是第3排座椅是否真的用得到,因为你要知道有很多人的话他们还是那种所谓的,说难听点,就是占便宜的这种小农思想,什么意思就总是觉得一辆车的话7座1座比5座更高洁多一排座椅或者多两个座椅这两个车就多得到了,转到了,甚至于说感觉一个一个相同构架之下有5座有7座买那个仵作就是不值就是不划算,这个想法我觉得真的是特别的错误答案,厂家不可能白送你两个做对不对?你买了一个7座车,而如果这个第3排座椅对于你来说没有用的话,第一增加重量影响性能费用对吧?第2年可能对有些车型来说会占据你的这种说行李存储空间.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10073-src-1-num-1.html

      351 0 109天前

    • 2019新款迈锐宝2.0T/1.3T版38号评测试驾视频 有图

      38号详细测试迈锐宝XL Redline 2.0T评测试驾视频,这应该已经是我第3次测评当前这一代迈锐宝XL,但实际上呢,这一次这款车跟之前两款可以说是完完全全不一样了,因为呢,它搭载了一台全新的动力,总成从发动机到变速箱都是新装备与这辆车的,也就是它的产品名叫做550t版,或者说呢,是一个叫做2.0t的红线版车型。可以这样翻译首先呢,你看它的这个外观啊,比如说之前的事情或者说其它这种低功率版本对吧?比如说是无论在这种中网或者说轮圈或者比如像后视镜帮我说这种侧标尾标上的,其实都是有一些更加激进化的设计,实际上他想对外表现是什么呢?就这两车比较强的时候说性能或者说运动基础,因此呢,咱们就不评论关了啊,还是从性能本身说起首先当前北京气候条件之下经过咱们的实测这样说取得0~100公里每小时加速6.7秒重现,非常好,第二杀手,好100公里每小时距离33.5米,这只说一次最好成绩啊,说实际上如果你要是连续刹车的话,它的刹车控制衰减性也非常好,这样下载到椿树更加令人惊艳啊,1分02秒70的成绩,而且不仅仅说他的这个成绩本身特别好,再有就是他的这种操控的感受也极饿的时候非常的稳定循迹性极好。观众的时候特别的平衡,嗯,尽在出弯的时候,如果说你给大油的话稍微会有点转向不足,但是说他这个问题腾讯虽然无法完全关闭。但是说它在辅助你的时候也不会怎么干预你的动力更多还是说修正。你的这种,然后说给你带来一些横摆力矩啊,更多是中正的路线,所以感觉这样说就是你想激烈驾驶的话,他还是特别听话。上汽通用迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。2019款迈锐宝XL Redline 535T自动锐智版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9960-src-1-num-1.html

      995 0 118天前

    • 精华 38号详细测试特斯拉3试驾视频 有图

      38号测试特斯拉3试驾视频,让大家等了好久啊,终于来正式给大家测评特斯拉model3这款车了,首先还是跟大家说因为这两个说的话,我想说的实在太多了,所以这期节目时间会比较长啊,还是希望大家能用心能有耐心看下去,因为确实可能覆盖比较多点,我要是没有什么耐心的话呢,也可以去关注我的微博或者说其他的一些个人观点渠道啊,都会陆续逐渐的去给大家分享的,现在就说首先先去抛出一个定义啊,这两个实在太与众不同了,怎么讲呢,就是首先特斯拉model3这款车,我认为它只能代表他自己既不能代表其他投资或代表所有的说法,也不能代表说的这种事,或者说其他车也不能代表他,其他的某些电动车也不能代表整个电动车行业,它只能代表他自己,他就是他自己,先跟大家讲一下这个说法来历啊,这应该是中规可以说是第1批的车型,其实在之前呢,很久以前我就在美国也买了一台Model3,但那是一台呢,后期长续航版,之所以说在北美市场当初买这辆车更多考虑,还是那应该是最走量的车型,而且至今呢,已经开了2万多公里是我的朋友帮我去开车去测试了,关键我说了,如果大家要是感兴趣的话呢,我之后也跟大家去讲它的一些特性,或者说一些驾驶感受今天呢,咱们送货还是针对于这款中国也正是由于我在美国之前买这辆车后续程序。行所以说呢,现在在中国我觉得就干脆买一个完全跟他不同的时候是更好的于是乎呢,就买那个最最顶配的全区高性能版但实际上呢。某三只碗出了,中国跟美国之间呢,还是有许多不同的,啊,比如说呢,都以这个顶配,版为例,美美的这个破阵子买的它是配备20寸,但终归是只有19寸呢,就顶配最近19寸了,另外呢就是在美国市场的话,像我自己的那个后区长续航版配的是米其林mx m4这款轮胎高性能版是配备是米其林PS4S.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9898-src-1-num-1.html

      1121 1 124天前

    • 新款奥迪Q5L评测试驾视频频-38号测试 有图

      38号测试奥迪Q5L视频,全新的奥迪Q5l,这款车的话呢,因为是我猜测应该是奥迪跟这个租赁公司合作,所以说现在呢,在租赁公司是可以租的啊,还是新的这个这个车呢,首先先说一下配置和车型啊,相当于呢,是一个叫40tfsi,也就是大家在这个2.0t低功率版的,4缸涡轮增压发动机,这个发动机我相信大家都不会陌生而且之前很多车型都有一种大战,也就是目前大众集团在中国市场所销售的涡轮增压发动机当中呢,可以算是机皇吧,就是这个热效率最高的一款发动机之一,那既然如此那就先跟大家讲讲油耗吧,非常低啊,异常的低,陈丽呢,分别是城市百公里7.3,双核高速百公里7.4,这样的水平我知道啊,这辆车可是四驱版的,然后再考虑到它的这个尺寸来讲,这个成绩真的是我觉得极好啊,发动机啊,跟这个7速双离合器变速箱匹配,我觉得在这种日常驾驶过程当中啊,只要不是说这个,嗯,特别的拥堵,频繁走走停停,其实说它的这种无论是响应还是平顺性,我觉得都是你在优化到了一个很好的水平,至少我觉得反正日常驾驶,然后你把这个驾驶模式放到自动的话都还是不错的,如果说你要想接的话,你可以说手动模式或者运动模式也可以说,相当于怎么讲呢,就是,我认为啊,只要响应层面达到你的这种预期,至少说是符合这辆车,它的级别所拥有的这种说是响应和动力特性,这个2.0t的,张总虽然是一个低功率版,但是呢,尤其是像跳舞呢,它是一个四驱版车型,所以说实际上是想说你比如说是经典作品或者一档二档传动比做比较大的话,其实他的几个过程呢,也不会打滑,能够最大限度的去利用这种驱动效率,在当前气候条件之下去都是0~100公里每小时加速7.6秒的成绩,我觉得这个成绩还是考虑到他这个低功率版引擎就说这个级别的这种相对来说定位来讲吧,还是挺快的啊,应该说尤其是跟一些对手相比起来.一汽奥迪Q5L上市车型如下:2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享进取型,2018款奥迪Q5L 40TFSI荣享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享时尚型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享风雅型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享运动型,2018款奥迪Q5L 45TFSI尊享豪华运动型.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9821-src-1-num-1.html

      804 0 132天前

    • 38号残疾了——关于未来节目的计划 有图

      最近很多人都问我为什么很长一段时间没测评新车了,其实原因一直没告诉大家:我残疾了,一直在养伤,直到刚刚过去的这一周才算勉强恢复,抓紧时间给大家拍了个Model3的测试集锦。嗯,你没看错,我也没跟你们开玩笑,虽然也不是什么大事,但我真的变成残疾人了。这一切是源自春节期间的一起鞭炮的误伤事故,我右手食指的第一个指节被炸碎了,之后到医院就截肢了,所以以后我的右手手指就比之前短了一个指节。这已经是一个月前发生的事了,在过去的一个月中我基本上以养伤恢复为主,连家门都很少出。测试工作自然也就暂停了。不过好在我的这次小小的永久性伤残其实康复以后对评车并没有什么影响,工作可以照常做,车照常试。最重要的是对我的心态也没有啥负面影响。所以大家不用担心我,不必心疼我。手术挺成功,现在伤口拆线了,也不疼了,除了少了一截手指以外啥也没缺。倒不是非要强撑着自己接受现实,而是从受伤以来我一直都挺乐观的,所以你看我每天发微博的情绪状态跟之前其实也没啥差别。而且你想啊,现在是2019年,科技高度发达的年代,能想到的生活中无可替代必须使用右手食指的工作好像也就是执笔写字或者敲键盘了吧。可是这两样东西我恰恰都不爱用,平时既不写字也不打PC游戏,甚至不瞒大家说,之前就连写的所有文章都是用拇指在手机屏幕上打出来的。所以食指残了其实对生活并没有什么太实质的影响。然后呢,我的主业是评车,双手的主要动作握方向盘、抓排挡杆也都不妨碍,前几天我特意试了一下,就连下赛道这种激烈驾驶都不妨碍。然后就很开心地把拍摄素材剪成了个小短片放给大家。从受伤本身来讲,虽然可能现场有点惨烈,血肉模糊,不过眼睛、脸、内脏、胳膊腿等重要器官都没伤着,仅断送了一截手指,还不是功能最无可替代的拇指,以伤残程度来讲真算很轻的,我自己当时也觉得特幸运。到现在一个月过去了,也不疼了,可以毫无阻碍地恢复到原来的工作节奏中,继续给大家测试车、拍视频、分享观点,做这件我最爱干的事,真的特别欣慰。最后呢,由于受伤正值春节放假期间,为了给团队的伙伴们放假,我在春节前就给大家集中拍摄了几期购车宝典栏目,以保证春节期间和春节后的内容不停更。没想到最终我却因为受伤而不得不暂停工作,这些“预期性”制作的内容也算是歪打正着填补了空白。最近连续三期讲解购车理念的干货可能对咱们的一部分老粉丝来讲有些浅显了,不少观点在之前也陆陆续续表达过,只是未像现在这般整理归纳总结并集中呈现。看到有一些老粉丝们批评我做的内容毫无营养、通篇废话时,我发自内心的高兴,因为我觉得这说明你们早已成长为理性的消费用户,很多对车和消费的见解已经烂熟于心。要知道你们的“欲壑难填”其实在我看来恰恰是对我之前几年辛勤付出的肯定。谢谢你们!无论如何,现在我的身体已经康复,测试工作也正在积极进展,未来至少三周的内容都将是新车的测评。感谢大家这么长时间对我评车的期盼,我马上就回归了。同时在这一段深居简出养伤康复的日子里,虽然没干什么活,但是每天也在积极思考未来的内容和发展方向。感谢这段放空的周期让我想通了很多事情。在过去的几年中,由于不希望自己的观点被非蠢即坏的人断章取义颠倒黑白蛊惑更多的无辜观众,我在节目中的表达越来越严谨、冗长,而这样的直接结果就是:节目愈发枯燥、观赏性直线下降。对此有不少咱们的热心粉丝都给我提出过建议,让我不要在意那些故意以抹黑我为目的的人,专心到内容的制作和观点的表达中。对此我却长期以来仍执迷不悟。但是呢,现在我想终于意识到:你们是对的。所谓坚持的严谨其实是把双刃剑,虽然在客观上提高了断章取义颠倒黑白之人的抹黑门槛,但同时观赏性越来越低的节目也把更多善良而积极渴望观点的观众挡在了门外。另一方面,我的很多粉丝们说的对,无论我的观点多么完整,表达如何严谨,场景和定义哪怕极尽精准,对于那些存心以找茬或诋毁我为目的的人,都是防不胜防。他们根本就不跟你讲道理,或者认知观根本就讲不通道理。那既然如此,我多花费的节目篇幅或繁冗表达实质上就是徒劳:既浪费了善良的观众们更多时间,又对非蠢即坏之人无济于事。那我为什么还要继续这么做?所以,在这里我要向之前支持我的所有粉丝观众们诚恳地说一句:我错了!我错在淡薄了你们对我的支持,而把更多精力表达都用在了对抗那些恶意之人上面。最终反而导致自己进入了一个怪圈,路越走越窄。我最错误的一点就是没有搞清楚:我的节目应该是做给那些支持、认同和需要我观点的人看的!OK,既然想通了这点,那我也决定在今后的内容输出上给自己定出了“三个多样性”的计划。1,内容本身多样性。过去的节目其实主要制作核心都是一个字:稳。我总是希望做最有把握的内容,以最滴水不漏的措辞,讲最完善的观点。但前面也说了,这样的后果是节目越来越枯燥,观赏性越来越下降,甚至就连我的主持情绪也越来越沉闷(很多粉丝都指出了这一点)。但是,这一切都过去了。从现在开始,我一定努力让自己的节目在观赏性方面越来越好,除了评车和消费理念以外,我也要恢复早年间那样多做多元化、有意思的内容,只要跟车有关的,我就多去尝试。同时在内容表述上,做到“尽可能说人话”,少说定语复杂、少则几十个字多则上百个字一句话的拗口长难句,不再过分在意那些故意找茬的声音,用最真诚、开放、积极、乐观的姿态去表达观点。2,内容呈现形式多样性。在过去很长的时间中,我总是过分依赖每周一期38号车评中心视频的内容形式。除此以外很少发声,甚至哪怕是微博、线下等渠道,我的人设都越来越沉默寡言。但实际上现在是2019年,不同用户对于内容的需求和平台/渠道依赖已经完全多元化。不能再只依赖一个出口一种形式一份产品的模式了。所以我从最近开始,你会发现我在线上反而比去年要活跃,发的微博更多、逐渐开始写更多的文章、开始做小视频、与大家的互动也越来越积极,现在我的伤情已经痊愈,又可以继续进行直播了,等等等等。总而言之,我希望把有价值的观点以各种不同的载体和传播形式扩散给更多人。做一个立体化的38号。3,内容出口多样性。其实自从2015年的某个事件以后,我在内容出口的把控上就变得无比封闭和谨慎,以至于最后退守到了几乎只剩下自己出品的38号车评中心这个单一出口的境地。对此我的理由是:我需要保证自己观点呈现的独立性和完整性。因为我曾经在这点上被伤过,也受到了许多网友们的拷问,所以我就无比在意这个原则。现在我想明白了,如果想保证自己在38号车评中心以外出口的观点完整其实还有一种办法:带一位摄影师与我一同前往。我自己的摄影师会拍摄我说的话,记录我表达观点部分的完整素材。如果在未来其它渠道出品的成品视频中我的观点没有被完整呈现,那我的摄影师也可以剪辑一份备用视频完整还原我的现场表述,并发布出来,这样就可以完整保持我的观点和人设不受任何侵害。毕竟我是一个人,一个立体的人设,而不是一台38号车评中心的内容输出机器。基于上述做法,现在我可以向大家宣布:以后我也欢迎其它的媒体以嘉宾的形式邀请我去发表自己的观点,只要对方媒体自己不胡说八道,不乱带节奏,双方保持彼此的尊重和交流效率,并且能够完整呈现我在现场表达的所有观点,同时能够允许我带一位摄影师现场记录备份,那我可以在空闲的时间以个人的身份作为嘉宾参与或出席到对方媒体的节目当中。在我受伤的这段时间里,我的好朋友冯潇来看望我的时候对我表达了一个想法,他想邀请我和另外几位朋友一起参与一个有趣的大选题。这也是我在2015年之后第一次重新以个人身份出现在其它媒体的视频内容上。具体的内容先保密,但我向大家保证在这次节目中你将会看到不同以往的那个我。最后,给自己定一个小目标吧。其实之前从来不敢妄加标榜自己的行业地位,如今终于可以了:我希望成为国内最优秀的残疾人车评人,别看错了,不是残疾车车评人。从这一周开始,身残志坚的38号开始投入到紧张的测车节奏中,并在未来将以更加开放的姿态去制作内容表达观点。北京的天气已经转暖,万物复苏,新的一年仿佛才正式开始。我也想在这个日子正式告诉大家:我回来了。——写在我伤残之后的一个月

      2350 4 133天前

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    • 2019全新TNGA雷凌评测试驾视频

      那新款的雷凌呢,它的燃油版包括双擎版的各有5款配置在这些所有的这个车型当中呢,我自己觉得运动版是最好看的,因为它独享了17寸轮毂,这个哪怕顶配车型只有16寸,讲了远近光一体的这种LED大灯设计,包括丰田的工程师呢,还把运动版的悬挂降低了两厘米,要整辆车看起来更运动更年轻,更有冲劲,更符合我自己的这种审美需求。那今天呢,我在场地里面基本上把所有新车的颜色都看齐了,我自己觉得比较耐看的黑和白是比较棒的,那比较跳脱的红啊黄啊,就是我自己的观感感觉一般内饰的配色呢,像我们今天这辆试驾车是纯黑的,看起来就会压抑一点黑白两色双边那个会好看一些,类似的选材用料层面呢,其实新款的雷凌是一个a级车的主流水准吧,中控顶端包括侧面是种软质材质,但其他的都是这种唉塑料材质,那还有一点我需要吐槽一下,就是我现在不太喜欢taga屏架构下的一些新车顶棚材料,比方说chr, 比方说这个新款的000,它的这种顶风材料呢,摸起来就像是比较厚的比较硬的无纺布,手感并不是特别棒,那你一坐进来呢就,发现整个新款雷凌它的内饰设计是比较简约比较集中的,哪怕加上这个九英寸的屏幕之后,中控的区域就只有这么一点点大,那这种设计的好处呢,就是它可以给它打,把钱放在给你腾一个储物格出来,这也是新款00储物格上一个特色吧,那至于其他储物空间备注啊,中央附属项目都是挺常规的,还有就是tnga架构下的一些新的理念新的概念吧,比方说像这种低重心一直都是丰田现在传输给我们的,但是它这种低重心呢,更多的是在机械结构上面跟坐姿呢,没有很大的关系,你像我现在坐在这里呢,感觉这个坐姿是要比老款的丰田更低一点,但是还没有去到siri那种屁股,更向下有一点坐在地上的感觉,不过你顺着目光向前呢,我觉得就可以找到一些这个机械结构低重心的证据,比如说我坐在这里呢,就完全看不到前舱的机头盖,真的是一点点都看不到,但是呢,其实这辆车的侧面的视野还是挺棒的,这也是TNGA架构.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10698-src-1-num-1.html

      阅读:1682|点赞:5
    • 2019新款雷凌科鲁泽领动李老鼠评测视频

      这一期节目里面,我会为大家带来后面这三款热门型紧凑小轿车的主观体验,分别是雷凌科鲁泽和领导,我将会从外观配置,动力驾驶体验4个方面来给大家了解一下这三款车,开始吧,为什么把这三辆车放一块原因很简单,这三辆车的官方指导价相差无几,先看我后面是第1辆车,丰田雷凌最新款1.2tcvt精英版官方指导价格是124,800,因为各地区的优惠价格不一样啊,所以我们今天就不说优惠后的价格,第2个雪弗兰的克鲁泽,这是今年刚推出的一款车型,1.3t官方售价119,900, 这个车的版本特别有意思,大家都有什么症状啊?身体,这两款车都是国6, 119,900, 最后这个大家可能是在大量见得最多的现代的领动,1.6自动精英版官方售价119,800,当然现在还有一些优惠,接下来我们来分别说一下这三辆车的外观,首先我们先看雷凌,很多人买00的原因都是因为00从外观上面看上去挺凶的,但是实际上这车用起来又比较家用,这辆车从前机盖下侧的位置有一个贯穿整个机盖的镀铬设计,在大灯上面,中网上面都有,整个车从视觉看上去很凶. 视频链接地址(雷凌/领动/科鲁泽试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10537-src-1-num-1.html

      阅读:1238|点赞:6
    • 2019款本田XRV 1.5t评测试驾视频

      太平洋汽车网详细试驾2019款本田XR-V视频,能打败xrv的或许只有xrv,你我都知道,这并不是一句玩笑话,而是一个活生生的现实,作为一台合资小型SUV,它在同一级别市场的确是狼群对手是的,包括它同频拿出来的兄弟车型定制,在销量上也要略输一筹,而这样的xrv现在迎来了它的中期改款车型,这是改款的重点主要两个部分,其一是外观角度变化,主要就是在细节样式的改变以及车身颜色的增减,在外观看起来更加年轻,更加精炼,其二动力部分用1.5t发动机代替了原来的1.8升发动机,动力表现更加出色,但问题又来了,在我身边的这台新款XRV,它的表现最近怎么样呢?嗯,嗯,首先还是老规矩,我们来看一下它的外观部分,在这次车型改款当中,它的外观整体轮廓是保持不变的,就像我刚刚说的一样,这是外观的变化,主要在其中它细节部分,尤其是车头,我们可以看到在车头logo两侧,它有一套银色的工程车把连接左右车灯,这是老板所没有的配置,而在下方还有一条更为粗壮的银色4条挂上整个像保险杠,这些与上方形成一个相对应的设计,另外全LED大灯组也出现在配置表上,虽然只是高配车型专属,但是比起老款的全裸出账单表现实在是好太多了,而在大灯下方只是它的服务灯以及LED转向灯这一点给老款保持不变,整体来说它的车头看起来更加年轻,现实度有多高,所以你在网络上应该第一眼就能看出来,这是一台新,Crv,然后我们来看看它的侧面和侧位,首先是侧面不能追究年轻化或者是算的,它采用了一个新配的实心或者零点,当然这个高倍车是有标准的,而他们高配车型标准的卡,这个银色的挂号信可以一下嘛,这个颜色的分割4条看起来要更加有质感一些,我在车尾1.50车型的尾灯,它采用了一个这样的新配处理。虽然说为了追求年轻虚拟处理是一个比较常见的设计吧,但是看起来还是比较OK的,我在下方还有一个220turbo的标识,也表明这是一台1.5t的车型,再往下则是1.5T车型中,我认为最大的亮点呢,它采用一个双边共双出的尾盘,这个配置在同级别车型中并不算是非常的常见,整体来说它的侧面和车位为了追求年轻化,很多地方都一个黑框的设计,但同时一些银色的点缀,原来看起来更加活泼一些,OK,我们现在已经来到城内,你应该一眼就能看出来,这大家长应该黑加红的搭配。视频链接地址(本田XR-V试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10855-src-1-num-1.html

      阅读:1232|点赞:1
    • 2019新款凯美瑞2.0版本试驾视频

      新丰田凯美瑞2.0试驾视频,得不先赞一下丰田啊,实在是强啊,大家都知道,现在中国车市的一个发展都是整体放缓了啊,销量慢慢慢慢的甚至出现了回落,大家都在适应这一种全新的市场环境的时候,就唯独只有少数几个品牌,就包括丰田战略是可以保持逆势增长的一种态势啊,就昨天我们去提车的时候,那明明是一个工作日,但他展厅里面还是人山人海,而且我们打听到了,他其实所有主销的车型几乎是没什么促销,还有优惠的,就在这样一种情况下,他还可以保证有那么多客户去看车去买车,我想其他品牌的这些经销商还有还有销售,肯定是10分10分的眼通啊,而能保持这么好的一个成绩,就在逆势中也可以让自己不至于受那么大的影响啊,首先要归功于的是什么呢,肯定是它多年以来一个品牌的积累,还有它产品里的一个口碑嘛,啊毕竟大家都觉得,唉,我买一个丰田肯定是可以信赖的一个品牌,然后我在啊哪怕是现在啊越来越,平时呢,我还可以去选择放心的去选择,那肯定是啊,归居功至伟的,但还有一个是什么呢,在我看来就是它在自身产品的一个推广的节奏上也把握的相当好,就因为我身边的这个行业有没有利益啊,大家应该都记得在它刚换代的时候首先跟大家宣传的是什么,是它高配的动力,包括2.5还有2.5混动版本啊,像它底盘上的天天架构的一个啊使用啊,还有它动力系统上的一些技术的更新迭代啊,都宣传的非常到位,让大家都非常的幸福。多的一些啊,更加基层的消费者也可以享受到,也可以找到去买这个车的一个理由了,然后就可以保持它的一个销量不会说,因为一开始那一群人消耗完之后就有一个断崖式的下跌,也可以保持一个平稳的增长,说了半天啊,我们现在都知道,他二点零是换了一套全新的电动力系统了,那到底这套动力系统跟这台车它配合起来会有一个什么效果,是不是真的值得大家还是去选择呢,就哪怕我买不起2.5买不起钢琴,我还是可以放心选择这个2.0的入门动力版本呢,接下来我们就要好好的体验一下,怎么了?广汽丰田凯美瑞上市车型如下:2019款凯美瑞2.0E精英版,2019款凯美瑞2.0E领先版,2019款凯美瑞2.0G豪华版,2019款凯美瑞2.0S锋尚版,2019款凯美瑞2.5HG豪华版,2019款凯美瑞2.5HQ旗舰版,2019款凯美瑞2.5G豪华版,2019款凯美瑞2.5Q旗舰版,2019款凯美瑞2.5S锋尚版.视频链接地址(凯美瑞试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10678-src-1-num-1.html

      阅读:1115|点赞:4
    • 2019款雷凌试驾视频-袁启聪试车

      2019新款丰田雷凌TNGA试驾视频,市场对于所有的品牌来讲都是极其重要的啊,虽然他们不是说能为他们赚最多的钱,也不是说价格最高性能最好,但它的绝对的销量是最大的,可以极大的提升,这个品牌在市场上面的一个占有率很重要的一步棋,对于丰田来讲毫无疑问都是这样他们的全球卡罗拉,对吧,在中国市场两款姐妹车型的卡罗拉雷凌,也是在这个细分市场里面的一个很重要很重要的一个力量,我身边这一款就是第2代的雷凌,他是第1款在中国市场c级车平台里面的轿车,大家已经知道新的雷樱他很厉害的地方,是丰田说他搭配了他们现在的当家的科技添j的架构,可以说在目前面市的搭载了天阶架构里面所有的新车,没有一部让大家失望的,就像她比以前更好看了,更运动了,大家更愿意去开一部丰田,这一点是丰田以前少有的啊,好了我看一下,天天追这个雷凌啊,我们看一下外观的变化其实真的不大啊,整体的尺寸跟老雷凌0相比的话,差不多不会变化很大,除了车身的高度比以前矮了一点点,但是更重要的是这个体验区的架构上面是提升了它整体的一个操控品质,这个时候无论是行驶的稳定性,主动安全性以及它的驾驶乐趣都会比以往提高,他怎么去做到了很重要一点,他是降低重心啊,怎么去做一个降低重心,两个方法,第1个我们视觉上的中心,这个车好像趴在地上一样,包括车前面的一些是觉得这个线条,他的时候都是往两边去拉升的,都会营造出这种低重心的感觉,说起这个前脸的话其实有两个版本的哈,一个就是这个,这个是不是算豪华版,还有一个运动版,运动版的话这个车头灯是有一点不一样.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10711-src-1-num-1.html

      阅读:1047|点赞:3
    • 比亚迪秦PRO汽油版试驾视频-Y车评

      7万块钱不到,你能买台什么样的车?在几天之前我的脑海当中第一印象一定会是本田飞度,但是有人会觉得a0级太小了,没关系,我们放到a级你可以买一台吉利帝豪,但是如果你想一台b级车呢,7万不到真的买得到吗?现在你买得倒了没错,7万块钱不到的壁纸,就是这台秦PRO燃油版,那么这期节目是怎么来的呢?前两天我在刷网页的时候突然看到一条广告,这条广告怎么写的?若燃油版超能版车型在6月30号之前享受一个超能价,那么这个价格低到什么程度呢?最低只要6.99万,我的天6.99万能买一台b级车,那岂不是买到就是赚到,不过,作为对观众负责的一个态度,我们还是要来开节目来看一下,6.99万买到的b车,他合不合格呢?好讲外观之前呢,还是跟大家说明一下,这台车并不是超能版这台车,这台车是一个2018款秦PRO,那么这台车和超能版的区别呢,其实就在于它这个情这个字底下的底色,之前的版本底下的底色会有一个暗红色的一个设计,那么到了超能版之后呢,它会变成一个纯黑的底色,除此之外整个外观就没有任何的区别了,我们可以看到这台车的造型非常的简约大气,有国际范,其实早几年前的比亚迪就把曾经的奥迪设计总监艾格挖到了比亚迪来,然后艾格带领的比亚迪的团队完成了这么一套叫做龙眼的设计语言,我们可以看到啊,这个非常犀利的LED大灯,矩阵式的LED大灯和后面贯穿了LED的灯带,都非常的有设计感都非常的前卫,说了这么多,那这台车的造型大家也不是第1次见到了,我们现在还是马上进到车内,看一下这台车的一些实用功能,来到这车内看看。 视频链接地址(秦试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10708-src-1-num-1.html

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    • G20全新2020新款宝马三系325LI评测试驾视频

      身边就是代号G20全新一代2020新款宝马3系325LI评测试驾视频,热气腾腾,新鲜出炉啊你们都喜欢胖,我们来看一眼这个全新一代车型的前脸设计,首先呢,这个主格栅它是熏黑的,所以这个肯定是一台药业的版本,然后我们这台车是325的长轴距版,然后也看到了俺们的运动套件,所以他就是325i哦im运动曜夜版啦,注意一下现在的325,其实就是之前的320,这个宝马换代的时候都会把数据加上去,也就是原来的320的长轴距版。现在是325长轴距版本,这个主格栅的造型很有意思,从我这个角度看是有一个面的转折的,不是那种一个单纯的弧面或者斜面啊,有一个转折的角度,然后这里面的格栅是有主动开闭功能了,大灯的设计也是一样,用了风力的角度,这个里面能看到双透镜的设计,然后这边是日间行车灯为整个前脸,你的感官感受是比现在的三系攻击性要强很多的,辨识度也比较高,同时呢,因为。这是换代的产品,所以它的科技配置肯定也要提升,这里有前置的摄像头,下面也有探头,然后呢,在风挡的上方也能看到一些盼头的设计,所以在厕所主动安全配置,包括360度全景影像,还有主动刹车,车道保持偏离预警以及自适应巡航等等,这些东西肯定都是有的。但是呢,因为现在还没有上市,今天是5月30号,没有上市,没有价格,没有配置,不确定这些东西是选装还是标配啊,这台车如果是选的话,肯定都是选满了来看一眼,沉声。运动曜夜版黑色的小耳朵很大,太阳车轮也是熏黑的,轮圈轮胎那是然后是225/45 R18,这个尺寸跟现在的320也是一模一样的来,继续往后走,钱。后四个门把手都看到了无钥匙进入的功能,然后这个拐角注意啊,这台曜夜版是黑色的一个包边,看上去运动感就会很好,来继续往后走太远,车位车位给了一个小的尾翼,虽然尺寸不大,但是因为颜色反差的关系,看上去还是很明显的,这边注意尾标,325i来我们看一眼后备箱,这台车是有电动尾门的,非常好的一个配置,里面的情况的设计比较规整,配置只有。你知道名称,其他什么都没有,目测它的容积跟现款没有太本质的区别,因为我现在没有具体的数据吗?地板左右两侧各有一个锄禾这个地板呢,它是没有设计把手的,所以理论上他不希望你自己去打开,但是我还是抠开来给他看一眼,这个不太好扣哇,诶好,这个里面只有一个大电瓶,其他都没有,是为了更好的前后配重比,备胎肯定是没有啦,这个应该是用补胎液,然后呢,它的后排座椅。快被,现在是不支持放倒了,对他的拓展性肯定是比之前要下降的来,我们把门关上继续看这个小细节,尾灯非常好,它是突出于表面的,是一个立体,不是那种平面的设计,这个感觉很好。还有一个非常重要的变化就是目前的325终于有两个排气了,一左一右全都是真的不来虚的呗,让咱走上车再看一眼。全新一代的家族设计语言,这套设计之前我们在x5x7这两台大型车上已经见过了,毫无疑问,它的内饰的质感,还有科技感等等各方面都是比现在的三系要强过很多的,毕竟他是一个非常重量级产品的大换代,我面前是一个全液晶的仪表盘,这个仪表盘我的目测啊,尺寸甚至好像比这个中控屏还大,那么一点点的视觉感官感受他的。别绿,配色以及信息的丰富程度肯定是很好的,啊,如果是鸡蛋里挑骨头的态度,挑一点小问题,我觉得就是三种驾驶模式之间,它的变化程度不是那么的大包括运动,然后这边普通模式已经旧模式,这三种模式之间的变化不是那么大,但是他的科技感非常强,打通过几个空镜头,能看见他的优化界面设计,还是很强调那种工业设计的感觉了,线条非常的冷酷的感觉那种。冰冰的凉凉的味道啊来中间这个中控屏的我就不具体的去展示的给他简单看几个比如说我选到我的座驾然后呢在车辆状态能看到这是一个三系的车的一个运动的感觉包括胎压机油量等等各方面都可以选但是这个在以前也是可以的但是现在他加入了很多好看的动画。华晨宝马宝马3系上市车型如下:2020款宝马325i M运动套装,2020款宝马325i M运动曜夜版,2020款宝马325Li时尚型,2020款宝马325Li M运动套装,2020款宝马325Li M豪华套装,2020款宝马325Li M运动曜夜版,2020款宝马325Li xDrive 时尚型。视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10614-src-1-num-1.html

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    • 全新2019款宝马7系评测试驾视频-此地无垠试车

      北京时间的5月25号,咱们在昨天成都有一场非常大的发布会,是2019新宝马7系的中期改款的发布会,那么在同一时间呢,我在欧洲拿到了这款车的市场资源,所以我现在是在德国南部给大家做同步的这款车的试驾,那我们在说这款车之前呢,我觉得有必要可以简单的回顾一下这一代的机器,这台机器是第6代7系,但它的上市呢实际上是在2015年,而且它跟中国还很密切,相关,它的上市活动就在中国办的,当时在北京的雁栖湖国际会议中心做了一个很大的发布会那个长得像天坛建筑里头的看台都是可以赚的,分了好多场景,好多的大腕都来了,咱们这上市之后呢,这款车其实还是很多专业媒体的认可,黑科技加了不少啊,你比如说这模特底盘啊,比如说这个车动力性调教啊,操控啊属于宝马的传统的,包括他的,但是我控制了很多的黑科技,都在这1带7上加上了,但是这款车呢在市场上表现,却没有宝马期待的那样好,那么什么原因呢?其实原因是非常显而易见就可以长出来之后呢,好多人都已经感觉出来了,因为这个车实在长得太像5系加长版的,就是咱们在国内国产的武侠长,而实际上呢,7系短轴的欧洲的轴距比咱们国产的5系加长版还要短,长轴版当然比5加上买稍微长一点了,所以这个车这个车尺寸上这两个没有区分,在形象上也没有区分,但是他们的客户群可是有显著区分的,虽然五系跟七系的车主都应该叫做成功人士,但是这成功还是有这种量的区别的,就是有小成功大成功奇迹的成功人士应该还是属于比较大成功的成功人士,所以他买一个车的时候,发现自己车长得像武器,可能会心里有点别扭,这就是这一代的机器在一开始没有卖好的原因,这款的时候宝马做的第1个调整是什么呢?非常非常的显而易见,就是一定要让他跟一开始亮相的第2期是有显著的不一样,哪块不一样,大阁山阁三家大的相差多少了,我给他蹲下来给大家比较下啊,别拿我的脸来跟他比,我脸也算够大的了,比我脸还大了一圈儿,这个有具体数字比原来改款之前的面积增加了40%,而且不光是这个面积增大了,这logo也变大了,logo直径原来是82,现在涨到了95,这个直径增加了13毫米,就整个前脸全比他大,而且不光是加大他的那个视觉线还提高了,就是整个那个隔山的位置比他们高了50毫米,所以着个脸呢,不光大,而且他又仰脸的感觉,实际上它的下格珊的样式呢,也是有改款的,如果跟上款,改脸之前的气比较的话。宝马7系上市车型如下:2019款宝马730Li M运动套装,2019款宝马730Li豪华套装,2019款宝马740Li领先型M运动套装,2019款宝马740Li领先型豪华套装,2019款宝马740Li尊享型M运动套装,2019款宝马740Li尊享型豪华套装,2019款宝马740Li xDrive行政型M运动套装,2019款宝马740Li xDrive行政型豪华套装,2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装,2019款宝马750Li xDrive V8豪华套装,2019款宝马M760Li xDrive V12运动套装,2019款宝马M760Li xDrive V12豪华套装。视频链接地址(新宝马7系试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10603-src-1-num-1.html

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    • 2019款福特f150猛禽试驾视频-陈震评测

      2019款福特f150猛禽啊,这几天我真的是全方位无死角的喜欢啊,后面哪个外观,然后宽体就比普通的这个f150这个猛禽版本的车型,它是宽体的,这个蓝色呢,据官方的说法是来自于这个福特gt的那个,蓝色就是一个很,有运动,标志性的这么一个蓝色吧,对于福特来说,轮胎配的是百路驰ko to ac的轮胎,然后那个17寸的轮毂呢,一个很高级别的电动调节阀门的这么一款避震器,然后整个那个车的尺寸看一下就是将近六米,差大概几毫米吧,就达到六米,然后车宽是二米一九的这么一个宽度,但这是算上后视镜啊,但实际上整个车里的这个宽敞的程度是非常OK的,车高呢是差8毫米两米,你就把它当做两米就OK了,然后后面用的是钢板弹簧,然后同样啊这个避震筒也是从这儿可以比较清楚的看到是fox的,一款橘色配色的,然后电动阀门可调的这么一个线路的,这个外边这个位置,如果是我的话,我会在后期稍微再把它稍微加一点遮挡去保护一下,不然这个线折了就比较尴尬了,因为它不是一个插头,而是一个作死的这么一个连接线,这个车原厂就在风口,而且你在他的行驶本上是可以看到关于拖拽质量这一项,也就是说这一台f150猛禽是可以合法的拖拽拖车的排气的布局,双边单出看上去很运动的饭,而且排气的声浪呢,比起之前的老款的车型呢,要稍微的安静一些呢,其实对于这个车在我们平时代步的时候会把,提高特别多,然后在这儿呢,各种拖车的这种电源接口都有配备,嗯,然后这个位置是一个摇备胎的那个杆,插进去可以把备胎从这儿给摇下来,但为了安全起见啊,在这儿呢,也是有一个小的锁盖,然后车钥匙本身按两下是带遥控启动功能的,那比如说像冬天夏天这个功能特别实用,而且着了车之后,比如说现在这个天气着了车之后他的这个车内的空调会特别大风量的在工作,但当你一上车一按启动键之后,所有的空调系统就恢复到一个正常工作的风速了,这个也是很人性化的,就是让他在最短的时间内达到一个车内很舒服的温度,然后这个后盖呢,还支持遥控开启,你瘦了吗?而且这个是带阻尼的啊,另外还有就是这个是一个巍澜,我上去给大家演示一下,这个也是非常,一个东西很方便再一点儿插入,然后这个可以锁住,那这样呢,就形成了一个非常结实的围栏,当你要拉一些比较长的东西的时候,或者像我比如说拉摩托车的话,有这个围栏给拦一下,就非常非常的实用了,但也有一个小问题啊,在我们国内的法规,如果你这么来操作的话,那这个位置的车牌子就被挡住了,呃,就有可能啊会被交警认定为所谓的遮挡号牌,所以如果你要是这么去用的话,你最好在这个位置也做一个车牌子,这样呢就能避免那种情况的发生了,他除了在上面那个位置是高灯中间那个位置有一个可以照车兜里的灯之外,看见了吗?在曹帮的这个位置还有那边,也有两个灯,也就是说当你在晚上装卸东西的时候,把这个灯都点亮之后,哇,这个兜里丢,光线非常非常的,OK了,我们去买了一个皮卡,我要去越野,我要去验车的时候,这可怎么办?我得改回来,那真的就好麻烦,可是这台猛禽,你能想到你要再改哪儿吗?轮胎,带防脱圈的轮毂,fox的避震器,不是点儿无瑕疵,这你受得了吗?对,这是他的一个,一有一点造成麻烦的,就是这台车的尺寸真的太大了,如果你是在城里去腾转挪移的话,可能会有一点麻烦,但是在像我们大门头沟这个地区的话,啊,好舒爽啊,OK, 外边说这么多啊,咱们去到里边聊聊这个车的内在,坐到车内整个这个内饰大家应该不陌生了啊,其实跟他的中期前的那一款就是二零一8款2017款的那个猛禽是没有什么区别的,配置非常非常的丰富啊,像这来说带有电动调节的方向盘带有方向盘加热,但是方向盘加热的开关,在这个人妖系统这个操作界面里面的,然后呃座椅通风加热,然后包括这么大一个车,如果是我媳妇那样身高的女孩来开的话,你除了可以调整座椅之外,你还可以去调整你脚踏,两个脚踏板的这个位置在这儿呢,有一个开关你可以去调节它的上下. 视频链接地址(福特猛禽试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10534-src-1-num-1.html

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    • 9月1日起十五年老车改成一年一审?极速问答

      极速问答啊,hello大家好,我是jacky我是小乔,所以要怎么去问呢,记得到我们的官方账号极速拍档下方找到本条推送就在本条推动下面留言,就有机会被选中啦,而且呢,选中了的话,这个10位的幸运观众呢,还可以获得这个大奖啊,可以获得一套价值超过400元的车身护理套装啊,所以呢,一定要把握这个机会发问啊,那除了得到回答以外还有奖品,那其他的朋友呢也不用担心,因为在我们的微博呢啊每一期的这个急速达达呢,也会进行抽奖,也会同时抽出10位的朋友,所以呢,我们每期总共送出20份接近1万块的奖,我很夸张了这个,我们奔驰,那有什么呢?听说9月1号开始取消15年车,一年两审改为一年一审是真的吗?这个跟我们两个关系都挺大的,所以你没有查过,你就进入我们这个节目了吗?你你不好好做功课了,你这是干嘛呢?也是没有确定,教育体系在去年已经有,那去年又说一次,今年又说一次,那没准明年也会再说一次,我是觉得目前是没有任何这方面消息说明这个事情了,这个只是啊,就是有人把去年的节目今年又放了,我觉得这个机会,我自己的车其实最老的。

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    • 老谢测试30万-40万车型音响系统评测视频

      老谢宝30-40万万级别车型音响体验马3系、凯迪拉克ct6, 奔驰C级、雷克萨斯ES,音响系统测试视频,然后带着那个老谢,今天我们来做30~40万的车的音响横评,昨晚没睡好好累,宝马3系开始,其实我这样子是下压他们两个,算是奔驰柏林之声的,自然圆润饱满而且富有感情,做得非常好,但缺点在于它的低频比较偏厚,而且比较浑浊一点,相对来讲还是比较冷静,比较干净的,非常好,很q,然后也真的很准,所以我只能说他们各有优缺点都很难去看电视滴,你说我真的特别是比较多首歌在柏林镇上面,如果你喜欢听人声比较多的话,那这个富有感情的这种声音绝对是柏林之声,他可以带给你啊,但是如果你喜欢听舞曲或者听一些大编制音乐的话,那我认为他们卡顿那一套是比较有胜算的,唉,我个人是比较喜欢6900块加装,非常划算,如果你要买这个车,如果你很喜欢音响,基本上就是你在高配还是标配的,多少钱那一套,Boss那一套就那个凯迪拉克的CT6. 

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    • 越野路书12季开拍-震震有词

      现在是吧,又在拍越野路书了,然后这个样子呢,稍微的有一点狼狈啊,然后之所以我会戴帽子呢,因为这一季的阅读书呢,我们其实是跑到了这个沙漠里来,所以这边的风沙非常非常的大,我到现在为止已经来了四天了,然后这四天里面呢,我已经经历了三场沙尘暴了,你受得了吗?而且这个沙尘暴的强度啊,如果北京的沙尘暴跟这比起来呢,基本上就是春风拂面,那都不叫事儿,所以呢,我也懒得去大头发了去定型啊,等等等等,所以直接就戴帽子了,这样会非常的方便,嗯,然后是吧,这个你懂,然后现在我也有一点风尘仆仆,在美国的拍摄我的睡眠呢会稍微充足一点,其实这样我已经非常非常的满足了,然后再有呢,就是跟这儿呢,得跟大家道个歉,就是上一周的振振有词呢,缺席的原因是什么呢?就是整个理论上应该拍摄的那一天呢,我是在,美国飞回北京的这个过程当中,啊,而且中间还在加拿大去转了一个鸡,在门口外去转了一个鸡,所以确实来不及时间给大家拍了一个真屌丝了,所以呢,在这儿,跟大家这个这个道歉实在是不好意思,实在是不好意思,然后这一周呢,要说起来也挺热闹啊,首先比较大的一件事儿是什么呢,就是好撑啊,说这个电动车,购买限制可能会被取消,因为这好像据说是挺高级,别的一个有关部门发布的这么一个要求,还是一个大方针政策,对吧?我也不知道,很多人就开始去联想说像北上广深这样的大城市,那电动车真的就能放开了吗?嗯,我也听到另外一个声音,就要排队啊,并没有限制牛市要排队,那至于排5年还8年是吧,那就是时间的问题了,再有呢,就是这个这个这个,我还看了一个新闻,全新的奔驰的a45s装m139的那款发动机的车,现在这个数据已经公布了,是421匹马里500英里,这个之前也有信息都看到了,但是啊,这周我微博给转了一个视频,就是他这台发动机去组装的一个过程,我现在越来越期待啊,说这个2.0t的400马力加的发动机到底是一个什么样的表现,因为是吧,在若干机会前还有很多这种言论在喷说这个百万级SUV也好,百万级的豪华地级车也好装20t的发动机,这个如何如何如何这让他做,但是现在你看这个是吧,每一家的百万级的豪华型SUV还是这个豪华d级车都有这个2.0t的,其实表现的也都还不错,所以这件事已经不错了,嗯,嗯,还有什么事这周啊,对了对对对对对,把这个坐飞机的,呃,算是感受到一个微博吧,就被人喷了,我我提了一个就是说啊,我因为没买到前舱的票,所以我买了后舱的票,但是当时这个啊机组的人员呢,过来跟我确认做这个所谓的白金卡确认,弄得我挺尴尬,其实我完全没有什么意思啊,嗯,但我发现普遍大家好像是把这个白金卡理解成为银银行的黑卡了,这话不多说了,我只是想告诉你,您嗯航空公司的白金卡只能证明说我还是一个办事比较靠谱的一个跑来跑去干活的苦逼,真的只能说明这么一件事,为什么,因为如果我干事不靠谱,我就不会有那么多工作需要去做啊,有那么多工作需要去做,那就说明我人是比较靠谱的,而且真的是很累,今天看到我的精神状况总是有点那么恍惚,因为我然后还有呢,就是这个之前我从加拿大不是我之前从美国回来我,第2场当时,我想感受一下那个防熊喷雾到底是什么味道,是吧?其实我明明能喷那张纸或者喷在一个树干上,他在空中然后走边缘的位置,但得给我赶上一个,黄色喷务剂就吹到我这张脸上了,还不是我,整个人整个人崩溃了,反正当时我的左眼是被锤进去一些,还有鼻子嘴都进去,哎哟,我的妈呀,真的是够要命了,反正我觉得这东西真的,他对付一只熊可能有点富裕,我觉得对付了,真的,瞬间没有战斗力,瞬间没有战斗力,而且我觉得这狗其实都挺好使的,如果你碰到一只恶犬你碰,你碰她一下,也对于他这种就是嗅觉特别敏感的动物来说,那可能更高,所以这辈子打光棍然后这个是吧,高德导航的时候,一听见志玲姐,对,就是志玲姐姐结婚了,不知道你们的这个高德导航的语音有没有去换掉语音播报的这个,然后再有呢,就是我还看到一个新闻说零跑汽车下线了,但是说真的从现场看到的这个照片我想表达两点第一呢,就是这个,我真的从我的这个审美的角度,我有一点接受不了,确实长得不是那么的,我个人认为有一些人很奇怪啊,然后在我们就是他整个的这个制造车间。

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    • 2019二手准新车宝马3系320评测视频-李三吱说车

      我是李三吱,之前的操控片里面给大家带来了三款宝马,特别老的宝马m6,特别令男人兴奋的宝马m2, 和上一辆性价比非常非常高的宝马一系e87p,但是节目做完了以后,很多粉丝说老鼠你看啊,你给我推荐人说事好吗?要么太老,要么太贵,要么车源太少,上去一把就说实话,让我自己买我都不一定能买得到,那根据大家的需求买车是一个家里面的重要决定,不仅仅自己要喜欢老婆,岳父你爹你妈可能都得点头,也可能在这个里面当成你的股东,所以呢,老一辈人或者女性对于一辆车新一点不容易坏啊,这个对我来说最重要,所以今天我们为大家带来这款操控车型的2019款宝马320li m套件版本,这辆车,27面,还是发动机里程数上牌时间,都是一辆准新车的标准,我们今天就来聊一聊,买二手的这种准新车,到底值不值呢?嗯,我们先说最有意思的,准新车的价格,2019款08年出厂,18年上牌,当时车主在买这个车的时候没有优惠,359,800全部办起来,这个车将近要39的价格,而在当天此时此刻,这辆车的优惠,已经优惠到了7万,28万多的裸车价格,加1万多块钱精品,相当于这辆车现在落地,新车价格30万冒头,你会发现一个很有意思的,你现在打开二手车网站去搜宝马320这款车,18年年底或者19年年初上牌的,挂价在34万左右,二手车只跑了8000公里了,跟新车的售价一模一样,为什么?很简单的一个道理,很多车商在收这辆车的时候,官方没有那么大的优惠,为了不亏本尽量把车架挂的高点,我告诉他压根卖不掉,m30现在各个4s店都在清库存,尤其是普通的时尚版运动版,优惠幅度巨大,在这必须要提醒一下大家,我在之前us里面说过,买新车的话就要买最新款买新不买就跟电子产品一样,为什么道理很简单,你买新车新车在两年之内它的保值率相对来说比较稳定,但如果你要买新车的老款车型就会像去年这位兄弟买这个201, 现在都快40万了,一年的时间这辆车亏了一辆,高配版本的gk5. 我的价格什么概念,一年挣10万块,所以大家一定要注意,微型车的优势在哪?官方带保里程数很少,内饰外观几乎没有磨损,全程4s店保养记录,而且这辆车你不用担心跟卖家扯皮,因为这辆车本身在厂家的质保范围内,唯独有一点很重要,你会发现准新车的售价不比新车便宜,只不过是在新车的价格上面加装了一些东西,合不合适呢?利于想要买新车,又特别着急提现车的人来说合适。 视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10581-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克XT6评测试驾视频-尤倩评车

      我身边这台呢是凯迪拉克xt6呢,它的竞争对手是像宝马x5和奥迪Q7这一类的中大型豪华SUV, 那最近呢,有一条消息你一定听过16万买一台凯迪拉克atsl, 光是我们公司市场部啊,就已经贡献了两笔订单,其实啊抛除掉这一些国五清仓还有停产因素以外呢,在所有的二线豪华品牌里,凯迪拉克都是最会玩这种终端市场优惠降为打击的,所以呢,回到这期视频的主角,这也是为什么我在开头就一定要提出来了一点,XT6未来在价格上面呢,一定有一个很高的优势,尤其是,竞争对手像X5啊,Q7啊,他们呢都不是国产车型,而这一台呢,刚刚在北美车展上亮相呢,就已经马上引入了国产了,那当然了,回到了产品的层面,这台车呢,同样在同级有一个无法忽视的独特的点,就是它有一个6座的布局,不过呢有个问题就是它的车长呢已经超过了五米,大家现在看的非常的魁梧,非常的修长,但是轴距呢只有2863毫米还不到三米,所以呢这就让我有一个很小小的担忧,但是第二第3排空间表现到底是怎么样的呢?我们先接着看一下,刚才呢,我已经把前排调成了新视频标准的量空间坐姿了,那大家现在来看一下腿部空间啊,现在呢它最短有一拳的距离,当然这是不合理的措辞,然后调到最后,有一拳加一掌的距离,那当然,说不到第二和第3排的舒适性,我把滑轨移到中间位置,这么一个前后排都可以感到很舒适的状态,那么现在呢,腿部只有一拳的距离,那这个水平呢不算太多,只能说中规中矩的表现吧,那在第2排方面呢,这台车我有个很喜欢的点,就是在中间扶手这里,它上面呢是一接口,下面呢是一个储物格,还有两个冷暖的杯多,那考虑到呢,这台车在两个门把手位置的储物空间呢,其实容量并不算太大,那这一点呢就有所弥补了,我觉得平时带小孩呀,啊,出去旅游啊,放一些奶瓶什么的都很方便好了,来到最关键性的问题了,这台车第3排表现怎么样呢?扩展内容:视频链接地址(XT6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10652-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克ATSL 15万提车真的还是假的?

      凯迪拉克ATS-L价格下调厉害?其实是因为要改款了,改款车型是CT5,我们探访了阿尔法罗密欧之后,最近又听说凯迪拉克atsL车型又有着巨大的优惠,网上还流传出了15万元即可裸车拿下的成文,那么传闻的内容究竟是不是真的呢?这次我们走访了三家4s店,具体情况就由我们的特派员去一探究竟吧 那就这一次,我们线上的,10月份以后,还会上车吗?好的,我们不卖,慢了是吧,看了嘛,我们班自己有没有关系,但是是插电式的跟那个ads没有,那那那撞车怎么样?到时怎么行?噢,对啊,就晓得是这样子的车的话,标配是21万,你实在不好,有有免息吗?有一年时间长,首付好像50%。还有7000多块钱,为了清库存,这家店给的优惠是真不少,足足有6.5折的优惠,还有不少现车,以时尚型为例,销售给出的裸车价格是193,800,足足优惠了10万,我们来算一笔账,购置税是17,000,保险7000,上牌费3000,所以总价值220,800就能够到手了,店里还有12期免息的优惠,首付要给百分之五十,再加上贷款手续费五千,或者还有36期超低利率的按揭,三年利率也只有5.5票,收总价是232,800,这样一说我都心动了,但是老话说的好,买东西要货比三家,其他店的价格会不会更低呢? 视频链接地址(凯迪拉克ATSL试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10701-src-1-num-1.html

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    • 红旗SUV HS5试驾视频-老司机试车

      每天一款实拍车车,今天来看红旗hs5辆车的定位呢是一个中型SUV,然后呢,其实你猛的一看,你会感觉他跟红旗的倍数是有一点像的,都是那种比较年轻化的感觉,并不像比如说,哎哟,我阿姨这也是七那样,是那种比较严肃,特别庄严的感觉,尤其是前面的这个中网,几乎呢是跟遇到像你的设计,然后细节上的拍的机盖上面有一条红色的带,这个呢在其他的。给车上的是那种小旗子的设计,但是呢在这上了就没有那么夸张了就是一个比较平的红色的小痘,并且呢,他的中网上也有一个红色的那种装饰,它整个儿呢是一个呼应起来的呐,我听说了,这个的设计灵感是源于北京的城区,他从永宁门到这个钟楼的一个中轴线的设计,然后中间的这部分的是故宫啊,细节上的,他的大灯是led的光源,然后下面的雾灯还能看见是四颗这种,然后异地的灯组,然后这边。真的还可以看见有一个纯净影像的摄像头,并且呢,它的车身四周也都有那前脸,差不多就是这样,而且呢,他得整个儿的这个蓝色的车漆养的很好看,上去看下侧面,侧面先看它的尺寸,这辆车的车长是四七,六零毫米,然后它的轴距是二八t六是符合一个标准的中型SUV的尺寸的,然后细节上的它的轮圈,这个20寸的轮圈,这个尺寸还是挺大的,而且他这个样式上我觉得属于那种比较耐看的造型。然后往后呢,他四个门都是带有钥匙进入的功能,但这边还可以看见有一个隐私玻璃的配件,那下面的再去看一下他车尾,车尾首先得整体的这个设计啊,是那种比较圆润的感觉,然后有几个小的细节,一个呢是它有两个摄像头,一个在上面的这个位置,一个在下面的这个位置。上面的是他流媒体后视镜的这个图像采集的摄像头,就是它会在车内的那个后视镜去显示这个图像,然后下面的这个呢就是倒车影像以及全景影像的这个摄像头,然后这边有两个红旗的字样,往下的尾标,一个是40td,这辆车搭载的是一个2.0 t的发动机,224马力匹配一个6速手自一体变速箱,搭载一套适时的四驱系统,再往下拉可以看见双边。共两出的排气都是真的,然后下面打开他的后备箱来看看。视频链接地址(红旗hs5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10558-src-1-num-1.html

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    • 2020款马自达3试驾视频-技术寅评车

      全新马自达3萝卜报告静态评测视频,那现在呢,我是在荷兰啊,一个叫二男孩子的东部的一个城市附近的马自达4s店,为大家带来全新马自达3的试驾体验吧,希望能施加到啊,因为这台车在欧洲也是刚刚上市,所以租车行还没有这台车的租赁版本,所以想要体验到他也只能来塞斯店去试一试了,那让我们准备进去吧。恩我现在见到了马自达的店内啊,荷兰的这边儿的三四遍的基本都是拼着来的,像这边儿就是要制霸啊,雪铁龙,雪铁龙和这个马自达变频的也有的电池,马自达和现代去拼了没有,或者说是很少见吧,哦这种品牌的单一的专卖店啊,这个两台车一台红的一台铁灰色的啊,就是全新的马自达三了啊,一台自动,一台手动,不过。今天的试驾车,一会儿我要去书架的,只有手动挡,没有自动挡,自动挡的说他们只跑了几公里,所以舍不得那30架,而且似乎是。大部分的店我去问了好几个30天,你都是没有自动挡的试驾车的,本来一般以我的风格来说,我都不太喜欢多说外观啊,可是确实这台车我都一个静态体验为主了,我不再说说外观的话,也没地可说了,这一代马自达三最大的一个特点就是它的非住,我说我都觉得他甚至不能叫塞住了,叫森面比较合适,因为真的非常非常的大,而且你看那提出的窗户,本来是可以设计的更大,然后排有一个更。好的采光和视野的,可是他并没有这样做,嗯,所以说很多的时候所谓的帅,他说使用效就是相冲突的哦,另一个例子就是发乳的说吧,都说有很多朋友都说不是那么好看啊,嗯,除去设计的原因之外,其中的原因就是他的所有的事也需要尽可能保证的很好,他就又更偏向于旅行的啊,这种格调的这样的品牌啊,所以还是车型确实这个窗户一大了就都不是特别好看,嗯,包括如果你拿身边人,我代替你去对比的话分人的,诶住他的视野,第35个都要好的多的多这个事啊,两个品牌之间比较差异啊,我去你这个外观,我觉得昂科塞拉你都幸福满满山这一带呢,它的三厢是比两厢更好看的,更有个性的,不过这个全新的马自达三显然就是两厢比三厢共有个小,尤其是晚上这个灯,这个灯亮起来的时候就更是如此了。过渡觉大概看一下内饰。这是一个啊,这个就是全新的内饰了。风格还是偏向于怎么说啊,德系的有宝马发扬光大了,现在大家都在用的这种贯通式的,然后就一个屏幕的这种设计也很好看,质感也很不错,这台车还选了一个boss的音响,因为是午休期间牙疼比较实用,这里需要一个比较大的储物格的,跟大家可能能够玻璃看不见啊,我在单独补,要剃头。然后被嫁到这里的扶手箱都没有什么问题,这就是前排过我的感受,你进来我们去后排说一说吧。后排,后排,我就没有办法带着这个帽子跟大家说了,那样的话,我根本就脑袋都进不来,后排的乘坐感受,空间上还可以看到我说不值了,不得了,红红的眼睛,我的身高一米八三啊,头发就差的多了,和腿部空间可以看到吗?不行,有脑袋就直接顶上了,我做的稍微的舒缓一点儿。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10619-src-1-num-1.html

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    • 2020款领克03+高性能版张寅评测试驾视频

      2019全新领克03+高性能版张寅评测试驾视频,随着近年来电动化的普及啊,加速越来越快的车已经并不稀奇了,不过像李克林三家这样完全性能取向注重赛道驾驶的车型对于中国品牌来说依然是凤毛麟角,这当然是一次很好的尝试,那么就让我们来看看,带有市14区官方宣称0~100公里每小时加速5.9秒的它到底表现如何吧,好,接下来就是我们一会就要去试驾的03家了,这个也是它的主打色啊,厄一个金色的,颜色还是比较醒目的这台车可以小鱼,一块蹲下来看一看,这台车比起普通03就是这些套件嘛,全碳纤维的套件除了除了这个车的前唇之外还有侧面,包括尾部都是,然后我觉得这个套件其实最亮眼的地方就是这边,我的侠侣当后,能看见说在套件上印字是挺少见的,然后也是挺亮眼的一个,然后包括这个测群,其实尾翼上面也是有这个当forth这个标的,然后包括这个家,其实看着这个家以后在马路上肯定就知道不好惹了这个车,然后其他的其实到后部就是他有这么一个四处的排气那个排气挺挺吵的,真是挺吵的,,那咱们就看看内饰吧,先坐这边,你给我估价看一看,啊,首先我觉得一个,呃最明显的区别就是刚才看见有很多小风口,它不是那种圆孔打的很多都是那种小方孔,这个还是很特别的,而且今天上午也介绍一下这个工艺,还是很难的啊,而且都是我跟我跟台湾的材料,车内首先看到的是这些饰条的颜色,啊,跟车外是一致的,这个我不知道是不是?走的是车外什么人,色要全都是这种,金色或者说是金绿色吧,这种颜色大家注意了,赛道小王子要发言了。 视频链接地址(领克03试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10662-src-1-num-1.html

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    • 2019新款斯巴鲁XV体验自动驾驶视频-技术寅

      萝卜报告2019新款斯巴鲁XV智擎版试驾评测视频-技术寅,我们今天评的这台车啊,是一个小常策,虽然没有那么长时间的接触啊,可是两周左右的时间比起一般的私家车,对它的感受肯定是要更深一些,就是这台斯巴鲁xv混动版本2.0i智擎版,嗯,关于这台车主要有两个点想跟大家聊,第1点就是之前我一直说的斯巴鲁的一个很有竞争力的iPad辅助驾驶系统在国内,他到底使用起来感觉怎么样?会不会有水土不服的现象啊,第2点呢就是聊一聊斯巴鲁xv的这台混动到底算是一个怎么样的活动,它的优缺点到底在哪里?嗯,这就是我着重想聊的2点啊,,那就让我们正式开始吧,首先第1点要跟大家重点聊的就是它的这套IsIt系统,虽然之前我在聊森林人的时候,呃和大家分享过,我在加拿大探路1万公里,使用这套系统的一个感受啊,可是不同国家不同路况,它的标定实际上是不一样的.斯巴鲁XV上市车型如下:2019款斯巴鲁XV 2.0i智擎尊贵版EyeSight,2019款斯巴鲁XV 2.0i智擎旗舰版EyeSight,2019款斯巴鲁XV 2.0i全驱精英版,2019款斯巴鲁XV 2.0i全驱豪华版,2019款斯巴鲁XV 2.0i全驱豪华版EyeSight。视频链接地址(斯巴鲁XV试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10675-src-1-num-1.html

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    • 印度塔塔捷豹路虎揽胜极光评测视频-吱道不知道

      这期节目给大家带来一辆车呢,是2013款印度塔塔捷豹路虎揽胜极光,这辆车在当年新车价格638,000块钱,这几年过去之后,现在耳朵是人家19万左右,19万这个价位能买一个博士的路虎还是不错的,而且从设计上来说,三门的要比5门的看起来协调很多,造型刘备身材也不大,但里边的储物空间还有成果空间还是可以的,它的后备箱空间比一般紧凑型车型要大很多,而且后排的空间和我们之前测过的挑战者差不多,只是它的后排窗户没有办法打开,你在里边坐时间长了会很难受,但这个其实也无所谓,毕竟后台很少会做人了,再来说到它的动力总成,这辆车在当年刚刚出来的时候,大家一直在说我花60多万要买一个福特蒙迪欧的2.0GDP发动机实在是有些不足,但这么多年过去,这个选择还是非常正确的,但经过这么多年的考验,这套动力总成还是比较靠谱的,最起码不会把你撂在通往幸福的道路上,目前这台车已经6年17万公里了,除了阳台里自带的低转速顿挫和市区里正常行驶15个的高油耗,其他之外没有任何意义,而且4s店一次两三千的保养价格也不要担心,我们开到路边小厂里边,一次500就搞定,而且我们这个价位买到路虎揽胜极光啊,动力不错,还在全时四驱。 视频链接地址(李老鼠说车试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-1631-src-1-num-1.html

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    • 威马EX5此地无垠王垠评测试驾视频-车比得

      2019 TEST THE BEST威马EX5此地无垠王垠评测试驾视频,我与我的欧洲伙伴一起来是中国汽车,我们在上一期节目中呢,介绍了这次活动中我们市的7款新能源车的一个横评,那么在这7款新能源车里头呢,我们挑出了两款车,我觉得有必要可以单独做一个节目,之前我对这个品牌它的产品并不了解,但通过这次对比试驾我觉得有必要把它单拿出来做一个内容是哪辆车呢?就我旁边的威马ex5执行2.0版,这款车是4月份啊,刚刚上了一款新车,那么我们之前我没开过微码产品,但这次横平中,我觉得这个车给我很深的印象,我觉得,我们这次把它单拿出来,我们做一个深度的介绍,在详细介绍这款车之前,我们先看看这车的外观设计啊,这个是我们日常的一个规定动作,这个车呢是一个标准尺寸的中型SUV, 那么我们在身边来看这车尺寸,它是一个2703的轴距,这就是标准的中线SUV的轴距,而且它的比例用了一个标准的SUV比例,既没有用那种酷派的,也没有用其他的一些很奇怪的比例造型,所以你能看到这个车板身边之后,觉得它的尺寸比例并不奇怪,但是它这个车上有很多电动车的元素,你比如前面的隔三部分都没有,这是电动车特有的,我不需要进气,我不需要格栅,所以他用了一个墨色的这种深色的一个装饰条,然后包括它的这个logo啊,你先轻碰这块,它会有一个自己的反应,它的尾部呢,也是这么一个LED包围的一个贯穿式尾灯,这个尾灯跟我们看到好像,既然奥迪啊也都用这样一个贯穿式尾灯,但是你放这个车上,因为它比例比较合适,所以这车在整体设计上来看是一个很4平8稳的车型,但是它有一个亮点啊,就是他全程用LED, 你看前面的视宽灯大灯雾灯,包括尾灯都是LED的,而且还用那种低风阻的这个轮毂罩,所以它这个整个车型呢,就设计上要符合电动车新能源车的特点。威马汽车威马EX5上市车型如下:2019款威马EX5 500,2018款威马EX5 300 Lite探索版,2018款威马EX5 300 Extra创新版,2018款威马EX5 400 Lite探索版,2018款威马EX5 400 Extra创新版,2018款威马EX5 500 Lite探索版。视频链接地址(威马EX5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10660-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雷凌1.8H/185T试驾视频-胡正阳试车

      老司机试车,今天我们来试驾全新一代丰田雷凌,我对它的期待值还是比较高的,为什么呢?因为之前tnga架构下所有的新车我基本全都开过了,凯美瑞,亚洲龙,chr,奕泽等等,根据之前的经验,这些新的架构下出来的新车没有一个是送货产品力都比较强,所以按照逻辑来推论的话,它的产品力也会是比较高的,整个tnga架构一个非常核心的,设计上的点就是要把整辆车的重心放低来提供更好的人车交流感,这个是在产品设计哲学上一个非常大的转变,因为以前的丰田的老产品给你的感觉就是,平庸一些,平淡一些,温温吞吞的性格一些更适合年纪比较大的消费者,那现在的ta价格吓出来的新车都更适合年轻人开了,对了我补充一句,今天呢,由于试驾会安排的关系,所以大家会在镜头当中看到两台雷凌双擎1.8H CVT和雷凌185T CVT.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10697-src-1-num-1.html

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    • 领克03四缸2.0T低速抖动问题-刘越评测

      来给大家聊一下,我身后这台量产版的领克03四缸2.0T版同时呢,再来给大家吃一些瓜,之所以要评测这台车啊,虽然它跟三缸版本几乎所有东西都一模一样,但是由于动力总成发生了变化,因此它是世界上为数不多的,4缸能比三缸做的还要差很多的一个品牌,那除了它究竟怎么差以及差在哪还有它差的原因,这个差的原因主要就是指的是丝瓜啊,就是决定了这一期,我们为什么要录这个视频,先来说一下我之所以买身后这台车的主要原因啊,这台车是号称全国第1台,那如果就你不相信的话,你也可以去问四s店,或者说起码它不是第1台,也是国内的第1批,因此特别具备代表性,这里指的代表性是指的是我是目前唯一一个评测4缸量产版车型的人,而其他拿到这些车型去对比的,他们拿的车都是厂家可以用打引号的,特调来两个字来形容的特供车,而那些车呢,压根不是量产版,领克呢,马上会对这款车进行一次整体的软件升级,但是根据领科的调性来说,不知道会不会把它升级好,这个啊,就是接下来以后要吃的瓜领克和一些其他的个别品牌有可能啊,我只能说根据我所知道的情况是给媒体提供了与量产版本不同的特调车,所以我们今天来一起聊一下我身边这台车量产版,究竟产品力如何?其实大家知道领克03的三缸板整体的产品力表现还是非常不错的,除了转向手感相对来说调的比较差以外,其他各个方面都很好,尤其在于它的极限性方面,还有三缸抖动抑制等等方面都做到了同级别的最强,当然他,强大的程度已经可以和同级别的销量标杆产品力标杆思域有的一拼了,这也是之前我和38号美系性能控制之所以做了一场直播来辩论,究竟是私欲好还是领克03好的主要的原因,而另一方面呢?视频链接地址(领克03试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10531-src-1-num-1.html

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    • 马自达323 1.6手动档二手车评测视频

      这一期都知道,咱们这期节目给他带来这辆车呢,是马自达323 1.6手动档,在当年128,600的价格放到现在,我觉得1万块钱有点多,你能问问,8000块钱,人家卖不卖这台车,就有一个很日系很港风的感觉,在那个年代独有的那种紧凑感,没有很宽的翼子板,车身也显得非常的轻巧,有些人就很喜欢这样子的设计,有点TVB的感觉,虽然我们手里这台车是一个2004款国二的车,但是这个车就凭借这种外观设计外,到了10年,这两个在当年有三个名字,刚刚从日本引进到国内的时候,在保留马自达323的同时,海马又给它起了另一个名字叫福美来,06年的时候海马和日本马自达的合同到期,海马又给它起了一个属于自己的名字叫海福星,一个比较长的售卖东西导致这车的保有量,那保有量很大,还是那个老生常谈的话题维修换件,拿远点一会爆头了,这地儿在五环体呢,啊,要不咱俩打车去吧,打车不行,太远了多贵,这是国二的也开不进去啊.

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    • 山路试驾2019款VV5 1.5T评测视频-刘志峰试车

      2019新款魏派VV5 1.5T山路试驾视频,今天我们来试一下vvv5的1.5t的版本,当然大家非常关心的一点呢,不是它的造型也不是它的内置,因为它换了一个全新的1.5t的型,第二方面呢,大家可能会比较计较的一点就是要之前2.0 t的车型,它整体的油耗相对来说会比较高一些,1.57的版本我们注意力放在一个动力1.5t的引擎呢,它最大马力是能够达到169马力的峰值扭矩,能够达到285平米,即对于1.5t的人来说现在的一个动力,他表现的素质真的是非常的影响,但因为这台车不是轿车,是一个紧凑型SUV我觉得滴流好的是一个基础啊,所以相对来说这样的数字是应该是有个不错的表现,在城市里面其实有一个特别好的参照对象,因为在类似的公路上面,其实我们开过厂是叫做,F7x内部笑跑式的SUV那台车的影评,我看了一下,两个引擎应该的本体是一样的,很多数字都相仿,但是可能整体调教有一些些小小的差别,呃,但这一副引擎可以在这台车上面配一个激素的双离合之后呢,它整个的第一流的反馈来说是我觉得是比较积极比较轻松的,应该这么说啊,其实我,唉我现在在1500转的时候,其实我对我们的施加压力,并没有特平顺的我们基本上在一个比较长,有的事让我觉得挺满意的啊,这点是有点意想不到的一点,哪怕是我将转速压榨到大概4000转的时候,然后他整个的换挡的感觉,我觉得整个品牌顺性是做的不错的,不算那种特别运动化调校,但是整个的换挡节奏是跟进能力是相对来说是比较好的,而且在,高转速的时候它的引擎的声音都比哈佛同类引擎的那个音量要降低一些,我觉得整体的车厢的那种高级感啊,包括我们现在开过这个露肩的整个的这种,搜狐的感觉,我觉得还是能够看的出位的车型调校的高级更加的高端一些,这方面整个车厢里面可以看到啊,它的用料包括类似的整体搭配,我觉得高级感也是相对来说比较理想,整体的人机搭配啊,包括这个挡杆换挡拨片的整体感觉,我觉得还是很舒服的地方.长城汽车-WEY VV5上市车型如下:2019款WEY VV5 2.0T两驱终结版,2019款WEY VV5升级款2.0T两驱超豪型,2019款WEY VV5升级款2.0T两驱旗舰型,2019款WEY VV5升级款2.0T四驱旗舰型。视频链接地址(VV5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10539-src-1-num-1.html

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