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    • 置顶 精华 2019款雪佛兰迈锐宝XL怎么样? 有图

      2019款的雪佛兰迈锐宝XL怎么样?俗话说屌丝耍帅买车有三宝k5,索纳塔,迈锐宝,这么说好像有点不太符合咱们的身份,那换个角度想,把这句话广为流传的调侃语背后,我们就可以发现这三台车当年的性价比是真的杠杠的,那我们今天就来讨论一下三宝中唯一入围的美系车型迈锐宝,啊,不对,还有个优点就是个性,倒不像是原厂车要是开着这台车出门,除此之外小新搭载的2.0t涡轮增压发动机在现在排量萎缩的中型车市场里,产品竞争力,不过作为一台美系车,迈锐宝xl是很好的继承了内饰做工一般的传统,此外这台与凯迪拉克xt4完全相同的2.0t发动机在搭载到迈锐宝xl.那么配置高大上迈锐宝你喜欢么?上汽通用迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9163-src-1-num-1.html

      664 0 195天前

    • 赛道体验新款昂克赛拉/思域/福克斯对比视频 有图

      赛道体验2019新款昂克赛拉/思域/福克斯对比视频,你把三台车的赛道成绩单发到我的手机上面来,我再来看一下,我现在宣布本场的亚军,第2名是本田思域1分31秒06,唉,太可惜,你看我坐拥全场最强主观马力是吧,主要就是看这个db,真的是太推了,要是抓dd好一点的话,第1名肯定没问题,失败就是失败就是失败,就是这个对手这么强悍,你拿个第二已经相当于拿第一了,我跑都看了,能不能比它快三秒,虽然我很不想承认这个事实,但是本场最快呢,确实是福特福克斯,但你也别高兴的太早,因为福克斯呢只比食欲快了0.5秒左右就半秒钟,你看看你看看医生的名牌也就比我快那么一丢丢,肯定是彭婷婷的驾驶方式和这个车型不搭,那她的推头方式还找不准这个db胎的轨迹呢,福克斯的问题呢,应该是出现在这个动力总成上,又拉不上高转5000多转就强制升了,而且拔一停那么多档位动力响应,嗯,那这么说的话,你不是第三了吗?虽然我更不想承认这个事实,但确实,知道了,x了1分32秒,30是本场第3名,但是你们看一下这个成绩啊,它其实也就是比思域慢了一秒多一点点而已,所以这次还是非常好的嘛,因为它动力毕竟比不过你们这两台车啊对不对,我这的昂格萨拉可能拿去换一套像这个福克斯一样的这个米奇,那个ps4的跑鞋,完全就可以把成绩压倒他都说不定的,对不对?所以大家买这车的时候呢,就是去买最对自己感觉那台车就可以了,就是最适合你的车了,做主观消费者肯定没错. 视频链接地址(昂克赛拉/思域/福克斯试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11030-src-1-num-1.html

      23 0 17小时前

    • 2020新款捷达和科沃兹油耗对比测试视频 有图

      2020新款雪佛兰科沃兹和大众捷达对比测试视频,这是科沃兹卖多少钱啊?我这个车可是顶配的呀,厂商指导价只需要106,800,捷达在这些方面都是有口皆碑的,都什么年代了还皮实耐用,我都想不明白你,唉,我怀疑你,Logo了,大家要认清楚这个logo以后呢捷达了就不会再挂这个logo,你再看一下我这个车,这个车才是年轻人,你看瑞丽的大灯还带透镜,你这个车连个透镜都没有,不会拉着炮舰熏黑的中网肌肉的隐形盖,没关系,我的车比你长,我知道你就会反驳我,另外你的车尾箱的空间都要比你大,我不信,你不信其他我都不说了,我先邀请你上我的车看一下,让你认清楚什么是解放前的产品,什么是解放后的产品来,请上车,我要来了,不存在了,你上去看一下就知道了,来上了我这个车,你们发现我多么的时尚,年轻跟你那个时候简直是两个时代的产物,其实什么菱形的纹路,我说一下你的车没有,我这个车有忙那个系统,8英寸的屏幕支持百度的卡莱尔苹果咖啡,然后手机插上去,鸡叉鸡肉,多么舒服没关系啊,我可以用手机直接导航啊,手机唉,你说的手机,我这个车呢,有两个USB接口,你这个车是没有的,你上次有,因为就我一个人开啊,,难保你有两三个男朋友啊,好的我跟你讲你抓错重点了,怎么做呢?我们今天要跑高速的我的车有定速巡航,你有吗?啊?你说到跑高速是吧,那高速第1个就是安全了,第2个就是省油,说到安全我有安吉星,而这个安吉星4年后最近噢,方案提供,基础套餐含呼叫中心,定向流量APP互联功能,你有啊,你行吗?你没有你连那车载连网都没有,我还有这个,呃,它要显示你这个车只有它有警报对吧,到省油我这个车呢还有启停,别吹这些了. 视频链接地址(捷达和科沃兹试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11006-src-1-num-1.html

      46 0 2天前

    • 美系吹体验昂科拉GX评测试驾视频 有图

      还有新车评的得出来担当啊,其实他好好的继续讲他的德国车就好了,为什么要来染指我们大美系呢?然后他试完这个昂科拉GX之后回来就一直跟我安利哇,这车真的不错不错,我哪用你给我安利啊,我自己一个美式控,我不知道我大美式旅游吗?真的是,就如果说他给我安利的是一些其他的车型,我可能当场就这样滚回去了,但刚刚好呢,因为他讲的这个事情,其实我自己也有一点疑惑的,就是这个昂科拉啊,昂科拉家族吧,或者现在应该叫就我们都知道,因为一些啊历史上它品牌发展啊,还有它生长环境的一些原因,其实我们会发现美国品牌它在造一些比较大的车型,甚至是全指认车型的时候,它其实它自己的优势是可以得到比较完整的一个凸显,但如果你让他们坐小车的话,啊,别的不讲了,就讲我们昂科拉家族的一个善待的直接的一个前辈昂科拉为例吧,他虽然说是直接开拓我们中国这个小型SUV,啊,可以说是一个这一领域的一个开拓者。 视频链接地址(昂科拉GX试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10975-src-1-num-1.html

      77 0 6天前

    • 2019款丰田卡罗拉1.2T和双擎版评测试驾视频 有图

      全新的丰田卡罗拉赛道试驾体验视频,哇,真香,刚才呢,我在赛道上是一次性试过了,这个卡罗拉1.2t全新一代车型,还有这个双擎的版本,总体的感受有两点,首先第1点是这一台车的底盘,还有这个转向,相比现款产品真的是进步太多太多了,现在这个转向呢既轻柔又有指向性,整体是一个比较有驾驶乐趣的状态,不会像现款一样转向,像一团酱不一样,所以啊这个操控的部分肯定是有提升的,并且这款车这个底盘部分是后悬,是换装了这个后多连杆的独立悬挂,所以整个候选的一个稳定性或这个律政的感受呢,比现场都要进步很多,特别赛赛道里面,特轻这个控制还有过弯时候,这个极限的能力真的是强太多了,所以现在这款车从底盘或转向来,就能够符合一个运动型的a级车的定位的,但是呢,第2点要提到的就是这台车的动力,其实它的现款并没有太多的区别,不论是1.2t的版本还是双钱的版本,动力的数据跟现款都是几乎是一致的,那么开起来感受也没有多大差别,两款动力在中低速的时候都能够做到平顺而且跟脚,但是上了高速之后都显得不太够力,所以这个车的底盘的极限是远远凌驾于它的动力之上的,所以会让人感觉这台车没有提供一个2.0升的发动机,真是一种遗憾,那么至于这台车的一个在正常路面上的行驶或者它的一个隔音表现,因为这次试驾并不能上普通的道路去试,所以只能等后续才能告诉大家。视频链接地址(卡罗拉试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10974-src-1-num-1.html

      88 0 6天前

    • 2019新款保时捷卡雷拉911 992试驾视频-尤倩试车 有图

      2019新款卡雷拉911 992试驾视频,我身边这台是全新一代保时捷911,按照底盘电路呢也可以,992,这台车的版本呢,觉得奇怪,因为呢,它和上一代991非常的接近,事实上啊,无论是从1963年的第1代901开始,还是说这几代车型,911呢,一直都是这一部小青蛙的造型,非常经典,而且呢迄今为止啊,911车系啊,在全球已经卖出了超过100万台车型了,包括它的这种造型以及最最重要的后置后驱的这种布局呢,已经在车迷心中呢是一种经典了,无论是对于车厂来说,还是说对于它的忠实粉丝来说呢,都是不允许改变不能够改变的这么一个形象,但是呢,为了更强的一个加速的稳定性呢,这台车在外观细节上面呢,还是做了一些改变,比如说车头,我们这台车呢,它所有的部件呢都是标配的,没有选装件,而选装的话,这里呢会有一个百叶窗的设计,当你需要散热或者更强的一个下压力的时候呢,给自动的打开能够获得更强的一个导流效果,更强的一个稳定性,那么来到车侧呢,它也有所不同,那这台车呢,看到前面呢是一个20寸的轮毂,而后面呢是21寸的,它前后轮毂的比例呢是不同的,而且呢,这台车的车身尺寸呢和上一代991呢,是没有大的变化呢,轴距呢都是一样,不过呢,它的长度增加了两厘米,这是因为呢,它前面前唇呢有一个导流的设计,而不是说什么车身结构的改变,而且前面的它这个轮距也有所改变,前轮距呢增加了4.6厘米,后轮距呢增加了3.9厘米,为什么这样做呢?也是因为它想要获得一个更强的一个极限过弯的稳定性,那么车身尺寸有所改变了,那车重变了没有呢?事实上据说这台车的车外壳呢全部都是铝制的材料,而基于内部结构比如说,这些等等的部件呢,它也有,而且整车的铝质比例呢有70%多,那照理说呢,它的车重呢,应该是轻了才对,但是呢,这台992呢比上一代991呢,反而又重了一点,为什么呢?我分析应该是他采用了一个新的内饰设计,还有新的一个冷却系统,这些机械结构的改变,那么上一代991呢,它的这种武器呢是在这边的,那么来到992呢,可以看到这里非常的平滑,没有那个孔的设计,那么它移到了哪里呢?就移到了尾翼正下方这一块区域,就当你在高速当你在py的时候呢,这一块区域呢,可以获得更好的一个冷却的效果,那么来到尾部呢,可以看到它非常的有辨识度,尤其是它这个高位的刹车灯啊,很有意思,非常特别是这种竖直型的,那么这边这个贯穿式的LED尾灯,和帕拉梅拉一样呢,保持了一个家族的设计,那么最最最重要的改变是什么呢?就是这台车它的尾翼呢,可以看到更加的宽大了,而且呢,它身体的高度呢也更加的一个广,那么这个尾翼呢,可以根据你车速还有价值场景,包括在湿地模式下一个地面水的湿润情况呢,来自动调节它的一个升起的高度。那么这台车就是外观就是这样,那这些设计种种的细节的改变呢,都是为了让他搭载这台3.0t的发动机呢,它能够获得更强的一个加速效果,那么这台车呢是4s版本,所以呢,它的百公里加速呢可以有3.6秒,那么这个外观是这样,我们先到车里面看一下,是还是保留的一个经典设计呢,就是前面这里的5连表不过呢,来到992这一带呢,它只有中间的转速表示机械式的,而两边呢都是液晶显示的,包括导航啊,还有车辆信息啊,巡航系统等等的都会在里面显示,不过呢,我现在看来因为这个方向盘呢很小,所以呢它其实是有点挡道里面的信息的,所以呢,这算是一个小小的不完美吧。保时捷911上市车型如下:2019款保时捷911 Carrera S 3.0T,2019款保时捷911 Carrera 4S 3.0T,2019款保时捷911 Carrera S Cabriolet 3.0T,2019款保时捷911 Carrera 4S Cabriolet 3.0T。视频链接地址(保时捷911试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10973-src-1-num-1.html

      62 0 6天前

    • 抢先试驾蔚来ES6静态体验视频 有图

      上市发布前抢先试驾蔚来ES6静态体验评测视频,这一台车呢,我们来讲几个点吧,首先呢,外观方面我觉得应该是没有太大的争议的,未来在外观设计方面,这个家族化设计员大家还是蛮认可的,并且这个es6相比此前的es8,整个外观会显得更加的年轻动感一点,那么这台车啊是一个大5座的车型,车身的长度有4米9,接近4米9,宽度呢是1米9多,然后轴距有2米9,所以作为一个5座的SUV呢,这个尾箱的空间啊,包括后排空间都是不用担心的,我们可以看一下这台车,打开我后排之后这个空间虽然声音不算是巨大,但是一般家庭肯定是足够够用的,那么后排的乘坐舒适性方面的大体都是好的,唯独有两个点是需要去改进的,第1点是这个靠背大家可以看到,现在是有点直的,但是呢,未来说这台车在6月正式上市之后,这个靠背会往后再倒几个角度,所以整个乘坐舒适性上会有所提升,但具体能倒多少暂时还不知道,那么第2点呢就是,但暂时还没有办法解决这个地台比较高的问题,那么现在这个坐垫呢,因为头部空间的原因啊,这个坐垫已经是不能再往上提了,那么坐在后排呢,你如果脚步尽量往前伸的话,这个腿部的支撑会稍微显得有点不足,但是为了这个400多500的长续航,那么这点牺牲我觉得还是值得的吧,那么来到前台可以看到这个前排的内饰设计,其实跟ES8就非常的像啊,大家可以看一下,除了中间的这个屏幕,现在是换成了打啊这个更窄的一个边框,那么这个屏幕的尺寸也升级到11.4英寸,除此以外,其他部分跟es8真的是分享一下,不过这个屏幕里面的车机现在还不是量产的一个状态,那么未来说将来啊6月份之后呢,这个啊中间的液晶屏啊,包括这个车机系统都会有一个全新的升级宽带,那么到时候整个操作逻辑会更好用,那么呃,关于这台车就静态部分呢,其实有一个,噢,有趣的点吧,刚才我在这个研究的时候发现了,就是这台车,其实这个要打开前面的机盖呢,是需要从这里抠下来一块盖板,大家看到这是一个盖板,原来是插在这来的,已经被我抠下来,这个还可以装上去,那么打开盖板之后呢,里面有个拉手,拉开这个拉手才能打开前面的机盖,那么为什么要这么设计呢?其实我觉得有两点原因吧,首先这种电动车呢,的确这个机盖打开的频率会比这个普通的燃油车会小一点,因为它保养周期也会长一点,另外它的机油啊是没有的,那么另外一点呢,就是打开机盖之后发现里面暗藏玄机,大家可以看到,什么没有啊,液压平板没有,机械是由一根撑杆,那么这个其实和这一台车的一个定位,我觉得还是不太符合,那么这个三十几万的车至少要,个液压平台是吧,所以这一点我觉得也是未来去隐藏这个开门拉手的一个原因啊,那么关于这台车动态方面的一些信息或者一些驾驶的体验,欢迎大家到我们的我们的车屏和视频,那么这个视频就是这么多了。 视频链接地址(蔚来ES6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10942-src-1-num-1.html

      163 0 12天前

    • 发现神行进山越野视频-车子被困深山 有图

      新车评网也出越野内容了,开着路虎去深山越野,差点被困山上了,时间那就想想今天我们要去干什么,柳老师我们干什么再去,我也不知道呀,我没有去规划,要拍一档越野的栏目,最近一段时间都会集中的去采几个点,你知道英语汉语里面的这个场地,那就随缘踩点的,这样的时间很长,长不长的道路跟你说什么,反正得浪费今天一天的工时是吧?就怕踩空啊,你老师干嘛投诉的?等了一个多小时车终于来了,提车前验一下车,分享真的,如果说为什么你怕路虎,总是一副思考人生的样子,太低了,太低了,太低了,你看这个像老师啊,开飞机飞过去看一下到底这里拍个景好不好看,所以说想拍个试车视频的也不是那么简单的,你看要看路了,我看到这个落差其实非常大的,非常邪,但视频里可能看不清,但是其实事实上这个事是绝对不可以下去的,都非常危险,所以现在还是要找到一条路,看能不能下这个小溪,下不去这个我们要的问题就是往前走呢,也没有地方掉头了,所以说我们就要让刘老师一直倒进倒回去,所以这时候我就想起了X5的一个很牛逼的功能,就是后悔药功能一直帮你自动的倒回去按,这种路况怎么倒车呢?你首先把脸下方要来后面车轮的一些跟路边距离大体情况。

      102 0 12天前

    • 2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版试驾视频 有图

      2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版详细评测试驾视频,那长安的cs35这个车系呢,对他们来说是有着绝对的宗教意义的,要知道SUV体系里面355575算是比较热销的几款,目前的情况是,老的35以及1.6升的cs35plus同行销售有时候两者组合在一起一个月的出货量是可以达到5位数也算是挺高的了,呃,现在的问题是国6马上就要来了,所以国五的老c35呢,很快跟我们要说拜拜了,同时呢,这两者目前还是只有自然吸气的一个动力,所以变速箱基本都是来自于爱心的,这一下子出货量就捏在人家手上,这也是为什么身边的这个南菁版的动力要来了,首先1.4T的动力多多少少可以解决一些啊,自然信息做不到那些强劲动力的需求吧,那么变速箱呢是来自长安英国研发中心自研的期数,是不是DCt代号呢?是DCTp270湿式双离合,那么一下子这个出货量和采购量就可以捏在自己手上,或许可以在刺激,啊那么关键是这台车以后要跟这上方1.6升形成一个上下级的关系,继续稳固在这个市场里面。长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。视频链接地址(CS35 PLUS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10920-src-1-num-1.html

      238 0 14天前

    • 法拉利GTC4Lusso T V8评测试驾视频 有图

      全新的法拉利GTC4Lusso T V8详细评测试驾视频我为什么今天一开场就用一个大车屁股对着大家呢?啊有两个原因,第1个是我觉得这样下车比较帅一点出场的比较啊,显得我精神一点,而另外一个更重要的原因,因为我们今天试驾的这一台啊法拉利的GTC4Lusso为什么带t?重点所在就是在它的这个尾数上面啊,如大家所见的,它跟法律之前的那个跑车完全不同啊,它整个设计是一个相似的造型啊,就有点接近于像高尔夫这样的一些GTI,那是不是就可以讲法拉利给我们带来一台厚爱的车型呢,我觉得后来是对于他来说可能是有点不太尊重了,为什么这样讲呢,因为他首先他的一个售价是322.8万啊,这是一个j版的售价啊,还不是我们手上这一台,这一台是一个个性化定制的版本啊,加上各种的部件啊,就选上各种各样的一些定制的元素,之后呢我们,也得有个400万我们都知GTC4速度上面还有一个顶配的V12版本的,但即便是这一台入门级的3.9718的一个动力啊,在台上还有气缸数上都已经是gpI的一个两倍之多了,那相应的在性能方面它的0~100加速时间也仅仅为3.5秒啊. 视频链接地址(法拉利GTC4试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10895-src-1-num-1.html

      90 0 17天前

    • 自动挡BRZ怎么样?详细评测试驾视频 有图

      我叫阿欣是小新说汽车销售公司的一名销售,要不是老板说要给我一台车给工资,我都差点忘了,打工是有工资的,发型,小心来过来过来老板老板老板你交代个事啊,这车可是我们的镇店之宝啊,我现在就把它交给你了啊,我不这不是brz吗?男人均看人称同性交友神器之恶,wrc冠军车架好像有哪里不对,老板我你什么你啊,我跟你说啊,这车给你,你要是在7月份之前卖不出去,他他就是你未来10年的工资了,给你讲清楚些啊,听清楚就好啊,看这位稳中带皮骚气之余又略显木讷的兄台,该不是来买车的吧?点正点是吧?方圆几公里都不会再有了,老板,你看来都来了,那我试试,你那个瓶子怕是不要了,我那你不要我都我都说清楚了哈,不忙了哼哼,老板请问老板你看都是次要的,我打,走,你看前面有台口了,我们亲爱的母亲,又有一台朗逸,我们继续切入我们的钢材,今天天气预报好像挺简单的呀,难道不懂是不是?你这个车是不是真的有你说的这么厉害,嗯,不好啊?你看嗯嗯嗯,人呢车呢太快了,我靠迈腾都跑不过行,前面有台s思域总跑得后啊,什么破车太慢了。视频链接地址(斯巴鲁BRZ试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10883-src-1-num-1.html

      113 0 18天前

    • 别克VELITE 6对比雷凌双擎评测试驾视频 有图

      别克VELITE 6对比雷凌双擎评测试驾视频,现在有很多人在买这种城市通勤车的时候呢,都有这么一个想法,就是我在买车的时候多花个两三万块钱,我去买一台混合动力车或新能源车,但是我后期的养护啊,这些使用的费用又能把这些钱省回来,那么这一类型的车呢,最典型的代表就是我身后的丰田的雷凌双擎,或者他的兄弟车型卡罗拉双擎,那么这两台车在中国的车市可以说是神车一般的存在,它是你能够在15万元左右这个价位买到的油耗最低的车,那么无论要去开这台车,它的油耗都超过6升每百公里,说到省去,选择真的很不错,但是我今天就来别克比例第六会更加省钱,你知道吗?首先他现在存油都不用加了,而且呢,我们今天讲什么城市通勤啊,你知不知道现在很多城市通勤都在大城市,牌照都有限制啊,这个是首先把牌照问题给你解决了,然后呢,因为呢,他现在是不用交购置税的,所以你别看他的官方售价是比在0,零售票贵了不少,但最后你折算到落地这样的话,他也只比这台贵了差不多一两万块钱,我觉得真的是差距不大的,贵一两万差距还不大,就10万的,车贵一两万,差距还不大吗?这一两万你还要考虑到这个车它整个的很多的啊,我们今天呢,在来这里之前,同时已经帮我们把这两台车的油耗电话整个做了一遍,走我们标准这个油耗测试的这个路程60公里的一个环线啊,尽量模拟大家每天上下班这个路况,那最后呢,哇,这个年龄段你真的是挺4.2升每百公里啊,按照现在的油价去折算呢,跑100公里,这个车只需要加30块钱的油,已经真的是很低了,但是这个别克比例的6会更加厉害,因为我们用商用的这个快充装就给它充电呢,就折算下来100公里,它只需要电费,这样你的还是比你这个低,怎么算一算100公里也就差12块钱嘛,按照我每天上下班来回50公里,我一天也就差6块钱,我少喝两瓶矿泉水,不就省回来了,没差多少啊,哎呀,买这种车的人怎么真正的快充,充电嘛,肯定是家里会有,你在家里去加那它就很便宜了,那折算下来呢,需要8块钱的,那你如果像你这样的每天上下班来回50公里的话,那它只需要4块钱,4块钱一天上下班啊,这还不低啊,再加上你别忘了这是你这个还是有点混合动力,你在后期保养的时候呢,这么油水啊,各种滤清器啊,这这根本就不用去换,也不用去加,所以呢,后期的这个养护费用还要比这个低很多,像矿泉水喝都喝不完,跟变车迷养护费用那就没有意思了嘛。视频链接地址(雷凌和VELITE 6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10836-src-1-num-1.html

      92 0 23天前

    • 2020款凯迪拉克XT5试驾视频 有图

      2020全新凯迪拉克XT5试驾视频,这一次改款的XT5呢,最大的变化就是换装了一个符合国6标准的动力总成了,现在全系只有这一个代号,XT5的2.0t发动机啊,240匹350牛米,那么配备的是一个恒字的9位一体的变速箱,那这个动力总成在之前很多的车型上我们已经见过了,比如说新车的查理斯啊,未来的xt6啊,包括像啊通用其他子品牌都有这个东西怎么说,所以呢,整个味道我觉得调教也是有一种似曾相似的感觉吧,最大的变化就是它的整个动力的响应性会更加的好,同时会动作发力又是更加的线性,比方说啊,以前国5标准那个2.0t的高功率28t呢,它的动力是挺猛的,即便到了高速后段再加速那个,爆发感到很像,但是带来一个问题,就是它的发力点会比较靠后,差不多2000~2500转左右才能介入涡轮的最大扭矩区间,所以日常开起来很多人会吐槽说,哇那个动力总成,开起来好像涡轮延迟有点大,我不太跟脚,很多人在跟脚这个问题上是纠结了很久,现在这个东西就可能没有这个问题了,1500转左右都可以介入,最大的扭距税,日常开采这种条件你要轻轻一点,虽然说没有说很鸡贼的,马上通知一下肥的一点点盐的肉你看,痛一下油门转速就马上跳到2000~2500转之后,这个时候整个加速的响应性的灵敏程度是要好很多的了,当然了,最大马力摆在那里,跟之前的高功率比呢,确实是少了三十几匹,那么所以在百公里加速上,包括在高速的再加速的那种绝对的底气上呢,肯定会比以前会稍稍回落一点就柔弱一点吧,啊,这也算是一个趋势,和国有的发动机,它在燃油经济性方面也是做了很多的妥协,这一点呢,只能说是有点可惜吧,因为目前呃,以前的版本呢,还会有很多25t28t,甚至XT5上面还有一个带混动系统新混动的那个28e,而现在暂时来说全是凯迪拉克,都是由这一个发动机一个东西总算给贯穿掉了,所以未来的话我们也是期待他们会不会有更多新面貌的动力总成出现,对吧,那么除了动力之外,其余这台车开起来也是有些细微的变化,比方说以前光有电子手刹,但是没有自动刹车没有,所以日常的体验可能就稍稍没那么好,而现在终于加上了auto hold这个功能,而且还能配合起平时的话这个时候新红灯我就完全可以解放我的双脚,日常城市里面用起来肯定是更加舒心更加好的,同时这个启迪呢,反应跟响应呢,我觉得在很多车型比起来已经算是挺不错,如果你是,不是说为了量空调啊,细节的话呢,这个启明觉得是一个可用的启迪啊,当然很多人都不喜欢用这个,就看个人喜好了,你看启动动作都是很轻微的,同时呢,这个方向我觉得中低速的时候整个力道会比以前更加轻柔了一点,呃,所以这个呢,既然建制吧,如果从城市代步或者说罗库的轻松程度来说呢,这样的转向肯定是更好的,那么当然个人的口味呢还是喜欢以前比较偏紧致一点,你那种手感会更加扎实一点吧,那么其余这台车目前也是全系标配什么boss主动降噪技术的,所以可能这开起来车内的静谧性啊各方面都非常的好,同时这个高配的呃风扇板啊,包括顶配的一些铂金板都是带有呃boss的那个顶配的音响perform的版本,14个扬声器,所以听起来整个声音啊,音场的细腻程度会比中低,配发喇叭那个要好上一些,那整个底盘的调教,他是比较偏柔和,甚至有一点点呃忽悠感的,那么这种忽悠感呢是有克制的,不是说像船一样不断的,有余波的震动,它是有一些连续过滤的时候呢,船整个车是有种像大船一样的那种,上下起伏,感觉像现在,所以这个很典型的是一种美系豪华车的那种风格的调价吧,所以整台车配合上那种静谧程度啊以及这种动力总成的响应性啊,我觉得整个还是要看起来的,给人感觉就是典型的一个美式豪华车吧,你说绝对的操控性啊,肯定是不如宝马的一些像包括变速箱的反应,虽然说快,但是你又配合着换挡的拨片来使用的,它并没有那种这些发音,干脆利落的。。凯迪拉克XT5上市车型如下:2020款凯迪拉克XT5 28T技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱领先运动型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版。视频链接地址(新XT5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10835-src-1-num-1.html

      183 0 23天前

    • 昂科拉GX 20T评测试驾视频-新陈函试车 有图

      今年的上海车展,别克除了给我们带来全新一代的昂科拉之外呢,也发布了它在国内的首款紧凑型的SUV,也就是我身后的这个昂科拉GX,那么此前别克在这个紧凑型SUV的市场呢是一片空白的,那么这些海洋科技的出现呢,是弥补了别克的碎片市场的空白,从外形上看呢,这台车的尺寸是比较接近日产的,逍客的,那么它的车长呢,有4米46车宽呢,1米81,然后轴距有2米64,在这种紧凑型SUV的这个阵营里面,它属于身材比较小巧的,那么在外观设计上呢,它也是沿用了别克现款的这个比较突出这种精致感和这种,啊灵动感的这么一套设计语言,那么这个外观呢,有几个特点就是沿用了别克这个家族化设计,包括这个前面这个反义词和3,并且这个不可4条,直接就插入到灯中,同时这个前后的大灯都是这种公转的设计相呼应的,所以整台车看上去还是啊,很有别的,这种设计的味道大,看起来整台车市不显得臃肿,而且啊整个设计感上也是有的,那么在车身的侧面部分,我们可以看到这台车其实没有太多的亮点,但是整体还是属于比较耐看的,这一条从前到后贯穿的这个诸葛4条呢,是提升了这个车在侧面的这种移动的同时呢,这台车是尾部有一点点这种刘备的感觉,去提升它的一种动感,在后面的这个尾部的部分,这个保险干的这个造型,除此以外呢,这台车在尾部也是这种比较平和的设计,没有太多很激进的设计语言,包括这个啊,排气管都是这种往里去藏的这种设计,所以整个尾部看起来就很温馨,或者怎么说呢就很亲和力,很强的这样的一种感觉,那么打开尾门之后,我们可以发现这一台车是配备了这种电尾门的一个配置,同时官方也说这个昂科拉GPS75%的配置,也就3/4的配置都会有这个定位的,那么在同级中这个配置是比较亮点的,这个尾箱最后可以看到这个尾箱,在深度的表现方面一般般高度的话可以看到这个,现在这种状态还是比较不错的,同时它里面是藏了一个玄机的。别克昂科拉GX上市车型如下:2019款昂科拉GX 20T CVT两驱基本型,2019款昂科拉GX 20T自动四驱基本型。视频链接地址(昂科拉GX试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10691-src-1-num-1.html

      113 0 24天前

    • 国产车对比合资车帝豪GS/朗逸/XRV评测试驾视频 有图

      国产车对比合资车帝豪GS/大众朗逸/本田XRV评测视频,很多差的自主品牌已经开始面临着生死抉择的问题了,但是像吉利这样的头部呢还是挺风生水起的,旗下很多产品的竞品已经开始锁定合资车型了,那么这次视频呢,就以帝豪gs为例看一下,如果抹去这些logo上的品牌加成,我们少谈一些性价比因素,就用最硬核的数据对比方式看一下我们的自主品牌和合资品牌的车型,究竟还有多少的差距,另外呢,在今天这期节目的车型选择上轿车SUV还有一个唉,差不多是两者跨界的意思,那看一下这种跨界车是不是真的可以取两者的精华呢?大众呢是一家非常聪明的企业,自己的价值观,那现在大众的套路呢,就是用自己车厢内部的做工来包装自己的豪华气氛,其实你看我们今天试驾这样朗逸啊,车厢内部的选材用量都是挺一般的,到处都是这种硬邦邦塑料,但是它就是可以用这种非常细腻的做工,用这种颜色上的跳脱来让自己显得很厉害,就是我们以前一直有个印象,就是大众的配置比较低,你像这个朗逸呢,入门了,从自动挡配置的确是很低,没有屏幕,没有天窗,没有侧气帘是这样的一种情况,但是呢,前LED的光源4个车门的一键升降,这样的配置呢,它居然可以做到全系标配是不是很聪明那换代,我们实测的,跟老板,进行了一下增长,来增强一下你的腿部的承托,还有一点,像这个整个车的后备箱的扩展能力,那这个脑筋呢,其实单看它的后果,但是放倒之后呢,受制于这种轿车的结构,它就不会像SUV或者像换车一样,空间一下子就打通了,特别通透的感觉,所以这就是这辆车静态层面的一些情况.

      281 0 24天前

    • 广汽新能源AionS试驾视频-曾昭庆试车 有图

      今天我们试驾这台车是广汽新能源AionS,也可以说是今年2019年在新能源车市场上啊,挺热门的一个车型了,大致给那些不太熟悉它的人介绍一下它的市场定位,这台车呢,它从目前呢,从续航里程上来分是分了不同的两个版本啊,一个410公里,一个510公里,所以这个都是综合里程啊,不是那种等数的续航升级,所以这个成绩还是挺让人,但是我相对是不太推荐就买那个410公里那个版本的,因为它是个最低配的版本,你稍稍再加多一点点预算就可以买510公里那个版本了,其实对你的整个的实用性提升是很很大的,那么如果买510公里那个版本呢,它的售价大概是15~20万元,那你想想今年2019年花15~20万元,你买纯电车已经可以买到像别克velite6等等很多合资品牌的纯电车了,那为什么要买这个广汽新能源Aion S?广汽新能源Aion S上市车型如下:2019款Aion S炫530,2019款Aion S魅630,2019款Aion S魅Evo 630,2019款Aion S魅Max 630。视频链接地址(广汽AionS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10802-src-1-num-1.html

      310 0 27天前

    • 捷达VS5怎么样?详细试驾视频 有图

      捷达出新车了,就是捷达VS5,今年3月份呢,一汽大众正式将捷达有一个车型名称变成了一个主品牌,那么这个新品牌旗下首款新车就是我身边的这个捷达VS5,官方将这台车定位于一个德系的a级SUV,其实在得知大众将推出这样一个子品牌之后呢,我一定是非常困惑,现在汽车市场都成这样了,再推出一个,那可以轻松放下两以上的这种,那么这台车使用的是前半程序后多连杆的这么一套舞台,那么在这种带到的产地里面去激烈驾驶的时候呢,也感觉到这个底盘虽然极限不是很高,但是整一个呃,支撑性啊,或者这种稳定性还是相当不错的,当你去激烈的去过关或做民意测试去绕桩的时候,是要翻要翻的整个稳定长的道路上就是这样,你会发现这台车底盘的调性低以往的大动车还是稍微它不像以往的,他稍微要软,也是非常朴实非常有高级样的,跑到高速上体验就非常的明显,这台车会比以往的大众车要更,如果整体来看,呃,以它的这个定位相比市面上的很多对手这个,那么在隔音的部分这台车叫让人啊,怎么说呢,就是在跑这种烂路,或者说在你激烈驾驶的时候它不太让人满意,一个是它的这个发动机的隔音并不是很好,所以当你把发动机拉到高速之后,整个噪音就会比较明显,那得记一下,这个声音就很直接传入到车厢里面,另外一个呢在4条玲珑轮胎,所以这是他隔音不太好的地方,但是如果你像我现在这样走在市区非常好的道路上,并且呢变速箱把发动机压到很低转速的情况下呢,这台车车厢里面还是称得上,所以这台车还是比较适合做城市的消费者去购买,那么在声音的方面还有一点不太让我满意的地方,就是这台车的一个喇叭的声音真的是很奇怪,大家听一下,就是很低沉的,这种声音好像被什么东西包住一样,不太像是这种汽车的,总的来看这台车在啊机械的部分呢,是比较适合那种喜欢稳,更喜欢这种质量有保障的消费者去购买,不太适合啊,操控的资源或者就像蹦,吃完了捷达的vs5呢,我觉得捷达这个品牌在市场上的竞争力还是非常强的,它相当于是保留了很多我们以往所欣赏的大众车上的一些优点,那它又能够有一个更加轻盈的定价,给到你足够多的使用性,虽然这台车上呢没有太多这种亮点的配置或者说猎奇的地方去吸引你,但是它绝对是追求务实的消费者,非常好的一个选择。 视频链接地址(大众捷达VS5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10788-src-1-num-1.html

      203 0 29天前

    • 吉利星越2.0t评测试驾视频-尤倩详细体验 有图

      这台车是吉利星越,其实呢,它已经上市一个多月了,价格是13.58~19.58万,那么目前4s店呢,并没有多少让利的幅度,说实话这个价格门槛不是很低,但是呢,它依然有很多明星级别的亮点,比如说呢,是由cms架构生产的,然后搭载的是沃尔沃t5的2.0t加8at的动力组合,又是吉利的第1款轿跑型SUV,所以呢,回归到一个民生问题上,那么这个钱到底花得值不值呢?这些视频告诉大家,Wow. 那么首先第1个问题啊,颜值截止到家族前脸的外观呢,我们都已经很熟悉了,来讲一下它的车标很明显呢,这是一台运动版的车型,然后呢和冰月一样,包括都有中网的这种红色的包围啊,红色的卡间还有双边四出的排气,但是呢,有一点不同,就是这个熏黑的logo,音乐呢是只有运动版专属,那么来到这台车呢,是全系都标配的,也就是说普通版也是飞翼式的logo,所以呢,这算是部分网友喜闻乐见的一件事情吧,然后是车身颜色,我们这台车呢是金黄色,这个颜色非常特别,其实呢,现在看它有点像是领客03的那个金黄色的味道,但是呢,它只有2.0t专属的,也就是说1.5t的车型呢,是没有这种颜色的,不过没关系,因为我看大家好像选的都是黑色和白色和灰色比较多一点吧,然后接下来看一下它整体的造型哈,其实呢我,就是当我们评价这类轿跑型SUV的时候呢,不能够都一味的说他爱呀,好怪异呀,这个比例好奇特呀,因为毕竟呢,它的箱体结构就是摆在这里的,所以呢,我们应该看什么就是看哪家设计师呢,能够在这种固化的基础上把它设计的某个角度很漂亮,那么在我看来呢,就是我是昨天晚上发现的,就是跟在前车后面,然后从这个角度这种翻折式在LED尾灯看过去,那么这个葫芦这个傲得非常的漂亮,很有宽体低它的效果,真相了,因为呢,从三围尺寸来看,因为这台车它的宽度呢要比长安CS85,还有哈弗f7x都要宽的,但其实呢,它的轮距也就是说,它的车内的横向空间呢,其实跟竞品是差不多的,那么我们现在来看一下他的空间,刚才呢,我已经把前排调成了新车评标准的量空间坐姿了,以这个座位为准,那么现在看呢厄,他只有腿部呢,只有一张有多的距离,然后头部呢只有一圈那么多,说实话呢,这个空间呢,中规中矩并不算特别的突出,但是呢,它有两点很加分,就是说第1个是他的作业,很有这种人机工学的设计,包括它的靠背,还有呢后排三个座位都有头枕,然后左右两边的是一种有弧度的设计的,所以说呢,长途乘坐的感受呢,是很不错的,然后用料方面呢,尤其是它的坐垫,这个用料很柔软,然后呢,他的腿托也有,并没有因为他空间上面的劣势呢,有这种作弊的嫌疑反而是突出了一块来承托住整个大腿,所以呢,嗯,我今天开了这一个多小时,我发现其实这部分特别的舒适是真的,这方面呢是氛围感来大家看这是什么,这个是老板座椅,那么这台车呢,卖18.58万,然后他居然有老板座椅,好像极力在这种高级感的营造上面呢,真的是一向都很有自己的小心思,那么这个呢,也是它的优势所在了,然后呢,我们再去看一下他的前排,那呃,昨天晚上的时候呢,厂家人员一直跟我强调说我们新月这台车啊是50万级别的豪华享受,我刚开始还不信,那我现在坐进来我就没发现,哇塞的一大声,因为呢,这台车它是两驱旗舰版的车型,卖的是18.58万,但是它有什么配置,像hud抬头显示,然后记忆座椅自动泊车,还有l二级别的自动驾驶这些等等的这些配置,在20万不到的车型上面见到,好像几,从博瑞开始呢,就非常善于用这种c级车的配置,然后放在b级或者a级车上面来实行这种降为打击,觉得真的是啊,小心思吧,跟刚才后排也是一样的,那包括呢,来到新月这台车上面呢,然后方向盘可以支持4项调节,然后座椅呢是12项调节的,所以呢,他不会说像以前的一些老吉利车型的整个坐姿会有一点点高,那么这台车呢,你可以根据你的喜好来调整适合你自己的坐姿,然后用料方面呢,我们也很熟悉了,包括这种啊旋钮滴答的,这种质感呢都是一贯的精致的这种感觉,我记得上一台车给我这种精致的感觉还是冰月,然后再有就是家电,然后再有就是来到这一台,呃星月,吉利最近的两个平台啊cma, 还有bma这个这种架构下面生产,那这种感觉真的是不错的,其实其实当我做到这台,里面虽然它的配置很丰富,但是我觉得最最期待的事呢就是他有一个人脸识别技术,但是呢,我今天问了一下,他们说只有顶配的那个也就是19.58万的四驱版车型才有那个人脸识别,所以很遗憾没有收到,因为它很有意思,就是啊,不仅呢,可以通过你的这个人脸识别来,你上车,然后调整一下你的座位呀,然后然后以hud抬头显示的高度,这些你个人的喜好,然后你在开车的时候抽烟或者打电话呢,他也会给你一个安全的警告,因为这个很有意思很遗憾,没有试到,下次试到的话再告诉大家,然后呢,右边呢是一个12.3英寸的医疗盘,他可以和中间的这个全液晶仪表盘进行互动,然后显示导航啊,还有这些巡航信息啊,听歌啊这些等等的,但是呢,我今天开过来我发现有一点小小的瑕疵,就可能是他这个平台,特意把它做大,然后呢这个角度这里这里这个缝隙是很小的,所以说呢,它的导航信息呢是在提示信息是在最左边的,所以这样开车的时候呢,这个方向盘里这个手会稍微有点挡着这个信息,所以就算是一个小小的瑕疵吧,希望能够在2.0系统,那这个是2.0系统,那下一个版本以后呢,有所改进嘛,想一个小小个人的意见,呃,那其他方面呢,包括它的储物啊,还有它的一个乘坐的便利性啊,我们也很熟悉了,那这台车底下这个这里设计USB接口呢,非常丰富,有两个USB接口,然后这里还有一个无线充电,然后后边还有两个USB接口.吉利星越上市车型如下:2019款星越300T探星者,2019款星越300T耀星者,2019款星越350T探星者,2019款星越350T耀星者,2019款星越350T驭星者,2019款星越350T驭星者AWD,2019款星越350T暗夜骑士限量版.视频链接地址(吉利星越试驾视频合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10774-src-1-num-1.html

      146 0 30天前

    • 2019新款本田奥德赛odyssey试驾视频-柳笛试车 有图

      2019新奥德赛odyssey新车评视频,我当iPhone推出iPhone的时候,她有了刘海全面屏的手势控制,这些都是引领手机未来几年潮流的操作,如果站在当时时间维度上,我已经想象不出下一代的产品会有什么样的进步,但是等iPhone5s出现,它的GPU性能提升了50%,神经网络引擎提升了9倍,有了更强的摄影摄像能力和IP68防水,这是一款比趋于完美更完美的产品,奥德赛同样是中国消费者耳熟能详的名字,2002年第2代奥德赛与当时的广州本田投产,17年时间四代车型,每一辆车型都被当时的人们看作是趋近完美的m pv产品,但是再下一代却有不断的迭代和进化,同样的汽油版的奥德赛是一款产品力非常强的产品了,他有很多本田特别先进的理念,比如说MM理念空间最大化机械最简化,比如说他有车内非常灵活多变的空间,比如说它有地球梦科技的引擎动力不错。燃油经济性很好,所以当现在它出现了这个瑞混动的版本之后,这款产品能给我带来什么样的新鲜的体验和升级呢?其实从外形上来看呢,我自己也是更喜欢这个锐混动版本的,因为它有一些看起来更运动的那个思路的版本的前脸还有一些这个absolute的空气包围套件的这种设计轮胎的尺寸呢胎壁厚了一些,车,上面有一些hybrid混动版本专属的标识,包括车灯前后尾灯上都有一些这种新兰的专属的配色的设计,这就是整个外形上的,而对于俄罗斯来说,它最核心最突出的卖点和他的灵魂呢,还是整个车厢内部的空间,它的这个灵活使用的程度,其实你看我现在还是没有孩子的一个状态,但是我看到这辆车之后,我就会不自觉的带入一个奶爸的身份就会想,唉,如果有孩子我有一辆奥德赛,他会给我的生活带来一种什么样的便利和情绪,呢。其实这辆车呢,在今年内呢,会导入一个魔术感应门的设计,比方说我现在抱一个孩子不用守在这里一划这个车门就可以相应的打开非常的方便那对奥德赛来说,呢,车厢设计一个非常大的特点呢,就是地板很低,这样不仅方便,老年人小朋友上车而且地板也就相应的低哪怕我加一个儿童安全,座椅的坐垫,的这个位置呢,基本和我身材的依妖是平齐的所以我抱着孩子的话,一转身就可以把孩子妥妥的安置在这个儿童安全座椅上,不用费什么多余的力气很方便,所以下面我就上车来看一下假设我现在就是一个人来吧,我要看一下这辆奥德赛在我照顾孩子的过程,给我带来一些什么样的便利呢?后来在热火中发布之前呢,我还在yy,其实燃油版的奥德赛的他已经是MM理念之下的一款产品本身的机械结构已经设计的那么紧凑,那本田的工程师又是如何不动声色的,在燃油版的车型上加入一套混动系统呢,这点呢,工程师就做得非常聪明,他会把之前前排座椅底下那个被他给取消掉了原本被她的位置呢,现在放置的就是锂电池的电池组然后工程师团队呢,又重新设计了。底盘的横梁所以即便我引入了,一套混动系统之后呢,整个车内的空间都丝毫没有受到什么影响,那坐这辆车的第2排呢,其实你可以感受到那种浓浓的生活的关怀。或者生活的情绪,的比如说这个座椅它有一个很滑的功能,但这也不仅仅是为了让你可以释放更多的腿部空间了.广汽本田奥德赛上市车型如下:2019款奥德赛2.0L锐·舒享版,2019款奥德赛2.0L锐·畅享版,2019款奥德赛2.0L锐·智享版,2019款奥德赛2.0L锐·尊享版,2019款奥德赛2.0L锐·至臻版,2019款奥德赛2.0L锐·至尊版。视频链接地址(奥德赛试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10727-src-1-num-1.html

      355 0 36天前

    • 动态体验2019新款本田缤智试驾视频 有图

      动态体验2019全新本田缤智试驾视频,本田缤智,曾经呢它是合资小型SUV里最畅销的一款车,不过呢,这两年来一直被一些后生之辈合力打压着,比如说大众探歌,日产劲客,丰田ch啊等等,只能说靠着市场终端优惠和知名度来予以还击,那么现在情况终于出现了转机,时隔5年之后中期改款的史上最强定制出现在我面前了,好了,咱们废话不多说,想必各位持币待购的买家已经迫不及待了吧,直接开起来了,有1.5升和1.8升两种发动机,其实原来1.8开起来的已经很强了,但是从数据上看它和1.5的差距并不是特别多,所以呢,很多人都干脆去买了1.5的,而且呢,为了照顾到节能减排的要求,所以说在这次中期改款的缤智上干脆决定放大招直接用司玉同款的1.5t发动机取代了,从数据上面来看呢,这套发动机的数据呢,也和思域是一模一样的,也还是130千瓦的最大功率220牛米的最大扭距对比同级的车型,比如说大众探歌1.4t丰田chr,2.0这个数据已经是同级最强了,所以呢,这就带来一个问题,那这套发动机值多少钱,它开起来是不是也像私立一样,是一样,省得免压同级呢,首先我们知道思域的快呢,是那种很轻盈的,有的时候呢,车速无声无息就上去了,不像大众1.4t那样呢,会有一个明显的涡轮爆发点,能够知道动力强弱的临界点在哪里,那么这一台缤智也是这样的,在cvt的顾虑下呢,虽然都是涡轮机,但是整个加速过程呢,就像自习那样的顺畅的,而且呢,这套动力数据摆在那里,整个加速过程中的推背感还是非常,企业的整个动力也是源源不断能够提供要给你的,但是呢,由于这是一台SUV车型,而且呢调教上也有所不同,所以开起来呢,是没有思域那种轻盈的感觉,而且我发现呢,这台冰镇的油门踏板是有两段式的,在最下面一段是有一个kp档的强制降档加速操作,比如说像我现在这样挂到s档,然后直接地板油一踩下去,整个加速的推力感是非常强烈的,我觉得这套动力放在同级来讲真的是可以有碾压的优势,所谓买发动机送车身,这个真的是石锤,不过呢,随之而来也有另外一个问题,就是本田一直以来被诟病需要改善的噪音问题,整个加速过程中的发动机噪音呢还是比较明显的. 视频链接地址(本田缤智试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10718-src-1-num-1.html

      227 0 36天前

    • 凯迪拉克ATSL 15万提车真的还是假的? 有图

      凯迪拉克ATS-L价格下调厉害?其实是因为要改款了,改款车型是CT5,我们探访了阿尔法罗密欧之后,最近又听说凯迪拉克atsL车型又有着巨大的优惠,网上还流传出了15万元即可裸车拿下的成文,那么传闻的内容究竟是不是真的呢?这次我们走访了三家4s店,具体情况就由我们的特派员去一探究竟吧 那就这一次,我们线上的,10月份以后,还会上车吗?好的,我们不卖,慢了是吧,看了嘛,我们班自己有没有关系,但是是插电式的跟那个ads没有,那那那撞车怎么样?到时怎么行?噢,对啊,就晓得是这样子的车的话,标配是21万,你实在不好,有有免息吗?有一年时间长,首付好像50%。还有7000多块钱,为了清库存,这家店给的优惠是真不少,足足有6.5折的优惠,还有不少现车,以时尚型为例,销售给出的裸车价格是193,800,足足优惠了10万,我们来算一笔账,购置税是17,000,保险7000,上牌费3000,所以总价值220,800就能够到手了,店里还有12期免息的优惠,首付要给百分之五十,再加上贷款手续费五千,或者还有36期超低利率的按揭,三年利率也只有5.5票,收总价是232,800,这样一说我都心动了,但是老话说的好,买东西要货比三家,其他店的价格会不会更低呢? 视频链接地址(凯迪拉克ATSL试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10701-src-1-num-1.html

      709 0 38天前

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    • 2019全新TNGA雷凌评测试驾视频

      那新款的雷凌呢,它的燃油版包括双擎版的各有5款配置在这些所有的这个车型当中呢,我自己觉得运动版是最好看的,因为它独享了17寸轮毂,这个哪怕顶配车型只有16寸,讲了远近光一体的这种LED大灯设计,包括丰田的工程师呢,还把运动版的悬挂降低了两厘米,要整辆车看起来更运动更年轻,更有冲劲,更符合我自己的这种审美需求。那今天呢,我在场地里面基本上把所有新车的颜色都看齐了,我自己觉得比较耐看的黑和白是比较棒的,那比较跳脱的红啊黄啊,就是我自己的观感感觉一般内饰的配色呢,像我们今天这辆试驾车是纯黑的,看起来就会压抑一点黑白两色双边那个会好看一些,类似的选材用料层面呢,其实新款的雷凌是一个a级车的主流水准吧,中控顶端包括侧面是种软质材质,但其他的都是这种唉塑料材质,那还有一点我需要吐槽一下,就是我现在不太喜欢taga屏架构下的一些新车顶棚材料,比方说chr, 比方说这个新款的000,它的这种顶风材料呢,摸起来就像是比较厚的比较硬的无纺布,手感并不是特别棒,那你一坐进来呢就,发现整个新款雷凌它的内饰设计是比较简约比较集中的,哪怕加上这个九英寸的屏幕之后,中控的区域就只有这么一点点大,那这种设计的好处呢,就是它可以给它打,把钱放在给你腾一个储物格出来,这也是新款00储物格上一个特色吧,那至于其他储物空间备注啊,中央附属项目都是挺常规的,还有就是tnga架构下的一些新的理念新的概念吧,比方说像这种低重心一直都是丰田现在传输给我们的,但是它这种低重心呢,更多的是在机械结构上面跟坐姿呢,没有很大的关系,你像我现在坐在这里呢,感觉这个坐姿是要比老款的丰田更低一点,但是还没有去到siri那种屁股,更向下有一点坐在地上的感觉,不过你顺着目光向前呢,我觉得就可以找到一些这个机械结构低重心的证据,比如说我坐在这里呢,就完全看不到前舱的机头盖,真的是一点点都看不到,但是呢,其实这辆车的侧面的视野还是挺棒的,这也是TNGA架构.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10698-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雷凌科鲁泽领动李老鼠评测视频

      这一期节目里面,我会为大家带来后面这三款热门型紧凑小轿车的主观体验,分别是雷凌科鲁泽和领导,我将会从外观配置,动力驾驶体验4个方面来给大家了解一下这三款车,开始吧,为什么把这三辆车放一块原因很简单,这三辆车的官方指导价相差无几,先看我后面是第1辆车,丰田雷凌最新款1.2tcvt精英版官方指导价格是124,800,因为各地区的优惠价格不一样啊,所以我们今天就不说优惠后的价格,第2个雪弗兰的克鲁泽,这是今年刚推出的一款车型,1.3t官方售价119,900, 这个车的版本特别有意思,大家都有什么症状啊?身体,这两款车都是国6, 119,900, 最后这个大家可能是在大量见得最多的现代的领动,1.6自动精英版官方售价119,800,当然现在还有一些优惠,接下来我们来分别说一下这三辆车的外观,首先我们先看雷凌,很多人买00的原因都是因为00从外观上面看上去挺凶的,但是实际上这车用起来又比较家用,这辆车从前机盖下侧的位置有一个贯穿整个机盖的镀铬设计,在大灯上面,中网上面都有,整个车从视觉看上去很凶. 视频链接地址(雷凌/领动/科鲁泽试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10537-src-1-num-1.html

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    • 2019款本田XRV 1.5t评测试驾视频

      太平洋汽车网详细试驾2019款本田XR-V视频,能打败xrv的或许只有xrv,你我都知道,这并不是一句玩笑话,而是一个活生生的现实,作为一台合资小型SUV,它在同一级别市场的确是狼群对手是的,包括它同频拿出来的兄弟车型定制,在销量上也要略输一筹,而这样的xrv现在迎来了它的中期改款车型,这是改款的重点主要两个部分,其一是外观角度变化,主要就是在细节样式的改变以及车身颜色的增减,在外观看起来更加年轻,更加精炼,其二动力部分用1.5t发动机代替了原来的1.8升发动机,动力表现更加出色,但问题又来了,在我身边的这台新款XRV,它的表现最近怎么样呢?嗯,嗯,首先还是老规矩,我们来看一下它的外观部分,在这次车型改款当中,它的外观整体轮廓是保持不变的,就像我刚刚说的一样,这是外观的变化,主要在其中它细节部分,尤其是车头,我们可以看到在车头logo两侧,它有一套银色的工程车把连接左右车灯,这是老板所没有的配置,而在下方还有一条更为粗壮的银色4条挂上整个像保险杠,这些与上方形成一个相对应的设计,另外全LED大灯组也出现在配置表上,虽然只是高配车型专属,但是比起老款的全裸出账单表现实在是好太多了,而在大灯下方只是它的服务灯以及LED转向灯这一点给老款保持不变,整体来说它的车头看起来更加年轻,现实度有多高,所以你在网络上应该第一眼就能看出来,这是一台新,Crv,然后我们来看看它的侧面和侧位,首先是侧面不能追究年轻化或者是算的,它采用了一个新配的实心或者零点,当然这个高倍车是有标准的,而他们高配车型标准的卡,这个银色的挂号信可以一下嘛,这个颜色的分割4条看起来要更加有质感一些,我在车尾1.50车型的尾灯,它采用了一个这样的新配处理。虽然说为了追求年轻虚拟处理是一个比较常见的设计吧,但是看起来还是比较OK的,我在下方还有一个220turbo的标识,也表明这是一台1.5t的车型,再往下则是1.5T车型中,我认为最大的亮点呢,它采用一个双边共双出的尾盘,这个配置在同级别车型中并不算是非常的常见,整体来说它的侧面和车位为了追求年轻化,很多地方都一个黑框的设计,但同时一些银色的点缀,原来看起来更加活泼一些,OK,我们现在已经来到城内,你应该一眼就能看出来,这大家长应该黑加红的搭配。视频链接地址(本田XR-V试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10855-src-1-num-1.html

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    • 2019新款凯美瑞2.0版本试驾视频

      新丰田凯美瑞2.0试驾视频,得不先赞一下丰田啊,实在是强啊,大家都知道,现在中国车市的一个发展都是整体放缓了啊,销量慢慢慢慢的甚至出现了回落,大家都在适应这一种全新的市场环境的时候,就唯独只有少数几个品牌,就包括丰田战略是可以保持逆势增长的一种态势啊,就昨天我们去提车的时候,那明明是一个工作日,但他展厅里面还是人山人海,而且我们打听到了,他其实所有主销的车型几乎是没什么促销,还有优惠的,就在这样一种情况下,他还可以保证有那么多客户去看车去买车,我想其他品牌的这些经销商还有还有销售,肯定是10分10分的眼通啊,而能保持这么好的一个成绩,就在逆势中也可以让自己不至于受那么大的影响啊,首先要归功于的是什么呢,肯定是它多年以来一个品牌的积累,还有它产品里的一个口碑嘛,啊毕竟大家都觉得,唉,我买一个丰田肯定是可以信赖的一个品牌,然后我在啊哪怕是现在啊越来越,平时呢,我还可以去选择放心的去选择,那肯定是啊,归居功至伟的,但还有一个是什么呢,在我看来就是它在自身产品的一个推广的节奏上也把握的相当好,就因为我身边的这个行业有没有利益啊,大家应该都记得在它刚换代的时候首先跟大家宣传的是什么,是它高配的动力,包括2.5还有2.5混动版本啊,像它底盘上的天天架构的一个啊使用啊,还有它动力系统上的一些技术的更新迭代啊,都宣传的非常到位,让大家都非常的幸福。多的一些啊,更加基层的消费者也可以享受到,也可以找到去买这个车的一个理由了,然后就可以保持它的一个销量不会说,因为一开始那一群人消耗完之后就有一个断崖式的下跌,也可以保持一个平稳的增长,说了半天啊,我们现在都知道,他二点零是换了一套全新的电动力系统了,那到底这套动力系统跟这台车它配合起来会有一个什么效果,是不是真的值得大家还是去选择呢,就哪怕我买不起2.5买不起钢琴,我还是可以放心选择这个2.0的入门动力版本呢,接下来我们就要好好的体验一下,怎么了?广汽丰田凯美瑞上市车型如下:2019款凯美瑞2.0E精英版,2019款凯美瑞2.0E领先版,2019款凯美瑞2.0G豪华版,2019款凯美瑞2.0S锋尚版,2019款凯美瑞2.5HG豪华版,2019款凯美瑞2.5HQ旗舰版,2019款凯美瑞2.5G豪华版,2019款凯美瑞2.5Q旗舰版,2019款凯美瑞2.5S锋尚版.视频链接地址(凯美瑞试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10678-src-1-num-1.html

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    • 2019款雷凌试驾视频-袁启聪试车

      2019新款丰田雷凌TNGA试驾视频,市场对于所有的品牌来讲都是极其重要的啊,虽然他们不是说能为他们赚最多的钱,也不是说价格最高性能最好,但它的绝对的销量是最大的,可以极大的提升,这个品牌在市场上面的一个占有率很重要的一步棋,对于丰田来讲毫无疑问都是这样他们的全球卡罗拉,对吧,在中国市场两款姐妹车型的卡罗拉雷凌,也是在这个细分市场里面的一个很重要很重要的一个力量,我身边这一款就是第2代的雷凌,他是第1款在中国市场c级车平台里面的轿车,大家已经知道新的雷樱他很厉害的地方,是丰田说他搭配了他们现在的当家的科技添j的架构,可以说在目前面市的搭载了天阶架构里面所有的新车,没有一部让大家失望的,就像她比以前更好看了,更运动了,大家更愿意去开一部丰田,这一点是丰田以前少有的啊,好了我看一下,天天追这个雷凌啊,我们看一下外观的变化其实真的不大啊,整体的尺寸跟老雷凌0相比的话,差不多不会变化很大,除了车身的高度比以前矮了一点点,但是更重要的是这个体验区的架构上面是提升了它整体的一个操控品质,这个时候无论是行驶的稳定性,主动安全性以及它的驾驶乐趣都会比以往提高,他怎么去做到了很重要一点,他是降低重心啊,怎么去做一个降低重心,两个方法,第1个我们视觉上的中心,这个车好像趴在地上一样,包括车前面的一些是觉得这个线条,他的时候都是往两边去拉升的,都会营造出这种低重心的感觉,说起这个前脸的话其实有两个版本的哈,一个就是这个,这个是不是算豪华版,还有一个运动版,运动版的话这个车头灯是有一点不一样.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10711-src-1-num-1.html

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    • 比亚迪秦PRO汽油版试驾视频-Y车评

      7万块钱不到,你能买台什么样的车?在几天之前我的脑海当中第一印象一定会是本田飞度,但是有人会觉得a0级太小了,没关系,我们放到a级你可以买一台吉利帝豪,但是如果你想一台b级车呢,7万不到真的买得到吗?现在你买得倒了没错,7万块钱不到的壁纸,就是这台秦PRO燃油版,那么这期节目是怎么来的呢?前两天我在刷网页的时候突然看到一条广告,这条广告怎么写的?若燃油版超能版车型在6月30号之前享受一个超能价,那么这个价格低到什么程度呢?最低只要6.99万,我的天6.99万能买一台b级车,那岂不是买到就是赚到,不过,作为对观众负责的一个态度,我们还是要来开节目来看一下,6.99万买到的b车,他合不合格呢?好讲外观之前呢,还是跟大家说明一下,这台车并不是超能版这台车,这台车是一个2018款秦PRO,那么这台车和超能版的区别呢,其实就在于它这个情这个字底下的底色,之前的版本底下的底色会有一个暗红色的一个设计,那么到了超能版之后呢,它会变成一个纯黑的底色,除此之外整个外观就没有任何的区别了,我们可以看到这台车的造型非常的简约大气,有国际范,其实早几年前的比亚迪就把曾经的奥迪设计总监艾格挖到了比亚迪来,然后艾格带领的比亚迪的团队完成了这么一套叫做龙眼的设计语言,我们可以看到啊,这个非常犀利的LED大灯,矩阵式的LED大灯和后面贯穿了LED的灯带,都非常的有设计感都非常的前卫,说了这么多,那这台车的造型大家也不是第1次见到了,我们现在还是马上进到车内,看一下这台车的一些实用功能,来到这车内看看。 视频链接地址(秦试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10708-src-1-num-1.html

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    • G20全新2020新款宝马三系325LI评测试驾视频

      身边就是代号G20全新一代2020新款宝马3系325LI评测试驾视频,热气腾腾,新鲜出炉啊你们都喜欢胖,我们来看一眼这个全新一代车型的前脸设计,首先呢,这个主格栅它是熏黑的,所以这个肯定是一台药业的版本,然后我们这台车是325的长轴距版,然后也看到了俺们的运动套件,所以他就是325i哦im运动曜夜版啦,注意一下现在的325,其实就是之前的320,这个宝马换代的时候都会把数据加上去,也就是原来的320的长轴距版。现在是325长轴距版本,这个主格栅的造型很有意思,从我这个角度看是有一个面的转折的,不是那种一个单纯的弧面或者斜面啊,有一个转折的角度,然后这里面的格栅是有主动开闭功能了,大灯的设计也是一样,用了风力的角度,这个里面能看到双透镜的设计,然后这边是日间行车灯为整个前脸,你的感官感受是比现在的三系攻击性要强很多的,辨识度也比较高,同时呢,因为。这是换代的产品,所以它的科技配置肯定也要提升,这里有前置的摄像头,下面也有探头,然后呢,在风挡的上方也能看到一些盼头的设计,所以在厕所主动安全配置,包括360度全景影像,还有主动刹车,车道保持偏离预警以及自适应巡航等等,这些东西肯定都是有的。但是呢,因为现在还没有上市,今天是5月30号,没有上市,没有价格,没有配置,不确定这些东西是选装还是标配啊,这台车如果是选的话,肯定都是选满了来看一眼,沉声。运动曜夜版黑色的小耳朵很大,太阳车轮也是熏黑的,轮圈轮胎那是然后是225/45 R18,这个尺寸跟现在的320也是一模一样的来,继续往后走,钱。后四个门把手都看到了无钥匙进入的功能,然后这个拐角注意啊,这台曜夜版是黑色的一个包边,看上去运动感就会很好,来继续往后走太远,车位车位给了一个小的尾翼,虽然尺寸不大,但是因为颜色反差的关系,看上去还是很明显的,这边注意尾标,325i来我们看一眼后备箱,这台车是有电动尾门的,非常好的一个配置,里面的情况的设计比较规整,配置只有。你知道名称,其他什么都没有,目测它的容积跟现款没有太本质的区别,因为我现在没有具体的数据吗?地板左右两侧各有一个锄禾这个地板呢,它是没有设计把手的,所以理论上他不希望你自己去打开,但是我还是抠开来给他看一眼,这个不太好扣哇,诶好,这个里面只有一个大电瓶,其他都没有,是为了更好的前后配重比,备胎肯定是没有啦,这个应该是用补胎液,然后呢,它的后排座椅。快被,现在是不支持放倒了,对他的拓展性肯定是比之前要下降的来,我们把门关上继续看这个小细节,尾灯非常好,它是突出于表面的,是一个立体,不是那种平面的设计,这个感觉很好。还有一个非常重要的变化就是目前的325终于有两个排气了,一左一右全都是真的不来虚的呗,让咱走上车再看一眼。全新一代的家族设计语言,这套设计之前我们在x5x7这两台大型车上已经见过了,毫无疑问,它的内饰的质感,还有科技感等等各方面都是比现在的三系要强过很多的,毕竟他是一个非常重量级产品的大换代,我面前是一个全液晶的仪表盘,这个仪表盘我的目测啊,尺寸甚至好像比这个中控屏还大,那么一点点的视觉感官感受他的。别绿,配色以及信息的丰富程度肯定是很好的,啊,如果是鸡蛋里挑骨头的态度,挑一点小问题,我觉得就是三种驾驶模式之间,它的变化程度不是那么的大包括运动,然后这边普通模式已经旧模式,这三种模式之间的变化不是那么大,但是他的科技感非常强,打通过几个空镜头,能看见他的优化界面设计,还是很强调那种工业设计的感觉了,线条非常的冷酷的感觉那种。冰冰的凉凉的味道啊来中间这个中控屏的我就不具体的去展示的给他简单看几个比如说我选到我的座驾然后呢在车辆状态能看到这是一个三系的车的一个运动的感觉包括胎压机油量等等各方面都可以选但是这个在以前也是可以的但是现在他加入了很多好看的动画。华晨宝马宝马3系上市车型如下:2020款宝马325i M运动套装,2020款宝马325i M运动曜夜版,2020款宝马325Li时尚型,2020款宝马325Li M运动套装,2020款宝马325Li M豪华套装,2020款宝马325Li M运动曜夜版,2020款宝马325Li xDrive 时尚型。视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10614-src-1-num-1.html

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    • 2019款福特f150猛禽试驾视频-陈震评测

      2019款福特f150猛禽啊,这几天我真的是全方位无死角的喜欢啊,后面哪个外观,然后宽体就比普通的这个f150这个猛禽版本的车型,它是宽体的,这个蓝色呢,据官方的说法是来自于这个福特gt的那个,蓝色就是一个很,有运动,标志性的这么一个蓝色吧,对于福特来说,轮胎配的是百路驰ko to ac的轮胎,然后那个17寸的轮毂呢,一个很高级别的电动调节阀门的这么一款避震器,然后整个那个车的尺寸看一下就是将近六米,差大概几毫米吧,就达到六米,然后车宽是二米一九的这么一个宽度,但这是算上后视镜啊,但实际上整个车里的这个宽敞的程度是非常OK的,车高呢是差8毫米两米,你就把它当做两米就OK了,然后后面用的是钢板弹簧,然后同样啊这个避震筒也是从这儿可以比较清楚的看到是fox的,一款橘色配色的,然后电动阀门可调的这么一个线路的,这个外边这个位置,如果是我的话,我会在后期稍微再把它稍微加一点遮挡去保护一下,不然这个线折了就比较尴尬了,因为它不是一个插头,而是一个作死的这么一个连接线,这个车原厂就在风口,而且你在他的行驶本上是可以看到关于拖拽质量这一项,也就是说这一台f150猛禽是可以合法的拖拽拖车的排气的布局,双边单出看上去很运动的饭,而且排气的声浪呢,比起之前的老款的车型呢,要稍微的安静一些呢,其实对于这个车在我们平时代步的时候会把,提高特别多,然后在这儿呢,各种拖车的这种电源接口都有配备,嗯,然后这个位置是一个摇备胎的那个杆,插进去可以把备胎从这儿给摇下来,但为了安全起见啊,在这儿呢,也是有一个小的锁盖,然后车钥匙本身按两下是带遥控启动功能的,那比如说像冬天夏天这个功能特别实用,而且着了车之后,比如说现在这个天气着了车之后他的这个车内的空调会特别大风量的在工作,但当你一上车一按启动键之后,所有的空调系统就恢复到一个正常工作的风速了,这个也是很人性化的,就是让他在最短的时间内达到一个车内很舒服的温度,然后这个后盖呢,还支持遥控开启,你瘦了吗?而且这个是带阻尼的啊,另外还有就是这个是一个巍澜,我上去给大家演示一下,这个也是非常,一个东西很方便再一点儿插入,然后这个可以锁住,那这样呢,就形成了一个非常结实的围栏,当你要拉一些比较长的东西的时候,或者像我比如说拉摩托车的话,有这个围栏给拦一下,就非常非常的实用了,但也有一个小问题啊,在我们国内的法规,如果你这么来操作的话,那这个位置的车牌子就被挡住了,呃,就有可能啊会被交警认定为所谓的遮挡号牌,所以如果你要是这么去用的话,你最好在这个位置也做一个车牌子,这样呢就能避免那种情况的发生了,他除了在上面那个位置是高灯中间那个位置有一个可以照车兜里的灯之外,看见了吗?在曹帮的这个位置还有那边,也有两个灯,也就是说当你在晚上装卸东西的时候,把这个灯都点亮之后,哇,这个兜里丢,光线非常非常的,OK了,我们去买了一个皮卡,我要去越野,我要去验车的时候,这可怎么办?我得改回来,那真的就好麻烦,可是这台猛禽,你能想到你要再改哪儿吗?轮胎,带防脱圈的轮毂,fox的避震器,不是点儿无瑕疵,这你受得了吗?对,这是他的一个,一有一点造成麻烦的,就是这台车的尺寸真的太大了,如果你是在城里去腾转挪移的话,可能会有一点麻烦,但是在像我们大门头沟这个地区的话,啊,好舒爽啊,OK, 外边说这么多啊,咱们去到里边聊聊这个车的内在,坐到车内整个这个内饰大家应该不陌生了啊,其实跟他的中期前的那一款就是二零一8款2017款的那个猛禽是没有什么区别的,配置非常非常的丰富啊,像这来说带有电动调节的方向盘带有方向盘加热,但是方向盘加热的开关,在这个人妖系统这个操作界面里面的,然后呃座椅通风加热,然后包括这么大一个车,如果是我媳妇那样身高的女孩来开的话,你除了可以调整座椅之外,你还可以去调整你脚踏,两个脚踏板的这个位置在这儿呢,有一个开关你可以去调节它的上下. 视频链接地址(福特猛禽试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10534-src-1-num-1.html

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    • 全新2019款宝马7系评测试驾视频-此地无垠试车

      北京时间的5月25号,咱们在昨天成都有一场非常大的发布会,是2019新宝马7系的中期改款的发布会,那么在同一时间呢,我在欧洲拿到了这款车的市场资源,所以我现在是在德国南部给大家做同步的这款车的试驾,那我们在说这款车之前呢,我觉得有必要可以简单的回顾一下这一代的机器,这台机器是第6代7系,但它的上市呢实际上是在2015年,而且它跟中国还很密切,相关,它的上市活动就在中国办的,当时在北京的雁栖湖国际会议中心做了一个很大的发布会那个长得像天坛建筑里头的看台都是可以赚的,分了好多场景,好多的大腕都来了,咱们这上市之后呢,这款车其实还是很多专业媒体的认可,黑科技加了不少啊,你比如说这模特底盘啊,比如说这个车动力性调教啊,操控啊属于宝马的传统的,包括他的,但是我控制了很多的黑科技,都在这1带7上加上了,但是这款车呢在市场上表现,却没有宝马期待的那样好,那么什么原因呢?其实原因是非常显而易见就可以长出来之后呢,好多人都已经感觉出来了,因为这个车实在长得太像5系加长版的,就是咱们在国内国产的武侠长,而实际上呢,7系短轴的欧洲的轴距比咱们国产的5系加长版还要短,长轴版当然比5加上买稍微长一点了,所以这个车这个车尺寸上这两个没有区分,在形象上也没有区分,但是他们的客户群可是有显著区分的,虽然五系跟七系的车主都应该叫做成功人士,但是这成功还是有这种量的区别的,就是有小成功大成功奇迹的成功人士应该还是属于比较大成功的成功人士,所以他买一个车的时候,发现自己车长得像武器,可能会心里有点别扭,这就是这一代的机器在一开始没有卖好的原因,这款的时候宝马做的第1个调整是什么呢?非常非常的显而易见,就是一定要让他跟一开始亮相的第2期是有显著的不一样,哪块不一样,大阁山阁三家大的相差多少了,我给他蹲下来给大家比较下啊,别拿我的脸来跟他比,我脸也算够大的了,比我脸还大了一圈儿,这个有具体数字比原来改款之前的面积增加了40%,而且不光是这个面积增大了,这logo也变大了,logo直径原来是82,现在涨到了95,这个直径增加了13毫米,就整个前脸全比他大,而且不光是加大他的那个视觉线还提高了,就是整个那个隔山的位置比他们高了50毫米,所以着个脸呢,不光大,而且他又仰脸的感觉,实际上它的下格珊的样式呢,也是有改款的,如果跟上款,改脸之前的气比较的话。宝马7系上市车型如下:2019款宝马730Li M运动套装,2019款宝马730Li豪华套装,2019款宝马740Li领先型M运动套装,2019款宝马740Li领先型豪华套装,2019款宝马740Li尊享型M运动套装,2019款宝马740Li尊享型豪华套装,2019款宝马740Li xDrive行政型M运动套装,2019款宝马740Li xDrive行政型豪华套装,2019款宝马750Li xDrive V8 M运动套装,2019款宝马750Li xDrive V8豪华套装,2019款宝马M760Li xDrive V12运动套装,2019款宝马M760Li xDrive V12豪华套装。视频链接地址(新宝马7系试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10603-src-1-num-1.html

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    • 9月1日起十五年老车改成一年一审?极速问答

      极速问答啊,hello大家好,我是jacky我是小乔,所以要怎么去问呢,记得到我们的官方账号极速拍档下方找到本条推送就在本条推动下面留言,就有机会被选中啦,而且呢,选中了的话,这个10位的幸运观众呢,还可以获得这个大奖啊,可以获得一套价值超过400元的车身护理套装啊,所以呢,一定要把握这个机会发问啊,那除了得到回答以外还有奖品,那其他的朋友呢也不用担心,因为在我们的微博呢啊每一期的这个急速达达呢,也会进行抽奖,也会同时抽出10位的朋友,所以呢,我们每期总共送出20份接近1万块的奖,我很夸张了这个,我们奔驰,那有什么呢?听说9月1号开始取消15年车,一年两审改为一年一审是真的吗?这个跟我们两个关系都挺大的,所以你没有查过,你就进入我们这个节目了吗?你你不好好做功课了,你这是干嘛呢?也是没有确定,教育体系在去年已经有,那去年又说一次,今年又说一次,那没准明年也会再说一次,我是觉得目前是没有任何这方面消息说明这个事情了,这个只是啊,就是有人把去年的节目今年又放了,我觉得这个机会,我自己的车其实最老的。

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    • 38号评测试驾大众探歌T-roc视频

      38号评测试驾大众探歌T-roc视频,不知道,大家期待好久,终于来给大家测评大众的探歌这款车了,为什么等到今年才做呢?其实不瞒大家说啊,去年这辆车的呼声比今年要高很多,因为它是去年上市的,但是啊就是大众这么多年,你能够感觉到他的指导下总体订的是虚高的,然后结果就是今晚上市以后过不了多久就巨额的优惠,所以一般来讲是等到它真正具有优惠的时候,然后这会儿他真正的销量或者说是理性的消费者可能说才会去真正的选择去购买它对吧,所以现在呢,其实就等到了这样的一个时刻,比如说呢,以这两趟车为例,这辆车的话呢,选择的是一个1.4t230TSi+7速干式双离合,我也不知道具体产品的叫什么啊,它的指导价呢是155,800, 就这个数,嗯,确实我觉得这个指导价定个虚高的,然后现在它的终端价格是多少呢,优惠3万元整125,800,反正至少在北京市场就可以提到这样说,实际上啊,仔细回想这么多年我觉得可能我错过的最多的品牌的车可能就是大众啊,我觉得,所以说呢,每次呢开一款大众的话都会有一些新的认识啊,因为确实不瞒大家说,大众的说真的是每款跟每款开起来的差别感受都是非常非常大的,其实大在哪些方面,下次再跟大家讲,所以这辆车本身呢,其实当我开着开着就开的话呢,我第一印象是我想起什么车呢,就是我自己5年前买的那个高尔夫7啊,因为那个时候我是这个国内高尔夫7的头批车主对吧,刚上市我就买了,并且那应该是咱们38号车的东西早期,呃,支撑自己的一些产品,确实看了之后呢,刚开始有一些自从相识感,但实际上来讲呢,虽然他们有相同的发动机相同电动箱对吧,但是很多地方还是差别很大,你比如说呢,第1点是空间这辆车的话比高尔夫七内部肯定大很多对吧,第二呢就是噢后悬架结构不一样,我那个高尔夫7呢是扭力梁的,而这款车呢是一个多连杆独立悬架,所以说他们的这种底盘调交特性包括说操控肯定也是截然不同的,下面呢就跟大家来分享一下啊,这个车的话,他的这种比较极限的这种驾驶感受以及说测试数据首先加速性能,将当前气候条件之下,0~100公里每小时加速时间9.2秒还不错啊,仅比当时之前测试高尔夫要略慢了,应该是0.3秒吧,对差不多,嗯,而且说他跟高尔夫的这个吊箱条件完全一样的,性格就是他不允许你去高转速咬合离合器去弹射结果你必须有,从低转速然后这样相当于是离合先结合,然后再加转速,这样出去,嗯,所以实际上来讲这辆车它本身的动力性啊,严格意义上讲,我觉得是比9.2秒这个账面数据要更好一些的,就是它的特别是中断中后段加速不错的。一汽大众T-ROC探歌上市车型如下:2018款大众T-ROC探歌200TSI手动两驱时尚型,2018款大众T-ROC探歌230TSI自动两驱时尚型,2018款大众T-ROC探歌230TSI自动两驱进取型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG两驱基本型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱舒适型,2018款大众T-ROC探歌280TSI DSG四驱豪华型.视频链接地址(探歌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10515-src-1-num-1.html

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    • 老谢测试30万-40万车型音响系统评测视频

      老谢宝30-40万万级别车型音响体验马3系、凯迪拉克ct6, 奔驰C级、雷克萨斯ES,音响系统测试视频,然后带着那个老谢,今天我们来做30~40万的车的音响横评,昨晚没睡好好累,宝马3系开始,其实我这样子是下压他们两个,算是奔驰柏林之声的,自然圆润饱满而且富有感情,做得非常好,但缺点在于它的低频比较偏厚,而且比较浑浊一点,相对来讲还是比较冷静,比较干净的,非常好,很q,然后也真的很准,所以我只能说他们各有优缺点都很难去看电视滴,你说我真的特别是比较多首歌在柏林镇上面,如果你喜欢听人声比较多的话,那这个富有感情的这种声音绝对是柏林之声,他可以带给你啊,但是如果你喜欢听舞曲或者听一些大编制音乐的话,那我认为他们卡顿那一套是比较有胜算的,唉,我个人是比较喜欢6900块加装,非常划算,如果你要买这个车,如果你很喜欢音响,基本上就是你在高配还是标配的,多少钱那一套,Boss那一套就那个凯迪拉克的CT6. 

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    • 越野路书12季开拍-震震有词

      现在是吧,又在拍越野路书了,然后这个样子呢,稍微的有一点狼狈啊,然后之所以我会戴帽子呢,因为这一季的阅读书呢,我们其实是跑到了这个沙漠里来,所以这边的风沙非常非常的大,我到现在为止已经来了四天了,然后这四天里面呢,我已经经历了三场沙尘暴了,你受得了吗?而且这个沙尘暴的强度啊,如果北京的沙尘暴跟这比起来呢,基本上就是春风拂面,那都不叫事儿,所以呢,我也懒得去大头发了去定型啊,等等等等,所以直接就戴帽子了,这样会非常的方便,嗯,然后是吧,这个你懂,然后现在我也有一点风尘仆仆,在美国的拍摄我的睡眠呢会稍微充足一点,其实这样我已经非常非常的满足了,然后再有呢,就是跟这儿呢,得跟大家道个歉,就是上一周的振振有词呢,缺席的原因是什么呢?就是整个理论上应该拍摄的那一天呢,我是在,美国飞回北京的这个过程当中,啊,而且中间还在加拿大去转了一个鸡,在门口外去转了一个鸡,所以确实来不及时间给大家拍了一个真屌丝了,所以呢,在这儿,跟大家这个这个道歉实在是不好意思,实在是不好意思,然后这一周呢,要说起来也挺热闹啊,首先比较大的一件事儿是什么呢,就是好撑啊,说这个电动车,购买限制可能会被取消,因为这好像据说是挺高级,别的一个有关部门发布的这么一个要求,还是一个大方针政策,对吧?我也不知道,很多人就开始去联想说像北上广深这样的大城市,那电动车真的就能放开了吗?嗯,我也听到另外一个声音,就要排队啊,并没有限制牛市要排队,那至于排5年还8年是吧,那就是时间的问题了,再有呢,就是这个这个这个,我还看了一个新闻,全新的奔驰的a45s装m139的那款发动机的车,现在这个数据已经公布了,是421匹马里500英里,这个之前也有信息都看到了,但是啊,这周我微博给转了一个视频,就是他这台发动机去组装的一个过程,我现在越来越期待啊,说这个2.0t的400马力加的发动机到底是一个什么样的表现,因为是吧,在若干机会前还有很多这种言论在喷说这个百万级SUV也好,百万级的豪华地级车也好装20t的发动机,这个如何如何如何这让他做,但是现在你看这个是吧,每一家的百万级的豪华型SUV还是这个豪华d级车都有这个2.0t的,其实表现的也都还不错,所以这件事已经不错了,嗯,嗯,还有什么事这周啊,对了对对对对对,把这个坐飞机的,呃,算是感受到一个微博吧,就被人喷了,我我提了一个就是说啊,我因为没买到前舱的票,所以我买了后舱的票,但是当时这个啊机组的人员呢,过来跟我确认做这个所谓的白金卡确认,弄得我挺尴尬,其实我完全没有什么意思啊,嗯,但我发现普遍大家好像是把这个白金卡理解成为银银行的黑卡了,这话不多说了,我只是想告诉你,您嗯航空公司的白金卡只能证明说我还是一个办事比较靠谱的一个跑来跑去干活的苦逼,真的只能说明这么一件事,为什么,因为如果我干事不靠谱,我就不会有那么多工作需要去做啊,有那么多工作需要去做,那就说明我人是比较靠谱的,而且真的是很累,今天看到我的精神状况总是有点那么恍惚,因为我然后还有呢,就是这个之前我从加拿大不是我之前从美国回来我,第2场当时,我想感受一下那个防熊喷雾到底是什么味道,是吧?其实我明明能喷那张纸或者喷在一个树干上,他在空中然后走边缘的位置,但得给我赶上一个,黄色喷务剂就吹到我这张脸上了,还不是我,整个人整个人崩溃了,反正当时我的左眼是被锤进去一些,还有鼻子嘴都进去,哎哟,我的妈呀,真的是够要命了,反正我觉得这东西真的,他对付一只熊可能有点富裕,我觉得对付了,真的,瞬间没有战斗力,瞬间没有战斗力,而且我觉得这狗其实都挺好使的,如果你碰到一只恶犬你碰,你碰她一下,也对于他这种就是嗅觉特别敏感的动物来说,那可能更高,所以这辈子打光棍然后这个是吧,高德导航的时候,一听见志玲姐,对,就是志玲姐姐结婚了,不知道你们的这个高德导航的语音有没有去换掉语音播报的这个,然后再有呢,就是我还看到一个新闻说零跑汽车下线了,但是说真的从现场看到的这个照片我想表达两点第一呢,就是这个,我真的从我的这个审美的角度,我有一点接受不了,确实长得不是那么的,我个人认为有一些人很奇怪啊,然后在我们就是他整个的这个制造车间。

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    • 2019二手准新车宝马3系320评测视频-李三吱说车

      我是李三吱,之前的操控片里面给大家带来了三款宝马,特别老的宝马m6,特别令男人兴奋的宝马m2, 和上一辆性价比非常非常高的宝马一系e87p,但是节目做完了以后,很多粉丝说老鼠你看啊,你给我推荐人说事好吗?要么太老,要么太贵,要么车源太少,上去一把就说实话,让我自己买我都不一定能买得到,那根据大家的需求买车是一个家里面的重要决定,不仅仅自己要喜欢老婆,岳父你爹你妈可能都得点头,也可能在这个里面当成你的股东,所以呢,老一辈人或者女性对于一辆车新一点不容易坏啊,这个对我来说最重要,所以今天我们为大家带来这款操控车型的2019款宝马320li m套件版本,这辆车,27面,还是发动机里程数上牌时间,都是一辆准新车的标准,我们今天就来聊一聊,买二手的这种准新车,到底值不值呢?嗯,我们先说最有意思的,准新车的价格,2019款08年出厂,18年上牌,当时车主在买这个车的时候没有优惠,359,800全部办起来,这个车将近要39的价格,而在当天此时此刻,这辆车的优惠,已经优惠到了7万,28万多的裸车价格,加1万多块钱精品,相当于这辆车现在落地,新车价格30万冒头,你会发现一个很有意思的,你现在打开二手车网站去搜宝马320这款车,18年年底或者19年年初上牌的,挂价在34万左右,二手车只跑了8000公里了,跟新车的售价一模一样,为什么?很简单的一个道理,很多车商在收这辆车的时候,官方没有那么大的优惠,为了不亏本尽量把车架挂的高点,我告诉他压根卖不掉,m30现在各个4s店都在清库存,尤其是普通的时尚版运动版,优惠幅度巨大,在这必须要提醒一下大家,我在之前us里面说过,买新车的话就要买最新款买新不买就跟电子产品一样,为什么道理很简单,你买新车新车在两年之内它的保值率相对来说比较稳定,但如果你要买新车的老款车型就会像去年这位兄弟买这个201, 现在都快40万了,一年的时间这辆车亏了一辆,高配版本的gk5. 我的价格什么概念,一年挣10万块,所以大家一定要注意,微型车的优势在哪?官方带保里程数很少,内饰外观几乎没有磨损,全程4s店保养记录,而且这辆车你不用担心跟卖家扯皮,因为这辆车本身在厂家的质保范围内,唯独有一点很重要,你会发现准新车的售价不比新车便宜,只不过是在新车的价格上面加装了一些东西,合不合适呢?利于想要买新车,又特别着急提现车的人来说合适。 视频链接地址(宝马3系试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10581-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克ATSL 15万提车真的还是假的?

      凯迪拉克ATS-L价格下调厉害?其实是因为要改款了,改款车型是CT5,我们探访了阿尔法罗密欧之后,最近又听说凯迪拉克atsL车型又有着巨大的优惠,网上还流传出了15万元即可裸车拿下的成文,那么传闻的内容究竟是不是真的呢?这次我们走访了三家4s店,具体情况就由我们的特派员去一探究竟吧 那就这一次,我们线上的,10月份以后,还会上车吗?好的,我们不卖,慢了是吧,看了嘛,我们班自己有没有关系,但是是插电式的跟那个ads没有,那那那撞车怎么样?到时怎么行?噢,对啊,就晓得是这样子的车的话,标配是21万,你实在不好,有有免息吗?有一年时间长,首付好像50%。还有7000多块钱,为了清库存,这家店给的优惠是真不少,足足有6.5折的优惠,还有不少现车,以时尚型为例,销售给出的裸车价格是193,800,足足优惠了10万,我们来算一笔账,购置税是17,000,保险7000,上牌费3000,所以总价值220,800就能够到手了,店里还有12期免息的优惠,首付要给百分之五十,再加上贷款手续费五千,或者还有36期超低利率的按揭,三年利率也只有5.5票,收总价是232,800,这样一说我都心动了,但是老话说的好,买东西要货比三家,其他店的价格会不会更低呢? 视频链接地址(凯迪拉克ATSL试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10701-src-1-num-1.html

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    • 红旗SUV HS5试驾视频-老司机试车

      每天一款实拍车车,今天来看红旗hs5辆车的定位呢是一个中型SUV,然后呢,其实你猛的一看,你会感觉他跟红旗的倍数是有一点像的,都是那种比较年轻化的感觉,并不像比如说,哎哟,我阿姨这也是七那样,是那种比较严肃,特别庄严的感觉,尤其是前面的这个中网,几乎呢是跟遇到像你的设计,然后细节上的拍的机盖上面有一条红色的带,这个呢在其他的。给车上的是那种小旗子的设计,但是呢在这上了就没有那么夸张了就是一个比较平的红色的小痘,并且呢,他的中网上也有一个红色的那种装饰,它整个儿呢是一个呼应起来的呐,我听说了,这个的设计灵感是源于北京的城区,他从永宁门到这个钟楼的一个中轴线的设计,然后中间的这部分的是故宫啊,细节上的,他的大灯是led的光源,然后下面的雾灯还能看见是四颗这种,然后异地的灯组,然后这边。真的还可以看见有一个纯净影像的摄像头,并且呢,它的车身四周也都有那前脸,差不多就是这样,而且呢,他得整个儿的这个蓝色的车漆养的很好看,上去看下侧面,侧面先看它的尺寸,这辆车的车长是四七,六零毫米,然后它的轴距是二八t六是符合一个标准的中型SUV的尺寸的,然后细节上的它的轮圈,这个20寸的轮圈,这个尺寸还是挺大的,而且他这个样式上我觉得属于那种比较耐看的造型。然后往后呢,他四个门都是带有钥匙进入的功能,但这边还可以看见有一个隐私玻璃的配件,那下面的再去看一下他车尾,车尾首先得整体的这个设计啊,是那种比较圆润的感觉,然后有几个小的细节,一个呢是它有两个摄像头,一个在上面的这个位置,一个在下面的这个位置。上面的是他流媒体后视镜的这个图像采集的摄像头,就是它会在车内的那个后视镜去显示这个图像,然后下面的这个呢就是倒车影像以及全景影像的这个摄像头,然后这边有两个红旗的字样,往下的尾标,一个是40td,这辆车搭载的是一个2.0 t的发动机,224马力匹配一个6速手自一体变速箱,搭载一套适时的四驱系统,再往下拉可以看见双边。共两出的排气都是真的,然后下面打开他的后备箱来看看。视频链接地址(红旗hs5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10558-src-1-num-1.html

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    • 2020款马自达3试驾视频-技术寅评车

      全新马自达3萝卜报告静态评测视频,那现在呢,我是在荷兰啊,一个叫二男孩子的东部的一个城市附近的马自达4s店,为大家带来全新马自达3的试驾体验吧,希望能施加到啊,因为这台车在欧洲也是刚刚上市,所以租车行还没有这台车的租赁版本,所以想要体验到他也只能来塞斯店去试一试了,那让我们准备进去吧。恩我现在见到了马自达的店内啊,荷兰的这边儿的三四遍的基本都是拼着来的,像这边儿就是要制霸啊,雪铁龙,雪铁龙和这个马自达变频的也有的电池,马自达和现代去拼了没有,或者说是很少见吧,哦这种品牌的单一的专卖店啊,这个两台车一台红的一台铁灰色的啊,就是全新的马自达三了啊,一台自动,一台手动,不过。今天的试驾车,一会儿我要去书架的,只有手动挡,没有自动挡,自动挡的说他们只跑了几公里,所以舍不得那30架,而且似乎是。大部分的店我去问了好几个30天,你都是没有自动挡的试驾车的,本来一般以我的风格来说,我都不太喜欢多说外观啊,可是确实这台车我都一个静态体验为主了,我不再说说外观的话,也没地可说了,这一代马自达三最大的一个特点就是它的非住,我说我都觉得他甚至不能叫塞住了,叫森面比较合适,因为真的非常非常的大,而且你看那提出的窗户,本来是可以设计的更大,然后排有一个更。好的采光和视野的,可是他并没有这样做,嗯,所以说很多的时候所谓的帅,他说使用效就是相冲突的哦,另一个例子就是发乳的说吧,都说有很多朋友都说不是那么好看啊,嗯,除去设计的原因之外,其中的原因就是他的所有的事也需要尽可能保证的很好,他就又更偏向于旅行的啊,这种格调的这样的品牌啊,所以还是车型确实这个窗户一大了就都不是特别好看,嗯,包括如果你拿身边人,我代替你去对比的话分人的,诶住他的视野,第35个都要好的多的多这个事啊,两个品牌之间比较差异啊,我去你这个外观,我觉得昂科塞拉你都幸福满满山这一带呢,它的三厢是比两厢更好看的,更有个性的,不过这个全新的马自达三显然就是两厢比三厢共有个小,尤其是晚上这个灯,这个灯亮起来的时候就更是如此了。过渡觉大概看一下内饰。这是一个啊,这个就是全新的内饰了。风格还是偏向于怎么说啊,德系的有宝马发扬光大了,现在大家都在用的这种贯通式的,然后就一个屏幕的这种设计也很好看,质感也很不错,这台车还选了一个boss的音响,因为是午休期间牙疼比较实用,这里需要一个比较大的储物格的,跟大家可能能够玻璃看不见啊,我在单独补,要剃头。然后被嫁到这里的扶手箱都没有什么问题,这就是前排过我的感受,你进来我们去后排说一说吧。后排,后排,我就没有办法带着这个帽子跟大家说了,那样的话,我根本就脑袋都进不来,后排的乘坐感受,空间上还可以看到我说不值了,不得了,红红的眼睛,我的身高一米八三啊,头发就差的多了,和腿部空间可以看到吗?不行,有脑袋就直接顶上了,我做的稍微的舒缓一点儿。视频链接地址(马自达3试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10619-src-1-num-1.html

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    • 2020款领克03+高性能版张寅评测试驾视频

      2019全新领克03+高性能版张寅评测试驾视频,随着近年来电动化的普及啊,加速越来越快的车已经并不稀奇了,不过像李克林三家这样完全性能取向注重赛道驾驶的车型对于中国品牌来说依然是凤毛麟角,这当然是一次很好的尝试,那么就让我们来看看,带有市14区官方宣称0~100公里每小时加速5.9秒的它到底表现如何吧,好,接下来就是我们一会就要去试驾的03家了,这个也是它的主打色啊,厄一个金色的,颜色还是比较醒目的这台车可以小鱼,一块蹲下来看一看,这台车比起普通03就是这些套件嘛,全碳纤维的套件除了除了这个车的前唇之外还有侧面,包括尾部都是,然后我觉得这个套件其实最亮眼的地方就是这边,我的侠侣当后,能看见说在套件上印字是挺少见的,然后也是挺亮眼的一个,然后包括这个测群,其实尾翼上面也是有这个当forth这个标的,然后包括这个家,其实看着这个家以后在马路上肯定就知道不好惹了这个车,然后其他的其实到后部就是他有这么一个四处的排气那个排气挺挺吵的,真是挺吵的,,那咱们就看看内饰吧,先坐这边,你给我估价看一看,啊,首先我觉得一个,呃最明显的区别就是刚才看见有很多小风口,它不是那种圆孔打的很多都是那种小方孔,这个还是很特别的,而且今天上午也介绍一下这个工艺,还是很难的啊,而且都是我跟我跟台湾的材料,车内首先看到的是这些饰条的颜色,啊,跟车外是一致的,这个我不知道是不是?走的是车外什么人,色要全都是这种,金色或者说是金绿色吧,这种颜色大家注意了,赛道小王子要发言了。 视频链接地址(领克03试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10662-src-1-num-1.html

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    • 2019新款斯巴鲁XV体验自动驾驶视频-技术寅

      萝卜报告2019新款斯巴鲁XV智擎版试驾评测视频-技术寅,我们今天评的这台车啊,是一个小常策,虽然没有那么长时间的接触啊,可是两周左右的时间比起一般的私家车,对它的感受肯定是要更深一些,就是这台斯巴鲁xv混动版本2.0i智擎版,嗯,关于这台车主要有两个点想跟大家聊,第1点就是之前我一直说的斯巴鲁的一个很有竞争力的iPad辅助驾驶系统在国内,他到底使用起来感觉怎么样?会不会有水土不服的现象啊,第2点呢就是聊一聊斯巴鲁xv的这台混动到底算是一个怎么样的活动,它的优缺点到底在哪里?嗯,这就是我着重想聊的2点啊,,那就让我们正式开始吧,首先第1点要跟大家重点聊的就是它的这套IsIt系统,虽然之前我在聊森林人的时候,呃和大家分享过,我在加拿大探路1万公里,使用这套系统的一个感受啊,可是不同国家不同路况,它的标定实际上是不一样的.斯巴鲁XV上市车型如下:2019款斯巴鲁XV 2.0i智擎尊贵版EyeSight,2019款斯巴鲁XV 2.0i智擎旗舰版EyeSight,2019款斯巴鲁XV 2.0i全驱精英版,2019款斯巴鲁XV 2.0i全驱豪华版,2019款斯巴鲁XV 2.0i全驱豪华版EyeSight。视频链接地址(斯巴鲁XV试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10675-src-1-num-1.html

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    • 印度塔塔捷豹路虎揽胜极光评测视频-吱道不知道

      这期节目给大家带来一辆车呢,是2013款印度塔塔捷豹路虎揽胜极光,这辆车在当年新车价格638,000块钱,这几年过去之后,现在耳朵是人家19万左右,19万这个价位能买一个博士的路虎还是不错的,而且从设计上来说,三门的要比5门的看起来协调很多,造型刘备身材也不大,但里边的储物空间还有成果空间还是可以的,它的后备箱空间比一般紧凑型车型要大很多,而且后排的空间和我们之前测过的挑战者差不多,只是它的后排窗户没有办法打开,你在里边坐时间长了会很难受,但这个其实也无所谓,毕竟后台很少会做人了,再来说到它的动力总成,这辆车在当年刚刚出来的时候,大家一直在说我花60多万要买一个福特蒙迪欧的2.0GDP发动机实在是有些不足,但这么多年过去,这个选择还是非常正确的,但经过这么多年的考验,这套动力总成还是比较靠谱的,最起码不会把你撂在通往幸福的道路上,目前这台车已经6年17万公里了,除了阳台里自带的低转速顿挫和市区里正常行驶15个的高油耗,其他之外没有任何意义,而且4s店一次两三千的保养价格也不要担心,我们开到路边小厂里边,一次500就搞定,而且我们这个价位买到路虎揽胜极光啊,动力不错,还在全时四驱。 视频链接地址(李老鼠说车试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-1631-src-1-num-1.html

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    • 凯迪拉克XT6评测试驾视频-尤倩评车

      我身边这台呢是凯迪拉克xt6呢,它的竞争对手是像宝马x5和奥迪Q7这一类的中大型豪华SUV, 那最近呢,有一条消息你一定听过16万买一台凯迪拉克atsl, 光是我们公司市场部啊,就已经贡献了两笔订单,其实啊抛除掉这一些国五清仓还有停产因素以外呢,在所有的二线豪华品牌里,凯迪拉克都是最会玩这种终端市场优惠降为打击的,所以呢,回到这期视频的主角,这也是为什么我在开头就一定要提出来了一点,XT6未来在价格上面呢,一定有一个很高的优势,尤其是,竞争对手像X5啊,Q7啊,他们呢都不是国产车型,而这一台呢,刚刚在北美车展上亮相呢,就已经马上引入了国产了,那当然了,回到了产品的层面,这台车呢,同样在同级有一个无法忽视的独特的点,就是它有一个6座的布局,不过呢有个问题就是它的车长呢已经超过了五米,大家现在看的非常的魁梧,非常的修长,但是轴距呢只有2863毫米还不到三米,所以呢这就让我有一个很小小的担忧,但是第二第3排空间表现到底是怎么样的呢?我们先接着看一下,刚才呢,我已经把前排调成了新视频标准的量空间坐姿了,那大家现在来看一下腿部空间啊,现在呢它最短有一拳的距离,当然这是不合理的措辞,然后调到最后,有一拳加一掌的距离,那当然,说不到第二和第3排的舒适性,我把滑轨移到中间位置,这么一个前后排都可以感到很舒适的状态,那么现在呢,腿部只有一拳的距离,那这个水平呢不算太多,只能说中规中矩的表现吧,那在第2排方面呢,这台车我有个很喜欢的点,就是在中间扶手这里,它上面呢是一接口,下面呢是一个储物格,还有两个冷暖的杯多,那考虑到呢,这台车在两个门把手位置的储物空间呢,其实容量并不算太大,那这一点呢就有所弥补了,我觉得平时带小孩呀,啊,出去旅游啊,放一些奶瓶什么的都很方便好了,来到最关键性的问题了,这台车第3排表现怎么样呢?扩展内容:视频链接地址(XT6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10652-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雷凌1.8H/185T试驾视频-胡正阳试车

      老司机试车,今天我们来试驾全新一代丰田雷凌,我对它的期待值还是比较高的,为什么呢?因为之前tnga架构下所有的新车我基本全都开过了,凯美瑞,亚洲龙,chr,奕泽等等,根据之前的经验,这些新的架构下出来的新车没有一个是送货产品力都比较强,所以按照逻辑来推论的话,它的产品力也会是比较高的,整个tnga架构一个非常核心的,设计上的点就是要把整辆车的重心放低来提供更好的人车交流感,这个是在产品设计哲学上一个非常大的转变,因为以前的丰田的老产品给你的感觉就是,平庸一些,平淡一些,温温吞吞的性格一些更适合年纪比较大的消费者,那现在的ta价格吓出来的新车都更适合年轻人开了,对了我补充一句,今天呢,由于试驾会安排的关系,所以大家会在镜头当中看到两台雷凌双擎1.8H CVT和雷凌185T CVT.丰田雷凌上市车型如下:2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT进取版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT豪华版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT运动版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT科技版 国VI,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国V,2019款雷凌双擎1.8H CVT尊享版 国VI,2019款雷凌185T CVT进取版 国V,2019款雷凌185T CVT进取版 国VI,2019款雷凌185T CVT豪华版 国V,2019款雷凌185T CVT豪华版 国VI,2019款雷凌185T CVT运动版 国V,2019款雷凌185T CVT运动版 国VI,2019款雷凌185T CVT科技版 国V,2019款雷凌185T CVT科技版 国VI,2019款雷凌185T CVT尊享版 国V,2019款雷凌185T CVT尊享版 国VI。视频链接地址(雷凌试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10697-src-1-num-1.html

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    • 威马EX5此地无垠王垠评测试驾视频-车比得

      2019 TEST THE BEST威马EX5此地无垠王垠评测试驾视频,我与我的欧洲伙伴一起来是中国汽车,我们在上一期节目中呢,介绍了这次活动中我们市的7款新能源车的一个横评,那么在这7款新能源车里头呢,我们挑出了两款车,我觉得有必要可以单独做一个节目,之前我对这个品牌它的产品并不了解,但通过这次对比试驾我觉得有必要把它单拿出来做一个内容是哪辆车呢?就我旁边的威马ex5执行2.0版,这款车是4月份啊,刚刚上了一款新车,那么我们之前我没开过微码产品,但这次横平中,我觉得这个车给我很深的印象,我觉得,我们这次把它单拿出来,我们做一个深度的介绍,在详细介绍这款车之前,我们先看看这车的外观设计啊,这个是我们日常的一个规定动作,这个车呢是一个标准尺寸的中型SUV, 那么我们在身边来看这车尺寸,它是一个2703的轴距,这就是标准的中线SUV的轴距,而且它的比例用了一个标准的SUV比例,既没有用那种酷派的,也没有用其他的一些很奇怪的比例造型,所以你能看到这个车板身边之后,觉得它的尺寸比例并不奇怪,但是它这个车上有很多电动车的元素,你比如前面的隔三部分都没有,这是电动车特有的,我不需要进气,我不需要格栅,所以他用了一个墨色的这种深色的一个装饰条,然后包括它的这个logo啊,你先轻碰这块,它会有一个自己的反应,它的尾部呢,也是这么一个LED包围的一个贯穿式尾灯,这个尾灯跟我们看到好像,既然奥迪啊也都用这样一个贯穿式尾灯,但是你放这个车上,因为它比例比较合适,所以这车在整体设计上来看是一个很4平8稳的车型,但是它有一个亮点啊,就是他全程用LED, 你看前面的视宽灯大灯雾灯,包括尾灯都是LED的,而且还用那种低风阻的这个轮毂罩,所以它这个整个车型呢,就设计上要符合电动车新能源车的特点。威马汽车威马EX5上市车型如下:2019款威马EX5 500,2018款威马EX5 300 Lite探索版,2018款威马EX5 300 Extra创新版,2018款威马EX5 400 Lite探索版,2018款威马EX5 400 Extra创新版,2018款威马EX5 500 Lite探索版。视频链接地址(威马EX5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10660-src-1-num-1.html

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    • 领克03四缸2.0T低速抖动问题-刘越评测

      来给大家聊一下,我身后这台量产版的领克03四缸2.0T版同时呢,再来给大家吃一些瓜,之所以要评测这台车啊,虽然它跟三缸版本几乎所有东西都一模一样,但是由于动力总成发生了变化,因此它是世界上为数不多的,4缸能比三缸做的还要差很多的一个品牌,那除了它究竟怎么差以及差在哪还有它差的原因,这个差的原因主要就是指的是丝瓜啊,就是决定了这一期,我们为什么要录这个视频,先来说一下我之所以买身后这台车的主要原因啊,这台车是号称全国第1台,那如果就你不相信的话,你也可以去问四s店,或者说起码它不是第1台,也是国内的第1批,因此特别具备代表性,这里指的代表性是指的是我是目前唯一一个评测4缸量产版车型的人,而其他拿到这些车型去对比的,他们拿的车都是厂家可以用打引号的,特调来两个字来形容的特供车,而那些车呢,压根不是量产版,领克呢,马上会对这款车进行一次整体的软件升级,但是根据领科的调性来说,不知道会不会把它升级好,这个啊,就是接下来以后要吃的瓜领克和一些其他的个别品牌有可能啊,我只能说根据我所知道的情况是给媒体提供了与量产版本不同的特调车,所以我们今天来一起聊一下我身边这台车量产版,究竟产品力如何?其实大家知道领克03的三缸板整体的产品力表现还是非常不错的,除了转向手感相对来说调的比较差以外,其他各个方面都很好,尤其在于它的极限性方面,还有三缸抖动抑制等等方面都做到了同级别的最强,当然他,强大的程度已经可以和同级别的销量标杆产品力标杆思域有的一拼了,这也是之前我和38号美系性能控制之所以做了一场直播来辩论,究竟是私欲好还是领克03好的主要的原因,而另一方面呢?视频链接地址(领克03试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10531-src-1-num-1.html

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    • 马自达323 1.6手动档二手车评测视频

      这一期都知道,咱们这期节目给他带来这辆车呢,是马自达323 1.6手动档,在当年128,600的价格放到现在,我觉得1万块钱有点多,你能问问,8000块钱,人家卖不卖这台车,就有一个很日系很港风的感觉,在那个年代独有的那种紧凑感,没有很宽的翼子板,车身也显得非常的轻巧,有些人就很喜欢这样子的设计,有点TVB的感觉,虽然我们手里这台车是一个2004款国二的车,但是这个车就凭借这种外观设计外,到了10年,这两个在当年有三个名字,刚刚从日本引进到国内的时候,在保留马自达323的同时,海马又给它起了另一个名字叫福美来,06年的时候海马和日本马自达的合同到期,海马又给它起了一个属于自己的名字叫海福星,一个比较长的售卖东西导致这车的保有量,那保有量很大,还是那个老生常谈的话题维修换件,拿远点一会爆头了,这地儿在五环体呢,啊,要不咱俩打车去吧,打车不行,太远了多贵,这是国二的也开不进去啊.

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