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    • 置顶 精华 2019款雪佛兰迈锐宝XL怎么样? 有图

      2019款的雪佛兰迈锐宝XL怎么样?俗话说屌丝耍帅买车有三宝k5,索纳塔,迈锐宝,这么说好像有点不太符合咱们的身份,那换个角度想,把这句话广为流传的调侃语背后,我们就可以发现这三台车当年的性价比是真的杠杠的,那我们今天就来讨论一下三宝中唯一入围的美系车型迈锐宝,啊,不对,还有个优点就是个性,倒不像是原厂车要是开着这台车出门,除此之外小新搭载的2.0t涡轮增压发动机在现在排量萎缩的中型车市场里,产品竞争力,不过作为一台美系车,迈锐宝xl是很好的继承了内饰做工一般的传统,此外这台与凯迪拉克xt4完全相同的2.0t发动机在搭载到迈锐宝xl.那么配置高大上迈锐宝你喜欢么?上汽通用迈锐宝XL新上市车型如下:2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐动版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐联版,2019款迈锐宝XL Redline 550T自动锐智版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9163-src-1-num-1.html

      368 0 110天前

    • 吉利星越场地测试视频-新车评 有图

      吉利星越轿跑式SUV场地测试视频,吉利里面绝对算是一个明星级别的产品,毕竟你看他的身世,cma平台我跟领克跟沃尔沃T5都是有血缘关系的,而且重点是还搭载了一套明星的动力,总成的t5 2.0t加8at,关键是这台车的颜值还没有亮相,还没有上市,在车展的时候已经广受好评,不过颜值这种东西,说实话我肯定不做什么主观的定度,大家自己看就好那这个市场对东海的这个博士市场肯定是来试车的不过这台车可能由于是阶段,而且呢,只是在这个场地里面稍微绕一绕,所以呢,他那些场地包括他这个外环了,他的金卡那就是他先设置好了,我们并没有因为自己开出去的权利所以以下的一些体验呢,可能是比较虔诚一点不过不管那么多,先抢个热点看一下再说,OK,我们现在上这个外环路啊,一个大直道两个高速啊,已经几个小的组合吧,因为这个是有限速的规定,所以不能超过80公里,能简单的试一下现在刚用拨片的生长速度还可以啊,现在加速到80之后他有些限速,其实他25的这个太宽,然后面对这个80公里的高速还是挺稳的人,看不出什么意见,转向是有一点点紧致感,但是其实指向性没有想象中的来的这么那么干脆吧,是偏舒适的那套,可以说整个悬架,其实这种连续弯侧倾还是会比较多的啊,包括刚刚好像有大一点轮胎,想他的那一下的,其实没有说觉得指向性特别的清晰啊,可以说整个调教虽说都是cms平台,但是呢,跟领克那套比起来你看那套可能偏欧洲化也比较偏干脆利索,聊这个呢可能会,舒适可能偏油腻一点,8万以上大至到家速度没有说像宝马的电视剧问那么铿锵,但其实已经会比大部分甚至比丰田的那个升挡降挡直行,要稍微的快一点啊,毕竟现在在s挡一下,第2天告诉王80非常的吻合,玩刹车跑了这么多,其实并没有很大的衰退,你看极限其实挺低的,但是说没有说像操控型车那样特别的清醒,总体来说整个车初体验看一下是一个可能你可以说他比较有质感一点吧,比起那些扯淡,整体来说,如果你是因为他的轿跑的外形,你觉得对它的操控有什么运动的联想的话,我觉得这可能是你有点想错,他的调性并不在此.吉利汽车星越市车型如下:2019款吉利星越暗夜骑士限量版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10292-src-1-num-1.html

      113 0 3天前

    • 2019新款JEEP指南者1.3T评测试驾视频 有图

      JEEP指南者改款后1.3t还是一个四缸机,虽说排量变小了。但是官方命名。以前的1.4t试驾200t,现在叫220t那么同时它的马力,和扭距的也有一定幅度的提升配备的是一个91t的变速箱同时这次价格也出来了最低配155,800到最高配的195,800等等还有一个22.98万的那个可是插炮版本,搭载的动力总成同样是这个1.3t加9a的所以如果这个价格你觉得OK对这个动力总成也有兴趣的话呢,接下来我们在不同的场景深度的剖析一下这个动力总成的表现吧,改款的指南者,的版本呢,一开始就来这个山路,对于这种偏越野调性的SUV来说可能是个噩梦,但是这台车还好,首先跟他自己的1.4t加,DC t的版本比起来,我觉得体验上的进步还是首先我说了他这个1.3t的功率是有提升的127千瓦270牛米,同时这个久违t的变速箱的反应啊,也要比之前的双离合要好上的太多太多了,之前那个踩下去,毕竟呢,他是没有什么播模式,所以呢那个时候动力在低档上面总会有一个空窗期。要等上那么零点几秒一秒就有动力他突然冒出来这个呢,虽然还是要等跟什么电视剧的还是会有些差距,但是整体的响应速度慢,已经要快的很多,就那个延迟少了很多,并且他每次等待的那个速度呢,其实是可控的是每次都是一样的,所以呢,我是可以很好的,在出弯前做一个预判,然后动力随之而来整个爆发力都更加强了,这一次呢,它不仅有助于增强,而且整个扭距的平台也是提前到了,从之前的2500转提前到了1800转,所以你看我从2000多转一直拉到刚刚4000转,整个扭力的都是男的非常的好,而且对于一个SUV来说呢,它的整个侧倾控制还是相当好的,支撑性非常强,毕竟这个悬挂是用了一个叫fsd的这个主动式减震系统所以它可以把那些震动,过滤的比较柔,没有那么嗑的那么生硬,的同时其实整个弯中的姿态包括转向的那种给你的回馈啊,还是挺有质感山路开起来的这个指南者居然还挺好开的SUV,可能很多人说他不务正业啊,但是呢具体的品牌理念不就是让用户开着车出去玩出去走得更远吗?其实三种可能也是他们要体验的一个很重要的路况,那么日常开起来回到普通的这种国道公路上面呢。其实这个,反应我觉得真的就比三鹿来的更好接受,毕竟这个时候那种很激烈很急升的动力需求会比较少,基本上我们都是缓缓的将加速,整个变速箱的,其实他不会说像大众一些很多的新车一样,经常喜欢在你松油门的时候突然给摘掉档位1000多转溜达,他呢,还是保持档位是在挂着的前提下,所以呢,即便速度很慢60左右的公里呢,你经常抬头看转速它还是会有个一千六七百钻左右吧,那么作为日常那种轻负载的加速呢,我觉得开起来会显得让他,她从容更加好看一点,那整台车其实开起来的姿态跟三鹿一样,所以说它整个ifs减震的可以把很多大的震动给过滤的很柔,很细腻啊,看起来是挺有品质感的,但是整个路面的一些细碎的震动跟那种肉感呢,还是可以传递到车厢里面,所以短途开,你会觉得这台车很有品质感这个底盘,很不错,但是如果长途开的话,如果你尤其是不是作为司机是坐在旁边坐车或者是乘客想睡觉的话,你会觉得整个车厢里面,路边给你传递的信息是有点多了,可能不是很利于乘客坐在那里休息甚至睡觉吧,来到高速上面呢,其实这个1.3t的发动机整个底气加速的那种从容感还是OK的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10212-src-1-num-1.html

      150 0 10天前

    • 体验奇瑞星途评测试驾视频-新车评 有图

      今天我们试驾的是奇瑞全新的一个年轻化高端化子品牌,新途旗下的首款车型星途TXL,那么奇瑞作为曾经的自主品牌一直在做这种高端品牌方面是挺有经验的,在以前呢,自主品牌都是定位比较低的情况下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了两次,但是由于种种的原因呢?奇瑞前两次的尝试其实都没有获得成功那么现在我们在这个自主品牌的高端市场上其实已经有了长长的为何极力的旅客这样成功。的产品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是决定卷土重来,做第3次冲高那么这次他带来这个星途的品牌到底能给我们带来什么惊喜,呢?它的产品和此前的产品,又有什么不同呢?今天我们一起来看一下,首先呢,这次奇瑞其实是带来了这个两款车型了,只不过这两款车型只是在轴距上有一个区分,一款是星途的tXL一款是tXL那么长的,标准误的版本他们最大的区别是车身的长度还是轴距是相差了8.5厘米,大概也就差这么多吧,那么在车身的侧面还有整个外形的设计,如果不去看一些细节的话,其实你很难去区分这两台车的一个区别,因为这两台车其实都是一个中型SUV的尺寸,那么这个长轴距版的版本呢,它的车长是达到了4米7轴距有2米8之多所以整个外观还是挺大气的那么在外观设计方面呢?其实来这次试驾之前我有点担心这个前脸的造型会不会太过夸张但实际上看到这台实车之后我就放心了。其实这个前脸看多两眼还是比较容易接受的挺有这种大气还有个性的感觉的特别是这个沿着这个镀铬饰条这个LED灯真的是非常有个性那么整个辨识度也是够的设计感也是有的啊,作为一个高端的产品呢,这个LED的大灯肯定是要有所配备的,那在这个是宽的部分,看到还是一个严肃的官员,这一点我有点不太满意,那么在中间的部分呢,我们可以看到这台车配备了这种像ACC的一个探头,但奇怪的是这台车里面并没有这个ACC的功能,只有一个普通的定速巡航,但是呢,有一个主动刹车的配置,所以这个配置方面这台车是让我有些困惑了,那么来到这个车身的侧面可以看到这个设计上呢,就不如前脸那么张扬。当然我并不是说这个侧面不好看,其实整个侧面还是挺和谐的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

      976 0 13天前

    • 8万元家用车捷达和宝骏360对比视频 有图

      我们今天这些日子我们要讲一个非常接地气的话题,就是七八万元的,这种家庭应该怎么选,因为我想对很多中国家庭来说再买第1台车的时候首选都会是这个价位的车型,嗯,那今天呢,我又站在这里,我要附加给大家带来一个更加有趣的话题,就是80后和90后在选择这个价位车型的时候会产生什么样的差一点比如说今天我看到柳集后面这台车好像挺特别的宝骏360手动挡入门优惠后5万出头,我就买一个MT的版本还不到7万块,是不是性价比多高而且呢?像我最近长了一个大狗两个大的拉布拉多我要买个轿车呢,把他坐在后座上然后脑袋直接贴方向盘了我们这边正好俩说对啊,所以这种车都使用对我来说直接把他丢在后排什么都不用管省心呢,这个话题跑偏了,90后的思维真是太跳脱了,什么养狗都来了,你看我选的爱车多理性多主流啊,大众的捷达,这价格呢,是比宝骏360要贵上一点,比如说在1.5的手动挡的,官价都差不多去到9万块钱了,但是你花这个钱买的是真正的主流合资品牌的一个三厢轿车,你要知道三项教育这个形态对于很多中国家庭来说才能算是车啊,而且这个车你看到整个外观多么的典雅都没有什么多余的线条没有夸张的元素你比如说80后开了就像什么70后啊,60后啊,他去任何场合都没有什么违和感你说不好什么叫没违和感你这个是丑的为何啊?那么小的车为什么要蒙也是要讲究限度的卖萌,哪受得了呢?是不是你看我这个颜色上就更加的丰富多彩,适合我们年轻人的生活,而且呢,你们大众不是喜欢用什么双腰线来展示冲压工艺,这个专业发霉了吗?你看我这双要多少爱呀?这个大众上面呢它是,字面规定的是比较高级的,才会用这种双腰线的,什么迈腾速腾都有着无名车,哪需要那么复杂的东西等等,也就是说你说我这个宝骏360比较高级的爱呀,怎么越扯越远了,你说了这么多什么颜色腰线都是虚的东西,这样把我带进这个捷达的车厢里面看看,看看什么样才是真正的理性元素的堆积.

      190 0 14天前

    • 2019新款奥迪A7 48V轻混动版试驾视频 有图

      奥迪又说什么a6的平均年龄才35岁,后排很少用了,比如那不如直接买a7算了,买什么a6L,我们今天拿到这台全新a7 55tfsi 3.0T比a6清爽多少?爱,我目前的a7是全系只有这个55tfsi3.0t带48伏,虽说这套系统呢,我们在a6l包括a8l也见过,但是跟a6l相比呢,a7搭载这个系统它的整备质量是要比他d611轻很多了,这台车整备质量大概也只有1645左右啊kg,在a6呢是差不多两吨的1900多岁很明显上手第一感觉开起来整个车市真的是灵巧很多,要轻盈很多的,没有那种开商务车的那种累赘感的拖沓。感的其实包括它整个转向也是在这方面有一定的贡献的,现在的奥迪呢,虽说转向还是那么的虚幻,但是须知于他其实比例是非常的快的就有点像打,那些赛车模拟游戏一样的。比例是非常的快,加上整个底盘的跟随性很好对你看,见到青青一把方向过来,车上成一个滑轨一样秀就过来了,开起来那种给人感觉真的是去容易去的,还蛮彻底的啊,关键是这台3.0T搭配48伏的这个动力系统啊,虽说做出来的初衷就是为了省油啊,这点我也不怀疑我们做了油耗市区拥堵也就12层左右,对付这台300多比500扭距的大家伙确实算是很省油了。可是呢,对a7车主说省油我觉得这就是白搭没有意义的体验可能来的更重要这一套混动系统呢,它是可以让你既享受到盈利的加速同时又不用太过于承担那种油耗的负担了,你要知道这台系统它不仅仅是中低速可以提供一个类似加强版的启停也就是停机的时候可以享受空调这么简单包括你在全力加速以上比如说现在s档,一脚油门,他的是先有电机的那种清爽感觉。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10144-src-1-num-1.html

      192 0 15天前

    • 新改款2019款长安CS95评测试驾视频 有图

      今天我们试驾是2019新中期改款长安cs95,但是呢,我身边这台车第一眼看上去真的跟老款车型没有太多的联系,因为在那台老款车型上大家对它的外观内饰其实都不太满意,所以现在这个中期改款车型针对大家此前抱怨作出了很多的一些改善,那么前两部分可以看到是使用了长安最新的这种协议式的家族化的这种隔山那么大灯也是使用这种权力的官员,并且是全系标配那么这个日间行车灯,还有转向灯示。宽灯都集成在这条回形标状的灯。带里面所以整个车身的前脸部分看起来是辨识度十足,非常夸张张扬的一个状态那么在车身侧面可以看到这个轮眉部分是使用了和车身同色的喷涂同时这个轮圈呢,也使用了这种非常有豪华版的多辐式轮圈同时这台白色车身搭配了,车顶也使用了,熏黑的设计所以现在整个车身侧面看起来是非常有豪华感的我认为也是这台车,最好看的一个面,可以看到时下流行的这种贯穿式尾灯,在这台车上也有应用,并且呢,这个中间的部分也是真的贯穿式尾灯,发现这个尾箱的容积说实话真的不是很大,因为这台车的车身尺寸的长度是超过49轴距呢,也有2米8一只多那么在满载7人状态下,这个尾箱的表现只能说是勉强够用,并且这个第3排的靠背呢,你还要争就是要照顾这个尾箱的容积就不能调的泰坦泰坦的状态下这个登机箱都是放进去的啊,所以这个水箱的容积呢,啊,西望长安在这个新款有换代,车型上能做出一些改善那么在尾箱装备方面可以看到这个挂钩12v点烟器接口都是有的同时这台车也是配备了电尾门的,那么来到第2排打开车门我们看到这个坐垫,整体的感觉跟老款基本一致的,那么坐进去之后可以发现这个坐垫的承托性啊,坐垫的长度啊,还有靠背的舒适性跟老款都是保持一致,那么整体是一个非常舒适的状态。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10125-src-1-num-1.html

      280 0 17天前

    • 2019款名爵6 Trophy性能版试驾视频 有图

      体验2019款名爵6 Trophy性能版版详细试驾视频,我们准备出发去南京赛车场是2019款的名爵6,那么这款车有什么新的变化出发?嗯,2506,想到我们真的飞到了南京机场,我身边这就是今天的主角2019款的名爵六超飞吧,虽然说颜值不能当饭吃,但是长得好看,真的可以多吃几口的呀,正如大家现在所见这台名爵六看上去是不是更加热血更加有运动基因了一点呢?为什么就是因为它多了一组外观套件,首先叫你名字上面我还没看到他的时候我就觉得非常的帅气的他非常有腹黑总裁范儿叫做黑骑士运动版就非常像宝马三系的这个药液,运动版纳纳改了哪些地方呢?一个比较大的改动就是前面这个满天星,的中网,以及下面的保险杠已经两边的熏黑大灯都做了一个黑化的处理,嘿嘿,在细节的地方呢。比如说,这个后视镜以及鲨鱼鳍的天线都没有放过,不过来到这里呢,我要说一点比较遗憾的地方就是它的轮胎呢,还是用的普利司通的泰然者系列,这是一个均衡性的一个轮胎,而且呢,别看它的这个刹车卡钳是红色,其实他只是喷红了而已,没有用到担保这样的大厂,它的制动力会更加好一点,不过考虑到他这个成本所限的我觉得这样的处理也是一个合理的范围内,只能够期待这台手动性能,版的超级车型上他能够赶紧过来吧,调理部分呢,咱们来抓两个重点,首先第1个呢,就是看这里这个小logo非常像一个两个眼镜这样一个设计其实呢,它是一个可以开关的一个排气的声浪,为什么要这样设计呢?其实像现在在上海地区你声音分贝超过80以上呢,它是禁止上路的那么这个设计的就很好玩挺鸡贼的就是白天呢,这个交通管制比较严的时候你把它关上,然后晚上的时候呢,没人比如说在这种荒野丛林上面梯山的时候呢,你就把它打开,非常好玩.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10076-src-1-num-1.html

      106 0 22天前

    • 2019新款jeep自由光动态评测试驾视频 有图

      2019款自由光动态评测试驾视频,熟悉新车评网的网友们呢,应该都会知道我们在短暂的试驾会过后,还会把车给借到手深度的去体验一番,并且做一些很针对性的数据测试,比方说加速刹车油耗甚至静音等等,所以呢,就有了我们的性能测试这个栏目,只不过这个栏目呢,多数是以文章的方式给呈现,所以我觉得这些冰冷数字背后一些很直观主观的价值感受呢,是很难通过文字给11的表达清楚了所以呢,决定把这个东西给市民画做成视频让大家既可以看到一些数据啊,量化的成绩到底怎么样同时还有一些我们更主观更深入的体验可以分享给大家所以呢,我们这一期从身边这个2019款的改款自由光2.0t4驱全能版开始说起然后大家看到由于这次的天气不是太好邻近火车之前还是在下雨所以呢,有部分的数据可能不太存在横向参考的意义更多的可能是一些主观层面的分享okay从加速成绩开始说起吧,改款的自由光最大的变化点就是它的动力总成的换上了这个,集团的2.0t发动机配合上横,这才符合他的玛丽的比自己的那台2.4战机是提升了非常多玛力多了90匹,达到265匹,同时扭距做了将近一倍去到400牛米,所以这个数据在同级别2.0t里面已经算是第一梯队的佼佼者,那么实际的表现到底怎么样?呢,我们做了两组数据啊,第1组呢,是正常的地板油起步,做到的是8.1秒的破产,第2次是换模式,关夜市同时踩着刹车毕业转速最高可以在2800赚得弹射出去而这个时候他可以做到7.6秒破百,虽然说这次是雨天,但是由于它有四驱系统的加入呢,所以他整个起步的姿态,即便是弹射模式,下面他都不会说有那种前轮打滑的迹象,整个姿态是非常平稳像一个子弹上膛之后直接就碰一下弹出去了。所以这个程序还算是有横向对比的意义了,所以整个变速箱的换挡,整体的动作都是偏平顺性的,他很难让你察觉到换挡的那种动作,那种铿锵感,从好处上来说,就是整个节奏会非常的舒缓,但是作为加速成绩做极限性能来说,我觉得他的动作还是没有到那种干净利索那种铿锵的状态,尤其是在脖子下面整个范岗的节奏啊,包括动作啊,速度啊,都跟普通模式没有什么区别,我觉得他的动作会天融了一点少了,那种像现在很多ATM直接联动或是像双离合那种踢你一脚的那种铿锵感吧,总体来说那个加速是没问题的,至于刹车票面的这台车,由于这一次是在一个雨天测试所以呢,距离会稍微长一点最好的成绩是锁定在44.3米左右,考虑到这次用到轮胎的可能是天空路性能一点的是马牌轮胎,那它的花纹也是比较细碎,所以他可能在照顾到一些,嗯,综合性能包括一些排水和静音方面的这个,抓的稍微可能会差了一丢丢吧.广汽菲克Jeep自由光型号如下:2019款Jeep自由光2.0L两驱典尚版,2019款Jeep自由光2.0L两驱优享版,2019款Jeep自由光2.0T两驱智享版,2019款Jeep自由光2.0T两驱越享版,2019款Jeep自由光2.0T四驱专享版,2019款Jeep自由光2.0T四驱探享版,2019款Jeep自由光2.0T四驱全能版,2019款Jeep自由光2.0T四驱高性能旗舰版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10059-src-1-num-1.html

      134 0 24天前

    • 长城哈弗F7X四驱2.0T详细评测试驾视频 有图

      长城哈弗F7X四驱2.0T详细评测试驾视频,看到这个大溜背大家一定都知道今天我们试驾的又是一台轿跑型的SUV,那么最近呢,自主品牌是推出了很多这种轿跑型SUV,据说会是中国车市的下一个热点,所以之前我们已经在深圳试驾过了长安CS85,今天我们又拿到了这台f7x那么看这个名字f7x大家一定会觉得很熟悉其实看他的前面呢,基本上就跟f7是一样的这个LED的矩阵式大灯啊,还有这个日行灯还有LED雾灯全都有配备,中间的,东莞这个大嘴的造型也是跟FC基本一致的,但是这个造型呢,我相信很多人都是可以接受的毕竟现在f7一个月能卖1万多台了。所以这个设计延用下来我觉得是没有问题的,那么在车身侧面可以看到人圈的样式是有变化的,那么这个花瓣是有人说我个人还是挺喜欢的,那么在尾部的部分呢。轿跑型SUV肯定就要有大溜背的造型,那么这个造型相比此前的长安CS85呢,会显得更短促一点,因为这台车其实,你的轴距是比cs85还要更长的,达到2725毫米这么多,但是实际上它整体的车长会比cs85更短一点,所以在外观上很明显的一个特征就是互选特别短,所以整个屁股显得很短促很翘,而且很有这种力量的,但是这一点也给他的尾箱空间带来一点点的影响那么之前那个cs85呢,我们这个尾箱我当时在试驾的时候是探手进去摸是很难去摸到靠背的,那么这个呢,稍微过一点就能够摸到上面的靠背,所以实际的测量之后也发现这个尾箱的深度比cs85要稍微短一点而且由于这个人孔的位置整个宽度也会稍微窄一点但两者的高度是基本一致,的那么这个尾箱呢,实际上今天放了一个箱子在这大家可以看到平时去放这种28寸20寸,的箱子还是没有问题的可以放两个20寸,再加一个18寸基本没有什么问题,所以实用性还是有保证的并且这台车在这两侧还放了一些储物的位置还放一些挂钩什么的所以啊,能够满足日常使用,但搬运大件的物品就显得不是很方便,因为这个地台也是比较高,虽然它后面是可以放倒的,那么这个造型有没有对尾部的就乘坐空间造成影响呢?进去看一下.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10019-src-1-num-1.html

      251 0 27天前

    • 2019新款领克2.0td高能版评测试驾视频 有图

      我们今天晚上试驾这辆车呢,就是领克2.0td高能版,这个高清版的是有一个能量子的专属配色的,但是不好意思,我们今天这样说并不是,同样有一个专属的内饰配色方案,但是同样不好意思,我们今天的车并没有,那有啥呢?有的就是最重要的这个2.0t涡轮增压的发动机了,发动机参数190马力300牛米的数字看起来好像并没有那么残暴,但你真的把这辆车开动起来,确实是有那种大马拉小车的感觉,零百加速成绩7.6秒并不是很快,但从情感来说真的是挺让人满意的,1.5岁的时候就会很明显感受到本科的工资增长再平衡,动力和经济性的时候明显的把砝码给动力更加的多,2.0t这种感受就更加明显了,还有一个同样重要的变化,就是现在可以选装一个19寸轮毂搭配235 45 19寸马牌防爆轮胎,我刚看到这辆车的时候就会想真的升级了吗?并没有显得轮胎很大,所以说它是一个更大的,24号会开第1次,我觉得很多人会想这个底盘真的能hold住这么大的一套轮毂轮胎爆胎的时候才发现原来02的底盘功底的极限,真正的释放开的车感觉底盘都很好,很好的薄膜式键盘,经济的青轴的机械键盘这种质感是这样的,因为每一次下乡和回弹呢,这个键位都是贴在你的手心之上的,就是这种质感,如果说这辆车前面有个坑挖轮胎下去了,立马开车就可以立刻把轮胎西上来,就是这种非常清脆非常利索的,那我之前开领克0202的时候就感觉啊,这个02是三辆车里面底盘质感,最接近原版车的,一个车型当然是我个人的猜测,那开过了,这个版本之后呢,好像这种想法又更进一步的被印证了,所以这个版本现在给我的感受真的挺不错的。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9999-src-1-num-1.html

      294 0 28天前

    • 别克高端车2019新款君越Avenir试驾视频 有图

      新君越高端车型别克君越Avenir试驾视频,试驾的路上我一直在反复的问自己,现在的经验对我来说还是一个感觉比较高级的车吗?潜意识告诉我,是的,或许这种潜意识呢,是因为前两代的军乐或者这三代的想法,共同形成一种比较根深蒂固的印象,到了第3代的君越到了这款中期改款车型,还能把这种印象连续下去吗?我还是觉得他的形象要比亚洲龙帕萨特更加高级一些,但是我又说不出这种感觉是从哪里来的,就像是恋爱了很久的女孩子跑过来问你,你喜欢我哪里?或许这种感觉,最新的展翼型的中网看起来或许是本身又或许简单的,就是因为别克logo让我觉得挺好看的,说不清楚,我们今天试驾这个版本呢Avenir版本,这个版本其实就是别克的高端品牌,但是在君悦上呢,这个版本的外形还是有一定的变化,比方说中网和轮毂的造型,但总体来看调整是不大的,那这个版本呢,当然要比普通版的更贵,配置更高一些,而且在这个中期改款之后的Avenir君越上呢,我看到了之前一个没有的配置就是电动尾门,对于轿车来说并不像SUV一样可以极大的提高你的使用便利性,更多的是带给你一种优雅的感觉,在这种优雅的一定是要建立在这个动作缓慢均匀的基础上,让大家看一下这个吻合的闭合,最后一架是不是有点仓促和急不可耐了呢?视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9983-src-1-num-1.html

      111 0 29天前

    • 2019新款速腾评测试驾视频-柳笛体验 有图

      2019款全新一代大众速腾评测体验视频,其实去年我在试驾宝来的时候呢感觉,哇,一汽大众真的好狠,那拿来的下一代速腾的外形设计,然后下一代迈腾怎么卖,但是我今天看到新一代的时候,我觉得这个分明就是帕萨特的设计吧,你看这个圆滚滚的车头,然后侧面有一点往前俯冲的线条,感觉跟它的特征的相似度很高的,而且这辆新速腾呢,其实是现在大众里面设计挺用力的一款车,这个地方呢,隔山的顶端是有一点点的LED氛围灯的晚上应该是可以亮起来的,侧面翼子板上,这个速成logo旁边也是有一圈淡淡的LED灯,但是白天的时候今天我开了灯好像也看不出来周边点亮了。可能是因为这个比较大,但是厂家说是有的,然后来看一下整个侧面的线条,其实这辆车单看单车呢是挺大的,这个长度呢,超过4米7轴距有2700多毫米,但是呢,还是缺少一些像帕萨特那样的背景,非常非常舒展的感觉,而且呢,你看这个离地间隙看这个轮眉的轮胎的距离,至少有4个手指,所以如果说悬挂在降低一点这种也会更加的帅,这辆车的外形上有一个非常大的特点就是短前长后悬这种设计呢,伊莱呢,就是增加我刚才所说的这种前冲感运动感第二呢,就可以给你一个非常非常大的尾箱,这个尾箱不管是从横向宽度和深度上都非常的好,可以说一点都不输b级车甚至比很多b级车都要大而且这辆车呢,后排座椅还可以四6分折放倒,所以实用性根本就不用担心来上车看一下,让我开这辆车呢,其实有一个地方是很不适应的,就是这个车门以前干的车门都是轻轻一带就可以带的上了。但是你看我现在这样这种力度,听声音好像是关上那实际呢,这个车门显示没有关吗?比较用力的这种才能保证,车门开关的上这种体验呢,我觉得是挺怪的,而且今天很多小伙伴来试驾的小伙伴都反映是有这个问题的,那来到这辆速腾的车呢,就两个活,一进来就感觉这个配色挺跳脱挺艳丽的。一汽大众速腾上市车型有如下几款:2019款大众速腾280TSI DSG熠动版,2019款速腾1.6L手动时尚型,2019款速腾1.6L自动时尚型,2019款速腾1.6L手动舒适型,2019款速腾1.6L自动舒适型,2019款速腾180TSI DSG臻享版,2019款速腾280TSI DSG舒适型,2019款速腾280TSI DSG豪华型,2019款速腾280TSI DSG R-Line,2019款速腾280TSI DSG旗舰型,2019款速腾2.0TSI GLI.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9982-src-1-num-1.html

      232 0 29天前

    • 本田享域ENVIX评测试驾视频 有图

      今天我们试驾的这个东风本田享域ENVIX评测视频,那么了解这台新车之前,你首先要知道两件事,第一呢,它其实是广汽本田的凌派的姐妹车型,比如说这台车其实在底子里呢,他跟凌派是一样的,他跟凌派最大的区别呢,就是这个外观的设计还有一些配置的细节上的差异,那么整个外观设计我觉得这个享誉是要比凌派更加协调了那么这个尾灯的部分呢,它换成了这种有点像贯穿式尾灯但中间是亮不了并且这里加一斜杠的,现在显得它的一个运动感,并且搭配上,配车型才有的这个小鸭尾,整个尾部看起来会更加的年轻动感一点,那么在这个车头的部分呢,这台车也是比凌派要更让人容易接受一点,毕竟凌派那个大尺寸的镀铬饰条实在不是每个人都能够接受,那么这台车在这个顶配车型上同样也是配备的这个LED的日行灯啊,大灯啊,雾灯啊,这些配置,但是这些LED的装备呢,也只有顶配车型在用,所以如果你买一个低配车型的话,整个外观的话会显得稍微瘦一点那么关于这台新车第2个你需要知道的点呢,就是这台车在车身的尺寸各种长宽高,轴距这些关键数据上它都比自家的思域还要大所以今天是佳慧,这个宫本一直在强调这一台车跟思域同是玉字辈是一个同门师兄弟的关系而不是有一个高低等级的区分的关系那么这台车之所以能够跟思域冲到对他肯定有自己的优势的那么上一代凌派最大的优势是什么那当然就是他,包括这个尾箱,还有这个后排乘坐空间打开这个享誉的沪牌,大家也可以看到哇,这个尾箱真的就是传统b级车的尾箱的这个尺寸,手伸进去基本都摸不到后排的靠背的,而且这个宽度啊,这个开口高度啊,特别是开口和高度,大家可以看到真的是非常大,下面放了一个登机箱的情况下呢,上面还可以再挪一个登机箱所以整个尾箱的装载能力。真的是超强的.东风本田享域上市车型如下:2019款享域180TURBO手动舒适版,2019款享域180TURBO CVT畅享版,2019款享域180TURBO CVT乐享版,2019款享域180TURBO CVT耀享版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9965-src-1-num-1.html

      205 0 31天前

    • 卡罗拉雷凌双擎E+续航测试试驾视频 有图

      2019新款卡罗拉雷凌双擎E+新车评续航测试视频,雷凌双擎的口碑耐用性经济性不用我多说了吧,而这一次的双林一家呢,是在一个双赢的基础上把这个电池做大,让他有55公里,这个纯电续航同时有一个新能源的牌照身份,所以问题就来了,它比起普通的双层纯电的续航能力,包括加速表现到底怎么样?这是我们关心的第一点所以呢,我们检查一下这台车现在电量是有90%以上91的所以就可以看一下这个时候我们用纯电模式。把它开到完可以开多少公里同时呢,现在去不也是被我给清零了,所以我们也可以看一下,体验下充电到用完续航怎么样?所以如果充满电的话,我就开40多,将近50的市区应该是没有问题的OK,反正纯电的那部分我们就体验到这也包括我们刚刚考高速的时候,即便限速120的时候呢,我们开纯电模式下也是可以做到汽油机是完全不会介入的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9964-src-1-num-1.html

      132 0 31天前

    • 四代2019款现代胜达试驾视频-新车评 有图

      第四代2019款北京现代胜达陈函试驾视频,开车还要用钥匙怎么进来了,一会我再告诉你,至于为什么起这么早呢?因为此前呢,我已经在烟台的现代实验中心呢,已经初步体验过这来着,所以我对他的第3排非常感兴趣,所以今天特意起了个大早来占领这个第3排,那么这台第4代的圣达可以说他的第3排是同级中最有人权的,那么最有人权的前提肯定是第3排要坐得下,而且坐的比较舒服,那么这台第4代胜达,其实它车身尺寸跟汉兰达是非常接近目前呢。他在油锯和车身的长度上,相比汉兰达,还有一定的优势,所以这个第3排大概是不用担心这个头部空间和腿部空间的问题,大部分的成年人都是能够做得下去的唯一,缺陷就是这个坐垫稍微有点低,所以对大腿的承托不算很熟,但是呢,这台车用了很多其他的配置来弥补这个乘坐舒适性的一些缺陷,首先呢,大家可以看到,我这个靠背升起还是纯电动的,而且呢,这个放到也是电动的,而且它是一个升降都在这个房价,所以你后排就算做了这个小孩或者说做狗你就不用担心再去按按钮,会把她加上这点是非常贴心的,同时这台车是配备第3排独立空调,第3排的独立空调,也就是你在第3排可以自己去控制这个风量啊,温度啊,还有吹头吹脚,都可以自己去切换,同时呢,这台车还配备了这个现代独有的这个生命检测系统,由你锁车了之后是可以啊,这台车自动去监测你后排有没有生命活动如果有的话它会鸣笛报警同时,给你手机发送一个短信,那么这就避免你在炎热的夏天或寒冷的冬天把孩子或宠物锁在车里,这也是非常贴心的。第4代胜达全系搭载一个2.0t的发动机,加上现代自家8AT变速箱,那么这一套动力也是在国内首次使用这台2.0t的发动机最大功率有176.5千瓦,最大扭距呢,是有353厘米,所以整个动力的绝对数值是挺不错的,如果你缓和的去开这台车油门的开度不要变化太过频繁的话,你会觉得这台车在低速的时候就有跟脚的感觉高速的时候加速的力度都是挺好的而且呢,这台车还搭载了一个现代的一个智能的驾驶模式。有它可以根据你的油门的变化去自动的选择是要用啊,这种节能模式舒适模式还是运动模式,当然你自己也可以去切换这个模式,但是这个smart驾驶模式,还是挺实用的你会觉得这台就是能够根据你的需求去变化它的一个动力的特性啊,但是呢,如果你对待这个油门比较暴躁也有你经常留门打开,你会感觉这台变速箱这个降挡的反应还是比较慢的..视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9931-src-1-num-1.html

      382 0 35天前

    • 2019新卡宴混动车e-hybrid评测试驾视频-新车评 有图

      2019新保时捷卡宴混动车e-hybrid评测试驾视频,这一代的卡宴我是五味杂陈,虽然说指导价比起上一代呢,是有所下探的,从113万,现在到了94.8万,似乎比普通版的卡宴也贵不了太多,但要知道上一代的考验,用的是6缸的3.0t的发动机马力的纯燃油机已经有333牛米而这一代呢居然给我换成了一个4缸,200马力,关键是刚刚听经销商的朋友说这一台挂着新能源标的卡宴国人你还要自己拿了一个燃油车的指标过来才能购买到这不能用新能源指标买他的哦,那问题就来了,我都有研究指标了,我都有九十几万呢?我干嘛买一台4缸加电机的保时捷那你还要不要吃嘛?你不是我直接就换车了吗?那哪有保时捷不是道理给老子是你看我一哈比的配色都穿好了,真的是吃完再说,我,据说这一代卡宴一黑鬼的指导价下探,我觉得最大原因就是因为他把6缸的那个内燃机换成现在的版本马力,确实一下子是中柬了,从资源333P呢,降到现在252p毕竟海外还是用那个3.0t就是卡宴版本的340平的那个,但是零百加速呢,我觉得大家不用担心,毕竟这台车自重,2.4吨。还可以做到5.6秒破百其实这个动力大家真的不用担心,配合他这个8t的变速箱动力真的是可以说随传随到溢美之词也不用我再多说了吧,总体来说这个动力的表现也是,可以让大家满意只不过我觉得既然你带个燃油指标,这个呢,其实也不要讲什么动力啊,这些东西我更多的应该是买体验吧,毕竟你有这个钱,应该是不差那点油费了.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9892-src-1-num-1.html

      156 0 38天前

    • 电动车名爵EZS试驾视频-新车评 有图

      2019新纯电动车名爵EZS试驾视频,纯电动车分成两种,一种呢,是纯电动平台打造来的,上到特斯拉,未来下到长城欧拉他们的布局往往会更加的合理,功能性也会更加强大,但是呢样子往往是更具未来感,所以呢,要么你就喜欢的不得了,要么就是一时半会还是接受不了,另外一种呢,就是我们传统认知的这种有改变了这种车型,由于它有燃油版本,所以呢,它的空间利用布局并没有到那么的极致,但是整个姿态会更加接近我们传统认知的燃油车,所以普罗大众对它的接受度可能会更高一点哦,比如说我身边的这个名字,他那专属的东西并不知道除了这个哥本哈根蓝的配色之外,剩下的就是这个17寸的风车样式的平面将赵林格据说因为这个平面的时候可以降低。更多的风阻,真的是很平啊,剩下的呢,就是这个充电口,两个都是在前中网这一个快充一个慢充,就说快充了0~80%只需要半小时就可以搞定了,可能大家更关心的是内饰到底有什么变化,最直接的转速表呢,一定会变成这种电动的工况表,同时中控,这里也有个电气工作的一个工况表可以给你看的,剩下就是一些代码,2.0这些跟燃油版一样的,最直接的还是这个传统的换挡机构变成了一种更省空间的旋钮,所以呢,这两边的储物空间可能看起来会更多更通透一点,下面挖空了之后同时还有两个USB口,这一点是值得点赞的,只不过他这里呢,包括一个小心思啊,把你的线从底下拉上来,这个理念我觉得非常好非常赞,但是现在手机普遍都太大,什么max啊plus啊,是吧?刚刚好只能卡在这个位置,所以如果这个时候你还插着根线的话,你的线估计就要被弄折了,同样的来到后排有几个很明显的变化,第1个是第1台看起来好像更平了对吧?但他不是把中间的鼓包给消灭,而是把两边给抬起来,这样呢有利于它底下的电池的布局啊,同时呢,中央的头阵不见了,但是呢,换来了一个USB的充电口,我觉得这一点还是蛮实用的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9891-src-1-num-1.html

      145 0 38天前

    • 2019款宝骏730CVT自动挡怎么样?新车评试驾视频 有图

      这次试驾的宝骏730 2019款CVT自动挡版本相比老款车型最大的变化,就是他引入了这个1.5t加cvt的这么一套动力,那么这套动力,在此前的宝骏的2530,还有这个x5上都有所搭载那么这台1.5t的发动机,我们已经相当熟悉了,在这个2019款的车型上他的整个功率的数据呢。又有所提升最大的功率呢。是提升到了111千瓦最大扭距呢,是提升到了256米那么整体的动力。体验呢,还是维持了。这个老款的这么一种厄动力比较充足的这么一种感受那么这个动力方面我相信大部分用这台车的人是不用担心的今天我们载了,4个人的情况下在整个松树啊,高速的情况下再去加速它整个动力储备都是很充沛的那么就算你是7个人或者是载货的情况下我相信这个1.5t的动力也是完全够用的那么这台cvt的变速箱呢,搭载这个啊,动机整体的这个体验,我个人可能之前对它的期望有点高,我今天一上车的情况下,我感觉还是有点小失望的,那么他让我失望的点就是它在中低速的时候,这个动力还是显得比较黏滞,特别是在起步的时候,如果你松了刹车,然后不踩油门的情况下,那么它只会是一个缓慢,如行,有点像这种双离合变速箱的这么一种状态那么你需要把油门踩的深,一点在低速的时候他才能够会有一个比较轻快,的动力。那么这台变速箱好,的一个地方呢,就是他作为一个CV t变速箱他在各个数据段都能够把这个发动机的声音,还有这个转速压得非常低.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9866-src-1-num-1.html

      249 0 41天前

    • 2019新款长安CS15评测体验视频 有图

      新款长安CS15评测体验视频,是在云南大理的远方啊,是非常浪漫的苍山洱海边上,那么我的眼前呢,是我们的老熟人长安CS15,为什么这么说呢?因为这台车在三年前刚上市的时候,我们曾经买过他的手动挡来尝试,跟她相处了大概三个月的时间吧,所以啊,面对此情此景真的是觉得还蛮亲切的好吧,回归正题吧,那么这期视频呢,我们就以一个前车主的身份来看一下这台中期改款的长安CS15它的变,和不变,都在哪里吧,首先一个比较大的改动,是它的整个造型,在这方面呢长安的车型在这几年还是很有话题度的。那么前脸上面呢其实不太能找得到老款车型的影子,前面的一个回形的中网现在已经改成了家族式的这种形状,我觉得这个家族前脸了,他放在15上面要比前不久我们刚刚试过的吧,我可不要好,可能是因为这里少了一些镀铬件,然后多了很多亲和力吧,她来到两边的大灯,它有一个配置上面的提升,原来的老款车型呢,它的顶配都是没有LED光源的,那么这款车呢,它的顶配车型上面增加了一个全LED的光源,而且它的样式呢重新设计过,他是这种颗粒点状的样式的,如果是在晚上啊,它点亮之后的效果是非常精致的,侧面看起来呢,其实还是保留了原来的味道看起来整个胖乎乎的很短小很可爱,我其实挺喜欢的但是呢。它的长度增加了。35毫米,这是个什么概念呢?长安汽车CS15上市车型如下:2019款CS15 1.5L手动舒适型,2019款CS15 1.5L手动进取型,2019款CS15 1.5L手动悦享型,2019款CS15 1.5L自动舒适型,2019款CS15 1.5L自动进取型,2019款CS15 1.5L自动悦享型,2019款CS15 1.5L自动旗舰型。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9857-src-1-num-1.html

      284 0 42天前

    • 2019雪佛兰科鲁泽RS试驾体验视频 有图

      雪佛兰科鲁泽RS试驾体验,人靠衣装车就靠包装,这次这个客户是我觉得包装还是可以的,虽然从中文名字上来看,你一听就知道他是怎么跟科鲁兹啊科沃兹我知道是三兄弟a级车的,但是你看他英文名叫科鲁泽,这个就厉害,让你有了更多运动的联想,毕竟这个是以前谁发一个高性能系列的车型在当时也是红遍一时的这个车型放在他身上呢,这个名字套进去让你觉得哇,这个车性能好像听起来很棒对吧,而不仅仅是这一点包括他这次的整个包装也是他这次除了有他家族的热爱的上海版本之外,还有这次加入一个s的套件。我问了一下那其实是代表的1.0t比较入门级的那个更多是视觉上的包装那这次RS的是整个定位在未来之上的所以性能更是进一步的升级这是为什么我们这次试驾的1.0t的版本,只有Redline,不过从外观上来看呢?我觉得阿耐的那个给我的凶狠的感觉会比较,正好因为RS看起来动作的元素好像回归了一点,包括中网这一条轮毂也是双色的,还有尾箱那一条居然用上了镀铬,我觉得运动型车型不应该就像那样就是全黑的是吧?然后整个轮毂都训练这样的视觉效果给人感觉更凶悍更高兴了,现在这个定位更高的s我觉得如果能取消多一点那种动作元素就更好了,但外观说几个喜欢的细节第1次它全系标配的LED的光源这是请点赞的但是呢,有几个小茶点第1次它全系估计都是没有无钥匙进入启动的这个钥匙启动就算了,连尾箱的唯一开启了,都只能通过门把手这里,后面这里是没有一个单独的尾箱扣手 .视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9856-src-1-num-1.html

      194 0 42天前

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    • 吉利星越详细评测试驾视频-易车体验

      吉利轿跑SUV吉利星越详细评测试驾视频,今天呢,我们在成都给大家带来吉利最新的SUV车型星越的体验,第2个是吉利最新的轿跑SUV,最近的这个市场实物是不是比较火热,出现了很多同类型的产品,这些事呢啊,无一例外都是说自己有很多的运动,但是呢,今天我们的吉利新院在运动这一点上做得更为彻底,那么它到底是怎样的表现了吗?我们来一起体验一下,首先让我们还是老规矩来看一下外观,当然这也是新月最为重要的地方,那么前年呢,还是吉利标志性的家族设计,经过几年的发展了,吉利已经有了一套自己独特的设计语言,那么心愿呢,在这个基础上进行了一些调整,变得更有,中网呢是标志性的涟漪中网,然后加入了一条红色的装饰条,这个是在星越的的350t车型上,也就是搭载2.0t发动机的车型将采用这个装饰,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大灯比较酷的,是它的光是投射式从下方往上投射到前方的,看起来视觉效果特别棒,然后下面呢我们看到一个通风口,他可以把气流引导向后面的刹车进行降温,那么作为一款轿跑SUV的侧面设计是最为重要的,那么要把这种轿跑的感觉做出来是非常的不容易的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

      阅读:2903|点赞:1
    • 奇瑞星途EXEED TXL试驾视频-原创试车

      奇瑞高端车奇瑞星途EXEED TXL首次道路详细试驾视频,其实中国品牌一直不断的都在做着高端化,但是前两年我觉得算是一个比较初级的阶段啊,因为当时大家都在盲目的去做一个大国,觉得尺寸大了,级别高了,这个车就高端了,很显然这是一个误区啊,表现也印证了这一点,那这两年算是比较摸清了方向就是说不再盲目的去做一个大车了,而是从产品出发尽量从品质上做到高端项链克压相位。都是做得比较好的品牌最终的市场表现也都挺稳定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的这个脚步就显得稍微有一些慢,因为你看见评论都在这个市场里面摸爬滚打了两年的时间了。对吧,今天我们才有机会去试吓到星弧旗下的首款车型星途TXL因为时间会时间比较有限所以我尽量在有限的时间内跟大家去好好的,聊聊这款车,星途现在提供两种轴距版本的车型,一个是标准轴距版的叫做星途,TXL,一个就是我们今天拿到这个车,它是长轴距版的叫做星途TXL,那标准轴距版的车型,它的轴距是2715毫米,我们这样长轴距版的他是2800毫米,所以待会在静态的部分我会重点去看这个车的后排乘坐空间的表现,虽然说外观整体外观给人印象最深刻的地方,就是中网尺寸真的是非常大啊,所以整个车头的冲击力是比较强的,另外就是尾灯他用上了现在这种比较流行的贯穿式尾灯这种设计,整体来看这套外观设计语言并不是特别激进,阿根为阿根领克相比,其实整体看起来它是一套比较符合大众审美的这么一套设计语言,整个车内怎么营造豪华感呢?两个方面,一个是堆配置跟舒适性配置和高科技配置,另一方面就是咱们首先整个车里这些软质材料,感觉还是比较大的,就是我在体验这个车的时候,发现它的一些旋钮的手感啊,包括一些按键的手感有点松散,那针对这个问题我也反馈给厂商了,那厂商给我答复就是说这车目前还不是一个最终量产的版本,它属于一个适中的状态,在未来针对这些小的细节在内饰上会有一些升级和提升,那咱们姑且把这个点是一个保留的一讲到未来咱们拿到量产版车型,以后再重点关注他这些按键,的手感,和屏幕这个屏幕我想多说一些因为其实这个屏幕搭载的系统是百度跟奇瑞联合开发的叫做熊师之云2.0的系统那么星途TS6是首批搭载这个系统的车型,所以其实也是我第1次来接触这个系统啊,所以给大家详细的去聊聊首先咱们说一个小的意外设计就是它的主界面,很多车型这个功能区划分是一个比如说条条框框,好的这么一个功能,区的划分但是这个车你看右边是刀,左边是这个功能区,它是一个渐变过渡的这种感觉,其实这个小青另外它的整个地图有一个导航模式,就是说他基于这个前世的摄像头给你去拍去显示实时的行驶画面,同时跟你导航的一些显示的信息去进行叠加,它可以识别你在行驶的车道线,同时给你进行一些车道直接拐弯提醒,这是真的特别好用的一个功能.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

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    • 2019新款凯美瑞2.5G豪华版评测试驾视频

      全新2019款凯美瑞2.5G豪华版静态体验评测试车视频,豪华型运动轿车,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.5L自然吸气发动机,最大功率为178马力,最大131KW+电机88KW,最大扭矩为221NM+电机202,8AT自动挡/8档手自一体变速箱,车长为4885毫米,车高为1455毫米,车宽为1840毫米,轴距为2825毫米。轮胎规格为邓禄普235/45 R18寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊式独立悬架,后悬架系统为多连杆独立悬架。广汽丰田凯美瑞上市车型如下:2019款凯美瑞2.0E精英版,2019款凯美瑞2.0E领先版,2019款凯美瑞2.0G豪华版,2019款凯美瑞2.0S锋尚版,2019款凯美瑞2.5HG豪华版,2019款凯美瑞2.5HQ旗舰版,2019款凯美瑞2.5G豪华版,2019款凯美瑞2.5Q旗舰版,2019款凯美瑞2.5S锋尚版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9896-src-1-num-1.html

      阅读:1829|点赞:1
    • 西安奔驰女车主漏油维权后续,怎么处理的?

      这几天西安奔驰女车主花66万买车,还没开出4S店就漏油,从开始4S店协商退款,换车,等待15天变成按照国家三包更换发动机,这样的操作损坏的是车主合法权益,车辆是去年7月份的车子,为什么一直在4S店没有卖出去呢?是否是车子已经存在问题还继续销售呢?还有强制让贷款买车的消费者缴纳贷款手续费等,直接无视消费者权益,下面视频是事件的一些后续最新消息!看视频!有意思的是,事发后不久网上传出了一张微信聊天记录截图,截图中奔驰女车主表示:4S店已经退款。但当事人在接受记者采访时却说:并没有与4S店达成协商。换句话说,网上的微信截图是假的,很可能是平息舆论的烟雾弹!尽管市场监管部门已经对该奔驰经销商立案调查,并责成其尽快退车退款,但仔细一想,其实事情远不止“因质量问题退车”这么简单。众所周知,经销商将新车交付给消费者之前必须进行检查,也就是我们常说的PDI(如今PDI费用需要消费者掏腰包已经是潜规则)。而这台发动机存在漏油问题的奔驰CLS 300是如何顺利通过PDI的呢?答案很简单,4S店根本没做PDI;或者做完PDI后,对车辆的引擎漏油问题故意无论哪种情况,西安利之星奔驰4S店都涉嫌对消费者进行欺诈。如果情况属实,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。也就是俗称的“退一赔三”,即退还66万车款,外加赔偿66X3=198万元。经过搜集资料我们发现,涉事经销商西安利之星曾多次登上热搜,这其中包括:员工卷款2000万而逃;因欠款被堵门;暴力保养;合格证造假;200万豪车半月内漏油等等。看来这个利之星还真是奔驰的“网红店”......不得不承认,经销商的行为确实对品牌形象有着非常大的影响。好的经销商能让消费者更加信赖自己所选择的品牌,而黑心经销商则会让品牌方不停背锅。真心建议奔驰重新审核一下西安利之星这家4S店,否则日后必定还有填不完的坑!

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    • 首款SUV红旗HS5评测试驾视频-2019上海车展

      2019上海车展红旗展开我身旁是红旗刚刚推出了一个新红旗HS5,我先简单的给他介绍下这个时候我还参加了红旗的发布会还有一个很绯红的他不会就是说定位于一个中心刚刚发布了个预售架势二十到二十七万能感觉还是价位已经整个车的尺寸整个尺寸我是看起来何必我这个尺寸是大概相当的我们在看一下整个车的长的样子首先SUV,红旗的历史的方便的元素比如说在上面标志性的一个红旗的那个都走并且我都看到这个里面都是一个新的造型而不是那个输了一个其他是一个来一个红色的一个装饰镶嵌带这个已经赶上都感觉并且还在一直也是到了这个中控的几个张牙的中间的刚才是一起的这个设计我自己还是比较喜欢别那个之前那个那个同学否则看起来更显,这个大嘴的辨识度很高,大灯全LED不用说,并且我刚才看到解锁和开锁的时候这个大灯的转向灯以及日行灯以及里面大灯的点亮很有仪式感,我们通过空间看一下大灯和尾灯在开锁解锁之后这个点亮的仪式感真的是非常的赞很有质感。啊,我们去看看侧面和后面侧面能直观的感受出它的尺寸,并且这个后门还是比较长的,这一看就是一个专门拉长过的一个后排的空间空间,我们等会去看,然后再看外面这是一个21寸轮圈配的是米其林的轮胎,具体尺寸是255/45 R20,并且这个轮圈的样式还是挺复杂的,轮圈尺寸都没有什么问题,这一段前面有一个也是一个红旗很标志性的,在这放了一个红色的元素,以前是一个一面旗。现在呢,只是一个红色元素,还是一个向经典致敬.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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    • 星越1.5t/2.0T详细评测试驾视频-原创试车

      四根排气管的吉利轿跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版评详细测试驾视频-原创试车陈庚体验,在国内汽车现在不是一个高高在上的奢侈品,越来越多的人可以拥有一个属于自己的汽车,对于一部分人来说,他们把汽车就纯当成是一个交通工具而已,但对于另一部分来说则完全相反,他们觉得汽车不只是一个代步的工具,他需要彰显自己的个性,跟别人区分开要与众不同,但有了这样的需求就会催生出对应的产品,这个就是今天咱们要聊的定位。轿。跑还是主打追求年轻个性,的消费者,星月用的是cmA平台,这个其实是吉利跟沃尔沃联合开发的,类似大众的MQB就是说发动机的模块,这个位置是固定不变的。也就是说油门踏板到前轮中心线,这个距离是固定的,那除此以外车头到前轴包括他的文具,包括轴距都是可以随意调整了星月的车长是4605毫米,轴距是2700毫米,属于标准的紧凑型SUV这么一个尺寸像前两天我们拍的长安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微会大一些,这个前脸的设计风格跟柏乐跟缤越都不是同一种设计语言稍微有点区别,这种家族式的中网咱们就不细说了啊,重点说上面这些车标,这个黑色的车在试驾缤越运动版的时候也用的是黑色的车标,但其实吉利未来代表运动型就是运动定位的车型都会遇上这个黑色的车标。作为一个标志,来自法雷奥,在这个智能远近光的切换带有各种的智能辅助照明功能是比较丰富的,但其实法雷奥在目前全球的汽车电气系统里面把量要占了,得有1/3的市场份额,同时返料也算是48伏系统的领头羊之一,但吉利收购了这么多品牌以后除了享有这些技术上面的这些进步和共享这些技术以外重点的是他可以享受到背后非常强大非常丰富的一个供应商的体系,但相比横向对比的中国品牌呢,也是吉利的一个核心,对于一个较好分开来说,其实比较难拿捏的是侧面的数据,因为很容易显得比较臃肿,向宝沃的BS6就是一个怎么说呢?算是比较失败的一个案例吧,因为我跟b组共用了,就是包括整个后门结构,我看着感觉像车位突然间往下贴了一整个侧面的比例,车位又比较短小,不是特别协调相兴跃它的a柱倾斜的角度就比较大同时从前面开始就往下进行整个整个车间看的是比较舒展一些的同时,普遍的一个做法就是说他把车窗的下牙往上,他说想让我们买这个地方它的面积会比较大如果处理不好层次和这些光影的话,就会显得这个地方特别的拥有像新月就还好就是它双腰线啊,包括一些光影的处理,看起来还比较协调一些,另外有一个小的细节,很多SUV都喜欢用黑色的轮眉,但其实你看星越本身就比较长嘛,你再用上黑色盾牌,其实像CS85就存在这个小问题啊,就是它的轮圈尺寸其实并不小,也就19寸了但是配上黑色的轮眉,整个车身又比较大就会显得车身显得比较臃肿一点点,然后车轮显得比较小,那种大人穿小鞋的这种感觉我个人是有这种感觉了,像星月她是一个与车身同色的轮眉搭配起来加上文学本身尺寸就也挺大的,20寸的轮圈了,所以整个侧面看起来下盘还是比较敦实的,另外啊,这个轮胎用的也是固特异系列。是属于比较主打商务性的这么一个轮胎。整个车轮这个部分它的配置规格是比较高的,到车位整个尾灯,其实在内部这个结构跟博瑞ge是结构比较相似的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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    • 2019款凯美瑞2.0L和2.5L混动版评测试驾视频

      2019新款凯美瑞2.0L和2.5L混动版评测试驾视频,分别是2019款凯美瑞的2.0升车型和2.5升混动版车型,这款车的配置跟2.5s锋尚版的基本相同,他不同的变化在于广汽丰田给这款车配备了一个单独的颜色也是海湛蓝,那么另外呢就是排气管由传统风尚版的双边共4出的形式变为了单边双出的形式那么这台2.0的车型有没有变化,呢,当然有而且变化更大大家都知道2018款的凯美瑞呢?它采用的是全新的天机a架构但是2.0升的车型它沿用的是7.5代的那一套2.0升加6MT的动力总成但是20192.0升车型不一样了,他换了,tNGa架构下的2.0升加上cvt变速箱的动力总成那么整体来说呢,这次2019款的凯美瑞他去掉了,老的那款,吴洪以及琥珀棕色,并且新增了我身边的这一个颜色比较像这种浅棕色的叫英文叫做那么我旁边的这个红色的也就是一个新的红色,它采用的是一个3,征途的这么一个方法,它的是整体的视觉效果,看起来更加的深邃更加有立体感.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9903-src-1-num-1.html

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    • 凉山火灾元凶是谁?警方3天找到真凶,凶手是雷击!

      很多人关注的四川凉山森林火灾,造成死亡人数上升至31名扑火人员不幸遇难的“元凶”找到了。凉山大火31名扑火人员遇难元凶是谁?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从此次火灾前线指挥部了解到,经过连续多日对火灾原因的调查,雷击点已经找到,位于“爆燃”地点下方不远处。4月5日晚,凉山州森林公安局局长、木里3.30火灾专案组组长李光俊接受澎湃新闻专访,详细回顾了对此次森林火灾的调查经过。李光俊介绍,通过森林公安“六人组”四天三夜的工作,对着火区成千上万棵树拉网式排查,已确认雷击点为一颗高约18米、胸径250多厘米的云南松。这颗树的树枝被雷“打飞了”,树干也被击出一个裂口,电流传导到树下的腐殖层,引发火灾。为寻找到雷击点,森林公安前后有四位民警受伤。被雷击中的树干出现裂缝澎湃新闻:森林公安是通过什么方法找到雷击点的?李光俊:主要是根据目击证人提供线索,他们拍摄的有照片,根据他们记忆的位置,确定大致区域,再派出民警,拉网式的在现场排查,逐棵树木,逐寸土地的排查,就像大海捞针,最终还是将被雷击的树找到了。澎湃新闻:你们安排了多少民警参与排查?排查了多大面积、多长时间、多少树木,才确定雷击点?李光俊:我们安排了5位民警和1位教导员,从4月1日进山,到4月3日才找到雷击点,在山上待了四天三夜。原始森林树木太多了,具体面积和数量没有统计,民警需要每棵树都仔细查看,排查成千上万棵树应该是有的。澎湃新闻:既然4月3日已经给确定了雷击点,为什么4月4日,我们才获知相关消息呢?李光俊:路程太远了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下来,才告诉我们已经找到了。原始森林里没有手机信号,我们又没有通讯台,不能立马告诉专案组,交通和通讯太不方便了。澎湃新闻:只能人工排查吗?有没有可能采取更高效的办法?李光俊:你不知道我们这里是原始森林,海拔落差大,高山峡谷,杳无人烟,事发地山路又特别陡峭,那是猴子走的道路,但是我们需要民警去走,只能靠人工排查,没有科学技术能帮你,没有飞机帮你。澎湃新闻:目前确定雷击点的树木大概有多高,可否大致描述一下现场情况?李光俊:这是一颗云南松,民警目测约18米高,胸径250多公分(厘米),树龄大约有80年。这棵树有明显被雷击的痕迹,雷把树枝都打飞了,将树干打开了一个裂口,好像地震似的,电流从树顶直接传导到树根。澎湃新闻:雷击会有这么强大的力量?李光俊:当然有,我们办理了很多雷击火案件,有些特别强的雷击,甚至可以将树从中间劈成两半。澎湃新闻:被雷击中后,又是如何引发山火的?李光俊:这种原始森林里,树下都是腐殖层,就是几百上千年累积的树枝和落叶,形成可燃气体,一点就燃的。我们初步分析,雅砻江属于干热河谷地区,最低的海拔几百米,最高四五千米,低海拔的地方温度可以达到三十多度,而上面可能才十多度,气温高差形成空气对流,容易产生雷电。现在凉山属于防火季,只有干雷不下雨,当雷打在树上就形成电流,传导到下面的腐殖层,遇到可燃气体,很容易就起火了。前后四位民警受伤澎湃新闻:我们记得,在此次火灾发生后不久,官方就初步认定为雷击火,既然当时已经认定,为什么后来还要进一步调查?李光俊:我们最早是3月30日下午5点31分接到报警的,民警马上就开始处置,通过对目击证人的调查,31日上午9点半就确认是雷击火。主要是基于几个原因,首先是对目击证人的询问,以及他们用手机拍摄的照片;其次,事发后村民有微信朋友圈发了,说这里发生森林火灾,是雷击引起,通过技术侦查已经确认,村民没有必要撒谎;第三,村民们向村镇报告是雷击火,村镇也证实了。森林公安根据过往调查的经验,初步认定为雷击火。澎湃新闻:确认雷击火之后,你们又做了哪些工作?李光俊:我们需要进去火场,找到雷击点,我们在3月31日就安排人员去了,但是下午发生了“爆燃”,30个扑火队员不幸遇难,我们参与调查的民警也有两个人受伤,连滚带爬从火场逃了出来,转移到木里县的医院接受治疗,所以调查的民警不得不暂时撤离现场。澎湃新闻:凉山州森林公安是什么时候介入的?李光俊:接到有扑火队员失联的消息后,我们预感到事态严重,4月1日凌晨,州森林公安立马抽调民警,与县森林公安组成立“3.30森林火案专案组”,由我担任专案组组长,决定对此前木里县森林公安的调查材料重新核实认定。4月1日凌晨3点,我们就派出第一批民警抵达现场,4月1日早上,又派出第二批民警到现场。当天,州县量级森林公安的主要领导都到了火灾现场。澎湃新闻:成立专案组后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我们要对木里县森林公安的调查材料重新核实认定;第二,我们还要协助党委和政府,对失联人员进行搜寻;第三,要做好当地的交通管控工作;第四,还要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我们要安排专人,对雷击点就行查找。澎湃新闻:为什么查找雷击点这么重要?当时派了多少人过去?李光俊:发生了这么严重的事件,我们必须查明原因,给全国人民一个交代,不能说是雷击就是雷击,需要找到证据。当时我们安排了一个“六人组”,由五位民警和一位向导组成,带队的是州森林公安治安大队长周剑,根据此前的调查,老百姓看到有六处起火点,他们就要在这个区域查找,逐棵树逐棵树展开拉网式排查。澎湃新闻:你作为专案组组长,当时对他们有提什么要求吗?李光俊:我当时就告诉他们,“必须要找到雷击点,找不到就不要回来了。”经过三天的努力,4月3日上午11点半,民警终于找到了被雷击的这棵树。我们之前已经向上级报告了雷击火的初步结论,找到雷击点更确认了我们之前的判断。澎湃新闻:找到雷击点后,你们又做了哪些工作?李光俊:确定雷击点后,就是固定证据,我们给这颗树拍照,确定它的经纬度,制作现场勘验图等,该做的一样不能马虎,所有案件材料,必须搜集整齐,现在案件是终身负责制,有问题是要终身追责的。汲取教训,完善装备澎湃新闻:此次上山的“六人组”,有没有受伤?李光俊:都是3800多米,民警只能靠脚走,不是一般人能承受的,所以有两个人受伤了,但是不算严重,我们自己能克服的就克服了,不给救援添麻烦。澎湃新闻:民警们吃住都在山上?没有其他配合人员吗?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每个人带了四瓶矿泉水,而且都是自己背上去的,路程太远了,要走六七个小时,背一些干粮和水都很不简单了,走累了甚至相机都是负担。这里环境太不一样,没有什么后勤保障,没有什么支援,也没有什么人帮你,现场就是靠自救,靠平时训练的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新闻:这样艰险的环境下工作,你担心他们的安全吗?毕竟悲剧刚刚发生。李光俊:我作为专案组组长,最担心的就是民警的安全,他们上山后的一两天,我基本没睡觉,但我们的民警都是有经验的,第一天发生“爆燃”,我们的民警连滚带爬逃出来了,能跑的就跑了,我们每年要办理大量火灾案件,经常与“火魔”打交道,也见得多了。但我也强调,第一要把工作干好,第二要保证安全,我们的信条是,“人在,阵地才在”,所以只要没有发生其他意外,受点伤我们都是欣慰的。澎湃新闻:通讯方面目前看来困难较大,接下来工作上会有改进的计划么?李光俊:是的,下一步我们准备买卫星电话。以前觉得,卫星电话用处不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且卫星电话成本太高,从节约成本的角度考虑我们没有购买,但这次调查的难度让我们汲取了教训,不管成本多高,都要帮民警们争取解决这个问题。来源:澎湃新闻网

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    • 2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频

      首试2019款宝马X7颜宇鹏评测试驾视频,我是身处美国哈,过来参加这个x7的全球首试x7是,X7什么东西呢?就是5+2是吧?那不是简单的加了2,这么加了两个座位这么简单,你看这个车的,整个前脸它有一个巨大的隔山,这个山很高,然后它的壳上是比x我要更大的,它代表了这是宝马最大的车最松的车最威风的车。那再来看看它的侧面啊,这是一部很大的车到什么程度呢,它的车长是超过5米长的很大的一台车然后车高是1米八零几这个我是个人比较喜欢的因为近一些地库的时候不超过1米8的空气悬挂可以降低可以降到刚好不超过1米8然后这时候这个车可以进很多的地库然后你看侧面的线条是比较直的哈,然后最显眼的。就是这个地方它有一个很直的后仓因为这是一个7座的车然后来到后面的你看这个尾灯,这里有一个渡改桥,代表,这宝马然后这台车你眨眼看你会觉得,唉,他好像跟x5也长得差不多,但是各位你看看这边这边就有一台x5在哈,然后从这边看过来,你看两个车的这个b柱的位置就非常不一样了,这部车机就是一个方框形的,然后这部车呢,是稍微是有1.3角形的,而且x5它这里的腰线是一个弧形的有一点肌肉感但是这台x7你看的整个设计就是比较笔直,的可能有的人说唉,这不就是个大X5吗?但是当两个车摆在一起的时候,你会看到真的不是一样,它有它自己的一种格调,而且这个时候我自己看下来我觉得它的大小是让我比较舒服的啊,5米15这个长度不是一台小车但是也没有搭到傻大傻到那种感觉的原因就是他的整个造型的风格还是有一点运动感,包括这个22寸的大轮圈。所以出来的感觉这台车。是大但是还是有点年轻化,然后再来看看它的车厢啊,这其实是大家也会非常,好浙江呢,我们首先来看前排哈,其实没有什么特别好看的,因为这部车的前排整个设计我对比过图片啊,唯独就我看到有一些细节,比如说它有一些奉献,稍微是材料上要精致一点,包括这些水晶感啊,其实之前在X5上都看得到了新的安卓系统啊,大的屏幕啊,所以在前排上我感觉,并没有很多的新鲜感那我们就来看。你不买x5最主要原因就是后两排的座位啊,首先这个是中排你看中台的常规的正常空间是这样当然因为他是个7座车它后面还有腿部空间所以你其实可以把这个座椅调得很后调到最后呢,是我现在这个状态你看还是挺大的一个贡献啊,然后靠背也可以把他倾斜,所以这个是一个挺舒服的,还包括有一个差不多全屏的一个地台。中还可以自己看有自己的屏幕当然是高配车,有一个,听心的一个天窗,有自己可以调的空调,还有他的各种的USB插口啊,有独立的空调出风口啊,然后重点是我们看第3排哈,这个车的座椅全部是电动的,这个是中排,你就看一下这个电影就可以了,然后他打开是全电动的,这个会向上掀起,然后腾出一个这么大的一个进入的空间啊,我特别要说的是现在看到这台车是7座的所以它中间是一个横排的座椅但是还有6座版本,6座版本呢,就是左右两边是独立座椅,那中间就会有一个通道可以进去,那这种7座版本呢。宝马X7上市车型如下:2019款宝马X7 xDrive40i M运动套装,2019款宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9914-src-1-num-1.html

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    • 2019新款东风本田享域评测试驾视频

      2019新款东风本田享域评测试驾视频,在中国汽车市场想要玩双车战略必须得满足两个条件,第一就是这块细分市场蛋糕足够大,第二就是你这个品牌必须得擅长这个领域的车型,那么我今天要试驾的就是本田在中国的一款双车战略车型,东风本田享域他跟广汽本田的凌派车型的车身尺寸轴距完全一样,而且全系都搭载的是1.0t3缸涡轮增压发动机它们之间的差别主要就在外观,和内饰的一些细节以及配置和定位方面好,我们先从外观部分开始说起,它的外观呢,可能不是所有人都能接受的像他那个大尺寸的中网和粗犷的镀铬条看起来就比较个性了相遇的前脸造型就更加中庸更加符合大众审美一些像中网这个部分其实跟两侧的车灯是呈现一个融合式造型设计,他有这个拉宽整个车头的视觉效果,作用,那么另外呢就是车身侧面我们看侧面就是享誉跟凌派是没有差别的而且他,一个16英寸55扁平比的轮胎,其实享誉的车身高度是不矮的,所以搭配了这么一个小尺寸的轮胎,就显得车身侧面的这个比例不是特别协调,如果是更大1号的轮胎就会稍微好一些,那么车尾的部分享御采用一个贯穿式的尾灯造型啊,但是中间那一块是黑色的部分是不能亮的,但是在黑色和这个尾灯之间。有一块这个渐变的部分,这种细节的设计啊,就让人学得非常的精致哦,我们现在进入到车内去看一下享域那些方面的主要差别就像中文台上这一根装饰条那么凌派上市一个钢琴烤漆材质的那种装饰条然后再享域上面是这种金属拉丝设计的那么另外一点,银泰上面有这种纵向的红线,而这个享域呢,就比较简洁一点,我们接下来说重点的部分,仪表盘的设计上就比较有个性了,因为这是一个顶配版的车型,所以中间是一块青,液晶显示屏,而这块显示屏呢,其实不是正对着驾驶员呢,是有点倾斜,这个设计跟雷诺梅甘娜很像就很有这种运动感,另外呢就是这1块8英寸的多媒体触摸屏了,他没有完全取消了,机械按键是把一些常用的按键放在了左侧这样子,你在驾驶的时候呢,就反馈更加直接一些,更加安全,另外从系统里面的一些正常的盈余了一些功能之外呢,它可以。通过蓝牙连接手机然后通过这个方向盘上的这个语音控制按键可以,另外呢,我想表扬一下,享誉的座椅的填充物非常的柔软厚实,而且表面的皮革非常柔软,有这种家里大沙发的感觉,另外呢需要空境的部分像我1米83的身高,然后现在把座椅调到最低的位置,然后靠背调直,我现在头发大概有四指的空间好,我们到后台去看一下,哦,我现在坐到后排哈,然后坐直头不能有大概四指空间.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9955-src-1-num-1.html

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    • 2019款标致508L陈庚试驾视频-原创试车

      2019款标致508 1.8T详细评测试驾视频,路山体验,全新换代的标致508L,第1个第2个掀背式尾门,这绝对是年轻人或者是非常喜欢的两个配置文件,这也是我个人特别喜欢这个配置啊,因为除了好看以外,它还有比较强的实用性,但你真正帮他搬比较大的东西。的时候,他这个开口的空间会比较大所以我觉得它的实用性还是不错的,但现在国产的508l身上这两个配置全都是因为轴距加长了,离地间隙也升高了,所以没使用无框式车门,我很吸引人的卖点,那对于取消这件事儿,我这样说两个字遗憾,那就是抛开这两点来看508l的外观,放到中型车这个级别里,它依然是一个颜值很高,设计感很强的车,这种独特的气质,那就再等等吧未来进口的508旅行版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9825-src-1-num-1.html

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    • 体验奇瑞星途评测试驾视频-新车评

      今天我们试驾的是奇瑞全新的一个年轻化高端化子品牌,新途旗下的首款车型星途TXL,那么奇瑞作为曾经的自主品牌一直在做这种高端品牌方面是挺有经验的,在以前呢,自主品牌都是定位比较低的情况下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了两次,但是由于种种的原因呢?奇瑞前两次的尝试其实都没有获得成功那么现在我们在这个自主品牌的高端市场上其实已经有了长长的为何极力的旅客这样成功。的产品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是决定卷土重来,做第3次冲高那么这次他带来这个星途的品牌到底能给我们带来什么惊喜,呢?它的产品和此前的产品,又有什么不同呢?今天我们一起来看一下,首先呢,这次奇瑞其实是带来了这个两款车型了,只不过这两款车型只是在轴距上有一个区分,一款是星途的tXL一款是tXL那么长的,标准误的版本他们最大的区别是车身的长度还是轴距是相差了8.5厘米,大概也就差这么多吧,那么在车身的侧面还有整个外形的设计,如果不去看一些细节的话,其实你很难去区分这两台车的一个区别,因为这两台车其实都是一个中型SUV的尺寸,那么这个长轴距版的版本呢,它的车长是达到了4米7轴距有2米8之多所以整个外观还是挺大气的那么在外观设计方面呢?其实来这次试驾之前我有点担心这个前脸的造型会不会太过夸张但实际上看到这台实车之后我就放心了。其实这个前脸看多两眼还是比较容易接受的挺有这种大气还有个性的感觉的特别是这个沿着这个镀铬饰条这个LED灯真的是非常有个性那么整个辨识度也是够的设计感也是有的啊,作为一个高端的产品呢,这个LED的大灯肯定是要有所配备的,那在这个是宽的部分,看到还是一个严肃的官员,这一点我有点不太满意,那么在中间的部分呢,我们可以看到这台车配备了这种像ACC的一个探头,但奇怪的是这台车里面并没有这个ACC的功能,只有一个普通的定速巡航,但是呢,有一个主动刹车的配置,所以这个配置方面这台车是让我有些困惑了,那么来到这个车身的侧面可以看到这个设计上呢,就不如前脸那么张扬。当然我并不是说这个侧面不好看,其实整个侧面还是挺和谐的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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    • 李老鼠体验怀孕及评测英菲尼迪Q70L视频

      闲人李老鼠第11期体验怀孕的一天,英菲尼迪Q70L李老鼠二手车评测视频,Q70l其实还是进口的,它只不过跟最新款的商品的最新款式,2.0t的老款是2.5自吸的,这已经是我的第7辆英菲尼迪了,所以我对于这个品牌的车还是非常非常喜欢的,为什么那么喜欢Q70l并不是因为这个车跑得多么快,也不是因为这车有多么豪华,因为这个车的整套配置,是这个级别里面最适合准爸爸,的q25的发动机后面配一个杰,科特的七p变速箱就是两个字,稳定,对于准爸爸准妈妈来说,所有的精力都要放在孩子身上,车方面不要让我再操心了,那么选择英菲尼迪选择日产选择雷克萨斯,都是一个非常非常不错的选择,前台的门拉开,我们可以看到这儿,这边写着英菲尼迪啊,日本制造,然后呢,提速马力啊,这个排量还有这个车2014年4月份制造的时间,在这一块你就说,我们其实做这么多二手车呢,我们发现日本原装进口跟合资的,这种二手车的相比来说,真的还说句良心话还是纯进口的车会更省心一点,这辆车呢最高性价比的地方就是在于它的价格,现在因为你的行情已经掉到底了,当年我在买辆m25的时候21万到手那辆车卖掉以后卖了22万多,我记得如果没错的话,这辆车过了半年以后到市场里面突然就变成了18万,我那时候是13年的,这个车是14年4月份才出厂的,价格突然就掉了56万,为什么?因为因为你的车出现什么大问题的一方面,来自于这个车Q50的国产,她会觉得之前一个和进口车变成另外一个原因是来自于新车的降价,大家记住新车者意向二手车的反应速度比新车还要敏感的多,所以这辆这样的一辆车在二手车市场里面,只要18万到21万之间.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9828-src-1-num-1.html

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    • 大众途浩T-Cross评测试驾视频-实拍车

      2019全新大众紧凑型SUV途浩T-Cross静态评测试驾视频,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为1.4T涡轮增压发动机,最大功率为未知多少马力,功率未知多少KW,最大未知多少牛米。车长为未知多少毫米,车宽为未知多少毫米,车高为未知多少毫米,轴距为未知多少毫米,变速箱为7档双离合变速箱,轮胎规格为韩泰轮胎205/55 R17寸轮毂。漂亮又大的轮毂很赞。前悬架系统为麦弗逊独立悬架,后悬架系统为扭力梁非独立悬架。百公里加速未知多少秒。售价为未知多少万元!上汽大众途浩T-Cross上市车型如下:2019款途浩T-Cross 280TSI双离合顶配版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9921-src-1-num-1.html

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    • TGT三贱客中国特辑完整版-重庆篇视频

      The Grand Tour ChinaT三贱客中国特辑视频完整版-重庆篇,节目在全球是比较受关注的也是最火的汽车视频,开始在中国开始对车辆进行体验,从中国一汽开始讲起,今天中国特辑三款车是宝马V13车型,和奔驰S级,和凯迪拉克STS都是老车,那么节目是否精彩呢,喜欢看三贱客的朋友可以继续关注了,后期的中文字母版会发布的,先上英文版原版的。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9806-src-1-num-1.html

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    • 沃尔沃V90cc评测视频-闲人李老鼠

      2017款二手沃尔沃V90cc李老鼠评测视频,我们今天给大家带来我们这一期的主角,你的2017款v90CC,不折不扣的北欧女神,接下来我们详细来了解一下40万的二手v90CC到底有哪些过人之处?客官请往这边看啊,为什么喜欢为V90CC?你要喜欢一辆车当然先从一辆车的外观开始喜欢起来,沃尔沃上面的设计呢,其实更保守一点,其实跟他自己的品牌定位有关系,沃尔沃它的品牌定位呢,是更倾向于30 40,甚至更往上一点的车主不希望要那么张扬的外观了,所以我们现在看那个中网这个中网呢。也是这种我们经常在奔驰上面建的啊,星空是中文但是这种小点点啊,这种表面材质的没有奔驰的那个中网那么密集,奔驰的中网就特别极端有一批人特别喜欢得友的人特别不喜欢而沃尔沃中网的接受度就会大很多左右两侧呢。沃尔沃上面目前我认为设计上面最漂亮的一个点,就是他这个雷神之锤大灯中了,这一道横着这一刀一刀下来晚上把沃尔沃灯打开的时候真的就是在那个大灯那个漂亮好看程度上面啊,为什么喜欢瓦罐?为什么喜欢旅行车?视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9900-src-1-num-1.html

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    • 动态体验吉利星越试驾视频-闫闯说车

      我们今天在博士的试验场地来试一下吉利星越这款车,这款车对于吉利来说是非常重要的一款车,并不仅仅因为它是吉利的第1款溜背风格的SUV,而是因为这台车是吉利旗下首款,采用CMA平台的车,其实CMA平台呢,很多了解吉利的,或者说了解理科的方法已经知道说是一个比较先进的这么一个造车的平台,然后呢。是跟沃尔沃联合开发的首先用在理课程。比如说我们常用的有三枚品牌所以今天这场是嘉会的这个名字,也定为较高阶基因决定论就是说你的这个平台很好觉得这个车的底子是很不错的而这个动力总成呢,其实我们也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240马力,最大扭距350牛米然后配的爱信的8at然后呢,也有4G的这个4驱系统官方的加速时间是6.8秒而关于星越这款,车呢,可能大家最关注的是一个造型特别是后面刘备的这个风格,那么我们今天在试驾场地可能看到我说话比较,整体的流程安排是非常紧凑的,所以我们简单看一看外形设计之后啊,我们迅速的进入到这个场地的体验环境,作为溜背造型的轿跑SUV,新乐的车尾造型非常动感,整车的风格也很协调,自古颜值很高,活动现场来了6种颜色里面的红色和黄色都很亮眼,但作为来自沃尔沃和吉利联合开发的三维架构的首款车型同时还是吉利首款搭载功率高达175千瓦2.0t发动机的车型,甚至还匹配上了性能取向的固特异eagle f1轮胎,所以这台车的底盘操控感才是我们最为关注的,我们现在进入今天的第1个体验环节是两个高速弯道加上几个这种连续的变线,然后首先呢,是这个高速弯道啊,这个整个的不是场地的限速是80,所以速度不是很快,利润还是不错的啊,其实在这个项目中我主要想舔一下这个车的一个转向的感觉,连续的这种蛇形弯道,整个转向的反应还是很快的啊,唉,我觉得整个车身的姿态控制的还是非常的得体,我们今天还有一个金卡纳,因为在这个场地里可能主要体现的就是这个车的一个在高速弯道的这种80时速的一个稳定性.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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    • 2019款标致508L性能测试及试驾视频

      汽车之家2019款标致508L性能测试视频,这个测试视频主要是400THP激情版版本的进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.09秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩37.53,汽车之家专用场地测试。东风标致标致508上市车型如下:2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国V,2019款508L 350THP PureTech 先锋版 国VI,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国V,2019款508L 350THP PureTech 驾趣版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 驾控版 国VI,2019款508L 400THP PureTech 激情版 国VI.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9912-src-1-num-1.html

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    • 丰田亚洲龙胖哥试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车啊,这个我们现在是在宁波是下着雨呢,然后但是什么样的天气也得给大家拍摄啊,那去年的11月份呢,我们去到了美国试驾了当时最新一代的亚洲龙的北美版啊,当时是混动的版本,同样呢,这一代最新的亚洲龙也要在国内进行投放生产,是在咱们的一汽丰田,所以呢时隔三个月之后,我又见到了老朋友只不过它是一辆纯汽油版本的亚洲龙,好回来了啊,我想可能大家比较关注的就是,比如说这个中规和美规的外观有什么区别,以及中规在外观上有没有什么能选装的啊,下面给大家好好的说一下,其实呢,中国的亚洲龙基本上把美国的样子,原汁原味的都搬过来了啊,但是有一些地方做了细微的修改,首先呢是这个三个图中的这个大灯装了。透镜也没有办法,咱们国家的这个呢,对于车辆灯光的使用呢,还不是太尽如人意,所以增加了透镜可以让光更加的聚拢,而且呢,有明显的缺陷啊,保证夜间的行车安全。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9764-src-1-num-1.html

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    • 十代索纳塔2020款现代索纳塔评测试驾视频

      抢先实拍2020款十代索纳塔,实拍车!内饰设计呢,我个人感觉他的想到了现在的那些宝马车的设计,比方说他这个屏幕有一个四边形的感觉,然后他向仪表方向延伸的时候这块产生了一个,跟宝马不一样的是宝马的这个弯曲弧度会跟里面的液晶仪表完全连在一起的,液晶仪表是一个非常有特点的,那特别大的一个置物空间,因为它下面有一个无线充电的托盘,它的电阻将模式换成了按钮状的,,这台车的仪表会根据您选择的驾驶模式而发生变化,这是经济模式,智能模式,也就是说它可以根据驾驶状态随时进行自动调节,运动模式和标准模式。动力部分:发动机为2.0T+8AT组合!视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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    • 2019款奥迪A8L和雷克萨斯LS对比评测视频-胖哥试车

      2019款奥迪A8L和雷克萨斯LS对比评测视频,胖哥试驾体验,这次的换代车型,OK回来了哪两款?还有这个奥迪的全新a8l以及雷克萨斯全新ls,之所以7系还有s级没拿来呢,是因为他们两个没有换代,只是进行了中期改款,而且之前我们已经比过了对吧?750s500她们两个呢是全新换代的,而且我个人还没有开过,所以呢,出于这些目的呢,把他们两个都拿来了还是说一下两个车各自的款式啊,这辆车是55tfsi投放版精英型官方指导价876,800而他呢是s350豪华版官方指导价是962,000,两个车基本是在80 90万这个区间啊,完全具有可比性,那么还是照例先说一下两个车的样子啊,顺序呢,就按照品牌的这个开头字母a和l然后这个大概的说一下,先来说说他这一代的这个a8l虽然是换代的,但是呢,我觉得整个,班上的这个改动啊,波澜不惊啊,他没有说一下子弄的特别的天马行空没有,如果你站在车边看的话,你就觉得这辆车很修长,然后侧面的线条也很这个平铺直叙,没有什么太个性的这个设计,其实也可以理解,因为这个级别主要还是以行政商务稳重为主啊,包括7系还有s级基本都是这样啊,首先你出去那个气场要压得住啊,不能说太个性是吧。这个车非常的修长,他后风挡的倾斜角度啊,还要清洁啊,整个车所以看上去很雍容的这么一种感觉,除此之外呢,既然是奥迪,那么他家族的这个六边形的大嘴进气格珊,当然是一定要保留下来了,而且整个奥迪的设计语言呢,这个大嘴进气格珊啊,从新一代的车型上更加的向前向下俯冲的这么一种感觉那么作为登场啊,我们这个总是调侃奥迪是灯厂那么在灯方面他肯定是不甘人后了。啊,那个高配车型上还有激光的这个远光啊除此之外还要车尾的现在全新设计时候变成了贯穿的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9894-src-1-num-1.html

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    • 2019新款沃尔沃V90 T8评测试驾视频-陈庚试车

      2019新款的沃尔沃V90 T8试驾评测体验,沃尔沃的设计加上旅行车的车身结构,真香,相比奔驰的豪华,宝马的运动,奥迪的科技,我觉得沃尔沃这套设计语言有感觉现在还是挺清秀的,那放到脚上有一点我不喜欢就是尾灯,因为轿车上的尾灯是两个c字型的,这样醉了,我觉得看着会有点不太协调,但是啊,放到SUV以及旅行就完全不是这种感觉了,因为它是整个多了一个从上面往下这么一个竖向的一个眼神一下子就觉得看的特别厉,我是觉得会明显的更好看一些吧,咱们聊聊旅行中的精髓,也就是它的后备箱的部分,我们这个车,它是在这个脚踢感应功能呢,然后每次这个配置我都会说啊,因为我觉得真的是特别方便的功能,是每次我去超市一下就不知不觉的就买了很多的东西,要拎着两个特别沉的这个神秘的,给我腾出一个手玩一个手拿两个也太沉,带着那个不知道客户将这个也不是特别的顺手有这么一项配置,我觉得很实用。沃尔沃V90上市车型如下:2019款V90 Cross Country T5 AWD智远版,2019款V90 Cross Country T5 AWD智尊版,2018款V90 Cross Country T5 AWD Volvo Ocean Race。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9893-src-1-num-1.html

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    • 保时捷轿跑SUV卡宴coupe评测试驾视频

      3分钟新车开箱,2008年宝马推出了x6质量看起来四不像的车型,先期备受争议,不过后来人们渐渐接受了这样的物种,毕竟人的欲望是无限的,你想想SUV大空间却惦记着跑车的动感造型,你想要SUV的通过性是对你的跑车的第一姿态,我要让大家开开心心的设计师和SUV设计师之后,奔驰酝酿了7年的时间推出了就要一个配奥迪也在去年推出了q8,作为跑车试驾,保时捷自然不能SUV中有所空缺的风格融为一体,备受期待的卡宴不配,如果说卡宴是位英俊潇洒,身材硬朗的高雅绅士,就是位风姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通过圆滑的腰线的车位营造出一种肥而不腻,宽是8毫米,降低20毫米,让整车看起来更宽更低,跑车味道的浑厚声浪,主动式空气动力学套件包含自适应后扰流板,如同飞机的尾翼一般,慢慢升级的动作绝对能把候车的小姐姐迷得如痴如醉,突出运动特质,包含又贵又香的炭纤维特点22圈,还有靓丽的容颜乘车行驶在街上,绝对回头率爆表,内饰整体布局和普通卡盘,碳纤维装饰面板,运动座椅整体氛围更接近于跑车,3.0tv6发动机340马力,450米,26%秒,发动机550马力,770吨,百公里加速仅需3.9,绝对算是可以让小钢炮勿扰超跑甚少的狠角色,有一款车型以及车宝采用了相同平台和发动机,也在跑SUV,那款车价,并没有那么昂贵的售价,99.8万,售价198万,每个大男孩心中都有一个跑车梦,我们热爱性感的溜背线条拉风的姿态,幻想自己早日开上跑车成为街上最靓的仔,可随着我们慢慢长大,身上的担子也越来越重,为了家人的舒适,我们不得不开始考虑有利的SUV车型.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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    • 38号详细测试特斯拉3试驾视频

      38号测试特斯拉3试驾视频,让大家等了好久啊,终于来正式给大家测评特斯拉model3这款车了,首先还是跟大家说因为这两个说的话,我想说的实在太多了,所以这期节目时间会比较长啊,还是希望大家能用心能有耐心看下去,因为确实可能覆盖比较多点,我要是没有什么耐心的话呢,也可以去关注我的微博或者说其他的一些个人观点渠道啊,都会陆续逐渐的去给大家分享的,现在就说首先先去抛出一个定义啊,这两个实在太与众不同了,怎么讲呢,就是首先特斯拉model3这款车,我认为它只能代表他自己既不能代表其他投资或代表所有的说法,也不能代表说的这种事,或者说其他车也不能代表他,其他的某些电动车也不能代表整个电动车行业,它只能代表他自己,他就是他自己,先跟大家讲一下这个说法来历啊,这应该是中规可以说是第1批的车型,其实在之前呢,很久以前我就在美国也买了一台Model3,但那是一台呢,后期长续航版,之所以说在北美市场当初买这辆车更多考虑,还是那应该是最走量的车型,而且至今呢,已经开了2万多公里是我的朋友帮我去开车去测试了,关键我说了,如果大家要是感兴趣的话呢,我之后也跟大家去讲它的一些特性,或者说一些驾驶感受今天呢,咱们送货还是针对于这款中国也正是由于我在美国之前买这辆车后续程序。行所以说呢,现在在中国我觉得就干脆买一个完全跟他不同的时候是更好的于是乎呢,就买那个最最顶配的全区高性能版但实际上呢。某三只碗出了,中国跟美国之间呢,还是有许多不同的,啊,比如说呢,都以这个顶配,版为例,美美的这个破阵子买的它是配备20寸,但终归是只有19寸呢,就顶配最近19寸了,另外呢就是在美国市场的话,像我自己的那个后区长续航版配的是米其林mx m4这款轮胎高性能版是配备是米其林PS4S.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9898-src-1-num-1.html

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    • 马自达CX-8/汉兰达/锐界/大指挥官对比评测试驾视频-棋逢对手

      棋逢对手五号车论吴昊和踢车帮夏东体验马自达CX-8/汉兰达/锐界/大指挥官四款7座SUV横评上集静态山路篇视频,欢迎收看这次的汽车之家车家号的棋逢对手,这是我第2次参加了一个棋逢对手的对比测试了,今天跟我一块儿进行对比测试的搭档呢,是吴昊,我是来自5号车轮的吴昊,然后这次呢,非常高兴,能够跟棋逢对手的老朋友也是德高望重的夏老师搭档,非常的开心,我看后面的车型里其实既有日系车也有美系车。通常来讲啊,你们广州那一带的,都比较喜欢日系车啊,那是确实啊,那我们这边那个北京这边的人呢,唉,对欧系的车比较感兴趣,但是今天我觉得还非常有意思的是什么呢?几个车型按照颜色直接把自己给分开了,深颜色的是两个日系的那么浅颜色的白色的呢,洽洽品牌也让人能够让大家想到美系你喜欢哪个,要我说呢,那肯定得是在珠三角地区最热销的,哈兰达是我之前所测评过的这类型车当中的最喜欢的车型,不过我觉得看她哪有点没有意思了,但是我自己也是只开过汉兰达和锐界吧,真的是一点都没碰过大指挥官呢,应该是记住这个品牌走向城市化SUV的这个道路上面的一个比较重要的一个标志性的车型,应该说是迈出了一个重要的第1步是的这种感觉而且就是专为中国市场打造的,当然有消息呢,说他的这个车款,他有英文名字,之后也会在国外继续的去发布但不管怎么说起码也说明现在中国的7座,SUV的市场已经在全球范围内有一个非常,岛的优势我们可以先享受这么多,以往只针对北美市场,甚至专门针对中国市场而推出的车型,那咱们今天打算怎么个比法,今天的项目,要不我来简单介绍一下咱们这次的棋风对手应该算是第3期了,咱们还有分成上下两集上集呢?我跟夏老师会先开始进行几台车的静态部分也就是它们的内饰和第二第3排的空间包括后备箱的部分然后咱们来个刺激的直接上山路来舔他们的驾驶感受啊,这是我喜欢的下集还有一个夏老师更喜欢的地方。首先呢,咱们得在公路的部分体现在他们正常的行驶感受然后呢,是夏老师,独门绝活给大家看看他们的底盘下的风光,哎哟,还有专场呢好,那夏老师咱们先从静态部分开始吧,对,精彩部分呢,我们就先从汉兰达开始了,我想先问下老师一个问题,你喜欢这个车的外观吗?我觉得这车的外观对我来说是中性.

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