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    • 吉利星越场地测试视频-新车评 有图

      吉利星越轿跑式SUV场地测试视频,吉利里面绝对算是一个明星级别的产品,毕竟你看他的身世,cma平台我跟领克跟沃尔沃T5都是有血缘关系的,而且重点是还搭载了一套明星的动力,总成的t5 2.0t加8at,关键是这台车的颜值还没有亮相,还没有上市,在车展的时候已经广受好评,不过颜值这种东西,说实话我肯定不做什么主观的定度,大家自己看就好那这个市场对东海的这个博士市场肯定是来试车的不过这台车可能由于是阶段,而且呢,只是在这个场地里面稍微绕一绕,所以呢,他那些场地包括他这个外环了,他的金卡那就是他先设置好了,我们并没有因为自己开出去的权利所以以下的一些体验呢,可能是比较虔诚一点不过不管那么多,先抢个热点看一下再说,OK,我们现在上这个外环路啊,一个大直道两个高速啊,已经几个小的组合吧,因为这个是有限速的规定,所以不能超过80公里,能简单的试一下现在刚用拨片的生长速度还可以啊,现在加速到80之后他有些限速,其实他25的这个太宽,然后面对这个80公里的高速还是挺稳的人,看不出什么意见,转向是有一点点紧致感,但是其实指向性没有想象中的来的这么那么干脆吧,是偏舒适的那套,可以说整个悬架,其实这种连续弯侧倾还是会比较多的啊,包括刚刚好像有大一点轮胎,想他的那一下的,其实没有说觉得指向性特别的清晰啊,可以说整个调教虽说都是cms平台,但是呢,跟领克那套比起来你看那套可能偏欧洲化也比较偏干脆利索,聊这个呢可能会,舒适可能偏油腻一点,8万以上大至到家速度没有说像宝马的电视剧问那么铿锵,但其实已经会比大部分甚至比丰田的那个升挡降挡直行,要稍微的快一点啊,毕竟现在在s挡一下,第2天告诉王80非常的吻合,玩刹车跑了这么多,其实并没有很大的衰退,你看极限其实挺低的,但是说没有说像操控型车那样特别的清醒,总体来说整个车初体验看一下是一个可能你可以说他比较有质感一点吧,比起那些扯淡,整体来说,如果你是因为他的轿跑的外形,你觉得对它的操控有什么运动的联想的话,我觉得这可能是你有点想错,他的调性并不在此.吉利汽车星越市车型如下:2019款吉利星越暗夜骑士限量版.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10292-src-1-num-1.html

      1261 0 120天前

    • 2019新款JEEP指南者1.3T评测试驾视频 有图

      JEEP指南者改款后1.3t还是一个四缸机,虽说排量变小了。但是官方命名。以前的1.4t试驾200t,现在叫220t那么同时它的马力,和扭距的也有一定幅度的提升配备的是一个91t的变速箱同时这次价格也出来了最低配155,800到最高配的195,800等等还有一个22.98万的那个可是插炮版本,搭载的动力总成同样是这个1.3t加9a的所以如果这个价格你觉得OK对这个动力总成也有兴趣的话呢,接下来我们在不同的场景深度的剖析一下这个动力总成的表现吧,改款的指南者,的版本呢,一开始就来这个山路,对于这种偏越野调性的SUV来说可能是个噩梦,但是这台车还好,首先跟他自己的1.4t加,DC t的版本比起来,我觉得体验上的进步还是首先我说了他这个1.3t的功率是有提升的127千瓦270牛米,同时这个久违t的变速箱的反应啊,也要比之前的双离合要好上的太多太多了,之前那个踩下去,毕竟呢,他是没有什么播模式,所以呢那个时候动力在低档上面总会有一个空窗期。要等上那么零点几秒一秒就有动力他突然冒出来这个呢,虽然还是要等跟什么电视剧的还是会有些差距,但是整体的响应速度慢,已经要快的很多,就那个延迟少了很多,并且他每次等待的那个速度呢,其实是可控的是每次都是一样的,所以呢,我是可以很好的,在出弯前做一个预判,然后动力随之而来整个爆发力都更加强了,这一次呢,它不仅有助于增强,而且整个扭距的平台也是提前到了,从之前的2500转提前到了1800转,所以你看我从2000多转一直拉到刚刚4000转,整个扭力的都是男的非常的好,而且对于一个SUV来说呢,它的整个侧倾控制还是相当好的,支撑性非常强,毕竟这个悬挂是用了一个叫fsd的这个主动式减震系统所以它可以把那些震动,过滤的比较柔,没有那么嗑的那么生硬,的同时其实整个弯中的姿态包括转向的那种给你的回馈啊,还是挺有质感山路开起来的这个指南者居然还挺好开的SUV,可能很多人说他不务正业啊,但是呢具体的品牌理念不就是让用户开着车出去玩出去走得更远吗?其实三种可能也是他们要体验的一个很重要的路况,那么日常开起来回到普通的这种国道公路上面呢。其实这个,反应我觉得真的就比三鹿来的更好接受,毕竟这个时候那种很激烈很急升的动力需求会比较少,基本上我们都是缓缓的将加速,整个变速箱的,其实他不会说像大众一些很多的新车一样,经常喜欢在你松油门的时候突然给摘掉档位1000多转溜达,他呢,还是保持档位是在挂着的前提下,所以呢,即便速度很慢60左右的公里呢,你经常抬头看转速它还是会有个一千六七百钻左右吧,那么作为日常那种轻负载的加速呢,我觉得开起来会显得让他,她从容更加好看一点,那整台车其实开起来的姿态跟三鹿一样,所以说它整个ifs减震的可以把很多大的震动给过滤的很柔,很细腻啊,看起来是挺有品质感的,但是整个路面的一些细碎的震动跟那种肉感呢,还是可以传递到车厢里面,所以短途开,你会觉得这台车很有品质感这个底盘,很不错,但是如果长途开的话,如果你尤其是不是作为司机是坐在旁边坐车或者是乘客想睡觉的话,你会觉得整个车厢里面,路边给你传递的信息是有点多了,可能不是很利于乘客坐在那里休息甚至睡觉吧,来到高速上面呢,其实这个1.3t的发动机整个底气加速的那种从容感还是OK的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10212-src-1-num-1.html

      2251 0 127天前

    • 体验奇瑞星途评测试驾视频-新车评 有图

      今天我们试驾的是奇瑞全新的一个年轻化高端化子品牌,新途旗下的首款车型星途TXL,那么奇瑞作为曾经的自主品牌一直在做这种高端品牌方面是挺有经验的,在以前呢,自主品牌都是定位比较低的情况下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了两次,但是由于种种的原因呢?奇瑞前两次的尝试其实都没有获得成功那么现在我们在这个自主品牌的高端市场上其实已经有了长长的为何极力的旅客这样成功。的产品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是决定卷土重来,做第3次冲高那么这次他带来这个星途的品牌到底能给我们带来什么惊喜,呢?它的产品和此前的产品,又有什么不同呢?今天我们一起来看一下,首先呢,这次奇瑞其实是带来了这个两款车型了,只不过这两款车型只是在轴距上有一个区分,一款是星途的tXL一款是tXL那么长的,标准误的版本他们最大的区别是车身的长度还是轴距是相差了8.5厘米,大概也就差这么多吧,那么在车身的侧面还有整个外形的设计,如果不去看一些细节的话,其实你很难去区分这两台车的一个区别,因为这两台车其实都是一个中型SUV的尺寸,那么这个长轴距版的版本呢,它的车长是达到了4米7轴距有2米8之多所以整个外观还是挺大气的那么在外观设计方面呢?其实来这次试驾之前我有点担心这个前脸的造型会不会太过夸张但实际上看到这台实车之后我就放心了。其实这个前脸看多两眼还是比较容易接受的挺有这种大气还有个性的感觉的特别是这个沿着这个镀铬饰条这个LED灯真的是非常有个性那么整个辨识度也是够的设计感也是有的啊,作为一个高端的产品呢,这个LED的大灯肯定是要有所配备的,那在这个是宽的部分,看到还是一个严肃的官员,这一点我有点不太满意,那么在中间的部分呢,我们可以看到这台车配备了这种像ACC的一个探头,但奇怪的是这台车里面并没有这个ACC的功能,只有一个普通的定速巡航,但是呢,有一个主动刹车的配置,所以这个配置方面这台车是让我有些困惑了,那么来到这个车身的侧面可以看到这个设计上呢,就不如前脸那么张扬。当然我并不是说这个侧面不好看,其实整个侧面还是挺和谐的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

      6500 0 130天前

    • 8万元家用车捷达和宝骏360对比视频 有图

      我们今天这些日子我们要讲一个非常接地气的话题,就是七八万元的,这种家庭应该怎么选,因为我想对很多中国家庭来说再买第1台车的时候首选都会是这个价位的车型,嗯,那今天呢,我又站在这里,我要附加给大家带来一个更加有趣的话题,就是80后和90后在选择这个价位车型的时候会产生什么样的差一点比如说今天我看到柳集后面这台车好像挺特别的宝骏360手动挡入门优惠后5万出头,我就买一个MT的版本还不到7万块,是不是性价比多高而且呢?像我最近长了一个大狗两个大的拉布拉多我要买个轿车呢,把他坐在后座上然后脑袋直接贴方向盘了我们这边正好俩说对啊,所以这种车都使用对我来说直接把他丢在后排什么都不用管省心呢,这个话题跑偏了,90后的思维真是太跳脱了,什么养狗都来了,你看我选的爱车多理性多主流啊,大众的捷达,这价格呢,是比宝骏360要贵上一点,比如说在1.5的手动挡的,官价都差不多去到9万块钱了,但是你花这个钱买的是真正的主流合资品牌的一个三厢轿车,你要知道三项教育这个形态对于很多中国家庭来说才能算是车啊,而且这个车你看到整个外观多么的典雅都没有什么多余的线条没有夸张的元素你比如说80后开了就像什么70后啊,60后啊,他去任何场合都没有什么违和感你说不好什么叫没违和感你这个是丑的为何啊?那么小的车为什么要蒙也是要讲究限度的卖萌,哪受得了呢?是不是你看我这个颜色上就更加的丰富多彩,适合我们年轻人的生活,而且呢,你们大众不是喜欢用什么双腰线来展示冲压工艺,这个专业发霉了吗?你看我这双要多少爱呀?这个大众上面呢它是,字面规定的是比较高级的,才会用这种双腰线的,什么迈腾速腾都有着无名车,哪需要那么复杂的东西等等,也就是说你说我这个宝骏360比较高级的爱呀,怎么越扯越远了,你说了这么多什么颜色腰线都是虚的东西,这样把我带进这个捷达的车厢里面看看,看看什么样才是真正的理性元素的堆积.

      545 0 132天前

    • 2019新款奥迪A7 48V轻混动版试驾视频 有图

      奥迪又说什么a6的平均年龄才35岁,后排很少用了,比如那不如直接买a7算了,买什么a6L,我们今天拿到这台全新a7 55tfsi 3.0T比a6清爽多少?爱,我目前的a7是全系只有这个55tfsi3.0t带48伏,虽说这套系统呢,我们在a6l包括a8l也见过,但是跟a6l相比呢,a7搭载这个系统它的整备质量是要比他d611轻很多了,这台车整备质量大概也只有1645左右啊kg,在a6呢是差不多两吨的1900多岁很明显上手第一感觉开起来整个车市真的是灵巧很多,要轻盈很多的,没有那种开商务车的那种累赘感的拖沓。感的其实包括它整个转向也是在这方面有一定的贡献的,现在的奥迪呢,虽说转向还是那么的虚幻,但是须知于他其实比例是非常的快的就有点像打,那些赛车模拟游戏一样的。比例是非常的快,加上整个底盘的跟随性很好对你看,见到青青一把方向过来,车上成一个滑轨一样秀就过来了,开起来那种给人感觉真的是去容易去的,还蛮彻底的啊,关键是这台3.0T搭配48伏的这个动力系统啊,虽说做出来的初衷就是为了省油啊,这点我也不怀疑我们做了油耗市区拥堵也就12层左右,对付这台300多比500扭距的大家伙确实算是很省油了。可是呢,对a7车主说省油我觉得这就是白搭没有意义的体验可能来的更重要这一套混动系统呢,它是可以让你既享受到盈利的加速同时又不用太过于承担那种油耗的负担了,你要知道这台系统它不仅仅是中低速可以提供一个类似加强版的启停也就是停机的时候可以享受空调这么简单包括你在全力加速以上比如说现在s档,一脚油门,他的是先有电机的那种清爽感觉。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10144-src-1-num-1.html

      466 0 133天前

    • 新改款2019款长安CS95评测试驾视频 有图

      今天我们试驾是2019新中期改款长安cs95,但是呢,我身边这台车第一眼看上去真的跟老款车型没有太多的联系,因为在那台老款车型上大家对它的外观内饰其实都不太满意,所以现在这个中期改款车型针对大家此前抱怨作出了很多的一些改善,那么前两部分可以看到是使用了长安最新的这种协议式的家族化的这种隔山那么大灯也是使用这种权力的官员,并且是全系标配那么这个日间行车灯,还有转向灯示。宽灯都集成在这条回形标状的灯。带里面所以整个车身的前脸部分看起来是辨识度十足,非常夸张张扬的一个状态那么在车身侧面可以看到这个轮眉部分是使用了和车身同色的喷涂同时这个轮圈呢,也使用了这种非常有豪华版的多辐式轮圈同时这台白色车身搭配了,车顶也使用了,熏黑的设计所以现在整个车身侧面看起来是非常有豪华感的我认为也是这台车,最好看的一个面,可以看到时下流行的这种贯穿式尾灯,在这台车上也有应用,并且呢,这个中间的部分也是真的贯穿式尾灯,发现这个尾箱的容积说实话真的不是很大,因为这台车的车身尺寸的长度是超过49轴距呢,也有2米8一只多那么在满载7人状态下,这个尾箱的表现只能说是勉强够用,并且这个第3排的靠背呢,你还要争就是要照顾这个尾箱的容积就不能调的泰坦泰坦的状态下这个登机箱都是放进去的啊,所以这个水箱的容积呢,啊,西望长安在这个新款有换代,车型上能做出一些改善那么在尾箱装备方面可以看到这个挂钩12v点烟器接口都是有的同时这台车也是配备了电尾门的,那么来到第2排打开车门我们看到这个坐垫,整体的感觉跟老款基本一致的,那么坐进去之后可以发现这个坐垫的承托性啊,坐垫的长度啊,还有靠背的舒适性跟老款都是保持一致,那么整体是一个非常舒适的状态。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10125-src-1-num-1.html

      6231 0 135天前

    • 2019款名爵6 Trophy性能版试驾视频 有图

      体验2019款名爵6 Trophy性能版版详细试驾视频,我们准备出发去南京赛车场是2019款的名爵6,那么这款车有什么新的变化出发?嗯,2506,想到我们真的飞到了南京机场,我身边这就是今天的主角2019款的名爵六超飞吧,虽然说颜值不能当饭吃,但是长得好看,真的可以多吃几口的呀,正如大家现在所见这台名爵六看上去是不是更加热血更加有运动基因了一点呢?为什么就是因为它多了一组外观套件,首先叫你名字上面我还没看到他的时候我就觉得非常的帅气的他非常有腹黑总裁范儿叫做黑骑士运动版就非常像宝马三系的这个药液,运动版纳纳改了哪些地方呢?一个比较大的改动就是前面这个满天星,的中网,以及下面的保险杠已经两边的熏黑大灯都做了一个黑化的处理,嘿嘿,在细节的地方呢。比如说,这个后视镜以及鲨鱼鳍的天线都没有放过,不过来到这里呢,我要说一点比较遗憾的地方就是它的轮胎呢,还是用的普利司通的泰然者系列,这是一个均衡性的一个轮胎,而且呢,别看它的这个刹车卡钳是红色,其实他只是喷红了而已,没有用到担保这样的大厂,它的制动力会更加好一点,不过考虑到他这个成本所限的我觉得这样的处理也是一个合理的范围内,只能够期待这台手动性能,版的超级车型上他能够赶紧过来吧,调理部分呢,咱们来抓两个重点,首先第1个呢,就是看这里这个小logo非常像一个两个眼镜这样一个设计其实呢,它是一个可以开关的一个排气的声浪,为什么要这样设计呢?其实像现在在上海地区你声音分贝超过80以上呢,它是禁止上路的那么这个设计的就很好玩挺鸡贼的就是白天呢,这个交通管制比较严的时候你把它关上,然后晚上的时候呢,没人比如说在这种荒野丛林上面梯山的时候呢,你就把它打开,非常好玩.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10076-src-1-num-1.html

      849 0 140天前

    • 2019新款jeep自由光动态评测试驾视频 有图

      2019款自由光动态评测试驾视频,熟悉新车评网的网友们呢,应该都会知道我们在短暂的试驾会过后,还会把车给借到手深度的去体验一番,并且做一些很针对性的数据测试,比方说加速刹车油耗甚至静音等等,所以呢,就有了我们的性能测试这个栏目,只不过这个栏目呢,多数是以文章的方式给呈现,所以我觉得这些冰冷数字背后一些很直观主观的价值感受呢,是很难通过文字给11的表达清楚了所以呢,决定把这个东西给市民画做成视频让大家既可以看到一些数据啊,量化的成绩到底怎么样同时还有一些我们更主观更深入的体验可以分享给大家所以呢,我们这一期从身边这个2019款的改款自由光2.0t4驱全能版开始说起然后大家看到由于这次的天气不是太好邻近火车之前还是在下雨所以呢,有部分的数据可能不太存在横向参考的意义更多的可能是一些主观层面的分享okay从加速成绩开始说起吧,改款的自由光最大的变化点就是它的动力总成的换上了这个,集团的2.0t发动机配合上横,这才符合他的玛丽的比自己的那台2.4战机是提升了非常多玛力多了90匹,达到265匹,同时扭距做了将近一倍去到400牛米,所以这个数据在同级别2.0t里面已经算是第一梯队的佼佼者,那么实际的表现到底怎么样?呢,我们做了两组数据啊,第1组呢,是正常的地板油起步,做到的是8.1秒的破产,第2次是换模式,关夜市同时踩着刹车毕业转速最高可以在2800赚得弹射出去而这个时候他可以做到7.6秒破百,虽然说这次是雨天,但是由于它有四驱系统的加入呢,所以他整个起步的姿态,即便是弹射模式,下面他都不会说有那种前轮打滑的迹象,整个姿态是非常平稳像一个子弹上膛之后直接就碰一下弹出去了。所以这个程序还算是有横向对比的意义了,所以整个变速箱的换挡,整体的动作都是偏平顺性的,他很难让你察觉到换挡的那种动作,那种铿锵感,从好处上来说,就是整个节奏会非常的舒缓,但是作为加速成绩做极限性能来说,我觉得他的动作还是没有到那种干净利索那种铿锵的状态,尤其是在脖子下面整个范岗的节奏啊,包括动作啊,速度啊,都跟普通模式没有什么区别,我觉得他的动作会天融了一点少了,那种像现在很多ATM直接联动或是像双离合那种踢你一脚的那种铿锵感吧,总体来说那个加速是没问题的,至于刹车票面的这台车,由于这一次是在一个雨天测试所以呢,距离会稍微长一点最好的成绩是锁定在44.3米左右,考虑到这次用到轮胎的可能是天空路性能一点的是马牌轮胎,那它的花纹也是比较细碎,所以他可能在照顾到一些,嗯,综合性能包括一些排水和静音方面的这个,抓的稍微可能会差了一丢丢吧.广汽菲克Jeep自由光型号如下:2019款Jeep自由光2.0L两驱典尚版,2019款Jeep自由光2.0L两驱优享版,2019款Jeep自由光2.0T两驱智享版,2019款Jeep自由光2.0T两驱越享版,2019款Jeep自由光2.0T四驱专享版,2019款Jeep自由光2.0T四驱探享版,2019款Jeep自由光2.0T四驱全能版,2019款Jeep自由光2.0T四驱高性能旗舰版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10059-src-1-num-1.html

      762 0 141天前

    • 长城哈弗F7X四驱2.0T详细评测试驾视频 有图

      长城哈弗F7X四驱2.0T详细评测试驾视频,看到这个大溜背大家一定都知道今天我们试驾的又是一台轿跑型的SUV,那么最近呢,自主品牌是推出了很多这种轿跑型SUV,据说会是中国车市的下一个热点,所以之前我们已经在深圳试驾过了长安CS85,今天我们又拿到了这台f7x那么看这个名字f7x大家一定会觉得很熟悉其实看他的前面呢,基本上就跟f7是一样的这个LED的矩阵式大灯啊,还有这个日行灯还有LED雾灯全都有配备,中间的,东莞这个大嘴的造型也是跟FC基本一致的,但是这个造型呢,我相信很多人都是可以接受的毕竟现在f7一个月能卖1万多台了。所以这个设计延用下来我觉得是没有问题的,那么在车身侧面可以看到人圈的样式是有变化的,那么这个花瓣是有人说我个人还是挺喜欢的,那么在尾部的部分呢。轿跑型SUV肯定就要有大溜背的造型,那么这个造型相比此前的长安CS85呢,会显得更短促一点,因为这台车其实,你的轴距是比cs85还要更长的,达到2725毫米这么多,但是实际上它整体的车长会比cs85更短一点,所以在外观上很明显的一个特征就是互选特别短,所以整个屁股显得很短促很翘,而且很有这种力量的,但是这一点也给他的尾箱空间带来一点点的影响那么之前那个cs85呢,我们这个尾箱我当时在试驾的时候是探手进去摸是很难去摸到靠背的,那么这个呢,稍微过一点就能够摸到上面的靠背,所以实际的测量之后也发现这个尾箱的深度比cs85要稍微短一点而且由于这个人孔的位置整个宽度也会稍微窄一点但两者的高度是基本一致,的那么这个尾箱呢,实际上今天放了一个箱子在这大家可以看到平时去放这种28寸20寸,的箱子还是没有问题的可以放两个20寸,再加一个18寸基本没有什么问题,所以实用性还是有保证的并且这台车在这两侧还放了一些储物的位置还放一些挂钩什么的所以啊,能够满足日常使用,但搬运大件的物品就显得不是很方便,因为这个地台也是比较高,虽然它后面是可以放倒的,那么这个造型有没有对尾部的就乘坐空间造成影响呢?进去看一下.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10019-src-1-num-1.html

      1688 0 144天前

    • 2019新款领克2.0td高能版评测试驾视频 有图

      我们今天晚上试驾这辆车呢,就是领克2.0td高能版,这个高清版的是有一个能量子的专属配色的,但是不好意思,我们今天这样说并不是,同样有一个专属的内饰配色方案,但是同样不好意思,我们今天的车并没有,那有啥呢?有的就是最重要的这个2.0t涡轮增压的发动机了,发动机参数190马力300牛米的数字看起来好像并没有那么残暴,但你真的把这辆车开动起来,确实是有那种大马拉小车的感觉,零百加速成绩7.6秒并不是很快,但从情感来说真的是挺让人满意的,1.5岁的时候就会很明显感受到本科的工资增长再平衡,动力和经济性的时候明显的把砝码给动力更加的多,2.0t这种感受就更加明显了,还有一个同样重要的变化,就是现在可以选装一个19寸轮毂搭配235 45 19寸马牌防爆轮胎,我刚看到这辆车的时候就会想真的升级了吗?并没有显得轮胎很大,所以说它是一个更大的,24号会开第1次,我觉得很多人会想这个底盘真的能hold住这么大的一套轮毂轮胎爆胎的时候才发现原来02的底盘功底的极限,真正的释放开的车感觉底盘都很好,很好的薄膜式键盘,经济的青轴的机械键盘这种质感是这样的,因为每一次下乡和回弹呢,这个键位都是贴在你的手心之上的,就是这种质感,如果说这辆车前面有个坑挖轮胎下去了,立马开车就可以立刻把轮胎西上来,就是这种非常清脆非常利索的,那我之前开领克0202的时候就感觉啊,这个02是三辆车里面底盘质感,最接近原版车的,一个车型当然是我个人的猜测,那开过了,这个版本之后呢,好像这种想法又更进一步的被印证了,所以这个版本现在给我的感受真的挺不错的。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9999-src-1-num-1.html

      566 0 146天前

    • 别克高端车2019新款君越Avenir试驾视频 有图

      新君越高端车型别克君越Avenir试驾视频,试驾的路上我一直在反复的问自己,现在的经验对我来说还是一个感觉比较高级的车吗?潜意识告诉我,是的,或许这种潜意识呢,是因为前两代的军乐或者这三代的想法,共同形成一种比较根深蒂固的印象,到了第3代的君越到了这款中期改款车型,还能把这种印象连续下去吗?我还是觉得他的形象要比亚洲龙帕萨特更加高级一些,但是我又说不出这种感觉是从哪里来的,就像是恋爱了很久的女孩子跑过来问你,你喜欢我哪里?或许这种感觉,最新的展翼型的中网看起来或许是本身又或许简单的,就是因为别克logo让我觉得挺好看的,说不清楚,我们今天试驾这个版本呢Avenir版本,这个版本其实就是别克的高端品牌,但是在君悦上呢,这个版本的外形还是有一定的变化,比方说中网和轮毂的造型,但总体来看调整是不大的,那这个版本呢,当然要比普通版的更贵,配置更高一些,而且在这个中期改款之后的Avenir君越上呢,我看到了之前一个没有的配置就是电动尾门,对于轿车来说并不像SUV一样可以极大的提高你的使用便利性,更多的是带给你一种优雅的感觉,在这种优雅的一定是要建立在这个动作缓慢均匀的基础上,让大家看一下这个吻合的闭合,最后一架是不是有点仓促和急不可耐了呢?视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9983-src-1-num-1.html

      372 0 147天前

    • 2019新款速腾评测试驾视频-柳笛体验 有图

      2019款全新一代大众速腾评测体验视频,其实去年我在试驾宝来的时候呢感觉,哇,一汽大众真的好狠,那拿来的下一代速腾的外形设计,然后下一代迈腾怎么卖,但是我今天看到新一代的时候,我觉得这个分明就是帕萨特的设计吧,你看这个圆滚滚的车头,然后侧面有一点往前俯冲的线条,感觉跟它的特征的相似度很高的,而且这辆新速腾呢,其实是现在大众里面设计挺用力的一款车,这个地方呢,隔山的顶端是有一点点的LED氛围灯的晚上应该是可以亮起来的,侧面翼子板上,这个速成logo旁边也是有一圈淡淡的LED灯,但是白天的时候今天我开了灯好像也看不出来周边点亮了。可能是因为这个比较大,但是厂家说是有的,然后来看一下整个侧面的线条,其实这辆车单看单车呢是挺大的,这个长度呢,超过4米7轴距有2700多毫米,但是呢,还是缺少一些像帕萨特那样的背景,非常非常舒展的感觉,而且呢,你看这个离地间隙看这个轮眉的轮胎的距离,至少有4个手指,所以如果说悬挂在降低一点这种也会更加的帅,这辆车的外形上有一个非常大的特点就是短前长后悬这种设计呢,伊莱呢,就是增加我刚才所说的这种前冲感运动感第二呢,就可以给你一个非常非常大的尾箱,这个尾箱不管是从横向宽度和深度上都非常的好,可以说一点都不输b级车甚至比很多b级车都要大而且这辆车呢,后排座椅还可以四6分折放倒,所以实用性根本就不用担心来上车看一下,让我开这辆车呢,其实有一个地方是很不适应的,就是这个车门以前干的车门都是轻轻一带就可以带的上了。但是你看我现在这样这种力度,听声音好像是关上那实际呢,这个车门显示没有关吗?比较用力的这种才能保证,车门开关的上这种体验呢,我觉得是挺怪的,而且今天很多小伙伴来试驾的小伙伴都反映是有这个问题的,那来到这辆速腾的车呢,就两个活,一进来就感觉这个配色挺跳脱挺艳丽的。一汽大众速腾上市车型有如下几款:2019款大众速腾280TSI DSG熠动版,2019款速腾1.6L手动时尚型,2019款速腾1.6L自动时尚型,2019款速腾1.6L手动舒适型,2019款速腾1.6L自动舒适型,2019款速腾180TSI DSG臻享版,2019款速腾280TSI DSG舒适型,2019款速腾280TSI DSG豪华型,2019款速腾280TSI DSG R-Line,2019款速腾280TSI DSG旗舰型,2019款速腾2.0TSI GLI.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9982-src-1-num-1.html

      761 0 147天前

    • 本田享域ENVIX评测试驾视频 有图

      今天我们试驾的这个东风本田享域ENVIX评测视频,那么了解这台新车之前,你首先要知道两件事,第一呢,它其实是广汽本田的凌派的姐妹车型,比如说这台车其实在底子里呢,他跟凌派是一样的,他跟凌派最大的区别呢,就是这个外观的设计还有一些配置的细节上的差异,那么整个外观设计我觉得这个享誉是要比凌派更加协调了那么这个尾灯的部分呢,它换成了这种有点像贯穿式尾灯但中间是亮不了并且这里加一斜杠的,现在显得它的一个运动感,并且搭配上,配车型才有的这个小鸭尾,整个尾部看起来会更加的年轻动感一点,那么在这个车头的部分呢,这台车也是比凌派要更让人容易接受一点,毕竟凌派那个大尺寸的镀铬饰条实在不是每个人都能够接受,那么这台车在这个顶配车型上同样也是配备的这个LED的日行灯啊,大灯啊,雾灯啊,这些配置,但是这些LED的装备呢,也只有顶配车型在用,所以如果你买一个低配车型的话,整个外观的话会显得稍微瘦一点那么关于这台新车第2个你需要知道的点呢,就是这台车在车身的尺寸各种长宽高,轴距这些关键数据上它都比自家的思域还要大所以今天是佳慧,这个宫本一直在强调这一台车跟思域同是玉字辈是一个同门师兄弟的关系而不是有一个高低等级的区分的关系那么这台车之所以能够跟思域冲到对他肯定有自己的优势的那么上一代凌派最大的优势是什么那当然就是他,包括这个尾箱,还有这个后排乘坐空间打开这个享誉的沪牌,大家也可以看到哇,这个尾箱真的就是传统b级车的尾箱的这个尺寸,手伸进去基本都摸不到后排的靠背的,而且这个宽度啊,这个开口高度啊,特别是开口和高度,大家可以看到真的是非常大,下面放了一个登机箱的情况下呢,上面还可以再挪一个登机箱所以整个尾箱的装载能力。真的是超强的.东风本田享域上市车型如下:2019款享域180TURBO手动舒适版,2019款享域180TURBO CVT畅享版,2019款享域180TURBO CVT乐享版,2019款享域180TURBO CVT耀享版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9965-src-1-num-1.html

      882 0 148天前

    • 卡罗拉雷凌双擎E+续航测试试驾视频 有图

      2019新款卡罗拉雷凌双擎E+新车评续航测试视频,雷凌双擎的口碑耐用性经济性不用我多说了吧,而这一次的双林一家呢,是在一个双赢的基础上把这个电池做大,让他有55公里,这个纯电续航同时有一个新能源的牌照身份,所以问题就来了,它比起普通的双层纯电的续航能力,包括加速表现到底怎么样?这是我们关心的第一点所以呢,我们检查一下这台车现在电量是有90%以上91的所以就可以看一下这个时候我们用纯电模式。把它开到完可以开多少公里同时呢,现在去不也是被我给清零了,所以我们也可以看一下,体验下充电到用完续航怎么样?所以如果充满电的话,我就开40多,将近50的市区应该是没有问题的OK,反正纯电的那部分我们就体验到这也包括我们刚刚考高速的时候,即便限速120的时候呢,我们开纯电模式下也是可以做到汽油机是完全不会介入的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9964-src-1-num-1.html

      376 0 148天前

    • 四代2019款现代胜达试驾视频-新车评 有图

      第四代2019款北京现代胜达陈函试驾视频,开车还要用钥匙怎么进来了,一会我再告诉你,至于为什么起这么早呢?因为此前呢,我已经在烟台的现代实验中心呢,已经初步体验过这来着,所以我对他的第3排非常感兴趣,所以今天特意起了个大早来占领这个第3排,那么这台第4代的圣达可以说他的第3排是同级中最有人权的,那么最有人权的前提肯定是第3排要坐得下,而且坐的比较舒服,那么这台第4代胜达,其实它车身尺寸跟汉兰达是非常接近目前呢。他在油锯和车身的长度上,相比汉兰达,还有一定的优势,所以这个第3排大概是不用担心这个头部空间和腿部空间的问题,大部分的成年人都是能够做得下去的唯一,缺陷就是这个坐垫稍微有点低,所以对大腿的承托不算很熟,但是呢,这台车用了很多其他的配置来弥补这个乘坐舒适性的一些缺陷,首先呢,大家可以看到,我这个靠背升起还是纯电动的,而且呢,这个放到也是电动的,而且它是一个升降都在这个房价,所以你后排就算做了这个小孩或者说做狗你就不用担心再去按按钮,会把她加上这点是非常贴心的,同时这台车是配备第3排独立空调,第3排的独立空调,也就是你在第3排可以自己去控制这个风量啊,温度啊,还有吹头吹脚,都可以自己去切换,同时呢,这台车还配备了这个现代独有的这个生命检测系统,由你锁车了之后是可以啊,这台车自动去监测你后排有没有生命活动如果有的话它会鸣笛报警同时,给你手机发送一个短信,那么这就避免你在炎热的夏天或寒冷的冬天把孩子或宠物锁在车里,这也是非常贴心的。第4代胜达全系搭载一个2.0t的发动机,加上现代自家8AT变速箱,那么这一套动力也是在国内首次使用这台2.0t的发动机最大功率有176.5千瓦,最大扭距呢,是有353厘米,所以整个动力的绝对数值是挺不错的,如果你缓和的去开这台车油门的开度不要变化太过频繁的话,你会觉得这台车在低速的时候就有跟脚的感觉高速的时候加速的力度都是挺好的而且呢,这台车还搭载了一个现代的一个智能的驾驶模式。有它可以根据你的油门的变化去自动的选择是要用啊,这种节能模式舒适模式还是运动模式,当然你自己也可以去切换这个模式,但是这个smart驾驶模式,还是挺实用的你会觉得这台就是能够根据你的需求去变化它的一个动力的特性啊,但是呢,如果你对待这个油门比较暴躁也有你经常留门打开,你会感觉这台变速箱这个降挡的反应还是比较慢的..视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9931-src-1-num-1.html

      1183 0 152天前

    • 2019新卡宴混动车e-hybrid评测试驾视频-新车评 有图

      2019新保时捷卡宴混动车e-hybrid评测试驾视频,这一代的卡宴我是五味杂陈,虽然说指导价比起上一代呢,是有所下探的,从113万,现在到了94.8万,似乎比普通版的卡宴也贵不了太多,但要知道上一代的考验,用的是6缸的3.0t的发动机马力的纯燃油机已经有333牛米而这一代呢居然给我换成了一个4缸,200马力,关键是刚刚听经销商的朋友说这一台挂着新能源标的卡宴国人你还要自己拿了一个燃油车的指标过来才能购买到这不能用新能源指标买他的哦,那问题就来了,我都有研究指标了,我都有九十几万呢?我干嘛买一台4缸加电机的保时捷那你还要不要吃嘛?你不是我直接就换车了吗?那哪有保时捷不是道理给老子是你看我一哈比的配色都穿好了,真的是吃完再说,我,据说这一代卡宴一黑鬼的指导价下探,我觉得最大原因就是因为他把6缸的那个内燃机换成现在的版本马力,确实一下子是中柬了,从资源333P呢,降到现在252p毕竟海外还是用那个3.0t就是卡宴版本的340平的那个,但是零百加速呢,我觉得大家不用担心,毕竟这台车自重,2.4吨。还可以做到5.6秒破百其实这个动力大家真的不用担心,配合他这个8t的变速箱动力真的是可以说随传随到溢美之词也不用我再多说了吧,总体来说这个动力的表现也是,可以让大家满意只不过我觉得既然你带个燃油指标,这个呢,其实也不要讲什么动力啊,这些东西我更多的应该是买体验吧,毕竟你有这个钱,应该是不差那点油费了.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9892-src-1-num-1.html

      485 0 156天前

    • 电动车名爵EZS试驾视频-新车评 有图

      2019新纯电动车名爵EZS试驾视频,纯电动车分成两种,一种呢,是纯电动平台打造来的,上到特斯拉,未来下到长城欧拉他们的布局往往会更加的合理,功能性也会更加强大,但是呢样子往往是更具未来感,所以呢,要么你就喜欢的不得了,要么就是一时半会还是接受不了,另外一种呢,就是我们传统认知的这种有改变了这种车型,由于它有燃油版本,所以呢,它的空间利用布局并没有到那么的极致,但是整个姿态会更加接近我们传统认知的燃油车,所以普罗大众对它的接受度可能会更高一点哦,比如说我身边的这个名字,他那专属的东西并不知道除了这个哥本哈根蓝的配色之外,剩下的就是这个17寸的风车样式的平面将赵林格据说因为这个平面的时候可以降低。更多的风阻,真的是很平啊,剩下的呢,就是这个充电口,两个都是在前中网这一个快充一个慢充,就说快充了0~80%只需要半小时就可以搞定了,可能大家更关心的是内饰到底有什么变化,最直接的转速表呢,一定会变成这种电动的工况表,同时中控,这里也有个电气工作的一个工况表可以给你看的,剩下就是一些代码,2.0这些跟燃油版一样的,最直接的还是这个传统的换挡机构变成了一种更省空间的旋钮,所以呢,这两边的储物空间可能看起来会更多更通透一点,下面挖空了之后同时还有两个USB口,这一点是值得点赞的,只不过他这里呢,包括一个小心思啊,把你的线从底下拉上来,这个理念我觉得非常好非常赞,但是现在手机普遍都太大,什么max啊plus啊,是吧?刚刚好只能卡在这个位置,所以如果这个时候你还插着根线的话,你的线估计就要被弄折了,同样的来到后排有几个很明显的变化,第1个是第1台看起来好像更平了对吧?但他不是把中间的鼓包给消灭,而是把两边给抬起来,这样呢有利于它底下的电池的布局啊,同时呢,中央的头阵不见了,但是呢,换来了一个USB的充电口,我觉得这一点还是蛮实用的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9891-src-1-num-1.html

      372 0 156天前

    • 2019款宝骏730CVT自动挡怎么样?新车评试驾视频 有图

      这次试驾的宝骏730 2019款CVT自动挡版本相比老款车型最大的变化,就是他引入了这个1.5t加cvt的这么一套动力,那么这套动力,在此前的宝骏的2530,还有这个x5上都有所搭载那么这台1.5t的发动机,我们已经相当熟悉了,在这个2019款的车型上他的整个功率的数据呢。又有所提升最大的功率呢。是提升到了111千瓦最大扭距呢,是提升到了256米那么整体的动力。体验呢,还是维持了。这个老款的这么一种厄动力比较充足的这么一种感受那么这个动力方面我相信大部分用这台车的人是不用担心的今天我们载了,4个人的情况下在整个松树啊,高速的情况下再去加速它整个动力储备都是很充沛的那么就算你是7个人或者是载货的情况下我相信这个1.5t的动力也是完全够用的那么这台cvt的变速箱呢,搭载这个啊,动机整体的这个体验,我个人可能之前对它的期望有点高,我今天一上车的情况下,我感觉还是有点小失望的,那么他让我失望的点就是它在中低速的时候,这个动力还是显得比较黏滞,特别是在起步的时候,如果你松了刹车,然后不踩油门的情况下,那么它只会是一个缓慢,如行,有点像这种双离合变速箱的这么一种状态那么你需要把油门踩的深,一点在低速的时候他才能够会有一个比较轻快,的动力。那么这台变速箱好,的一个地方呢,就是他作为一个CV t变速箱他在各个数据段都能够把这个发动机的声音,还有这个转速压得非常低.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9866-src-1-num-1.html

      615 0 158天前

    • 2019新款长安CS15评测体验视频 有图

      新款长安CS15评测体验视频,是在云南大理的远方啊,是非常浪漫的苍山洱海边上,那么我的眼前呢,是我们的老熟人长安CS15,为什么这么说呢?因为这台车在三年前刚上市的时候,我们曾经买过他的手动挡来尝试,跟她相处了大概三个月的时间吧,所以啊,面对此情此景真的是觉得还蛮亲切的好吧,回归正题吧,那么这期视频呢,我们就以一个前车主的身份来看一下这台中期改款的长安CS15它的变,和不变,都在哪里吧,首先一个比较大的改动,是它的整个造型,在这方面呢长安的车型在这几年还是很有话题度的。那么前脸上面呢其实不太能找得到老款车型的影子,前面的一个回形的中网现在已经改成了家族式的这种形状,我觉得这个家族前脸了,他放在15上面要比前不久我们刚刚试过的吧,我可不要好,可能是因为这里少了一些镀铬件,然后多了很多亲和力吧,她来到两边的大灯,它有一个配置上面的提升,原来的老款车型呢,它的顶配都是没有LED光源的,那么这款车呢,它的顶配车型上面增加了一个全LED的光源,而且它的样式呢重新设计过,他是这种颗粒点状的样式的,如果是在晚上啊,它点亮之后的效果是非常精致的,侧面看起来呢,其实还是保留了原来的味道看起来整个胖乎乎的很短小很可爱,我其实挺喜欢的但是呢。它的长度增加了。35毫米,这是个什么概念呢?长安汽车CS15上市车型如下:2019款CS15 1.5L手动舒适型,2019款CS15 1.5L手动进取型,2019款CS15 1.5L手动悦享型,2019款CS15 1.5L自动舒适型,2019款CS15 1.5L自动进取型,2019款CS15 1.5L自动悦享型,2019款CS15 1.5L自动旗舰型。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9857-src-1-num-1.html

      733 0 159天前

    • 2019雪佛兰科鲁泽RS试驾体验视频 有图

      雪佛兰科鲁泽RS试驾体验,人靠衣装车就靠包装,这次这个客户是我觉得包装还是可以的,虽然从中文名字上来看,你一听就知道他是怎么跟科鲁兹啊科沃兹我知道是三兄弟a级车的,但是你看他英文名叫科鲁泽,这个就厉害,让你有了更多运动的联想,毕竟这个是以前谁发一个高性能系列的车型在当时也是红遍一时的这个车型放在他身上呢,这个名字套进去让你觉得哇,这个车性能好像听起来很棒对吧,而不仅仅是这一点包括他这次的整个包装也是他这次除了有他家族的热爱的上海版本之外,还有这次加入一个s的套件。我问了一下那其实是代表的1.0t比较入门级的那个更多是视觉上的包装那这次RS的是整个定位在未来之上的所以性能更是进一步的升级这是为什么我们这次试驾的1.0t的版本,只有Redline,不过从外观上来看呢?我觉得阿耐的那个给我的凶狠的感觉会比较,正好因为RS看起来动作的元素好像回归了一点,包括中网这一条轮毂也是双色的,还有尾箱那一条居然用上了镀铬,我觉得运动型车型不应该就像那样就是全黑的是吧?然后整个轮毂都训练这样的视觉效果给人感觉更凶悍更高兴了,现在这个定位更高的s我觉得如果能取消多一点那种动作元素就更好了,但外观说几个喜欢的细节第1次它全系标配的LED的光源这是请点赞的但是呢,有几个小茶点第1次它全系估计都是没有无钥匙进入启动的这个钥匙启动就算了,连尾箱的唯一开启了,都只能通过门把手这里,后面这里是没有一个单独的尾箱扣手 .视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9856-src-1-num-1.html

      649 0 159天前

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    • 2020款哈弗H9详细评测试驾视频-微试车

      2020款长城哈弗H9详细评测试驾视频,我们现在正在哈佛徐水工厂,今天呢是一个关于新款h9小规模的试驾活动,啊,从h9上市到今天,这次是第2次比较大规模的改款,第1次改款是换装了8d变速箱,这次改款呢是主要提升了一些硬盒的配置,同时对外观有些小改,第一来看啊,先看外观,能看到新款的日久,用了一个更大面积的镀铬的中网,在功能方面换了le大灯,但并不是长城最新的矩阵式大灯,第2个变化是动力系统的提升,它虽然还是20t,但是已经可以满足国6的排放,除此之外它的扭矩有一定的提升,而且新款h9可以加92号的汽油,那老款呢,只能加95号以上汽油,那车内整体大体的设计和整体的布局跟现款是没有什么区别的,只是一些很细节的视条上会有一点点变化,这个变化微乎其微,跟哈佛新车啊,比如WEY啊,比如f系列,它的设计完全不同,那两个系列的车看起来是非常年轻动感的,这个h9即便改款了,整个内饰的风格还是比较中规中矩,比较保守的变化在哪呢?有两个一个是仪表盘,看起来是全液晶,但实际仍旧不是全液晶液晶屏的尺寸跟之前也是一样大的,只是uI的设计界面的设计有一些变化,看起来年轻一点点,呃之前呃老款车型在我们口碑的数据当中,很多车主都是吐槽多媒体那种不好使啊,现在新款已经换了一个新的多媒体系统,以目前的状态来看它的画质非常好,而且反应速度也不错,同时增加了一些啊,目前来看是这个时代该有的配置,比如说车载的互联系统,手机互联啊,云端的信息读取,云端的歌曲库,还有自然的语义识别,这些东西都不算新鲜,只能说啊,跟上了当下的时代,除了独立之外还增加了主动安全系统,它可以支持l二级的自动驾驶,也就是说带有aeb主动刹车,带有acc自适应巡航等等等等,这一些配置的提升会在城里边和高度之后会有一些帮助,那关于啊通过性的提升. 视频链接地址(哈弗H9试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11108-src-1-num-1.html

      阅读:3355|点赞:10
    • 2019款本田XRV 1.5t评测试驾视频

      太平洋汽车网详细试驾2019款本田XR-V视频,能打败xrv的或许只有xrv,你我都知道,这并不是一句玩笑话,而是一个活生生的现实,作为一台合资小型SUV,它在同一级别市场的确是狼群对手是的,包括它同频拿出来的兄弟车型定制,在销量上也要略输一筹,而这样的xrv现在迎来了它的中期改款车型,这是改款的重点主要两个部分,其一是外观角度变化,主要就是在细节样式的改变以及车身颜色的增减,在外观看起来更加年轻,更加精炼,其二动力部分用1.5t发动机代替了原来的1.8升发动机,动力表现更加出色,但问题又来了,在我身边的这台新款XRV,它的表现最近怎么样呢?嗯,嗯,首先还是老规矩,我们来看一下它的外观部分,在这次车型改款当中,它的外观整体轮廓是保持不变的,就像我刚刚说的一样,这是外观的变化,主要在其中它细节部分,尤其是车头,我们可以看到在车头logo两侧,它有一套银色的工程车把连接左右车灯,这是老板所没有的配置,而在下方还有一条更为粗壮的银色4条挂上整个像保险杠,这些与上方形成一个相对应的设计,另外全LED大灯组也出现在配置表上,虽然只是高配车型专属,但是比起老款的全裸出账单表现实在是好太多了,而在大灯下方只是它的服务灯以及LED转向灯这一点给老款保持不变,整体来说它的车头看起来更加年轻,现实度有多高,所以你在网络上应该第一眼就能看出来,这是一台新,Crv,然后我们来看看它的侧面和侧位,首先是侧面不能追究年轻化或者是算的,它采用了一个新配的实心或者零点,当然这个高倍车是有标准的,而他们高配车型标准的卡,这个银色的挂号信可以一下嘛,这个颜色的分割4条看起来要更加有质感一些,我在车尾1.50车型的尾灯,它采用了一个这样的新配处理。虽然说为了追求年轻虚拟处理是一个比较常见的设计吧,但是看起来还是比较OK的,我在下方还有一个220turbo的标识,也表明这是一台1.5t的车型,再往下则是1.5T车型中,我认为最大的亮点呢,它采用一个双边共双出的尾盘,这个配置在同级别车型中并不算是非常的常见,整体来说它的侧面和车位为了追求年轻化,很多地方都一个黑框的设计,但同时一些银色的点缀,原来看起来更加活泼一些,OK,我们现在已经来到城内,你应该一眼就能看出来,这大家长应该黑加红的搭配。视频链接地址(本田XR-V试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10855-src-1-num-1.html

      阅读:3078|点赞:9
    • 全新吉利博越pro评测试驾视频

      首先给大家强调一下啊,博越普洱并非是现款国药的换代的版本,而是基于现款车型的一个全面的加强版本,那在尺寸方面那国外pro它的轴距啊,包括车宽都是和现款的博越都是一样的,车长略微的会长了几个公分啊,15分数据就是这样,前脸的变化还是蛮大的,那现款国务院长他的车灯和中网整个是连接在一体的,在博越pro上会有了一个比较大的改变啊,那它用了非常多的线条,让整个前脸部分显得会非常的犀利一些,包括整个机器盖呢,这4道基线也是线管泊位上没有的,那全LED的大灯啊,现在是单独存在的啊,它并没有和纵管进行一个连接,显得会更加的深邃一些,从侧面给一个镜头啊会特别的明显,那这款车型是一个高配的车型,还不是最顶配,那配置方面我们能看见像前面的,啊,包括摄像头啊,都是有的,我们再看看侧面,那侧面的和现款的博越是非常的相似的,包括这种悬浮式的车点呢,我们会非常的熟悉,那腰线呢,做了一些的改变,让社会更加的动感一些,啊,重点还是这个配置方面啊,那轮子用的是马牌的255 19寸规格的,uc6的轮胎还是非常的下文的,而且这个多弧条的轮圈样式看起来也不错,那包括这种开门的把手啊,后视镜的位置啊,都加入了一些镀铬的装饰,让枕头显得会更加的尖锐一些,那车尾整体的样式呢,没有太大的改变,但是它的功能性包括它的配置还是有了不少的升级,包括尾灯全部都是LED的,那不要说有一个非常运动的尾翼大家能看见它从车顶部分延伸出来,满床的位置侧面给一个镜头看的会非常的明显,样子还是蛮好看的,那刚刚说功能性方面那新的博越扑克,它的后备箱的开口的离地间隙是会比国外会略微的低一点,电动的后尾门,开口会比我也会略微的,会低了一些,会方便拿东西,搬东西,行李上下车,那后天的空间呢和伯乐相比是没有太大的变化空间呢,都是差不多的啊,车内包括锚点啊,挂钩以及12伏的车载的电源啊,都是具备了两侧呢,也是具备了这种带有网兜的足以及一个隐藏的这种组合,地台的下方是一个非全尺寸的备胎以及一些小的储物空间,那和外观相比呢,我认为薄月破它内在的变化才是更加吸引人的,那其实内在的变化也分成了看得见或看不见的两方面,我们先说看得见的部分,啊我也不知道他的整个内饰设计相比活跃来说,真的是有一个翻天覆地的变化,你通过空气就能看见它的质感,又有一个,那在现款泊位上,这种方扶手的设计在铺货上又依旧得到了一个保留,那能够看见前方换成了一个全液晶的,显示的信誉度,相当不错的,那中间是一个12.3寸的多媒体的屏幕显示的分辨率呢,包括操作的信誉度都是OK的,那其实关于这个车机还有更多的选举,就是我刚刚说看不见的,那一会儿再给大家做一个介绍,那带有换挡拨片的方向盘也是全新的,案件的手感呢,包括整个握感啊,都是非常不错的,那配置方面呢,我们现在说是一个高配的塑形,还不是最顶配啊,只能看见已经配备了boss的音响,但是像座椅通风啊,包括无线充电啊,这些是最顶配车型才会配备,啊,其他的配置像全景天窗啊,360影像这些就不给大家一一做展示了,再说几个小的细节,那两侧的门的把手啊,包括开门的位置以及生疮的案件,非常多,这种小的细节的做工能够明显让你感觉到,嗯,品质感觉真的是对于他十几万的,刚刚说了关于博越普洱呢,它有非常多内在的变化是什么?现在需要去体验和感受啊,能够知道的,那其实最主要的就是中间这个最新的激励的智能车机的系统,那其实关于智能车机啊,我想并不是单纯的语音控制,开个天窗开个车窗对吧,导播好那么简单,也不是装几个应用在车内创作卡拉OK就叫智能测序了,那最主要的呢,还是对于我们目前这种,你用智能手机你的移动生活来说,你如何把车无缝的间接嵌入你这样一个生活中,这么一个体验,那其实极力给出了他的方案。视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10962-src-1-num-1.html

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    • 9月1日起十五年老车改成一年一审?极速问答

      极速问答啊,hello大家好,我是jacky我是小乔,所以要怎么去问呢,记得到我们的官方账号极速拍档下方找到本条推送就在本条推动下面留言,就有机会被选中啦,而且呢,选中了的话,这个10位的幸运观众呢,还可以获得这个大奖啊,可以获得一套价值超过400元的车身护理套装啊,所以呢,一定要把握这个机会发问啊,那除了得到回答以外还有奖品,那其他的朋友呢也不用担心,因为在我们的微博呢啊每一期的这个急速达达呢,也会进行抽奖,也会同时抽出10位的朋友,所以呢,我们每期总共送出20份接近1万块的奖,我很夸张了这个,我们奔驰,那有什么呢?听说9月1号开始取消15年车,一年两审改为一年一审是真的吗?这个跟我们两个关系都挺大的,所以你没有查过,你就进入我们这个节目了吗?你你不好好做功课了,你这是干嘛呢?也是没有确定,教育体系在去年已经有,那去年又说一次,今年又说一次,那没准明年也会再说一次,我是觉得目前是没有任何这方面消息说明这个事情了,这个只是啊,就是有人把去年的节目今年又放了,我觉得这个机会,我自己的车其实最老的。

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    • 红旗HS7评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试驾红旗HS7视频,令人期待的红旗hs7就在我的身边,那它到底是老样子的,还是会让人刮目相看的,今天我来给你们拿,好,我们先来说一下这台hs7在外观上给我的两大印象,第一大印象呢,就是它是一辆红旗,所以在上面能找到很多红旗共有的特征,比较容易遗忘的,点的是什么呢?就是在后备箱尾门上有一个类似天安门形状的镀铬装饰条,可以说非常的有仪式感,另外呢就是它的尺寸非常的庞大,它的轴距呢是3008毫米,可能直接说呢,不太直观,所以给大家做一个类比,奥迪的q七轴距是3001,而且整体的车身尺寸除了长度,这台hs7,要比Q7稍微小那么一点点之外,宽度和高度都要比奥迪q7再大那么一个毫米的圈,所以说这台车的尺寸大家就已经明白它有多么的庞大了吧,好和车外一样呢,我们坐到车内先找一找他的红旗特征,首先方向盘的logo我们就不说了,在空调的中控面板上呢,是有一个红旗的字样的,另外在全液晶仪表盘的指针的墨,啊,有一个类似于它红旗投标的造型,还有呢,就是一个比较像型的了,在中控屏的两侧的空调出风口,它这种层峦叠嶂的感觉让我看起来非常的像天安门两侧的华表,然后它一共有4个配置,到了次顶配以及顶配的时候,你可以看到20寸的轮圈以及像电子座椅通风这样的配置啊,如果你到了顶配的时候,你还可以看到它的方向盘加热以及自动泊车,这样比较,呃,舒适和凸显出科技感的配置,然后呢就是它的空间了,前台没有任何的问题,第2排也没有任何的问题,因为它是3008的轴距啊,呃,然后剩下第3排第3排呢,只有最低配的情况下是标准的5座,后面的配置都可以选装第3排,不过我们这个车呢,没有选择我们没法去试了,啊,但是据其他的媒体老师去形容的话,第3排做小朋友是没有问题,但是做成人的话,长途可能会比较的劳累,好,在正式的讲这台hs7的动态价值感受之前呢,我要由衷的说,终于开上火,起了啊,行,咱们平复一下心情啊,认真的讲一下这台车的动态价值感受到底怎么样,首先呢就是它最大的亮点了啊,目前来讲全系都是3.0机械增压的,发动机大废柴爱信的,大it变速箱这3.0t啊,可以说是目前国内的就是量产级别里面的最高排量了,当然,呃我们自主品牌当中的最大排量依然也是红旗来保持的,这台发动机呢,它的马力是338匹,比奥迪q17上那台呢,还要再多出5匹,不过呢,它是只喷的这么一个模式,并不是混合喷射的,然后这台车给我整体的动态的加速的感受呢,就是一个字非常的顺啊,在这4个字啊,然后呢,这台车行驶起来那种厚积薄发,然后包括那种啊,蓄力前行的感觉可以说令人印象非常的深刻,这才是一台v6的车型带给你独特的魅力啊,这台车我在开过之后感觉它真的是一台为了后座,叔叔,而口粮的车型为什么呢,它的油门和刹车都是那种比较线性比较缓的,特别是它的刹车啊啊,虽然说它的这个刹车距离呢也不是非常的长,但是它给你这种感官可能要你多去适应一下才可以,而且呢,这种情况下就可以采出类似手动挡的那种无感杀停的感觉啊.一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7 3.0T自动四驱旗悦版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗享版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7 3.0T自动四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11003-src-1-num-1.html

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    • 全新2020款奔驰GLS评测试驾视频

      全新2020款奔驰GLS评测试驾视频,我说豪华大型SUV,在中国市场上那无疑呢,奔驰的GLS是在这个市场上销量最大的其中之一,在中国市场已经有两代车型了,即将到达的2020年呢,这个市场发生了一个很重大的变化,就是加入了一个很厉害的新的竞争对手,Bmw退出了它的X7,那他成为了GLS不能够避开了,必须要面对的最直接的一个竞争对手,但是呢,在这个时间呢,奔驰的GLS,又占得了一个所谓的后发制人的先机就是他的第3代的GLS,在GLS之后退出了,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾最新一代的奔驰GLS,我呢是在美国的犹他州的盐湖城来试驾最新一代的奔驰g2s,既然奔驰在大型SUV领域里遭到了宝马的进攻,它的新一代的g2s比宝马x7版推出呢,其实是一个比较有利的条件上拿出行道,防守了一下,这一代的将来就让我们提出了一个口号就是SUV当中的,怎样来体现SUV当中的s级这个理念呢?那有5个方面是要具体的,一个是空间,一个是舒适,一个是豪华,一个是科技,还有一个是越野,那这款车它跟gle的区别,主要是通过在设计上的,其实主要的区别呢就在于灯的设计,这款车它的灯,何俊云是一个长方形,而不是像gle那样形成一个呃,前面变窄的那种造型,现在我们发现由于LED技术的使用呢,灯的面积都可以变得很小,当然了它还有一个特点就是它把雾灯也整合到了LED大灯里面,所以在传统的雾灯的位置呢,这款车从正面看你也可以看到它是一个非常豪放的气氛,那让你从侧面呢,我也看到了很大的出来,把他的19英寸一直到23英寸。 视频链接地址(GLS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10834-src-1-num-1.html

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    • 2020款WEY vv6评测试驾视频-老司机试车

      每天一款实拍车,今天来看2020款WEY魏派vv6静态评测试驾视频,那这辆车呢是一个小白款的车型,其实整体大的变化没有特别大,比如说它的前脸,这个中网的里面的设计啊,有一点小的改变,然后前面的配置呢,可以看见下面是有一个毫米波的雷达,然后它的上面前锋挡里面有很多摄像头,这辆车的它是有这个原厂自带的行车记录仪,然后里面还有一些这个主动安全的摄像头,包括前面这还可以看见有一个360度全景影像的摄像头,它的大灯是一个全LED的光源,并且它是支持可以自动闭掉对象车的一个远光灯的设计,这个听起来还是挺高级的,然后侧面这边的它的车轮轮圈是一个19寸的轮圈,尺寸上还是挺大的,然后整个侧面的它的车身尺寸跟之前的vv6是没有特别大的变化,配置上两个前没有,我要是进入后面的这边有隐私玻璃,然后我发现它的c度,这个后面的有一个小的镀铬的拐角,就像皮卡丘的那个尾巴,再去看一下车尾,稍微首先呢,它的上面这边有一个小的尾翼然后它的这个上面的高位刹车灯是一个竖条形的,这个感觉还挺有个性的,呃,下面呢,它的尾灯是一个全LED的尾灯,再往下呢,它的排气啊是一个双边共4出的排气,虽然我觉得对于SUV来讲是没必要用这个双边公司出的,然后再来看一下它后备箱的表现,其实外观整个这个蓝色我觉得还是,OK,是一个电动的尾门,那打开后备箱呢,第1个感觉就是它的这个地台啊,真的有一点高,所以上下班取东西呢,就不是很方便了,呃,后备箱整体的空间上晋升还OK,不过呢,它的这个高度我感觉因为地台高,所以就受到了一些限制,不是特别大,配置上这边有一个小的储存在网兜,有挂钩有毛点有照明灯,然后盖板下面是一个非全尺寸的备胎,如果盖板下面就没有多出来的,下次再去看一下他呢,刚才呢,我又发现了一个点,就是这辆车它是带有脚气感应后备箱,他说应该是在左边这边盖,还会有挺高级的,他那一坐进来就会感觉他的用料上还是不错的,你能摸到的很多地方都是皮质的工艺,这个还挺好,然后呢,这一次改款主要车内的变化是比较大的,就是它的屏幕换了一个12.3英寸的屏幕,并且它这个屏幕啊,我觉得首先它的分辨率非常的好,我刚才在导航的那个界面看了一下,它真的特别清楚,而且呢,这个屏幕它是用了安卓8.0,最新的一个系统里面的ui设计也比较炫酷,那现在中间就有一个类似球的东西在转,这个还是挺高级的,并且呢,这个系统还支持像科大讯飞的语音控制的功能,还有像爱奇艺啊以及快手视频软件等等。视频链接地址(VV6试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10972-src-1-num-1.html

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    • 捷达VS5详细评测试驾视频-驾驭小党试车

      2020款一汽大众捷达VS5详细评测试驾视频,欣赏这么壮丽的景色,为了糊口我们还得去说车呀,好,言归正传,我们开始今天的驾驭,今天要试驾的哪款车就是我身边的这款捷达vs5,看到这款车应该有很多人都感觉到比较陌生,因为他的logo对这个logo,说实话我也比较陌生,因为它是在去年刚刚发布的一个一汽大众大众品牌全新的子品牌,它呢就叫捷达,对以往呢,很多人都知道这个捷达就是啊,一汽大众最早生产的一款车型,它已经在中国存在了30多年了,所以说一提到捷达很多人都会想到另外一款车,那么这款车呢,就是捷达品牌在去年刚刚独立来成立的这样一个品牌,作为大众品牌的全新子品牌的话,这款车它的定位或者说这个品牌的定位应该是略利于大众品牌,有问题就来了,俗话说的好啊,叫做由俭入奢易,由奢入俭难,为什么要这么说呢?因为我们知道一汽大众在他的产品上面,呃,应该在配置和售价上面都是略高于同级产品的,比如说像速腾,比如说像迈腾,那么作为一汽大众的这样一个全新子品牌的话,捷达应该也会去承袭这个大众品牌所曾经拥有的那些奢华的配置,但是呢,我觉得他应该不会完全的去承袭,因为毕竟在产品和品牌的定位上是有差别的,那么区别于大众品牌的话,我们一起来看,我们先从赊的这个品牌开始入手,首先从这个车的前脸上看这款车,在这个用的材质包括像这个镀铬的装饰这些方面可以看得出这款车在生产,还是挺下功夫的,毕竟手摸到的地方,眼看到的地方,它的做工以及它的材质都是非常考究的。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10945-src-1-num-1.html

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    • 2019新款本田XR-V详细评测试驾视频-璇子试车

      2019新款本田XR-V详细评测试驾视频,好帅啊,看我今天的衣服,在看那里,闪烈华,新的颜色上一次拍4G都没有拍到这个颜色的车,但是我觉得这个颜色好好看啊,而且呢,它这次有一些变化,唉,就是吃黑了,然后后视镜还是银色的,都在黑话跟司机一样,我觉得跟我哥哥前两天买的crv好像啊,就像小一号的crv,尤其是前脸,这大灯也变成LED了,我感觉这个颜色好好看,看着年轻了很多,我们上午呢是在酒店这里进行静态的拍摄,这酒店呢在安吉,相当于算是一个旅游度假区吧,但我不知道会分一个什么颜色的车给我拍,那现在还有时间我们去逛一下这个酒店。XR-V在7月11号才上市吗?然后内饰方面我感觉没有什么太大的变化噢,前面这个仪表盘的它之前不是碰碰的,然后现在两边是有一个一个业绩的,变成了8英寸了,之前只有5英寸7寸,现在呢就是全新标配了,还有什么噢,还有就是它新增了这个宏达3c的高科技的配置。视频链接地址(新XRV试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10911-src-1-num-1.html

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    • 2019款丰田卡罗拉1.2T和双擎版评测试驾视频

      全新的丰田卡罗拉赛道试驾体验视频,哇,真香,刚才呢,我在赛道上是一次性试过了,这个卡罗拉1.2t全新一代车型,还有这个双擎的版本,总体的感受有两点,首先第1点是这一台车的底盘,还有这个转向,相比现款产品真的是进步太多太多了,现在这个转向呢既轻柔又有指向性,整体是一个比较有驾驶乐趣的状态,不会像现款一样转向,像一团酱不一样,所以啊这个操控的部分肯定是有提升的,并且这款车这个底盘部分是后悬,是换装了这个后多连杆的独立悬挂,所以整个候选的一个稳定性或这个律政的感受呢,比现场都要进步很多,特别赛赛道里面,特轻这个控制还有过弯时候,这个极限的能力真的是强太多了,所以现在这款车从底盘或转向来,就能够符合一个运动型的a级车的定位的,但是呢,第2点要提到的就是这台车的动力,其实它的现款并没有太多的区别,不论是1.2t的版本还是双钱的版本,动力的数据跟现款都是几乎是一致的,那么开起来感受也没有多大差别,两款动力在中低速的时候都能够做到平顺而且跟脚,但是上了高速之后都显得不太够力,所以这个车的底盘的极限是远远凌驾于它的动力之上的,所以会让人感觉这台车没有提供一个2.0升的发动机,真是一种遗憾,那么至于这台车的一个在正常路面上的行驶或者它的一个隔音表现,因为这次试驾并不能上普通的道路去试,所以只能等后续才能告诉大家。视频链接地址(卡罗拉试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10974-src-1-num-1.html

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    • 2019款红旗HS5加速/刹车/越野性能测试视频

      2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版性能测试视频,,先报下配置参数吧,漂亮的外观,动力方面,发动机为2.0T压发动机,最大功率为224马力,最大165KW,最大扭矩为340牛米NM,6档手自一体变速箱,车长为4760毫米,车高为1700毫米,车宽为1907毫米,轴距为2870毫米这个测试视频主要是2.0T进行动力加速,刹车制动力和整车百公里加速分数测试比拼,在刹车上空车和满载都进行了测试及18米绕桩体验,还有操控体验的绕桩和变线也进行了测试。0-100加速测试时间8.2秒。0-400加速未知多少秒,100-0刹车成绩未知多少,汽车之家专用场地测试。红旗HS5上市车型如下:2019款红旗HS5 2.0T智联旗悦版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗享四驱版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领版,2019款红旗HS5 2.0T智联旗领四驱版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11014-src-1-num-1.html

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    • 博越pro详细评测试驾视频-新车实拍

      吉利博越自2016年上市以来,至今三年多的时间,市场销量达到了77万辆,可谓是中国品牌SUV市场名列钱包的一款产品,而今天我身旁这台吉利博越pro呢,将和普通版的吉利博越形成一个双车策略,继续巩固博越家族在这份市场的细分的份额,好那接下来我们来一起看看这台车的实力如何,前两个一共有三个特点,第一那就是中央的这个宇宙回响式的前格栅,它整个的隔山相比之前的吉利博越立体感更强,中央的标识也变成了黑色的涂装,那看起来确实运动感比较强一些,两侧呢全LED的大灯可以看到内侧,有一个LED的日间行车灯是一个这个灯带似的,那中央呢全都是全LED光源,另外呢,前发动机舱盖我们可以看到有4个特别明显的线条,官方称之为刀锋,凿线可以看到它,这个形成的力量感真的非常强,造型其实与吉利博越的差距并不大,但是它的抱怨式的设计语言其实在车头部分是有一个调整的,它整体向上微微的有一个上扬的态势。那底部呢配备了一个19英寸的轮圈,视觉冲击力还是比较强的,那中后部可以看到这个悬浮式车顶依旧被沿用了下来,那关于车身尺寸我会打在视频的下方,其实它的车身长度和车身的高度都相比普通版车型是有增加的,那来到尾部呢,它整体的样式就和吉利博物院没有太大的差别了,主要有两点不同,第一就是顶部的这个后绕流板可以看到它的线条,非常的运动,那第2点呢,就是两侧的尾灯,它整个的样式有一个调整,而且内部的光源也采用了全LED光源,它的转向灯是采用了一个流水式的设计,非常的时髦,好那外国人就介绍到这里,接下来我们到车内来看看他如何,那现在呢,我们进入了吉利博越朋友的车内,可以看到它整个的设计样式啊,依旧是非常时髦的中央,有很多钢琴期的黑色装饰条以及度过装饰条来进行点缀底部的这些案件呢,也有度过装饰,来进行包袱来提升这个质感,那两侧还有皮质材质的包袱来让整车的豪华氛围有一个提升,其实这一些点都是它非常好的点,那看到我前方的医药盘啊,是采用一个12.3英寸的全液晶仪表盘,其实它整个的显示效果和可调整范围还是非常大的,这点也挺好,我喜欢前方一个hud的抬头显示,它整个的显示清晰度非常好,那方向盘采用一个三伏式设计,底部呢是一个平底的样式,整个的握起来的那种亲肤感和手感真的非常的一流,给我的好感很强,那接下来的重点呢就在于我前方这套12.3英寸的多媒体系统啊,其实这是吉利手机,GKUI19这套系统来应用到车机上,首先从物理感觉来说啊,它的显示清晰度和操作的流畅度真的可谓在中国品牌车型中算是一流了,呃,另外呢,可以看到它有一个这个标签可以移动的功能,然后另外呢也可以增添一些小的工具,包括播放音乐呀或者等等的一些其他功能,那这些功能其实有点操作起来,像手机的功能真的是非常的贴心和好使,那另外呢? 视频链接地址(博越pro试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10981-src-1-num-1.html

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    • 大众辉道什么时候上市?静态评测试驾视频

      大众作为国内销量最大的品牌,它的车型已经遍布各地,比如帕萨特、桑塔纳、迈腾、捷达等等!不过还有更高一级别的,那就是“辉”字辈车型,比如辉腾,绝对是我们惹不起的,要是在路上见到一定要躲远一点,不然刮蹭磕碰一下那可不得了!我们都知道,“辉”字辈的车型,目前总共就推出了两款车——辉腾和辉昂!但是辉腾已经停产了,在售的只有辉昂了。虽然它的定位跟奥迪A6一个级别,但销量一般,并没有辉腾那么出名!根据调查来看,凡是开辉昂的车主基本上都蛮有钱,何况这车也不算便宜,所以,必要的时候我们还得忍一下!据消息称大众即将推出另一款“辉”字辈车型——辉道!据了解,这款新车就是大众曾亮相过的C Cue GTE概念车,申报图上名为辉道,预计上市后会以辉道的名称跟大家见面!既然是辉字辈车型,我想它的各方面配置肯定不差!就不多说它的外观和内饰了,也都是万年不变的套娃造型。再就是动力方面,新车有望搭载一台2.0T的动力和一台3.0T的混合动力系统!其中2.0T综合功率245马力,峰值扭矩500牛米!而3.0T的版本目前还没具体数据,但预计最大输出不低于340马力!对于大众推出的这款新车,我们很是期待,虽然买不起但还欣赏得起不是?

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    • 2020款日产轩逸详细评测试驾视频-原创试车

      汽车之家2020款日产轩逸详细评测试驾视频,咱们聊聊全新一代轩逸,这是整个车系的第14代车型,应该说轩逸这款车,自从进入到中国市场以来,一直都是有一个非常好的销量,即便是在这款车上,在它的换代之前,它的上一代车型在今年上半年依然是有一个非常好的销量的表现,每个月的销量也都是能在前3前5的这么一个水平。所以说其实呃今天可以看看这款新车的产品力怎么样,是不是可以延续之前轩逸的一个销售的这么一个表现,另外呢,在新的这个轩逸上市之后呢,老的车型将会继续销售,以一个经典型的方式来销售,所以今天呢,咱们也可以聊聊这新老两代车型他们的呃一些差异化吧,也帮助大家做一个判断,另外呢,也可以聊聊这款车和你像已经换代了卡拉雷凌包括思域的一些差异,这一代轩逸的外观呢,我觉得主要就是两个点吧,第1个点我想说的就是真的非常的成功,第2个点呢,就是它现在真的比上一代比上几代吧,都变得更加的运动化了,这一点非常明显,呃,因为外观这东西其实是比较这个个人化的一个东西,但是在这款车上啊,我居然和我身边所有开过试过这款车的同事,包括我去洗车去加油的所有人,几乎都能达成一个共识,就是这台车的外观非常漂亮,所以我觉得他应该是大家比较喜欢的一个类型的设计,另外呢,就是在整个这种,比例和风格上也是比之前的车型有一个明显更加运动的一个感觉,其实这个车的设计啊,除了在细节元素上,比如说更锋利啊,怎么样是一些细节的设计原则,但其实最主要的还是整个车的一个的比例的感觉,10毫米以上,然后整个车宽呢是加宽了50毫米以上,所以这款车现在它的车宽已经是超过了1米8,整个的这种紧凑型的轿车里都算是一款比较宽的车了,所以它一看起来整体的一个视觉效果啊,就是这种非常矮,然后非常低洼,非常宽的一个感觉,这也是给整个车是增加了一个亮点吧,当然本身的这个比motion的2.0的一个前脸也是确实很漂亮,然后整体配置上呢,它是有这个可变的,进气格栅可以更好的,这个控制发动机的这个温度,包括降低风阻,然后呢,LED大灯在这个年代的配置应该说是没什么问题了,不过我发现其实日产的LED大灯虽然是LED光源,但是它的整个亮度啊,还有这种照射范围,其实我觉得在就这些用LED大灯的特性也算是比较一般的,这个车黑天灯光效果只能说是一般,然后再往后啊,然后整个轮圈我们这台是一个应该算是顶配的车型了,用的是一个17英寸的轮圈登陆普的轮胎,轮胎尺寸是21550 27,然后如果是低配的呢,它的那个扁平比会更高一些,其实是会更提高这台车的一个舒适性,然后高配的呃舒适性,差一点这个一会在驾驶的时候再细说,然后整个车身的线条呢,其实是跟呃天籁是比较相似的,特别是在这个,呃,c柱的步伐确实非常漂亮,整个cc柱的设计非常动感,这台车因为很扁很宽,再加上线条很流畅很修长,所以整体看起来它其实是一台很有运动化风格的轿车的这么一个感觉,然后整个车尾的线条呢也是完全,也是非常的锋利,很多设计元素,车身的比例都给人是一种很运动的感觉,然后底下呢是一个隐藏的排气,然后呢,但是还做了一个这样的类似于扩散剂的这么一个设计,所以整体看起来这台车都是很漂亮很运动的一个感觉,我觉得在设计上它是绝对的成功,嗯,下面打开后备箱看一下啊,呃,整个后备箱的这个尺寸看起来还是非常不错的,官方给出的容积呢是560升比上一代车型大概大了50升左右.东风日产轩逸上市车型如下:2020款轩逸1.6L XE手动舒享版,2020款轩逸1.6L XE CVT舒享版,2020款轩逸1.6L XL手动悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT悦享版,2020款轩逸1.6L XL CVT智享版,2020款轩逸1.6L TOP CVT奢享版,2019款轩逸经典1.6XE手动舒适版,2019款轩逸经典1.6XE CVT舒适版,2019款轩逸经典1.6XL手动豪华版,2019款轩逸经典1.6XL CVT豪华版.视频链接地址(轩逸试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11148-src-1-num-1.html

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    • 2020全新马自达6亮相!售价16万起,明年上市

      从近两年的汽车市场发展趋势我们可以看得出,SUV车型的火爆终于有所下降,毕竟它的不舒适性以及超高的油耗,让很多购买后的车主后悔莫及。家用轿车始终都不缺销量,伴随着人们对于舒适度以及空间的需求,中型、大型轿车继紧凑级车之后,成为更多人的首选车型,而最符合国内大多消费者消费水平的车型就是B级轿车,发展前景非常明朗。而说起B级轿车,我们最熟悉的就是大众的迈腾、帕萨特,丰田的凯美瑞,本田的雅阁以及日产的天籁,这些都是目前市场上的明星车,无论是从销量上还是整体的口碑方面都是顶级的。但是这台车曾经也是与它们齐名的一台车,它采用了世界上独一无二的转子发动机,凭借极致的操控性被称为“弯道王子”,它就是马自达6。下面我将带大家聊聊这台曾经的王者,全新改款之后的样子,目前已经陆续抵达海外的4S店,有望在今年下半年进入国内量产,或不足16万起售。首先我们来看一看马自达6的外观方面,它整体还是以年轻时尚为主要风格,新车的前脸采用了全新的盾形进气格栅,搭配炯炯有神的大灯组,整体看起来极具攻击性。车身侧面采用动感跳跃的腰线,将其车身显的修长大气,车尾整体风格简约时尚不乏设计,尾灯用一条镀铬饰条贯穿在一起,单边单排的圆筒式排气管也是非常吸引消费者的眼球。我们再来看一看它的车内空间方面,新车的长宽高分别为4870mm、1840mm、1450mm,车身轴距达到了2830mm,较同级别车型来说并不是特别出色,但是空间足够家用。内饰方面的设计与外观相得益彰,年轻前卫的设计风格充斥在整个车厢内,大面积的软质皮革包裹在车内,悬浮式的中控大屏十分抢眼。车内还配有一键启动,倒车雷达,自适应巡航,胎压检测等主流设备,非常厚道。最后我们来看一看大家比较关心的动力部分,马自达家族的创驰蓝天技术的研发绝对是一流水准,其搭载了一台2.5T涡轮增压发动机,最大输出功率253马力,峰值扭矩达到了420牛米。家族经典的2.L和2.5L自然吸气发动机,依旧被搭载,发动机提供可变气缸技术,油耗耗低至4L左右,燃油经济性得到提升。全新马自达6亮相!不足16万,比奔驰宝马大气,油耗4L谁还买凯美瑞。

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    • 2020新款长安CS75plus 2.0T评测试驾视频

      |来参加的这个长安CS75plus的活动,也就是2.0T动力版本,那现场的拍摄环境比较有限,而且声音会比较嘈杂,大家多见谅啊,时间紧张我们赶紧步入主题,CS75plus它的定位,你从定名上就可以看得出来,它是比CS75要更高级更大一些。我之前在试驾长安CS85的时候,曾经讲过,那台轿跑SUV以后很有可能会有一台跟它动力级别很相近,车身尺寸也相近的,正常造型的SUV,那就是这台CS75plus了,我们先来看一下它的外观设计,长安的前脸最早是在前面有一个长安很大的英文字母,那个土的掉渣,简直不忍直视,尝到后来就变成了比较正常的,有进气格栅啊,有一个长安的logo那个会正常很多,但是缺少了一些自己的特色,再往后发展就到了现在这幅前脸,就是视觉重心在中间的这个大面积的进气格栅上,然后,灯和下面的装饰件是向4周延展开的,有一点点像纺锤型格栅的样式,但是也融入了一点自己在设计上的见解,那这个前脸我还是相对比较容易接受的,我们这台展车是运动版,所以你能看到很多红黑的元素,那它还有一个普通版,因为我个人的审美而言,我会更容易接受,普通版的外形里面就是常规的镀铬饰条,因为毕竟是一个家用SUV造的太过于运动化,或者说有太多红黑的元素,反而会显得有一些用力过度啊,再来看一下前脸的配置,全LED这个没有问题,而且有比较丰富的探头和上头,这些都是用来满足他主动安全以及驾驶辅助方面的功能的. 视频链接地址(长安CS75plus试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11144-src-1-num-1.html

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    • 2019新款雅阁有哪些优点和缺点?详细试车视频

      2019全新雅阁优点和缺点有哪些?本田雅阁详细评测试驾视频,今天也是过来找工作面试的吧,怎么没加个大包围?你这个尾翼也没搞个这加个大轮毂,待会就我们俩面试完了之后跟我上去跑一圈,秒天秒空气,我可能听说的啊,因为我这时间快到了,面试该该我了,那我先过去了,行行待会见啊,叮咚咚,我现在超人的,思域和雅阁人们两台敬畏分明的车型,却在相继换代后,由于采用了相近的外观设计而让人有些傻傻的分不清楚,也正是因为年轻化的设计思路让前者巩固了在紧凑级轿车市场当中的定位,延后者第1次与年轻运动沾边,在进入到2019年之后,时代雅阁在国内的销量一路攀升,不仅在日系三剑客当中位居首位,也把大众双雄迈腾和帕萨特斩落下马,就来说真的有这么完美吗?那今天我们就来叙述他的三个优点和三个缺点来看看他是否真的适合你,嗯,优点,一市场定位精准,那当下汽车消费市场的主流人群已经从80后逐渐过渡到90后,那这说明一个问题啊,8代雅阁以及9代雅阁他们的用户群体,在这种天气下很可能是头发比较少,一副眼镜,一件衬衣,一双皮质量,而时代雅阁呢,很可能像我这种啊,今天一双椰子,然后一件连命T恤跟这台车毫无违和感,那这也说明一个现象啊,就是这台车的用户群体很可能是那些90后,但是呢,出钱的人是他们的父母,雅哥在很多长辈的心中有着很高的认知度和口碑,所以买车的人和出钱的人很容易达成一致,6.2保值率高,在所有的中级车当中雅阁的保值率最高,它三点保值率可达65%,举个例子啊,如果你以同样的价格买到他和蒙迪欧,那么他们的二手残值是天差地别的,所以以后如果你想把这台车换成一台MP v或者其他车型,它不仅可以卖个好价格,而且很方便转手,所以保值率也是它的一大优点,达成舒适性高,我们今天试下的这台是1.5t的高空,发动机匹配的是一台CVT,首先整个低速的加速过程当中,它的整个动力非常非常的平顺,同时我这边时速大大概在40左右,它的整个转速压力也非常低,另外1.9代的雅阁它有两个非常大的缺点,第1个就是整个f1h的表现,另外一个就是它的整个d盘非常的干涩啊,在这两点上这类雅阁,它做出了很大很大的进化,首先在隔音方面,它的前排两侧的车窗都是采用了双层的玻璃,同时它整个底盘也是基本上是全包袱的,运用了很多的玻璃纤维,所以整个在比如说我现在学术在60公里以下,整个车内相当的安静,那这一带车型它在整个前沿的下攻之壁上,它用了一个锻造的铝合金,这样可以降低它的黄色的质量。同时它在减震器与减震筒上都有着加粗的处理,所以如果说上一代过减速带是咚咚咚的话,那么这一带还不仅给到你一定的支撑,还是有一定的韧性,给人一种,自己的感觉,那对于驾驶者说完了,他毕竟作为一台终极车,它的后台表现也是10分的重要,那么这一代车型它是由于整个轴距和车身的加长,它后排乘坐的尤其是纵向空间,腿部空间得到了进一步的释放,那所以如果你坐在后排这台车真的是一个很享受的状态. 视频链接地址(雅阁试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11071-src-1-num-1.html

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    • 2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版试驾视频

      2019新款长安CS35 Plus 1.4T蓝鲸版详细评测试驾视频,那长安的cs35这个车系呢,对他们来说是有着绝对的宗教意义的,要知道SUV体系里面355575算是比较热销的几款,目前的情况是,老的35以及1.6升的cs35plus同行销售有时候两者组合在一起一个月的出货量是可以达到5位数也算是挺高的了,呃,现在的问题是国6马上就要来了,所以国五的老c35呢,很快跟我们要说拜拜了,同时呢,这两者目前还是只有自然吸气的一个动力,所以变速箱基本都是来自于爱心的,这一下子出货量就捏在人家手上,这也是为什么身边的这个南菁版的动力要来了,首先1.4T的动力多多少少可以解决一些啊,自然信息做不到那些强劲动力的需求吧,那么变速箱呢是来自长安英国研发中心自研的期数,是不是DCt代号呢?是DCTp270湿式双离合,那么一下子这个出货量和采购量就可以捏在自己手上,或许可以在刺激,啊那么关键是这台车以后要跟这上方1.6升形成一个上下级的关系,继续稳固在这个市场里面。长安CS35 PLUS上市车型如下:2019款CS35 PLUS 1.4T蓝鲸版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L手动智联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动悦联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动畅联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动酷联版,2018款CS35 PLUS 1.6L自动智联版。视频链接地址(CS35 PLUS试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10920-src-1-num-1.html

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    • 2020款凯迪拉克XT5试驾视频

      2020全新凯迪拉克XT5试驾视频,这一次改款的XT5呢,最大的变化就是换装了一个符合国6标准的动力总成了,现在全系只有这一个代号,XT5的2.0t发动机啊,240匹350牛米,那么配备的是一个恒字的9位一体的变速箱,那这个动力总成在之前很多的车型上我们已经见过了,比如说新车的查理斯啊,未来的xt6啊,包括像啊通用其他子品牌都有这个东西怎么说,所以呢,整个味道我觉得调教也是有一种似曾相似的感觉吧,最大的变化就是它的整个动力的响应性会更加的好,同时会动作发力又是更加的线性,比方说啊,以前国5标准那个2.0t的高功率28t呢,它的动力是挺猛的,即便到了高速后段再加速那个,爆发感到很像,但是带来一个问题,就是它的发力点会比较靠后,差不多2000~2500转左右才能介入涡轮的最大扭矩区间,所以日常开起来很多人会吐槽说,哇那个动力总成,开起来好像涡轮延迟有点大,我不太跟脚,很多人在跟脚这个问题上是纠结了很久,现在这个东西就可能没有这个问题了,1500转左右都可以介入,最大的扭距税,日常开采这种条件你要轻轻一点,虽然说没有说很鸡贼的,马上通知一下肥的一点点盐的肉你看,痛一下油门转速就马上跳到2000~2500转之后,这个时候整个加速的响应性的灵敏程度是要好很多的了,当然了,最大马力摆在那里,跟之前的高功率比呢,确实是少了三十几匹,那么所以在百公里加速上,包括在高速的再加速的那种绝对的底气上呢,肯定会比以前会稍稍回落一点就柔弱一点吧,啊,这也算是一个趋势,和国有的发动机,它在燃油经济性方面也是做了很多的妥协,这一点呢,只能说是有点可惜吧,因为目前呃,以前的版本呢,还会有很多25t28t,甚至XT5上面还有一个带混动系统新混动的那个28e,而现在暂时来说全是凯迪拉克,都是由这一个发动机一个东西总算给贯穿掉了,所以未来的话我们也是期待他们会不会有更多新面貌的动力总成出现,对吧,那么除了动力之外,其余这台车开起来也是有些细微的变化,比方说以前光有电子手刹,但是没有自动刹车没有,所以日常的体验可能就稍稍没那么好,而现在终于加上了auto hold这个功能,而且还能配合起平时的话这个时候新红灯我就完全可以解放我的双脚,日常城市里面用起来肯定是更加舒心更加好的,同时这个启迪呢,反应跟响应呢,我觉得在很多车型比起来已经算是挺不错,如果你是,不是说为了量空调啊,细节的话呢,这个启明觉得是一个可用的启迪啊,当然很多人都不喜欢用这个,就看个人喜好了,你看启动动作都是很轻微的,同时呢,这个方向我觉得中低速的时候整个力道会比以前更加轻柔了一点,呃,所以这个呢,既然建制吧,如果从城市代步或者说罗库的轻松程度来说呢,这样的转向肯定是更好的,那么当然个人的口味呢还是喜欢以前比较偏紧致一点,你那种手感会更加扎实一点吧,那么其余这台车目前也是全系标配什么boss主动降噪技术的,所以可能这开起来车内的静谧性啊各方面都非常的好,同时这个高配的呃风扇板啊,包括顶配的一些铂金板都是带有呃boss的那个顶配的音响perform的版本,14个扬声器,所以听起来整个声音啊,音场的细腻程度会比中低,配发喇叭那个要好上一些,那整个底盘的调教,他是比较偏柔和,甚至有一点点呃忽悠感的,那么这种忽悠感呢是有克制的,不是说像船一样不断的,有余波的震动,它是有一些连续过滤的时候呢,船整个车是有种像大船一样的那种,上下起伏,感觉像现在,所以这个很典型的是一种美系豪华车的那种风格的调价吧,所以整台车配合上那种静谧程度啊以及这种动力总成的响应性啊,我觉得整个还是要看起来的,给人感觉就是典型的一个美式豪华车吧,你说绝对的操控性啊,肯定是不如宝马的一些像包括变速箱的反应,虽然说快,但是你又配合着换挡的拨片来使用的,它并没有那种这些发音,干脆利落的。。凯迪拉克XT5上市车型如下:2020款凯迪拉克XT5 28T技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱技术型,2020款凯迪拉克XT5 28T豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱领先运动型,2020款凯迪拉克XT5 28T四驱铂金运动版。视频链接地址(新XT5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10835-src-1-num-1.html

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    • 雪佛兰科鲁泽1.3t/1.0T试驾视频-微试车

      之前陈庚试驾过雪佛兰科鲁泽1.3t版本,那么今天咱们来聊一聊这辆科鲁泽1.0t版本,其实我们都知道这辆车面对的就是年轻运动的消费者,它的定位呢是紧凑型的轿车,那接下来咱们还是按照老惯例先从它的优点开始了解,首先第1个优点呢就是这样一条整体底盘的表现,我觉得在同级别同是比较出色的一个水准,要知道在这个价位使用独立后悬架的车型本来就不多,那些使用非独立后悬架的车型呢,其实很容易造成一个感受,就是它的前轴和后轴处理颠簸的水准不一样,很简单,首先在过一个检测站的时候,前一轮攻一下过去了,但是到后轴的时候,这种非独立后面那辆车型呢,就会明显感觉它的处理部分很舒适,但是这辆车就完全不会出现这种表现,他4个车轮对于整个,然后我们也是都是非常平均的一个水准,都是相对能够很得体的处理掉颠簸的这么一种表现,另外就是在你高速过弯的时候,比如说快速的拐着弯啊高速的,经过这种弹桥的路段的时候呢,这辆车的悬架还能够对车身有一个不错的支撑,能够带来一定程度的驾驶上的乐趣。第2个优点呢就是这辆车整体后排的表现,首先坐垫和靠背的填充物都比较软,坐在这呢是比较舒服的一种感受,另外可以看到前台是我调整的坐姿,我坐在后排腿部和头部都是有余量的,所以说这个空间表现在同级别是比较有优势的,第1个缺点呢,我觉得就要聊一聊这辆车的这台双离合变速箱了,其实这台双绿色亮相啊,为了抵消掉一部分的这种抖动也好,或者说是换挡的闯动也好呢,它把它的反应调的是相对,但是这样呢,就会带来一个新的问题,就是在你日常行驶的时候会有一定的迟滞感,这个迟滞感怎么来呢?比如说你的大脑发出一个指令,想加速或者说是想超车,这个质量传递到你的脚上可能只需要零点几秒,甚至0.01秒一瞬间,你的脚就可以有所反应,但是你的脚踩下油门踏板的一瞬间,它的油门踏板到变速箱执行这个响应,然后再传递到车轮,这个过程你可能需要等到1~2秒甚至更长的时间,所以说这就产生了一定的迟滞感,呃,可能有些人会抬杠说那我开车就是比较佛系那我觉得这样是没什么问题的,但是你要知道这辆车的受众,可是那些喜欢运动年轻人,我相信那些喜欢运动的年轻人,对于这种实质感,那接下来呢,我再多说两句关于这台1.0t发动机的一个表现,其实我觉得,就是它开起来确实要比那些1.4,1.5,1.6自然的车型要爽快不少,因为它毕竟有一个涡轮的价值。雪佛兰科鲁泽1.0T试驾视频,2019款科鲁泽320T手动欣快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合欢快版,2019款科鲁泽Redline 320T双离合爽快版,2019款科鲁泽RS 330T自动畅快版,2019款科鲁泽RS 330T自动痛快版。视频链接地址(科鲁泽试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10921-src-1-num-1.html

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    • 38号测试小鹏汽车G3评测试驾视频

      小鹏汽车,小鹏G3纯电动车38号测试视频,今天呢,给大家测评啊,全新的小鹏G3这款车,因为大家知道2019年的夏天呢,是小鹏汽车,应该是迎来第1个交付高峰吧,到之前积累的许多订单呢,都去统统的交货,呃所以呢,我也是有机会,然后呢给去给大家能够试到这辆车,呃,但同时呢,在今年夏天6月25号呢,也有一个事件啊,就是或者说一个分水岭就是纯电动车呢,在国内的话补贴是太多了,所以这辆车的话,其实现在市面上你能够买到它的价格呢,是比车主当时订购的价格是要高一些的,具体多少钱呢?呃,这是个公开版车型啊,现在是167,800元,大家就这个售价,除了说是售价配置以外呢,可以再交代一下这个车的信息啊,嗯,他是标称就是工信部标称续航里程351公里,呃,但是同时也跟大家讲,就是在之后的话,小鹏现在已经是上报了另外两款,我印象中的两款啊更高权,它在这个811镍钴锰酸锂电池的新车,呃,但是并不知道什么是具体上市,所以说呢,看这期节目,如果说有些人很喜欢这个车,呃,并且说觉得它续航里程,如果不够的话,可以再观望一下那两款车型啊,当然也得看到时候它的价格到底对你来说合理不合理,嗯,那么现在咱们就来具体讲这款车本身首先,呃小峰肯定标榜自己是一个智能电动车对吧,但我觉得无论如何啊,咱们还是先从做一个电动车最最重要的指标讲解是什么呢?就是续航,呃,工信部标称续航里程351公里,然后这辆车呢,经过咱们的实测啊,呃我特意是分两种情况,开空调不开空调先说不开空调的情况,就是最理想的情况,我是夜间去测试的,呃,大概外外界的环境温度是25摄氏度不到,大概是20~25左右吧,不开空调,呃,它取得了城市电耗11.8,千瓦时每100公里和高速电耗20千瓦时每100公里,统计,呃,然后它的这个电池的容量呢,可用容量是47.1千瓦时,所以推算下来大家可以算一下啊,如果不开空调的话,城市能够跑多少呢?399公里,高速的话呢,大概是230公里这样的成绩,而如果开空调的话呢,呃,因为大家也知道这个空调制冷,或者包括冬天制冷也是,它主要是一个时间相关维度,而不是一个里程相关维度,因此说对于城市的这种工况的影响会更加的严重,因为城市平均速度比较低,所以如果你是因为百公里电耗就是单位里程电耗的话,那么肯定是开空调的影响很大,开空调的话呢,这辆车的话它的城市电耗高达多少呢?是14千瓦时每100公里,呃,高速好像没有错啊,因为高速影响相对小一些,如果大家感兴趣的话自己也可以测,或者之后我有时间给大家测,因为这车我测试时间比较紧,呃,之后就黄教授,所以如果要是以这个14千瓦时每100公里的城市续航,就是带空调的话,那么夏天的话基本上这样说能跑多少呢?大概就是呃300公里出头,反正不到350公里,大概这样的一个水平吧。小鹏汽车G3上市车型如下:2018款小鹏G3悦享版,2018款小鹏G3智享版,2018款小鹏G3尊享版。更多小鹏G3试驾视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10948-src-1-num-1.html

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    • 2020全新宝马M3外观设计图曝光!静态体验

      全新一代宝马3系的上市,新一代宝马M3也被车迷提升了日程。不过从曝光的假想图来看,全新一代宝马M3“满足”了网友们的期望,拥有更大的“双肾”。对于全新一代宝马M3来说,更大的双肾可以提供更好的冷却效果,同时相比于普通版宝马3系来说,改装难度也会更大一些。动力系统上,全新一代宝马M3将依旧提供S55直列六缸涡轮增压发动机,同时该车将拥有比宝马M3 CS更轻的车身重量。另外,除了全新一代宝马M3之外,未来还将推出最大马力超过500匹的雷霆版,这也是史上最强的宝马M3。当小编看到全新一代宝马M3的时候,小编认为这将是继宝马E46 M3之后又一款让人Bimmer难以忘却的“经典”宝马M3。那么对于全新一代宝马M3这个样子?你喜欢么???

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    • 2020款马自达阿特兹陈震评测试驾视频

      2020款全新马自达阿特兹陈震评测试驾视频,新改款的马自达的阿特兹啊,然后他叫全新,但其实这个改款我个人认为跟我们传统意义上理解的这个全新还是不太一样,就是没有那么那么的全新,你懂我的意思吗?嗯,然后车头主要变化就都在车头了,然后车灯啊还有整个这个中网的造型啊,等等等等会变得低一些,那也变成了LED的,所以啊,包括日间行车灯啊等等等等它的识别率,或者说是可辨识度吧,会更高,然后车侧呢,整个车身的线条没变化,车身的尺寸没变化,然后轮毂呢,这个2.5高配的车型用的是一个19寸的轮毂,然后在轮胎的配备方面呢,我个人认为是跟这台车的操控有点不匹配的,就是这台车它的底,在我稍微一激烈驾驶的时候,悬架还没有到极限呢,但是轮胎已经开始叽叽呀叽呀的叫了这个我有一点不太满意啊,然后再有呢就是车尾,车尾的变化其实就没有车头那么的大了,主要就是像这个反光条啊,就这个下边这个位置反光板,还有啊,尾灯的线条会有一点点的造型,同时呢,它的光源也是用到了LED的一个光源,对基本上就是这么一个情况,然后排气呢依然是很运动的一个布局双边单出,而且都是真的一个排气管啊,都会冒烟的,呃,然后再来看一下后备箱后尾箱会有一点不满意,就是我拿手这么一打开,拿钥匙去摇,他并不能完全,满意的,然后在这个位置呢,是能把第2排座椅去给他进行一个放倒,这样整个这个后备箱跟座舱里面就贯穿了,拉一些长的物件很方便,然后两侧呢有一个主格在底板的下方,水果,在这非全尺寸的一个备胎,但说真的这个平板实在是太单薄,没有质感了对,OK,那我们再去看一眼车里,嗯,车内呢变化其实整体猛的看上去不是那么的大,但是如果你细看的话,其实在细节的升级上是比较明显的,那你比如说光整个这个仪表台你就能看到4种材质,你受得了吗?然后呃,软质的糖醋的仪表台的上层在这个位置有皮质缝线,在这呢,有木纹的这种装饰板在下面,这还有OK插入你受不了,我只不过这台车的这个颜色内饰的颜色选的有点太低调了,就是他用了那么多考究的材质,但是却没有很明显能够看出来. 视频链接地址(阿特兹试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11084-src-1-num-1.html

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    • 奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测试驾视频-玩车快评

      奔驰GLC和保时捷MACAN对比评测视频,德国工业往往是军工质量过硬的代名词,在德国的工业沃土上迎来了汽车的诞生,说到这个话题我说到德国制造,你就不得不提mercedes benz汽车的发明者是谁,卡尔本茨先生本驰奔驰,所以奔驰在汽车工业的发展史上面的重要性就不用我多说了,而我今天带来的这一台呢,同样是来自于奔驰这个品牌,个性运动豪华的一台SUV glc,这个时候我也带来了我的选择,您那是德国产的吗?就吹德国制造了奔驰是不是德国的,真正能代表了德国品质的精品之选,运动个性豪华,保时捷,同样来自德国的保时捷与满载厚重倒车,历史的奔驰不同,保时捷以富有个性以以前的跑车而问题,哪怕今天的主角是一台DV,我们两个的车都到期了,然而这一期一点点特别,我们还要各自再选一台相机,相机,无一车评人一相机博主兼职车评人,这环节我不很吃亏是这样的,汽车呢德国制造的这个品质大家都有口皆碑非常好,相机领域它其实也是这样的,德国制造的相机也非常,来完成跟我们车一起这些挑战,不要找借口了,赶紧去找你的相机吧,于是我们各自出发去物色自己的第2件道具,保时捷,高品质的德国品牌,还是相机,德国制造的相机,好像也真的不是,有,带着各自已经齐备的道具,我们约定来到北京鲁迅博物馆,结果我跟你玩相机就算,但是你为什么要捉我来鲁迅的故居,这多有文化受一受熏陶和洗礼不好,是这样,鲁迅先生呢,他是188一年单元汽车就你刚才也在说你这85年86年拿到专利,我熟悉model one对吧,所以呢你看看,1881,1885,都是19世纪80年代,鲁迅先生汽车同龄啊,言归正传,今天的第1个任务就是我们要拿着自己选的德国相机镜头,在鲁迅故居附近的胡同进行人文摄影拍摄,当然首先优雅的打开我的后备箱,看看这个车. 视频链接地址(GLC和MACAN试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-11054-src-1-num-1.html

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    • 一汽大众捷达VS5胖哥试车视频

      捷达VS5胖哥试车视频,捷达这两个字可以说中国的消费者家喻户晓,甚至可以说他陪伴了中国汽车市场的发展,在深耕了中国汽车市场长达28年之后,捷达从一个单一车型蜕变为一个独立的品牌,来为了更好的服务年轻的消费者,而我们今天试驾的则是捷达这个品牌旗下首款紧凑级SUV vs5,它的样子首先要年轻时尚啊,我们来看一看,前面是一个,应该说你想非常深刻的六边形的大嘴进行作战,两边的是对称的,这种镀铬式的装饰点在网上,再往上呢,这发动机盖也都是棱线分明啊,因为年轻人就喜欢嘛,然后下面呢是颜色的这种前保险杠啊下唇,尤其是这个六边形的大嘴,一下子就把这种印象把那种年轻的头发给营造起来了,来到侧面啊,这辆车选装的是18寸的轮毂,看上去还是非常的大的,然后整个侧面非常的敦实啊,可以说延续了德系的SUV的一贯的这种设计风格,可以说它身上所有的这些设计元素啊,都是非常深受年轻人所喜欢的,先来看看这辆车内饰设计的这种感觉啊,虽然是BQB平台,我们看上去比较熟悉,但是呢,为了能够受到年轻人的喜欢,他在一些细节的地方也加了点,加了这个海浪波纹一样的,这个点缀啊,效果还是挺明显的,空间确实没问题,这辆车还是很宽敞的,我坐在前排是非常没问题的座椅还是偏o器的这种包裹性,比较严谨的设计,呃,也不会说特别夹着你的后背啊,然后呢,任性我觉得也还可以,储物空间是它一个比较方便的地方,这块是一个深的储物槽,手机钱包就随手往那一扔啊,很方便,两个杯架也比较大,中央的储物盒,车门上的这个杯架真的是相当大,换一个大的水平,好,接下来我们待会来看一下啊,唉,在中间呢显示是他的这个行车电脑,可以有这个本车状态啊,行驶数据啊,辅助系统啊,可以来看啊,然后中央呢是这个八英寸的显示屏,整个显示效果还是相当的清新亮丽的,在中间呢,还有这个多重的互联系统,像苹果的carplay,百度carpay,还有这个通过数据线连接的vLINK卡各种各样都有,我们拿着这样顶配vs5啊,看一下它的配置,acc自适应巡航自动大灯4个车窗一键升降,还是很方便的啊,发动机自动启停,倒车可视,还有这个胎压监测,前排座椅加热啊,一个普通的天窗,这块是USB和电源接口,然后驾驶位是电动副驾呢,是手动整个配置,我觉得日常使用的基本上都有,来到后排我真没想到啊,以他2630的轴距前排我做好之后腿部还是相当宽敞的,而且座椅也很舒服,头部也没问题哇,这个是我之前真没想到的,而且得益于c柱后面还有一个,生活费视野也很透亮,并且在此基础之上,它后备箱还能有482升的容积。 视频链接地址(捷达VS5试驾合集):http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10881-src-1-num-1.html

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