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    2020款十代索纳塔评测试驾视频-纽约车展 试驾,实拍

    Y58试驾网 Lv100 发表时间:2019-04-20 02:37:55    
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    我们来到了纽约车展的现场,给大家带来现代全新索纳塔,这是索纳塔的第10代车型,是不是在外观上非常的特别和以前你印象中的那个索纳塔是完全不一样的,噢,那么在前几天的这款车已经在国内的上海车展有过亮相,是开放了外观的拍摄,所以这次呢?我们还会着重给大家讲一讲它的内饰现在我们就来看一下它的整体的外观设计,那么这一代车型的外观设计倒是彻底颠覆了,索纳塔车型过往的一些设计,因为大家知道一款汽车或者一个品牌它在外观上都是有一些传承的都能看到一些经典的设计那么现在呢。在最近10来年或者说10多年的一个区间,它的车型的外观都是不断的在变化风格在这种不断的去试探大家的一种审美,那么现在的刷卡变成了这个样子,这个和之前的菲斯塔是比较相似非常的激进也非常的吸引年轻人,不过呢,可能年龄更大的一些用户就会离他而去了,那么从侧后方这个角度看过来哦,这款车呢,就是一款彻底的运动车型和大家印象中的那个索拉塔似乎是没有关系的,因为之前都说他做得太中庸太四平八稳了,那么现在这种激进的溜背式设计,似乎就是为了现在我们年轻人的审美而来的同时,他也配备了尺寸非常大的人,那么尾部设计上采用的非常漂亮的一个贯穿式尾灯,那么同时呢,它还有一些非常有意思的设计轨道,上面有6个小沙,其的一种设计,那么这也是为了更好的引导,来自前面的一个空气,那么尾部呢,下边包围上面也是有同样的设计,不过他做得更大一些,那么下面呢,是一个看起来是四出的排气,那实际上它是一个双边单出的排.这款是有那种感觉啊,采用了全液晶的仪表,然后大尺寸的中控屏这个中文名是悬浮式的,然后但是也和中控台是连接在了一起,下面我们看到有大量的这种软性材质,包括这种皮革的都有覆盖,然后中间呢,是一个出风口和空调空调采用了实体的按键,这一点我觉得是比较好的,还有一个方向盘是非常的特别的这种设计,我是第1次看到他是一个4伏的,但是他把下边两个辐条是连接在一起看起来很特别,没有什么时候多不好看或者说太好看的地方,那么功能上呢,也是有定速巡航,包括多媒体系统的一个控制,然后还有换挡拨片,有自动泊车,ACC也有的。


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        很多人关注的四川凉山森林火灾,造成死亡人数上升至31名扑火人员不幸遇难的“元凶”找到了。凉山大火31名扑火人员遇难元凶是谁?警方徒步3天找到,4月4日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从此次火灾前线指挥部了解到,经过连续多日对火灾原因的调查,雷击点已经找到,位于“爆燃”地点下方不远处。4月5日晚,凉山州森林公安局局长、木里3.30火灾专案组组长李光俊接受澎湃新闻专访,详细回顾了对此次森林火灾的调查经过。李光俊介绍,通过森林公安“六人组”四天三夜的工作,对着火区成千上万棵树拉网式排查,已确认雷击点为一颗高约18米、胸径250多厘米的云南松。这颗树的树枝被雷“打飞了”,树干也被击出一个裂口,电流传导到树下的腐殖层,引发火灾。为寻找到雷击点,森林公安前后有四位民警受伤。被雷击中的树干出现裂缝澎湃新闻:森林公安是通过什么方法找到雷击点的?李光俊:主要是根据目击证人提供线索,他们拍摄的有照片,根据他们记忆的位置,确定大致区域,再派出民警,拉网式的在现场排查,逐棵树木,逐寸土地的排查,就像大海捞针,最终还是将被雷击的树找到了。澎湃新闻:你们安排了多少民警参与排查?排查了多大面积、多长时间、多少树木,才确定雷击点?李光俊:我们安排了5位民警和1位教导员,从4月1日进山,到4月3日才找到雷击点,在山上待了四天三夜。原始森林树木太多了,具体面积和数量没有统计,民警需要每棵树都仔细查看,排查成千上万棵树应该是有的。澎湃新闻:既然4月3日已经给确定了雷击点,为什么4月4日,我们才获知相关消息呢?李光俊:路程太远了,民警又累,在山上休息了一晚上,第二天走下来,才告诉我们已经找到了。原始森林里没有手机信号,我们又没有通讯台,不能立马告诉专案组,交通和通讯太不方便了。澎湃新闻:只能人工排查吗?有没有可能采取更高效的办法?李光俊:你不知道我们这里是原始森林,海拔落差大,高山峡谷,杳无人烟,事发地山路又特别陡峭,那是猴子走的道路,但是我们需要民警去走,只能靠人工排查,没有科学技术能帮你,没有飞机帮你。澎湃新闻:目前确定雷击点的树木大概有多高,可否大致描述一下现场情况?李光俊:这是一颗云南松,民警目测约18米高,胸径250多公分(厘米),树龄大约有80年。这棵树有明显被雷击的痕迹,雷把树枝都打飞了,将树干打开了一个裂口,好像地震似的,电流从树顶直接传导到树根。澎湃新闻:雷击会有这么强大的力量?李光俊:当然有,我们办理了很多雷击火案件,有些特别强的雷击,甚至可以将树从中间劈成两半。澎湃新闻:被雷击中后,又是如何引发山火的?李光俊:这种原始森林里,树下都是腐殖层,就是几百上千年累积的树枝和落叶,形成可燃气体,一点就燃的。我们初步分析,雅砻江属于干热河谷地区,最低的海拔几百米,最高四五千米,低海拔的地方温度可以达到三十多度,而上面可能才十多度,气温高差形成空气对流,容易产生雷电。现在凉山属于防火季,只有干雷不下雨,当雷打在树上就形成电流,传导到下面的腐殖层,遇到可燃气体,很容易就起火了。前后四位民警受伤澎湃新闻:我们记得,在此次火灾发生后不久,官方就初步认定为雷击火,既然当时已经认定,为什么后来还要进一步调查?李光俊:我们最早是3月30日下午5点31分接到报警的,民警马上就开始处置,通过对目击证人的调查,31日上午9点半就确认是雷击火。主要是基于几个原因,首先是对目击证人的询问,以及他们用手机拍摄的照片;其次,事发后村民有微信朋友圈发了,说这里发生森林火灾,是雷击引起,通过技术侦查已经确认,村民没有必要撒谎;第三,村民们向村镇报告是雷击火,村镇也证实了。森林公安根据过往调查的经验,初步认定为雷击火。澎湃新闻:确认雷击火之后,你们又做了哪些工作?李光俊:我们需要进去火场,找到雷击点,我们在3月31日就安排人员去了,但是下午发生了“爆燃”,30个扑火队员不幸遇难,我们参与调查的民警也有两个人受伤,连滚带爬从火场逃了出来,转移到木里县的医院接受治疗,所以调查的民警不得不暂时撤离现场。澎湃新闻:凉山州森林公安是什么时候介入的?李光俊:接到有扑火队员失联的消息后,我们预感到事态严重,4月1日凌晨,州森林公安立马抽调民警,与县森林公安组成立“3.30森林火案专案组”,由我担任专案组组长,决定对此前木里县森林公安的调查材料重新核实认定。4月1日凌晨3点,我们就派出第一批民警抵达现场,4月1日早上,又派出第二批民警到现场。当天,州县量级森林公安的主要领导都到了火灾现场。澎湃新闻:成立专案组后,主要做了哪些工作?李光俊:首先,我们要对木里县森林公安的调查材料重新核实认定;第二,我们还要协助党委和政府,对失联人员进行搜寻;第三,要做好当地的交通管控工作;第四,还要做疫情的防控;最后,也是最重要的,我们要安排专人,对雷击点就行查找。澎湃新闻:为什么查找雷击点这么重要?当时派了多少人过去?李光俊:发生了这么严重的事件,我们必须查明原因,给全国人民一个交代,不能说是雷击就是雷击,需要找到证据。当时我们安排了一个“六人组”,由五位民警和一位向导组成,带队的是州森林公安治安大队长周剑,根据此前的调查,老百姓看到有六处起火点,他们就要在这个区域查找,逐棵树逐棵树展开拉网式排查。澎湃新闻:你作为专案组组长,当时对他们有提什么要求吗?李光俊:我当时就告诉他们,“必须要找到雷击点,找不到就不要回来了。”经过三天的努力,4月3日上午11点半,民警终于找到了被雷击的这棵树。我们之前已经向上级报告了雷击火的初步结论,找到雷击点更确认了我们之前的判断。澎湃新闻:找到雷击点后,你们又做了哪些工作?李光俊:确定雷击点后,就是固定证据,我们给这颗树拍照,确定它的经纬度,制作现场勘验图等,该做的一样不能马虎,所有案件材料,必须搜集整齐,现在案件是终身负责制,有问题是要终身追责的。汲取教训,完善装备澎湃新闻:此次上山的“六人组”,有没有受伤?李光俊:都是3800多米,民警只能靠脚走,不是一般人能承受的,所以有两个人受伤了,但是不算严重,我们自己能克服的就克服了,不给救援添麻烦。澎湃新闻:民警们吃住都在山上?没有其他配合人员吗?李光俊:都在山上吃住,四天三夜,每个人带了四瓶矿泉水,而且都是自己背上去的,路程太远了,要走六七个小时,背一些干粮和水都很不简单了,走累了甚至相机都是负担。这里环境太不一样,没有什么后勤保障,没有什么支援,也没有什么人帮你,现场就是靠自救,靠平时训练的生存能力,不是一般人能想象的。澎湃新闻:这样艰险的环境下工作,你担心他们的安全吗?毕竟悲剧刚刚发生。李光俊:我作为专案组组长,最担心的就是民警的安全,他们上山后的一两天,我基本没睡觉,但我们的民警都是有经验的,第一天发生“爆燃”,我们的民警连滚带爬逃出来了,能跑的就跑了,我们每年要办理大量火灾案件,经常与“火魔”打交道,也见得多了。但我也强调,第一要把工作干好,第二要保证安全,我们的信条是,“人在,阵地才在”,所以只要没有发生其他意外,受点伤我们都是欣慰的。澎湃新闻:通讯方面目前看来困难较大,接下来工作上会有改进的计划么?李光俊:是的,下一步我们准备买卫星电话。以前觉得,卫星电话用处不大,一年365天,用到的可能只有十多二十天,而且卫星电话成本太高,从节约成本的角度考虑我们没有购买,但这次调查的难度让我们汲取了教训,不管成本多高,都要帮民警们争取解决这个问题。来源:澎湃新闻网

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      • 吉利星越详细评测试驾视频-易车体验

        吉利轿跑SUV吉利星越详细评测试驾视频,今天呢,我们在成都给大家带来吉利最新的SUV车型星越的体验,第2个是吉利最新的轿跑SUV,最近的这个市场实物是不是比较火热,出现了很多同类型的产品,这些事呢啊,无一例外都是说自己有很多的运动,但是呢,今天我们的吉利新院在运动这一点上做得更为彻底,那么它到底是怎样的表现了吗?我们来一起体验一下,首先让我们还是老规矩来看一下外观,当然这也是新月最为重要的地方,那么前年呢,还是吉利标志性的家族设计,经过几年的发展了,吉利已经有了一套自己独特的设计语言,那么心愿呢,在这个基础上进行了一些调整,变得更有,中网呢是标志性的涟漪中网,然后加入了一条红色的装饰条,这个是在星越的的350t车型上,也就是搭载2.0t发动机的车型将采用这个装饰,嗯,那么大的呢,也是采用的全LED大灯比较酷的,是它的光是投射式从下方往上投射到前方的,看起来视觉效果特别棒,然后下面呢我们看到一个通风口,他可以把气流引导向后面的刹车进行降温,那么作为一款轿跑SUV的侧面设计是最为重要的,那么要把这种轿跑的感觉做出来是非常的不容易的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9978-src-1-num-1.html

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      • 奇瑞星途EXEED TXL试驾视频-原创试车

        奇瑞高端车奇瑞星途EXEED TXL首次道路详细试驾视频,其实中国品牌一直不断的都在做着高端化,但是前两年我觉得算是一个比较初级的阶段啊,因为当时大家都在盲目的去做一个大国,觉得尺寸大了,级别高了,这个车就高端了,很显然这是一个误区啊,表现也印证了这一点,那这两年算是比较摸清了方向就是说不再盲目的去做一个大车了,而是从产品出发尽量从品质上做到高端项链克压相位。都是做得比较好的品牌最终的市场表现也都挺稳定的,相比之下奇瑞做高端品牌,它的这个脚步就显得稍微有一些慢,因为你看见评论都在这个市场里面摸爬滚打了两年的时间了。对吧,今天我们才有机会去试吓到星弧旗下的首款车型星途TXL因为时间会时间比较有限所以我尽量在有限的时间内跟大家去好好的,聊聊这款车,星途现在提供两种轴距版本的车型,一个是标准轴距版的叫做星途,TXL,一个就是我们今天拿到这个车,它是长轴距版的叫做星途TXL,那标准轴距版的车型,它的轴距是2715毫米,我们这样长轴距版的他是2800毫米,所以待会在静态的部分我会重点去看这个车的后排乘坐空间的表现,虽然说外观整体外观给人印象最深刻的地方,就是中网尺寸真的是非常大啊,所以整个车头的冲击力是比较强的,另外就是尾灯他用上了现在这种比较流行的贯穿式尾灯这种设计,整体来看这套外观设计语言并不是特别激进,阿根为阿根领克相比,其实整体看起来它是一套比较符合大众审美的这么一套设计语言,整个车内怎么营造豪华感呢?两个方面,一个是堆配置跟舒适性配置和高科技配置,另一方面就是咱们首先整个车里这些软质材料,感觉还是比较大的,就是我在体验这个车的时候,发现它的一些旋钮的手感啊,包括一些按键的手感有点松散,那针对这个问题我也反馈给厂商了,那厂商给我答复就是说这车目前还不是一个最终量产的版本,它属于一个适中的状态,在未来针对这些小的细节在内饰上会有一些升级和提升,那咱们姑且把这个点是一个保留的一讲到未来咱们拿到量产版车型,以后再重点关注他这些按键,的手感,和屏幕这个屏幕我想多说一些因为其实这个屏幕搭载的系统是百度跟奇瑞联合开发的叫做熊师之云2.0的系统那么星途TS6是首批搭载这个系统的车型,所以其实也是我第1次来接触这个系统啊,所以给大家详细的去聊聊首先咱们说一个小的意外设计就是它的主界面,很多车型这个功能区划分是一个比如说条条框框,好的这么一个功能,区的划分但是这个车你看右边是刀,左边是这个功能区,它是一个渐变过渡的这种感觉,其实这个小青另外它的整个地图有一个导航模式,就是说他基于这个前世的摄像头给你去拍去显示实时的行驶画面,同时跟你导航的一些显示的信息去进行叠加,它可以识别你在行驶的车道线,同时给你进行一些车道直接拐弯提醒,这是真的特别好用的一个功能.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10146-src-1-num-1.html

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      • 星越1.5t/2.0T详细评测试驾视频-原创试车

        四根排气管的吉利轿跑SUV,CMA打造的全新吉利星越2.0T版评详细测试驾视频-原创试车陈庚体验,在国内汽车现在不是一个高高在上的奢侈品,越来越多的人可以拥有一个属于自己的汽车,对于一部分人来说,他们把汽车就纯当成是一个交通工具而已,但对于另一部分来说则完全相反,他们觉得汽车不只是一个代步的工具,他需要彰显自己的个性,跟别人区分开要与众不同,但有了这样的需求就会催生出对应的产品,这个就是今天咱们要聊的定位。轿。跑还是主打追求年轻个性,的消费者,星月用的是cmA平台,这个其实是吉利跟沃尔沃联合开发的,类似大众的MQB就是说发动机的模块,这个位置是固定不变的。也就是说油门踏板到前轮中心线,这个距离是固定的,那除此以外车头到前轴包括他的文具,包括轴距都是可以随意调整了星月的车长是4605毫米,轴距是2700毫米,属于标准的紧凑型SUV这么一个尺寸像前两天我们拍的长安CS85啊,哈佛的f7x不是定位中型SUV的,尺寸比他稍微会大一些,这个前脸的设计风格跟柏乐跟缤越都不是同一种设计语言稍微有点区别,这种家族式的中网咱们就不细说了啊,重点说上面这些车标,这个黑色的车在试驾缤越运动版的时候也用的是黑色的车标,但其实吉利未来代表运动型就是运动定位的车型都会遇上这个黑色的车标。作为一个标志,来自法雷奥,在这个智能远近光的切换带有各种的智能辅助照明功能是比较丰富的,但其实法雷奥在目前全球的汽车电气系统里面把量要占了,得有1/3的市场份额,同时返料也算是48伏系统的领头羊之一,但吉利收购了这么多品牌以后除了享有这些技术上面的这些进步和共享这些技术以外重点的是他可以享受到背后非常强大非常丰富的一个供应商的体系,但相比横向对比的中国品牌呢,也是吉利的一个核心,对于一个较好分开来说,其实比较难拿捏的是侧面的数据,因为很容易显得比较臃肿,向宝沃的BS6就是一个怎么说呢?算是比较失败的一个案例吧,因为我跟b组共用了,就是包括整个后门结构,我看着感觉像车位突然间往下贴了一整个侧面的比例,车位又比较短小,不是特别协调相兴跃它的a柱倾斜的角度就比较大同时从前面开始就往下进行整个整个车间看的是比较舒展一些的同时,普遍的一个做法就是说他把车窗的下牙往上,他说想让我们买这个地方它的面积会比较大如果处理不好层次和这些光影的话,就会显得这个地方特别的拥有像新月就还好就是它双腰线啊,包括一些光影的处理,看起来还比较协调一些,另外有一个小的细节,很多SUV都喜欢用黑色的轮眉,但其实你看星越本身就比较长嘛,你再用上黑色盾牌,其实像CS85就存在这个小问题啊,就是它的轮圈尺寸其实并不小,也就19寸了但是配上黑色的轮眉,整个车身又比较大就会显得车身显得比较臃肿一点点,然后车轮显得比较小,那种大人穿小鞋的这种感觉我个人是有这种感觉了,像星月她是一个与车身同色的轮眉搭配起来加上文学本身尺寸就也挺大的,20寸的轮圈了,所以整个侧面看起来下盘还是比较敦实的,另外啊,这个轮胎用的也是固特异系列。是属于比较主打商务性的这么一个轮胎。整个车轮这个部分它的配置规格是比较高的,到车位整个尾灯,其实在内部这个结构跟博瑞ge是结构比较相似的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9995-src-1-num-1.html

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      • 首款SUV红旗HS5评测试驾视频-2019上海车展

        2019上海车展红旗展开我身旁是红旗刚刚推出了一个新红旗HS5,我先简单的给他介绍下这个时候我还参加了红旗的发布会还有一个很绯红的他不会就是说定位于一个中心刚刚发布了个预售架势二十到二十七万能感觉还是价位已经整个车的尺寸整个尺寸我是看起来何必我这个尺寸是大概相当的我们在看一下整个车的长的样子首先SUV,红旗的历史的方便的元素比如说在上面标志性的一个红旗的那个都走并且我都看到这个里面都是一个新的造型而不是那个输了一个其他是一个来一个红色的一个装饰镶嵌带这个已经赶上都感觉并且还在一直也是到了这个中控的几个张牙的中间的刚才是一起的这个设计我自己还是比较喜欢别那个之前那个那个同学否则看起来更显,这个大嘴的辨识度很高,大灯全LED不用说,并且我刚才看到解锁和开锁的时候这个大灯的转向灯以及日行灯以及里面大灯的点亮很有仪式感,我们通过空间看一下大灯和尾灯在开锁解锁之后这个点亮的仪式感真的是非常的赞很有质感。啊,我们去看看侧面和后面侧面能直观的感受出它的尺寸,并且这个后门还是比较长的,这一看就是一个专门拉长过的一个后排的空间空间,我们等会去看,然后再看外面这是一个21寸轮圈配的是米其林的轮胎,具体尺寸是255/45 R20,并且这个轮圈的样式还是挺复杂的,轮圈尺寸都没有什么问题,这一段前面有一个也是一个红旗很标志性的,在这放了一个红色的元素,以前是一个一面旗。现在呢,只是一个红色元素,还是一个向经典致敬.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10255-src-1-num-1.html

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      • 体验奇瑞星途评测试驾视频-新车评

        今天我们试驾的是奇瑞全新的一个年轻化高端化子品牌,新途旗下的首款车型星途TXL,那么奇瑞作为曾经的自主品牌一直在做这种高端品牌方面是挺有经验的,在以前呢,自主品牌都是定位比较低的情况下呢,奇瑞就很敢于去吃螃蟹,并且一吃就吃了两次,但是由于种种的原因呢?奇瑞前两次的尝试其实都没有获得成功那么现在我们在这个自主品牌的高端市场上其实已经有了长长的为何极力的旅客这样成功。的产品。那么在沉寂了。多年之后呢?奇瑞也是决定卷土重来,做第3次冲高那么这次他带来这个星途的品牌到底能给我们带来什么惊喜,呢?它的产品和此前的产品,又有什么不同呢?今天我们一起来看一下,首先呢,这次奇瑞其实是带来了这个两款车型了,只不过这两款车型只是在轴距上有一个区分,一款是星途的tXL一款是tXL那么长的,标准误的版本他们最大的区别是车身的长度还是轴距是相差了8.5厘米,大概也就差这么多吧,那么在车身的侧面还有整个外形的设计,如果不去看一些细节的话,其实你很难去区分这两台车的一个区别,因为这两台车其实都是一个中型SUV的尺寸,那么这个长轴距版的版本呢,它的车长是达到了4米7轴距有2米8之多所以整个外观还是挺大气的那么在外观设计方面呢?其实来这次试驾之前我有点担心这个前脸的造型会不会太过夸张但实际上看到这台实车之后我就放心了。其实这个前脸看多两眼还是比较容易接受的挺有这种大气还有个性的感觉的特别是这个沿着这个镀铬饰条这个LED灯真的是非常有个性那么整个辨识度也是够的设计感也是有的啊,作为一个高端的产品呢,这个LED的大灯肯定是要有所配备的,那在这个是宽的部分,看到还是一个严肃的官员,这一点我有点不太满意,那么在中间的部分呢,我们可以看到这台车配备了这种像ACC的一个探头,但奇怪的是这台车里面并没有这个ACC的功能,只有一个普通的定速巡航,但是呢,有一个主动刹车的配置,所以这个配置方面这台车是让我有些困惑了,那么来到这个车身的侧面可以看到这个设计上呢,就不如前脸那么张扬。当然我并不是说这个侧面不好看,其实整个侧面还是挺和谐的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10177-src-1-num-1.html

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      • 14代2020款轩逸评测试驾视频-高小妹评车

        我是车若初见的高小妹,你现在看到的就是我们为上海车展打造的特别节目,在上一期的测试连连看播出之后呢,我要特别感谢大家对我的支持,所以说这一次的上海车展我又来了,在这里呢,这两天会为大家带来很多前线的一些消息,今天早上我来到展馆第一时间就杀到了日产的展台。因为我要带大家来看一下全新的生意,老板的生意,我们都知道他是常年位居国内轿车销量排行榜前3的选手,所以说这次的换代呢,很多朋友应该都会和我一样非常的关注,所以现在我们穿越人山人海去看一看走吧,现在呢,我们看到的就是第14代轩逸了,整个前脸的部分,我觉得还是有比较大变化的,就是它采用的是日产的家族脸然后整个前脸的v字形。的尺寸好像看起来也会更大,这个雾灯处是一个凹槽式的设计,我觉得整个前脸就是线条更加的丰富,更加的凌厉在往这边看的,后面因为侧面我可以观察到的是它有很多条腰线,就是分段式的腰线设计,包括下半部分,这个腰线是非常明显的,看上去就更加符合他的一个运动化的这样一个定位,还有全新样式的双五辐的轮圈,就是我刚才有绕一圈去看它的尾部,它的尾部的变化其实不是特别的明显,整体的样式还是比较简洁的,然后呢,雾灯的进行了一个重新的造型,然后说一下抽烟只寸码长宽是经有所增加高度的话,好像是比现款车型稍微降低了一点,不过整体看上去他也是一个比较运动化的倾向,所以说我觉得高度还是符合他的这样的一个整体的风格。定位的好,那我们先去车内看一看,做日产车的朋友们都知道他整个日产车坐上去的,乘坐感受是非常舒服的,比如说我刚才一进来,我就特别享受瘫在这个移动大沙发上的感觉.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10224-src-1-num-1.html

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      • 2019新款长安CS75Plus评测试驾视频

        2019上海车展,我身边的这辆是长安全新推出的CS75plus,又是一个叫做plus的车型,它的车长比老款的CS75长了20毫米,然后周俊的事长了10毫米,整个宽度的宽了15毫米,其实它的尺寸上变化不是特别大,但是呢,整个这辆车的外观呢,听说是在长安意大利的研发中心去重新设计过了。那前脸的最明显的一个特征就是它整个这个镀铬的中网还有一点呢,就是它的这个LED的日间行车灯是从左边这个灯的位置一直贯穿到了右边那个灯的位置,然后下面的细节上可以看见这边有360度全景影像的摄像头然后再往下呢,有ACC自适应巡航的探头,还有一个运动的版本,他会用一个熏黑的中网,然后两边的这个进气口的装饰也会更夸张一点,这个普通版的车型车长是4670毫米,然后运动版的要更长4700毫米,那侧面呢,它的轮圈可以看见配的是一个18寸的轮圈,然后两个前门有无钥匙进入的功能,现在这辆车它是不能开门的,所以我们只能趴着窗户看看它内饰的情况,看他那深的可以看见用了一个非常大的屏幕跟奔驰的那个很像,但是他这个应该也是两块分开的屏幕然后整个内饰是一个比较简洁的设计风格。有些木纹的装饰。那后排呢,看电视只有出风口,没有独立的空调下面呢,可以看见有一个USB的电源状态,最重点的一个特征就是它的尾灯跟现在大多数长安SUV的那个尾灯的造型是有一个明显的区别,的这个感觉就是有一种那种妖艳的感觉然后普通的长安SUV就是感觉还是很中规中矩,的那样的然后这边都可以看见有倒车影像,的镜头下面的它是一个双边共两出的真派气。然后这辆车的他普通版的车型搭配的是1.5t配6at ,运动版是2.0T加爱信8AT变速箱。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10261-src-1-num-1.html

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      • 西安奔驰女车主漏油维权后续,怎么处理的?

        这几天西安奔驰女车主花66万买车,还没开出4S店就漏油,从开始4S店协商退款,换车,等待15天变成按照国家三包更换发动机,这样的操作损坏的是车主合法权益,车辆是去年7月份的车子,为什么一直在4S店没有卖出去呢?是否是车子已经存在问题还继续销售呢?还有强制让贷款买车的消费者缴纳贷款手续费等,直接无视消费者权益,下面视频是事件的一些后续最新消息!看视频!有意思的是,事发后不久网上传出了一张微信聊天记录截图,截图中奔驰女车主表示:4S店已经退款。但当事人在接受记者采访时却说:并没有与4S店达成协商。换句话说,网上的微信截图是假的,很可能是平息舆论的烟雾弹!尽管市场监管部门已经对该奔驰经销商立案调查,并责成其尽快退车退款,但仔细一想,其实事情远不止“因质量问题退车”这么简单。众所周知,经销商将新车交付给消费者之前必须进行检查,也就是我们常说的PDI(如今PDI费用需要消费者掏腰包已经是潜规则)。而这台发动机存在漏油问题的奔驰CLS 300是如何顺利通过PDI的呢?答案很简单,4S店根本没做PDI;或者做完PDI后,对车辆的引擎漏油问题故意无论哪种情况,西安利之星奔驰4S店都涉嫌对消费者进行欺诈。如果情况属实,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条规定:经营者提供商品或者服务有欺诈行为的,应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失,增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。也就是俗称的“退一赔三”,即退还66万车款,外加赔偿66X3=198万元。经过搜集资料我们发现,涉事经销商西安利之星曾多次登上热搜,这其中包括:员工卷款2000万而逃;因欠款被堵门;暴力保养;合格证造假;200万豪车半月内漏油等等。看来这个利之星还真是奔驰的“网红店”......不得不承认,经销商的行为确实对品牌形象有着非常大的影响。好的经销商能让消费者更加信赖自己所选择的品牌,而黑心经销商则会让品牌方不停背锅。真心建议奔驰重新审核一下西安利之星这家4S店,否则日后必定还有填不完的坑!

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      • 2019新款逍客详细评测试驾视频视频

        太平洋汽车网实拍2019改款日产逍客详细体验视频,我最近的处境实在是有些上瘾,所以今天这些视频继续由我来给大家分享一下,我分享的车型呢,就是我身边这台中期改款的逍客,自从2008年第1个车去陪伴我们有10年的时间,并且取得了超过110万台销量的成绩,但是还不够,他还需要做出一些改变来吸引更多的人,所以东风日产推出了现在这一代,也就是第2代逍客中期款车型,下面让我们来看一下它的表现如何吧,,既然是中期改款车型,那它外观的整体框架就不会有什么大的变化,但在细节的地方还能做出一些改变,而这些改变可以用两个关键词来概括,家族化和年轻化,在这里它采用了新一代设计的中网V-motion,格栅面积更加大了现在的生活,而与隔山下来的车都已经进行了升级,它的造型相当的简洁,而且采用全LED的光源点亮后的效果非常棒,还在下方,他有这些颜色的小装饰,在下面还有一个整个前脸看上去更加立体更加运动侧面的线条就没有什么改变了,虽然官方数据显示它的车长增加了17毫米,但基本上看不出什么区别,而在这侧面有两个比较吸引人的地方,第1个就是这个银色的后视镜个性之余也非常符合现在大众审美,而第2个就是这个新升级的19英寸双五辐轮毂了,看起来足够好看,但是当你换轮胎的时候,估计会有些心疼了,车位方面它改变它的尾灯造型更加立体,并且作为一台SUV车型,下面这些厚重的塑料包围是必不可少的,但它还增加了两块银色的护板,这一点表现不错,接下来我们来顺便看一下后备箱表现,他的后背上有老黄表现保持一致,表示它的后备箱容积为486升,这个数据在同级别车型中不算小了,而且它的内部空间比较规整,没有什么浪费空间的地方,如果你对这个还不满意,它的后排座椅比例放倒扩展起来还是比较灵活的,总的来说更加运动潮流,相信会有不少年轻人喜欢,现在我们已经拿到了为数不多的改动一下,那些看上去更加运动,比如他画出了一个三幅造型的平底方向盘手感摸上去也比较细腻,这一点比较我现在年轻人的口味,你最大的地方就是这个新的车机系统。东风日产逍客上市车型如下:2019款逍客2.0L CVT智享版,2019款逍客2.0L CVT豪华版,2019款逍客2.0L CVT旗舰版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10180-src-1-num-1.html

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      • 动态体验吉利星越试驾视频-闫闯说车

        我们今天在博士的试验场地来试一下吉利星越这款车,这款车对于吉利来说是非常重要的一款车,并不仅仅因为它是吉利的第1款溜背风格的SUV,而是因为这台车是吉利旗下首款,采用CMA平台的车,其实CMA平台呢,很多了解吉利的,或者说了解理科的方法已经知道说是一个比较先进的这么一个造车的平台,然后呢。是跟沃尔沃联合开发的首先用在理课程。比如说我们常用的有三枚品牌所以今天这场是嘉会的这个名字,也定为较高阶基因决定论就是说你的这个平台很好觉得这个车的底子是很不错的而这个动力总成呢,其实我们也挺熟悉的20t最大功率呢,是接近240马力,最大扭距350牛米然后配的爱信的8at然后呢,也有4G的这个4驱系统官方的加速时间是6.8秒而关于星越这款,车呢,可能大家最关注的是一个造型特别是后面刘备的这个风格,那么我们今天在试驾场地可能看到我说话比较,整体的流程安排是非常紧凑的,所以我们简单看一看外形设计之后啊,我们迅速的进入到这个场地的体验环境,作为溜背造型的轿跑SUV,新乐的车尾造型非常动感,整车的风格也很协调,自古颜值很高,活动现场来了6种颜色里面的红色和黄色都很亮眼,但作为来自沃尔沃和吉利联合开发的三维架构的首款车型同时还是吉利首款搭载功率高达175千瓦2.0t发动机的车型,甚至还匹配上了性能取向的固特异eagle f1轮胎,所以这台车的底盘操控感才是我们最为关注的,我们现在进入今天的第1个体验环节是两个高速弯道加上几个这种连续的变线,然后首先呢,是这个高速弯道啊,这个整个的不是场地的限速是80,所以速度不是很快,利润还是不错的啊,其实在这个项目中我主要想舔一下这个车的一个转向的感觉,连续的这种蛇形弯道,整个转向的反应还是很快的啊,唉,我觉得整个车身的姿态控制的还是非常的得体,我们今天还有一个金卡纳,因为在这个场地里可能主要体现的就是这个车的一个在高速弯道的这种80时速的一个稳定性.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10284-src-1-num-1.html

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      • 红旗HS5试驾视频-原创试车

        刚刚从长春的红旗工厂中拿到了一台红旗HS5,今天呢咱们就来聊一聊,这台车从品牌聊起,我觉得对于每个中国人来说,红旗的品牌在咱们的心中都有很高的地位,而且是很有情怀的一个品牌,那在过去很多年当中的红旗都在一直耕耘。政务用车。市场比如说红旗h7,红旗的l5,还有前段时间国家主席访问意大利时后才亮相的红旗n501,通过政务的发展,我们可以看到红旗产品的一些进步,那其实在最近几年红漆在慢慢向家用车向年轻化市场再渗透,比如之前的红旗h5,还有今天的这台红旗HS5,我呢,先来跟大家交代一下,这台红旗HS5的状态啊,他现在是已经,吉林轮胎这部分是有一个装饰啊,是一个镀铬加上红旗的红色的饰条仅仅是装饰,没有其他的作用,而配置上这台车4个车门全都代表吴瑶进入这点要给赞非常的方便,而且后车窗是原厂的隐私玻璃,之后我就发现车门是把车身的底边完全包住的,乐天搭车也不会蹭脏裤腿那车顶呢,是一个银色的行李架,车尾的造型,我个人认为要比车头更容易被大家接受啊,咱们来看一下具体的配置,大灯的是全LED,然后有一个亚光的金属条左右相连接,那从尾标不能看出来,这台车呢,是一个四驱版本动力系统,它标注的是40tb,应该是2.0t的车型往下排气是双边共两出后雾灯在后包围的最下面,那顶部分有一个,摄像头干嘛用的是车内的流媒体后视镜.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10270-src-1-num-1.html

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      • 保时捷轿跑SUV卡宴coupe评测试驾视频

        3分钟新车开箱,2008年宝马推出了x6质量看起来四不像的车型,先期备受争议,不过后来人们渐渐接受了这样的物种,毕竟人的欲望是无限的,你想想SUV大空间却惦记着跑车的动感造型,你想要SUV的通过性是对你的跑车的第一姿态,我要让大家开开心心的设计师和SUV设计师之后,奔驰酝酿了7年的时间推出了就要一个配奥迪也在去年推出了q8,作为跑车试驾,保时捷自然不能SUV中有所空缺的风格融为一体,备受期待的卡宴不配,如果说卡宴是位英俊潇洒,身材硬朗的高雅绅士,就是位风姿卓越,身材窈窕的柜子里了,通过圆滑的腰线的车位营造出一种肥而不腻,宽是8毫米,降低20毫米,让整车看起来更宽更低,跑车味道的浑厚声浪,主动式空气动力学套件包含自适应后扰流板,如同飞机的尾翼一般,慢慢升级的动作绝对能把候车的小姐姐迷得如痴如醉,突出运动特质,包含又贵又香的炭纤维特点22圈,还有靓丽的容颜乘车行驶在街上,绝对回头率爆表,内饰整体布局和普通卡盘,碳纤维装饰面板,运动座椅整体氛围更接近于跑车,3.0tv6发动机340马力,450米,26%秒,发动机550马力,770吨,百公里加速仅需3.9,绝对算是可以让小钢炮勿扰超跑甚少的狠角色,有一款车型以及车宝采用了相同平台和发动机,也在跑SUV,那款车价,并没有那么昂贵的售价,99.8万,售价198万,每个大男孩心中都有一个跑车梦,我们热爱性感的溜背线条拉风的姿态,幻想自己早日开上跑车成为街上最靓的仔,可随着我们慢慢长大,身上的担子也越来越重,为了家人的舒适,我们不得不开始考虑有利的SUV车型.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10058-src-1-num-1.html

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      • 十代索纳塔2020款现代索纳塔评测试驾视频

        抢先实拍2020款十代索纳塔,实拍车!内饰设计呢,我个人感觉他的想到了现在的那些宝马车的设计,比方说他这个屏幕有一个四边形的感觉,然后他向仪表方向延伸的时候这块产生了一个,跟宝马不一样的是宝马的这个弯曲弧度会跟里面的液晶仪表完全连在一起的,液晶仪表是一个非常有特点的,那特别大的一个置物空间,因为它下面有一个无线充电的托盘,它的电阻将模式换成了按钮状的,,这台车的仪表会根据您选择的驾驶模式而发生变化,这是经济模式,智能模式,也就是说它可以根据驾驶状态随时进行自动调节,运动模式和标准模式。动力部分:发动机为2.0T+8AT组合!视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10070-src-1-num-1.html

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      • 2019新款奔驰GLE350详细评测试驾视频

        2019新款奔驰GLE350四缸2.0T详细评测试驾视频,奔驰全新的GL350,然后这个正好接了一个,没有下车,然后我们就过来去看一下,这台车现在还不能上路啊啊,因为这台车现在还没有上牌,然后也没有保险,所以不能上路,然后刚才在医院里简单的开了一下,大概的感觉一会坐到车里面跟大家说一下,然后这台车呢,是一个350的版本GLe350,这台车是没有选那个叫做突破模式就是那个所谓的车震模式他们要选那个我估计大家应该都不陌生了吧,这个之前已经在网上各种看,然后包括那个所谓的车震模式也各种视频都有,反正我觉得比老款好看太多了,嘴那块儿那个位置都要好看,然后呢车内,然后座椅通风没有选,只选了最佳热,然后这个区域是车灯的设定还有手刹,然后两块大连平这已经是跟奔驰现在的这个家族风格是统一的,然后方向盘也是左右的这种控制,这个触控的这个现款奔驰现在都是这样的一个风格,变得比以前要秀气一些了,然后也代拨片换挡,再来看一下这边这个灯光的这个拨杆也是变得比以前秀气,然后中间这个区域呢是支持触控的,非常非常的方便,然后各种主题也都有显示的主题非常的丰富,然后在这个区域,这个卡曼系统反应速度啊什么等等等等这些其实你都没有什么可以担心的了.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10090-src-1-num-1.html

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      • 星途TXL详细试驾视频-驾驭

        星途这个品牌听起来都还比较陌生,实际上这个品牌在2017车展上亮相的首款产品的速度确实不快,l两款车将在外观做好了就能成功一半,图第一眼给人的新鲜感比较整体的体量感很强,整车的侧面看起来相当好,tXL则增长到了2800毫米,车尾的设计元素也很好的呼应了前脸,后尾箱上的内容设计显得很有层次感的造型给人留下了很深的,而品牌定位高端的汽车内饰部分,则围绕两个层面诠释高端二字,第一就是用量,星途tXL车内使用了大面积的软质皮革包裹,让车内的每一处都尽可能采用了悬浮式设计,尺寸为10.25英寸,显示分辨率很高,并且也是首款搭载了熊师之云2.0系统的车机,除了常规的导航功能以外,还能通过车内的摄像头进行人脸识别支付车内设计记忆的功能,最新的1.6t涡轮增压发动机,全新的设计和最新的燃烧系统的加入,让这台发动机的最大马力达到了197平,按照以前的老观念来说,接近200匹的最大马力一般是2.0t发动机才能做到的,但奇瑞这台全新的发动机就这样做到了.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10194-src-1-num-1.html

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      • 抢先体验荣威i6 Plus评测试驾视频

        大家现在看到的可能是全国第1个抢先的龙猪体验荣威i6plus评测试驾视频,因为这台车刚刚上市没几天,网上体验的视频也基本上没有,所以我们今天呢,想办法搞到了一台先给大家尝尝鲜,其实i6plus主要是厂家直接把市场上的优惠变成观,将同时把这个配置进行提升,意思,实际上就是升级版,然后他这次对的对手呢。是朗逸看到其实网上已经有很多i6的老车主会觉得爱心款出来了,我们好像有一点损失什么的这个是没有办法。的东西,肯定是越粗越好那因为它本身车的大小尺寸只有在高度上跟老的i6有一些区别所以大家都已经非常熟悉了,增加的一些配置比如说前两大的这个进气格,珊啊,这个是电镀的这个以前是没有的以前是小脸啊,他是跟电动版是一样的再然后呢,厂家说得因有了一定的提升同时它的减震呢,据说是换了,这个萨克斯的减震系统那可能车辆的舒适性也是有一定提升的包括配置方面,比如增加了,后排的出风口,但是它也有一定的变化比如说我们今天这一台互联旗舰版要2万块钱以后是99,800的那款车型,它是有很多增加配置的地方,但也有相应减少的,比如说他这个中控锁要换成大瓶了,但是他没有i6互联,比如说你语音呼叫什么开关天窗等等啊,阿里巴巴这一系列的这个占流量的这个功能是没有的,但是他给你准备了搭配其实在我个人看来有咖啡就OK了。好吧,整体的这个外观就是就是这台车就是这个配置99,800这台在龙珠看来呢,配置上在外观方面缺失的唯一一个部分就是这个大灯他依然还是卤素的黄灯泡,否则的话,如果说换成LED的时候我觉得会更好啊,也不知道这个成本到底是有多少,但是对现在来说我觉得12块钱左右的国产车型应该都是配这个东西才对我刚才仔细看了一下这辆车,他配的这个轮胎是米其林的CT让我对他充满了期待对于一台车身也比较大的比较实用的家用的轿车来说我们要关注他的空间那我们先看一下,那这次呢,开关这个位置啊,坐在荣威标的这个地方它可以自己弹起来,我用力去西安,然后这里面的空间呢,也挺规整的,他两边距离非常非常大,径深呢也还可以,但是因为它始终还是有备胎的,下面有个备胎槽,所以呢,纵向的高度并不是像有一些日系的,这个价位的加工车那么大,下面我们看一下他这个备胎槽的处理。有一些发泡棉可以放置一些物品不会让它发出声音啊,然后下面呢,稍微做了一些指正,处理后排座椅是可以放倒的,但是首先他不是46,就是我们这个配置是不是饲料,其它配置,我不是特别清楚,而且一个人在一边是没有办法。放倒的必须要两个人在两边同时去办,这个设计就会有点小问题,并且它放倒以后跟后面并不是平的,他不但有一个翘起的坡度,而且它中间会有一定的落差,我们先从副驾开始看的,高低是不能调节的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10183-src-1-num-1.html

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      • 红旗HS5评测试驾视频-2019车展

        hello大家好,我是璇子,我现在是在一汽红旗的展台,那么这次呢,也是带来了很多的车型,包括有红旗hS5的运动,我比较关注的就是今天台上的这台红旗HS5,不知道大家有没有看到今年的春晚上春晚上,其实这台车就已经亮相过了,那么这一次在上海车展呢,也是进行了正式的发布也是继春晚舞台之后呢。终于揭开了。它神秘的面纱。那整个外观方面呢,其实我觉得他看起来还是比较偏向于年轻化的不像我们之前总会觉得红旗的车型,那会比较商务就是总感觉是商务用车过山车的感觉,那么前面呢,可以看到还是家族化的一个设计,就是这样一个直瀑式的进气,格珊比较有特点的,就是它中间的这个也是用了一个红色的装饰,然后和上面红旗的logo呢,是遥相呼应的,那么两个不规则的大灯呢,看起来呢,也是比较的犀利,而且下方呢,它采用了一个贯穿式的运动包围,这样的话让她看起来更加年轻更加动感。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10247-src-1-num-1.html

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      • 2019新款奔驰GLE350 2.0t评测试驾视频

        要带大家看大型车,刚刚到店的奔驰全新一代奔驰GLe350 2.0t评测试驾视频,在去年10月份的巴黎车展上首发的那个时候,我在车展上也给大家带来过一条视频,而现在交易是第1次在中国县城,我们也是在商店里,现在教育在中国还没有正式的官方的亮相,所以关于这个车的具体的信息配置啊。价格啊,我们现在还不得而知,所以今天我就拿着我身旁这台展车的车现在看已经很老很老了,因为在我之前他叫ML,后来改名叫gle,但是并没有打好,而这次是全新的大换代同时他也赶上了全新x5,这一波豪华的SUV潮流的外观内饰也是搭上了,最新的设计比如说外观你看这个,唉,倒三角的大灯的时候就都用到了,不过这个造型的大灯放在这么大的SUV,看起来不是那么的顺眼还好,看样子应该是配备了套件,包括他下面很复杂的这些机构,包括这个一条杠的进气格栅,再加上满天星的造型,让整个前脸看起来以后,包括现在你的图片中能看到的是很好看,但是如果不带套,感觉有一点点习惯了,应该不是标准状态,应该是升高一点就可以,整个车看起来很高很威猛的,大五辐的轮胎的尺寸其实已经不小了,但是,这么大一个侧面上看这个轮车稍微有一个选项,如果是21寸的话,视觉效果会好一些,然后整个侧面造型和之前的交易价ML整个造型很类似,都是有这么一个,很明显的,首先这个尾灯跟前大灯不应该也是那种带尖角的,不过这个问题我个人觉得针对这么大一个车位来说面积还是稍微她亮起来的,样子还是挺好看的,然后再往下看两个硕大的排气,好像是真的不会再往前摸,这两个假排气孔是向下的两个字,这个车没有发布,好声音是一个2.0t的,帮我查一下美国的官网,这个车就是2.0t发动机250马力370牛米,看到了中国版的也是三个人,所以我猜测之后可能会主打四缸机这么一个动力,不过在网上他自然还有450车型,3.0t的发动机367马力。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9998-src-1-num-1.html

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      • 奔驰A180L/A200l三厢详细评测试驾视频

        国产2019新款奔驰A级180L,200l三厢车夏东详细评测试驾视频,在中国很多高档品牌尤其德系的都出了很多低价格的入门级车,但是似乎谁也没有形成大卖,最近呢又出了一个特别有震撼力的新的高档小车,就是奔驰的一款加长轴距的版本,并且呢,国产三厢轿车依靠这款车型能不能扭转这种高档小型轿车在中国市场的尴尬局面呢?我觉着表示怀疑,你在中国呢是一个高档和各大结合在一起,在车系当中的谁大?谁就是更豪华品牌,谁能出更大的车,就是更豪华,但是呢,这高档和这大小真的有这么大关系吗?我觉得也未必,如果真是这样的关系呢?那爱马仕应该出一麻袋对吧,干嘛要出那么小的背包呢,所以我觉得这是一种生活状态的不同以及对生活方式的理解的不同,所以像这样的车型呢,应该说是在嗯,应运而生啊,但是呢,仍然是有这样的问题,就是我们是不是真正能接受他,那他其实呢,也在迎合中国人关于大的这种理念啊,比方说他在紧凑型的三厢轿车当中是第1个加长的,而且加长到了接近2米8的长度,2789这么长的轴距听起来很吓人,那像这样的车通过这样的加长能不能真正迎合我们?消费者当然还是你是我知道,但是这两车给我最深刻的印象就是,它是一次整个奔驰轿车设计的彻底的变化,这张脸不再是我们熟悉的奔驰车的脸,为什么呢?因为它的前脸收得太窄了,比方说当我坐在这儿的时候从一个低角度去看这辆车的时候,我觉得他还是相当不错,他的车尾是缓缓向下走,而且它的中间的这个腰线你也得跟冷线呢,也是这种弧度的弯曲,但是当你站起来看的时候呢。你从一个比较高的视角去看它的时候,它的前脸有点压得太扁太小了,上车还要加长了对吧?怎么着也得满足4个人的心理需要吧,让我们看一下还可以,420升不算太多,可是他有一个很好的,他用的是,然后打开一看,其实下边没有太大的空间了,很浅,还在里边呢,安装了低音炮和音响的设备占用了一部分空间,那下面露出来的能够使用的空间呢,相对来说比较不规则.北京奔驰A级型号如下:2019款奔驰A180L,2019款奔驰A180L运动轿车,2019款奔驰A200L,2019款奔驰A200L运动轿车,2019款奔驰A200L运动轿车先行特别版。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9989-src-1-num-1.html

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      • 四代2019款新胜达怎么样?详细评测试驾视频

        体验第四代2019新款现代胜达道路试驾视频,买第4代的胜达,之前呢,它在海外已经上市过了,但是为了更加的符合我们国人的喜好,所以它在外观尺寸上面有所增大,今年呢是现代着力发展的一年,而她作为今年的排头兵,究竟能不能够让我满意了?现在我的手里没有钥匙,你以为我用的是无钥匙进入功能吗?并不是我要用的是指纹开锁功能,它不仅可以开车点火,同时还可以进行锁车,天冷我就可以开一个比较低一点的座位加热温度,它全系标配的12.0t的发动机,匹配八at的变速箱,最高功率176.5千瓦,最大扭矩353牛米,说实话,我觉得它的动力并不属于很强悍的那种,因为即使我已经开到了这个sport模式,然后加大油门它也没有给我一种冲出去的感觉.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10060-src-1-num-1.html

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      • 2019新款奥德赛锐混动版评测试驾视频

        我现在在杭州试驾广汽本田奥德赛锐混动这款车呢,也是很多人都期待的啊,那么它相对于一款普通的这个汽油版本有哪些变化?首先一点就是他用上了这个本田的第3代一套混合动力系统在有就是外观不一样了,还有就是内饰有一些细节上的调整来。咱们先从外观开始看奥德赛锐混动这款车呢,是直接把日本版奥德赛的这个外观给拿过来了,那区别在哪啊?看细节首先就是中网那个嘴变得更大啊,那往下游延伸了,嗯,再一个呢,就是可以看到前杠的造型是变得更运动更犀利了,然后轮毂造型是一样的,尺寸也是一样的高配是17寸的轮毂,但是区别在哪?看他这个都是双色轮毂,可是这个混动车型,它的这个深色部分是黑色的,但是现在18款的普通的奥德赛他应该是深灰色的,然后在车身侧面加了一个运动的这个包围的小裙边儿,然后车尾也是一样啊,有一个这种运动化的小裙边在运动小包围,这也是很多奥德赛车主特别想要的这一套外观啊,我看还有人自己去改,现在不用改了,因为这个混动版本的奥德赛呢,据说应该是会在上海车展之后4月底上市,而且它上市之后在国内应该主打就是这个奥德赛锐混动了,所以它那个2.4自吸的版本应该就慢慢慢慢的就逐渐淡化了,所以你买到的基本上都是这个外观啊,另外外观的区别就是他会车身上有一些这个混合动力的小标识啊,这个都不太重要了,那是整个设计造型什么的没什么变化啊,还是那样,然后咱们看一些细节,首先一个非常重要的细节变化,就是你看它这个多媒体屏幕18款的汽油版本的奥德赛啊,他是全都是触控的按键,所以那个其实不太好用呢,现在这个瑞混动车型,他把这个实体按键又加回来了,尤其是音量旋钮啊,这个确实是真的实用了很多,我觉得这个做法还是很值得称赞和务实,那再一个呢,就是仪表,其实这个仪表的样式大家也都很熟悉了啊,跟这个普通的奥德赛没区别但是中间这个彩色显示屏里边的信息不一样啊,你看啊,现在是多了一个,因为它是混合动力车型嘛,多了这么一个混合动力系统的工况图.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10256-src-1-num-1.html

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      • 吉利嘉际详细评测试驾视频-闫闯试车

        闫闯评测试驾嘉际视频,随着国人用车得愈发理性和二胎政策的不断开放,mpv市场在中国呈不断增长的趋势,而基地嘉际就是一台专为年轻家庭用户打造的车型,以往的MPV在中国一贯定位偏低,而且还不得不兼顾一些拉货的需求,但嘉际从里到外都能看出是从家用的温馨感出发,外形走年轻化路线,回字形的前科,和车灯一起拉宽了视觉宽度。家族化的元素得到了很好的体现,而车的后部还打造出悬浮式车顶的感觉,尾部的线条倒是依然有些感觉用力过度,但整体的外形设计可以说是MPV中的颜值担当了,前排的内饰氛围啊,我问我们社长是一个问题,我说咱们把这台车当工作车你感觉怎么样?我们上次说的是不是有点太奢侈了,觉得有点舍不得,所以你看这个车,这个氛围啊,其实跟同级别的竞品相比,已经说比较高端和精致到让人当工作室有点觉得有点浪费的感觉,所以它整体的内饰设计感做工和用料,我觉得这个级别都是有着很明显的一个优势,而且呢,这个液晶仪表和中控大屏也是让它的科技感得到了很大的提升,包括金属质感的中控系统无论是语音的互动无论是里面具体的功能今天我们不多做描述了。但是整体来说,都是一个非常好用的中控系统而另外这个车还有一个油,一个配置就是这台1.5t的版本啊,你先去买他会送48伏轻混系统配车型有13个扬声器,一台15万不到的MP v车型,有13个扬声器我觉得数量上已经是很夸张了所以能体现出这个车在配置上在这种家用的这种,我觉得豪华版上有很多有意思的这种打造,而这个时候还有一个很好用的地方就是车内的储物空间。一直我都说车内,很好用的,放手机的槽,这车有俩你看首先呢,等吧,前锋把手机都可以塞在这个地方很稳定,而且拿取呢,坐在这开车的时候拿手机很方便的位置,如果手机没电了,你需要一个无线充电板往底下一放,就没有任何的问题了,而且也很稳,这边有一个12伏的点烟器电源USB接口,后面的放比如说纸巾啊,放钱包啊,都是一个很棒的储物空间这个杯座呢,支持加热和制冷也是顶配车型,中央扶手箱稍微小了一点啊,深度还可以,但是呢,这个宽度都不是很大,然后放在左手边还有一个储物空间,所以楚格的数量是很多的而且呢,你看这些设计都是很好用的一个设计,所以我觉得这一弹pv在储物空间上也能满足我的时候还有一个特别好的地方,就是这张座椅,这张座椅真的是一个特别强大的加分项很宽,很大,像我这种胖子坐在这儿很柔软的承受着我的身体,所以我觉得这张座椅的舒适性给我一个很好的体验,而且呢投入,你体验了再次的提升这个头枕啊,高低可以调不同的角度,然后呢,前面这种程度的角度也可以调,所以呢,能够将你的颈部和头部有一个特别好的程度,所以这个座椅的舒适性也让你觉得很难挑出什么毛病,我在到达当晚发了一张照片坐在驾驶被广角拍的手机,然后呢有人说这两条会不会影响视线,今天呢,我看他在山路中也开了很长时间,我觉得还好,其实没有任何去影响视线的一个担忧.吉利汽车嘉际型号如下:2019款嘉际1.5TD手动舒享型2019款嘉际1.5TD MHEV DCT悦享型,2019款嘉际1.5TD MHEV DCT耀享型,2019款嘉际1.5TD MHEV DCT尊享型,2019款嘉际1.5TD MHEV DCT臻享型,2019款嘉际 1.8TD自动舒享型,2019款嘉际 1.8TD自动耀享型,2019款嘉际 1.8TD自动尊享型,2019款嘉际1.5TD PHEV耀享型,2019款嘉际1.5TD PHEV尊享型,2019款嘉际1.5TD PHEV臻享型。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9990-src-1-num-1.html

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      • 体验2019新款长安CS95试驾视频

        我现在是在长安汽车总部重庆为大家介绍这款大家伙,它就是2019新款长安CS95,说到长安CS家族啊,这些年可以说是非常成功的,大家可以看一下销量,CS35,CS55,cs75月销量都在万台以上,而且他们最近推出了全新的轿跑车型,长安CS85呼声也是特别高,但恰恰是他们的旗舰车型,是95的销量一直平平,中国人不是喜欢大车吗?为什么出现这样的情况呢?究其原因呢?还是因为老款,CS95的设计,的确太老旧了一些,而且配置也不够高,可以说让这个大家伙,到了第2天,他从外到内的设计啊,真的符合他现在,虽然是家族旗舰车型的定位的变化,可以说是长安CS95最大最大的变化,他从一个类似于货车的设计变成了一个豪华车的样子,我们先来看一下它的车头啊,还有一个非常大的中网,这个中网直接让大灯和下保险杠都连接到一起了,再长的叫做蝶翼式的中网而这个设计其实从睿城CC开始就有了,不过呢,放在长安CS95上面它的中网的设计就更加夸张,大家可以看到这里有一个倒角像不像一个獠牙然后呢配置方面的话LED灯是有的然后他这一个轮大型的LED日行灯是非常漂亮的而且在转向的时候他又会充当一个转向灯,中间的话它有摄像头构成了一个全景影像,包括前面也有所以它的配置,非常的丰富,我们再看一下他的车子,大家可以看到啊,啊,作为一台中大型车,他的车厂已经接近了5米,而且他有一些很特别的设计,包括这个悬浮式的车顶,黑色的和白色的撞色设计是非常漂亮的,而且c柱这个位置也是非常有个性的整体侧面来看的话是非常的优雅非常的舒展的,尾部最特别的地方大家可以看到就是这个贯穿式的尾灯,灯带点亮之后的这个效果是非常的漂亮,但有没有想到林肯的领航员了,对他也营造出了一个高级的,坐车累啊,我还以为我坐的是一台长38五,为什么这么说呢?因为改款CS95采用了和s85一样的最新的那种贯穿式的中控台设计。视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-10088-src-1-num-1.html

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      • 全新车国产捷豹XEL新车拆解视频-此地无垠王垠

        2019全新车国产捷豹XEL新车拆解视频,ABV车比得的观众朋友大家好,2月27号我们做了一条视频预告了一下,我们会对捷豹XEL进行拆解,这是国产车型,而且是全新车,那我们做完这段视频之后呢,发现我们的观众非常踊跃,在我的后台有200多条留言,有2.7万人观看了视频,发现大家对这种新的拆解也同样有很大的兴趣,所以我们做了一番准备,咱们今天正式把这个车来进行拆解,新车拆解跟那个裁剪的还是有区别的关注的要点可能不一样,我们更主要关注,这个车的做工。用材结构那我们去我们就现在开始干起来,我们去生二胎了,在6个小时终于把这车呢,这个初见成效该拆的拆下来了,包括动力总成部分,包括我们的内饰部分都拆下来了,然后能够亮出来给大家亮出来,咱们看一看那么捷豹呢,我们一直说他有一个重要的技术的,量产了两年的全铝车身,那我们后来自己查了一下他这个说法,他应该叫全铝车身框架,说这个车的主要框架部分是铝的。包括什么地方包括像我们整个这车的中梁部分,包括这个车的前杠,我拿手摸的侧围的部分延伸到后面,还有这个车的门框这个地方其实很少用铝合金的,我们测试总监呢在一开始坐的车准备测试的时候,就曾经用他那个威豹哥的天线网纳溪,他平时那都是习惯把这东西往那一期就开始测试,就发现这西不上,只能用大力胶把天天粘在门框上了,才能够干这活,就这个,其实用那个铝合金的还是比较少的,但是,并不是100%的所有的积储不全是铝合金的,你比如说它的前后副车架就不是铝合金的,实际上呢,这个车子你比如说我们的b柱b柱如果你切开的话,它里头的那些高强度钢要强的地方他还是要用钢的,但是主要是外部的框架跟是吧,但实际上我们后来拆解完之后我发现这个车的如果从那个后边的后轴往前那部分的框架主体部分是铝合金的但是从后头往后的一部分如果把它升起来看那个新框架的话,就会发现它这个部分实际上是钢的.视频链接地址:http://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-9993-src-1-num-1.html

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