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    老司机试车,韩路体验,胡正阳,二师兄,李伟龙,张小娴,胡永平等主持评测试驾全新车型视频

    • 马自达CX30压燃版油耗测试及试驾体验视频 有图

      老司机试车马自达CX30压燃版省不省油?今天详细测试一下,外形这次我们不说太多了,它是两厢的,然后它的大灯尾灯都很好看,车身线条也很漂亮,整个是一个非常运动化的底子,仿佛要继承下来,马自达现款代购车型里边两厢运动车的这么一个宝座地位,同时它的配置其实也不低啊,甚至还搭配了主动式的进气格栅,但是所有这一切都不是我们本次关注的重点,这次马自达引入了它的新一代的内燃机技术,据说是一个革命级的,那它的名字叫做马自达skyactiv-x,就是所谓的马自达的创驰蓝天压燃发动机,在这台发动机上有许多的第1次,首先它是第1次把压缩比升高到了15:1,可以说是很可怕的一个数,另外它是第1次搭载了一个不是用于提高性能的机械增压器,这个我们稍后再说,我们知道了以前的超市蓝天它是用高压缩比来产生一个稀薄燃烧,但这一次它是把稀薄燃烧做到了极致,也就是那当然了,这个压人技术,我认为它其实可能在名字上有一个噱头,就是它真正的还是用火花塞,点燃不是真的像柴油机那样压燃,而且给多说一句我们都知道,在汽油机里呢,我们一般是通过做功形成靠火花塞去点燃混合气去燃烧,但是在这一带压力发动机里,它的这个工况和之前的都不太一样了,首先它的扩张米可以做到非常的稀薄,甚至达到36:1,这是一个非常可怕的数字,那么在这种情况下一般汽油就已经点不着了,那么在这个时候它又使用一个15的压缩比来获得一个很高的一个压缩效率,因为我们知道压缩比高了以后扭距就能变大,空燃比变稀了,以后呢汽油就能减少,但是这么细的汽油如何点燃呢?那么这个就涉及到了一个他所谓的合同,核心技术火花塞控制的压力,那么当火花塞点燃的一瞬间,它又用它的直喷油轨在火花塞的附近喷入一小点,差不多空燃比在20左右的还是很稀薄的一小盆汽油团,那么制药团集邮团本身它不是为了做工,而是像一个火药一样做,引起连锁反应. 马自达CX30试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13110-src-1-num-1.html

      195 0 1天前

    • 抢先体验哈弗大狗2.0T越野视频-老司机试车 有图

      老司机试车,哈弗大狗这个车很多人说是个硬派SUV,在我之前拍过大狗的1.5t两驱的版本,那辆车标标准准的就是一个城市SUV跟硬派一点关系都没有,大家在我的主页里面搜大狗就能找到那篇静态的讲解,把里里外外讲的非常的透彻,而我们今天要试的是2.0t的四驱版,也就是1.5t的大哥这辆车名字售价什么都没有,是辆试装车,那我们今天要说的是什么呢?主要是它的四驱能力,它的四驱很奇怪,首先它的后桥有一个主动电控的刚性连接的硬锁,唉,这个配置搁在一个城市SUV非常非常的少见,但是呢,它的中间仅仅是一个汉德5代的多片离合器的适时四驱系统并不是那么的强悍,同时它的变速箱是个双离合的结构理论来说,也不太能承受差不多就近过程中的大数据,所以我们今天的越野爬坡测试,其实并不是为了试它的后索到底行不行,就是刚性链接,主要是看它多片离合器系统及双离合的变速箱,在爬坡就近的过程中能不能顺利的扛住这个压力,把动力输出给后桥的锁,所以大家就理解,为什么我的一个农家乐开开场了,因为这是一个越野场地的入口,上来就是一个很难的挑战,我直接就这样的一个大坑里头,一会儿我会直接把后锁锁上开始攀爬,如果不能通过这个很大交叉轴的大坡的话,那后面那个更大挑战也没有必要了,好我们现在开始,开始测试之前差点有一个应该忘了说,这个2.0t四驱后锁的顶配原配就是顾博的att的月台,这个胎呢,会比标准的月胎弱了一点点,但是又比那些极为轻量化的月它要强了很多,大家现在看花纹,OK,那我们现在要直接挂上后锁,调成泥地模式开始攀爬,好我现在准备走了,我这还是挺忐忑的,第1次开城市SUV上这种比较大角度的交叉轴的波,走啊,前面就是一个很大的右前的大坑,我的右轮会进去肯定会抬下来. 

      203 0 1天前

    • 2021新款路虎卫士详细评测视频-老司机试车 有图

      我是韩路,今天呢路虎的全新卫士在成都车展已经发布了价格,我因为家里小朋友生病没有去成成都,但是活得干,我今天在店里给大家拍一下店里的路虎卫士hse这款的展车,我觉得有几个重要的信息跟大家沟通一下,因为它的中规的最低配是从HSE的这款车型开始77万多的价格,那我身边这个hse是82万多的价格,其实这个价格对于路虎的车型没有路虎的车型没有太多的参考性,因为他现在是稀缺的状态,肯定会涨价,加价,一旦能库存ok的话又会很大程度的打折,所以这个82万多的参考价格,我觉得你知道就ok了最终一买的时候那个价格才是最重要的,那身边这种h s c的车型,其实它的配置跟选装的状态也没有太多,我可以给你聊参考的,因为每一批到的车选装都是不一样的,并且欣慰是可以进行超多的选装,我今天呢,主要是拿这辆h s e给你讲一下我,达到我发现到的路虎这个车型跟越野有关跟使用有关的一些共性的产品特点ok那我们现在开始仔细看这辆车,有些朋友不太了解这个这个宏观的一些信息,这个是110的车型,也就是双排5门版本的车型,车长大概在4米74米8左右,虽然备胎达到5米的长度,它的车长部分的长度其实并没有那么长,是基于一个中型车到中大型车之间的这么一个尺寸,我给你一些参考,我之前聊的30万左右的一些suv比如说理ONE,开拓者,呃,汉兰达这些的车型你比较了解它的车长是在5米,也就是说那些车跟他算是备胎的长度是一样的,这个车的视觉你从正后看过去,你会发现说后轮距离后面的尾箱特别的短,主要的长度就差在这个位置,车宽非常的宽,同时车高也非常的高,能高到什么程度,我那个改装了4寸的牧马人的卢比肯车高大概在两米加高4寸之后,而这个车的原始,接近于两米了,如果他再把底盘升起来,同时再把顶上的行李架原厂可以选配再装上的话,这个车的车高就非常的高了,有些地库可能进不去了,所以这是一个个头非常宽非常高的这么一个车子.路虎卫士试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13078-src-1-num-1.html

      391 0 55天前

    • 2021款宝马4系425I和430I评测试驾视频 有图

      2020成都车展的新车宝马4系425I和430I两款动力预售价格是365,000~46万之间,大概是比宝马的325I和3302要贵5~10万左右,而这款车的外观设计呢争议最大的地方就在前脸这个巨大的中网,我们通过空镜来多看几眼,我就不发表个人的主观美丑方面的意见了,但有一点我个人是比较认同的,就是它并不是一个双门版本的三系,它有很多自己的设计,比如说大灯的造型和三气是完全不一样的,我们这台车有m运动套件在下面都是一些比较运动化的装饰,大灯有极光大灯,这是宝马高配车型才会有的配置侧面整体的造型,我认为是没有槽点的,非常非常的好看,也很符合一个叫跑车该有的样子,而且厂家今天做了介绍,它的车身高度呢比普通的3系是要低了6厘米,作为它轿跑啊,你不仅仅只是把常规的4门造型变成,里面有一个溜背就可以了. 新4系试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13077-src-1-num-1.html

      1605 1 55天前

    • 硬派越野车WEY坦克300评测试驾视频-老司机试车 有图

      我是我们的小郭同学,现在在我旁边呢,长城魏派坦克300,今年最重磅的硬派越野车WEY坦克300,我和我的朋友们啊都特别喜欢硬盘越野,我个人也是硬派越野车主,但是现在市面上价格合适的硬盘越野车真的很少,中国品牌的硬牌越野就更加屈指可数了,所以今年为品牌能出一个全新的硬派越野车,真的非常让人惊喜,虽然说这台车从正面看上去就很有硬派乐纯那种纯正的范儿,圆圆的大灯突出的钱月月包围,还有这个高位轮眉,虽然说为品牌是一个比较年轻的品牌,但这台车给人一种复古的感觉,这次车展厂家并没有公布它的具体参数,但是我目测这台车应该会超过4米5的,我是1米77的身高,然后我今天涂了点发胶,大家可以比一下这台车的车高,然后据我了解啊,这台车是采用纯正的非承载式车身打造的,就是带大梁的,您就放心吧,前面的轮子呢是固泊的at,标准的at轮胎26570r18的尺寸,那这个轮胎50%的公路,50%的越野,对这台车正正合适,同时你看到它侧面的配置有原厂的踏板,还有原厂的行李架还是不错的车尾也是这种非常纯粹的硬派越野车范,能看到它是有侧开尾门的,那这样的设计在你出去玩的时候开关就非常方便,同时全尺寸的小书包还有一个非常精致的尾灯,那有一个细节啊,你看它底下保险杠上这个牌照架是在车辆的左边的,那这样的设计就是把中间空白后期,如果你想加装一些拖车钩或者后置的脚盘等越野装备就非常的方便了,这台车目前还打不开啊,但是我刚刚透过玻璃偷摸看了一下内饰还是很有亮点的,那作为一台硬派越野车,我也希望它后续能有更多越野相关的实用性配置以及拓展性的选装配置,聊一些目前我已知的信息啊,坦克300是坦克平台的首款之星,未来这个平台呢,还会推出一些更大的车型,那坦克平台的起步动力就是2.0t,所以这台车的动力非常值得期待,它未来有可能会搭载更强的动力版本,传统方面这台车有可能去搭载长城最新的众智9at变速箱还有三把锁+TOD四驱系统.WEY坦克300试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13073-src-1-num-1.html

      5668 0 56天前

    • 2021新款新宝骏rs3评测试驾视频 有图

      我是徐超,今天我们来试新宝骏rs3的1.5t车型,这款新车呢,最大的升级就是加了1.5t的发动机,跟之前的1.5升自然机器相比啊性能是有提升的,141马力,250牛米配的是cvt的变速箱,那这台车其实开起来动力的变化还是挺明显的,现在明显感觉到要比之前那件5升自然机器那个稍微显得有点弱的水平了,要好很多了,那么今天高速跑过来的时候,变道超车等等各种路况都还是比较轻松的就可以应对,而且动力的标定做的也还比较完善啊,它不会出现一些出断给欧不走或者过于灵敏的情况,整体还是比较线性的,响应也还算是及时,而且平顺性没有大的问题,他用的是cvt变速箱虽然称不上换挡的速度很伶俐啊,因为它本质上是没有一个换挡这样的操作的呃,但是平视性这方面还是做的比较好的,对于台家用车来说,可能保证平顺性才是更重要的事情,那其他方面呢,这台车就是一个比较普通的家用车,让我清醒一点的是它的隔音降噪水平,我们今天有比较长的一段高速啊. 

      292 0 56天前

    • 长安CS55电动版评测试驾视频-老司机试车 有图

      今天开始我们要进入夏季榜单了,然后来到榜单的这台车呢是长安CS55纯电版这个名字可能你们比较陌生啊,但是之前在网上呼声很高,你们让我测的这个啊长安rock,就是这台车啊,现在它的正式的官方名字叫长安c啊,cs55纯电版,然后这台车呢,它会有两个电池容量的版本,就是两个续航版本,b的版本是403公里的a DC,然后高的版本就是我们今天拿到的这个605的abc,非常强大,然后这台车它的电池容量是84.2千瓦时啊,所以还是非常让人期待的,我们今天全天依然是70%,市区加30%,高速空调开到22度出动,并且二维地图进入所有的行驶轨迹和里程,最后给你们看,这台车呢. 

      142 0 56天前

    • 比亚迪汉动态试驾视频-韩路试车 有图

      老司机试车,我现在是在比亚迪汉的顶配旗舰的性能版,为什么直接从动态开始说呢?因为前几天发了一个静态的店内体验,大家反响特别的不错,全网迅速的就播了几百万次,很多朋友说你赶紧给我聊聊动态,聊聊动态也没问题,我们今天就从动态开始,直接说动态的第1个环节,我先给大家讲一下它跟行走有关的基本硬件,这个车呢是分前后两个电机都是永磁同步的形式,前面163千瓦后面200千瓦,它的两驱的中低配的版本就是前驱,只有一个163千瓦的前电机的版本,那这两个电机合计的功率在363千瓦左右,推着这个车可以达到百公里3.9秒的加速,同时呢配一个76.9度的刀片形式封装的磷酸铁锂的电池ok这就是它行走有关的基本配置,我们现在动态体验的部分呢,分成几个跟日常?使用有关的感受先说第1个感受就是它的加速能力,我现在把车停在路边上ok我们不做明摆的一个加速测试,我们体验一下它的加速初段0~40 0~50左右的一个感受,因为我是一个model3高性能版的车主,所以我对于那种三秒左右的加速还是有很强的体感的一个标准,同时呢加速过程中那种魂在原地身体走了的感觉基本上在4秒5以内的车才会出现,我现在感受一下这个车,尤其是它在这种全油门的加速过程中的一个线性的感受好声音老师做好啊啊我们走一下啊,走,Ok还行,他的那种全油门的加速的感受相对来说感觉还是比较线性的,不会出现,说一开始蹿一下后面就没劲了,或者是特别慢的柔的唰一下再出去,那种感觉整体来说这个感觉还是挺先进的刚才,酵素的体感基本上是一个4秒左右的感觉,就这个魂丢了的程度啊,我看其他的媒体老师对他进行一个实测,基本上实测成绩也是在4秒左右ok有点意思,我还是推荐大家直接就买27万的这个四驱的顶配,因为没比它的这个两驱贵多.比亚迪汉试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13054-src-1-num-1.html

      277 0 61天前

    • 纯电比亚迪汉试驾视频-老司机试车 有图

      我是老司机刘威,今天呢我非常开心,因为我今天要在3千米的高原上施加一款电动车,就是我身边的这台比亚迪汉,今年全新的旗舰车型,也是他今年最重磅的车型。比亚迪汉其实前几天韩哥已经拍过一个比较详细的静态体验视频了,如果你对那个视频比较感兴趣的话呢,你可以在老司机app上搜韩露实拍比亚迪汉就可以找到了,关于比亚迪汉呢,其实最重要的还是它的刀片电池,那这台车呢是全球第1个应用上的刀片电池的量产车,而关于刀片电池呢,其实啊并没有改变传统的电动车的一个电池的材料,它应用的还是磷酸铁锂电池,只不过呢,它应用了一个无模组的技术啊,无模组什么意思呢?简单来说以前的电池啊,它是通过外部的结构件来把电池进行固定,但是应用,这种木模组技术的电池呢,它是通过电池本身当做一种结构件来把电池进行固定,也就意味着它在有限的空间里边能够布置更多的电池了,也就延长了这台车的一个续航里程,目前呢电动车应用的比较多的电池呢,还是磷酸铁锂电池跟三元锂电池在电池本身上磷酸铁锂电池呢,要相比于三元锂电池要更加的安全一些,前段时间比亚迪的刀片电池做了一个呃针刺实验针刺插入电池的一瞬间呢,其实刀片电池并没有什么太大的反应,而传统的磷酸铁锂电池跟三元锂电池不是冒烟就是爆炸,这也就意味着比亚迪一直在说的要把自然从电动车里面抹去的这件事,可能在自家的电动车上已经实现了,当然这也是我们希望看到的,我身边的这个汉呢是一个ev车型,它并没有进去隔山,再加上很宽很低的一个车头营造了,一种很运动的一个视觉感受焊dm车型它是有进气隔山的,因为它是有发动机的,还是需要散热的,双电机高性能版本跟超长续航版本的轮圈样式并不一样,超长续航版本的轮圈样式呢,是一个比较封闭的造型,因为它需要减小一些风阻系数嘛,而这个双电机的高性能版本啊,它的轮圈呢采用了一个比较花里胡哨的样子.比亚迪汉试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13048-src-1-num-1.html

      218 0 63天前

    • 红旗h9详细评测试驾视频-抢先试车 有图

      Hello大家好,我是徐超,今天来带你们是全新红旗h9,这是中国品牌的中大型豪华轿车,它的定位会比较偏,商务和行政一些这个定位还是比较独特的啊,之前还没有见过,那它的车系里面是有2.0汽和3.0汽两款动力,我们这台下车是2.0汽的高配车型,全汽都是后驱车型,它是基于后驱的平台而打造的,那因为现在这台车还没有上市,预售价格都没有,所以他卖多少钱我们不知道,从定位上来看它的竞品呢,是比较接近奥迪a6,宝马5系这样的车的,这样的车外观设计一定要突出他的气场和庄严的感觉,她是怎么做到的呢?2点第1车身足够大,车长超过5米2,而且配了一个溜背曲线的造型就会显得更加修长和舒展。第2点就是车头很厚重和方正,而且前面是竖向大面积的进气隔山,我们在一些很豪华的车上才能看到类似,来过一下它的细节啊红旗的车一般都有蛮多细节值得挖的,挺有意思,比如说这里它这个红色的灯带其实是代表着红旗的品牌形象征,而这样的细节不仅仅只是车头有啊在一词板那里也有车厢里面,中控上面和扶手箱的地方都会有这样的细节呢,其实是有助于强化它的品牌形象的,考虑到这台车很独特的定位,其实这样的做法是非常必要的,前面这里方正的大灯是不是和我们某些最顶级的豪华车型相比有一些类似呢那个有没有借鉴的这个行为,我们就不去做评论了哈,我们来看一下这台车的一个配置,高配的车型在这个灯光的部分是有矩阵大灯的,而且有自适应的远近光,也就是说如果检测到某一个地方,有对象的来车呢,会呃关闭到这块区域的远光啊,在其他地方还是会有一个正常的远方照明,还是比较实用的,往后走,我们来看一下轮圈轮圈是19英寸,米其林ps4的运动轮胎轮圈够大,轮胎的规格也够高,这方面还是比较不错的,我们看到轮圈的样式可能会显得有点平庸哈,我觉得如果设计上再多花一些心思,效果会更好一点,门把手,这里是一个隐藏式的门把手,隐藏式门把手,一般都是常见于新能源的车型或者超跑车,在这样行政商务的豪华车上还是不多见的,这个比较有特色一些,再往后呢就来看一下它的后备箱,这台车的后备箱和我们常见的行政轿车相比啊,是有很多类似的地方的,比如说后排座椅是不支持放倒的,因为它要更多的考虑到后排乘客的一个舒适性座椅的功能会比较多,所以后排座椅不能放大,但是除空间还是有亮点,正常的容积够大而且纵深够长,因为车身本身是够长的,比较灰,还有一个工具包,所以他呢,为了弥补后排空间不能拓展的这个缺点吧,在这方面还是下了比较多的功夫那电动尾门,这个配置也一定是不会缺席的,毕竟是太豪华车,这台车的内饰设计是比较简单明了大方的,没有什么特别夸张的地方,毕竟是一台定位要偏豪华和商务的车型,这样是挺得体的,前面是液晶仪表,这里是车机的屏幕,而且车机屏幕呢和那边的装饰板是连成一体的,如果熄灭的话,看上去就是一个整体很协调,我们这台试驾车是一个黑色的内饰啊,会显得比较寡淡一些,看上去好像豪华感并不是那么强,那同场今天还有一些其他的车型,我去看了一下,有一个橙黄色的版本,那个内饰的整个豪华感就会更强一些,那时候我比较喜欢的一点,就是中间这一块装饰板它是有一些很独特的纹,而且摸上去呢,也不会很平淡这个,挺独特的,那么不喜欢的地方就是下面这一块大大的黑塑料一个是观感上来讲这样的黑塑料呢,豪华感会有欠缺,还有一个就是使用层面,这里经常会有一些磕磕碰碰,而且杯座这里也会放杂物,时间久了这里就会难免留下很多细小的花粉,像我们这台车呢,这台很新的试驾车,但是上面已经有不少小细纹了,强迫症看着会很难受,配置层面我们这台高配车型可以说是非常非常的丰富了.红旗H9试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13042-src-1-num-1.html

      277 0 67天前

    • 全新宝马M5雷霆版详细评测视频-老司机试车 有图

      当车主踩下油门后次数不幸爆发出v8发动机的,没错,这可不是普通的5系,假如来生于赛道举行高性能的巴伐利亚宝马M8雷霆版,在新一代m5发布了一年后m雷霆版诞生,如果不是后来的安巴管普佩,他是安帕沃家族最强的4门轿跑车型,房内加速3.3秒,牛北全速7分35秒9比自家的m4G t s都要快。M5雷霆版跟普通m5很简单,原来那些略显油腻的渡河装饰全都不存在了,都换成了熏黑的装饰,您再也不用担心自己被认成了5402,并且车顶采用的是全碳纤维的材料配置方面,前激光大灯m专属外厚直径后四处排气要说哪样了,这台m雷霆版一点都不差唉,13 20英寸铝合金锻造轮圈前275后285的米其林ps4s性能台前六合彩后单活塞后单活塞卡前,外观确实有点低调,但这脚下功夫啊,一点都不低调,同样这么大的机舱里啊,能塞下2.0地也能塞下大为84.4替为8发动机经过了重新的调教,最大功率626马力比普通版的m还要多了26马力。风水扭矩还是750牛米传统匹配赛车化设计的斯特尔超尼克8速变速箱,而且还有m部门,近年来主推的s拽五四驱系统,坐进车内啊,虽然说这内饰啊,打眼看上去确实有点像一台高配的标准武器但是俺怕我专属的粗壮丁字裤翻盘粗壮的大鸡腿杠杆,红色的一键启动按键,红色的小驾驶模式,换挡模片,这些配置啊,都无时无刻在撩动着你的小心脏,这样子吗?做一台中大型豪华轿车,而且还能显示三毛皮车顶,电动西河门哈曼卡顿音响抡起豪华配置这台m不比大哥7系差多少,但是作为一台驾驶机器嘿嘿嘿发动机变速箱底盘转向排气全部可以调节,并且啊当你关闭了es以后这台车的ms负债务四驱系统可以调到2wd的后驱模式,配合它的主动式m运动下滑差速器,你一样可以在赛道里漂移,并且最重要的呀,这些设置全部可以集成到这个m e m2两个驾驶模式红色小薄片中,比如我们这台车m2都是舒适性的设定,那方便你走街,但是你一键清空的m1就是全部都是极致的运动模式,那直接就可以去赛道里刷圈了,另外还有一点比较吸引我呀,就是这个一体式的专属运动化座椅,它的椅型很大,同时呢护翼跟腿托都可以调节,那不管你的身材是胖还是瘦,都可以在这被夹的牢牢的同时呢,它的靠背上有m5的标识,安全带上还有m3色条纹是不是有一种被m运动精神包围的感觉?这台m雷霆版啊售价是146.89万,那换作是我呢,可能会买一台更极致好玩的m2,再加一台2.0t的730li,但是我觉得呢,真正的买m5雷霆版的人呢,他不一定真的是m power的追随者,就像刚才呢有一家三口来看这台车,他们其实真的只是想要一台跑的非常快的4门家用车而已,今天我在4s店看到了这台车,就是简简单单为大家做一个体验,那等有机会我把它开起来给大家看一下.

      202 0 67天前

    • 领克05道路动态试驾视频-老司机试车 有图

      老司机试车,我是你们的新闻小哥,郭泽松,13年前啊,我还是一个上初中的小屁孩,那时候上课偷看2007全球名车轿跑SUV,看见上面的初代宝马x6流口水,怎么就有一台车能把动感和力量感结合的那么好呢,我当时还不知道唉,这种品类的,so v叫叫跑suv那13年以后我不再是一个只能看杂志的小屁孩,而中国品牌也终于有了一款叫我能流口水,今天再一看看领克05,首先对于较好一细分品类来说,那每个人的审美不同,美丑因人而异,接下来我以一个叫跑艾斯威爱好者来简单聊聊这款车,比如说看前脸啊,领课的家族化设计,不知道你现在习惯了没前两整个分为三层,那最上方呢是北极光的而立日间行车灯,中间这一道有远近光一体的耳机,大灯里面的进气格扇是一个立体式的设计,是领克05专有的下方的钱包为有点像03车间,两边的进气口啊,都是货真价实,那配置方面作为一个中国品牌的车型,你不用担心了,前两就能看到有全景影像的前置摄像头,acc自制人群行的硬件,以及4颗前注射类的车身尺寸方面,领克05比宝马x4还要小一点,之前啊,我担心这种级别的轿跑SUV会设计成驼背,但实际的溜背的感觉并没有,看着还挺动感的,而且领客设计师在塞住这个部分设计了一个源自北极光的装饰,算是一个画龙点睛之笔脚下的功夫,非常社会,他配了一个20英寸的轮圈,23545220的固特异个f1轮胎,这个轮胎呢,强调抓地性,它的隔音降噪水平其实一般般,但是运动性好侧面有两个细节点重点提一下,第1点呢是它侧面上中下是三种不同的材质拼接,看上去还挺精致的,第2点呢是它尾灯的侧面有一个类似于无窗的设计,好像里面放着一个工艺品一样,所以设计师在细节,还是挺用心的叫跑SUV的好处啊,就是能营造出一个又高又翘的臀部,那臀部一翘性感的姿态,它就有了下方呢,是一个立体晶体的而一尾灯,再下方是一个两边单出的排气,这个排气口的尺寸啊都快有,我拳头大了,特别像在开启按键隐藏在领客的字母上是一个触摸感应式,但是我觉得这个识别度啊,其实有待提高教材之类的后备箱,其实没有传统艾滋病那么实用,主要是因为地台较高,同时开口的面积有限,但是领克05后备箱的纵深还不错,三口人出去玩的话,那行李其实也能塞得下,配置方面能看到后备箱有12V的电源。领克05试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13021-src-1-num-1.html

      662 0 86天前

    • 2020款路虎卫士详细评测试驾视频 有图

      我是老司机试车刘威,今天带大家看全新的路虎卫士那么早,在一年之前呢,我在德国的法兰克福车展就已经见过这台车的第1次亮相了,那么现在他来到国内,这已经是我第2次见这台车了,依然是让我感觉非常的惊艳,很多人不管是在视频中也好,不管是在图片中也好看到这台车的第一反应就是感觉它变凉了,其实站在这台车的车头看到它,其实这种娘的感觉完全就不存在了,因为它毕竟尺寸在这摆着气势真的很足,外观方面呢,这台车依旧是传承了老款卫士的一些特点,就比如说它这个风风正正的造型,还有就是它的大灯的部分,风中带着圆.它全系呃标配了,这个空气悬架这是非常厚道的呃而且呢四轮独立悬架呢,它要相比前后运桥的车,它少了中间前后桥的崖包,所以说它在某些情况下的通过性可能要相比于前后用桥的车要好一些,但是呢,它要相比前后运桥的车,它的悬架行程有了一定的缩减,其他通过这方面呢,这台110版本的车型呢,它的接近角是38度,离去角呢是40度.

      1908 0 86天前

    • 长安奔奔E-Star详细评测试驾视频-老司机试车 有图

      奔奔新能源车续航实测,今天继续春秋榜单,我是小娴,今天来到榜单的是这台长安新能源奔奔E-Star。名字比较的长就是它的全名啊,基本参数电池容量是32.2千瓦时然后NEDC程度是301公里整体供暖电池容量啊还是NEDC的数,它的基数都是比较小的,我们今天依然是全天70%,是去加30%高速空调呢,因为是一个手动空调给我们开到6级的温度,两档风去测试啊,在这个季节还是比较凉爽的车里,最终二维地图进入所有的行驶轨迹和里程给你们看啊,这台车大家也看到了,小小的,但它依然是个4座的版本,然后价格大概在六七万左右,就整体还是比较适合,比如说账号啊,或者说城市里的这种短途出行啊啊感觉还不错,那我们就看它301公里的NEDC具体能跑多少开始吧,hello30%的高速总结啊,我们来说一下这个我已经猜完了,跑慢了啊,是这样的,我们在上高速真正起来速度的时候,这个电量剩下75%,然后保险的续航是剩250公里,那我们在高速上跑完30%以后呢,标准的续航剩余是180公里,就是表现真正掉了有大概70公里,那实际上我在高速上跑了60公里是这么个比例,大家听起来好像成绩非常优异啊,跟之前相比好很多很多,而且电耗差不多是12.7度,每百公里电耗也很低,那实际上呢这台车有2.1个是它比较小嘛,第2个就是它的极速只有105公里每小时. 奔奔E-Star试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12982-src-1-num-1.html

      381 0 103天前

    • 吉利豪越动态试驾视频-老司机试车 有图

      吉利豪越首次动态试驾体验,今天是在一个试驾的活动上面,拍摄的条件确实非常非常有限,最终展现的效果可能不是很好,希望大家可以见谅,先给你们道个歉,那我会用你们最关心的4个问题来回答清楚,讲清楚这台车它到底是一个怎样的表现,首先第1个大问题就是它是一台怎样定位的车型,豪悦是中型suv车长超过4米8,轴距超过2米8,如果说博越是均衡和性价比,而星月是高规格的动力和叫跑造型的话,那这台豪乐最大的特色就是大这个字本身了,它的空间和实用性就是它首要的诉求,那么紧接着第2个问题就来了,这台车它到底有多大它有5座和7座的版本,我们今天只体验了5座的版本,前面是我调好的坐姿,腿部超过两拳的空间做的比前排要高,所以看过去视野很好,而且对大腿的承托是有的,我放松一点的话,嗯,这里几乎是没有空挡了,其实舒适性是完全可以的,而且座椅非常柔软很厚实,最大的亮点在哪里,他后排三个座位待遇基本上是一样的,中间全屏这里是一个独立的座椅,所以后排如果真的坐三位乘客满员的话,中间的人和两边的人待遇几乎是一样的,这就是他最大的优势所在了,后备箱的绝对空间肯定没有问题,因为他有7座的版本,5座车的话有7座版本,后备箱就一定够大,那只不过是地台会稍微高一点啊,现在摆满了摄影的器材,其实空间还是绰绰有余的,做一台实用的家用车,除了空间和舒适性要合格以外,配置的丰富程度也是一个很重要的考量因素,但这来说它现在没有上市,我们也不知道它的车型具体分布,所以呢,仅就我们今天看到的这台试驾车来简单的做一个配置信息的罗列,就对性价比不做任何的评价了,外部它有全led的大灯矩阵式的18英寸的圈后尾灯也是led的,而且有电动的尾门车里前排我们能看到自动空调,自动雨刷,自动大灯,以及驾驶模式分别有经济舒适和运动三打,160度的全景影像,前面是全液晶仪表,这里是车机,屏幕里面的功能也是很齐全的,内置了高德的导航,有语音识别控制的功能,而且有蓝牙多媒体等等等等,但是有一点缺失啊,就是我没有找到座椅通风和座椅加热的功能,一个都没有配备,按理说我们的试驾车应该是一个中高配置,如果这两个配置全部缺失的话,我会觉得,嗯舒适性可能要稍微减一点点,分了前面有两个u SB口,后排呢也有两个u SB口,还有全景天窗和空调出风口,这台车的配置信息就是这样,那第4个问题就是你们所关心的这台车开起来到底够不够舒适,我们今天只是在一个封闭场地内的试下体验啊,条件很有限,它是1.8t的涡轮增压发动机,184马力300牛米配7速的双离合器变速箱,动力其实还是比较平顺的,像我们今天做急加速啊,紧急的制动这种动作的时候并没有感觉到很明显的顿挫.吉利豪越上市车型如下:2020款吉利豪越 1.8T五座版,2020款吉利豪越 1.8T七座版。吉利豪越试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12976-src-1-num-1.html

      203 0 105天前

    • 2020新款雷凌混动运动版试驾视频-老司机试车 有图

      2020新款雷凌混动运动版1.8L胡正阳试驾视频,之前试了一个科技版,今天这台试驾车是运动版,这个运动版是全系的,混动当中唯一一个用225宽度车轮子的版本,17英寸的圈,45的扁平笔,所以在侧面上运动氛围的营造确实比其他的几个混动板要稍微强一点。另外呢,你在车身周围能看到很多小的凸起这些都是空气动力学方面的考量来树立气流的,最有意思的在后轮拱那个位置,你从上往下看,就这个角度看,感觉好像车被磕出一个凹坑,这个车主看到了不要太担心啊,没有关系,那不是磕伤了,那是一个小的凸起,走上车看一眼前面来首先看一眼空间吧,我这个乘坐的状态就是我的正常的驾驶坐姿座椅已经调到最低了,头部呢,如果走这个打开的玻璃的话,是有一拳多很多的走,这个天花板是40多,接近一圈空间没问题,这座椅设计的挺好,对于我躯干两侧有比较加的紧的那种包裹,如果你身材比我再胖一点会感觉到更,简单这种感觉,这座椅呢,我来拍这辆车之前我们同事他的家里人说要买这个车,我我问他你有什么问题,他给我一个问题,他说为什么像你这种最走量的版本之一,这个座椅还是用植物,确实你去看混动的版本,只有最顶配有仿皮的材质,其他几个座椅都是植物的,所以我想跟他说这个价位其实你用植物是更好的一个选择,因为10来万的价位,如果合资品牌你想要皮的话,肯定也不是质量特别好的皮啊,有一些会给你做一加热做一通风的基本就会给你,你像今天这么热的天气夏天的话,没有座椅通风的质量不太好的皮,你的体感是很难受的,这时候反而是这种价位低一点的植物的座椅体感会更好,这个植物座椅的问题就容易脏,所以你买回家呢,就买那种电啊电的下面或者买那种能给他整个包起来那种东西也可以,然后这个方向盘是可以上下前后4项调节的,加上一个比较好的隐形,你调节到一个很舒服的坐姿,完全没有任何的阻碍,中控的设计还相对比较简单,最惹眼的就是上面这块大屏幕,这个屏幕是一个9英寸的尺寸,我之前在试驾会议上去年的时候拍过那个科技版麻将,12.1英寸,一个巨大的竖屏呃很多人说呵呵,无法接受,这个屏的接受度要稍微好一些,但其实从设计角度也是有一点突兀了,然后我看到里面的这个内容的话,它的主界面是这样的,就是有一个特点是要双击的,就是你点一下,其实并没有进入,你要再点一下下面的这5个选项是直接单击你能看到下面有百度的car life,后面的语音控制图片浏览和视频播放也是一些,呃,相对能给你拓展一些的功能,上面这4个卡片呢,主要是音乐啊,广播啊以及后面的这个续航里程,这个里面其实就是整个的行车的呃数据方面的信息了.雷凌试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12975-src-1-num-1.html

      307 0 105天前

    • 2020新款长安福特探险者试驾视频-老司机试车 有图

      正式国产是的2020新款探险者详细评测试驾视频,哈喽各位观众朋友们大家好,我是老司机刘威,今天带大家看全新的第6代福特探险者,那么这一代探险者呢,跟以往的车型最大的2点不一样,第1点就是他现在由长安福特引进进行国产了,那么第2点不一样呢,就是他把原来的恒智前驱平台变成了现在的众智后驱平台,这台车呢定位于中大型SUV,在这个级别呢大家都知道的一个选手就是大众的图王了,大众的图昂已经够大了,那这台车呢,要相比于土豪呢,还要大上那么一圈,所以说大家就心里明白了,这台车尺寸有多大了,从外观上来看,这台车要相比于第5代那种傻大的感觉,要增加了很多的设计感,我觉得这台车型设计的还是挺漂亮的,另外呢,从外观上来看,这台车要相比于海外车型要更大了一些,并且样式也发生了一些改变,还有就是保险,增加了一个镀铬市条,我觉得这一点呢相比于海外车型还是挺漂亮的,整个侧面呢是我认为这台车最有设计感的一个地方,那么这台车还是保留了原车带有的这个,呃,有请示的c柱的这种感觉,以及abd柱,它都做了一个隐藏的一个感觉,然后呢,再往下看呢,就是它的腰线,这台车,它的腰线从前往后慢慢往上扬,有一种现代的路虎的揽胜,或者是揽受运动的那种感觉,再往下看呢能看到这台车,使得是一个特别具有美式豪华味道的度个的大轮圈,这个轮圈的尺寸是一个21尺寸的轮圈,但是在这么大个的一台车面前啊,这个轮圈却不显大了,配置方面呢,能看到这台车后排以及后备箱都是隐私玻璃,这点要赞一下. 长安福特探险者试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12969-src-1-num-1.html

      296 0 107天前

    • 老司机试车-大众探岳GTE试驾视频 有图

      老司机试车,我是韩路大众的车试了很多了,尤其一汽大众的车,高尔夫,速腾,迈腾试了太多了,没有什么新鲜的,所以当身边这辆探岳GTE,新能源的版本到无字的时候,我一开始没想拍的时刻,那天在地库简单试了一下,这个车还真有几个地方超过了我的意料,所以今天跟大家聊几分钟这两天,这个车的一些宏观参数,1.4t150马力的发动机串,一个85千瓦的电机,配一个13度的电池加6速双离合的变速箱车长超过4米6是一个很标准的中型suv的尺寸,售价大概在25万多,这就是它的基本宏观参数,我们现在减重点来看一下这个问题,重点的第1点就是这个外观4米6以上的车长整体来说的长度还是够的,外观长得墩墩实施方方正正的这个外观我觉得年轻人接受起来,同时中老年人会很喜欢这个外观,所以属于是通吃型的外观,作为一个2020年发的二十四五万的车型,如今他用上两个大液晶仪表包括a c c的自适应巡航及车道保持这些配置,我一点都不意外,重点的第2点,我第1次坐在这个车里面,我惊喜的发现,作为一个二十四五万的大众车型,这辆车竟然配齐了三个舒适性的配置,座椅加热,座椅通风及方向盘加热,这个真的是让我非常的惊艳,我为了验证脑子里的想法,我特意又翻了一下参数配置表,基本上大众的常规车型,二十四五万的没有人配置方向盘加热的这个价位,所以它是超过铜价,大众其他车型的一个配置的放盘加热真的是很重要,尤其冬天的时候一个量放盘你只能这么来驾驶,所以这个就舒服了很多,这也是我这次拍试车的很重要一个原因,配置超过我的想象,这个座椅能看起来,平淡无奇的造型做上去之后,你会发现说腿部的支撑长度还是挺不错的,后背呢,这两边的护翼加紧不松不紧,所以这看起来是一个平淡无奇的平板座椅,但实际做起来性能还是不错的。再加上我们前面说的通分跟加热,所以这个座机我还是挺满意的好,我们现在转入后台跟前台的定义一样,2020年发的二十四五万的车型,如今后面独立空调跟两个usb,我觉得就不值得大众特殊了,重点3,它这个后排让我比较惊艳的是你看这个腿部空间有快接近三拳的腿部不一样. 探岳GTE试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12968-src-1-num-1.html

      193 0 107天前

    • 大众凌渡330Tsi刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫体验超越2.0T的驾控 有图

             作为紧凑级轿跑车型,凌渡的确传承了大众CC的神韵,并在一定程度上拉低了价格,满足了部分消费者对产品端和价格方面的双重需求。对于大众粉丝或年轻消费者来说,它的诱惑力不容小视。上海大众凌渡基于大众集团最新的MQB平台打造(横置发动机模块化平台),它的优势在于车身尺寸设计灵活、轻量化,以及丰富的平台衍生性。目前市面上的大众高尔夫7、奥迪A3和斯柯达明锐等多款车型都基于该平台研发,所以凌渡的“出身”并不陌生。今天作业的主角就是这台白色大众凌渡330Tsi。        凌渡330TSI配备的是排量为1.8升的第三代EA888涡轮增压发动机。该款发动机的主要变化是将排气歧管集成到了结构复杂的气缸盖内。这样冷却系统可以有效的降低排气温度,进气效率也会随之提升。另外,缩短的排气距离可以让涡轮增压器获得更大的排气动能,提升发动机效率。此外,第三代EA888发动机使用了每缸6孔喷油嘴的多点直喷技术,可以让各个工况都能让燃油更加雾化,又可以提升发动机工作效率。其最大功率达到了180马力(132千瓦)/4300-6250rpm;最大扭矩则暴增至300牛·米/1450-4100rpm,传动方面与之搭配的是7速DQ380的双离合变速箱。虽说在诸多先进技术的加持下已经超越上一代大众2.0T的动力参数,但是在实际驾驶中,车子在起步以及急加速动力迟滞,换挡衔接方面还是有可待优化的空间,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最准确的车辆运行信息确保程序的合理优化。最后通过Flash读出发动机电脑的程序,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性。ECU是汽车电子控制单元的简称,相当于整个汽车的大脑,同时也控制着发动机的工作状况。刷ECU的工作原理是:通过改写程序的办法,将供油及点火的曲线在原厂数据基础上进行精细调整,优化参数以达到增加输出马力、提升扭矩驾驶舒适性的目的。通过调整ECU的参数设置,一般自然吸气发动机的动力可以提升10%,而涡轮增压发动机则可以达到30%左右的动力提升。如果其他部件不产生瓶颈,涡轮增压发动机动力提升甚至可以达到50%以上。当然,如果你丧心病狂要玩极限。那是需要配套更换硬件的,如活塞缸套曲轴连杆。因为自然吸气发动机的潜力有限,所以很少有厂商同时推出一款自然吸气发动机的两个版本,而涡轮增压发动机因为可以调整涡轮的工作状态,所以在动力的输出上具有较大的弹性。整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专业的设备检测,再次进行路试的log信息采集,校订程序优化的合理性; 实际路试效果汇总如下: 一:通过整体的系统优化,起步瞬间既能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,高转速下功率衰减更小,低转速下扭矩的响应更加迅捷。之前动力迟滞的现象得到改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明、换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控非常的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,大众凌渡330T刷ecu升级提动力改善换挡的性价比、安全性非常高。改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

      190 0 108天前

    • 凌派混合动力版试驾视频-老司机试车 有图

      老司机试车,今天的主角是广汽本田凌派,跟之前的汽油板不一样,这台车是凌派混合动力版本的,今天是5月26号啊,你们看到这个视频的时候呢,是保密协议截止的6月1号,所有的信息是基于今天来产出的,那之前呢汽油版本的车型大家比较关注的两点,一个是颜值,一个是三钢的汽油机啊,这辆车颜值没有太大的变化,3缸的汽油机是彻底换掉了,现在是一个4-的1.5升的,阿特金森循环的汽油机为基础的Immd第3代的混动系统,外观上最大的变化,我觉得就是轮圈啊,这个轮圈换了一个新的造型,然后呢,车标是蓝色,车身周围有一些嗨贵的标识,还有一点很重要,就是它的后备箱跟原来不一样的,因为混动有一些设备是放在后备箱地板下面的,包括电池啊,电压转换器啊等等,所以这个后备箱的容积减小啊,原来是500多升,现在是400多升,我们在上车看一眼有哪些重点内容,车内最重要的一点,就像我在前年的那集市车里面聊过内饰用料的提升是很明显的,用了很多软材质的包裹,所以你在体验,很好的变化,第二呢,这个车其实不是走的,传统意义上的配置游的路线,包括这台混动车型以及汽油版的高配顶配也都没有自动雨刷啊,电动调节座椅等等,但是有很多体系的配比,比如说这台车居然有l2级别的驾驶辅助能力啊,包括这个自身银行啊,车道保持啊,主动刹车啊等等,当然这个汽油板的高配也会有,这个东西在你跑高速的时候确实使用性是很高的,第二呢,就是这台滚动车型用到了电子的打法啊,这块区域熟悉本田滚动的朋友应该也会第一眼就能看到,第三它的前排的储物空间表现是OK没问题的,门板两层这里有一个小的储物抽屉,这里是敞开的储物空间,还有中央副肉箱手外箱等等,但是呢,我觉得这个位置其实可以重新设计一下,现在里面有点复杂,你不如直接给它套成一个大洞对吧,这样用起来其实更顺手,上面有两个USB的接口,乘坐空间也没什么可抱怨的啊,所以很舒服,然后头部是有一拳以上的表现的,这个就是前排大概的优势的地方,减分的地方呢,是这个平,这个屏幕虽然有了高德地图啊等等,但是它的uI设计啊,以及这个响应性啊,还是落后于目前的平均水平的,就像我在之前说过,你买一个一两千的智能手机,这个使用体验就会比这个好很多,再拿着手机支架往这一放啊,这个就OK了,再去看一下后排后排,其实凌派一个很大的优势向,首先这个腿部空间接近一臂的距离,这个就是传说中的大的一避,再就是这个很有特色的中央扶手之前在汽油的高配以及现在这个混动上都给了,往前一翻插销给它锁上,这就是一个固定的桌板,你可以放东西啊,这个确实是一个很花心思的一个小细节,然后呢,座椅本身这个坐垫也很柔软,呃,中间地板会有一个鼓包,这里呢有两个2.5伏的USB的电源,也有后排的空调出风口,所以整个后排我觉得乘坐方面确实是很有优势的,一个减分的地方就是它的靠背是不能46:1放倒的,中间倒是给了一个洞哈,你可以直接到后备箱里面去拿一些东西,接下来我就要开车了啊,这台混动车型一定要开起来的,开起来聊,本田的第3代的Immd混动系统,第1次出现. 凌派试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12967-src-1-num-1.html

      196 0 109天前

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    • 仿丰田FJ的WEY魏派坦克300评测试驾视频

      2020成都车展罗伯乐安德鲁,现在我旁边的这一台呢,就是魏派WEY坦克300静态实拍车,300对你也看到了这个车现在很热,然后都围起来了,也不让我过去,我也不敢排队了,就简单说几句啊,首先这台车,你现在看起来说它是一个很硬派的状态,灯是圆的,但是别的地方都是方的,对不对这辆车呢,现在我能获取的材料就是它有2.0T和3.0t两个动力版本,其中3.0t呢是260千瓦500牛米的这么一个数据,具体到最后上市的时候是什么样子,当时我们再去做一个具体的阐释,然后呢,他搭载的是国内首款的众志者为地的这么一个变速箱,所以我觉得这个东西也是很期待的一个东西嘛,因为国产的终于有这个众智9at,了然后呢,就是它原厂状态下它的设备深度可以超过900毫米,因为我现在货值呢还有965毫米,还有说它的主动悬架上升可以有120毫米的各种掉头加上它的9种的,呃,驾驶模式等等这些东西以外呢,呃,这台车应该说是国内呃这个车型里面原厂量产车状态越野能力最好的,然后轮胎看一眼就是没错,原厂就是AT,拍了那大概就是这个样子,因为确实也没有什么别的信息了,然后价格也以后再说,好吗?那我贴几个朋友咱们走个样子,因为确实也没有什么别的信息了,然后价格也以后再说,好吗?那我贴几个朋友咱们走.更多坦克300试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13070-src-1-num-1.html

      阅读:6103|点赞:3
    • 硬派越野车WEY坦克300评测试驾视频-老司机试车

      我是我们的小郭同学,现在在我旁边呢,长城魏派坦克300,今年最重磅的硬派越野车WEY坦克300,我和我的朋友们啊都特别喜欢硬盘越野,我个人也是硬派越野车主,但是现在市面上价格合适的硬盘越野车真的很少,中国品牌的硬牌越野就更加屈指可数了,所以今年为品牌能出一个全新的硬派越野车,真的非常让人惊喜,虽然说这台车从正面看上去就很有硬派乐纯那种纯正的范儿,圆圆的大灯突出的钱月月包围,还有这个高位轮眉,虽然说为品牌是一个比较年轻的品牌,但这台车给人一种复古的感觉,这次车展厂家并没有公布它的具体参数,但是我目测这台车应该会超过4米5的,我是1米77的身高,然后我今天涂了点发胶,大家可以比一下这台车的车高,然后据我了解啊,这台车是采用纯正的非承载式车身打造的,就是带大梁的,您就放心吧,前面的轮子呢是固泊的at,标准的at轮胎26570r18的尺寸,那这个轮胎50%的公路,50%的越野,对这台车正正合适,同时你看到它侧面的配置有原厂的踏板,还有原厂的行李架还是不错的车尾也是这种非常纯粹的硬派越野车范,能看到它是有侧开尾门的,那这样的设计在你出去玩的时候开关就非常方便,同时全尺寸的小书包还有一个非常精致的尾灯,那有一个细节啊,你看它底下保险杠上这个牌照架是在车辆的左边的,那这样的设计就是把中间空白后期,如果你想加装一些拖车钩或者后置的脚盘等越野装备就非常的方便了,这台车目前还打不开啊,但是我刚刚透过玻璃偷摸看了一下内饰还是很有亮点的,那作为一台硬派越野车,我也希望它后续能有更多越野相关的实用性配置以及拓展性的选装配置,聊一些目前我已知的信息啊,坦克300是坦克平台的首款之星,未来这个平台呢,还会推出一些更大的车型,那坦克平台的起步动力就是2.0t,所以这台车的动力非常值得期待,它未来有可能会搭载更强的动力版本,传统方面这台车有可能去搭载长城最新的众智9at变速箱还有三把锁+TOD四驱系统.WEY坦克300试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13073-src-1-num-1.html

      阅读:5668|点赞:3
    • 哈弗大狗详细评测视频-胖哥试车

      这里是2020年胖哥试车,成都车展特别报告,这台车的名字非常有意思,才叫哈弗大狗,我的天哪,它是个硬派嘛,它并不是个硬菜啊,但是它是一个介于都是suv和硬盘suv之间的这么一个车型,那都是在什么地方呢,就是它长的这个样子啊,看起来还是很憨态可掬的,然后它车身的内部呢也有很多多样的配色,看起来呢,在都市行驶的时候很有范儿,另外呢,就是它承载式的车身和5连杆的后避震啊,也是它能够满足都市行驶的这么一种style的状态,硬派的地方在哪儿,首先你看这个大圆灯看起来是不是很坎坷对吧,这已经是现在哈佛就是硬派的一个全市的标签了,就是这个大圆灯,同时呢它会有四驱的车型,也会有后锁的车型,好像之前也有人这么干过啊,就是在啊都市的suv上加四驱加后锁但呢这并不能代表它就是一款真正的硬派SUV了,因为,唉我们说到发现我们说到这个山猫,我们说到这个啊,魏氏人家都有非常非常坚硬的车身,但他就不知道了,所以等试驾吧,我也很期待他们也有表现,我到底想看看他到底是变木呢还是哈士奇好,这里是2020年成都车展,胖哥试车脱离报道我是一阵我现在是在哈弗的感觉. 哈弗大狗试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13080-src-1-num-1.html

      阅读:3899|点赞:2
    • 2020车展体验长安欧尚X5试驾视频-胖哥试车

      欧尚X5详细评测视频,这里是2020年胖哥试车成都车展的报道,我是一件,我现在是在长安欧尚,长安欧尚X5的展台,长安欧尚呢,一直是一个特别喜欢的一个品牌,因为它的性价比真的非常的不错,而且东西也非常的实在,比如说他的科赛比如说像释迦果的长安欧尚的x7,x7呢是2780轴距那比它更小1号了x5来了它的轴距呢是2710,而借鉴到x7的售价呢,我觉得这台x5应该会更加的有惊喜,我觉得10万块钱应该是没跑了,那这个外观就非常的骚气了,整体都是非常流线的,偏向于叫法,suv的感觉,而且呢,大灯也用了这种分离式的设计,搭档呢,在这个位置啊,所以整体看起来真的特别的精致,那台小车不管从前从后啊,而且非常有低趴的感觉,喜欢小钢块,但是呢,又有那么一点能中修色的同学,我觉得可以看过来了,他说那是2020年唱歌是说成都站得比我老我是一只耳,我现在是在长安欧尚的展台.长安欧尚X5试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13075-src-1-num-1.html

      阅读:1993|点赞:2
    • 比亚迪汉陈震试驾视频

      我今儿要跟大家聊的啊,是这个比亚迪的汉这比亚迪的汉呢,是继之前唐dm之后又一辆让我特别吃惊的一台比亚迪的一款产品吧,呃,这个车同样啊,就是跟那台车一样,有着很好的一个加速的成绩,有着很好的制动的能力,然后外观的尺寸和配置也都特别的ok跟大家慢慢聊啊,外观啊,不跟大家细说了,反正你到时候自己去看,然后整个前面的这个灯堵包括前中网所谓的中网吧,因为它是电动车也没有中网,在这个区域在哪就这个灯光的组合,供你欣赏一年的特别的复杂还挺有意思的,然后车侧呢,这个轮毂是一个亮点啊,但我个人不太喜欢那个款式,但是里面那个大大的bamboo就之前我在唐d m那边我也有提到这个,这个配置真的是挺高的,但是这个轮毂或者说整个车轮的直径,我觉得微微的有一点小,因为配合整个这个车接近5米的一个车长加上,不过接近三米的这样的一个轴距来说,如果轮毂在这个尺寸再大一点会更加的好看,然后这个美丑因人而异,然后这个门把手呢,是这种自动会往里收缩内藏的,这样的一个门把手啊后尾箱虽然开启是可以自己完全抬起的,包括用车钥匙遥控也ok,但是关闭得手动关闭对,就是这么一个状况,然后在这儿呢汉不用说了,就是这台车的名字,然后在底下有一个3.9秒,你见过哪个车,把自己的0~100公里每小时的加速时间,给写在车身上了吗?就是他不过加速确实挺猛的ok这是车外的一个状况啊,我们再去看一下车里呃一坐进车内啊,就是整个它的这个内饰的氛围,我个人是有喜欢的电影,也有不太喜欢的电影,喜欢的点在哪呢?主要就是仪表台它这个很有层次感的,一个设计加上这个亚光木纹的内饰板,呃,这个氛围都营造的不错,但是就是这个座椅还有门板上的这个菱形格的刺绣,这个我个人就感觉,我有意见了啊,因为我觉得这种方式这种风格不是用在所有车上都ok的,然后在配置方面呢,这台车真的是非常的高,当然了,我们这次拿到的也是一个旗舰款的车,呃,包括主副驾驶都带有这个舒适进入功能,然后副驾驶靠背上有这个老板键,然后还有呢就是方向盘,这是电动调节,你受得了吗?所以它的这个座椅机翼就是方向盘加后视镜加座椅的这个位置一体化的一个啊座椅经济了,这个给一个大大的赞啊,然后娱乐系统方面呢,这套系统那不用说了,本土化做得非常的不错,然后车机系统用起来也很流畅,然后包括这个听音乐的APP,还有你可以用到这个各种很好用的导航啊等等等等,而且它这个系统呢是支持ota终身的去升级的,然后再有呢,就是这个音响系统用的是这个dv这套音响系统.

      阅读:1751|点赞:2
    • 2021款宝马4系425I和430I评测试驾视频

      2020成都车展的新车宝马4系425I和430I两款动力预售价格是365,000~46万之间,大概是比宝马的325I和3302要贵5~10万左右,而这款车的外观设计呢争议最大的地方就在前脸这个巨大的中网,我们通过空镜来多看几眼,我就不发表个人的主观美丑方面的意见了,但有一点我个人是比较认同的,就是它并不是一个双门版本的三系,它有很多自己的设计,比如说大灯的造型和三气是完全不一样的,我们这台车有m运动套件在下面都是一些比较运动化的装饰,大灯有极光大灯,这是宝马高配车型才会有的配置侧面整体的造型,我认为是没有槽点的,非常非常的好看,也很符合一个叫跑车该有的样子,而且厂家今天做了介绍,它的车身高度呢比普通的3系是要低了6厘米,作为它轿跑啊,你不仅仅只是把常规的4门造型变成,里面有一个溜背就可以了. 新4系试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13077-src-1-num-1.html

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    • 金吉拉300骑行测评视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜我是周照,今天我们来了一辆非常热议的车型啊,就是金吉拉300来自于奔达摩托车,那这款车最大的特点啊就是颜值很高,整个造型来讲是一个运动巡航的一个定位,而且他都做的很多细节来讲也都非常吸引人,它的微型双缸呢啊采用的是一个八气门的结构,整个的动力输出来讲是这个车的一个特点啊,这个车作为一个运动巡航来讲呢,它在低转速的时候啊可以爆发出一个非常平顺的一个骑行感受啊,这种感受跟我之前骑的很多的巡航车都不一样啊,这种感受非常好啊,不奇怪,但是要整个骑行姿态来讲呢,690的做高,所以很多身材不高的骑士或者是女骑士他们都觉得,唉,这个坐高会很安心,我身高呢是1米78,我骑上去以后啊,双脚全脚掌着地,这个就肯定是没问题的,那我脚抬上来以后它的脚踏,稍微有一点点靠前,然后车把是一个很直的一个设定啊,身体呢微微往前倾,骑快了以后感觉像暴风的感觉啊还不错的,挺霸气的,但是有很多像1米55的这些女孩子啊,他们骑上去以后告诉我唉,由于这个车板有点前倾,以后他们啊往前会趴着啊会趴着骑这个他们觉得不太爽,所以后续呢,我觉得他可以把这个车把升高一点,这样的话也可以减轻我们长时间骑行的一个疲劳度。那我们在连续骑行100多公里的时候也发现啊,这个腰啊确实有一点点疼,主要就是因为它相对比较前倾的一个起子,所以这一块如果我自己买的话,可以改高一点,所以我觉得这款车最大的特点,符合很多各自不高歧视的一个需求,就是这个做高那整个配置来讲从头到尾跟大家来分享一下啊,首先从前头来讲led的车灯的从外观上看,啊,但是晚上的照明效果尤其是近光这一块确实做的不咋样,然后呢,往下来看呢,是一个倒立式的减震啊,然后后面呢是也是双弹簧的,一个减震啊减震啊,减震的调调来讲啊,是偏硬的啊,尤其是后减震形成的也不是太长,所以当我骑的时候啊,就感觉屁股会有点硌啊,然后再往前来看呢,它的制动系统啊,我觉得不错的啊,比较大的一个刹车盘,然后配一个前面是一个对4,后面是一个对二的一个制动的一个配置,这种手感来讲阿初段是不够的,嗯,然后呢,当你的这个制动力持续地施加一个还不错的制动力的反馈吧,是可以把那个170公斤的车给你刹停,但是我觉得制动手感还有它的制动力都是不够用的,后续还是有很多一个提升空间,然后往后来看呢,是一块单仪表啊,这块仪表的显示的清晰度啊,还有它的一些信息啊,都是够用的啊,都没问题,这个手法上的这个按钮呢?应该还是不错的啊,跟牛很大啊,跟声势有点像不好呢,就是比如说我们之前用惯了这种回回味的转向灯啊,你摁一下它就回位了,但是在这款车转向灯呢,你怎么摁也不行,必须手扒了一下它可以,然而而且在手法上我们可以看到一个ABS的一个开关长摁abs这个n键啊,在仪表上有一个ABS的灯闪烁了以后它的ABS还可以关掉那关掉ABS以后这个车可玩性可能会更多,当然这是对咱们自身的模样去,如果咱们普通的一般的摩友去玩的话呢,还是要打开abs会更安全ABS介入的时机呢,是比较早的,我觉得可以稍微晚一点,然后前面的手板无论是离合器的手板还是前肢动的手板都是不可调的,离合的重量稍微有一点点沉,如果换成这种滑动离合或者把这个离合器变得轻一点,然后在手把的两端呢,我们可以看到两个小反光镜反光镜. 

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    • 红旗H9详细评测试驾视频-YYP试车

      今天我们来看豪车,看什么豪车呢,法拉利,阿尔法罗密欧,奥迪都不是,是比他们更高大上的红旗,嗯,我要带大家看的豪车呢,就是这一台红旗h9这个是红旗品牌,目前呢,最新的一款车也是最受关注的一款车啊,以前红旗的所有产品我都没有说专门跑到展厅来去一睹它的芳容,但这一台我真的要来看一看,啊哪怕现在还不能试驾,只是一台静态的展车,但是你看它这个整个造型的设计,不只是有以前红旗那种庄重,有它们的家族特点,而且它有自己的设计语言,整个前面,你看这种细微的调大灯都是很潮的设计,还有它的灯也非常潮啊,我亮个灯给大家看一下,来看着啊,来中间亮起,然后两边亮起这里再亮起,它是分步走的,然后这里是一条流水灯的一个形态,你看我再开一次,你看这里会亮起,然后这里会过来,看到吗?这种是灯雨,你远看的话整个车一下子就那种气势就出来了,然后,这部车真正气势是要从这个角度看的,测面45度的时候他车头很厚很直,什么时候是这样子的呢劳斯莱斯对吧,然后车身也非常长,但是你如果从这个地方侧面看的话,你就看到它跟一般的那种很长很大的车不太一样,它这个后面是一个很柔美的一种溜背的设计,然后到了尾山这个地方其实占的比例很短,那所以造成整个车的姿态是我觉得是一种很年轻的姿态啊,这次并没有说做的像台老爷车这样很稳重的样子,当然他前面是一种很稳重的造型,但是它到后面呢又好像是很优美的,然后又有细节的很大的亮点,你看侧面这个灯哈,这个灯呢,不能叫做,也告诉你说我是一台红旗,以前的红旗在这里是几个小红旗,但现在这个完全是科技感的东西,因为你锁起来之后,其实你会看到,出来是一个灯的,这个质感还是相当相当特别,那同样还有它这个门把手啊,也是一个完全隐藏式的设计,你看这样才出来,然后关门的时候完全是一个平的门把手,尾灯我也是很喜欢的,过来看一下来,看一下他这个灯这样亮起,啊,这种就是非常上相的设计啊,上镜真的是很漂亮,那然后看一看这个车的内饰,其实这也是我这回要过来看这部车的最重要的原因,其实外观我们看图片已经觉得很漂亮噢,特别要告诉大家的是这个双色车身看起来很特别也很高级,像老师还是红旗确确实实给h9做了这个双色车身,但是今天我们拍的这一台这个搭配黑色配银色,这个是经销商自己贴的,那因为这一台是2.0t的一个车型,据说是要到高配或者说在特别的选装版才会有双色,但是这个双色. 

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    • 2020款探险者试驾视频-38号详细评测

      我相信呢,大家肯定跟我一样都一起等待了很久,也就是全新福特探险者试驾车,今天呢,终于有机会拿来给大家去进行一个全面的测评,实际上探险者这款车对于福特集团来讲我认为至关重要,对吧,所以呢,咱们可以好好的一起去评估一下,看这一次福特无论是在产品里还是价格上面有没有拿出特别大的诚意,好吧,那么咱们的话可以先从这个换代更迭的角度来讲一讲新款探险者,实际上相比上一代这一次的话,可以说是整个架构层面去进行了一个完全的更新,从上一代到恒智英雄布局变成了现在的众智,呃,架构不仅改变了,当然我知道,其实也带也会带来一些其他的影响啊,呃,比如说这辆车现在我又特别突出个优点,可以先说一下,就是它的转弯半径非常小,虽然我是,我这里没有数据,但我这回大家可以试一下啊,比如说转弯调头什么的,确实是特别小啊,很灵活,从这个角度来讲,呃,虽然不敢说是直接关系,但总体来讲,纵使以前不需要车,因为说它的横向空间比较宽裕,理论上讲就可以把这个车轮的最大白酒做的比较的大,但实际上呢就是重视引擎的话啊尤其是如果它引擎位置比较靠后的话,其实在同等轴距下一定程度也会侵蚀这个相当于成员舱的空间,当然了,这点并不是绝对的啊,咱们只是从架构层面跟大家讲一讲横式和竖式的区别,当然无论如何这款车的话,我相信其实用户买它肯定很在意的,就是车内的空间使用性乘坐感受对吧,毕竟作为一个如此大尺寸的,三排座的SUV,我相信这是很多用户所看重它的地方,那么它表现怎么样呢?首先形容车内空间一个字大,这确实没得说对吧?你想它基本上可以说这个价位,最大尺寸,车之一了吧,我简单做了一个对比啊,之前这个价格图王已经很大了,但它的长和宽如果没有记错的话,呃,好像比图王还要略大一点,那么作为一个大车,它实际上的这种车内空间利用率怎么样呢?其实关于这点我觉得个人只能说一般啊,快不说了对吧,空间肯定是宽敞,2排三排本身的绝对空间其实都还是OK的,包括第3排乘坐感受虽然,呃,怎么说呢,这个你会觉得坐垫还是偏平对吧,还是有做小板凳的感觉,但至少靠背角度已经比较优化了,比很多可能说是同样价位的这些SUV吧,呃,要输回去第3排我觉得,但实际上我是觉得第2胎比较遗憾啊,因为你看就是它第2排的话,呃,其实说那宽度还是很大对吧,两个座椅之间也有很大的这种间隙通道,但实际上呢,就是它这个座椅做成一个倒置的two字形,它可能是为了方便折叠对吗?我是觉得啊,如果能够通过一些优化设计吧,本身的这种对于身体的包裹性再加强一点会更好,这是第1点,第2点就是你都这么大尺寸了,第2排的抚养角度其实并没有很大,这一点我觉得就很遗憾,如果你要是说能把自己调到半糖对吧,像很多对手是这样或者像有一些MPV似的,这样不是就更舒适了吗?那么再往下呢,跟大家可以讲一讲,就是这辆车呃开起来坐起来怎么样好吧,呃,干脆咱们先从测试成绩说起吧,这辆车呢,搭载了一台全新的2.3升无人自杀发动机,在当前气候条件之下取得了一个7.9秒破百的成绩,当然了,这个是在当前期货调节之下,我不知道到天冷的时候,会不会可能这个程序会更好,有机会话给大家再次去测试,反正目前7.9秒还挺快的,挺迅猛的,再往下100公里每小时杀停距离37米多,以这样一个庞大车来讲也不错,再往下就是讲一讲日常驾驶感受啊,呃,极限的操控我确实没有错,因为跟大家讲了对吧,就是呃1贯的像,三排座SUV,除非你本身厂家宣传错误或者表达出很强的运动诉求,不然一般来讲我们就不去测代表申诉了,因为这点我觉得比较的偏离一般用户他的使用场景,好吧,但是跟大家大家讲一讲,就这辆车的驾驶感受,总体来讲,我觉得它会表现出一种比较沉重化的这种反馈,沉重这点其实我觉得对于他来讲是一个中性的评价啊,这一点到底喜欢不喜欢一定要注意,其实有些人就觉得,呃我喜欢开这个车更轻盈一点,也有些人可能觉得做一个大车,我觉得这种蹲蹲实施的感觉可能更好对吧,这点不一定,但是冬天呢,就是说开始就觉得比较的沉重,体现在哪些方面呢,首先第1点就是转向手感,这辆车的话它转向手感,虽然从低速到高速你能觉得是有这种回升地址增益的,但总体来讲它的基础的回升力就比较的沉,就是低速比较沉,高速更沉,大概是这样的,然后也有一定的阻迷,呃,再有就是车市呢,随性啊,这么大的车.长安福特探险者上市车型如下:2020款福特探险者 EcoBoost 285后驱风尚版 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285后驱风尚版 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱风尚版 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱风尚版 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱钛金版 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱钛金版 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱铂金版 6座。福特探险者试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13093-src-1-num-1.html

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    • 哈弗大狗试驾视频-2020成都车展

      2020成都车展大家好,我是3点在我身旁的这一台就是哈弗的全新的SUV大狗,前段时间他不会他在网上公开了征集他的名字,最后大狗的名字以最高的票数单选,所以它也是你成长的成为了哈佛动物园里面的其中的一员,可以看到大狗鱼,它和一贯的suv的设计风格都非常不一样,如果我遮住了前额前脸的车标,你能认出这是一台哈佛suv吗?然后它是由路虎前设计师亲自操刀设计打造的就是一种硬派suv的一种感觉,车头两边圆形的大灯架上是方形的灯罩,就相当于让它就像一只猎犬的眼睛一样炯炯有神,然后中部三个粗壮的肚各4条组成的一个前脸,加上下面宽广黑色的一个包围,让你整个车头表现出一种野性的气质,就像一只猎犬正准备扑向它的猎物一样,非常的凶猛,来到了车身侧面,我们看到它整体的形状设计就是一种传统的SUV,一个比较方正的一种设计,然后看到了三人的行李架,轮眉还有侧裙,这些黑色的元素就跟车气产生了一个线面的对比,让它视觉效果是更加的凶猛的,然后新车大狗采用的是承载式车身配备了两把擦厕所后桥还有一个独立悬挂,另外它还是会有配备这个四驱系统的,所以它这样的一个表参数表现,其实在在同级别里面是一个越野能力,是一个比较好的一个表现的,然后它的轴距是2738毫米,在紧凑型SUV的这个级别里面,它的这个数据绝对是一个领先的水平了.哈弗大狗试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13079-src-1-num-1.html 

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    • 2021新款奔驰GLB评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车,奔驰GLB详细评测试驾视频,今天我们要讲的这辆车就是自从上市以来啊,无论是市场关注度还是议论的火热程度,都非常火爆的来自于奔驰的GLB,那么今天就让我们一起走进他的世界,嗯ok还是说一下我们拿的这辆车的款式啊,这辆g6b呢,是2020款改款GLB200动感情官方指导价318,800啊,既然是动感型的,也就是5座版本了,不是7座的,所以对于传说中GLB那个三排这一次就没法去感受一下了啊,但是1.3t的发动机我们确实可以感受的啊,呃,这辆车呀,之前我没有试驾过试车啊,都见都没见到过,大街上也就是匆匆一过,所以呢更多的是看照片,那么这一次见到实车呢,我觉得他身上有两个特点,第一虽然尺寸不大,但是他整个气场营造的还是非常的,有一种霸气的感觉的啊,他车场可能就4米6多一点啊,这种感觉,尤其是你围绕着这辆车转一圈,你会觉得他好像在向你不断的在说,别看我尺寸不大,但是我的气场可是一点也不含糊啊,这实车看起来也确实这样啊,尤其是从腰线看上去就是腰线以上,你会觉得就像他的老大哥GLC或者GLs一样只不过这辆车是被压扁了感觉啊,然后整个这个车厢方方正正啊,虽然不是说高大威猛,但是也非常敦实对吧,车头呢看上去也是虎头虎脑的对吧,所以整个车外观设计我觉得并不差,单从外观来说啊,我想这也是为什么很多人知道它是1.3t发动机的情况下还是喜欢它,或者说还是把它列为勾选名单的一个重要原因,第2个特点呢就是这辆车车长不长,4米6多,但是轴距相当的长,2829,就差不多2830了啊,这是什么意思呢?我们举一个例子啊,非常庞大的雷克萨斯lx570车长应该超过5米了,对吧?它的轴气是2850啊,也就是说只比这车差21毫米,当然我不能这么比啊,因为车型的定位啊,车身结构啊是有差别的,我就说这么一个例子,那么对比一些同级对手宝马x1啊,然后这个奥迪的q3啊宝马x1呢是4米5多啊奥迪q3呢是长是4米5,轴距2680.北京奔驰GLB上市车型如下:2020款奔驰GLB200动感型,2020款奔驰GLB200时尚型,2020款奔驰GLB200先型特别版.奔驰GLB试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13087-src-1-num-1.html

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    • 2021新款比亚迪唐DM评测试驾视频-技术寅

      2021新款比亚迪唐DM详细评测试驾视频,也就是一台插电混动车型,作为算是国内插电抚弄车型的一个鼻祖啊,比亚迪这么多年的坚持发展到现在,到底横dm它开起来感觉怎么样?这条路线坚持的有没有意义,是我本期的试驾最想跟大家分享的,啊,但是在正式开始之前啊,我们也简单聊一下它的外观,毕竟是一个中期改款车型嘛,它会对外形的设计语言进行一定的改变啊,我觉得很庆幸的是2021款的糖它整体还是延续了dragon face,这个设计语言没有像最新的汉啊或者送去靠拢,因为我一直认为这套设计沿用在糖上面,无论是整体的比例还有整体的风格都是非常非常漂亮的,这是很值得欣慰的一点啊,那么接下来就进入动态驾驶的部分,我跟大家好好聊一聊,提示一位这个路线他走了到底怎么样吧?嗯,其实说起比亚迪的滚动车型啊,这么多年从当年第1代的琴,啊,一直到现在的堂弟m,他的变化也是非常大的,确实在PPTV视频刚上的时候,我一直都在说,本身的理念是比较畸形了,它在最新推出的时候也确实是一个政策推进的产物,毕竟啊无论是哪个政府想要推广这种纯电动的车型,但是纯电动车型的续航里程焦虑啊,对充电桩的要求实在是太高,包括动力电池的价格,它需要PPTV这种车型去进行一个简单的过渡,呃去普及这些,包括你的动力电池的成本,包括你的充电设施,呃,所以PHEV车型也是在当时,列入补贴的名录里. 

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    • 抢先体验五菱凯捷详细评测试驾视频-闫闯说车

      欢迎收看闫闯说车,人民需要什么我们就造什么五菱今天的口号真的非常硬气,五菱凯捷详细评测试驾视频来了,而现在呢,车标也换了一个全新的银色logo,用了银车标之后呢,50开始走上一个全球化的道路,而今天这款凯捷victory就是这么换了银标之后的首款旗舰车型,这车定位呢是一台紧凑型的MPv啊,轴距2米8,车长的4875啊,整个尺寸是比较大的,然后呢,它的厂商宣称叫一个大4座家用车,整个设计呢是一个4+2,其实是4+2的一个过于布局,因为他们的调研数据呢,发现中国人啊95%的时间都是4个人以下乘坐一台车,而这个车采用银色车标设计之后呢,跟中网啊,有一个很好的融入的感觉,包括车灯呢也是一个非常纤细的风格,所以整个车头啊中网很大然后车头很细,那种科技感觉非常明显,而车侧呢线条是比较流畅的一个感觉,而主要啊车身的高度,这是一个宽度啊,非常的厚,让车内的乘客的头部空间要有一个很好的保障,然后到了后部呢,有一个镀铬装饰,包括顶的这个行李架的一个下流的设计以及尾灯,这边就是一个分叉的感觉啊,所以整体呢车是比较流畅和线性的,但是这个车我们最关注什么呢?车内的空间向东京车内感受一下,大四座家用车能有多大啊,前排是我的驾驶坐姿,我们先把这张座椅呢,可以一个左右的挪动啊,可以进行一个左右的挪动,让我们开始保护,往后往后往后往后,一腿的一个腿部空间啊,整个的腿空间呢还是非常非常夸张的,这个是在第3排座椅收起的情况下,达到一个非常夸张的主空间,而且呢腿托才能完全的执行,然后呢,我再把这个靠背啊靠背往后一放,作为我们这些每天在车里拍摄工作的人,唉呀,特别想找一台能够在车里舒舒服服睡觉的车.

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    • 别克昂科威s评测试驾视频-2020成都车展

      老的通用车主又来看通用车系了,我旁边这台就是即将在29号上市的别克昂科威s,所以现在我也不知道他卖多少钱,而且因为他那时候才上市,所以车门打不开,我不用拍内饰,我现在还行,你知道吗?然后简单说一下这台车,首先这台车的定位呢,要比旁边昂科旗要稍微低一点,要比昂科威呢要稍微高一点,所以它的售价多少,你可以再大概的擦一下,然后它采用的呢是跟昂科奇一样的2.0t的涡轮增压发动机加一个,大概我记得是9at的变速箱吧,如果没记错的话,然后这个发动机呢,像我们之前也介绍过它有一个技术,就是它可以在你不同的工况条件下来给你达成一个,你可以理解成为可变钢技术,就是呃4缸的经济模式,4缸运动模式,还有一个两缸的经济模式,就是让你在不同情况下能让你的油耗更加的低一点,就是低一点,然后这台车我想说实际上最大的公寓呢是174千瓦,最大扭矩呢是350牛米,然后它的轮胎尺寸我刚才看了一下还是相当大的是一个245,45R20的这么一个轮胎,并且用的是手势个马牌的轮胎,所以现在外观来看啊,这架车看起来好管还是不错的,而且我查了一下,目前网上能知道的是一共有两款车型,一个呢是两区的,一个是4区的4区的人avenue版本的别克的avenue就是它最贵的那个配置最高的那个级别,只可惜现在那是不能看,如果要能看的话,我觉得行能把. 

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    • 2021新款思域详细评测试驾视频-胖哥试车

      这里是胖哥试车,在我身边呢,是来自于东风本田思域两厢版,这辆车它香吗?真香,在过去的两个月也就是五六月份啊,这个来自于东风本田的三相满思域销量是节节上升了,女创新高还是有着非常惊人的表现的,但是也有不少朋友认为两相的思域才能代表思域,这种真正的运动味道啊,它的运动范儿会更足一些,所以这一次东风本田就带来了原汁原味儿的两箱百合,一天到两箱呢,我们自然而然就会想到钢炮,一想到钢炮呢,我们自然而然就会想到欧洲的一些车型,对吧,但实际上思域的两厢思域的顶级车型也就是丝域太白在之前的纽北赛道啊,在前驱车的阵营当中也可以说是大杀四方啊,它的实力它的性能可以说毋庸置疑,而且呢,车迷们一听到这个思域菜盘就会为之热血沸腾,这辆车虽然没有那么高的性能,但是它更亲民对吧. 思域试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13063-src-1-num-1.html

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    • 五菱宏光miniEV评测试驾视频-2020车展

      2020成都车展我是安德鲁,我旁边这个呢,就是最近新出的五菱宏光miniEV车型,先说一下它的尺寸啊,这个车长是2917,宽是1493高是1621,轴距呢则是1940预售价的时候就一会才会公布它真正的售价,一共有两个续航版本,所以它的电池是有两个不同的容量的,一个是13.82千瓦时,一个是9.2千瓦时,那电机呢用的都是一样的,是20千瓦时五牛米的这么一个女巨恶,大概的数据都说完了以后我们来简单看一下,首先这台车的外观真的是很简单小就不不吃的那种感觉,它的整个尺寸要比像欧莱雅像eq啊等等要稍微小那么一点,所以我当时也就是刚刚嘛,我去问这个长沙人,我说这个车的定位到底是什么样子我说他需要并不太长嘛,他说基本上就是30公里以内的这么一个生活圈的代步,也就是上学或者上班上学没问题,因为它便宜,或者是平时的超市买菜,那这个时候就要说了,这个里面的空间到底怎么样,这是我比较关注的,现在看关门这一下我就想跟你说啊,不会有太强的品质感,毕竟是一个2万多的3万多块钱的车,呃要说一下是这个内饰做起来真是萌萌哒那种感觉,为什么我在这个展台上没有选这台香槟金色,没有选那台蓝色的,就是因为我觉得像这个颜色和我的气质是相当硬汉风匹配的,我坐在这前台你看一下头顶,这刚刚好擦到头皮,然后方向盘调好以后后面基本上它瘦的话不超过1米7应该还能凑合,但是如果不瘦的话,我建议你后面就是放点菜啊放点行李就行了,后面如果把座椅放倒是有741升的容积,也就是可以放两个26寸箱子应该没什么,没有什么问题,也就是说这个车也就是小两口情侣两口呃上下班上下学或者是买个菜就够了. 

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    • 北汽北京X7评测试驾视频-小仓说车

      大家看啊,我这片子又见面了,接下来咱们来说一说这个国产品牌北汽X7,其实北汽旗下的小地不少,但是呢,这几年真正能打的,我觉得还真没几步,你看北汽幻速凭着多生孩子好打架,然后薄利多销是有一段高光时刻,但是呢,并不是很长久,那么北汽的呃越野车型呢,在这个细分的市场呢倒还是不错,但毕竟是一个细分市场向上的空间呢,还是有限,像北京新能源最近倒是新品,一直不断,但是呢总感觉还差那么回事,所以啊,北汽它这个重大呢,就还是落在了北京汽车上面,那么今天呢就给大家带来了本期前段时间新出的北京的一个旗舰SUV车型,北京x7,今天呢,就跟着我一起来看一看这台车的表现究竟怎么样啊? 北京X7试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13006-src-1-num-1.html

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    • 2021款新宝骏RS3 1.5T评测试驾视频

      从一体式运动座椅上下来就是幻想一下自己在开跑车吧,刚刚应该让大家来开个车挡着这辆车,其实就是新宝骏的rs3,其实之前我有试驾过新宝骏rm5,当时呢,我是被它的颜值以及说它的这个车机互联的功能给惊艳到了,所以说今天我看这台车我还挺开心的,不过呢,其实它的外观是这种家族化的设计,它长得其实和新宝君安姆还挺像的前脸都是一个尺寸比较大的一个中网,然后这里是一个立体的钻石标,下边是毫米波雷达,就是通过这个毫米波雷达和摄像头去连同作用去实现它一些驾驶辅助的功能,而且它是分体式大灯,其实分体式大灯已经成为新宝军的一个特色了,我觉得然后它还要对日新,就是内嵌在上面贯穿的这一条多个市条里边还挺精致的,下边这个呢,就是1.5t车型特有的一个保险杠,就觉得整体前列腺呢,还是比较有野性比较硬朗的,那我们再来看一下它的侧面吧,侧面线条也非常的立体,就是它的腰线是分成了三段式的,而且它是一个双色车身的设计,它还是一个悬浮式的车顶,然而我们这个车顶是个黑色,所以看不太出来,如果是其他颜色车影就比较明显一些,它这还有一个黑色的后视镜和车身融合的比较好,下方还有黑色的塑料轮眉和这个护板就看起来也是有那种跨界的味道,他并没有选择一个尺寸很大的人群,不过也是比1.5升的车型要大一些了,1.5升是16一寸的,这个是17英寸17英寸规格是215 20 R77英寸的轮圈配在一个小型suv的车身上还是可以的. 新宝骏RS3试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13074-src-1-num-1.html

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    • 理想ONE被38号狂喷-真实详细测试视频

      38号理想ONE再次详细测试视频,在上一次我冬季测试理想ONE的时候开这个车,我发现这辆车若管理存在很大的问题,所以我当时期待着在不同的气候条件之下,对吧,特别是比如到了春天夏天的话,有可能说他的这种状况能效会有一些改善春天呢,因为北京这个疫情的原因啊,或者说全国或者全世界疫情的原因,所以说呢,这一次测试就耽误了,因此呢,就直接来到夏天最炎热的世界,咱们来去给他评估一下,看看他现在的这种说能效状态到底怎么样?第2个原因就是呢,理想one这款车上市以后啊,确实反正有一些你别管是缺点也好,缺陷也好或者不足也好对吧,然后呢,厂家的人呢总是对外宣称说,咱们这个车呢,对吧,不仅仅可以软件层面ota,甚至从用户关怀角度也可以进行一些硬件层面的更换,以使这辆车更加的完美,更加的完善,反正经过这半年吧,确实硬件软件呢都进行过一些升级,那么升级之后的话它效果到,怎么样?或者说这辆车的话,现在那些固有缺陷究竟改进了多少,还有没有一些新的问题或者其他的优点呢,这一集就让大家来详细分解,首先呢,咱们先从这个能效角度说起啊,也就是大家最最关注的馈电油耗,要知道这辆车其实在冬天的时候呢,它的成绩就没有多好,夏天重新测试了一下,结果你猜怎么着成绩也不好,先跟大家说一下他的结果啊,他在当前气候条件之下,全程开空调跑出了城市百公里9.7升和高速百公里10.2升的成绩,反正这个成绩我真的觉得不算好,当然了你也得看怎么比,就是冬天那一次测试的时候呢,我没有开暖风,因为大家也都知道对吧,在冬天你只要穿的衣服足够多,不开暖风的话车也能开,但是对于像这种说冬天的话热管理不好,然后热量成为一个短板的车,如果你开暖风的话,它的能耗一定会进一步提高,啊,但是到了夏天的话不开空调真的是开不了,对吧?不开空调不开窗户的话,所以我夏天测试的话,我就把空调开开了,因此就是夏天开空调状态对比冬天不开暖风的状态,反正基本上吧. 理想ONE试驾合集链接:https://www.anzow.com/shiche/e/search/result/?searchid=75

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    • 2020新款本田思域评测试驾视频-6D车评

      2021新款本田思域两厢版详细评测试驾视频,我们看看两厢岁月哪里不一样哈,下包围基本是一样的,三束排气变两束,这个小尾翼是一样的,但是上面圈了一个大尾翼大灯跟我们包围基本一样不一样的上下的散热,包括上面的风刀,他现在还满意车身侧面的线条,但是我刘某人就不敢苟同了,年轻人一点追求都没有,车买回来大不大尾翼改不改宽体这都无所谓,但是轮地震一定要升级18英寸锻造加开大会卫生叫朝气蓬勃,这个车的脚链呢,真的很涩啊,推门啊,关门都要用的,力气大一点,不知道是不是试装车的原因,这个我们先不管他看一下后排的空间,腿部空间呢,依旧很宽敞,这个没得说坐垫呢,也是现在本田一贯的风格,虽然存点低,但是整体坐垫很宽大,所以承托性啊,包括腿的舒展性啊都没有问题的,然后我们先不看下盘,看一下上盘,这样车呢加了中间的这个头枕,这个是好评的,但是头部空间呢,我们来重点关注一下,这是两厢车的一个相对来说的短板吧,其实这个位置呢跟三相板差不多,但是再往后呢,因为这种两厢车在尾门周围加一圈梁来加强整个车的刚性,所以这个位置呢就垂下来了,如果我把脑袋靠在头顶上呢,就被这个梁给杠住了,所以这辆车呢,像我这样的身材就没有办法靠在图纸上做,就是尽量多奉天承运了啊,东西呢,其实是他的这物联,把它搭在另一边就可以了,但是它这个材质.新本田思域试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13081-src-1-num-1.html

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    • 比亚迪宋plusEV试驾视频

      大家好欢迎收看这期萝卜报告,我是又来到成都了,没有吃火锅的小丸子,今天给大家带来,就是旁边这台的比亚迪宋plusEV版本这台车呢,其实它的定价现在并不清楚,场上也没有告诉我们,因为他在q3也就是第三季度的时候才会有一个发布,所以现在我们拿到车呢,也是一个试装车的状态,呃,在最后最后如果有什么小调整的话呢,也请各位多包含,但是我可以告诉你的是这台比亚迪宋plusEV,它的定位应该是在宋和比亚迪汉之间,所以它的售价区间你可以自己去脑补一下,那我们简单来看一下这台车的外观,首先它的前脸给我们,前两天公司拿了一台比亚迪汉,真的是兄弟车型姊妹车型,最大的区别啊,就是在他点火的瞬间这个送字不会像汉字一样有一个亮起的这么一个状态,然后别的外观上设计,其实真的是差不太多,要说是它的所有灯源,包括日间行车灯和大灯都是led的,但是在你点亮的时候,你可以看到它的竖的这个.

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    • 2020新款飞度详细评测视频-2020成都车展

      2020新款飞度成都车展详细评测视频,萝卜报告安德鲁,现在旁边是广汽本田的飞度,而且它不是之前,我们所看到那个818车型是818车型是81,800那个,而是现在下面可以看到它是一个cross star的状态,这台车在跟那些车比的时候最大的区别其实就是它外观的尺寸,这台车长是4090,宽是1725高呢则是1567,而轴距则是2530,除了轴距是一样的以外,它整个车所有的数据都是有所区别的,然后它搭载的呢,还是那个1.5升的地球梦的发动机,呃最大功率96千瓦,最大扭矩是155牛米,如果你来到车身侧面的时候啊我要说两个特点,第一它所有的线条变得更加圆润了,看起来是一种萌萌哒,然后有一点点稍微又壮又粗嗯又壮又萌的那种,它的长度你像,有一点像当年的那个艾力,毕加索那种状态你要这样下去,是不是就整个看起来长那我要现在要做进去看一下.

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    • 改装的途达攀岩版越野视频-胖哥试车

      真正的改装之王途达攀岩版视频胖哥试车,固若金汤At胎是泥地胎,我得换AT胎,而且那面地广人稀,我觉得续航很重要,所以我打算加一个副油箱,而且还得加套,钱差不多面对极端路况的时候更有保障,这你说的对,这辆车有中锁后锁再加个前锁我觉得像如虎添翼了,而且地震我也得改啊,对吧,那块路这么险恶,啊,大家好,欢迎收看这一期的胖哥是说我是e证,其实在我心中呢,车应该是贴地飞行的直线崩的爽,弯道过得快才是一台车,真正应该有的样子,他说知道我开上了啪改装满头大也叫途达攀岩板之后我才知道什么叫做完整的,明白啦,你说的没错,其实很多人把这个高底盘suv还有硬盘越野车当做自己毕生的奋斗目标,比如曾经年轻时的我,但是你想要体验越野的乐趣,你不能在外面很危险,你要来到专业的场地,今天咱们来的地方就叫酷野谷啊,一个专门的越野基地,来这呢,看看这个图达排行榜它的实力究竟怎么样?那咱就走起吧,我一看就着急,你知道这车改了什么吗?不知道吧,你得跟网友交代清楚啊,这样慢慢说啊,我身后这辆大家应该很熟悉啊,我看到原厂的主打我们俗称的素车,它是什么呢?现在价格20万左右,你能买到什么?分时四驱,相当于中间带锁,后脚也在锁,而且还是底盘大梁的够硬派吧,那么今天我们就来看看经过什么样的改装,这辆速车的速度啊,一跃变成了这个样子哇,简直威武的不要不要的,首先他非常的高豪横的那种高,你看我旁边这辆车基本上是中国非常有代表性的一辆中级的家用轿车,我觉得它的车顶好像跟我的车窗下沿一样高,跟我的发动机盖一样高,好像还没有发动机盖呢,不光他,我觉得在马路上即便是很多SUV身材也不如他要知道原厂不大,他的这个车高是1835毫米,这就已经很高了啊,他还在此基础上做了两样改装第一悬挂的身高6英寸也换算过来差不多是15厘米,轮胎加大又增加了. 更多途达试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13076-src-1-num-1.html

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    • 2021新款长安CS55PLUS蓝鲸版1.5T试驾视频

      Hello大家好这里是胖哥试车,在前不久呢我们刚刚体验了Hello大家好,这里是胖哥试车,在前不久呢,我们刚刚体验了来自于长安cs55plus蓝鲸版啊,那辆车这个在它的价位当中可以说表现的相当不错,那么今天我们带来了更大1号的产品,1.5t发动机啊,为了发出比较强劲的动力,它也使用了时下啊,很多国际上流行的技术,比如这个涡轮是双涡管的涡轮啊,能够使这个吹动涡轮的气流更加的平稳有节奏,而且呢,还使用了358的高压燃油喷射啊,能够让这个燃油雾化的更好提升这个燃烧效率,同时呢,使用了水冷的中冷气啊,我们都知道这个空气增加之后它的温度会上升,对吧,用水冷的中冷气会有效的冷却这个空气啊,让这个进入气缸的空气,氧气的密度啊,氧分子含量的这个密度会更高一些,还有呢,采用这种反制结构就是近期在前啊,排气在后,能够进一步的冷却前方的这个进气气管啊,所以呢,使用了这些技术之后呢,它的最大功率达到了132千瓦,最大扭矩300牛米,而且从1250转开始就能输出这么大的扭矩,相当不错了,我觉得在几年前这种动力水平差不多是1.8t,或者说2.0t的低功能达到的. 

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    • 2021新款路虎卫士详细评测视频-老司机试车

      我是韩路,今天呢路虎的全新卫士在成都车展已经发布了价格,我因为家里小朋友生病没有去成成都,但是活得干,我今天在店里给大家拍一下店里的路虎卫士hse这款的展车,我觉得有几个重要的信息跟大家沟通一下,因为它的中规的最低配是从HSE的这款车型开始77万多的价格,那我身边这个hse是82万多的价格,其实这个价格对于路虎的车型没有路虎的车型没有太多的参考性,因为他现在是稀缺的状态,肯定会涨价,加价,一旦能库存ok的话又会很大程度的打折,所以这个82万多的参考价格,我觉得你知道就ok了最终一买的时候那个价格才是最重要的,那身边这种h s c的车型,其实它的配置跟选装的状态也没有太多,我可以给你聊参考的,因为每一批到的车选装都是不一样的,并且欣慰是可以进行超多的选装,我今天呢,主要是拿这辆h s e给你讲一下我,达到我发现到的路虎这个车型跟越野有关跟使用有关的一些共性的产品特点ok那我们现在开始仔细看这辆车,有些朋友不太了解这个这个宏观的一些信息,这个是110的车型,也就是双排5门版本的车型,车长大概在4米74米8左右,虽然备胎达到5米的长度,它的车长部分的长度其实并没有那么长,是基于一个中型车到中大型车之间的这么一个尺寸,我给你一些参考,我之前聊的30万左右的一些suv比如说理ONE,开拓者,呃,汉兰达这些的车型你比较了解它的车长是在5米,也就是说那些车跟他算是备胎的长度是一样的,这个车的视觉你从正后看过去,你会发现说后轮距离后面的尾箱特别的短,主要的长度就差在这个位置,车宽非常的宽,同时车高也非常的高,能高到什么程度,我那个改装了4寸的牧马人的卢比肯车高大概在两米加高4寸之后,而这个车的原始,接近于两米了,如果他再把底盘升起来,同时再把顶上的行李架原厂可以选配再装上的话,这个车的车高就非常的高了,有些地库可能进不去了,所以这是一个个头非常宽非常高的这么一个车子.路虎卫士试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13078-src-1-num-1.html

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