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    • 体验新宝马X1详细评测试驾视频一辆试车 有图

      20万左右是不是各位朋友呢都会去看一些很主流的车型,比如说像RAV4啊,crv啊途观啊啊,昂科威这一类车,还有他们现在那些孪生车型,但是其实这个价位段呢,我们已经能够触及到一些豪华品牌的入门SUV了,而这当中的代表呢,就是我旁边这一台宝马的x1那这台代号为f49的国产长轴距版本的X1呢,其实在三年前刚刚推出来的时候啊,大家都是嗤之以鼻的,因为这台车用上了一个前驱恒智发动机的平台,还配上了一个三缸的发动机,啊,这个是完完全全就不是我们认识的宝马,但是在嘴上键盘上是一回事,实际的市场状况呢,又是另外一回事,但是三年来都是销量非常好,就拿去年2019年来说,大家都说那是车市的寒冬,但是这台车在去年卖了9万多台,可想而知这台车真的是完完全全击中了我们中国消费者的痛点非常大气的外观,然后又非常,车内的空间真的就非常满足大家对家用车的需求了,解一下2020款宝马x1有哪些变化跟家族里其他车型一样,现在x1也换上了一个鼻孔更大的中网隔山,还有新款式的下毛围和前大灯。尤其是LED日行灯亮起来的时候,整台车的观感更接近于一台宝马x3了,内饰部分则是换上了更有档次的电子档杆,更大尺寸的中控屏,以及在顶配上增加了m运动方向盘。这样一来呢,其实我发现这一台x1呢,俨然已经成为了宝马品牌里面最有性价比的车型,没有之一啊,而且这个性价比呢,我觉得已经可以对那些主流的SUV造成了降维的打击,影响到他们的一些所谓的性价比吧,首先呢,我们来看一下这个车,我觉得很有性价比的几个地方,这个空间,我1米65的身高啊,坐在这个后排翘着二郎腿前面有很,你投入的空间也是相当的充足,这个对于我来说这个空气真的是非常的奢侈,包括谭天堂他今天也做过1米82的身高,坐在这里一点都不会顶头啊,腿部空间也是很充裕,而且呢,我在展厅里做过x3呢,发现那个时候除了横向的空间稍微大一点点之外,其实整体大部分的空间感觉跟这个s1是差不多的,我会更喜欢把这个坐垫啊,往前靠靠到最前,你看其实它的距离非常长的,然后包括呢这个靠背呢也是可以调节的,所以如果你不同的人,不同身材的乘客坐在这个后排的话,都可以很轻松找到适合自己的坐姿,不过呢,我觉得作为一个中期改版车型有一个地方呢,还是没有改进到位的,就是他这个坐垫的长度啊,这样看起来腿部很多,但是这个坐垫呢确实有点短了,我觉得1米65的身高呢,其实大腿的承托也只是刚刚好而已,所以如果身高更高的人呢,坐在这里大腿的拳头呢?我觉得就有点不到位了,这个我觉得真的要再改善一下,那可能他换代之前都不会改善的,那其次呢,储物的空间我觉得也是非常令人满意的,他的阻隔都很大很深,你可以放一些很大的饮料,包括他的徒手箱,还有这里还有一些这个网兜都是非常适合家用的,所以呢,这个车的空间利用率方面呢,丝毫不会逊色于那些日系车,那么其次呢,就是这个车的配置了,我觉得这个是现在的基础配置啊,已经相当丰富了,比如说前后全LED的自动大灯自动雨刮,然后4个门窗的一键升降,包括这个6色的氛围灯,还有啊,这个这么大的一个全景天窗都是全系标配的,然后还有一样电动尾门也是全系标配这个真的有点想不到,你看这个性价比这个配置水平.华晨宝马X1上市车型如下:2020款宝马X1 sDrive20Li时尚型,2020款宝马X1 sDrive20Li尊享型,2020款宝马X1 sDrive25Li领先型,2020款宝马X1 xDrive25Li尊享型。视频链接地址(宝马X1试驾合集):https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12687-src-1-num-1.html

      366 0 198天前

    • 比亚迪宋Pro DM双擎版评测试驾视频-玩车TV 有图

      Hello大家好,我是大飞,好久不见,想死你们了,今天呢,我和大家聊的是一台上市以来,市场表现都非常不错,而且被媒体朋友都吹爆了呢,称之为完成度最高的比亚迪就是这台宋Pro DM双擎版,我们今天就来看看它到底是不是名副其实dm就是双重模式的意思,也就是说汽油驱动和燃油驱动两种模式,那这台送Pro dm呢,就是插电式的油电混合,这种pocm采用的是全新的知识竞赛,2.0的设计也怎么样?这个外观看起来是非常不错吧?有一个讨喜的外观,当然是更加受消费者喜欢了,那可能你会说这跟倍思是什么,你不太好理解,那我就这么告诉你吧,他的设计师啊是之前,阿尔法罗密欧以及奥迪的全球设计总监,艾格,那现在担任了比亚迪的全球设计总监,所以你说厉害不厉害,极品细细品看他的侧面,这个腰线上下起伏,那么整个车身侧面显得非常的有结构和层次感,那还采用了19寸的轮毂,再看它的车尾呢,依然采用的是时下非常流行的贯穿式的尾灯,那配合上它的这个车标build your dream显得还是蛮有档次的,那而且它的这个尾部呀,我们这台呢是普通的四驱板呢,还有一个高性能的四驱板,0~100使用4.7秒,并且会非常清晰的标在这个位置,这样子让后车看到你的话比较忌惮,车内呢我们看到它设计啊都是非常的简约的,但简约呢并不代表着简单的上下非常有名,以及大量软包质的一个包裹,还有这种金属制,都让这个内饰显得非常的高级,尤其是这个翻毛皮的材质,滑而不腻,非常的有质感,我觉得整个车身内饰设计最大的亮点就是副驾驶的这个把手,他就是告诉你这台车加速很快噢,但是副驾驶的小姐姐握好这个把手,突然一个家伙从天窗飞出去了,那除了内饰的用料和设计之外呢,这个内饰还有非常大的亮点,就是这个两个屏幕了,那这个中间的这个屏幕它还可以翻转的,就像是一个大的iPad一样,把它翻转过来,里面它有内置的行车记录仪,包括可以自己下一些APP,像它这个自带的就有唉抖音我这么大一个屏幕看抖音真的是很爽,看到了吗?而且它这个呢,还有一个全息影像,整让整个的车身的底盘都是透明的,全方位360度无死角的,让你看到车身周边的一些盲区和障碍物,我们看前排的储物空间,它这里呢是有两个杯架,杯架的,前方的是一个手机的一个支架. 视频链接地址(宋Pro DM试驾合集):https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12686-src-1-num-1.html

      291 0 198天前

    • 油价降了加高标号汽油行不行?极速问答 有图

      小乔和JACKY的极速拍档,很多人都想知道的啊,来进行一个解答的,那我们本周什么特别热的东西,本周的热点问题是油价降了,我要不要去加更好的油呢?油价降了好便宜啊,进入了啊,5字头的时代,所以你有什么感想呢,你觉得对你的影响大吗?我去加别人的时候,刚好那个油站没有92的时候,我就直接大伯一会说加小五加满,什么情况下我们应该叫高标号的用户,啊我再重申一下,高标号不一定代表号啊,就我只能说是高标号,它是什么个意思呢,就是抗暴政的心乱则不同,高性能的车呢,它是不是更容易在这个点燃的过程中要产生爆震,然后就会产生一个这个调钢的这个情况,你现在呢,如果加了一些就是这个油不够这个抗爆炸性能的话呢,它一般就会有一种明显的动力下降,那到底我们一个普通的像小桥这个小货车应不应该高加高标号的汽油呢?完全没有必要的,就是会把机器给惯坏了,他以后都喝不进廉价的机油了啊,汽油了是这样啊,因为呢,我们这个高标号的汽油呢,就是这里面的这个胶质啊,也就是这个方厅啊,香港的时候会比较多一点点的,方便面燃烧不充分的时候,它其实更容易产生这个鸡蛋,一没必要,2它不是一个好东西,关键就是这个这个点,那么问题来了,像我上次那个情况我去到油站,他真的就是没有酒啊,没有合适的汽油的话,我临时加一箱可不可以?一缸两缸带来的事情是长期用,啊,其实像我们应该要加什么标号的汽油呢,其实你看这一个这个使用手册上你说的很明白的,或者是你的加油站上也写的很明白,有人说那个时候刚降价的时候有一些油站出现了三块多的油,然后好多人都说好便宜啊,都是加我都不敢去加三块多吗?行吗?好啦,接下来呢我们就进入各位,我的问题了,天气开始热了,不是很冷,是出风天黑的时候特别特别冷,然后这个冷天的时候特别特别的冷,突然间一热就完全不冷了,这个呢,就是属于这种保护机制,就像你的这个需要那这种一般就是压力过高,它进入一个保护状态了,如果呢你说说平常也不怎么冷,它是越来越不冷出来的,这个风呢是有点凉,但是它不够冷,那这种呢就是觉得压力不够,你大冬天你热什么热啊,是的,然后也有可能,你的压缩机出现了问题啊,但是如果从你这个情况上,一般就是血肿压力不会的问题,紫金冠雨季将至,据说车辆在正常行驶分人催化能够达到几百度,过比较深的水面时一下子冷却会不会对车辆有影响,过涉水路面车子有什么需要检查或注意的,我觉得这个问题很实用,你觉得有有什么影响呢?我觉得肯定,他在设计的时候肯定,然后你突然水溅上来,难道就这样子就烧掉了吗?首先正常的单元的部分呢,一般它很少会完全裸露在外面的,一般都有护板什么的,而且呢,这个排气管它本来就是用这个啊装置的啊,或者是不锈钢的排气管,其实一般来说它是能承受这一个问题,它的我觉得你不用过多的担心,那过机水路段怎么做呢,首先要确认自己的那个进气口,千万就不要过一些高过自己车辆进气口的水面了,然后然后进气口其实还有有些车它的进,往下往下探的,或者是有一些水呢去啊,就是慢上来对你有就前面的车,比如说你走的快或者你走的够快的推行一个水波进来的话还是比较危险的,所以我们啊这个涉水呢最安全的所有车都设计都是没有问题的,是不要过这个轮毂的中心,基本上你的车轮不会有问题,而且你的车也不会进水,不然你贸然的去去涉水的话,就算你的房间没进水,你那次进的水你也很麻烦,那次进水真的错,不错一辈子,而且贬值很厉害,他男人说突然走了,不走最好就是不走总比走的好啊,我那天看着欧啦,我说电动车真的很少,我告诉你想都没想过,之前想后问为什么大多轿车的后轮距都比前轮距小,你知道吗?不知道为什么?普通轿车的话,它是为了确保啊,车尾能够稍微灵活一点,方便啊,转弯半径也能变小啊,然后方便你在市区里面通行,后续车大部分都是货款就或者是有些钱不一样,所以不是说买菜车就一定就是都是钱宽厚的,我自己的理解应该是钱驱车他会更偏向于这种设计,本来就是偏推头的特性,所以他要把他屁股给他火力破一点点,我觉得你的理解跟不了了是吧,是全靠你了,其实你还是,对啊对啊,对对对,然后上一期嘛,很多朋友都在投诉,我们说好多个什么岳父给了几十万啊,然后25岁有100多万的选车购车预算的.

      282 0 198天前

    • 2020新款奥迪A4L 35TFSI,40TFSI,45TFSI评测试驾视频 有图

      玩车TV体验2020新款奥迪A4L 35TFSI,40TFSI,45TFSI详细评测试驾视频,说到现在奥迪卖的最好的车型肯定就是a3L了,那毕竟终端的优惠非常的巨大啊,那落地不用20万呢,就能够买到这么一个入门级的豪华品牌,非常的吸引,那同样的比它更大一号的a4l呢,也是非常多人关注去咨询的,那毕竟呢,相比于a31它的体量给跟气场更好,用量配置更丰富,而且全系都是标配2.0t的涡轮增压发动机,它的动力规格也更高,那可以说呢,a4l一直都是在同级别bba轿车里面卖的,就是最好的那一个,不过现在呢,宝马三系出来了,它的地位好像就受到一些挑战,所以呢,在我身旁就迎来了一个2020款中期改款a4L,那看看它的改变能不能为它挽回一些湿地了,那作为一个中期改款的车型呢,因为它不是换代,所以整体尺寸呢,并没有通过很大的变化,不过呢,在外观上面呢,它是采用了现在奥迪最新的一个家族设计语言,那首先讲个车头啊,最明显的就是这个车灯的形状不一样啊,原来的那个呢是有折角的,但是现在这个是比较的圆润的,不过呢,在里面的结构啊就是,是叫做登场的品牌,所以在这一方面的改变呢,应该它是最有心得的,第一方面呢,在中网的部分呢,其实跟现在很多改款或者换代了的奥迪车型一样啊,这个边框是变得更粗了,然后这个六角形呢,你会觉得它的线条也会变得菱角分明一点,然后在两边的话呢,其实这个雾灯区域也有一些改变,今天看到的这款车呢是一个s-line运动版,中网的地方你可以看到这些都是六角形的,像更有性能一些,然后如果是普通版的话呢,是采用比较传统的一些镀铬的横条啊,所以那种车型看上去呢,相对会内敛一些,那这个呢是根据你自己的喜好去选择了,而且呢,这两行的话阿斯拉也加了这个新的叫做獠牙的装饰,那看上去其实跟很多别克的接触车型一样啊,都有异曲同工之妙了,而且呢,在这个地方还有一个进气口吧,看上去性能位适度不过呢,那在车身侧面呢线条其实跟老款相比没有太大的改变,不过亮点还是有的,首先呢就是这个轮车你会发现它是采用了一个19寸的尺寸啊,然后里面的刹车呢也是天图成了红色,侧面看呢非常的饱满,也很有性能位,而且这个轮胎是采用了245宽的p zero前轮用25块喽,法拉利也是这样子的,然后在,呃,后视镜壳上面呢,我知道很多玩奥迪的朋友,大家都喜欢用这个后视镜壳的颜色去判别它是什么车型,比如说有什么银耳黑耳,然后在A4上面呢,现在是采用了这个黑啊,可能很多朋友喜欢银的,不过呢,我觉得这个风格的颜色再配上这个金属灰的车身,其实配搭起来会更有味道,让整个车身线条也更突出一点,当然还有这个最突出的s-line标志了.一汽奥迪A4L上市车型如下:2020款奥迪A4L 35TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华致雅型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选动感型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选致雅型。新奥迪A4L试驾合集:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12683-src-1-num-1.html

      474 0 199天前

    • 2020款奥迪A4L 45TFSI试驾视频-小卷评车 有图

      汽车洋葱圈高小卷今天新车抢先试驾是我现在要去接的就是2020款全新的奥迪a4l,其实上次我奥迪看店的时候,那个小哥哥就跟我说这是一个中期改款的车型,但是他现在已经有rs的及时改了,所以我也很期待过几天就会正式上市,现在就有一个预售价,那今天我们就是跟时间赛跑,因为还没有几家能拍到这台车,我一定要让你们第一时间看到这台全新的sl,这就是全新的奥迪a4l了,它到底都有哪些变化呢?我们找一个停车场跟你们一一来说,为什么说现在的slurs的即视感呢,首先你来看看它的格栅,用到了rs风格的这种蜂窝网状的格栅,那么除此之外我觉得它大灯的造型变得也有点儿八大灯的那种即视感,不知道你们觉不觉得,所以整体的感觉就是它把很多高性能运动车型的元素放到了现在的sl上面,那么我们这一台车是顶配四五tmsI,所以它现在的大灯是标配了,矩阵式LED大灯,这个是之前需要去额外选配的,那么除此之外车头还有哪些变化呢,就是下方的这一个下雾灯区域,它的灯源的位置发生了一定的改变,然后整个的造型也有一点变化,但是我知道有朋友会说,把这个杜哥的视条换成全黑的,是不是就更帅一些,那在改款的全新a4l上面侧面没有特别大的变化,但是它的轮毂比之前变大了,之前是顶配是18寸,现在是19寸,轮胎的规格是24535,并且你看到里头配了一个红色的卡钱,就整个侧面看着还是挺运动的,还有后视镜的造型有所变化,以及它的腰线之前会是比较凌厉贯穿的那一种,然后现在到这里就有个卡断,然后这一块会变得更加圆润一些,那其实后尾灯呢跟前面的大灯有点相呼应的感觉,但是你看这里加了一个贯穿的镀铬条,配上这个新的尾灯样式有没有点眼熟,对,就是a6l上面的一样的风格,然后给你们主要看一下它的动画效果,就首先它的转向灯是一个这种渐变的转向效果,还有就是它的尾灯会有一个点亮的动画效果特别的酷,这个是在同级别竞品车型当中不具备的,这就是登场的魅力。尾部扩散器的造型也比较的有运动感,然后它是双边单出的排气,到后备箱给大家简单的来看一下,因为整体还算是比较规整的,然后,它的变化并没有太大的区别,所以其实整体上我觉得它这一次的中期改款不算大的改动,就是一些小的细节上的变化那是也是如此,一起去看一下,那我觉得全新a4l它内饰的变化可以说是一些科技感的内部升级,那你可能会质疑我说的话,因为你会说连慢慢来的旋钮都给我取消了,这么减配这么低成本的做法是科技感的升级吗?但说实话,他现在给到的是一块mmI的触控屏,那尺寸也是有所增加,他现在用到的是奥迪最新的这个慢慢的技术,那其实比之前呢整个的反应速度和个性化设置要更多一些,你看我现在承认一个去调整我的页面的布局,那么它现在这个买卖技术其实也是奥迪最新的一代技术,并且也是首次运用到的车型,就是这台新的A4L上面,那还有一个让我非常惊讶的地方,就是它里面,为一个安卓的系统,这也是豪华品牌,就是说首次用到这个系统的,它就是像你的手机一样,可以自己去下一些这种潮流的应用啊,或者服务什么的呀.奥迪A4L上市车型如下:2020款奥迪A4L 35TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华致雅型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选动感型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选致雅型。奥迪A4L试驾合集:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12681-src-1-num-1.html

      777 0 199天前

    • 荣威RX5 eMax对比宋Pro DM买哪个好?详细对比测试视频 有图

      玩车TV,新能源车荣威RX5 eMax对比宋Pro DM买哪个好?详细对比测试视频,新能源你怎么看怎么看用眼睛看呢,最主要还是上台问题安排就别想了,聊不上不说,聊上了也要10万块,买下两块铁皮,别问了,我跟你说我买车首选新能源,因为啊他啊有科技感有技术感,把这个车让我整个人感觉年轻了10岁,新能源这种插电的话吗?如果家里面有充电桩的话,那还可以带一个纯电车在市区里面通勤,还是非常不错的,而且还可以加加油使用场景非常的丰富,值得考虑,值得考虑,你了解这个插电混动吗?你有没有发现啊?心里面车型虽然热度挺高的,但是大家好像不是特别了解,大部分人在修理做一个对比,顺便要为这些钱在消费者做一些买车的参考,谁怕谁走啊,邀请目前的新能源车啊很多第一时间想到的就是那些纯电车型,不过结合目前的出行情况来讲,我觉得啊,插电混动才是最优先的,没错了,插管车型,其实它有很多的优势的,在城市里面通行呢,它又有电动车的优势,使用成本很低,那长途出行呢,它又像燃油车一样,你不用担心它的续航里程的问题,所以它其实是可以完美应对多种场景,让你觉得开起来更加的安心,而且现在插吻车型他还享受国家的优惠政策,但很多的城市它都是不限行不限购的,直接上绿盘,而且还是免购置税的,所以呢购车成本可以省下一笔可观的费用,所以做过功课啊,了解的挺透彻嘛,唉呀话不多说了,我们去看车吧,我选的这一台比亚迪宋dm,它是四驱高能版的,它的官方指导价是21.98万,在现在市面上的这些插混车型中呢,它这个定价也是处于合理的区间范围的,我们先来看一下外观,不得不说啊,比亚迪在奥迪的前设计总监加盟之后呢,它的整个外观设计是让人刮目相看了,这一套2.0,这跟倍思的设计语言理解之前1.0的那一套呢,现在看起来是更加的成熟稳重了。然后在前面这里有一个贯穿式的多个视条下方呢,有一个简洁的LED灯图,像不像一双炯炯有神的大眼睛呢,来到称为呢,可以看到贯穿式的大灯,那中间也是有一条肚子失调的跟车头那个是相呼应的,怎么样?是不是很大气呢?唉,先别得意的太早啊,在我旁边的就是2019年底刚上市的荣威阿维素伊曼斯新车上市呢,就可以最高享有12,000,一下跟你的那个送后边也没有差多少,先看我们的外观设计啊,这个中网呢是采用了一种悬浮式的设计,而且呢,细心看它的两条镀铬条呢,是跟它的大灯的一个日行灯是完全连在一起的,再加上了这个.荣威RX5和宋Pro DM试驾合集:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12677-src-1-num-1.html

      361 0 200天前

    • 全新瑞虎7Pro详细评测视频-王垠评车 有图

      我们这个试驾一辆自主品牌的SUV,就是奇瑞的瑞虎7Pro,奇瑞品牌呢,这两年我们碰的比较少,我记得上一次试驾是在两年前,我们试过瑞虎五都5就过两年,所以我们再次看一看这个奇瑞的新产品,实际上这两年呢自主品牌的产品进步都是比较快的,我这两年试的像长城啊,吉利啊,他们一些新产品还都是很有产品力,甚至他们两个也都有自己的这个高端品牌了,奇瑞自己也做了高端品牌,但是那产品我还没试过呢,有机会试一试,那我们现在说说这奇瑞品牌的SUV,这个车呢没达到车之前我就理解上它应该是一个紧凑型SUV啊,因为树本身是在那放着的,车长并不长4米5的车长是一标准紧缩型的一个尺寸,但这车在我身边之后呢,车还是比较大的,为什么有这种感觉?后来我再看了一下数,这车的车高很高啊,1米73还穿高一点,所以这个车类似于过去传统啊,所谓那样一个尺寸,虽然车长不长,但车高让人感觉这车还比较大的,而另外一个呢,咱们就说这个车这个设计呢也是一个奇瑞新的一个设计路子吧,因为早年奇瑞品牌呢,其实在设计上也走过一段这个模仿的这么一个过程,像第1代瑞虎,如果大家有印象的话,那个造型其实是仿字,丰田的抓获的包括那个最早我们对其实比较有印象的QQ啊,是来自于雪佛兰斯帕克,但是这都是很早很早以前的事了,那么现在呢,我们自主品牌的这个车企呢,咱们在设计上都有了,很长足进步,然后都有自己的设计的团队啊,然后也形成自己设计语言,那我们看这个车比较有特点的,其实是前面这个星辉前脸,这个很大的一个隔山,然后用开内眼角的形式把灯跟串在一起,这个是现在比较流行的一个设计,因为本身格栅的设计现在基本上已经被穷尽了,就大概的这个造型都是这样的,然后,变化其实就是里头隔山的这些样式,现在有一种样式是愿意用这种比较密布的点来做设计的,叫星辉造型,然后这个增呢也是用了一种类似于能量晶体式的设计,比如我们要看v品牌车型,上面能看到这样的设计的,这个灯,竖条的晶体式的灯在灯体里头进行排布,所以这个设计呢,我觉得还是有一定特点的,它的logo也是调整过的,就是其实现在logo变得更瘪,比原来显得更立体一点,原来那个是特别宽的那种logo,然后尾部的灯也有特点啊,是以贯穿式的尾灯能显示的宽度,然后整个这车呢,看起来还有一个有意思的地方,就是它上面用了悬浮式车顶,就整个政策的窗户是被贯穿的,都是黑色的,一直延伸到c柱到尾部,现在很多车愿意这么设计,尤其是酷派造型的车型,显示这车有流线感,但是这个车呢,因为本身车道很高,所以你虽然设计成这样的话,但那种全部是车顶带来的运动感觉呢,其实不是很明显的,但这个时候我们看外观的时候有一,觉得有点得说一说,就是我看这前面那个星辉顶啊,我想看了里头细节的时候发现一个问题,就是它这个是电镀件那个我们看闪闪的,这个银色的就是电镀件那个电镀上面旁边掉了一点渣,原来不知道是什么东西,我拿手一摸是这电镀没电牢,整个那个涂的颜色掉下来了,起皮了,这个有点不应该,因为这是一新车,2000公里这样的,一个电动质量的话还是有点说不过去的,我不知道是单体车的问题还是其他什么问题,所以提出来,那么关于这个设计的外观呢,我们就说这么多,我们看看这车的内饰什么样的,进入这个瑞虎七的附睾里头,我们看到那水呢,进来第1个感觉呢,这个设计师还是一个比较追现在主流设计的一个设计啊,就是能看到注意宽度的设计啊,在外面浮搁着的液晶屏啊,然后这里头也用的液晶显示啊,就是两块液晶屏啊,我们看到一个大的一个中央通道的设计,我觉得可能是不是参考了一点捷豹的设计,因为捷豹这种大的类似于蜘蛛的设计.奇瑞瑞虎7 PRO上市车型如下:2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手动舒适型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手动精英型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T 手动豪华型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T CVT精英型,2020款瑞虎7 PRO 1.5T CVT豪华型,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT型PRO,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT劲PRO,2020款瑞虎7 PRO 1.6T DCT智PRO。瑞虎7 PRO试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12676-src-1-num-1.html

      462 0 200天前

    • 插电混动版宝马5系530le评测试驾视频-李老鼠说车 有图

      李老鼠说车新宝马530le评测试驾视频,确实很强,赛道内的试驾结束之后啊,我们把它停在这做一个精彩讲解,按照惯例,530le在外观上跟普通版本燃油版本的宝马,它最大的区别是什么?就是在这块多了一个慢充的充电插口,除此之外没什么区别,我们现在试驾这辆车呢是530le的先锋吧,一个高配的车型,而且由于试驾车的原因,这些配置都选满了,在开起来的时候你会觉得啊,直接配置非常智能化非常棒,我们一直在节目里头跟大家说配置,你选你需要的就好了,没必要全部都装上,省钱才是硬道理啊,接下来我们去看一下这个车的后排,其实你坐到后排啊,你会发现除了这个平板电脑有点吸引你之外呢,还有整体的这个白色的内饰啊,白色的真皮包裹,有你一个优点和一个缺点优点是什么呢?会让整个车看起来非常的豪华,非常的有质感,看着很舒服,但是它有一个致命的缺点是什么,鞋底如果脏的话你碰一下完蛋了,洗车吧好了,除此之外没有太多可以说的空间上非常棒啊,不错,做的很两个type c的接口啊,并给自己提前准备了一套太子妃接口的线,要不然USB啊,在这上还真不好找呢,接下来再带你们看一个这辆车,买回来你必须要接受的一个问题就是你打开后备箱之后,你会发现用后备箱的纵身是没有问题的,但是高度为什么变窄?你是放不进去的,你必须放在后座啊,这底下虽说是有个储物格,里边的电池占用了大部分的空间,所以后备箱空间这个问题一定要告诉你们,今天这一期视频啊,其实关于车子到这里已经结束了,不用担心,对吧,来日方长. 宝马530le试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12675-src-1-num-1.html

      340 0 200天前

    • 沃尔沃xc40张寅试驾视频-技术寅 有图

      我这一期还是第一视角停车啊,就给大家来聊一聊,沃尔沃xc40这台车啊,最早我应该是在将近两年前了吧,啊,在意大利租过一台它的欧版车型,当时我对它的评价是相当相当高的,只不过后来各种阴差阳错之下吧,一直没有机会去试到它的国内版本,而且我的欧洲式的也是柴油版嘛,多说一句,柴油版的第四你看发动机真的相当相当的不错啊,呃,所以这是一个真的是懒了很久的再次相遇呀,啊,又回忆起了在意大利当时开着车旅行的时候,这台车,我们就开始吧,首先我点火第1个就是考察的它的一个震动控制怎么样啊?包括方向盘包括它的踏板和座椅,震动控制目前来看是相当好的,而且是开了空调的情况下,当然呃我现在的状态不是纯粹的冷车启动啊,因为大概在一两个小时以前这台车被我的同事用过,然后这套系统也是我个人比较喜欢的,它的逻辑非常清晰,然后呢啊也相对来说非常的流畅,就是在触屏里面,嗯,我是相对来说对沃尔沃的这套啊中控的系统是最有好感的,挂档接触手刹车小就是好,好油门很轻快啊,反应也很灵敏,而且也没有到很肥的地步,包括刹车踏板这些细节都是一上手让人觉得开着很舒服的地方,但是底盘刚才有两个钩弹了两下,感觉好像可没有想象的那么整啊,之前在一带,当然也是很难找到这种减速带或者窗关,所以它的底盘感受是相当好的,你祖先刚才升档动作稍微还是能感受得到,这个跟意大利基本也一样,从啊这种极端的平顺性角度考量的话,他做的不是最醉最醉最贫困的那种,因为现在确实很多的吧,啊,九游戏啊,都可以做到生长动作让你完全感觉不到了,他还是能让我感觉到一点点的,包括降档,底盘舒适性还是没有问题啊,这台车呢,因为沃尔沃实际上尤其是它的欧版车型啊,底盘都是相对来说比较硬的啊,包括s90的所谓的长轴就是国内这个版本嘛,国产的版本啊,也是相对来说比较硬朗的,但是xc40,我觉得啊,做的就是比较相对来说比较偏舒适啊,不会说,那样的让你在走一些烂路的时候或者说不是烂路,只是现在这样的井盖啊啊路面有不平的情况啊,它是都保持的很舒服的,他我这刚才随便试了两下,这个转向的手感啊,小角度,但是他已经检测到路边的车了,直接给我刷停了一下啊,这套系统工作的还是比较积极的噪音,目前来说感觉很安静啊,我一会儿开到108上再试一下108的理性服装,没有这条路好,这条路是我们这边刚出了不久的,另外刚才其实啊,我在静态的时候也特意听了一下他所谓的共振啊,这台车刚才我没有听见,共振一会啊我在红绿灯啊或者是或者是安全的情况下停在路边,我再仔细的听一下,刚才是确实没有听见,这是一个默认的,呃,地道还不是一个运动模式吧,应该不是吧,没有什么运动模式,他的一个反馈油门降挡的动作都是很积极的,是一台给你可以说是挺给你动力愉悦感的,这么一台车,它的这个调调风格啊,包括领克呀什么的,很多车型大概都是这么一个思路啊,没有一个啊,说绝对的为了平顺性去靠拢,而是对它油门的响应啊,包括升降档的幅度啊,那这方面的宽容度都比较高啊,可以做的比较的积极. CX40试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12674-src-1-num-1.html

      299 0 200天前

    • 2020款骐达评测试驾视频-极速拍档 有图

      极速拍档2020新款骐达试驾视频,梅甘娜RS到底什么时候才能买到那个呢?很多东西啊,自然手动挡的1.677压的真的是一看上去啊会笑的那一种啊,水果啊,什么水果打完了叫他呀,你想什么时候想开就什么时候想开,这种就叫做动力的底气,我说的底气不是几十万,不是一般的底气,而是在几万块的车里面那一种秒杀一线的底气,虽然是钱的东西,是不是呢?你甚至以为他是一台250匹的车,讲真的比他更高级别的,像什么福克斯st啊,他们那一个动力的那种迅猛的感觉,我觉得都没有,这一台骐达的1.6t来的这么猛烈,中高转以后会有点尾,但是前段真的比自愈快啊,就是他的这种体感的加速真的是好夸张的,我觉得这可能跟他这个悬挂呢比较软呢,也是有关系的,因为这台车呢,他看起来那种感觉真的就是一个很家用很家用的车,然后给了你一个相当长的,唉,接下来就要操纵他给我的车感也不算差的,但是就是那个车型真的很大,其实这个问题很好解决,你换一条病症就可以解决这个问题了,因为我为什么今天呢?要拿这台车去给小乔试呢啊,其实是因为他跟梅甘娜呢有很大的关系啊这个雷诺日产啊啊这个是一个联盟,所以这一台骐达的其实跟梅甘娜呢是同一个平台所诞生出来的.日产骐达TIIDA上市车型如下:2020款骐达1.6L手动乐动版,2020款骐达1.6L CVT酷动版,2020款骐达1.6L CVT智行版,2020款骐达1.6L CVT智享版。更多骐达试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12672-src-1-num-1.html

      920 0 202天前

    • 2020新款雷克萨斯RX450hL评测试驾视频 有图

      玩车TV今天给大家带来的一样呢,与众不同的加强车型,一般来讲呢,尾标带l指的是它的长周期版本,比如说宝马320lI,奔驰3160l,奥迪a4l,再比如说SUV领域,奥迪ql,奔驰glc300l,那这些车呢,绝大多数都是中国市场专属,因为中国的消费者非常在意他们的后排空间,那我们今天这台呢就不一样了,首先呢,它并不是在中国市场特有,早在2017年他的已经在北美地区上市销售了,其次呢,他的家长并非是用在了轴距上面,他就是我身旁的这台雷克萨斯rx450hl,雷克萨斯,2019年雷克萨斯在上海举办了雷克萨斯中国第100万台交车仪式,这意味着雷克萨斯迎来了他在中国生涯的心理准备,达成了百万,而站在百万销量的坚实基础上,雷克萨斯更有底气看看bba的霸主地位,发起挑战,那这一代儿时的外观呢,下面大家都已经非常熟悉了,因为啊,他当时实在是有这个念头那本子,还有中网,放不下,变成这种点阵式的,吃这种轮廓呢,也作为一些小休整,变得更加精致时尚的灯笼造型呢,依旧是犀利动感,这个日间行车灯呢,非常具有辨识度,不用我多说,你只要看到这个人间行车灯,你就知道它是一样的雷克萨斯,那内部结构呢,一就是三个独立灯头,它的远光灯呢采用了新技术,一种叫做格雷德斯,看极速旋律是远光灯,它的原理呢是利用一个高速旋转的镜片,将这个lg光源呢给导出的形式打出去,那这样呢,不仅可以实现非常远的这个范围,同时呢它能避免也就像是带来炫光,实现了类似于这种极端是大众的功能,当然,如果要想提高这个照明精度,那最常见的方式呢,就是增加整个这个灯组的数量,灯泡的数量,那把它做成了,最近是大灯,那这样呢,你整个灯组的这个造价成本就是这种高清的照明同时又避免增加了很多这种灯泡中的数量,一方面的节省了成本,另一方面呢,也减少了这种不必要的能源消耗,可能是一举多得,那车的部分呢我们相差这么多,那来到侧面呢首先还是说一下它的车身尺寸,车厢的5米整车呢,1720毫米车宽呢,1895毫米轴距呢,22790毫米轴距呢和之前是一模一样的,一毫米都没有增加,这台雷克萨斯lx450hl车程比之前比之前实实在在的增大到110毫米,而且是全部增加的车尾。雷克萨斯RX上市车型如下:2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX300上市特别限量版,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国VI,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX300两驱精英版 国V,2020款雷克萨斯RX300两驱舒适版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱F SPORT 国V,2020款雷克萨斯RX300四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱典雅版 国VI,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国V,2020款雷克萨斯RX450h四驱豪华版 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱典雅版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版7座 国VI,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国V,2020款雷克萨斯RX450hL四驱豪华版6座 国VI。更多雷克萨斯RX试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12671-src-1-num-1.html

      469 0 202天前

    • 年轻人买宝马M5还是保时捷帕拉梅拉?3系和CT6哪个好? 有图

      极速拍档,预算160万,年轻创业者买宝马M5还是保时捷帕拉梅拉?宝马3系和凯迪拉克CT6怎么选哪个好?有我这个jacky和两个小乔一起主持的极速问答,这就开场了是吧?这是我们第1个问题是什么呢?什么上一期要回答漏了一个问题,我漏了吗?你确定不是里面漏了吗?那都是你念的还有问题,好,所以我们这一期第1个问题先来把上一期漏了的问题补上,见好就收啊,唉呦,你知道问家里有台rx打算给老婆买台代步车,考虑卡罗拉汽油日常需要接送小孩有优点和缺点吗?还有什么推荐对吧?我觉得就是雷厉风行的那个考拉活动的你就挑吧,就是因为呃to板你应该是选这个想选1.2题的吧,然后其实开起来还挺不错的,但是如果真的是这两台车,你都是考虑这种接送小孩了,为什么,开这种呃舒适性更好的,然后这个油耗更低的这种混合动力呢,所以我自己觉得它的这个价格差没有大到可以让你去,就是呃,对,所以我自己还是更推荐这个,呃,混合动力版的,但是如果你是真的就很介意这个价格的话,1.27其实也还行,就是他呃不差的,但是只是考核大会的原因的话,我更推荐很多动力,自去问24岁有60万存款,还有什么6缸车能买,最好是性能车,不要奥迪宝马340i能进中国吗?60万,其实为什么不买540的对吧?其实我觉得540i是一个很好的选择啊,他可能不想要一台太成熟的车吧,人家才24岁,那340现在还我不知道不确定啊,540我觉得是一个非常正常的选择,你买标准操控驾驶室,奔驰的6缸,就是我不会选这个一级的那种6缸车,因为你说跟540相比好像没什么竞争力,但是你还可以选什么第十三啊,第十三也是一个舒服的,然后也有一定的性能的,也有四驱的,所以呢,我觉得你可以在这个540a和这个c43中间去选一台的,主要340是没有消息了,也不知道该,还有一个是有一辆波斯特,一辆370,在接下来想入手一个大排量的窒息,两门车预算并不是很紧,有什么推荐吗?好幸福啊,是是应该是一位这个海外的朋友啊,就是他是希望一台皮卡车三台跑车梦寐以求的生活,我觉得他的这个真的还挺好的,你可以考虑这个野马的像预算不是问题,那机器350机器350252无敌这个超强的发动机超好的手包包枪啊,就是你不信的话可以看看人哪哪都这么着迷啊,好车是吧,然后你要你嘛,但是他的关系有点像往往340和m3的关系,实际上不是一台车,那你说更好的科尔维特啊,这个6.247噢,买噶对吧,唉,我们哪都难啊,难得啊就是硬气,看吧,这个是我很希望这个中国有机会上市,给大家看一下感受一下,因为这一代的课文,我觉得中资后期真的是诚意满满的,但是这个这两台我觉得你还是在到底你要一个这种美国情怀重一点的,还是这个为了更快的,其实我觉得两台都是OK的,舒服的大牌两侧乔治问25岁准备买人生第2台车预算100字左右,目前在创业准备结婚,没那么快,是在意性能,41就是4的executive4区低功率行政班加强是吧?这个如果你说两者要选的话呢,旁边儿啊,呃,不去到s我觉得感觉真的就一般般,去到s感觉也就是非常的平衡,就是怎么说呢,我觉得好的没办法就是属于你,你需要见人啊,我觉得可能客户会更信任你啊,这主要是开,不良好我告诉你,开m5的是真正有实力的,不care人家怎么看的人,m5是真真正正的低调的王者,这个怎么说呢,这个东西就关键是你这台车对于你来说是不是要给客户去看的,如果你要接待客户,那不好意思加强版的开麦啊,真的好,那如果你是要这种自己开然后为主的,然后客户只是需要一种,因为我觉得一台m5对于客户来说也是一种实力的,彰显了,他不会说是一个掉价,你知道,看来540客户也不会觉得你掉价了,所以我自己如果让我选我一定会选m,所以你是选择他的卖场是不是?一定是选朋友们了,买车宝马三系和凯迪拉克ct6该怎么选?我想运动一点,凡是一个记录,这个真的是不一样的选择啊,ct5其实是对山西的,那这个ct6呢,它会更豪华啊,那种行驶的质感呢,要看你买哪个,因为跟3G价格重叠的,你不一定能买到高配的,星期六,因为星期六它有没有后轮转向和有没有这个电子相关的,很影响这台车的这个质感,所以关键就是你你想要哪台,我觉得这个是不太一样,山西也没有特别的运动,但如果说从驾驶的层面来说,山西还是要比ct6要好的,你是不会推荐他选个ct5的,ct5又是另外一种选择,关系还是不是一个一个层次的啊,我觉得这个就是你如果光是在你问的这两台车里面,我建议就是高配776钱预算不是特别多的话就三十几买这个35,但是如果你预算购买330的话,那肯定是3,解释问帕杰罗和探险者怎么选40万左右落地的艾滋病还有其他推荐吗?你觉得呢?是不是我们很久没听过帕杰罗这个,但是之前他不是新一代的渲染图吗,那个样子我觉得已经不是那味了,而且帕杰罗现在肯定不会是一个三菱的一个重心了啊,就是,嗯怎么说呢,帕杰罗他的越野性能会明显要优于探险者,探险者就是还彻彻底底的城市来修炼,虽然你看着他很方正,这一代也挺有诚意的,因为他毕竟换了这个后区种植的这个平台啊,然后这个动力呢也猛就是,但是你从这个离利剑西亚这方面来说他就不是一台给你去越野的车,所以如果你主要是城市开,你要这个舒适性的话,其实探险者包括这个操控包括性能包括数字信息都会优于这个帕杰罗.

      656 0 203天前

    • 2020款凯迪拉克CT5 28t详细评测试驾视频-踢车帮 有图

      铁秀车评之全新凯迪拉克CT5 28t详细评测试驾视频,后他这有个人点名问你说想买个后驱车,最好还能漂移的,911男人的浪漫,他说我买不起,得40万以内能落地的,那就不要这个呗,挑一个神器,他说买毕尔顿的话,他老婆就要跟他离婚啊,那bba啊,没有唉,37跟11级随便选一个呗,他说满大街都是了,要有格调,兄弟也别忘了差异也行噢,他说要不爱坏的售后方便的,有这么问问题的吗?我怀疑这是在成心刁难我,他说嗨原来汽车帮也就这样啊,取关了拜拜,这是刘可忍而不可忍,我这就去给他找一台出来,刚刚我跟小刘演示的这个场景呢,虽然有点夸张,但是在现实生活中也是真实存在的,不到40万的预算又要后续又要豪华,那又要能漂移又能买菜,还要有点不一样的格调,唉,大家都是成年人了,结果真的不能说我全都要吗?我还真有这么一个选择,欢迎收看铁锈车平我是敖玉峰,啊,嗯,去年下半年的时候,凯迪拉克的这款ct5进入了我们的视野,我曾经近距离的接触过,他也了解过一些他的参数,当时我就立下了一个布拉格,说将来一定要找机会试驾一下这款车,今天我做到了775的外观设计呢,相信大家都已经比较了解了,但是按照惯例我还是挑几个亮点给大家说一下,一个就是它的这个19英寸枪,灰色的轮毂配米其林ps4s的轮胎,里面的醒目的蓝色卡显然是由不让宝器过量,光看这4个轮子大家就可以大概知道这台车它的定位,这样的配置规格40万以下还有谁,另一个就是非常大胆的掀背设计,然后说这台车是一个普配或者轿跑也没什么问题,我认为随随我最佳的观赏角度就是它的侧面,这比例太漂亮了,当然先辈的造型也对他的后排空间以及后备箱空间造成了一点不利影响,那星期五到底有什么特别的魅力能让人忽略到这些小缺点呢?看完了ct5的外观,你再坐进车内,如果你觉得这是一台极致运动的车,车里就应该不满的翻毛皮,还有碳纤维的方向盘,就应该非常的小,最好底下再被切掉一刀,那你可能就要失望了. CT5试驾合集链接地址:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12656-src-1-num-1.html

      363 0 204天前

    • 2020款凯迪拉克CT4详细评测视频-高小卷评车 有图

      我接下来拍凯迪拉克CT4,你看我今天穿的是不是很美系,不运动不有活力吗?你什么意思啊啊?你什么意思啊?我刚才呢已经问了半天了,现在真的不知道这次的价格,也不知道它的配置,甚至连我身边这台是不是顶配都不知道,不过我知道它大概是在4月底会上市,那么在此之前让我们先来分析一下,你看最低5的价格在27万多到33万多,那在第4个跟星期五那这第4个星期五肯定不会有太多的重合,也就是说这次的顶配有可能是到27万,那么如果说它有6个配置的话,那么入门版大概就是在21万,也就是说21~27万就是我预测的,ct4的一个指导价的区间,我觉得我猜的应该八九不离十吧,如果差的15,000以上,我只不过是算了吧,是我算了好吧,但是我觉得你们也可以带他们去猜一下,如果哪一位朋友第1个猜中了,我请你吃饭,呵呵,再看他对标的对手一系跟a级两款车的入门版车型,都是在20万左右,但是现在好像这两款车都有1~2万的优惠,所以如果ct4上市的话,我觉得中高配车型还是可以去比一下,三结束的优势是什么呢?2.0t可变更加8at,请问一星和埃及能给你们带来这么大马力的快乐吗?那再来说一下这台车能看到的配置,比如看到它的轮毂是18寸的,使用的轮胎是马牌的,ssr是个防爆胎,但是你看在这个舞上用到的是psCS高性能轮胎,并且配了有鲜花,插速器,还有主动电磁悬挂,都是很很高的配置,我不知道ct4上会不会搭载的有,那如果说外观上能看到的呢,我觉得CT4的这个溜背没有CT5的那么厉害,所以说c95上被很多朋友吐槽的这个,中间会不会在ct4上有所缓解呢?进去看看,我想不通为什么都说塞金色的后排空间很小呢,其实我实际的感受下来,我觉得它是超乎我期待的,因为星期五我程度的时候呢,头部空间只能剩两只,但是你看这些字头发还剩了4指。凯迪拉克CT4试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12655-src-1-num-1.html

      911 0 204天前

    • 2020款魏派VV5试驾视频-玩车教授 有图

      2020款魏派VV5 1.5T试驾视频,Hello大家好,我是molly,今天又是晨跑开始的一天户外运动对我来说真的很重要,因为我是一个主持人嘛,所以我需要时刻的保持自己的健康的身体和高能量的状态,这样才能让我更好的去工作但是呢,光跑步其实是不够的,难得有假期必须得充分的利用起来,所以呢,其实我今天约了一节网球课,我就想去体验一下这个阳光活力的运动,不过我是第1次打,不知道会不会点亮技能书呢?音乐呢,总能让保持活力,所以呢,去运动的路上必须得来点音乐预热一下,这个司机车联网很方便直接用联网在线,而且操作起来也很顺,广州这个天气还真的是善变,刚刚还晴天呢,现在就开始下雨了,平时呢有很多人问我说你每天拍摄十几个小时,一天下来这么累,你怎么还有精力去运动呢?我觉得吧,每个人他都有一颗想要运动的心,但是却心有余而力不足,精力充沛这个问题,其实我倒觉得我工作了很久之后,我反而更加的有精力想要去运动,其实经历他跟累不累没有必然的联系,而是跟人的一个状态有关系,我倒是有一个保持状态的窍门可以分享给大家,就是你得从你身边的东西,助手在你的生活中你接触的事物都得是活力值高的,什么意思呢?比如说穿运动风的亮色的衣服书,清爽的发型,呃,听欢快的打鸡血的音乐,或者是接触阳光开朗的人,那我们经常接触的,还有就是车这个东西车其实也是一样一辆活,高的车能够让你保持精力充沛,所以今天这个运动假期呢,我就开了威威武这款车出来,它是一款定位于当代都市青年的一款车,那它可以给我的改变还蛮多的选他的理由呢,首先我是一个颜值控威威武的外观是自成一派的活力设计,简洁,但是走在路上它又非常的亮眼,它的内饰呢是经典动感的设计,而且还挺有质感的,有一点点轻松的感觉,女生会比较喜欢这种感觉,那他在车里的实体案件也非常多,但是功能区划分的很清晰,像出风口下方这里就是一个自动分区空调的区域. VV5试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12653-src-1-num-1.html

      510 0 204天前

    • 起亚傲跑/本田缤智/雪佛兰创酷对比试驾视频-玩车TV 有图

      2020推荐小车,起亚傲跑/本田缤智/雪佛兰创酷对比试驾视频-玩车TV,动力还得满足他们的要求,而且啊,小型KTV是受成本限制的车型,不同的厂商它会有不同的偏好侧重和设计风格还是会产生不一样的效果的,所以今天我们就通过这身后的三款小型的讯飞看看谁的综合实力最强,最能够满足消费者的多种需求,他们分别是销量稳定领跑细分市场的编制,去年底带着新家族,换了动力总成外观内饰给你全新驾驶感受的创酷,不过这三款车到底实力如何?我们还是先到车内统一感受,那首先说一下缤智这款车,阿宾治呢是在2014年正式上市的中间呢,经历过一次中期改款,不过到现代的话呢,其实一直都没有换代,今天三台车里面呢,从车型上讲可以说宾至,我的一款车型那整个内饰的经历过中期改款之后呢,会有一些小调整,比如说5英寸的中控屏呢,它换成一个8英寸,然后在中高配的车型上面呢,是加了一个可开启的全景天窗,对中控台的一些面料选择的颜色上面呢,也会有更多的混搭,不过呢,整体的设计呢,还是延续最老2014年那款车型的一些总体设计,不过好在的是呢,这套设计即使是放到今天看的话呢,也并没有非常的落后老气的感觉.傲跑/缤智/创酷试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12652-src-1-num-1.html

      207 0 204天前

    • 大众探影和缤智对比视频-买哪个好? 有图

      大众探影和缤智对比视频,这个小汽车的市场呢,可以选择产品非常的多,但究竟要怎么选呢?还是让很多人觉得困难,有人说不会选择一些上市已经捆绑多年的一些老牌的一些经典车型,因为呢他们有销量保障不会也比较大的,那有人呢,也不会说选一些汽车的行学院,但是我们生物这一行呢,一起发生的看点就是他们可能在一些设计啊或者配置上面呢,会更加讨厌现在的年轻人,我觉得这个话题呢,放在对于男人来说的话呢,说什么时候买车的都有一点迷失过的,买了的话如果是觉得这样的方向,那为了验证这个说法呢,说到这些呢,也找到一个冰字的车,那个发现自己买了这款车之后呢,应该也有七八个月了嘛,在路上看到一些新的车型的时候,对啊对啊,其实我买车之后在路上看到新的车,我也会想去试一下来,所以我今天给大家看,很黑的一个设计,然后再加上几条顾客这样的装饰的话,我觉得这个外观是挺吸引人的,他其实除了我们今天这个版本之外呢,他有一个阿赖的设计,就他整个外观上面呢,可能会说更加运动啊,更加有冲击感一点的,所以这个也是大致这样一个车型,就是说为了给他更多消费者的一种选择,或其实我觉得放在以前的话呢,本田他对一个军事在16年,没有这一个鉴于,好像是现在中期改款之后他才开始换,就是要到,他其实看你这一款车,因素上面,贯穿式的一个设计啊,而且呢,依然跟前脸一样红,黑搭配自古红黑都很大气?

      213 0 206天前

    • 蔚来欠交物业费被列为被执行人! 有图

      震震有词,都已经是复工了,所以可能呃就不是说能特别早的赶上时间来跟大家直播,另外还有就是因为都复工了呢,所以大家可能在晚上这个时间段,也不一定都能那么准时坐在这个手机前面看直播了,所以这个这两次就又回复到了这样一个录播的情况,然后跟大家聊聊这周的事啊,然后其实现在我们欧洲好像这个疫情会非常的严重,那么像罗西尼都已经开始在家里去隔离了,因为呢,意大利好像我看这个被传播的覆盖面还是很大的,然后还有在西班牙甚至连一些医院里边的这个呼吸机都不够用,然后也会有一种一些些把机关的服务的方式,所以也在这提了,所以对在这种意境,其实我觉得我现在特别谨慎,我可能非常的幸运,但是我觉得同时呢,我自己扛自己,幸运的同时,我也希望国外的这些疫情呢也能早日被控制住,那么包括在在美国,然后我这边还有一个同事呢,像之前我们的那个车行现在已经基本上采取一个云卖车的这么一个形式了,那其实就是还是我原来的一个原原则就会做到信息对等,视频开车呀,客户那边就OK了,嗯,当然也是有后续的保障的啊,这不是说唉呀,看完了就给你们好多事,不知道怎么回事啊,报告啊,包括这些视频啊,包括签署的文件,去把一些啊,呃,瑕疵呢去有所告知,这是非常重要的,而且是有后续的广告的,就是这个这个这个一段时间,国内疫情的这段时间那么在北京,我们也经常看到,有很多这个摩托车都不用非得说周末了,所以平时就会,那边跑车,因为大家都知道我的办公室是在门头沟,然后呢,我们经常会去到一个麦当劳,然后他们都把那个叫门楼啊,门头沟买了,是如此什么呢,一下子又转到那个棉袄,作为一个积积极点,然后因为别人也是一个加油站,好多朋友要提升的,这个同学们都会在这买油加的,然后去到山里跑一跑,其实我觉得如果都是符合安全情况的,这么一个跑一跑的话,还有可以,但其实我发现有很多人是在山里可以去超速的,那么其实我觉得,这个应该去注意一下文件真的会很危险,而且好像是在啊上周二的话说话这个比较严重的事故啊,具体我们都说了,反正大家都怎么说呢,自己走掉,然后呢,然后就是蔚来感觉蔚来的日子不好的地方,这个我希望就是说啊,蔚来的,呃,什么被执行人的这么一个事被列为被执行人了,执行这个约定好像是110万,其实后来我看了一下整个事情的原因呢,就是说有一个他的门店啊,请了中介费,就这么大个事也能上一个小小的头条,那个油画力厉害,所以蔚来啊这周这两个数是跟蔚来有关的,第1个呢,是我给我的es8,唉,配上了一个这个后拖车杠,而且我觉得这个后拖车杠呢配的非常的完美啊,第一呢是它完全不影响原车的结构,它是啊在原有的拖车道里边的这个位置,然后利用原本固定原车拖车杠的那个巴克罗斯去把这个钢加上,也就是说对于后部的这个被撞击可能性的强度被撞击强度吧,啊,应该是有所保护的,就是防护的强度是有所保护的,所以有所提升的,然后再有呢就是他那个风口,戒指他也没有去戳破,坏后半生啊,是从那个后半部下方的一个位置去,然后我会亲一个很小很小的胸,而且整个那个分组加入之后呢,也没有说改变车身的这个长度,也没有说是最低的,离地间隙变得更低,所以我觉得这个这个还挺不错的,但是有一点啊。 

      192 0 206天前

    • 红旗HS7试驾视频-小安详细体验 有图

      红旗HS7详细体验,欢迎收看这一期的萝卜报告,我是喜欢在山里闲逛的小安,方圆1公里之内没有人啊,我可以短暂的摘一下口罩,今天给大家带来的就是旁边这台2019年7月上市的红旗HS7红旗这个品牌对于我来说,就是它跟好多国人里面是那种范儿是不一样的,所以我一直想借一个,当时说借l5,结果被陈老师借走了,然后我说那你给我安排一个SUV吧,像我这种身材的人,然后就来了一个hs7,要说那几点比较简单的啊,第一呢,第二呢,它开起来的感受呢,是一个大排量的,呃,激增的车所应该有的,这种感受我也很喜欢,然后顶整个底盘是空气悬架,可以调高低可以调软硬,这些都很喜欢,但我不太喜欢的点呢,就是它的这个中控里面那个系统的uI设计,还有它的车道,保持辅助的那些细腻程度,这是我这次视频里面所主要要说的几个点,那从这开始说的话,首先这台车的前脸啊,刚才说了很棒,或者相似相近的前两个造型,所以看起来说辨识度特高,而且作为一个man是不是还有点侵略的,以前的红旗车标呢,就是我小时候是那种立标,然后有一个红旗是往前伸的那种造型,我觉得你特帅,但是后来是因为政策法规,还有就是你在碰撞的时候可能会对行人造成伤害,就改了,改成了这种造型,这是国际上一种通用的做法,但是现在依然可以在侧面的时候看到这个小小的红条,今天这个,隔山呢是一个在主动闭合功能的这个市场前面主要科技的这么一个元素,然后剩下的大灯远近光一体,包括LED的,然后上面的雾灯也是,那前面其实就是这样,那来到车轮侧面的时候,你会发现它整个的线条设计是非常敦实,从前往后看的话,第一映入眼帘就是那个小红色的像鲨鱼腮,反正是什么一样的这个一个红色的露沟,这个让他侧面看起来是跟别的车有那么一些些精致的不同,然后车轮胎的尺寸呢是25545220轮胎尺寸呢,你也可以看着他,是一个公路驾驶的人,要说的是这台车带了空气悬架,所以可调高低可能就是软硬,当你下车的时候你会听见,尺寸的长度是5米035,宽度呢是1989,而高度呢是1756,虽然现在看起来跟我差不多一般高,但是我想跟你说这个高一点,刚来到车间尾部的时候呢,第一眼我要说的就是这个红旗这两个字我就感觉噢,木耳立马就有那味了,知道吧,打开后备箱电动的,并且这个电动后备箱是带位置记忆的,也就是你到哪的时候,它可以记住,下次它可以把你设置好的来,包括箱子里面是一个巨宽大的空间雷神,其实我要说的是这台车它的轴距超过了三米是一个3.08的状态,然后呢它的点,一个23的布局,所以它互相巨大,打开一下看,好多处体验,并且它里面的打开,没有,就这个里面它在呃,储物空间的设置上,我觉得是做的非常好.中国一汽红旗红旗HS7上市车型如下:2019款红旗HS7四驱旗悦版,2019款红旗HS7四驱智联旗享版,2019款红旗HS7四驱智联旗畅版,2019款红旗HS7四驱智联旗领版。视频链接地址(红旗HS7试驾合集):https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12642-src-1-num-1.html

      319 0 207天前

    • 2020款宝马X7详细评测试驾视频-高小卷试车体验 有图

      我是汽车洋葱圈的小卷,这个星期呢,我拿到了一台宝马x7,我知道你们肯定会说都上市一年了,你怎么才试到,不是随随便便就能试到x7的对不对?其实很多朋友啊,知道X7是宝马的一个新期间一个大机会,所以对他都会持一个观望状态,看他的一个长期表现到底如何,所以说今天也分享一些实际的用户体验情况,主要从买用和开这三个方面来讲,因为其实x7的入门版车型就是100万起了,包括刚上的时候没有车,所以加价15万20万都是很正常的事情,现在过去一年了没有加价,但是也没有优惠,基本上呢它的指导价就是它的一个裸车价,那么剩下你可能会额外的花一些钱去,在选装配置上面,这个价格基本是在5000~25,000之间,再加上一个店内的保险购置税就是它的落地价了,那我们再来说一下它的一个养护成本,那其实我打电话也问了一下4s店,他们比较推荐的一年或者1万公里医保小宝的费用,大概是在2000大宝的话就是在5000了,这几年来我跟爽哥两个人一直在换着开这台车,然后我们发现呢,女生看x7的回头率真的好高,很多开路虎的朋友都会啊,不经意的路过看你一眼,那我觉得这就是这台车在实际的使用上先给你带来的一个心灵满足感,那以下几个场景是我觉得这种满足感最高的时候,第1个就是在停车场你会发现你的车跟一排车停在一起的时候,这个大鼻孔真的很帅很抢眼,那么第2点呢,就是在你去启动这辆车的时候,它的启动按键呢,它的挡板都是这种水晶材质,你知道女生对这种材质真的没有什么抵抗力,那么第3点就是晚上开车的时候,啊,当夜晚岁月灯亮起的时候,以及你打开这个宝华伟健的音响,缓缓的播一首蔡琴的渡口,你知道那种享受是让你觉得哇天哪,这就是属于宝马的豪华,那么还有一点就是,这台车也是我非常喜欢的白内饰,当然它是白盒,的一个拼色,但是我要提醒各位车主朋友们,就把那事一定要精心呵护,不然就会像我们这台车这样,我太难了,那您可能会说了,以上这些x5上面就有啊,那我们说点这台车不一样的地方,比如说它的三排座椅布局去后面说,现在呢,就是后两排座椅放倒的情况了,我可以看到获得了一个比较宽敞甚至相对平坦的空间,如果说呢,你把第2排座椅立起来调整到最后的话,你的腿部和头部都是非常充裕的,而且第2排的配置也比较的齐全,那如果说三排座椅同时使用呢,我174的身高前排正常驾驶坐姿,第2排腿部留一拳的情况下,第3排就是腿部刚刚好的时候,但是第3排是非常厚道的给到了你独立可以去控制的小天窗以及呢,还有空调控制面板以及座椅加热,这些非常实用的配置真的很良心了,后备箱也是可以直接电动去调节后两排座椅的,包括全部放倒或者全部力气,但是有一个问题就是我发现了x7它在实际的使用中断电,保护的时间非常的短,你看现在就已经调节不了了,所以如果说坐在第3排一定要尽早下车,不然就会出现像我一样被困在第3排只能手动调节下车的情况.宝马X7上市车型如下:2020款宝马X7 xDrive40i 领先型豪华套装,2020款宝马X7 xDrive40i 尊享型豪华套装,2020款宝马X7 xDrive40i 尊享型M运动套装,2020款宝马X7 xDrive40i 个性化定制限量版 豪华套装,2020款宝马X7 xDrive40i 个性化定制限量版 M运动套装,2020款宝马X7 xDrive40i 行政型豪华套装,2020款宝马X7 xDrive40i 行政型M运动套装,2020款宝马X7 xDrive M50i。2020款宝马X7 宝马X7 xDrive40i行政型豪华套装,2019款宝马X7 xDrive40i M运动套装,2019款宝马X7 xDrive40i尊享型M运动套装。视频链接地址(宝马X7试驾合集):https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12641-src-1-num-1.html

      714 0 207天前

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    • 抢先体验五菱凯捷详细评测试驾视频-闫闯说车

      欢迎收看闫闯说车,人民需要什么我们就造什么五菱今天的口号真的非常硬气,五菱凯捷详细评测试驾视频来了,而现在呢,车标也换了一个全新的银色logo,用了银车标之后呢,50开始走上一个全球化的道路,而今天这款凯捷victory就是这么换了银标之后的首款旗舰车型,这车定位呢是一台紧凑型的MPv啊,轴距2米8,车长的4875啊,整个尺寸是比较大的,然后呢,它的厂商宣称叫一个大4座家用车,整个设计呢是一个4+2,其实是4+2的一个过于布局,因为他们的调研数据呢,发现中国人啊95%的时间都是4个人以下乘坐一台车,而这个车采用银色车标设计之后呢,跟中网啊,有一个很好的融入的感觉,包括车灯呢也是一个非常纤细的风格,所以整个车头啊中网很大然后车头很细,那种科技感觉非常明显,而车侧呢线条是比较流畅的一个感觉,而主要啊车身的高度,这是一个宽度啊,非常的厚,让车内的乘客的头部空间要有一个很好的保障,然后到了后部呢,有一个镀铬装饰,包括顶的这个行李架的一个下流的设计以及尾灯,这边就是一个分叉的感觉啊,所以整体呢车是比较流畅和线性的,但是这个车我们最关注什么呢?车内的空间向东京车内感受一下,大四座家用车能有多大啊,前排是我的驾驶坐姿,我们先把这张座椅呢,可以一个左右的挪动啊,可以进行一个左右的挪动,让我们开始保护,往后往后往后往后,一腿的一个腿部空间啊,整个的腿空间呢还是非常非常夸张的,这个是在第3排座椅收起的情况下,达到一个非常夸张的主空间,而且呢腿托才能完全的执行,然后呢,我再把这个靠背啊靠背往后一放,作为我们这些每天在车里拍摄工作的人,唉呀,特别想找一台能够在车里舒舒服服睡觉的车.

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    • 第三代2021款哈弗H6夏东详细评测试驾视频

      第三代2021新款哈弗H6夏东评车视频,那你有没有发现啊,咱们中国的汽车消费者啊,分成两派人,那一派人呢就是买国产车的,有一派人呢,就专门只买合资车,不按说不看,为什么呀?国产车配置要给的多,价钱又便宜,干嘛不看国产车呢?因为觉得国产车不好,你多但是你不好,所以呢,国产车他还是争不过我的大牌在国际大牌呢,他要的又多给的又少唉,买的人还这就是品牌利益,对不对,可是你会想,那国产品牌的在网上进步的空间是什么呢?其实反而呢,就是在这个方向上边攻击这些,我去打牌,我要给的多我要的还少,我给的那个多呢还更好,要能做到这一点,国产品牌那不就能够赶超了吗?我觉着,现在确实已经很快的在出现这种迹象,今天呢咱们就试驾一下第3代的哈佛h6, 它就能够在很多方面体现出给的多,还更好,完了还要少,无,欢迎收看夏东平车第3代的哈佛h6,短短的三年啊,我们提车帮创刊的时候就是差不多三年前吧,那时候呢就是全新的哈弗h6,每年几乎我都去试驾,这车啊有各种各样的改进,三年啊,直接出来了一个,完全比那代车型还要更新,更彻头彻尾的一个全新的车型,而且还升级了,变成了一个更大尺寸的更高一级的SUV,它的价格呢却没有升高,甚至在某种程度上还下降了,那一个更好的但是又更便宜的车型,是什么样的感觉呢?第3代的哈佛h6从它开始发布的时候我就接触,钱啊,我做那事,今天我试驾这车呢,是太灰色的,冰蓝色的车颜色非常浅,所以它是向两侧扩张的一种,显得车身很大的这么一个,而太灰色的车型了,它就是更加的收敛,然后使这台车整个的看起来啊,更加的有这种运动感的微武器是很强劲的这样的一种感觉,我觉得他设计的最成功的地方就是这台车的中网,这中网你看上去啊,一眼就想到中国古代建筑的那种电影的屋顶,很有立体感的,铺设下来的那种感觉,威风凛凛的这样的一种气势啊. 

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    • 吉利PREFACE详细评测试驾视频

      我现在生活起来说呢,就是吉利的CmA平台所出的首款轿车PREFACE,那这辆车呢,其实我还是蛮期待的,所以今天咱们很快速的带大家静态体验一下,首先看一下这台车的一个前脸造型啊,这个车的前脸造型啊啊跟之前咱们看到的很多啊,3.0时代有吉利的设计有了一些变化,但是这是4.0时代的产品啊,首先前面几个部分大家看边缘这一块中网边缘,其实还是用了以前这种联谊式的中保的一个设计在边边上面一道两道三道三道联谊式的活跃新闻,然后呢,之前我们看到的围绕着吉利logo的这个联系中网的其他的布局,从一个一圈一圈一圈又一圈变成了这种现在目前的直播式的,我觉得运动感啊会更强一些了,所以这是一个很大的变化,另外大家注意一个细节,就是整个中网这个轮廓,其实跟目前吉利这个标的轮廓也是基本上一致的听呼应了.

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    • 2021款伊兰特试驾视频-老司机试车

      今天咱们来看一下第7代北京现代伊兰特,那这个车间呢,国内叫做各种各样的名字,什么悦动啊,朗动之类的,现如今他不准备乱动啊,叫回自己原来的名字伊兰特,虽然名字回归了传统,但整个这个车的设计依然是非常前卫非常运动的何地时代呢,咱们还让他们采用一个最新的家族化设计理念叫性感运动,这个理念我觉得还是非常不错的。毕竟呢,他很直白,而且他不会做,就是要性感就是要运动,那同时为了达到这个目的,他们使用一个叫参数动力学,那这个理念不是为了把发动机,它用这个方式主要是为了把整个猪网打造出一种数字化碎片的感觉,所以说现在这个中国你看起来它就非常的赛博朋克,除了这个1.5升之外,这个升级还有1.4t版本和这个车相比,1.4t版本出行的内饰中网镂空面积要更大,整体造型看起来更加纤细一些,那同时这个车的车头非常的低,趴配合上把,这一些充满力量感的线条以及前唇上的这个造型,让整个这个车头都充满了力量感大灯方面,这个车用的也是LED的大灯啊,同时它配备了lg之间行车灯那转向灯呢,是鲁夫的车身侧面第7代的伊兰特运用了一个类似掀背式的造型,车顶到尾门之间没有任何的过度,一气呵成,整个的造型看起来非常紧凑,那同时这个它的轴距啊确实一点都不小,达到了2720毫米抽身的长度呢,也有4680毫米,设计方面,为了进一步凸显自己的年轻时尚,它采用了一个双色车身的设计,轮圈呢也是双侧的造型,高配车型达到了17英寸,还有一个低配车型用的16英寸的轮圈,另外这个车的腰线设计也是非常的复杂,在前排车门位置形成了很多的平面,看起来确实是有助于提升整个车的立体感,当然要说最立体的还得是车尾的造型,尤其是这个尾门的上半部分,整个这个设计真的是棱角分明,从摄影延伸到这个区域之后没有经过任何,直接向内收缩,形成了一个角度非常大的锐角,就这个造型配合上两边的设计,离远了看它根本就不是美德,完全就是一个尾翼1.4t版本,在这个车型的基础上还会再加一个小丫鬟,实现了买1送1往下看,整个车灯采用的是贯穿式的一个造型,同时加入了熏黑式的处理,如果你离远一点就会发现这个尾灯呈现出一个h的字样和这个logo,唉呀,也继承了一种呼应,那下方的设计如果是1.5升的版本,它采用的是隐藏式的排气,如果是1.4t的版本不光是大规模扩散器不是排气采用的也是单边双出. 

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    • 抢先体验哈弗大狗2.0T越野视频-老司机试车

      老司机试车,哈弗大狗这个车很多人说是个硬派SUV,在我之前拍过大狗的1.5t两驱的版本,那辆车标标准准的就是一个城市SUV跟硬派一点关系都没有,大家在我的主页里面搜大狗就能找到那篇静态的讲解,把里里外外讲的非常的透彻,而我们今天要试的是2.0t的四驱版,也就是1.5t的大哥这辆车名字售价什么都没有,是辆试装车,那我们今天要说的是什么呢?主要是它的四驱能力,它的四驱很奇怪,首先它的后桥有一个主动电控的刚性连接的硬锁,唉,这个配置搁在一个城市SUV非常非常的少见,但是呢,它的中间仅仅是一个汉德5代的多片离合器的适时四驱系统并不是那么的强悍,同时它的变速箱是个双离合的结构理论来说,也不太能承受差不多就近过程中的大数据,所以我们今天的越野爬坡测试,其实并不是为了试它的后索到底行不行,就是刚性链接,主要是看它多片离合器系统及双离合的变速箱,在爬坡就近的过程中能不能顺利的扛住这个压力,把动力输出给后桥的锁,所以大家就理解,为什么我的一个农家乐开开场了,因为这是一个越野场地的入口,上来就是一个很难的挑战,我直接就这样的一个大坑里头,一会儿我会直接把后锁锁上开始攀爬,如果不能通过这个很大交叉轴的大坡的话,那后面那个更大挑战也没有必要了,好我们现在开始,开始测试之前差点有一个应该忘了说,这个2.0t四驱后锁的顶配原配就是顾博的att的月台,这个胎呢,会比标准的月胎弱了一点点,但是又比那些极为轻量化的月它要强了很多,大家现在看花纹,OK,那我们现在要直接挂上后锁,调成泥地模式开始攀爬,好我现在准备走了,我这还是挺忐忑的,第1次开城市SUV上这种比较大角度的交叉轴的波,走啊,前面就是一个很大的右前的大坑,我的右轮会进去肯定会抬下来. 

      阅读:2777|点赞:12
    • 国产最贵最豪华的车红旗H9评测试驾视频

      中国有没有制造高档轿车的能力,奋斗了30多年了,嗯,我觉着啊,应该是有这个能力了,但是呢,你如果造不出来,那就是没有,你要造出来了,那就是有,所以啊一切都得用产品说话,但是呢,在这么多的国产汽车制造商当中,他们谁去造一个高档轿车呢?我觉着啊,不是谁都能造的,因为啊有一个品牌的认可度的问题,所以只有红旗,他有资格造这个车型,或者说呢,它有资格第1个造这个车型,当然了,现在呢,他真的把这车造出来了,就是全新的红旗h9, 今天啊试驾一下.欢迎收看夏东评车红旗h9,它是最新推出的,而且是咱们应该说是本土的汽车制造商推出的第1款真正量产级别的豪华的高档轿车,迄今为止,其他的制造商都还没有推出过像红旗这样的以后区为主的车型,而h9呢,它目前来讲就是咱们国产的量产的高档车里边,唯一一个种植发动机后轮驱动的车型是完全标准的高档车的一个定位,另外在整个高档车的补气当中,虽然它的定位是一个行政级的轿车,但实际上它是一个横跨了豪华轿车和行政级轿车之间的这么一个车型,为什么这么说呢?首先它的体量非常的大,这款车它的全长超过了5米1,轴距呢达到了3米06,宽度超过了1米9,红旗h9从去年开始啊,就已经发布了.

      阅读:2777|点赞:11
    • 马自达CX30压燃版油耗测试及试驾体验视频

      老司机试车马自达CX30压燃版省不省油?今天详细测试一下,外形这次我们不说太多了,它是两厢的,然后它的大灯尾灯都很好看,车身线条也很漂亮,整个是一个非常运动化的底子,仿佛要继承下来,马自达现款代购车型里边两厢运动车的这么一个宝座地位,同时它的配置其实也不低啊,甚至还搭配了主动式的进气格栅,但是所有这一切都不是我们本次关注的重点,这次马自达引入了它的新一代的内燃机技术,据说是一个革命级的,那它的名字叫做马自达skyactiv-x,就是所谓的马自达的创驰蓝天压燃发动机,在这台发动机上有许多的第1次,首先它是第1次把压缩比升高到了15:1,可以说是很可怕的一个数,另外它是第1次搭载了一个不是用于提高性能的机械增压器,这个我们稍后再说,我们知道了以前的超市蓝天它是用高压缩比来产生一个稀薄燃烧,但这一次它是把稀薄燃烧做到了极致,也就是那当然了,这个压人技术,我认为它其实可能在名字上有一个噱头,就是它真正的还是用火花塞,点燃不是真的像柴油机那样压燃,而且给多说一句我们都知道,在汽油机里呢,我们一般是通过做功形成靠火花塞去点燃混合气去燃烧,但是在这一带压力发动机里,它的这个工况和之前的都不太一样了,首先它的扩张米可以做到非常的稀薄,甚至达到36:1,这是一个非常可怕的数字,那么在这种情况下一般汽油就已经点不着了,那么在这个时候它又使用一个15的压缩比来获得一个很高的一个压缩效率,因为我们知道压缩比高了以后扭距就能变大,空燃比变稀了,以后呢汽油就能减少,但是这么细的汽油如何点燃呢?那么这个就涉及到了一个他所谓的合同,核心技术火花塞控制的压力,那么当火花塞点燃的一瞬间,它又用它的直喷油轨在火花塞的附近喷入一小点,差不多空燃比在20左右的还是很稀薄的一小盆汽油团,那么制药团集邮团本身它不是为了做工,而是像一个火药一样做,引起连锁反应. 马自达CX30试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13110-src-1-num-1.html

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    • skyactivex压燃版马自达CX-30试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车,今天带来的试驾呢是马自达新款的cx30和老款相比,它最重要的改动是使用了网速达skyactive x,也就是创新蓝天x压燃发动机,嗯,还是先来看看他的样子,cx30作为一款紧凑级SUV,它车身短促,线条流畅比较低矮,无论是前脸大灯的造型还是车尾的造型,都是我们很熟悉的马自达的样子,嗯,我知道你们重点关注的还是这些,创驰蓝天x发动机啊,至于它的原理,我回来单独出一个视频再来解释一下,因为如果现在录的话加到这个片子里会很长,我们先把这辆车的这个驾驶的感受告诉大家,回来呢在出品,像那个本田丰田的混动一样,详细给大家介绍这个创始人蓝天x的原理啊啊大概说一下吧,传统的汽油发动机是活塞吸气,同时缸内直喷,然后在压缩形成的末端,火花塞点火进行燃烧,对吧,柴油机呢是吸气,然后利用超购的压缩比也将空气压的非常的热,这个时候喷入柴油啊,进行燃烧,但是不同的是汽油机的火那点火,它是以火花塞为中心,向外逐级扩散燃烧的虽然也很快啊,但是如果你用慢镜头来看的话,也是一级一级向外扩散的,而柴油就不同了,你压缩完之后在燃烧室每一个点的空气都是高温的,所以这个时候喷入柴油它是各个点同时瞬间燃烧的啊,这是不同,所以压燃的发动机就是要尽量做到像柴油发动机这样的一种比较高效率的燃烧啊,而马自达的这台压身发动机呢,通过一个火花塞的跳火形成一个火球啊,然后呢,让那个混合器达到和柴油机相似的那种均质多点同时燃烧啊是这么一个技术啊,现在先是跟大家大概说一下,你就记住它有以下的几个关键点,我来再给大家介绍这个原理,它的你就记住它的这个空燃比可以达到非常高,超过30:1的这么一种稀薄燃烧,而且它的压缩比达到了15比1,好了,我们先上路看看它开起来的感受,我们现在行驶的是在桂林的一段国道上,这个路况是最复杂了,车多路也不好,所以我觉得更能代表车子的这个综合性能动力驾驶啊,底盘啊,绿箭等等,还是先来说说重点的发动机,那么这台创始蓝天x发动机开起来究竟有什么区别呢?因为e2发动机它的优势,或者说它要寻求的目标就是省油,高效,这些发动机参数是133千瓦,222牛米,呃,动力正好介于这个老的,呃sky active剂汽油机以及那台2.5的汽油机之间啊,所以你看这参数也不是说多么讲究动力,呃,坦诚来说你说他动力强吗?我觉得相比一些涡轮增压发动机的这个车型可能爆发力还是要差一些,确实算不上猛,但是马自达一直以来给你的感觉就是顺我们可以试一下啊.

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    • 纯电动宝马IX3详细评测试驾视频

      汽车洋葱圈张辰,我现在在沈阳的宝马的诚信工厂来体验全新的宝马Ix呢,它的第1次全球的首秀时刻就在我身边的时候,然后大家看到的是宝马的全球的高层的领导全都从我身边工作,他们非常重视这台车,那么接下来呢,就给大家啊近距离的体验一下这台车,先来说一下这个车宝马为什么这么重视啊?因为宝马i品牌这个家族啊,你别看是2011年就发布了,当时第1款车是I3嘛,就是我自己也有那一台车,那后面还有i8,那现在呢接近10年了,这个IX3才是他们的第3款量产车,而且它和I3,I8的理念是完全不一样的,那两个车当年是非常具有前瞻性啊,甚至有点秀技术的车型不计成本,比如我那个I3竟然用了全碳纤维的车身啊,而现在的IX3,它标志着宝马正式进入了,主流的纯电车型的市场,这也是第1台国产宝马,但是是销往全球的车型,也就是说这个车没有进口版,将来都是出口版,那说一下基本信息啊,这是一台中型SUV啊和普通x三大小差不多,纯电续航neDC500公里,后区单电机零卖加速6.8秒,目前呢预售价是47万到51万两个车型啊,它和燃油版x3的顶配30I啊,就是加速时间也是6.8秒的车型啊,基本差不多,因为现在呢30万以上的纯电车型是没有补贴了,所以这个价格应该基本就是这样了,啊,但是它是享受免购置税的,所以理论上是比302要便宜啊,当然也是要看上市之后有没有优惠了,而和奔驰同级别的EQ c比起来啊,EQ c指导价是499,900~622,800,啊,续航是400亿,75公里那这么比起来呢,这个x3是要更便宜一些的,啊,这里多聊两句啊,整体这个价格呢,我觉得算是合理吧,啊,尤其是当你算上一些地区的牌照政策优势之后啊,但是我觉得未来这个新能源车要是想更普及它的价格一定是要和燃油车差不多甚至更低啊,毕竟现在加油比充电还是方便太多了,啊,除非未来大家充电都方便了啊,你卖贵一些,还OK啊.

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    • 五菱荣光S货运版38号详细测试视频

      五菱荣光S货运版详细评测试驾视频,我身边有一个朋友啊,吃饱了撑的就买了这么个车,然后他就问我说你想不想测评对吧?我说那可以测一测吧对吧,咱们也开始一些过去没有尝试过的领域对吧?一个是就今天的测评,先给大家交代一下这个车啊,这个车的名字叫做五菱荣光s货运吧,呃,或者我也不知道是不是会买,反正它在这个车型分类上算是封闭货车这么个车型,发动机排量1.2升自然吸气,它目前的指导价是多少呢?是4万出头,在北京的话,呃,经过终端优惠也就是实际成交价不到4万块钱,大概就是这么样的一个存在,但是我今天必须跟大家讲啊,就是说,虽然呢是咱们38号车评中心有一套统一的测试标准对吧,但是呢,因为这个车型太特殊了,所以呢,就是很多的评价方向维度确实不能完全绕咱们以往的那种模式,对不对?定位用途也不一样,所以下面咱们就一方面这方面来讲,看这个车到底怎么样,首先呢就是接受动力啊. 

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    • 哈弗大狗马犬版1.5T试驾视频

      到了敦煌来进行试驾试驾的就是哈弗大狗,这辆车呢,其实大家非常关注它的2.0t车型,但很可惜我们今天拿到的是1.5t让我们试一下,不过年底的时候呢,与2.0t的车型就是跟大家见面了,它会有两把锁,会有四驱系统,所以我非常期待它的表现,其实官方给这辆车的定位呢,也不是一个硬派越野,而是介于城市SUV和硬派越野之间的一个3/4的新选择,是一个比较新的定义,所以呢,会注定在这辆车上有很多关于舒适性和越野性的碰撞,所以我们接下来看一下它到底碰撞在哪里,我个人呢很关注这个车从无到有整个的发展历程,因为我觉得特别有意思,他把很多的决定权交给了粉丝,像他的名字,大狗,还有他配置的名字以及它的颜色,还有设计的细节,很多都是由粉丝来投票决定的,就特别像我们现在玩那种养成类的游戏,哈佛把它放在了,这个呢是1.5t的顶配马犬橙色的马犬,那当然了,它还有这个红色绿色,白色蓝色黑色,很多的颜色可以供大家选择,我比较喜欢蓝色和绿色的那个还挺有感觉的,那因为成都车展的时候,其实在大家看过外观了,所以就不太多跟大家去赘述,讲几个比较有意思的点,首先戳灯圆圆滚滚的,特别像狗狗的那个感觉哈,就是呆萌呆萌的,然后另外呢这边黑色的这种包围一圈,车身一圈,然后还有这个踏板都是一些越野元素的体现,不过这个踏板我真的要吐槽一下,就是它真的是为了存在而存在,因为你看它的车身高度,其实根本不需要这个踏板,你就可以一脚跨上车,而且这个踏板放在这呢,你下车的时候还会弹到腿,甚至会弄脏你的裤子,其实我觉得这个还就是中看不中用吧,那另外呢,我们再来看一下它的轮胎,它的轮胎用的是一个康普尔的f50的轮胎,从它这个定位上你就能,它是一个兼顾舒适性的一个轮胎,也不是为了越野而存在的,其实后备箱呢还是之前在成都车展的时候跟大家说的那个问题,你看它的地毯高度都已经到我的大腿根了,所以如果是我搬东西的话,我会觉得非常的吃力,地台是比较高的,虽然它这个隔板是可以进行调节的,往下抛空一块,但也仅仅是拓展它的空间,并不能改变它地台的高度,所以这点我觉得是不是很好,然后呢它的整个空间是比较规整的,座椅放倒之后放一些大件也是没啥问题的,下面我们也是有的,走吧小明出来看一下,坐进大狗的车里,首先呢它的内饰配色是一个黑色跟橙色的撞色,我觉得这还挺好看,当然了你也可以进行个性化的定制,比如说你想要一个潜内或者说你买了一个其他颜色的车,你觉得这成色不太和谐,你就可以不要这个橙子的饰条都是可以的,另外呢,在车里你也会发现很多跟外观设计一样,用了越野元素的巧思,比如说副驾前面这个,引人注目的把手以及4个门上都给你安装了,这样一个上下车的扶手,还有4个门板,上面都多了4个这样的杯架,然后它是用这种绑带去进行包裹的,还挺野性,挺复古的,挺粗犷的感觉,然后这些呢都在暗示你,你做的是一辆硬派越野,但也仅仅只是心理暗示而已,它整个座椅的软硬我觉得是挺好的,所以它是能够兼顾到一些越野元素的同时一样给了你比较大的舒适度,然后还有一点我觉得这个车上储物空间做的很好,它不仅多而且做的特别的细节,就是常规的咱就不说啦,门板上啊什么手套箱啊之类的这些. 

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    • 吉利PREFACE郭队评测视频-胖哥试车

      吉利PREFACE胖哥试车视频,我是郭队,今天啊拍的并不是各位游戏,当然了,也没有走错片场,这回呢,我是代表咱们的胖哥汽车频道去抢先了解了一下吉利的号称4.0全面体系架构下诞生的一个颠覆者,PREFACE,从字面上来讲就是序章前序的意思,那么作为a级轿车的颠覆者,preface呢,呃,都颠覆了哪些环节呢?我们可以啊,归纳为三点第一啊就是尺寸2800毫米的轴距和1618毫米的轮距,啊,都是比较标杆的,第二呢是性能,2.0td加上7dtc啊,7组是双离合的,这样一个组合达到了最大功率,140千瓦和最大扭矩是300牛米,第三呢就是配置,啊,暴跌影响啊,车载征婚啊,头层牛皮座椅啊,拉哈真皮一军方向盘啊,等等等等这些啊,我们会啊一样一样的看,首先呢,咱们先看一看外观设计,这就很玄乎了啊,啊,叫做宇宙回想的能量联谊前点造型,其实联谊啊大家都知道啊,就是水波纹呢,往4周呃,一个动势的变化层次,前吉利的车的中网造型呢,也是这个思路一圈一圈的,但是呢,都比较硬,在preface上呢感觉呢就会比较协调,因为在这个联谊中老的中间呢,有一个叫做能量阴险的啊树隔山这个代表的就是,啊,律动的能量从前标呢,一直扩散到了外圈,最后呢就是这个绿灯大灯的啊,融入了呃最新的三段式脉冲LED日行灯,好家伙啊递进传递,这个向外的延展,逐渐的减量,这个呢就是车头部分的设计啊,车身呢采用的比较宽体的一个样式啊啊,其实给我最印象深刻的啊,是车身上大量的顾客的装饰条,从两个后视镜一直贯穿到了车尾,把这个整个轮廓啊勾勒的还是比较漂亮的. 

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    • 比亚迪宋plus汽油版详细评测试驾视频-王垠试车

      此地无垠王垠新车抢先试驾,我们带来一款比亚迪的全新产品,比亚迪的宋plus,那么最近一段时间呢,比亚迪很火这个,好多消费者在我们的后台留言想让我们试试看呀,这些最新产品,那我要跟大家说的,实际上比亚迪品牌里头最走量的应该是送,而且他送的这个子品牌底下的产品是最多的,那么这款产品呢实际上是送品牌的最新产品,这个车的轴距到了2765的轴距,我之前给大家讲过呢,2700是a级车或者叫紧凑级车的一条线,轴距上面一般这个到27202730就已经算是,就紧凑级就a加几这样的产品了,那你要看这个轴距的话,你就知道这个车的级别应该是一个中型的SUV的级别,但说实话这车在我身边,我第一眼看到这车的时候,我没感觉这车有那么大,所以我仔细的围着车转了转,我看看那车到底什么感觉,唉,看那轮子也挺大的,20寸车轮到底是什么?让人感觉小了,后来我仔细看了个数啊,他这个车造型呢,就符合现在的很多车型改款的时候一个遵循的逻辑,这逻辑什么逻辑呢,就是更长,更宽,但是要更矮,所以这个车的这个从姿态来说呢,是一种低俗的叫低趴造型,就是反正一摆呢,实际上就是让这个车显得比原来够运动效果,这两年呢,这个比亚迪请了个设计界大腕,就沃尔夫和艾格2016年加入了,所以他现在来了之后呢,给整个比亚迪品牌和各个产品呢都设计了,咱们叫家族化设计语言.

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    • 陈震试驾极星2视频-详细评测体验

      陈震试驾极星2视频来了,萝卜小报告要跟大家聊的是这个极星2啊,整体的造型呢,大家看一下啊,是一个极简的风格,然后在一些细节上,因为对于极星2来说,它是有很多那边沃尔沃的一个背书,所以包括大灯,像雷神之锤这样的一个日间行车灯的造型,我也也在之前,呃,一些视频里在聊沃尔沃的车型的视频里我有提到过,我非常喜欢这样的一个造型,然后前面呢是吧,还有一个相对来说跟传统汽车差不多的一个中网,这样的一个造型就看上去不会说哇那么的,那种未来啊那种感觉,然后呃车侧呃,20寸的轮毂,然后MC6的轮胎打开后备箱这个车呢是一个先辈的造型,如果你再去把这个后排座椅靠背给它放倒的话,你们还记得吗?前两天我整个把一个小米卡丁车直接就搁在里边了,噢,真的挺刺激的哈,真的是相当的大

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    • 2020新款撼路者38号详细评测视频

      已经是我第2次测评这一带的福特撼路者了,上一次呢是在几年前的冬天,但只不过现在这款车跟上一次相比,其实最大的变化就是更换一个全新的动力组成,从过去的2.0升配6速自动变速箱,变成了2.3升配10速自动这种项目,当然了,除了这方面以外,可能在其他的这种说调教啊功能啊,配置设计方面也有一些小幅的改变,所以呢,今天这一集视频的话,可能说我的观点更多的是瞄准于说动力组成价值感受,以及说是一些目前这辆车的市场价值这些关系进行分析,真正可能特别细节产品类呢,我就说的比较少了啊,因为确实也是我相信咱们的老粉丝都看过之前那一期,特别是有一块越野性能部分,我今天抱歉,我想大家去详细阐述理由在于什么两点,第1点呢是说确实几年前我已经对他进行了一个特别特别完善详细的一个测评了,对吧,包括越野部分差不多也是这些,呃,至少目前从界面层面来看的话,就是不是底盘系统,底盘架构以及说是这些,呃,四驱系统层面呢,并没有什么太大改变,是一个非常在乎车身,然后说是前双叉地独立悬架,后面呢是一个螺旋弹簧加浮动桥,呃,比较大悬挂行程,然后呢,4驱系统呢是一套可以预所带几个模式设定的这个博物华纳的套的系统,呃,这是中央,后面呢是带一个机械差速锁,以及说带有一个二级的分动箱,也就是带一个越野加力挡,是这样的技术,另外还有一点啊,确实很大一个遗憾,为什么这次不能亲自测试呢?因为这辆车的话是从经销商处借来的,啊,虽然是厂家,呃,将军福特厂家特别好啊,他也是能够借给我出,而且因素随便去说啊,允许我畅所欲言,只要说了真话就可以,但是他们这辆车呢是以联系经销商,然后借给了我,因为这辆车属于经销商,今后可能要去对用户端的试驾车,所以经销商明确告诉我说说你这辆车最好不要进行什么极限的越野,说,因为之前有别的媒体是借过私家车,然后把这个车,反正呃,造成了一些损伤之后,影响他们的正常的使用,正常的去客户试驾都知道,说实话我觉得啊,可以理解,对吧,呃,所以呢,这一集的话,关于所有越野部分的实测内容,咱们就只能欠费了,如果今后要有机会的话,可能我还会重新借到这款车,不是这辆啊,这款车给大家去进行一个月方面的评估,或者说其他一些对比测试等等,但是确实今天就没有办法了,但是也无所谓啊,今天我其实还是想先从它动力总成开始降c,因为这也是这一次改款它最大变化,首先它当前达到了一个国内的排放标准,也就是全国都可以进行销售了,它搭载的呢是一套2.3升的无人增加发动机匹配一台自动制造时速自动变速箱,这套动力总成与过去2.0t+6at相比的话,我认为是一个全面实质性的提高,希望哪些方面一点一点来说首先动力性,当前气候条件之下,也就是一个北京,相当于刚刚入秋,外界温度还很,的这样一个环境之下,他取得了,0~100公里每小时加速8.5秒,成绩比改款之前是要快了一秒钟左右还是一秒多我忘了,反正上一次我印象中是9秒以上的一个手机啊,确实觉得动力变强了,这是第1点,第2点就是这辆车的话,因为匹配时速自动变速箱,所以说它在这种说,中途的加速的话,它的这种动力的衔接性,我指的就是说,因为你想持币更密嘛,对吧,它对于这种最大功率发挥是更加有效的,这是第2点,第3点就是它整体的这种匹配的平顺性,无论在中途的换挡动作,还是说你各种深度踩踏油门,对这种动力请求表达都特别的平顺异常平顺而且恰到好处,几乎可以说是我到目前为止所开过的,最好匹配啊,动力总成匹配,发动机变速箱匹配最好的一台福特了,我是这个铁路负责,同时也能够坚定一定的响应速度,它并不是说那种特别特别快,特别是在d档市场模式下,一踩瞬间动力就起,不是这样的,它确实有一个过程,但整体是第一保证了平顺第二,我认为以它的定位就是作为一款纯种越野车来说,它当前这种动力释放的话,是完完全全能够满足这种,应该我认为啊它的绝大部分的这种用户的需求的,当然了,就是真正到了越野场地或者极限越野场地的话,这套动力组成表现怎么样,那确实今天我没有试过啊,只能以后有机会再去给大家去补试,并且说呢去补充提供一些观点了,如果大家感兴趣的话也可以跟我一起期待一下,加速维度输完了动力维度输完了说刹车,杀出系统的话也是我觉得给个中评吧,好坏都有先说好,作为这样一辆纯种越野车来说,100公里每小时智能距离37米,这种这种成绩我觉得还是很优秀的啊,注意它的架构来讲,呃,但是也有不好的点在于两点吧,第一就是它的触动踏板无论是随踩踏力度还是随形成踩踏,制动力输出是不够线性的啊,就你会觉得就是前段比较空,而且有觉得有有时候轻有时候重,同等力度,它重力输出也不是那么的,呃,一致这是我认为它的一个问题,说实话就不是特别好适应,不是特别好,踩的很均匀,这是第1点,第2点就是这辆车的制动踏板也许可能是车况的原因啊,呃,你觉得踩踏过程当中是比较色的,而且也有一些比较轻微的震动,我只不过刹车型本身也是震动. 

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    • 2021款沃尔沃s90评测试驾视频-涓子试车

      大家车言论,我是涓子,我们今天呢来体验一下沃尔沃s90,其实它也不算是新一代的车型,它算是一个中期小改款,那么在外观上面呢也没有特别明显的变化,主要有一些细节上的提升,我们来看看,, 其实我觉得沃尔沃s90它本身的车身的姿态,它的这种调性和气质跟它的定位是非常契合的,包括雷神之锤这个家族式的设计语言大家也是非常认可了,所以大的部分它都没有什么变化,最明显的是它的前面前保险杠的位置有一个贯穿的细细的镀铬的装饰,就显得它的车头从视觉上更宽,而且也更加精致了。值得一提的是,s90呃,首次运用了双风格的一个设计语言,那么大家可以选择运动版本或者是豪华版本,很显然我身边的这一辆是豪华版本,是b5的一个顶配版,它是很有这种商务风格的,看上去非常的谦谦君子,包括运动版的中网,它也是熏黑处理,而且是点阵的造型,那么看上去整个的风格确实跟我们一直习惯的这种s90是不太一样的,当然可能x90虽然是走的这种商务的路线,它也希望吸引更多的年轻车主来成为他们的新鲜血液,但是我个人觉得s90一直以来的这种从容不迫的调性还是更适合豪华版本,我个人一直非常喜欢s90侧面的这个设计,尤其是你看它从前轮这个位置,然后到前门的这个位置非常的修长,就会觉得它的姿态是很舒展的,那么当这款车慢慢的从你身旁开过的时候,你能感受到那种很从容不迫的气质,另外呢,这款车的轴距3061在同级别当中也是非常有优势的.

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    • 2019款宝马X5 3.0t试驾视频

      说起到了中大型的豪华SUV,我觉得你们肯定就会想到gle卡宴Q7,那有一辆车一定绕不开,就是宝马x5从2004年第1代x5进入到中国市场之后呢,这4代车在现在路上,我们遇到它的频率特别高的市场保有量也很高,所以我就很好奇啊,那为什么x5就这么多人喜欢,那今天我就借了一辆2019款的x5运动套装尊享版来给大家好好聊一聊,他到底哪好呢?从前脸来看变化最大的两个地方,一个就是这个双肾的格栅面积更大了,基本上是跟x7的不相上下,那除了它之外呢,还有一个变化,就是雾灯前面三代呢雾灯都是那个圆圆的在这个位置,但是现在这一代车,还有一个就是配置上的变化,它的大灯从原来的LED换成了激光大灯,这也是激光大灯,第1次在x5上用哈,就是我觉得激光大灯的好处就是在于它更亮了,照的范围也更广了.视频链接地址:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13117-src-1-num-1.html

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    • 2021全新奔驰s级350/450L/500L静态评测试驾视频-胖哥试车

      今年本年度,可以说世界上最重量的一款新车的发布,那就是2021新款全新的奔驰s级啊,其实之前呢,在那个一些网上包括外网,新一代的sd啊,它的代号应该叫做w223啊,在德语里面叫E223,呃,已经先期在网上录出了一些它的这个外观,包括谍照啊,包括这个伪装照等等的慢慢都退去了伪装,我们看到它的这个实车啊,造型也越来越真实,但是唯独有一点它一直覆盖着伪装啊,就是前面的大灯还有后面的尾灯,那么这一次我们看到实车呢,大灯尾灯完全都去掉了尾灯,我算是我个人吧,就是第1次啊,因为9月20号也是这个全球发布的这个第1天,看到了全新的s级的这个样子,嗯,怎么说呢,我觉得全新s级,目前代表了奔驰家族两个设计语言首先第一就是灯啊,这个灯,大灯的变频,以及尾灯的锐角化,这一点呢,在我们之前测试的gle450,包括现在的s,还有中期改款的一级,都已经有了这种设计语言,那么在s级上面也展示的非常清楚,第2个设计语言呢就是没有了,目前w222这一代身上非常锋利的线条,整个显得比较饱满圆润,那么这一点呢也是在我刚才说的那些车型,像这轮这个s上面也先期已经展示了那么在s上呢,做了一个更加这个极端,或者说更加美好的处理啊,现在车正在转,我们可以看一下你看伟东是吧,是一个尖锐的三角形啊,这是目前奔驰家族的设计语言,s500呃前期的动力也已经在网上披露了,s500应该使用的是,它要要倒过去了啊. 

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    • 2021新款瑞虎5X详细评测试驾静态视频

      昨天飞到了丽江来试驾一款奇瑞瑞虎5x高能版的车型,这款车型打出一个口号叫好开又聪明,聪明我能理解啊,特别简单,就无非就是把10多个人以上都有的一套智能的东西,叠叠加到这个车上,那是好开这个词,虽然很俗,但是很难做到,很难理解,为什么一个厂家会用好开来形容这个车,这个车究竟好不好开,唉,看到这个词的时候,我突然想到这次来试驾究竟要给大家聊什么了,很简单,究竟什么叫好开这款车究竟好不好开,我们一起来试一下,好开唉,这俩字怎么来解释呢?我觉得每个人都有不同的理解啊,像前两天我跟我,然后聊,我说我那146好不好开,然后他开完我们车之后,男的跟你说,真顺利,对就是顺,所以一般人的理解就是变速箱发动机各个方面都不错,但是其实当开这款车型的时候,我第一感觉所谓的好开是坐姿和整个一个人体工程学总结的一个OK,那作为一款小车来说呢,自然驾驶这个油门和刹车踏板会离驾驶员比较近,所以呢腿不会那么的舒展,那作为8万元级别的车来说啊,工程师竟然为了解决这个问题,给他提供了一个大幅度4方向调节的方向盘,彻底的可以让方向盘离驾驶员更近一些,整个座椅往后挪的更多一些,这样腿部就能伸展一些,所以其实虽然说踏板离驾驶员比较近,但是仍然能够找到一个非常良好的坐姿,而另一方面有几个同学做的比较好的呢,就是身后这个座椅,大家仔细看我的肩部贴合,还有你们看不见的腰部贴合,做的都是非常的好,我想说作为一个国产品牌经过这么多,的努力能够在这种人体工程学的细节上做到这么好,真的是特别的不容易。,可是你同学我认为是好看的一个基础啊,当然绝大多数人认知的好拍应该是发动机与变速箱的匹配,甚至还有底盘这个东西,那我们先来说一下发动机变速箱,这款车型因为是一款小车嘛,所以你不要指望它的动力究竟有多么的充沛,够用是绝对够用身材一角也会给你带来的想要的动力.

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    • 2021新款奔驰E级300L/350l评测试驾视频

      现在在我旁边的呢,就是全新的奔驰e级,但实际上呢,第5代的换代是从2016年的时候开始换的,当然关于网上啊,就所有的奔驰e的这些,到底是从1947年算这个第1代算这个170v还是说从1953年w120算,我觉得有很多很多的争议,当然大家也可以聊一下,就是你自己的一些想法,但是对于我们国人来说,其实北京奔驰带来的第3代就是2005年国产的四眼圆灯的那一款,应该是我们所有人印象最深的,然后我们现在来看一下我眼前的第5代,中期改款的代号是w213的这一代的奔驰e的样子,我们今天拿到的是一个运动版,也就是大家俗称的大标版,它还有一个版本呢,就是立标版,就是在这会有一个小的,奔驰的立标,然后下面就是啊,我们常见的那种奔驰的这种遁形的中网,以前它是中间是这种双横条的,现在它已经变成了单根的红条,然后中间是一个大的奔驰表,它的整个的灯这一块变化比较大,现在呢也做了有点像s这种就做了一个折角的这种日行灯,奔驰e都已经5米多长的一个车了,我觉得谁也没有办法说啊,这一台的空间怎么样,而且它的轴距现在已经有3079了,你要是觉得说唉跟进口板比的话,它还真的是加大了不少,然后它放了一个这种5伏的花瓣式的轮毂,整体的精致感啊,年轻的那种感觉看起来还不错,车尾的尾灯是现款,所有的奔驰当中,这是尾灯长得最好看的一个,它现在的这种点阵变化还挺多的,唉,它没有就是做成那种三角形,就是它整体的这个形状还挺大气的,我们今天拿的这个版本的尾标是300l,就是它的2.0T的版本,12350呢,就是2.0T+48伏,从外观上给我的感觉就是他变得年轻了,变得时尚了很多,但是它里边有很多的变化,我们去了一趟,坐到里边呢,首先你发现第1个变化就是这个方向盘它现在变成了跟s一样的,其实现在奔驰就都已经实行这种可以触控的地盘了,其实你就是在上面去滑,你看我现在右边的这个功能放盘控制的就是这一块的屏幕,然后左边的这个就控制的是我仪表盘面前的这个屏幕就是你左右就可以去选择,你就觉得它现在逻辑特别特别清晰,而且所有的包括语音啊,音量就都在这,这个叫双意识的,就是这种新的方向盘,也是三幅的,但是就不像它这个,它这个中间是等于是断开的嘛,它像两个翅膀,这次l2也有升级就叫穿透式的导航,但是因为今天场地的这种限制. 

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    • 全新豪越详细评测试驾视频

      后边有这么大一个汽车城,那我就先躺围巾啊,然后本期节目结束,记得一天三联啊,我真睡了,And years later好了,我们还是来看一下这台吉利豪越,他一共上市了三款车型,售价是10.36~13.96万元,然后他其实是5座可以选装7座车型,我们今天试下的就是这些顶配旗舰,而且选装的一个7座,我们来看看它前脸,其实还是吉利的传统的家族化设计风格,不过现在吉利只要推出的新车都采用的是一种黑色的logo,就会看起来会高级很多,而且好像提到吉利,大家肯定脑海中直接就反应过来噢,那它的配置一定很高吧,对它配置是挺高的,首先我们来看一下它的车灯,首先它全系标配LED大灯和LED日行灯,那我们怎么分辨顶配车型和其他配置的区别呢,王女士在这告诉你一句话,从这个灯这里来看,就是我们顶配车型,它是配备有矩阵式大灯的,而且它还会被转向辅助灯和转向头灯,还有一个非常明显的地方就是顶配车型,它是配不了LED的,前雾灯的,就是其他的中低配车型就没有,就是非常容易分辨,一目了然,我们再看一下它的车身侧面,侧面看起来还是很有气势,很有气场的,就是挺大一个块头,然后整个的线条也非常的平直,上方有一个比较硬朗的行李架,然后有这种黑色的轮眉,而且在他的轮眉上方,这还有很明显的这种立体的线条就还挺硬朗的,他的轮圈尺寸挺配合中配车行动是22555 28,就算说他不算特别大,但是也整体是一个比较家用的风格嘛,那它整个车身尺寸还是蛮大的,长宽高分别是4835 1900 1780毫米,轴距是2815毫米,那么从侧面看它的车尾其实会有一点点,像一刀切下去就是还挺竖直的,哪怕是我们走到,车身的正后方去看的话,也是比较方正的一个造型,看车位整个看起来还是很简洁的,尾灯是全LED,然后两个尾灯中间是有一个哑光的度过是一条相连的,你看这是不是有点像领课的感觉,然后上面的尾灯和下面的灯带呢造型也是保持一致的,就看起来和谐统一,它的下包围整个也比较宽厚,也是从视觉效果上把他的车位给抬高了,就会有点跨界的味道。它顶配车型是配备有电动尾门和位置记忆的,我们先把后备箱打开来给大家看一下,这个是选装一个7座的车型版本嘛,然后我们把第3排座椅是给大家放倒了,大家看一下它的第2排座椅,它不是46比例放倒的油,它是中间座椅可以独立放倒的,那意味着什么呢?意味着哪怕我们第2排坐了两个乘客,中间还可以放进一只长颈鹿,然后它的这个盖板下方是有比较大的两块竹空间,就我们平时可以放一些抹布呀,放一些刷子之类的都是蛮好的一个,配置,然后它的整个空间放倒之后可以得到一个2360升的一个超大空间,就刚才我们也是放了一个气垫床,然后我躺在里面,那真的是太爽了,搞得我现在又想把气垫床冲起来了呢,上车吧,嗯,嗯,好,因为那事还挺不错的,不过激烈的那个事一直都不会让人担心,就是你看他这块又有皮质.

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    • 懂车大爆炸-CS75和哈弗H6对比拆车视频

      懂车帝懂车大爆炸长安CS75plus和哈弗H6对比拆车视频,前两天他要刷手机,不小心刷到了某个月的销量排行榜啊,发现SUV榜前两名是哈佛h6和长安4s9plus我就很好奇啊,这两款大家都爱买的SUV,实际表现到底怎么样呢?为了解决我的好奇心呢,我们就买了两台,那今天即将爆炸的两款车型就是长安CS75plus和第3代哈弗h6,温馨提示,本期节目还有大量下盘实验,请各位备好零食,现在展示开始,拆完了前后杠呢,我们先来跟大家聊比较骚的这辆车啊,为什么说长安CS75plus更骚呢?你看啊,首先它在发动机盖下方是有隔音棉的,而且它隔音棉上面印了一个巨大的长安的logo啊,我觉得这个东西的作用是什么呢就是你自己修车的时候把车升起来,然后你倒着钻进去,然后你再倒过来看这个logo,唉,高级感就来了啊,然后往下看,我们看见这个发动机有可能是因为它使用的是轿车的平台啊,所以这个发动机的位置放的真的是特别低啊,但它会不会影响整个通过性,我们在看底盘的时候再跟大家分享.

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    • 长安欧尚X5试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车,是2020年北京车展特别报道,我是一阵儿今天看管长安欧尚x5,这款车目前还没有公布售价啊,但是会在这次车展当中公布,可是我们得到的消息是什么呢?它就是一个10万级的SUV的车型,因为我们其实综合一下边上的那些欧尚x7啊,这样的事物的一些车型啊,它的尺寸要比x要小一些,所以它不可能比IC要贵,对吧,所以10万级那么这次评测它的标准,就是以10万GDP标准看看它怎么样,首先我们从外观条件来说啊,其实以往我们想到的10万级的SUV是什么样子呢,可能会都比较全面,对吧,空间也比较大,然后动力也比较的够用,然后主要是什么,因为它的空间会忽略很多外观的设计,搞得比较油腻,那这个车我觉得没有挺好的,前面来看啊分体式的大灯,然后这呢还有点这个碳纤维的装饰,然后直布式的前脸看起来,但是挺雷厉风行的一个感觉,如果说你是一个有志青年,但是那个无奈有家庭的重担,那么这个车的外形我觉得蛮适合你的,然后我们来到成人的侧面啊,其实从前面看有点就跑了姿态,但是侧面呢,其实我觉得还好啊,特别是在后排啊,车窗这个位置还是蛮高的,然后主要以圆弧的形状为主导,但是呢,上面会有一些比较锋利的线条,你看起来就并不胖啊,比较的紧致很好看,另外呢,就是它的轮圈还要轮开了,用的是19寸的玲珑的轮胎,整整体侧面看起来也比较协调,我们到后面去看一看,而且呢其实就没有,而医院是比较紧绷的啊,看起来还是很有意思,在后面我主要要说的是什么呢,就是他的后备箱空间了,因为对于10万级这个层面来讲,空间是家用需求的主导,对吧?来我们来看一看啊,说实在的,这个后备箱空间,我第1次见到他的时候还是挺惊喜的.

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    • 2020胖哥游记进西藏全集视频-胖哥试车

      整理了胖哥游记西藏篇全集视频,,途中,换轮胎,胖哥过40岁生日等,而从成都到丽江,这一路过了西昌开始,我们就遇到了修路堵车,这一堵就是三个小时,终于放行了,我们快点见面,我跟你说到丽江了,大家也看到了,深夜的时间终于能理解我,然后这次从成都到丽江,经历了三个小时的堵车,还有各种线路,但是最终我们还是到了,非常不容易,我觉得应该能不能yeah谢谢谢谢,可以将休整一天,后天正式出发,就进去扫出的水,这一宿大家都很累,40不惑,四十不惑,刚才一进来先是惊吓了一下,然后瞬间非常非常感动,然后就是最近,今年没有开这个事啊,估计很久很久都没有了.胖哥游记西藏全集视频链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13129-src-1-num-1.html

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    • 2021新款三代哈弗H6详细评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车全新H6详细评测视频。今天我们的主题是第3代的哈弗h6在正式的说出之前呢,我要先说几个数字,从2011年到现在已经经历了9年的时间,它也有了三代的更迭,然后300和87 300代表的是什么?是300万的客户群体,87代表的是累计87个月占据中国SUV销量排行榜的第1名,我这里有很多同学都通过键盘去诋毁他,说他这不好那不好,但这些数据是不会说谎的,他们就是最好的佐证,那是什么样的实力造就了刚才我说的那些哈佛h6的成就呢,足够好看的外观,足够大的空间,高配置高可靠性和高实用性,这些就是我们所谓的一代神车的标准,而现在第3代哈弗h6来了,它衍生于最新的柠檬平台,柠檬平台的精髓在于哪呢,就是更低的重心,更小的特性和更棒的操控性,也就是,第3代的哈弗,h6脚比之前的车型不仅更加的好看,更实用,而且更加的好开了,所以第3代哈弗车流,今天我要好好聊聊.

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