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    胖哥汽车频道

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    胖哥试车,胖哥游记,胖哥选车网友最喜欢的车评人之一。

    • 本田LIFE胖哥试车视频-中文名来福酱 有图

      在我身边的呢是一款全新车型,来自于东风本田LIFE,其实关于life这个名称,那可真是大有来头啊,嗯嗯嗯嗯嗯,熟悉本田的朋友应该知道啊,在日本本土的国内市场,也就是我们俗称的gdm市场,本田确实有一款车型叫做life,它最初第1代诞生于1971年,当时是一个尺寸很小的4门轿车,然后呢,第2代是1997年98年第3代2003年第4代到2008年发展到了第5代车型,可以说这5代车型啊销量都非常的好啊,非常受市场的欢迎,尤其是年轻人的喜爱,为什么呢?他们这些车型都有一个共同特点啊,日本本土的life,首先尺寸小巧灵活对吧,我们都知道日本的国土狭窄,人口密度大,需要尺寸小小的车第二呢,虽然尺寸小,但是空间宽敞一点,而第三呢最重要的是价格是很便宜,所以非常受年轻人的,那么这辆车虽然和日本本土的,当初的那个life不是同一种车型,但是呢厂家依然给它命名为life,我觉得还是很有寓意的,首先第一啊证明了他来自于轰炸本田的纯正血统治疗,也就是我们俗称的气出名门啊,这个完全就是本田的车型

      70 0 1天前

    • 博越pro对比长安CS75PLUS评测视频哪个好?胖哥试车 有图

      胖哥试车博越pro和长安CS75PLUS对比评测视频-那收看这一期的胖哥斗兽场,这次我们要对比的两款车型,可以说是市面上非常火爆的两款自主品牌SUV,它们一个是来自于长安的CS75plus,而另一个是来自于吉利的博越pro,具体来说呢,它是1.5t的自动尊贵版,而这辆车是1.8tDCt,这两辆车啊,真的可以说是久经沙场的老手了,你看每个月销量都很高对吧,然后在消费者的口碑当中可靠性也不错,性价比也很高,可以这么说啊,如果你想买10~15万区间的自主品牌SUV,这两个肯定是会妥妥的进入你的选购名单,所以我们今天就看看这辆车会擦出什么样的火花,但是这一次我们两个车的测试呢,不像以往一样,先说外观再说内饰,然后动态驾驶起来的这种比较传统的路线啊,我们这一次先给两个车安排一个针尖,对麦芒的对比测试,接下来先来看看第1个对比.

      49 0 4天前

    • 胖哥试车-新能源红旗ehs9详细测试视频 有图

      那么这辆车呢就是红旗e-hs9啊,我现在终于开上了,先来说说我们这辆车的一些参数啊,这辆是顶配版采用前后双电机啊,前电机最大功率160千瓦,最大扭矩达到了300牛米后电机是245千瓦,最大扭矩达到了450牛米,也就是说它的系统最大综合总功率可以达到405千瓦,最难的就是759米,405千瓦,差不多相当于上一代奥迪rs6的功率水平,而750牛米的最大扭矩已经和最新一代的宝马x5m完全一样了,所以在动力方面它一点也不差百公里加速4.8,但是因为整车非常大,再加上这个电池的原因,它的自重也比较大啊,整体准备质量达到了两吨六了.

      69 0 4天前

    • 2021款领克01详细评测试驾视频-胖哥试车 有图

      自己开起来也很刺激,那么这辆车哈,就是我身边的这辆新的领克01,我知道你们刚才对我说的那个发动机参数还是很感兴趣的啊,想看看这辆车开起来究竟动力怎么样,别着急,一会动态的时候继续会给大家讲的,但是熟悉他的朋友应该知道凌晨01是2017年10月份的这个时间段上市的到现在三年的时间,所以我觉得三年时间全新换代可能还稍微有点早,所以我更愿意把它称为大领克01,既然是大改版车型,那么它都改动哪了呢?首先当然是外观了啊,看看这个样子和你熟悉的这个现在大街上跑的领域之一,是不是有些区别呢,啊,它整体的样子还是那个样子,但是呢,细节发生了一些变化,首先啊进气格栅是不是跟现在脑子里可能也发生了明显的变化,对吧,更加狭长的更加这个窄了啊,第二呢就是它的这个分体式大灯下面的远光和近光的灯土都带了透镜,第三呢,就是前方就到下端啊.

      550 0 15天前

    • 2021新款奥迪RS 5 Sportback评测视频-胖哥试车 有图

      我已经试过奥迪RS54门版,两门版4门版啊当然还有这个其他的一些发布的车型,包括这个新的Rs4,rs5还有rs6,rs7等等的,这次我们主要体验就是rs5啊,挑了一辆那个橘橙色的吧,橙色的这个颜色比较乍眼,同时呢有一定实用性的4门版本给大家介绍一下啊,你看我们前面这个是两门版本的库各有各的这个优点啊,这个这个外形先来看看它的这个新款的一些修饰啊,主要是这个大嘴,更放的更加低矮了啊,如果你在这个角度看的话,你看这发动机罩有个明显的下流,对吧?大嘴,然后呢,大灯的这个矩阵大灯的这个造型啊,灯亮起来了,以后的造型也稍微有了一点变化,下面呢,还是那个非常夸张的这个卡钳,组成了一个相对来说比较凶狠的前脸,这个奥迪标跟中网融为了一体啊,旁边是这个,Rs5啊,你看这风扇还在转着呢啊,这是他车头,我们来到这个侧面啊,它的车长应该是不到4米8啊,如果没记错的话,应该不到4米8,轴距是2826,然后呢,虽然是四面板板,但是车顶后面也有一个明显的下溜,那么对于头部空间有没有影响呢?照例我们一会还是体验一下啊,车身依然很短促啊,你可以看出后门很短啊,它就是为了有一个实用性.

      232 0 23天前

    • 长安欧尚x5试驾视频-胖哥试车 有图

      Hello大家好,这里是胖哥试车,之前我就说过啊,现在的车型越来越流行大嘴设计,那么这个大腿如果你设计好的话会起到画龙点睛的作用,比如我现在开的这辆车,那么这样说呢,就是来自于长安欧尚x5啊,一款新车,这次我们就不按照传统的顺序外观内饰动态这么说了,现在看看它开起来的样子,因为这套1.5t搭配双离合的这个动力总成还是挺有说头的,那么这台蓝鲸的1.5升涡轮增压发动机最大功率132千瓦,最大的就是300牛米,也广泛的应用在长安集团的这个很多其他的车型上,那之前我也体验过,所以对我来说不算陌生了,但是132千瓦300牛米相对于1.5升来说,它的强化程度真的是相当可以的,传统系统是一台7速的双离合变速箱实时的,先说动力表现吧,132千瓦配合300牛米的动力搭配,它不到1400公斤的整备质量,可以说这辆车开起来相当的轻快活跃,即便现在是在舒适模式下,我们稍微试一下,不,动力还是很冲的,那么我们看看这个运动模式啊,OK,这个时候啊给我们,感谢了,收一点就有点错了,哇塞,Cool嗯,相当快,真的,现在他在百公里加速测试成绩是7.8秒,这是一个什么概念?我的原来汉兰达3.5是8秒钟百公里加速,所以它的这个动力真的是相当强,这一点大家可以去4s店亲自体验一下,这台双色球变速箱啊,在舒适模式下降档并不是那么迅速,但是运动模式会好不少,还是调教作为,另外呢,在低速拥堵行驶的时候,我刚才刻意模拟了一下,就是还是略微有那么一点点这个顿挫和迟滞,但是我觉得可以接受,但是开起来感觉就好多了,动力可以说是它的一大亮点,当然除了一种模式它还有赛道模式啊. 

      544 0 30天前

    • 2021款长城炮柴油版试驾视频-胖哥试车 有图

      胖哥试车长城炮柴油版评测试驾视频,这就到了跟他们定的会合的地儿了,哪个味儿啊?他们绝对想不到我会开这个车来,噢那好不?一堆东西怎么签?唉呦,真的真的是好久没开过这柴油车型了,上一次是在柴油的车型是什么时候?应该是很久之前了哈,这个刚才从前两场出来就柴油机,第1次来拆迁有劲,我也是第1次做批评,第1次做皮卡是吧,他一直在做就是我一定要做,特别低的那种特别低的感觉,其实看来新闻差不多差不多还是有空间的话,都没问题,这个2.0t应该是120千瓦,但是有这400牛米,而且好像从1500转就是最大扭矩。

      803 0 30天前

    • 五菱凯捷大4座评测试驾视频-胖哥试车 有图

      五菱凯捷大4座胖哥试车视频,现在啊,让我们坐到车里面去体验一下这个魔术般的这个第2排座椅,乘坐起来感受到底是怎么样的,首先呢,我们还是要说一下空间啊,因为它有一个很灵活的一个前后,包括左右移动的一个范围,它前后呢可以移动呢,这个范围呢,长达了应该是56厘米,你看这么远,呃,通常我们做测试都是说,唉,前面几拳几拳距离,现在这都是一整腿的距离,所以是非常非常宽敞,而且左右的话呢,它可以实现一个16厘米的一个呃,左右平行移动的,这样这样一个范围大家可以看一下,这是往左这是往右,啊,幅度虽然不是很大,但是当两个座椅都往进一块凑的时候,这样就可以变成一个更好的一个亲子的空间,那除此之外呢,它的这个第2排座椅的这个抚养的程度也是超级大的,几乎可以导致一个纯平的这样一个状态.

      449 0 30天前

    • 奔驰E级1.5T怎么样?奔驰E260/E300评测试驾视频 有图

      2021款奔驰E级300L胖哥试车视频,什么新车呢?中期改款的,中期大改款的,奔驰e级,OK,还是先看看他的外观啊,因为这一次中期改款的议题最主要的改动就是它的外观内饰,我们一会进去看啊,我们拿的这辆呢是一个红色的,一看这个标就知道啊,这是运动版啊,我们拿的是e300l的这个运动版而不是那个立标的这个豪华版啊运动版,所以我觉得既然是运动版,哪一辆红的更好更能显示出他的年轻,那种跃动的感觉对吧来验明正身,e300l, 北京奔驰动力呢,还是三个版本啊,分别是1260l,e300l和e350l,那么相信未来走量最多的,应该就是e260l和e300l,e260呢,就是1.5t+48V,然后是135千瓦,286米,啊,这奔驰E300L就是纯汽油不带48伏是190千瓦,370牛米,1350呢,就是2.0t加48伏. 

      566 0 30天前

    • 大嘴宝马4系430i评测试驾视频-胖哥试车 有图

      进口的全新宝马4系430i试驾视频,胖哥试车,现在的汽车设计啊,都流行大嘴设计对吧,但是呢,很多车型上大的设计普遍是往宽处发展,而今天介绍的车型它的大嘴是往纵向发展,那么这辆车就是,嗯,OK,这辆车就是我身边这辆全新一代的宝马4系,虽然和现在华晨宝马生产的那个3系啊是同样的底盘代号都是g啊,但是那个4门版的是g20啊,加长的是g28,那么这个呢是g22啊,但是呢,不光是前脸,他车身上的很多的细节设计的不同,让你和那个三系去比较的话,完全看不出是同一个底盘代号的,它不像上一代f底盘代号的对吧,4系的双门和这个三系的4门,除了门数看上去有区别之外,前脸呀,整个车身造型看上去非常相似,但是这个和华晨宝马的三系,完完全全看上去就是两台车了啊,还是先来说一说这个它的这个外形设计,首先全脸,这是当初在网上流露出照片以后争议最大的这个嘛,我觉得我现场看啊,没有什么太大的冲击感,我个人觉得比较平淡,没有说网上图片,看着不好施舍一看哇,还真不错呀,没有这种感觉,也没有说,唉呀,这看着怎么那么难看啊,这两种感觉都没有,我觉得算是比较平淡的,呃,至于好不好看呢,因人而异啊,你要亲自去看,而且也要交给时间来进行考验啊,这是这个4系变化最大的地方,然后呢,带有蓝色叶片的,这个就是激光大灯了,前面这个前方有杠等等的,就是这种装饰,好来到侧面,实际上呢,虽然是同样的底盘代号,但是它的这个尺寸相比3系有了明显的变化,首先车高降低了57毫米,导致重心整个降低了21毫米啊这是第一第二轴距呢,因为这样是德国生产的进口的瓷器,所以它的轴距是标准还是2851啊,没有加长,另外呢,后轮距相比3c是有所增加的,此外呢,前轮的这个父亲脚也变得更大了啊,所有的这一切都是为了一个目的啊,让他的驾驶操控更好.

      1123 0 43天前

    • 吉利星瑞胖哥试车视频 有图

      这次我们试驾的就是一款全新推出的紧凑级轿车,他叫做吉利星瑞,我们照例还是先看看他的样子啊,这个是吉利cma架构下的一款这个车型之前的星月,也是这个cma,那么这是星瑞啊,都是这个,这个这个星字辈,但是一个月一个月,这是轿车啊,它整个的这个造型还是比较厚重扎实的,尤其你看这车头感觉还是很厚,这个角度,那么它的这个中网呢,还是吉利的家族设计,就是一环套一环,但是呢,它这一环套一环没有说收缩到中间商标那而是中间留给了瀑布獠牙式这个进气中网,因为这也是目前一个流行的设计,就是看上去会更凶狠啊,大灯的位置比较低,LED的,然后呢,大灯和保险杠的造型就是比较中规中矩吧,车头的车头从这儿开始往上延伸啊,这个感觉还是很厚的,好,我们绕一圈啊,说一下它的这个车身参数啊,这个车长4785,轴距2米8不小了,但是呢,如果要是让它和传统的终极轿车像什么开门的雅阁,帕萨特去比啊,还是稍微小点,但是呢,合合资的紧凑车像这个卡罗拉啊轩逸啊,还有这个思域啊,等等,MQB三兄弟什么宝来,朗逸,速腾和这些车比他的尺寸是占优势的要大,所以呢,厂家把它定位为一个大尺寸的紧凑机车,来到了侧面啊,整个侧面的造型也是比较这个敦实的轴距2米8啊,这龙骨造型我很喜欢,也从远处看呢,像是一个5幅的这种金属的大5幅轮毂很动感,实际上它每一个粗壮的这个银色轮毂中间呢,还有一个细的这个黑色的啊,哑光的啊,从远处不容易察觉,近处才能看出来,所以远远看是5幅近看实际上是10幅,侧面造型你看很厚实啊,车头还有车尾对吧,很厚实的造型,没什么两个棱线啊,没什么太多可说的,来到车尾啊,我觉得这个角度啊,特向捷豹xf,不知道大家有没有相同的感觉,他呢没有采用时下流行的那种贯穿式尾灯,但是呢,它是一个贯穿的镀铬装饰条,下面是它的这个字符preface,那么下面那排气管两边是椭圆形的,实际上是装饰的啊,是假的,真正排气管在底下呢,这是他车尾啊,就是整个车啊,不管车头侧面车尾,你绕一圈感觉这个车就是感觉设计的还是很厚重的,因为这并不是一款定位于这个年轻人独立开独自开的这么一款车.

      1483 0 43天前

    • 全新本田享域锐混动版试驾视频-胖哥试车 有图

      大家好,这里是胖哥试车在我身边呢,是来自于东风本田享域锐混动版的试驾,这是一款定位于紧凑级家用轿车的这么一个车型,这一次它使用上了本田的那套Immd混动系统,嗯,还是先来看看享誉的样子,它整体短促,车厢部分很高,前脸的黑色进气格栅让它看起来沉稳而且很酷,这让他比另一个前脸大面积度过的孪生心理要更好看,而且无论是车头还是车尾的灯都非常巨大,OK啊,既然是这个写的February的,那么还是要着重介绍一下啊,他这套这个Immd系统啊,一台1.5升的阿德金森发动机最大功率80千瓦,最大等级137,两台电机其中一台是发电机啊,另一台是电动机电动机这个参数还是相当令人兴奋的,最大功率96千瓦,鸡蛋总计267牛米,说实话这个驱动电机的扭矩是我之前没有想到的,因为2.0那套混动系统像这个es派啊,像这个crv啊兄弟他不同意,他们垫资去,没比这个大多了,系统最大的火,关键数字发动机80千瓦134公里,驱动电机96千瓦267牛米系统混合113千瓦,三种驾驶模式,第1个是这个电动的这个直接驱动,啊电的直接系统,第2个是混动,第3个是发动机的,也就是内燃机的直接驱动,那么当在低速行驶的,它是用电池里的电,第2种就是混动了啊,这个时候,燃机带动发电机进行发电,然后发电机发出来的电和电池里的电一起啊,这两股电流一起来驱动,刚才我说的那个96千瓦,167公里的驱动电机来进行加速,这是为什么我说本田的那个混动系统啊,在加速的时候有一种电动车的,那感觉原因就在于这,因为它就是电梯驱动嘛,所以加速力道持续长久,而且很有韧劲,那么在高速行驶的时候,比如环路上80了100了,这个时候是内燃机的高效器件,唉,它的内燃机通过一套机械的联合器直接来驱动这个驱动轮啊,这个时候是内燃机的报销系统,所以我说本年的活动一直是非常巧妙的,为什么就是让能让电动机和发动机各自运行在各自最高效的区间. 

      721 0 50天前

    • 2021新款三代哈弗H6详细评测试驾视频-胖哥试车 有图

      胖哥试车全新H6详细评测视频。今天我们的主题是第3代的哈弗h6在正式的说出之前呢,我要先说几个数字,从2011年到现在已经经历了9年的时间,它也有了三代的更迭,然后300和87 300代表的是什么?是300万的客户群体,87代表的是累计87个月占据中国SUV销量排行榜的第1名,我这里有很多同学都通过键盘去诋毁他,说他这不好那不好,但这些数据是不会说谎的,他们就是最好的佐证,那是什么样的实力造就了刚才我说的那些哈佛h6的成就呢,足够好看的外观,足够大的空间,高配置高可靠性和高实用性,这些就是我们所谓的一代神车的标准,而现在第3代哈弗h6来了,它衍生于最新的柠檬平台,柠檬平台的精髓在于哪呢,就是更低的重心,更小的特性和更棒的操控性,也就是,第3代的哈弗,h6脚比之前的车型不仅更加的好看,更实用,而且更加的好开了,所以第3代哈弗车流,今天我要好好聊聊.

      4055 0 62天前

    • 红旗E-HS9胖哥试车视频 有图

      北京车展刚刚亮相的红旗E-HS9,纯电动全尺寸大型SUV,然后全尺寸大型SUV电动这三个词我觉得都是足够让人兴奋的,所以我迫不及待的想要了解一下,选择了赶紧来吧,还是先来说说它的这个样子,因为这辆车的外观确实有很多值得可说的地方,首先车头线条简单方正霸气威严,很厚重的这种车头的感觉,设计语言叫做高山飞瀑中流砥柱啊,这高山飞瀑就是这个竖条的进气格栅啊,当然这辆车是电动车它不需要近期这个呢,只是起到装饰作用很像瀑布,对吧?中流砥柱,这中间的这个红旗logo,虽然很小,但是你能很清晰的看到那一抹鲜红,很很醒目啊,这儿呢有一个装饰的光带,然后这是这个分体式大灯,上面是日行灯,下面呢是远近光的这个灯谜啊,整个车头就是这么寥寥几笔,简单的这个线条就把那种威严霸气设计了出来,先说一下这辆车尺寸车长超过了5米2520.

      516 0 62天前

    • 长安欧尚X5试驾视频-胖哥试车 有图

      胖哥试车,是2020年北京车展特别报道,我是一阵儿今天看管长安欧尚x5,这款车目前还没有公布售价啊,但是会在这次车展当中公布,可是我们得到的消息是什么呢?它就是一个10万级的SUV的车型,因为我们其实综合一下边上的那些欧尚x7啊,这样的事物的一些车型啊,它的尺寸要比x要小一些,所以它不可能比IC要贵,对吧,所以10万级那么这次评测它的标准,就是以10万GDP标准看看它怎么样,首先我们从外观条件来说啊,其实以往我们想到的10万级的SUV是什么样子呢,可能会都比较全面,对吧,空间也比较大,然后动力也比较的够用,然后主要是什么,因为它的空间会忽略很多外观的设计,搞得比较油腻,那这个车我觉得没有挺好的,前面来看啊分体式的大灯,然后这呢还有点这个碳纤维的装饰,然后直布式的前脸看起来,但是挺雷厉风行的一个感觉,如果说你是一个有志青年,但是那个无奈有家庭的重担,那么这个车的外形我觉得蛮适合你的,然后我们来到成人的侧面啊,其实从前面看有点就跑了姿态,但是侧面呢,其实我觉得还好啊,特别是在后排啊,车窗这个位置还是蛮高的,然后主要以圆弧的形状为主导,但是呢,上面会有一些比较锋利的线条,你看起来就并不胖啊,比较的紧致很好看,另外呢,就是它的轮圈还要轮开了,用的是19寸的玲珑的轮胎,整整体侧面看起来也比较协调,我们到后面去看一看,而且呢其实就没有,而医院是比较紧绷的啊,看起来还是很有意思,在后面我主要要说的是什么呢,就是他的后备箱空间了,因为对于10万级这个层面来讲,空间是家用需求的主导,对吧?来我们来看一看啊,说实在的,这个后备箱空间,我第1次见到他的时候还是挺惊喜的.

      2306 0 66天前

    • 2021款奔驰E300/350 2.0T胖哥试车视频 有图

      大家好,这里是胖哥试车全新奔驰E级详细静态评测视频,是这个2020北京车展特别报道,我是一致而先来一场特殊的探管看的是谁呢?就是我身边的这两位。The new mercedes benz e class,好,我们先从外观来开始说啊,其实最大的争议就在于它的前面,各个元素其实较比上一代的车型都有所减小,比如说大灯和中网,而且中网呢也更加的向前突出了,而且很多人觉得说又对大灯设计好像不是那么的协调,这个点在哪呢就在于眼角的这个位置,以前的e级呢,是严丝合缝扣在整个中网的边上了,而这其实少了很多棱角化的设计,然后呢,它的中网变小了变突出了然后就觉得说,唉呀好像不那么霸气了,但是这里我有话说,首先,如果把灯和灯泡变小之后,更多的平面呢,是留给了它车身覆盖件的位置,所以你看起来整体车身就会更加的软弱,而你翻看一下整个汽车的历史,而不是没在得知奔驰的历史啊,经典的车型都是圆润化的外观,所以奔驰这么去做是无可厚非的,然后就是它这个中网了,也许它变小了.

      1210 0 66天前

    • 2021新款上汽荣威RX5 PLUS试驾视频-胖哥试车 有图

      大家好说起国朝,在服饰里也有我们熟悉的,李宁,手机里有华为,而鞋子里有回力,但是在汽车行业至今也是一个模棱两可的阶段,那么今天我们就要刨根到底的,问一下什么是过程,我想他会给出我们答案,我觉得国朝不光能体现在一个人的身上,同样也能体现在一辆车上,就比如我身边这辆来自于上汽荣威RX5plus,因为现在上汽荣威已经是咱们自己的品牌了,对吧,然后我觉得他身上就有一些国朝的元素啊,先来看看前脸,很大的进气格栅再加上荣威的标识很有辨识度,而且呢,大灯厂家叫做嘟微能量矩阵LED大灯,相信在夜晚它的这个照明度应该会很亮的啊,来到车侧啊,我觉得整个线条设计的还是很舒展的,它的这个轴距是2708,最重要的是车轮,我觉得龙骨很好看啊,这个五福花瓣是很运动,而且你知道吗在匹配的啊,RX5plus知道吗?原厂配的是4条米,专利啊今天等等都是没得说,一条成本2000左右,4条就是8000的,而且在这个顶配的身上,蓝牙还有打开它的电动后备箱啊,它的后备箱正常状态下是595箱,当你把后排座椅放倒之后变成了1630.

      964 0 66天前

    • 吉利PREFACE郭队评测视频-胖哥试车 有图

      吉利PREFACE胖哥试车视频,我是郭队,今天啊拍的并不是各位游戏,当然了,也没有走错片场,这回呢,我是代表咱们的胖哥汽车频道去抢先了解了一下吉利的号称4.0全面体系架构下诞生的一个颠覆者,PREFACE,从字面上来讲就是序章前序的意思,那么作为a级轿车的颠覆者,preface呢,呃,都颠覆了哪些环节呢?我们可以啊,归纳为三点第一啊就是尺寸2800毫米的轴距和1618毫米的轮距,啊,都是比较标杆的,第二呢是性能,2.0td加上7dtc啊,7组是双离合的,这样一个组合达到了最大功率,140千瓦和最大扭矩是300牛米,第三呢就是配置,啊,暴跌影响啊,车载征婚啊,头层牛皮座椅啊,拉哈真皮一军方向盘啊,等等等等这些啊,我们会啊一样一样的看,首先呢,咱们先看一看外观设计,这就很玄乎了啊,啊,叫做宇宙回想的能量联谊前点造型,其实联谊啊大家都知道啊,就是水波纹呢,往4周呃,一个动势的变化层次,前吉利的车的中网造型呢,也是这个思路一圈一圈的,但是呢,都比较硬,在preface上呢感觉呢就会比较协调,因为在这个联谊中老的中间呢,有一个叫做能量阴险的啊树隔山这个代表的就是,啊,律动的能量从前标呢,一直扩散到了外圈,最后呢就是这个绿灯大灯的啊,融入了呃最新的三段式脉冲LED日行灯,好家伙啊递进传递,这个向外的延展,逐渐的减量,这个呢就是车头部分的设计啊,车身呢采用的比较宽体的一个样式啊啊,其实给我最印象深刻的啊,是车身上大量的顾客的装饰条,从两个后视镜一直贯穿到了车尾,把这个整个轮廓啊勾勒的还是比较漂亮的. 

      2852 0 69天前

    • skyactivex压燃版马自达CX-30试驾视频-胖哥试车 有图

      胖哥试车,今天带来的试驾呢是马自达新款的cx30和老款相比,它最重要的改动是使用了网速达skyactive x,也就是创新蓝天x压燃发动机,嗯,还是先来看看他的样子,cx30作为一款紧凑级SUV,它车身短促,线条流畅比较低矮,无论是前脸大灯的造型还是车尾的造型,都是我们很熟悉的马自达的样子,嗯,我知道你们重点关注的还是这些,创驰蓝天x发动机啊,至于它的原理,我回来单独出一个视频再来解释一下,因为如果现在录的话加到这个片子里会很长,我们先把这辆车的这个驾驶的感受告诉大家,回来呢在出品,像那个本田丰田的混动一样,详细给大家介绍这个创始人蓝天x的原理啊啊大概说一下吧,传统的汽油发动机是活塞吸气,同时缸内直喷,然后在压缩形成的末端,火花塞点火进行燃烧,对吧,柴油机呢是吸气,然后利用超购的压缩比也将空气压的非常的热,这个时候喷入柴油啊,进行燃烧,但是不同的是汽油机的火那点火,它是以火花塞为中心,向外逐级扩散燃烧的虽然也很快啊,但是如果你用慢镜头来看的话,也是一级一级向外扩散的,而柴油就不同了,你压缩完之后在燃烧室每一个点的空气都是高温的,所以这个时候喷入柴油它是各个点同时瞬间燃烧的啊,这是不同,所以压燃的发动机就是要尽量做到像柴油发动机这样的一种比较高效率的燃烧啊,而马自达的这台压身发动机呢,通过一个火花塞的跳火形成一个火球啊,然后呢,让那个混合器达到和柴油机相似的那种均质多点同时燃烧啊是这么一个技术啊,现在先是跟大家大概说一下,你就记住它有以下的几个关键点,我来再给大家介绍这个原理,它的你就记住它的这个空燃比可以达到非常高,超过30:1的这么一种稀薄燃烧,而且它的压缩比达到了15比1,好了,我们先上路看看它开起来的感受,我们现在行驶的是在桂林的一段国道上,这个路况是最复杂了,车多路也不好,所以我觉得更能代表车子的这个综合性能动力驾驶啊,底盘啊,绿箭等等,还是先来说说重点的发动机,那么这台创始蓝天x发动机开起来究竟有什么区别呢?因为e2发动机它的优势,或者说它要寻求的目标就是省油,高效,这些发动机参数是133千瓦,222牛米,呃,动力正好介于这个老的,呃sky active剂汽油机以及那台2.5的汽油机之间啊,所以你看这参数也不是说多么讲究动力,呃,坦诚来说你说他动力强吗?我觉得相比一些涡轮增压发动机的这个车型可能爆发力还是要差一些,确实算不上猛,但是马自达一直以来给你的感觉就是顺我们可以试一下啊.

      3150 0 74天前

    • 银色标五菱凯捷胖哥试车视频 有图

      我觉得现在从汽车市场来说,越来越多的家庭需要一个大空间的,然后高性价比的价格合适的MPv,所以50这一次就到了这个凯捷, 肯定的是五菱推出银标啊,全球化的这个银标之后推出的第1款旗舰车型,同样的也可以看到它就是一款实打实的MPv啊,厂家说它主打的是大4座车型,为什么要出大4座的车型呢?一会我们再解释先来看看它的这个整体的造型啊,首先前面我觉得两个地方给我印象非常深刻,第一超级大的进气格栅结合这个银色的五菱标非常的大啊,层次很鲜明啊,我觉得基本上就跟整个车头的面积差不多了,要让印象非常深刻,第2点就是分体式大灯啊,这呢是非常犀利的这个日行灯,当然这辆车没有点着啊,然后下面呢是分体的远光灯和近光灯,而且都是LED的啊,所以整个牵连我觉得,就这个价位啊,虽然它价格没出,但是我想它的这个定位肯定是咱们老百姓能买得起的MPv,就这个定位来说,我觉得整个前脸造型非常的让人印象深刻,就是起码不会让你觉得讨厌,对吧,来到侧面啊,还是我们熟悉的那个MPv的造型,但是呢,没有说像传统的.

      708 0 77天前

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    • 长安新车2.0T价格超18万长安UNIK静态评测视频-官图亮相

      2020年年6月份,长安汽车旗下的全新序列车型UNI-T正式上市。在过去的三个月,这款定位于紧凑型SUV的新车,销量成绩已接连破万,在这样的经济大环境下,销量逆市增长的表现难能可贵。而在近日,长安汽车乘胜追击,推出UNI序列的第二款车型——长安UNIK,新车定位为中型SUV。它的出现将进一步充实UNI序列的阵营,是长安汽车迈向高端化的重要车型。新车预计将在11月份举行的2020年广州车展上亮相,2021年上半年正式上市。从官方图看出,UNI-K是基于此前在北京车展亮相的Vision-V概念车打造的。同为“UNI引力”系列,新车在外观上采用与UNI-T同源的设计语言。“无边界”的扩散式中网格栅,以倒梯形的形式呈现,内部由多边形镶嵌而成,官方称其为“新科技智慧美学”。UNI-K的车身侧面以简洁为设计理念,内凹式线条将前后轮圈刻画成型,比一般采用运动黑化装饰件的车型要更为特别,在侧裙上方也采用相同的样式,突显新车的运动质感。多幅式样式的21寸轮毂进一步彰显了新车的运动基因。尾部线条呈现下压式设计,略微有点溜背车的味道。车身尺寸方面,UNI-K的长宽高为4865/1948/1700mm,轴距为2890mm。新车的尾部呈现饱满立体的观感,贯穿式的尾灯,结合内部排列有序的灯源,营造出酷炫的科技感。与UNI-T的分叉式扰流板不同,官方将新车的尾部扰流板称为“航天飞行器印记”,同时内置了高位刹车灯,辨识度颇高。双排气管分布左右两侧,带出一股蓄势待发的冲劲。内饰部分目前官方尚未公布。而在动力系统方面,新车将搭载全新一代的蓝鲸2.0T发动机,与之匹配的也将是新一代的爱信8AT变速箱。同时,新车还将提供搭载AWD适时四驱系统的车型,供消费者选择。更多关于长安UNI-K评测视频:点击这里进入观看视频

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    • 懂车大爆炸-CS75和哈弗H6对比拆车视频

      懂车帝懂车大爆炸长安CS75plus和哈弗H6对比拆车视频,前两天他要刷手机,不小心刷到了某个月的销量排行榜啊,发现SUV榜前两名是哈佛h6和长安4s9plus我就很好奇啊,这两款大家都爱买的SUV,实际表现到底怎么样呢?为了解决我的好奇心呢,我们就买了两台,那今天即将爆炸的两款车型就是长安CS75plus和第3代哈弗h6,温馨提示,本期节目还有大量下盘实验,请各位备好零食,现在展示开始,拆完了前后杠呢,我们先来跟大家聊比较骚的这辆车啊,为什么说长安CS75plus更骚呢?你看啊,首先它在发动机盖下方是有隔音棉的,而且它隔音棉上面印了一个巨大的长安的logo啊,我觉得这个东西的作用是什么呢就是你自己修车的时候把车升起来,然后你倒着钻进去,然后你再倒过来看这个logo,唉,高级感就来了啊,然后往下看,我们看见这个发动机有可能是因为它使用的是轿车的平台啊,所以这个发动机的位置放的真的是特别低啊,但它会不会影响整个通过性,我们在看底盘的时候再跟大家分享.

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    • 国产劳斯莱斯红旗EHS9详细评测试驾静态视频

      结束北京车展,在飞回广州之前呢,我有一个短暂的时间来参加一个品鉴会,就是关于我身旁的这一台红旗ehs9啊,其实这一台车呢,我相信有挺多人是对它进行关注的,因为它的形象各方面啊,在大家的印象当中呢是比较出彩的,其实这也是红旗他们的一款新能源的车型,那它的出现也标志着几个事情就是红旗在新能源的领域,终于是有一台能够落地的车型,而且呢他们的这个产品的正面也进一步的拓宽,其实以前红旗真正拿的出手去销售的车型并不是特别的,多在17年,整个红旗的销售量呢,其实只达到了4万辆,但是在今年你看到有像h9啊,然后还有像h7啊,各种各样的,包括他们的一些SUV的车型呢,都卖的特别的好,现在啊估计2020年是能达到20万的一个销量的,那之所以会有这样的一个销量表现,也是因为我们现在终于有一些我能不能买的,的红旗车型的出现,我觉得ehs9同样也是这样的一款车型,大家对于这一台车呢,也给了他这样的一个称号,叫做国产的库里来,最主要的当然就是因为它的形象的原因,其实我觉得红旗最早去推出了像h9的概念车型的那一个设计的方向之后呢,是获得了大家一致的一个认可的,那如果在对于那台概念车的还原程度上面,我觉得这一台ehs9甚至比h9还要做的更好,你看一下这个前脸的造型,如果跟h9相比呢,其实它的一些啊,在这种线条的营造上面,h9是会横向的发展,而这一个呢更多的会多了一些,你看一下竖直下来的一些线条,让整个车的形象会变得更加的高大,也符合它SUV的一种形象,尽管它是一个纯电动的车型,但是它也是匹配了这种瀑布式的一个近期的隔山然后非常大的一个面积,然后在大灯的这一些方面呢,有这种非意识的造型,还有这种大灯,然后下面才是这个是日间行车灯,还是它的一个大灯的结构啊,在点亮的时候呢都是充满了满满的一些仪式感的,当然大家说它像库里兰,我觉得最主要的还是在图片里面看到它的这种气场所带来的一些联想。但事实上我就得看到这一台车的实车呢,车长是超过了5米,然后轴距也是三米多,车宽也是两米的,但是如果说它的车高呢,真的跟库里来只有很大的一个差距了,因为我觉得它只有1米7的一个车高,如果你从它的侧面去看,其实这一台车并没有说特别的高档,反而在现场来看,我觉得它更加像是搭配了这一个啊后溜式的一个车身像是一个身高的旅行车,我觉得是这样的一个状态,但是当然了,红旗在这一台车上面呢,它的一些线条的布局我觉得也是值得拿出来一说的.

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    • 2021款奇瑞瑞虎8plus详细评测试驾视频

      柳笛体验2021新款奇瑞瑞虎8plus详细评测试驾视频,到底啥是刚需好车,车身长空间一定要大,用量足舒适千万别差加速够快,动力不能拉垮,价格厚道定价拒绝不上不下,好吧,我们来看一下瑞虎8,装修车第1季第3集,Noise,嗯很软,很软的,好软,如果按plus做以前生物呢,用一个词形容就是讲究它用不同的位置整体的选材,用料它的材质呢都不太一样的,你就把我的手想象成你的屁股就好了,这个位置还是最短的一下一坐呢哗,这样一种下陷感,然后这一使劲底下疼痛又不错,这样呢一方面既有包裹,然后乘坐起来呢,腰又不累,然后前面腿这个位置呢,一上来就变成一种很扎实的物料,所以整体承受起来人是很舒服的,那上来给大家看一下他的空间啊,这辆瑞虎8plus啊,虽然车市很大,但是它的第2排空间不是它的绝对优势,这个腿部空间跟cs75款啊差不太多,但是头部空间很好的,那这辆车空间最厉害在哪呢?如果用plus呢就是尾箱容积的这样一个打击,因为这辆车呢,不仅可以做到这5座吧,还有6座和7座吧,这5座呢就是一个大5座概念,把后面两张座椅都给你拆掉,还原一个最大的尾箱容积,那现在地台下面是啥呢?锄禾有很多个,而且这个干,胆都很扎实的,看起来非常的反正,然后再给大家看一下它的地台开口啊人行标尺上限,下批为了一个地台开口在SUV里面算是比较低的了,哎呀,再进一下它的尾箱,哇,这个尾箱轻松给你做一个对角线,这块那是个面板,它是一整块的钢琴琴,你就光看这样的整体性,这样的质感,再听听神经的声音,二三十万这车得有吧,凤凰店这一块空调面板亮起来了,其实整体的uI设计也丝毫不掉价的,你这样看还是得有二十几万的这个设计水准,但是摁一下这些案件呢,他只有声音反馈里面没有藏线性马达,根本就没有一些物理的触感,所以这样就掉价了,大概也就是个10来万了,这种钢琴系的面板就是太单纯了,我们导演也是强迫症,非要我把它擦干净,我今天都擦了第7遍了,瑞虎8plus呢厂家跟我们反复强调它一个升级就是它的隔音,我们先来感受一下它的发动机舱隔音啊.

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    • 2021新款探界者评测试驾评测视频-动态体验

      我是老司机试车刘威,今天我来试驾,中期改款的雪佛兰探界者,那么在此之前呢,这台车已经上市,售价呢是169,900~239,900的一个售价区间,以以往的经验来看呢,这台车还是很值的,首先就是它的优惠幅度够大,以以往的经验来看呢,它的优惠幅度大概是在7.5折到8折左右,而且呢,这次它在2.0t的车型里面增加了一个前驱的摄影,那台车的售价是219,900,结合之前的优惠幅度来看的话呢,它最终的落地价格可能都不到20万的一个售价,那不到20万的价格呢,你买一台入门的中型SUV,而且呢动力是2.0t+9AT的,那在很多人眼里看来还是很值得,那么其实早在之前呢,我们公司的李伟龙以及郭一博都已经详细的体验过这台车的静态部分了,如果你要是看比较详细的静态体验部分呢,你可以在老司机APP里搜,探戒者前几个视频就是他们了,我们这次就不过多的赘述他的静态部分了,那么我们从,仲裁开始,动态部分新的探险者依然是2.0t+9at的车型,以及1.5t+6at的车型,只不过我们这台2.0t的车型啊,它需要满足啊国6b的排放标准,所以说它把数据稍微调了调,啊,现在的数据是237马力350牛米的一个数据,虽然数据调低了点,但是对于这台车来说,2.0t的动力已经完全够用了,真的是很足够,这次世嘉会呢,场上并没有准备1.5t+6at的那个版本的车险,我们这次最主要还是体验这个2.0t+9at的车型,呃,1.5t+6at的车型呢,未来如果有机会的话,我们在北京借一台试驾车来给大家测试,那么说回变速箱啊,这台车的变速箱9at,那这个变速箱呢,其实不管是急加速还是急减速,还是低速的蠕动行驶都是没有问题的,根本没有感觉到顿挫的出现,所以这个变速箱其实还是一个很合格的变速箱,油门跟刹车的脚感呢也都是非常线性的,非常利于新手,手的那种,而关于它的悬架表现呢,我觉得要稍微吐槽一下呢,那这代车型呢,它本身悬架稍微是有点硬的,而这个中期改版的车型呢,也并没有把这个问题给解决掉,在某些正常路面行驶的状态下呢,其实路面上有一些小的颠簸,但是呢,它还会传入到车内,这是让车内人员感觉到并不是特别舒服的一点,但是呢,这个悬架如果要是在一些激烈操控的情况下呢,可能反而成为一种优势,关于隔音降噪呢,这台车全系是标配主动降噪的功能呢,所以说这点还是比较良性的,而且呢,实际体验下来的,它的主动降噪的水平依然是表现不错的。只不过在时速80公里每小时以上的情况下,它的风噪略微有点明显,而且呢,在你急加速的情况下,深踩油门的时候,它的发动机的声音也会比较明显,只不过这个发动机的声音不能称之为噪音,它的声音非常的干净,非常的悦耳,所以说以我个人而言,我觉得这个发动机的声音还是比较好听的,看一下它的静态部分,首先就是变化最大的就是它的前脸部分了. 

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    • 9款中型车懂车帝主动刹车测试视频全集

      中国的中型轿车市场应该是国内竞争最激烈的市场之一,也是合资车企重点照顾的对象,所以今天我们找来了9款重型轿车进行主动刹车的大横评,这9款车分别是空间的本田因斯拜尔日产天籁,大众迈腾大众帕萨特的phev大众迈腾,福特金牛座标致508l,凯美瑞,还有上次因为故障无法完成所有测试的本田雅阁,这次我们学聪明了,做两次我们就歇会儿,先从ccr ISO s里面做的东西,Noise,对于这些中心教授来说,ccrs除了说竞赛是比较基础的项目,毕竟基本都是针对国外的英雄派出所,我针对全球化钻石40这两个在其他价位难住,不少车的项目总体上说多数都能够顺利通过,只有大众的炮弹部分也是因为在40分钟就出来了,嗯,那这就很尴尬了啊,phev版的帕萨特的,竟然和其他的大众出现有很大的差异,就是有点说不过去啊,一套就一套,好像不带打的方案,差的比较远,那到了50公里这个时速那成为了一个分水岭,大中西全军覆没,没有一款车能够通过测试,反倒是日期和其他车型都能够这么一个过关大众迈腾大众和它明显到了系统没有反应了.

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    • 哈弗大狗郑刚详细评测试驾视频视频-完整版

      完整长城汽车哈弗大狗郑刚详细测试视频,很好听对吧,也没有特别吵杂,我们现在将这个车门关闭关闭的时候,我要顺便试一下这个房价做的非常好,我现在用一根手指试一下,噢,一根手指的时候呢,它是没有办法去做一个很好的这么一个回馈的,你可以看到我整体的这个手指已经被夹住了,所以一定要注意这一点啊,它整体的这个车门部分的设计在加强,部分呢是有一个向上的,一个迎面的,这个向上的迎面,如果在你的这个手指或者说手掌位置伸出不够大的情况下,他没有办法对整个这个电机做好很好的一个立足反馈,所以家里面的小孩一定要注意啊,如果坐在主架起这个上方的房价一定要注意的时候,如果要真实数据的话,一定要给到一个足够长的这么一个高度,不然的话,这个挤一下真的是很疼吗?OK,那么现在呢,我们再来关闭整个这个左边的初衷,车内部分的这边的隔音罩罩,在主驾驶和副驾驶之间主驾驶这一侧整体的防火墙部分的隔音降噪有一点点不足,就是它会有一些低频沉闷这种声音进来,但是这种声音是比较厚实的,但我之所以不是把它看作缺点的原因是什么呢?其实也就是因为这一点因为呃作为像这样的一些车型来讲你们如果开过更多一些硬派车型比如说bj的一些系列啊北京汽车的一些这种系列.完整视频链接地址:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13155-src-1-num-1.html

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    • 五菱凯捷美慧评测试驾视频

      五菱凯捷,那我们现在站在他的侧面,他其实是一台MPV,但是你会不会觉得他不是特别的像MPV会比较偏SUV一点点,而且他其实上下车是很方便的,就感觉比普通的SUV上下车会方便很多,而且它的侧面有这种比较立体的腰线,然后就有18英寸轮圈,侧面看也是比较时尚的,再来看一下他的车前方,他这回也是采用了一个50的新logo,它是首款采用五菱新logo的车型,就是这款银色,它的银标看起来的确是会更加时尚一些,对不对?然后我想大手把它一遮,就把logo遮住它还是你印象中的那台武林吗?就是它有一个比较精致的大尺寸的中网,有很多镀铬的装饰,它还有分体的大灯,上面日行灯下面这里是全LED的大灯,就整个真的是会时尚很多,就好像和我们之前印象中的武林不是一个路线一个风格了,然后我们现在在上车看一下,上车亮点会比较多一些,这款五菱凯捷它那个是鞋是提供两种配色,一种是全黑色,一种是我们这台车的,米色的,那个是全黑色就会显得比较时尚,比较大一点,米色呢就会显得比较居家,比较温馨,但是由于是这种浅色内饰,所以大家使用的时候最好还是要多注意一下或者说情清里面呢,它不是特别耐脏,然后它的整个内饰设计风格我觉得还是比较流畅比较行云流水的,看起来是比较舒展的,这还挺好看的,然后前面两块大屏就是双10.25英寸的大屏,下面这还有电子档杆,就车内的科技感方面它也有营造出来,然后外边的安全配置,比如说它有前后六雷达呀,它还有360度的全景影像,我们刚看到了,它的画质也是非常清晰的,这点也很好,除此之外呢,它还有驾驶辅助以及安全气囊以及贯穿的测气帘,就是安全方面它其实也是很看重的,他一直是不是觉得还挺高的,但是其实说的很普,不同那最重点的是什么,最重点的是它的座椅和空间,现在我去第2排给大家表演一下,坐到这个后排我都不想努力了,我太舒适了,而且,像这种拍摄角度,我已经多久没有遇到过了,就是它的空间太大了,如果你关注过这台车,我相信你基本上肯定是在网上看过他的照片,对不对?它其实是2+2+2的座椅布局,但是人家凯杰他提出一个理念是什么大四坐家用车就是4加x的座椅,为什么呢?因为正常咱们驾车使用的过程当中基本上都是坐1~4个人,所以说我们把前两排的作业给他做到极度的舒适,这个是重点.

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    • 2021新款红旗HS7详细评测试驾视频-38号试车

      测评2021款红旗hs7,其实之所以想测评这款车呢,是因为基本上近两年大家的呼声,因为大家呢,我看到这两年的话,红旗品牌整体来讲呢,推出了它的新一代的产品,而且后续的产品更新迭代的这种说预展或者说是发力对吧,大家也能够提前感受到它的这种品牌的这种公式,所以很多人就说八哥你来测评一下红旗新一代产品,看一看它到底怎么样,好吧,OK,今天我们来做大家这个需求,今天呢,我们测的这款hs7呢,拿到试驾车是一辆顶配版,也就是标价应该是45万多的这个3.0t,然后是四驱版的顶配车型,因为呢,这是我第1次测评红旗的产品啊,所以其实在开这个车之前,我对于它可以说是没有任何的这种主观性的这种预判,我也不知道什么样对吧,完完全全就是一款比较生疏的车型到我手里了,那么开起来大概是什么样的感受呢?其实总体来讲,我觉得是两个字概括啊,就是中庸,但我觉得中庸的话其实对于他的目标用户群体来说并不是什么问题,我觉得或者说总体来讲是一种我个人觉得还是比较积极的一种评价的,怎么讲呢,一方面刚来说,首先呢,咱们先说动力总成啊,这辆车的话呢,它是搭载了一台3.0升v6机械增加发动机匹配台8速自动配送箱,加上四驱系统,在当前气候条件之下,反正我们实测啊,它取得0~100公里,每小时的加速时间是8.5秒,比官方宣称的成绩呢稍慢了一些,但是我不知道是不是跟这个车况,或者说是这种所谓的温度有一定的关系,反正至少是8.5秒也是不慢的啊,再往下呢,说一下这种成绩吧,100公里每小时杀停距离,39米也还行,呃,赛道我就没有上了啊,因为也是呢,跟大家大家也都知道,就是一般对于这种相对来讲尺寸比较大的对吧,这种SUV车型也就是说非,就像除非这个车真的是带有很强这种说运动味道,不然的话一般呢我就不上赛道,因为这点是比较高度的,偏离用户的这种主要的使用需求的啊,那么再跟大家讲一讲日常啊,首先咱们从一方面这方面来讲先讲驾驶性,动力响应这一块这辆车,其实它驾驶性我觉得应该是给了我一个绝对好评的,它同时满足什么,就是平顺以及说响应快,而且能兼顾这两点,先说平顺性啊,发动机跟变速箱的匹配,在各种工况之下,你别管是堵堵车,或者说这种缓刑,或者说是中途加速等等过程都能够做到特别的平顺,而且我还特意去尝试了一些,可能别的车型容易出现顿挫的功放,它也没有,这点我觉得是给到绝对好评的,厄很顺,第2点就是响应啊,因为你也知道有一些车型它的调校风格是什么?是以吸收响应速度换来平顺的,对不对就故意把东西组成一条,特别慢,啊,慢慢悠悠的去给你什么换挡啊,加载啊之类的,但这样说不是,特别是在你中途加速过程当中,可能也是跟这个发动机机械增加有关啊,所以说当你油门踩下去之后,它几乎是瞬间你就能感觉到它这种扭曲的释放,然后在这种过程当中,然后说如果要是流行请求然后不够的话,它还会去降档之类的,所以这辆车的话其实我想说就是日常,虽然你觉得可能说8.5秒破百成绩本身不是那么耀眼,但是要说日常,对于你这种加速啊减速这种节奏感的执行,是特别特别恰到好处的,再往下呢,就是关于这种车身的操板转向手感这些一方面这方面来说先要转向手感啊,这辆车的转向手感,我觉得对于这样尺寸的SUV来讲,总体上是比较合乎逻辑的.

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    • 大众途观L PHEV插电混动版详细评测试驾视频

      上汽大众途观L PHEV插电混动版详细评测试驾视频,夏东评车,你看我这个形象啊,今天肯定试驾的车跟电有关系喽,那这是一个慢充的充电桩,那就可以看得出来,应该不是一个纯电的车,是这种插电混合动力的车啊,那么插电混合动力的车价值在哪呢?就是它既是新能源车,他又是一个汽油车,所以你要没有纯电动车的所谓的里程焦虑啊,或者说,唉,各种充电的不方便或者说你想象当中,对电动车那种心理障碍,所以插电混合动力的车,它的一个很重要的价值,就在于它是燃油车和电动车之间的一个过渡状态,它两者间距那么用惯了燃油车的人在转换成用电动车之前,它需要有这么样一个过度的体验.

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    • 2021新款vv7科技版评测试驾视频

      欢迎收看夏东评车,今天呢,用一个比较简短的视频来体验一下,2021新款vv7科技版,那当然了,vv7这个系列的车型呢是2017年的上海车展上推出的,在那个时代推出的车型应该也差不多算是2018款,那么真正批量上市就是在2017年呢,下半年到2018年这个期间,所以到现在呢,差不多三年的时间吧,是目前这个车系当中最新的一款车型,因为只有它称为202一款,另外呢它叫科技版,由于它应用了矩阵式的LED,所以现在它已经能够进行局部切换了,首先呢是它的传感器灵敏度增加了,就是如果我们是对象来车啊,只要你的前方对面的车进入到你的这台车间距620米范围之内哈,他就会自动切换成近光灯. 

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    • 吉利豪越38号详细评测试驾视频

      给大家测评上市不久的吉利豪越这款车,呃,先跟大家讲一下这款车的配置及啊,它是一个标价11万多的,一个中配版啊,不是低碳油顶配这辆车的话,其实在它上市以后啊,我觉得无论是给市场或者给许多消费者或者关注行业的人最大的冲击就在于什么,相当于说是极力把这种,呃,相对比较大尺寸三排座椅SUV的价格,去进行了一个新的比较大幅度的一个下探或者说下压,对吧,也就是说现在基本上你在10万出头就已经可以买到这种三排座的SUV了,要不知道啊,可能在一两年前对吧,比如说咱们想一想,我上一次测评吉利品牌说是什么是博越,对吧,大概应该是在两年多以前跟当时的哈弗h6和荣威rx5去进行了一个对比测试,在那个年代的话呢就是10万出头,甚至比它指导价还贵,你只能买到一个更小尺寸的5座自助餐,来救兵,而现在你已经可以买到7座了,那么这辆车作为一个7座版的SUV,它在各方面的表现到底怎么样呢?那么这一集就跟大家来去全面分析,首先我想先从外形讲起,其实啊在图片上特别是这个斜45度角度啊,还不那么明显,当我看到这样说实车的时候,特别是当我走到他侧面的时候,我不知道大家跟我有没有相同的感觉,就是真的是太怪了,他这个外形为什么咱们都会觉得很怪呢?我跟大家分析分析啊,以往的话我不怎么评外形,但这一次我其实更多的不是从设计而想从这种车身架构的角度我跟大家讲一讲,最主要的问题就在于说车轮子尺寸很小,而且说它这个轮煤电的也比较高,所以这辆车就会给你一种头重脚轻的感觉,是不是就好像一个相对比较壮的人穿了一双小鞋,而且两腿病得很紧走小腿部这种感觉对吧?是不是这样的?这一点其实就与主流的这些唉,设计思路是正好相反的,目前大家想一想啊,像大部分的SUV他们都喜欢把车轮做的比较的大,对不对?而且所谓的就是特别是前轮的位置,你会觉得整体比较扣钱,钱虽然比较短,这样的好处是什么会让你觉得这辆车反而看着特别的饱满,对吧,特别的扎实,而这个吉利豪爵反正看着你就觉得头重脚轻,那他这么做的理由在于什么呢?跟大家讲啊,首先一点就是他的这个架构,据我了解应该是跟MPV车型是共享的,而如果说共享MPV车型架构的话,那么它的几个特点在于什么,第一就是车轮比较小,第二就是它的后悬架的结构一般做的是比较薄的,这样的目的是为了优化第3排这种说地板和竖向的空间,对吧?再有一点呢,就是臀围比较小,臀围比较小的话呢,也是能够对于你,无论是二排还是三排包,甚至连做一条路等等,这些都能够一些优化,也就是整体来讲尽可能的去,个把空间从外部向车内去让位,但实际上呢,为什么你觉得它又不像MPV在于几点,第1个就是它这个扣点对吧,像MPV的话,它这个扣点一般来讲更多呢,是跟这个前档和机盖整体如何一体,就是所谓的单相册的概念,对吧,这里是比较直的,但这里呢它的靠点是一个明显的转角.

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    • 2021款迈锐宝XL 1.5t评测试驾视频

      迈锐宝1.5t四缸发动机,那么今天这个1.5T方案就相当于很多人都跟我一样期待它了太久,太久太久了,其实我们很多以前会觉得,汽车配4张发动机不是一个理所当然的事情吗,但是不管说迈锐宝也好说雪佛兰也好,或者说整个大通用确实在三缸机上面走了太多太多的路线了啊,不是说三缸机不好啊,之前迈锐宝那1.3T的车我开过,不管是它的技术指标也好,还是实际的表现也好,我觉得都是挺OK的,但是,说它OK又怎么样呢?消费者不接受那就是不接受,那你销量就往下下咯,现在你换回来1.5t,大家还是好朋友,169批最大马力最大扭矩的250牛米.

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    • 大众途铠详细评测试驾视频-夏东评车

      首次体验大众途铠详细评测试驾视频, 空间魅力大师也比你好,卖的比那便宜吧,印象还真不错,小你不听没关系啊,我拍个视频给你看看,不过这次高中先走了,所以我只能自己拍自己了,这次来南宁呢是试驾上汽大众,详细说清当然也不是全都在SUV,轿车是巴勒特朗逸灵动,今天我们第1天试驾的是sql server, OK? 我也打算主要说这个词,因为我从来没接触过,上加重这个SUV体系,真的是,要么就是一款途观啊,要么就是铺个满满当当,从大到小全是大,那要收这m数据平台自己强调,能力那就是好吧,啊,不是那个灵活多变,你看现在啊,前面座椅调到一个差不多的位置,这个想把腿伸到底也磕不着,那就能保证基本的舒适性,那这事呢,那就后排看看,right, 你看我这个位置这个图 .

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    • 2021新款领克02冠军版评测试驾视频

      工作的热爱让我在仅仅10来个小时之后就已经完全的苏醒过来,在这里做领克02冠军版的小总结,其实我之前也说过,它相较于之前的领克02,仅仅是在外观的车漆颜色上面的选择,以及中控的这个系统升级,上面有那么一些不一样,更多的它只是强调一下我是冠军吧,然后在我看来呢,领客这个品牌其实跟传统车企不太一样,它更像是一个从潮牌慢慢发展出来汽车领域这么一个状态,不论他的车停在哪都是,就像是,走动了整个平稳的市场,并且告诉你我们就是不一样的,呃,在这台车或者在旅客品牌出来之前呢,如果你想买一台原厂就比较拿一下比较有个性的车,那你预算一定要多,但是现在自从有了领客,这个预算可以是10万多,好了,这里是罗伯伯,我是安德鲁.

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    • 吉利星瑞胖哥试车视频

      这次我们试驾的就是一款全新推出的紧凑级轿车,他叫做吉利星瑞,我们照例还是先看看他的样子啊,这个是吉利cma架构下的一款这个车型之前的星月,也是这个cma,那么这是星瑞啊,都是这个,这个这个星字辈,但是一个月一个月,这是轿车啊,它整个的这个造型还是比较厚重扎实的,尤其你看这车头感觉还是很厚,这个角度,那么它的这个中网呢,还是吉利的家族设计,就是一环套一环,但是呢,它这一环套一环没有说收缩到中间商标那而是中间留给了瀑布獠牙式这个进气中网,因为这也是目前一个流行的设计,就是看上去会更凶狠啊,大灯的位置比较低,LED的,然后呢,大灯和保险杠的造型就是比较中规中矩吧,车头的车头从这儿开始往上延伸啊,这个感觉还是很厚的,好,我们绕一圈啊,说一下它的这个车身参数啊,这个车长4785,轴距2米8不小了,但是呢,如果要是让它和传统的终极轿车像什么开门的雅阁,帕萨特去比啊,还是稍微小点,但是呢,合合资的紧凑车像这个卡罗拉啊轩逸啊,还有这个思域啊,等等,MQB三兄弟什么宝来,朗逸,速腾和这些车比他的尺寸是占优势的要大,所以呢,厂家把它定位为一个大尺寸的紧凑机车,来到了侧面啊,整个侧面的造型也是比较这个敦实的轴距2米8啊,这龙骨造型我很喜欢,也从远处看呢,像是一个5幅的这种金属的大5幅轮毂很动感,实际上它每一个粗壮的这个银色轮毂中间呢,还有一个细的这个黑色的啊,哑光的啊,从远处不容易察觉,近处才能看出来,所以远远看是5幅近看实际上是10幅,侧面造型你看很厚实啊,车头还有车尾对吧,很厚实的造型,没什么两个棱线啊,没什么太多可说的,来到车尾啊,我觉得这个角度啊,特向捷豹xf,不知道大家有没有相同的感觉,他呢没有采用时下流行的那种贯穿式尾灯,但是呢,它是一个贯穿的镀铬装饰条,下面是它的这个字符preface,那么下面那排气管两边是椭圆形的,实际上是装饰的啊,是假的,真正排气管在底下呢,这是他车尾啊,就是整个车啊,不管车头侧面车尾,你绕一圈感觉这个车就是感觉设计的还是很厚重的,因为这并不是一款定位于这个年轻人独立开独自开的这么一款车.

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    • 2021款奇瑞捷途X70plus评测视频

      国产品牌的车型,那当然了一方面呢,非常的欣赏,一方面呢也非常的期待就是国产品牌啊,能够向上发展,不断的推出呢更好的产品,但是你会发现呢,嗯,还是比较的局限,或者比较拥挤,因为大家呢都集中生产呢,非常相似的车型,呃,差异化这方面啊,做的不够产品的种类呢,也相对来说呢偏少,不过呢,到了2020年啊,这种差异化的趋势啊,显现出来了,很多的不同种类的国产品牌的车型开始推出了,并且不推出这些相当豪华的车型了,另外呢,在最拥挤的家用紧凑型SUV这个领域啊,也呈现出了一个差异化或向上发展的趋势,就是大家开始推出一些尺寸更大型了,向中型化发展的SUV的车型,那我之前呢也试驾了几款,那现在又有一款新的车出来了,就是捷途x70plus,那么这款车型呢,我觉得在向上.

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    • 2021款本田享域混动版详细评测试驾视频

      2021新款本田享域混动版详细评测试驾视频,那么小元素在里边,logo的话,它已经换成了现在东风本田混动车型独有的logo,中网的话,做了一个熏黑的处理,看起来更加的符合年轻人的审美对吧,但是呢,有一条银色的镀铬装饰,然后把左右的车灯贯穿在了一起,如果说你不喜欢镀铬的话,那可能提车,第1件事就是给它贴黑了车灯,它做了一个羽翼式的,这样一个设计在路上的感觉还是比较有辨识度的,我觉得这个造型还是挺好看的,车身侧面的设计呢也属于中规中矩,我们说几个有意思的点,首先第1个我看到很熟悉,在右后镜的位置上它装了一个右侧盲区监控的这么一个摄像头,跟我的爱立身也是一样的,它会显示在中控屏幕上当我们转弯啊并线啊可以很清楚的看到我们右侧车辆啊行人的情况,最后呢,我们说一下轮毂,我们顶配车型配的是17寸的轮毂,尾部的设计呢,实际上也非常的简单,首先他做了一个这个,给你增加一点运动的小情绪,然后再往下呢,是一个贯穿尾灯的这么一个设计,但是呢,它在开起来的时候,中间这块是不会亮的,假的罐装让我们看一下后备箱的情况,后备箱我们经常拉大件行李的话,那这款车比较难解决的,就是它的后排座椅是没法放档的,也就是现在我们看到这么大的一个后备箱的储物空间,打开后备箱垫下边有三个主格,中间这个比较大,基本上可以放下两个双肩背吧,然后左右的这个各放一双篮球鞋,在我们把车正式开起来之前呢,让我们看一下整个车里的一个情况,首先我们看前排,嗯,整体给我进来的第一印象呢,还是比较偏这种宜家的风格,黑色呀,然后银色.

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    • 捷途x70plus陈震试驾视频

      今儿萝卜小报告要跟大家聊的车啊,是这个捷途x70plus,然后呃,捷途这个品牌呢,大家应该都听说过吧,是奇瑞控股下面的一个子品牌,然后呢,之前有x70,而这台车呢是x70plus应该算是这个x70的一个进阶版本的,这么一个车型,这个时候我的直说啊,其实在车展的时候呢,我就已经是对他唉,稍微有一点关注了,为什么就是这个说,它在很多,呃23线城市的销量是特别大的,而且现在包括在北京,这个关注它的人也非常的多,然后尤其是有了这个x70plus之后这个店里如果你有机会去看一眼的话,你会发现哇,人真的不少,那像当时我们去取这台试驾车的时候,店里的销售人员可能都很有点忙不过来,你受得了吗?然后这个车啊它的价格真的是有点逆天的,便宜了,从7万多一直到13万多最顶配,然后在这个价格区间里就以它外观的这个颜值,还有这个尺寸,这个虎式的程度确实是挺小小镇,看人一下的啊,你说现在就10来万块就能买这么一个车,然后如果你能接受手动挡的话,那那个价格下探的就更加的过分,那像这次我们拿到的这个车啊,都不是最顶配是12万多一点的一个5座的车型,怎么样这个尺寸,小4米8的,一个车长2米7多一点点的,一个轴距20寸的圈可以吗?在这个价位,然后LED的头灯,然后尾灯也同样是这种LED的一个光源,然后在点亮的时候包括转向灯等等等等,这个量都非常的有仪式感,然后还有电尾门,现在这个这个车都偏移到这种程度了嘛,然后这个这个车还有7座板啊,只不过这次我们的这辆车呢是一个5座板的一个车型,反正还是那个我的观点啊,对于这种SUV来说.

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    • 2021新款丰田雷凌1.2T汽油版38号评测试驾视频

      这一期呢,给大家测评丰田雷凌的1.2t这款车啊,先跟大家交代一下车源这辆车呢是在租赁公司租到的,就是北京现在租赁公司的话可以找到,而且仅找到这么一台,1.2t也是系统当中反正最近出现的吧,然后我觉得,唉,这个车挺好的吧,就给它租来给大家测评,肯定很多人说八哥,你看去年你也测评过雷霆这个车对吗?但去年我测评的是一个,高配版的1.8双擎板也就是混合动力版,但是呢,由于说这个价格的差异啊,因为你想这个高配的1.8双行价格是什么样的对吧?像今天咱们测试这个医疗最低配价格什么样子,所以实际上来讲对于说呃,十几万价位区间的话,买这两种车的或者这两型号的其实并不是相同的人群,大家自己想是不是因此我觉得其实测评这个1.2t雷霆仍然是具有价值的,所以今天要找到这样,我抽给大家好好的讲一讲它的各方面产品类特性,还是啊,呃,得说在前面,这个车的话应该是租来的,所以说它的车况很可能说不一定能够代表这个新车商品车的状态啊,这件事提前跟大家讲了,所以也是没有办法条件限制,我们今天只能基于它的车况,给大家进行测评,首先呢,咱们先从动力讲起吧,其实我在几年前测评过上一代的1.2t雷凌,我想后是卡罗拉,我忘了卡罗拉对也是配CVT,当时那辆车我记得它的动力性是一个呃,10秒左右破版水平对吧,但是到了今天大家能够想象,呃,还是1.2t配CVT,虽然说它们的可能说发动机或者变速箱本身硬件未必一样. 

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    • 大嘴宝马4系430i评测试驾视频-胖哥试车

      进口的全新宝马4系430i试驾视频,胖哥试车,现在的汽车设计啊,都流行大嘴设计对吧,但是呢,很多车型上大的设计普遍是往宽处发展,而今天介绍的车型它的大嘴是往纵向发展,那么这辆车就是,嗯,OK,这辆车就是我身边这辆全新一代的宝马4系,虽然和现在华晨宝马生产的那个3系啊是同样的底盘代号都是g啊,但是那个4门版的是g20啊,加长的是g28,那么这个呢是g22啊,但是呢,不光是前脸,他车身上的很多的细节设计的不同,让你和那个三系去比较的话,完全看不出是同一个底盘代号的,它不像上一代f底盘代号的对吧,4系的双门和这个三系的4门,除了门数看上去有区别之外,前脸呀,整个车身造型看上去非常相似,但是这个和华晨宝马的三系,完完全全看上去就是两台车了啊,还是先来说一说这个它的这个外形设计,首先全脸,这是当初在网上流露出照片以后争议最大的这个嘛,我觉得我现场看啊,没有什么太大的冲击感,我个人觉得比较平淡,没有说网上图片,看着不好施舍一看哇,还真不错呀,没有这种感觉,也没有说,唉呀,这看着怎么那么难看啊,这两种感觉都没有,我觉得算是比较平淡的,呃,至于好不好看呢,因人而异啊,你要亲自去看,而且也要交给时间来进行考验啊,这是这个4系变化最大的地方,然后呢,带有蓝色叶片的,这个就是激光大灯了,前面这个前方有杠等等的,就是这种装饰,好来到侧面,实际上呢,虽然是同样的底盘代号,但是它的这个尺寸相比3系有了明显的变化,首先车高降低了57毫米,导致重心整个降低了21毫米啊这是第一第二轴距呢,因为这样是德国生产的进口的瓷器,所以它的轴距是标准还是2851啊,没有加长,另外呢,后轮距相比3c是有所增加的,此外呢,前轮的这个父亲脚也变得更大了啊,所有的这一切都是为了一个目的啊,让他的驾驶操控更好.

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    • 2021款唐DM陈震评测试驾视频-萝卜报告

      2021款唐DM陈震评测试驾视频,跟大家今天要聊的小报告啊,是什么呢?先卖个关子就是之前你们记得吗?我拍过一车啊,国产车卖30多万,啊,我还说呢,我说什么SUV啊,敢卖30多万,然后那车我拿着就开了几天,我我确实没找出任何瑕疵,而且确实从驾驶质感的角度来说,它也值那个钱,而且我当时甚至说如果不是他的品牌的话,那么这样尺寸这样驾驶质感的一个SUV可能真的卖不止30多万,甚至可能会更贵,你看什么车想起来了吧,就是唐dm,而现在呢,它的2021款这次办公室我们来了试驾车,于是我就利用职务之便感受了一下,所以我必须跟大家聊一下,就是这台车比起之前的老款的这个唐嫣都有哪些变化,那不用说了,变化肯定是往好了,变了这个新款车总比老款车是要有进步的,呃,外观上啊猛的这么一看,就你会觉得啊,确实比以前顺眼了,至于它变在哪,因为大体的这个轮廓没有变,都是一些细节,但确实变得更加的顺眼了,你比如说前面中网的这个区域,它的那个大嘴呢,我也是对了,老款的照片我才发现,噢,尺寸变得更大了,而且尤其是在这个区域就是acc的这个雷达呢,它给完全融合到了它的这个隔山之中,而且还有什么细节呢,就是这根线条变得也比以前更加的粗壮了,然后这个车呢,当你在着着车的时候在白天啊除了日间行车灯之外,你还能看到它的这个LED的这个透镜里面会泛着那种蓝光,你受得了吗?反正这些细节做的都特别的到位,并不是说那种很混乱的复杂的那些细节,然后呃车轮这块呢依然是那么的有视觉的冲击力,22寸的一个大轮毂,然后黑色的一个配色显得很运动,加上啊380的刹车盘配上bamboo刹车系统,而且它这个版本我查了一下细节,就是它在这个呃注意泵上面,还有在刹车系统的优化方面也都有一个进步待会跟你,驾驶感受.

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    • 2021新款保时捷718 Boxster评测试驾视频-老司机试车

      今天我们来看一辆保时捷的入门跑车保时捷718,保时捷718 Boxster这款车型呢,本身已经有了一段时间的历史了,它一直是保时捷的入门车型,可能一直认为保时捷它的主流车型应该是911啊,但是实际上它跟911还是有一定的渊源的,Noise嗯,呃,回溯到之前911的这个历史,它的父辈车型,保时捷的356,当时它的原型车在设计时候呢,就当时出现过一款中置车型的保时捷356,只不过当时那个车型搁置了,那后来呢,也成为了光子这款车型,它的一个原型设计,那么我们知道了它是一款中置发动机的,然后相对尺寸更小,马力更小,然后相对价格更便宜的跑车,那么它无论从价格上和驾驶的难度上面呢,1:911更加的亲民,那现在呢,加上了718这个元素,718也是保时捷的另外一个故事了,它是上世纪60年代左右啊,活跃在赛场上的一个单座赛车的代号,那么现在把这个718重新引入进来呢,也是把这个保时捷的情怀也是做的满满的,但其实说到情怀的话呢,可能这样说的,情怀成本可能会更多啊,因为它真的是一辆啊,就是比较难一样的小跑车,但是它的功率并不是特别的惊人,毕竟说海外版的300马力,但我们这儿已经被减到了250马力,那您的买家做呢,像差不多原厂在,那左右的水平到咱们这儿是非常的5.6秒,所以说啊,入门版的保时捷718 Boxster可能并不是一辆在性能上面打动你的车,但是并不意味着它本身没有驾驶乐趣,从外观上看呢,这辆718它的这个外形很俏皮很乖巧啊,大大的这个灯呢,它本身是这一带保质期它的一个经典的设计,然后前面是左右两个破水箱,呃,但是它的主语上部分呢,因为它的这个马力没有那么大,实际上呢,中间的部分其实就是一个呃装饰物了,所以说本身它是一个流线型,很好,而且我认为其实风阻系数应该还是很不错的一款车,另外就是尽量包个字呢,比它的上一代车型就是自然吸气板的那一款呢,减掉了差不多100公斤的重量,所以说虽然马力并没有很大,但是偷亲的车身也是很多车的操控肯定会变得更好,从侧面看波纹色它是一个特别小巧特别可爱简单的一款车,就这一大块奶油给你稳稳当当的放在那,而且就觉得前后好像比例也差不多,其实呢,它的中智指明的是发动机也导致这辆车它的消费,其实还算是不错的,出现这线条的相对比较简单,就是前后的平时线条,然后从前面的大大的轮眉一直引到后面的这个发动机的进气口,它里边是中式发动机的中冷器,包括是发动机的进气都在这里,然后他前后这20岁的轮圈,然后刷车盘比例差不多,因为它本身实际上它的刹车负载质量的配重也都差不多,实际上这款车呢,它作为一款敞篷车型,其实把它的重量减下来并不容易,因为我们都知道敞篷车它的这个车门的这块基本上不受力,那么当我们车门打开以后你就理解了.更多保时捷718试驾视频:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12694-src-1-num-1.html 

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    • 越野路书15季金沙江完整版视频

      陈震和李益斌的萝卜报告越野路书15季金沙江完整版视频,隔了太久啊,我们越野路书都没有跟大家见面了,当然了,原因呢你们也都知道,是因为疫情,不过现在呢,已经很大程度好起来了,所以我们的越野路书就再一次出发了,怎么样眼尖的同学有没有发现我此时此刻所在的位置,没错,就是在四川的宜宾,然后我身后呢就是金沙江,还有岷江,这两条江呢,在这汇合,然后就形成了长江,说到长江啊,大家应该还有印象,就是在我们阅读书第3季的时候,我们有去到过三江源之一的长江的源头,也就是香格里拉冰川底下冰蛇的那个位置,那就是长江的源头了,而这一次我们越野路书要走的路线呢,就是从我右手边的这条金沙江按照它逆流而上的方向,一直去到我们之前阅读书,去过的一个地方就是玉树了。这就是这个江水啊,这个江水很浑,为什么因为现在是,地这雨季呢,它把大量的山上的这个土啊泥沙啊都带下来了,然后我们前两天呢,这个江水都已经把整个我现在所在的这个位置都淹了啊,你看现在这地上,这还留着这个沙子看见了吗?所以啊我们现在这次在雨季要沿着金沙江一直穿越,其实还有很多的未知,包括什么塌方啊,泥石流啊,等等等等都有可能会发生,我们都有可能会面对,祝我们一切顺利吧.全集视频链接地址:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13179-src-1-num-1.html

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    • 2020新款现代索纳塔十代评测试驾视频

      这一次给大家测评全新的现代索纳塔十代,这款车啊,先交到件车源,这个车呢是我最近刚刚买的,但实际上大家也都知道这个车的话,其实上市已经有一段时间了,有不少媒体呢,其实也已经对于它进行了一些呃,观点分享,所以这一次的话呢,其实呃不仅仅呢是从数据层面啊,去年大家表现一下它各方面产品的利益,同时我也想跟大家说,我觉得车主对他使用当中,反正有一些感受和体会,首先呢,现在大家都在这这个配置啊,2.0t最顶配啊,呃,标价应该是20万啊,大概就这样一辆车,这样说的话呢,首先大家就会说它动力怎么样对吧,标称240马力,但是实际上这样说开着,真实的动力性,你会觉得完全不趁这个账面数据,当前气候气候条件之下,0~100公里每小时加速我们实测啊,只跑出这个8.4秒的成绩,8.4秒是什么概念呢?我给大家讲一讲啊,就是像我们之前测评,比如说2.0t低功版的大众b级车,或者说是这个1.5t的雅阁,他们的成绩都可以在8秒之内啊,也就是说两个所谓飙升100多买这个车都可以跑8秒钟之内,当然这个飙车240马力的2.0t的索纳塔,他却只跑出了一个8秒4的成绩,所以说这个成绩真的,反正至少跟账面数据相比的话,确实是没有那么快的,但是吧,这个动力来讲有时候日常开吧,或者说这种激烈加速的时候倒也够啊,不会让你感觉说这个车就是特别特别疲软那种劲,再往下呢,出动成绩,这种性能还不错啊,100公里每小时杀停的距离36米8,当然了这个成绩的话,可能跟这个顶配版车型所配备这个轮胎轮圈有一定关系啊,要不低配版的能刷成什么成绩不一定,反正正好他的表现就如此,然后呢再往下说就是你看它这个外形对吧,看着板书是比较运动化的是吧,比较具有这种动感,但实际上肯定有些人跟我说那么这辆车到,你是不是走运动路线或者说这样说真正运动表现怎么样好下面看着赛道,两个班就回来了,没有有效赛道成绩,这是为什么?因为这辆车的调教啊,特别的奇葩,就是只要在你中杀转向输入进弯之后,基本上没个三秒的话,它的动力是无法释放的,不是说会干预你动力这.

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