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    夏东评车

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    之前在AMS车评网做试车主持,现在新办踢车帮,夏东评车视频

    • 国产最贵最豪华的车红旗H9评测试驾视频 有图

      中国有没有制造高档轿车的能力,奋斗了30多年了,嗯,我觉着啊,应该是有这个能力了,但是呢,你如果造不出来,那就是没有,你要造出来了,那就是有,所以啊一切都得用产品说话,但是呢,在这么多的国产汽车制造商当中,他们谁去造一个高档轿车呢?我觉着啊,不是谁都能造的,因为啊有一个品牌的认可度的问题,所以只有红旗,他有资格造这个车型,或者说呢,它有资格第1个造这个车型,当然了,现在呢,他真的把这车造出来了,就是全新的红旗h9, 今天啊试驾一下.欢迎收看夏东评车红旗h9,它是最新推出的,而且是咱们应该说是本土的汽车制造商推出的第1款真正量产级别的豪华的高档轿车,迄今为止,其他的制造商都还没有推出过像红旗这样的以后区为主的车型,而h9呢,它目前来讲就是咱们国产的量产的高档车里边,唯一一个种植发动机后轮驱动的车型是完全标准的高档车的一个定位,另外在整个高档车的补气当中,虽然它的定位是一个行政级的轿车,但实际上它是一个横跨了豪华轿车和行政级轿车之间的这么一个车型,为什么这么说呢?首先它的体量非常的大,这款车它的全长超过了5米1,轴距呢达到了3米06,宽度超过了1米9,红旗h9从去年开始啊,就已经发布了.

      308 0 1天前

    • 奥迪A3刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫展现运动本色 有图

      A3之于奥迪的重要性,可能是国人没有想到的。自从1996年第一代车型开创了高档A级车的细分市场以来,其在全球累计销量已超过400万辆,占到了奥迪全系车型销量的20%以上。作为最早进行国产的豪华品牌入门级别车型,奥迪A3向来都是那些充满活力、注重格调同时富有激情的年轻消费者的购车首选,今天作业的主角就是这台青春气息浓烈的奥迪A3 1.4T。   此款车配置的代号EA211的1.4T涡轮增压发动机,EA211技术上最显著的改进,就是用全铝缸体代替了铸铁缸体,以收轻量化之效。其最大输出功率为150马力(110kW)/5000-6000rpm,峰值扭矩达到了250牛·米/1750-3000rpm,发动机参数与国产高尔夫七顶配高功率版完全一致。传动方面还是搭配S-tronic 7速干式双离合变速箱。对于小排量的涡轮增压车型来说,动力的滞后以及双离合低档位换挡衔接的现象还是有可待优化的空间,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。 首先进行全车的系统检测, 确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行车辆路试的log采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。 最后通过专用的Flash读取设备,读出发动机的控制系统,车辆路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。ECU是电子控制单元的简称,也就是我们所说的行车电脑,如果把车比喻成一个人,发动机就是他的心脏,ECU就像是“他”的大脑,心脏“运行”的好坏,就要看这个大脑怎么样了 汽车在出厂的时候考虑到车子要卖到世界各地,适应各种不同的环境和油品质量,所以原装ECU内的程序是一个符合众多条件的最佳妥协,就是说至少还有30%-40%的能量是被封存的(特别是以安全闻名的欧洲车)。释放这些能量就会让它发挥出超乎寻常的表现。也是为了进一步改装打下良好的基础。 最简单,低调,低成本的,好的改装就是对ECU一下进行优化,简单、省事,不伤车的情况下轻而易举增加20%以上的动力,这是适合大多数车主的动力改装。 整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性, 实际路试效果汇总如下: 一:起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善,加速后的滑行距离也加长,随着最大扭矩输出转速的拓展,高转速的动力也比之前加强; 二:换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的低沉浑厚,奥迪A3刷ecu升级提动力的性价比、安全性非常高。 俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。

      183 0 45天前

    • 新上市时间年底领克06试驾视频 有图

      今天啊,我要试驾一台适合年轻人炫富的车领克06,但是千万不要认为是什么名品的豪车,因为假如一个年轻人刚刚步入社会,他就驾驶着一辆高档的品牌豪华的轿车,炫的既不是自己挣得的财富贵也不是自己头脑当中的丰富的知识和智慧,无非呢就是炫耀一下自己的父亲,所以啊,适合年轻人炫富的车是什么样的车呢?应该是我一边努力的自食其力,一边我有足够丰富的知识和品位来享受生活,这种说什么说呢,往下看,你好,嗯,欢迎收看亚东停车,这台车呢,你看到了之后啊,我觉得很眼熟,但是又觉得很新鲜,为什么呢?因为它是领克品牌,它的装饰风格啊独树一帜,一眼就能看出来,但是呢,这台车的车型是以前咱没见过的,因为它是领克这个品牌创立之后出的第5款新车在成都车展,刚刚发布的06,因为领克这个品牌啊,它非常的年轻,它进化的速度啊,非常的快这,虽然它是第5款车,其实啊,它开发的时间基本上和另外那4款车啊在同步在进行的,那么在这个开发的过程当中,因为它上市的时间更晚,所以呢它就具备了更成熟的在研发当中的一些技术,所以这台车它是一台最精致的领克啊,让我们来看看它在哪些地方体现出最基本,之前的领克车型啊,它的大灯和中网之间的匹配呢,虽然它们融为了一体,可是当你仔细去端详它的时候,你会发现它的大灯和中网是两个独立的单元拼在一起的. 

      299 0 51天前

    • 马自达CX30夏东评车视频 有图

      所有的车主来说几乎都有这样的体验,这说明造型设计其实很重要,但是我觉得绝大部分市面上的车型啊,它都是为了实用而牺牲了它的美感的从形体的角度上讲它是不美的,而造型设计呢,就好像我们买一件衣服来遮盖自己身材上的缺陷,一样是对它的不美的形体的一种粉饰,就像咱们学生是三好学生,德智体全面发展,那么汽车呢,其实也应该是三好汽车就是好看好用,好买天然的形体美啊,它就和实用性存在一定的相互矛盾,这就需要一个购买汽车的人对自己的需求有着更精准的一个把控,那今天我试驾的这款车呢,它就具备天然的一个形体美,就是马自达的CX30,欢迎收看夏东评车,马拉斯x30好,那咱们就从这三好来说嘛,第1点就是它得好看,对吧?我为什么说它好看呢CX30是马自达第七世代产品当中的首款suv,它已经推出就在2020年的4月份,刚刚就获得了世界年度车的前三名,那马达的设计啊,有一个非常重要的点,就是他摆脱了日系车那种特别繁复特别夸张的一种简单抓眼球的设计,而是真正把美学的这种内涵赋予到了一台车当中,这个设计语言就叫混动2.0,它走的是一个减法的路线,它用非常精准的线条和形面来实现了细节和整体的一种很完美的统一。新的模块架构降低了发动机的安装位置,进一步降低了行驶的重心,同时呢,它还降低了发动机盖,啊更加动感的一个造型,而且这种降低呢,还能带来降低风阻系数,延伸经济性更好,另外向前方的驾驶视野也得到了拓展。再有一个就是他车身上没有特别复杂的硬的线条加工,那么使它整个车看起来简洁,那也就使它的这个中网呢变得相当的突出啊,而且它的中网这个解决方案呢也非常的别致,一般咱们看电镀啊,就是一个平面画的电镀镶边,但是这台车的电镀啊,这中网它不是一个电镀镶边,它是一个整体的结构件,用电镀直接把它完全包起来的,所以当你从正面看它的中网时候有很强的立体感,而当你从侧面看的时候,你会发现,这个中网它直接向大灯下方延伸出来的这个装饰,这一部分,它又呈现出一个水平的平面,出现了一种非常奇妙的立体感,特别的优美,这就是透露,出了很高超的一种工艺. 

      239 0 51天前

    • 新马自达CX5夏东评车视频 有图

      最近所有SUV又为经过了一轮的这种升级换代啊,你比方说广本推出了皓影,然后呢东本的 rv小贷款了,接着呢,丰田直接推出了全新换代的荣放,还增加了一个微蓝达,那我在试驾这些车的时候,有用户在下边留言,就是说这这些新的日系的紧凑型suv跟cx5笔会是怎么样一个情况呢?唉,这就勾起了我的一种欲望,认为我确实应该翻回头来,再试一下这个cx5来看一看啊啊原有的这马达斯加固这车型他还没到换代的时候,那面对着这些竞争对手的新车,这辆车他是不是过时了呢?我觉得未必,欢迎收看夏东评车,cx5, 当他的日系竞争对手换代之后这个cx5是不是过时了,我们从几个方向来衡量啊,一个是外形的设计,当你看到cx5的造型的时候,我觉得你还很确定的说这个造型可一点都没过时,和他的这些日系竞争对手比起来cx5组在外观设计上仍然是最好看的一台车,这中网的设计它仍然是一个很大方很有视觉张力的变化,还很简洁,而且当你去仔细端详它的这个电镀条整体的三维立体的结构的时候,你会发现它极其的精巧,而且它有一个很巧妙的地方,你找不到这毫米波雷达它有这个东西,它就在它这标里面,它把它融为一体了,完全没有这种外挂的感觉,再有一个方面就衡量的就是它整个车身的这种轮廓啊,它不受设计的影响,更多的是受工程上的影响,车身架构的变化一大程度的决定了你车的轮廓,那在cx5这款车上它就显得相对比较传统了,看起来就是一个两厢型的紧凑型suv比较规矩的这样的一种造型,而马自达主要的特色体现在哪呢?就是它车头比较长,它是一个前驱车,但是看起来很像是个后驱车,它不是做仓前移的设计,它是做成后移设计院,车头变得特别长之后,你的内部空间要一定程度的保证啊.

      174 0 59天前

    • 2021新款魏派VV6试驾视频-生命体征监测系统体验 有图

      2021新款WEY VV6夏东评车视频,刚才我们那短片啊,呃,就是想介绍一下VV6这款车型,它配的一个全新的智能化装备叫车内生命体征监测系统,那么这个系统呢,呃,应该说是现在利用各种各样的传感器以及软件升级,再加上移动互联网,把这些功能集成在一起以后来实现的一种新的功能,应该说呢是对那种马大哈式的丢三落四的人啊,一个非常好的安全保障,那么这种安全保障保障了他所携带的小孩啊,宠物啊,等等这些,其他的生命体的安全,这个配置只提供给微微6的智行家这个版本来使用,我觉得它应该处在一个试运行的一阶段,那现在这个系统它怎么工作呢,就是利用隐藏在壁柱里面的一个毫米波的雷达来监测,关内的其他的生命体,他能够感应的到车内10×10厘米大小的一个生命物体的生命特征,那当我们锁车离开车座了,另外一个说明他还是在发展当中的一个证据,就是厂家说在三个月之后,这个系统还将会进一步的升级,把他的呃人机互动这种安全的保障的功能在进一步的提升,那它就会利用到移动互联网,它会发一个短信来进一步的通知你,那么在两分钟之后,如果呼叫中心发现车主没有对这个报警产生任何的反应的话,他就会直接拨通车主的电话来通知车主,一方面呢他还会自动控制车的天窗,打开一道缝隙来为车内通风来确保啊,车内的这个生命体的安全,所以这个啊是当今啊信息化和智能化呃科技所带来的,一个非常有效的汽车的新功能,那既然是2021款的位派为为6啊,这台车有没有什么改进呢?其实它外观上面的变化不是特别大,主要就是一个新式的中网. 魏派VV6试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13027-src-1-num-1.html

      1078 0 79天前

    • 六缸3.0T的2020款宝马Z4 M40I试驾视频 有图

      夏东评车2020新款宝马Z4 3.0T试驾视频,为什么说开跑车的感觉你想象不到啊,开敞篷跑车的感觉你更想象不到,是因为在中国啊,其实真正的跑车并不多,在世界上真正开跑车的也并不多,它本身就是一个很小众,那相当于是一种奢侈品,那另外呢敞篷车就更少,特别是在中国市场上,大家都认为敞篷车不实用,但是当你去考虑一个跑车,然后你还去考虑实用这件事的时候,那多一半你也不是一个真正的懂得开跑车的人,那么真正的跑车和高性能轿车有什么区别呢?真正的跑车,它的那种运动化的驾驶的方法驾驶的时候给你的,带来的这种体验,它完全和开轿车是不一样的,真正的运动化的跑车,它悬挂的设定,它整个车身的设定,它转向的特征,它全都不一样,它会变得更加的敏捷和灵活,而且它的能力往往会超出人的能力,3.0直列6缸的涡轮增压发动机,340马力500牛顿米,你这数字如果放在x5或者7系上它很正常啊,很容易想象,当然放在Z4上,一辆只有两个座位,轴距不到2米5的车上面你就不能想象了,你只能够去通过亲身的驾驶才能知道那是一种什么样的感觉,那什么感觉呢,这车一上手就会让我感觉,唉超乎我的想象的地方可它并不是动力和操控,而是这车的舒适性,你在考虑动力操控之前,你一开始是在城市的道路上,我那个社区的道路,各种的破损啊扭曲啊,坑坑洼洼,特别是井盖啊,我就不明白咱中国这井盖为什么永远没法跟路面齐平,永远都是坑啊,这种路面就是我平常开普通车的时候专门拿它来试这车的舒适性,当你开一辆跑车又是敞篷跑车,又这么小的时候,恰恰在这地方 .宝马Z4试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13011-src-1-num-1.html

      373 0 89天前

    • 2020款起亚K5凯酷试驾视频 有图

      江苏盐城,我是在东风悦达起亚第三工厂的中间研发的测试场上,这个第三工厂啊是整个起亚公司在全球最先进的一个工程,因为什么呢?因为它是最新建起来的,所以它的整体的机械化自动化程度是最高的,那这间工厂呢,目前它坐落在咱们中国的盐城市你可以看得出来韩系车在这方面呢,仍然在进行着巨大的投入,并且雄心勃勃的,希望再震他们当年的雄风,那一定要有一些说得过去的车能够真正的吸引到市场的关注,那现在呢,正好碰到了现代起亚集团,一个产品更新的大面积,主要是在中国市场上产品更新的一个大年,那就是他们的旗舰中型轿车,带了在今年的7月份将推出最新一代的索纳塔,那么两个月之后将会推出这辆车.起亚K5也就是凯酷。起亚K5试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13010-src-1-num-1.html

      714 0 89天前

    • 2020款探险者和奔驰GLE对比评测试驾视频 有图

      夏东评车,宝马X5,奔驰GLE,奥迪Q7,途昂,福特探险者对比评测视频,这次我找的性价比探讨的具体车型,就是福特马上在中国国产上市的中大型suv探险者,那既然叫性价比就应该有个比啊,我找了奔驰的gle,为什么会找一个这么高端的品牌来跟他比呢,过去啊,在高档品牌的中大型suv都采用这种后置驱动的平台,他跟普通品牌是没得可比的,知道福特探险者这一代换代的时候推出了c d6是一个后区的平台,使福特的探险者就有了资格来跟这种高端品牌来进行对比了,既然是即将上市的全新车型,我觉得有必要先简单介绍一下福特的探险者,现在呢这是第6代的车型了,它的上一代车型叫cd4,cd4平台那会呢,它还是一个恒智发动机的平台呢,而到了cd6它完全改成了后续平台跟它同步那就是林肯的飞行家有可能啊,林肯的飞行家还会跟探险者贡献生产实现国产,直接抬高了探险者的身份,使他具备了能跟这种豪华品牌的中大型suv进行比较的资格调,因为呢还没有正式的上市发布,所以呢,我们还不太知道它整体的产品的配置的序列是什么样的,但是我们拿到的这台试驾车呢,是一个配置相当齐全的s一烂的版本,整个全身呢你就看到都黑化,而它21英寸的铝合金轮毂也是纯黑的,现在福特车型的设计啊,我觉得也改的比较的凶悍了,整个车的前脸看起来呢具有很比较强烈的进攻性,这一点呢,也渲染了这款车,它的一种运动的气息,看它的底盘你会发现啊,整台车它的底盘压的相当的低,所以这台车你一看就感觉它是一台具备比较强的公路的动态性能的一台车坐呢,而到了cd6它完全改成了后驱平台.

      1337 0 99天前

    • 奇瑞捷途X95评测试驾视频 有图

      奇瑞捷途X95详细评测试驾视频,夏东评车,中国市场上体量最大的消费群体是什么群体?那要说汽车的话,那肯定是工薪阶层啊,啊,那这工薪阶层呢,其实分很多不同的消费能力的级别,但是我觉得,工薪阶层当中体量最大的那批人就是普通拿日常的一个中等甚至中低等的一个工资这样的一个消费群体,当然这种消费群体呢往往很注重家庭,那同时呢他们也未必生活在核心的大城市当中,那这个时候呢,他们家庭的体量也比较大啊,而收入呢并不是特别可观,那这个时候你需要一台很大的车,嗯,那又希望它更便宜,但是呢,又希望说在这个时代我们消费的汽车当中,无论是科技感呀,精制度啊,它的外观内饰的豪华感啊,最好还能够真正能体现出一种物超所值的感觉来,这个欲望是不是有点过分呢,其实一点都不过分,因为人的欲望永远是没有,那从这一点上考虑呢,什么样的品牌什么样的车能满足这种需求呢?嗯,你可能觉得连国产品牌都未必能做到这一点,又便宜又大又豪华,想什么呢?但是现在有这么一款车,它真的是又便宜又大,而且无论是外观和内饰都能够切实让你感觉到欢迎收看夏东平车捷途这品牌啊,历史很短,差不多两三年的时间吧,但是在中国市场上呢,赢得了相当不错的整体销量,差不多它每年都能超过10万的一个销量,所以这台车呢应该说上来挺受欢迎的,其实我觉得主要原因就在于那它有相当良好的外观和内饰的设计,另外呢,它在整个车的使用功能上非常专注于实用,很亲民,那另外一点呢就是他推出新产品的速度真的非常的快,那现在捷途的车型已经有很多款了,但是我觉得最让我印象深刻的还是这个x95,为什么呢?因为这辆车它的起价不到10万块钱,99,900起价,但是它是中国市场上体积最大的一款国产品牌Suv当你到这台车的侧面来看的时候,你会发现它其实是把一个三排座的mpv和一个suv造型的车身,一个比较好的方式结合在一起了,它看起来不吻合,那它的前头的部分看起来是比较传统的suv造型,但是在车尾的时候你就会发现啊,它那个隐藏式的地柱营造出那种大环绕式的后风挡玻璃的感觉,它就是一个mpv的一个设计特征,另外它的后悬垂非常的长,那这这一点上也体现出是一个mpv的特色,把这两者融合在一起呢,它就形成了一个国产品牌当中体型最大的一个suv,但是让我感觉惊讶的是,它这样的一个外观的设计,充分的让你感受到它是一个豪华定位的suv,而它的内饰的设计也仍然是的设计也仍然是这种豪华氛围很充足的一个suv,但是他竟然能把价格做得这么低,在这一点可能连他国产品牌的兄弟都感觉很难做到价,但是它是中国市场上体积最大的一款国产品牌. 捷途X95试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12989-src-1-num-1.html

      456 0 100天前

    • 丰田威兰达双擎试驾视频 有图

      混动版丰田威兰达双擎夏东评车,初夏的云南啊,景色非常的美丽啊,三角梅盛开,但是我觉得还是稍微晚了点来到这个地方,呃,受疫情的影响吧,我们试驾威兰达的这个行程啊,稍稍的被拖后了,从我上次做维兰拿底盘到现在呢,差不多有5个月的时间了,那终于呢,能够真正的亲身体验一下,试驾一下这款车型,那我们试驾的车型包括了双情以及2.0的自然吸气的版本,甚至呢还有两驱的版本。但是我的注意力主要还是集中在四驱的车上,因为双擎的版本提供了电动四驱2.0的版本,还提供了DTV四驱,它是目前国内市场上销售的,同级的这种紧凑型的s u v当中唯一一款能够在后桥上左右自由分配扭矩的四驱系统的车型,我们试驾的焦点呢就集中在双擎的混合动力高阶的四驱版的车型上呈现在大家面前的,这款是双擎版的电动四驱的版本,这是电动四驱的版本呢,可能大家觉得很神奇,就是靠电机来给后桥提供动力,它的能力会超过常规的四驱呢,其实是不能的,那这种电动四驱呢,它是一种补偿,因为毕竟电机的功率没有那么大,呃,作为普通的混合动力车型,它的电池的容量也没有特别的大,这个四驱呢主要就是为了在湿滑路面上让牵引力更均匀的分布,以及呢在山路上驾驶的时候,能够让牵引力的分布更均匀呢,提供这样的一种短时间的四驱的补偿呢,会让我们的操控的感觉更稳定,动力输出更加的顺畅,那像这款的威兰拿的车型大家都知道,在中国市场上是第1次啊,丰田的紧凑型suv,出两款车的就像卡罗拉和雷凌一样,那么在中国市场上,就有了荣放和威兰达呃,我个人感觉啊,从外观上讲我更喜欢维兰达的外观,它更符合tnga k架构的车型的统一的这种前脸设计风格,所以为了拿这款车,从外观上讲我觉得它更适合所谓的城市suv的那种风貌. 威兰达试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12970-src-1-num-1.html

      262 0 107天前

    • 奔驰A35L详细评测试驾视频 有图

      年轻的时候他没有钱,玩不起,等有了钱吧,岁数大了玩不动,有什么解决方案的,坑爹呀,我一同事玩的就特好唉,他买一领客03家花了203,800自己攒了3800,上下20万全是坑爹坑来的,那我这岁数吧,已经是跌了,不过坑不着啊,哈哈,我没钱,而且我没钱,我还天天开好车,什么车我都能开得着,嘿,这哪说理去,唉,我今天给你们介绍一车,那是坑爹神器,比他那领克03家牛多了,而且你要坑好了啊,你不但玩得爽,你们家老爷子还觉得嘿,我这儿子可真懂事,知道疼人,嗯嗯嗯,欢迎收看下东平车,隆重介绍坑爹神器AMga35l,为什么说它是坑爹的神器呢?不贵啊,40万左右的一个价格对吧?那你跟老爹请钱的时候,老爹还会觉着我这儿子真的是够体贴的,没有管我叫法拉利对吧?而且他还是个AMg,但是我觉得吧,这个a35l啊,还特别契合年轻的小朋友,因为啊他算是一个AMg这种老店品牌门口的一个小野孩子,为什么这么说呢?你一看他那中网你就发现了,它不是AMg标准的中网,它还是一个运动版奔驰的中网,所以你可以看到它只是一个被AMg动手加工过,但是还,没有真正做到AMG水准的一个车型,这就像是一武林高手发现了一个姿势特别棒的小野孩子,然后把它灌入真气授予武林秘籍,但是还没有把那一身精妙的武功和实战技能完整的传授给你,这就是a35l的感觉,在这台车的外观上,它除除了它的中网没有体现出AMG的水准呢,它的风格是很AMg的,而且是特别像AMg早期,作为一个改装商时候的那种风格,你看它的空气动力学的套件非常的张扬,一点都不掩饰,而且吧看起来很原始,为什么呢?你看这些风筝它安装在车身上的方式就是拿螺丝直接把它拧在车身上,这就像是当年AMg作为改装品牌存在的时候,拿来一辆奔驰车对它进行改动,的那种原始的风格,这就是小野孩子的那种气质,那你会问,唉,那武林秘籍在哪呢?嘿嘿,看看有了这个AMg的logo,你已经被收为门徒了对不对?当然了,像这样一款AMg的性能车,虽然还不是特别纯的AM机,但是应有的装备已经在身上了,也就是说真气已经灌入首先19英寸的AMg运动轮毂看到了. 奔驰A35L试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12945-src-1-num-1.html

      214 0 114天前

    • 林肯冒险家底盘详细解析视频-夏观底盘 有图

      从夏观底盘我们这个节目呢,因为疫情的影响停了很久很久了,终于呢有一个重新的开始,而且呢,拿到了一个当前最热的一个新车之一,就是林肯冒险家,林肯冒险家是一开始上市,推出的时候正好也是在疫情期间,但是因为它的价格定位以及它的整个的动力的匹配啊,让人感觉到相当高的性价比,所以它也是疫情期间推出的新车当中比较受瞩目的,我认为将来很可能就是林肯在2020年当中的一款主销的热门车型,那正好呢,我们得到一个机会就在林肯的维修车间里边,能够第一时间欣赏一下这款车的底盘,大家都知道这种紧凑型的SUV呢,呃,是最普遍最主流的一种车型,它实际上产生于紧凑型的轿车,而紧凑型的轿车,当中采用前麦克逊和我说两点悬挂的始作俑者是欧洲的福特品牌,他在福克斯这个底盘上面推出了这样的悬挂设计,从而呢,很大程度上啊,导致扭力梁后悬挂在紧凑型车上面的这种退坡,而多连杆后悬挂的流行,那在SUV上那更形成了当今的主流,这款冒险家它也是一个紧凑型的车,但是你会有一个新的发现,就是它的后悬挂仍然是多连杆,但是又有了变化,不再是我们常规看到的4连杆了,我们再一步一步的往下看,先从前面来看啊,从前方就可以看得出来,它整个下方的封闭非常的严谨,当你往后走的时候,你要看到整个底板是完全封闭的,一直封闭到排气管的钱包的前方,在这个地方它都给你封死了,这个地方当我们把它打开的时候,你会看到没有什么其他东西,就是一个是排气管和排气管悬吊以及它上面的传动轴,因为是四驱的,在这个部位并没有折温的需要,但是在这儿他就专门加了一块格温的板给它封起来,那形成了从前到后很长的一个完全平的车底部,当然了,它能够把底下完全封闭,是因为它的涡轮增压器是位于发动机的后方的,不是位于发动机的前方了,所以它发动机下方没有高温的部件,所以他直接用一块纤维板就能够把底板干干净净整整齐齐的封起来,当然我们还可以看到一个很重要的特征,就是你会看到铝制的,前悬挂的下叉臂铝的控制臂跟钢的比有什么好处呢?第一它的重量明显要更轻,第二呢抗扭曲刚性会比钢板做的控制比较强,对于前悬挂有特别是前轮的车轮位置的控制能力就,比缸的要更好,它位于弹簧的下方,所以它这叫飞黄仔,质量在非黄仔质量上面它剪得更轻呢,它行驶起来的舒适性就会更好,它对路面颠簸的吸收能力就会更强,刚度好就意味着更好的操控,而更轻呢就意味着更好的舒适性,那这是麦弗逊的悬挂前面就没有什么更神秘的东西了,刹车我们可以看到在前方呢,这是一个单活塞的浮动卡钳,为什么要叫浮动式的呢?就是他这一侧没有活塞,所以当他开始加刹车盘的时候,这刹车盘是固定不会动的,这一侧的刹车卡钳他就会被拉着往里走,所以这卡钳呢,是会有一点点移动的,这种卡钳就会要浮动卡钳,只要是单活塞的啊,不是双侧有活塞的,如果双侧有活塞的活塞直接推沙这片的加进去卡钳是不动的,但是单侧火灾一侧无火灾一推这边的刹车片怎么去加刹车盘呢?它是整个卡钳向这一侧移动啊,来加,所以呢,这就叫浮动卡钳. 林肯冒险家试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12934-src-1-num-1.html

      1611 0 117天前

    • 抢先体验马自达CX30评测试驾视频 有图

      试驾最新一代的马自达cx30,这是一个在2019年的日内瓦车展上推出的,全新的车种,是一个紧凑型的SUV,那它呢采用了和全新一代的马自达三相同的平台,但是呢,它的尺寸呢稍微有点不同,它的轴距比轿车版的马自达三要短一点,它轴距是2665,因为它的车高比较高,坐姿比较高,所以对纵向空间的需求没有那么大,所以它轴距相对来说呢,缩短了一点,但是仍然是一个标准的紧凑型车的一个轴距,那这款车呢是一个全新的车型,推出之后呢我们知道它的竞争对手会是谁呢,其实就是瞄准着丰田的chr,一则这样的车型来的,但是我感觉到它整个的实用性,以及它的外观,看起来很可能会对chr造成一个比较大的竞争压力啊,因为它看起来更符合逻辑,漂亮哈,不用解释的美,而那个chr呢设计的过于复杂,那另外这款车它的设计的特征呢,就是要介乎于一个轿车和一个SUV之间,而不是一个纯的SUV,更像是一个交叉车型,或者说混合车型,你首先你会看到它的离地间隙没有那么高,它离电芯呢只有不到18厘米,17厘米多一点,所以它又比轿车更好的通过性,但是呢,它更接近于轿车的一种操控和驾驶的感觉,底盘相对来说比普通蓝筹要低一些,因为在中国市场上很多SUV的离地间隙都在20厘米左右,这款车呢,它的设计呢,是要求能够让4个成年人比较舒适的乘坐在里面,并且他也采用了像马自达3一样的那种人马一体的,这个新的概念就是座椅的乘坐呢,能够让人的宽骨垂直于桌面啊来乘坐形成,自然的乘坐姿势能够最自然的和车身保持一致,保持动态的一种平衡,而不需要有意识的去平衡自己的身体,那这样的话舒适感就会更强,全身都会更放松这款车它暂时没有配备创世蓝天x发动机,而是采用了原来的创世蓝天机一系列的发动机,并且呢,采用是较小的排量的版本,就是2.0那个版本的法兰克福,我们试驾呢有手动挡的,也有自动挡的,我还试驾了柴油版的车啊,总体的感觉呢,就是平顺度非常好,驾驶的平稳性特别好,而且我感觉它行驶起来的静音性,舒适感,其实还要超过马达3.马自达CX30试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12909-src-1-num-1.html

      806 0 122天前

    • 宝马K1600B摩托车骑行评测视频-宏義的摩托 有图

      这个51啊,过的是太有意思了啊,我借了一台这个宝马k1600b啊,好好的感受了一番,真的是给我五一期间留下了非常深刻的印象,那就是一个字爽,说到豪华呢,宝马当然从摩托车的钥匙开始啊,这个无钥匙启动,然后中间这个钮是锁车,下边这个是开锁啊,不仅能全车通电,包括两边的边箱,也可以通过这个来开锁和关闭,那其实这台k1600地上啊,有很多跟汽车相通的豪华的配置,我们先从车头说起啊,你比如说天使眼哈两个天使眼日间行车灯,然后最厉害的是中间这个,你看中间这个仙灯呢,上边有这样一个反光的镜片,起到一个什么作用呢?就是它呢可以根据你的车的行驶的姿态,压车的倾斜的角度,然后通过这个呃,镜片的把灯光反到地面上,说简单点就是一个全自动的随动转向大灯时刻照明你要去的方向的地面啊,那么整个这个车头部分呢,看起来也是非常的虎视啊,然后,大的风挡这个大风挡呢,很利于你长途魔女的时候帮你挡风啊.

      680 0 124天前

    • 奥迪A6L45T刷ecu改善动力迟滞换挡顿挫驾控超50T 有图

      对于中国汽车市场而言,奥迪A6L绝对是一款富有传奇色彩的车型。它不仅最早填补了国产豪华轿车的空白,更掀起了中国豪华车市场的“L”风潮,同时在过去很长一段时间内它还是国人心中行政用车的代表。可以说,在过去30年里奥迪A6L是无疑是国内市场最成功的豪华C级车,没有之一。与此同时,奥迪从未因此而停止步伐,始终能够深刻洞察国内市场环境的变化,并不断对产品进行升级与优化。尤其当近年来豪华C级车的目标用户,逐渐从过去以政商为主的传统精英,拓展为多元化精英群体之时,其也随之不断向年轻化、智能化倾斜。今天作业的主角就是这台16年的奥迪A6L45T。  在发动机方面 跟目前占主流的60度夹角V6不同,这是目前市面上为数不多的90度夹角V6之一。  奥迪采用90度夹角V6的设计还带来一个额外福利:由于90度张开角度够大,所以这个发动机的V型谷里面有足够的空间安装Eaton R1320机械增压器。A6L45T搭配的是低功率的动力参数,最大功率可输出200kW(272PS)/4780-6500rpm,最大扭矩达到400N•m/2150-4780rpm,变速箱则同样采用效率颇高的7速S-tronic双离合变速箱匹配托森全系四驱系统。对于一款商务座驾来说灵动的驾驶与乘坐的舒适度是一个重要的考量,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,无损施工、一对一定制的刷ecu是个不错的选项。 首先通过专用的设备进行全车的系统检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log采集,为国外的程序商提供最为真实的车辆运行信息。 最后通过专用的设备读出发动机的控制系统,读出的程序、路试的log、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。 发动机的电子控制系统称为ECU,是于20世纪70年代诞生的汽车控制技术。当时,由于石油危机,人们正在寻找一种提高燃油经济性的方法,随着微处理器诞生了,这种技术可以实现控制火花定时和燃料混合所需的复杂、高速的运算。从80年代开始,ECU这种复杂且功能强大的计算机成为了大多数车辆中的标准部件。 那么ECU是如何工作的呢?简单的说,在当发动机运转时,ECU会接受诸多的传感器传来的信号,由此通过复杂的计算来判定发动机处于什么样的工作状况,由此控制燃油的供应量,空气的配给(电子节气门),喷油及点火的时机,进气压力的调整,还要根据温度、负荷、爆震、燃烧状况等来决定发动机的补偿控制系数,使发动机的工作状态在一定范围内自动调整,而这一切都需要在万分之几秒的时间中完成,高级的ECU更是将这一过程缩短至十万分之几秒以上;但由于对硬件和开发成本的考虑,原厂ECU的调整范围是非常有限的,加上每一个传感器之间都存在的个体差异,造成了这个地球上没有任何两台汽车的发动机工作得一模一样,但所用的程序均是一样的,适应各地的客观因素,这样程序的兼容性固然是好,但是针对性不足,这样种情况普遍存在于现有大品牌的车型中。 整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性。 实际路试效果汇总如下: 一:通过定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到不错改善; 二:换挡逻辑更加的清晰聪明,虽说原车低档位换挡顿挫现象未能根治但是也有不错的改善,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性; 三:声浪更加的的低沉浑厚,奥迪A6L45T刷ecu升级改善动力迟滞换挡顿挫的性价比、安全性非常高。 改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!

      198 0 127天前

    • 奔驰腾势X详细评测试驾视频 有图

      现在的新势力造车以及其他的传统制造商的新能源车相比,它有一得天独厚的优势,就是它同时得到了资本大鳄和汽车大鳄的合作,资本大鳄就是巴菲特,那汽车大鳄呢,就是梅赛德斯奔驰,所以比亚迪啊,它是一手有钱一手有枪啊,2014年的时候比亚迪和奔驰合资成立了腾势这个品牌,因此这样疼是也是咱们中国汽车市场上历史最悠久的纯新能源车品牌,但是第1代的城市,他有一个遗憾就是,当时比亚迪的技术还比较稚嫩,而奔驰呢也没太找到感觉,把自己的元素怎么融入到城市当中,整整过了6年,现在呢,新一代的城市开始出来了,那么比亚迪和奔驰能不能把它们各自的优势更好的结合在这个品牌上呢?那么就来品一品全新一代的腾势x,那比亚迪和奔驰两者的优势是怎么在新一代的腾视x上结合的呢,首先我们就看它的设计,在它的叶子板上有一标牌上面写着带有的白木塞,第3次那它是完全由奔驰的设计中心来设计的,它的整体的设计风格你能够感受到奔驰的那种风格,车身侧面的棱线非常的少,它完全是一种用特别圆润的弧线的过渡,整体感特别的强,轮廓感很强。但是你会发现它还是有一条腰线的,但是这腰线它不是制造在车身上的,而是靠光影自己来形成的这条腰线,由于它客观上并不存在,所以当你在不同的角度去看这辆车的时候,它车身的线条,车身的姿态在发生着变化,啊,所以他整个的车看起来呢非常的光滑,那就突出了新能源车的特点就是,力小啊,给人这样一种感觉,但是在这辆车上边它的前脸的设计,他没有一个特别大的中网,但是作为插电混动的车型,它里面是有发动机的,那他是怎么来散热呢?你会发现她用了很巧妙的解决方案.

      240 0 128天前

    • 2020全新改款奥迪A4详细评测试驾视频 有图

      夏东评车2020全新改款奥迪A4详细评测试驾视频,这些德国车要是一德国人开会什么感觉呢,就跟你在德国吃中餐一个感觉不地道啊,中国人喜欢呀,但是我想一定还有很多中国人这么想,我要买一德国车,我就应该开上德国人开的那种地道的德国车买进口的太贵了,要是国产的车里边也有这种地道的德国说就太好了,有吗?有了,你好,欢迎收看夏东平车,今天试驾的这款车呢是2020年开年一台非常重要的德系车,新奥迪a4l,它怎么就原汁原味的德国车了呢?这么长的轴距在德国是没有的,2米9轴距的奥迪a4新奥迪sl引进了运动式的悬挂系统,这个运动式的悬挂系统是首度装配在A4国产的车型上,它赋予了这款车正宗的德国奥迪的驾驶体验,在进入到试驾体验之前,单凭视觉上你已经发现了运动式的悬挂的与众不同,这辆车多么的低矮,它的高度只有1411毫米,它比普通悬挂的a4车型要低了2.8厘米,作为一款动感,车它匹配的是19英寸的铝合金轮圈和三五级别的贝纳利毗邻轮胎,这样的一个搭配,即使在德国市场上,也是典型的运动车的风格,新A4L外观设计比过去有了重大的改变,首先就是它的大灯作为高配的车型呢,它采用了矩阵式的LED大灯,新sl两种中网的设计,从而赋予了这一个车系,两个不一样的鲜明的设计风格.一汽奥迪A4L上市车型如下:2020款奥迪A4L 35TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI时尚致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI豪华致雅型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华动感型,2020款奥迪A4L 40TFSI quattro四驱豪华致雅型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选动感型,2020款奥迪A4L 45TFSI quattro四驱臻选致雅型。奥迪A4试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12857-src-1-num-1.html

      555 0 135天前

    • 长城炮详细评测试驾视频 有图

      长城炮皮卡车夏东评车视频,我在一天天的恢复常态,那现在回忆一下,这疫情人生是怎么过的呢?喝茶遛弯刷手机,做饭,看片睡觉开炮,没错就是开炮开炮,你好,欢迎收看夏东评车,这长城真会给自己这皮卡起名吧,听起来很威风,而且呢还有点寓意,那常常它是咱们国内皮卡的最大的制造商之一,甚至呢,可以说它的皮卡车型在中国的市场占有率是绝对优势,皮卡这种车型啊,对于我们生活在城市里的人来说,它是一个隔绝在城墙之外的产品,显得比较遥远和生疏。尽管皮卡已经在郊区在广大农村相当的普及了,可是呢,对于我们消费力最强的这波人来说,对皮卡的了解还是比较少的,但是突然有一天啊,皮卡开始可以进城了,而恰恰在像北京这样的城市呢,具有指标意义的城市里呢,皮卡不限牌,有这么一个由头使皮卡突然之间受到了大家的关注,虽然这皮卡还是在北京,进五环啊,受到了相当多的限制,但是你可以自由的买卖,这就吸引了很多人,因此皮卡市场呢,在2018 2019这些年份就爆发了啊,那么这种爆发不仅仅是销量的爆发,也是关注度的爆发,那长城的泡就是一个非常值得我们去体验皮卡的生活方式的一个典型车型,那像泡这个系列它一推出就有4种不一样定位的所给我们一个是商用板就是用来干活的,后面是板黄啊,还有一个呢就是民用板而明白了两款呢,一款是普通的这种车型,还有一款是运动鬼脸的运动车型,另外还有一个特装的越野版的车型,既然是皮卡,那它的结构就会有很大的不同,首先你会看到它的很高的地盘,它下面是带大梁的是一个框架式的底盘,它的载重量是480公斤,你要给它套上可以看它的深,大发动机盖非常的高,但是当你看到它的轮圈的时候,你会发现它的轮圈直径并不是特别大,只有18英寸,而轮胎的胎壁非常的厚,这才是真正的实用性,真正的皮卡需要的,那这块配的轮胎也不错,是酷博的轮胎是专门给SUV皮卡这类车型来使用的,但是也比较偏,公路化一些比较值得说的就是它的这个箱体,你看这是一个4门的皮卡,因为4门的皮卡它是兼顾了这种卡车的装载力和家用车的乘坐的能力,而它还要匹配一个很长的后箱,后箱的进身能达到1米52,货厢的深度达到了538毫米,就是超过了50公分,那这种货箱的实用性就很好了,那它明显就能让你在安全状态下能装更多的东西,尤其是比较分散比较碎的东西,那这个曹邦能够看得出来,这实用性很不错. 长城炮试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12844-src-1-num-1.html

      570 0 138天前

    • 极星2上市时间确定-极星2评测试驾视频 有图

      夏东评车Polestar2,极星2上市时间为2020年下半年,想有一部苹果手机一样,可是你有没有转念又一想,那如果所有的人都拿着苹果手机开着摩托三这个世界是不是太单调了?因此呢就很自然的,有人有苹果就一定有人用,华为有人开摩托3就一定有人希望找到一个不一样的,但是更好的产品,所以应该介绍一下极星2,你可能会觉得说爱这个极星2真的就比特斯拉的魔兽删好吗?其实啊,适量所有的汽车他们之所以能够共同存在,在这个世界上互相竞争,就是因为各自都有它竞争优势,都存在着比竞争对手更好的一面,那极限2在哪里更好呢?我觉得首先你从它的外观设计上,你一看这辆车你就能够很明确的一种感觉,就是骑行二,这个比猫到三更精致的车,它的造型设计更加的讲究,你比方说当我看到它的20英寸的铝合金轮圈的时候,你会看到它里面的浮条的纹路,外字形的纹路恰恰就迎合了它的雷神之锤的大灯,以及它车保险杠下边隔山的脚步的那个图案啊,而它这个图案呢,它们相互之间的这种呼应,又能够和极星的logo之间相互呼应,比方说像雷神之锤的这个灯向前延展的时候,它实际上形成的是极星的半个logo的造型.沃尔沃极星2试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-12834-src-1-num-1.html

      432 0 140天前

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    • 仿丰田FJ的WEY魏派坦克300评测试驾视频

      2020成都车展罗伯乐安德鲁,现在我旁边的这一台呢,就是魏派WEY坦克300静态实拍车,300对你也看到了这个车现在很热,然后都围起来了,也不让我过去,我也不敢排队了,就简单说几句啊,首先这台车,你现在看起来说它是一个很硬派的状态,灯是圆的,但是别的地方都是方的,对不对这辆车呢,现在我能获取的材料就是它有2.0T和3.0t两个动力版本,其中3.0t呢是260千瓦500牛米的这么一个数据,具体到最后上市的时候是什么样子,当时我们再去做一个具体的阐释,然后呢,他搭载的是国内首款的众志者为地的这么一个变速箱,所以我觉得这个东西也是很期待的一个东西嘛,因为国产的终于有这个众智9at,了然后呢,就是它原厂状态下它的设备深度可以超过900毫米,因为我现在货值呢还有965毫米,还有说它的主动悬架上升可以有120毫米的各种掉头加上它的9种的,呃,驾驶模式等等这些东西以外呢,呃,这台车应该说是国内呃这个车型里面原厂量产车状态越野能力最好的,然后轮胎看一眼就是没错,原厂就是AT,拍了那大概就是这个样子,因为确实也没有什么别的信息了,然后价格也以后再说,好吗?那我贴几个朋友咱们走个样子,因为确实也没有什么别的信息了,然后价格也以后再说,好吗?那我贴几个朋友咱们走.更多坦克300试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13070-src-1-num-1.html

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    • 硬派越野车WEY坦克300评测试驾视频-老司机试车

      我是我们的小郭同学,现在在我旁边呢,长城魏派坦克300,今年最重磅的硬派越野车WEY坦克300,我和我的朋友们啊都特别喜欢硬盘越野,我个人也是硬派越野车主,但是现在市面上价格合适的硬盘越野车真的很少,中国品牌的硬牌越野就更加屈指可数了,所以今年为品牌能出一个全新的硬派越野车,真的非常让人惊喜,虽然说这台车从正面看上去就很有硬派乐纯那种纯正的范儿,圆圆的大灯突出的钱月月包围,还有这个高位轮眉,虽然说为品牌是一个比较年轻的品牌,但这台车给人一种复古的感觉,这次车展厂家并没有公布它的具体参数,但是我目测这台车应该会超过4米5的,我是1米77的身高,然后我今天涂了点发胶,大家可以比一下这台车的车高,然后据我了解啊,这台车是采用纯正的非承载式车身打造的,就是带大梁的,您就放心吧,前面的轮子呢是固泊的at,标准的at轮胎26570r18的尺寸,那这个轮胎50%的公路,50%的越野,对这台车正正合适,同时你看到它侧面的配置有原厂的踏板,还有原厂的行李架还是不错的车尾也是这种非常纯粹的硬派越野车范,能看到它是有侧开尾门的,那这样的设计在你出去玩的时候开关就非常方便,同时全尺寸的小书包还有一个非常精致的尾灯,那有一个细节啊,你看它底下保险杠上这个牌照架是在车辆的左边的,那这样的设计就是把中间空白后期,如果你想加装一些拖车钩或者后置的脚盘等越野装备就非常的方便了,这台车目前还打不开啊,但是我刚刚透过玻璃偷摸看了一下内饰还是很有亮点的,那作为一台硬派越野车,我也希望它后续能有更多越野相关的实用性配置以及拓展性的选装配置,聊一些目前我已知的信息啊,坦克300是坦克平台的首款之星,未来这个平台呢,还会推出一些更大的车型,那坦克平台的起步动力就是2.0t,所以这台车的动力非常值得期待,它未来有可能会搭载更强的动力版本,传统方面这台车有可能去搭载长城最新的众智9at变速箱还有三把锁+TOD四驱系统.WEY坦克300试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13073-src-1-num-1.html

      阅读:5665|点赞:3
    • 哈弗大狗详细评测视频-胖哥试车

      这里是2020年胖哥试车,成都车展特别报告,这台车的名字非常有意思,才叫哈弗大狗,我的天哪,它是个硬派嘛,它并不是个硬菜啊,但是它是一个介于都是suv和硬盘suv之间的这么一个车型,那都是在什么地方呢,就是它长的这个样子啊,看起来还是很憨态可掬的,然后它车身的内部呢也有很多多样的配色,看起来呢,在都市行驶的时候很有范儿,另外呢,就是它承载式的车身和5连杆的后避震啊,也是它能够满足都市行驶的这么一种style的状态,硬派的地方在哪儿,首先你看这个大圆灯看起来是不是很坎坷对吧,这已经是现在哈佛就是硬派的一个全市的标签了,就是这个大圆灯,同时呢它会有四驱的车型,也会有后锁的车型,好像之前也有人这么干过啊,就是在啊都市的suv上加四驱加后锁但呢这并不能代表它就是一款真正的硬派SUV了,因为,唉我们说到发现我们说到这个山猫,我们说到这个啊,魏氏人家都有非常非常坚硬的车身,但他就不知道了,所以等试驾吧,我也很期待他们也有表现,我到底想看看他到底是变木呢还是哈士奇好,这里是2020年成都车展,胖哥试车脱离报道我是一阵我现在是在哈弗的感觉. 哈弗大狗试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13080-src-1-num-1.html

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    • 2020车展体验长安欧尚X5试驾视频-胖哥试车

      欧尚X5详细评测视频,这里是2020年胖哥试车成都车展的报道,我是一件,我现在是在长安欧尚,长安欧尚X5的展台,长安欧尚呢,一直是一个特别喜欢的一个品牌,因为它的性价比真的非常的不错,而且东西也非常的实在,比如说他的科赛比如说像释迦果的长安欧尚的x7,x7呢是2780轴距那比它更小1号了x5来了它的轴距呢是2710,而借鉴到x7的售价呢,我觉得这台x5应该会更加的有惊喜,我觉得10万块钱应该是没跑了,那这个外观就非常的骚气了,整体都是非常流线的,偏向于叫法,suv的感觉,而且呢,大灯也用了这种分离式的设计,搭档呢,在这个位置啊,所以整体看起来真的特别的精致,那台小车不管从前从后啊,而且非常有低趴的感觉,喜欢小钢块,但是呢,又有那么一点能中修色的同学,我觉得可以看过来了,他说那是2020年唱歌是说成都站得比我老我是一只耳,我现在是在长安欧尚的展台.长安欧尚X5试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13075-src-1-num-1.html

      阅读:1993|点赞:2
    • 比亚迪汉陈震试驾视频

      我今儿要跟大家聊的啊,是这个比亚迪的汉这比亚迪的汉呢,是继之前唐dm之后又一辆让我特别吃惊的一台比亚迪的一款产品吧,呃,这个车同样啊,就是跟那台车一样,有着很好的一个加速的成绩,有着很好的制动的能力,然后外观的尺寸和配置也都特别的ok跟大家慢慢聊啊,外观啊,不跟大家细说了,反正你到时候自己去看,然后整个前面的这个灯堵包括前中网所谓的中网吧,因为它是电动车也没有中网,在这个区域在哪就这个灯光的组合,供你欣赏一年的特别的复杂还挺有意思的,然后车侧呢,这个轮毂是一个亮点啊,但我个人不太喜欢那个款式,但是里面那个大大的bamboo就之前我在唐d m那边我也有提到这个,这个配置真的是挺高的,但是这个轮毂或者说整个车轮的直径,我觉得微微的有一点小,因为配合整个这个车接近5米的一个车长加上,不过接近三米的这样的一个轴距来说,如果轮毂在这个尺寸再大一点会更加的好看,然后这个美丑因人而异,然后这个门把手呢,是这种自动会往里收缩内藏的,这样的一个门把手啊后尾箱虽然开启是可以自己完全抬起的,包括用车钥匙遥控也ok,但是关闭得手动关闭对,就是这么一个状况,然后在这儿呢汉不用说了,就是这台车的名字,然后在底下有一个3.9秒,你见过哪个车,把自己的0~100公里每小时的加速时间,给写在车身上了吗?就是他不过加速确实挺猛的ok这是车外的一个状况啊,我们再去看一下车里呃一坐进车内啊,就是整个它的这个内饰的氛围,我个人是有喜欢的电影,也有不太喜欢的电影,喜欢的点在哪呢?主要就是仪表台它这个很有层次感的,一个设计加上这个亚光木纹的内饰板,呃,这个氛围都营造的不错,但是就是这个座椅还有门板上的这个菱形格的刺绣,这个我个人就感觉,我有意见了啊,因为我觉得这种方式这种风格不是用在所有车上都ok的,然后在配置方面呢,这台车真的是非常的高,当然了,我们这次拿到的也是一个旗舰款的车,呃,包括主副驾驶都带有这个舒适进入功能,然后副驾驶靠背上有这个老板键,然后还有呢就是方向盘,这是电动调节,你受得了吗?所以它的这个座椅机翼就是方向盘加后视镜加座椅的这个位置一体化的一个啊座椅经济了,这个给一个大大的赞啊,然后娱乐系统方面呢,这套系统那不用说了,本土化做得非常的不错,然后车机系统用起来也很流畅,然后包括这个听音乐的APP,还有你可以用到这个各种很好用的导航啊等等等等,而且它这个系统呢是支持ota终身的去升级的,然后再有呢,就是这个音响系统用的是这个dv这套音响系统.

      阅读:1751|点赞:2
    • 2021款宝马4系425I和430I评测试驾视频

      2020成都车展的新车宝马4系425I和430I两款动力预售价格是365,000~46万之间,大概是比宝马的325I和3302要贵5~10万左右,而这款车的外观设计呢争议最大的地方就在前脸这个巨大的中网,我们通过空镜来多看几眼,我就不发表个人的主观美丑方面的意见了,但有一点我个人是比较认同的,就是它并不是一个双门版本的三系,它有很多自己的设计,比如说大灯的造型和三气是完全不一样的,我们这台车有m运动套件在下面都是一些比较运动化的装饰,大灯有极光大灯,这是宝马高配车型才会有的配置侧面整体的造型,我认为是没有槽点的,非常非常的好看,也很符合一个叫跑车该有的样子,而且厂家今天做了介绍,它的车身高度呢比普通的3系是要低了6厘米,作为它轿跑啊,你不仅仅只是把常规的4门造型变成,里面有一个溜背就可以了. 新4系试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13077-src-1-num-1.html

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    • 金吉拉300骑行测评视频-照摩镜

      欢迎收看萝卜报告照摩镜我是周照,今天我们来了一辆非常热议的车型啊,就是金吉拉300来自于奔达摩托车,那这款车最大的特点啊就是颜值很高,整个造型来讲是一个运动巡航的一个定位,而且他都做的很多细节来讲也都非常吸引人,它的微型双缸呢啊采用的是一个八气门的结构,整个的动力输出来讲是这个车的一个特点啊,这个车作为一个运动巡航来讲呢,它在低转速的时候啊可以爆发出一个非常平顺的一个骑行感受啊,这种感受跟我之前骑的很多的巡航车都不一样啊,这种感受非常好啊,不奇怪,但是要整个骑行姿态来讲呢,690的做高,所以很多身材不高的骑士或者是女骑士他们都觉得,唉,这个坐高会很安心,我身高呢是1米78,我骑上去以后啊,双脚全脚掌着地,这个就肯定是没问题的,那我脚抬上来以后它的脚踏,稍微有一点点靠前,然后车把是一个很直的一个设定啊,身体呢微微往前倾,骑快了以后感觉像暴风的感觉啊还不错的,挺霸气的,但是有很多像1米55的这些女孩子啊,他们骑上去以后告诉我唉,由于这个车板有点前倾,以后他们啊往前会趴着啊会趴着骑这个他们觉得不太爽,所以后续呢,我觉得他可以把这个车把升高一点,这样的话也可以减轻我们长时间骑行的一个疲劳度。那我们在连续骑行100多公里的时候也发现啊,这个腰啊确实有一点点疼,主要就是因为它相对比较前倾的一个起子,所以这一块如果我自己买的话,可以改高一点,所以我觉得这款车最大的特点,符合很多各自不高歧视的一个需求,就是这个做高那整个配置来讲从头到尾跟大家来分享一下啊,首先从前头来讲led的车灯的从外观上看,啊,但是晚上的照明效果尤其是近光这一块确实做的不咋样,然后呢,往下来看呢,是一个倒立式的减震啊,然后后面呢是也是双弹簧的,一个减震啊减震啊,减震的调调来讲啊,是偏硬的啊,尤其是后减震形成的也不是太长,所以当我骑的时候啊,就感觉屁股会有点硌啊,然后再往前来看呢,它的制动系统啊,我觉得不错的啊,比较大的一个刹车盘,然后配一个前面是一个对4,后面是一个对二的一个制动的一个配置,这种手感来讲阿初段是不够的,嗯,然后呢,当你的这个制动力持续地施加一个还不错的制动力的反馈吧,是可以把那个170公斤的车给你刹停,但是我觉得制动手感还有它的制动力都是不够用的,后续还是有很多一个提升空间,然后往后来看呢,是一块单仪表啊,这块仪表的显示的清晰度啊,还有它的一些信息啊,都是够用的啊,都没问题,这个手法上的这个按钮呢?应该还是不错的啊,跟牛很大啊,跟声势有点像不好呢,就是比如说我们之前用惯了这种回回味的转向灯啊,你摁一下它就回位了,但是在这款车转向灯呢,你怎么摁也不行,必须手扒了一下它可以,然而而且在手法上我们可以看到一个ABS的一个开关长摁abs这个n键啊,在仪表上有一个ABS的灯闪烁了以后它的ABS还可以关掉那关掉ABS以后这个车可玩性可能会更多,当然这是对咱们自身的模样去,如果咱们普通的一般的摩友去玩的话呢,还是要打开abs会更安全ABS介入的时机呢,是比较早的,我觉得可以稍微晚一点,然后前面的手板无论是离合器的手板还是前肢动的手板都是不可调的,离合的重量稍微有一点点沉,如果换成这种滑动离合或者把这个离合器变得轻一点,然后在手把的两端呢,我们可以看到两个小反光镜反光镜. 

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    • 红旗H9详细评测试驾视频-YYP试车

      今天我们来看豪车,看什么豪车呢,法拉利,阿尔法罗密欧,奥迪都不是,是比他们更高大上的红旗,嗯,我要带大家看的豪车呢,就是这一台红旗h9这个是红旗品牌,目前呢,最新的一款车也是最受关注的一款车啊,以前红旗的所有产品我都没有说专门跑到展厅来去一睹它的芳容,但这一台我真的要来看一看,啊哪怕现在还不能试驾,只是一台静态的展车,但是你看它这个整个造型的设计,不只是有以前红旗那种庄重,有它们的家族特点,而且它有自己的设计语言,整个前面,你看这种细微的调大灯都是很潮的设计,还有它的灯也非常潮啊,我亮个灯给大家看一下,来看着啊,来中间亮起,然后两边亮起这里再亮起,它是分步走的,然后这里是一条流水灯的一个形态,你看我再开一次,你看这里会亮起,然后这里会过来,看到吗?这种是灯雨,你远看的话整个车一下子就那种气势就出来了,然后,这部车真正气势是要从这个角度看的,测面45度的时候他车头很厚很直,什么时候是这样子的呢劳斯莱斯对吧,然后车身也非常长,但是你如果从这个地方侧面看的话,你就看到它跟一般的那种很长很大的车不太一样,它这个后面是一个很柔美的一种溜背的设计,然后到了尾山这个地方其实占的比例很短,那所以造成整个车的姿态是我觉得是一种很年轻的姿态啊,这次并没有说做的像台老爷车这样很稳重的样子,当然他前面是一种很稳重的造型,但是它到后面呢又好像是很优美的,然后又有细节的很大的亮点,你看侧面这个灯哈,这个灯呢,不能叫做,也告诉你说我是一台红旗,以前的红旗在这里是几个小红旗,但现在这个完全是科技感的东西,因为你锁起来之后,其实你会看到,出来是一个灯的,这个质感还是相当相当特别,那同样还有它这个门把手啊,也是一个完全隐藏式的设计,你看这样才出来,然后关门的时候完全是一个平的门把手,尾灯我也是很喜欢的,过来看一下来,看一下他这个灯这样亮起,啊,这种就是非常上相的设计啊,上镜真的是很漂亮,那然后看一看这个车的内饰,其实这也是我这回要过来看这部车的最重要的原因,其实外观我们看图片已经觉得很漂亮噢,特别要告诉大家的是这个双色车身看起来很特别也很高级,像老师还是红旗确确实实给h9做了这个双色车身,但是今天我们拍的这一台这个搭配黑色配银色,这个是经销商自己贴的,那因为这一台是2.0t的一个车型,据说是要到高配或者说在特别的选装版才会有双色,但是这个双色. 

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    • 2020款探险者试驾视频-38号详细评测

      我相信呢,大家肯定跟我一样都一起等待了很久,也就是全新福特探险者试驾车,今天呢,终于有机会拿来给大家去进行一个全面的测评,实际上探险者这款车对于福特集团来讲我认为至关重要,对吧,所以呢,咱们可以好好的一起去评估一下,看这一次福特无论是在产品里还是价格上面有没有拿出特别大的诚意,好吧,那么咱们的话可以先从这个换代更迭的角度来讲一讲新款探险者,实际上相比上一代这一次的话,可以说是整个架构层面去进行了一个完全的更新,从上一代到恒智英雄布局变成了现在的众智,呃,架构不仅改变了,当然我知道,其实也带也会带来一些其他的影响啊,呃,比如说这辆车现在我又特别突出个优点,可以先说一下,就是它的转弯半径非常小,虽然我是,我这里没有数据,但我这回大家可以试一下啊,比如说转弯调头什么的,确实是特别小啊,很灵活,从这个角度来讲,呃,虽然不敢说是直接关系,但总体来讲,纵使以前不需要车,因为说它的横向空间比较宽裕,理论上讲就可以把这个车轮的最大白酒做的比较的大,但实际上呢就是重视引擎的话啊尤其是如果它引擎位置比较靠后的话,其实在同等轴距下一定程度也会侵蚀这个相当于成员舱的空间,当然了,这点并不是绝对的啊,咱们只是从架构层面跟大家讲一讲横式和竖式的区别,当然无论如何这款车的话,我相信其实用户买它肯定很在意的,就是车内的空间使用性乘坐感受对吧,毕竟作为一个如此大尺寸的,三排座的SUV,我相信这是很多用户所看重它的地方,那么它表现怎么样呢?首先形容车内空间一个字大,这确实没得说对吧?你想它基本上可以说这个价位,最大尺寸,车之一了吧,我简单做了一个对比啊,之前这个价格图王已经很大了,但它的长和宽如果没有记错的话,呃,好像比图王还要略大一点,那么作为一个大车,它实际上的这种车内空间利用率怎么样呢?其实关于这点我觉得个人只能说一般啊,快不说了对吧,空间肯定是宽敞,2排三排本身的绝对空间其实都还是OK的,包括第3排乘坐感受虽然,呃,怎么说呢,这个你会觉得坐垫还是偏平对吧,还是有做小板凳的感觉,但至少靠背角度已经比较优化了,比很多可能说是同样价位的这些SUV吧,呃,要输回去第3排我觉得,但实际上我是觉得第2胎比较遗憾啊,因为你看就是它第2排的话,呃,其实说那宽度还是很大对吧,两个座椅之间也有很大的这种间隙通道,但实际上呢,就是它这个座椅做成一个倒置的two字形,它可能是为了方便折叠对吗?我是觉得啊,如果能够通过一些优化设计吧,本身的这种对于身体的包裹性再加强一点会更好,这是第1点,第2点就是你都这么大尺寸了,第2排的抚养角度其实并没有很大,这一点我觉得就很遗憾,如果你要是说能把自己调到半糖对吧,像很多对手是这样或者像有一些MPV似的,这样不是就更舒适了吗?那么再往下呢,跟大家可以讲一讲,就是这辆车呃开起来坐起来怎么样好吧,呃,干脆咱们先从测试成绩说起吧,这辆车呢,搭载了一台全新的2.3升无人自杀发动机,在当前气候条件之下取得了一个7.9秒破百的成绩,当然了,这个是在当前期货调节之下,我不知道到天冷的时候,会不会可能这个程序会更好,有机会话给大家再次去测试,反正目前7.9秒还挺快的,挺迅猛的,再往下100公里每小时杀停距离37米多,以这样一个庞大车来讲也不错,再往下就是讲一讲日常驾驶感受啊,呃,极限的操控我确实没有错,因为跟大家讲了对吧,就是呃1贯的像,三排座SUV,除非你本身厂家宣传错误或者表达出很强的运动诉求,不然一般来讲我们就不去测代表申诉了,因为这点我觉得比较的偏离一般用户他的使用场景,好吧,但是跟大家大家讲一讲,就这辆车的驾驶感受,总体来讲,我觉得它会表现出一种比较沉重化的这种反馈,沉重这点其实我觉得对于他来讲是一个中性的评价啊,这一点到底喜欢不喜欢一定要注意,其实有些人就觉得,呃我喜欢开这个车更轻盈一点,也有些人可能觉得做一个大车,我觉得这种蹲蹲实施的感觉可能更好对吧,这点不一定,但是冬天呢,就是说开始就觉得比较的沉重,体现在哪些方面呢,首先第1点就是转向手感,这辆车的话它转向手感,虽然从低速到高速你能觉得是有这种回升地址增益的,但总体来讲它的基础的回升力就比较的沉,就是低速比较沉,高速更沉,大概是这样的,然后也有一定的阻迷,呃,再有就是车市呢,随性啊,这么大的车.长安福特探险者上市车型如下:2020款福特探险者 EcoBoost 285后驱风尚版 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285后驱风尚版 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱风尚版 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱风尚版 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱钛金版 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱钛金版 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE 6座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱运动版ST-LINE 7座,2020款福特探险者 EcoBoost 285四驱铂金版 6座。福特探险者试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13093-src-1-num-1.html

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    • 哈弗大狗试驾视频-2020成都车展

      2020成都车展大家好,我是3点在我身旁的这一台就是哈弗的全新的SUV大狗,前段时间他不会他在网上公开了征集他的名字,最后大狗的名字以最高的票数单选,所以它也是你成长的成为了哈佛动物园里面的其中的一员,可以看到大狗鱼,它和一贯的suv的设计风格都非常不一样,如果我遮住了前额前脸的车标,你能认出这是一台哈佛suv吗?然后它是由路虎前设计师亲自操刀设计打造的就是一种硬派suv的一种感觉,车头两边圆形的大灯架上是方形的灯罩,就相当于让它就像一只猎犬的眼睛一样炯炯有神,然后中部三个粗壮的肚各4条组成的一个前脸,加上下面宽广黑色的一个包围,让你整个车头表现出一种野性的气质,就像一只猎犬正准备扑向它的猎物一样,非常的凶猛,来到了车身侧面,我们看到它整体的形状设计就是一种传统的SUV,一个比较方正的一种设计,然后看到了三人的行李架,轮眉还有侧裙,这些黑色的元素就跟车气产生了一个线面的对比,让它视觉效果是更加的凶猛的,然后新车大狗采用的是承载式车身配备了两把擦厕所后桥还有一个独立悬挂,另外它还是会有配备这个四驱系统的,所以它这样的一个表参数表现,其实在在同级别里面是一个越野能力,是一个比较好的一个表现的,然后它的轴距是2738毫米,在紧凑型SUV的这个级别里面,它的这个数据绝对是一个领先的水平了.哈弗大狗试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13079-src-1-num-1.html 

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    • 2021新款奔驰GLB评测试驾视频-胖哥试车

      胖哥试车,奔驰GLB详细评测试驾视频,今天我们要讲的这辆车就是自从上市以来啊,无论是市场关注度还是议论的火热程度,都非常火爆的来自于奔驰的GLB,那么今天就让我们一起走进他的世界,嗯ok还是说一下我们拿的这辆车的款式啊,这辆g6b呢,是2020款改款GLB200动感情官方指导价318,800啊,既然是动感型的,也就是5座版本了,不是7座的,所以对于传说中GLB那个三排这一次就没法去感受一下了啊,但是1.3t的发动机我们确实可以感受的啊,呃,这辆车呀,之前我没有试驾过试车啊,都见都没见到过,大街上也就是匆匆一过,所以呢更多的是看照片,那么这一次见到实车呢,我觉得他身上有两个特点,第一虽然尺寸不大,但是他整个气场营造的还是非常的,有一种霸气的感觉的啊,他车场可能就4米6多一点啊,这种感觉,尤其是你围绕着这辆车转一圈,你会觉得他好像在向你不断的在说,别看我尺寸不大,但是我的气场可是一点也不含糊啊,这实车看起来也确实这样啊,尤其是从腰线看上去就是腰线以上,你会觉得就像他的老大哥GLC或者GLs一样只不过这辆车是被压扁了感觉啊,然后整个这个车厢方方正正啊,虽然不是说高大威猛,但是也非常敦实对吧,车头呢看上去也是虎头虎脑的对吧,所以整个车外观设计我觉得并不差,单从外观来说啊,我想这也是为什么很多人知道它是1.3t发动机的情况下还是喜欢它,或者说还是把它列为勾选名单的一个重要原因,第2个特点呢就是这辆车车长不长,4米6多,但是轴距相当的长,2829,就差不多2830了啊,这是什么意思呢?我们举一个例子啊,非常庞大的雷克萨斯lx570车长应该超过5米了,对吧?它的轴气是2850啊,也就是说只比这车差21毫米,当然我不能这么比啊,因为车型的定位啊,车身结构啊是有差别的,我就说这么一个例子,那么对比一些同级对手宝马x1啊,然后这个奥迪的q3啊宝马x1呢是4米5多啊奥迪q3呢是长是4米5,轴距2680.北京奔驰GLB上市车型如下:2020款奔驰GLB200动感型,2020款奔驰GLB200时尚型,2020款奔驰GLB200先型特别版.奔驰GLB试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13087-src-1-num-1.html

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    • 2021新款比亚迪唐DM评测试驾视频-技术寅

      2021新款比亚迪唐DM详细评测试驾视频,也就是一台插电混动车型,作为算是国内插电抚弄车型的一个鼻祖啊,比亚迪这么多年的坚持发展到现在,到底横dm它开起来感觉怎么样?这条路线坚持的有没有意义,是我本期的试驾最想跟大家分享的,啊,但是在正式开始之前啊,我们也简单聊一下它的外观,毕竟是一个中期改款车型嘛,它会对外形的设计语言进行一定的改变啊,我觉得很庆幸的是2021款的糖它整体还是延续了dragon face,这个设计语言没有像最新的汉啊或者送去靠拢,因为我一直认为这套设计沿用在糖上面,无论是整体的比例还有整体的风格都是非常非常漂亮的,这是很值得欣慰的一点啊,那么接下来就进入动态驾驶的部分,我跟大家好好聊一聊,提示一位这个路线他走了到底怎么样吧?嗯,其实说起比亚迪的滚动车型啊,这么多年从当年第1代的琴,啊,一直到现在的堂弟m,他的变化也是非常大的,确实在PPTV视频刚上的时候,我一直都在说,本身的理念是比较畸形了,它在最新推出的时候也确实是一个政策推进的产物,毕竟啊无论是哪个政府想要推广这种纯电动的车型,但是纯电动车型的续航里程焦虑啊,对充电桩的要求实在是太高,包括动力电池的价格,它需要PPTV这种车型去进行一个简单的过渡,呃去普及这些,包括你的动力电池的成本,包括你的充电设施,呃,所以PHEV车型也是在当时,列入补贴的名录里. 

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    • 抢先体验五菱凯捷详细评测试驾视频-闫闯说车

      欢迎收看闫闯说车,人民需要什么我们就造什么五菱今天的口号真的非常硬气,五菱凯捷详细评测试驾视频来了,而现在呢,车标也换了一个全新的银色logo,用了银车标之后呢,50开始走上一个全球化的道路,而今天这款凯捷victory就是这么换了银标之后的首款旗舰车型,这车定位呢是一台紧凑型的MPv啊,轴距2米8,车长的4875啊,整个尺寸是比较大的,然后呢,它的厂商宣称叫一个大4座家用车,整个设计呢是一个4+2,其实是4+2的一个过于布局,因为他们的调研数据呢,发现中国人啊95%的时间都是4个人以下乘坐一台车,而这个车采用银色车标设计之后呢,跟中网啊,有一个很好的融入的感觉,包括车灯呢也是一个非常纤细的风格,所以整个车头啊中网很大然后车头很细,那种科技感觉非常明显,而车侧呢线条是比较流畅的一个感觉,而主要啊车身的高度,这是一个宽度啊,非常的厚,让车内的乘客的头部空间要有一个很好的保障,然后到了后部呢,有一个镀铬装饰,包括顶的这个行李架的一个下流的设计以及尾灯,这边就是一个分叉的感觉啊,所以整体呢车是比较流畅和线性的,但是这个车我们最关注什么呢?车内的空间向东京车内感受一下,大四座家用车能有多大啊,前排是我的驾驶坐姿,我们先把这张座椅呢,可以一个左右的挪动啊,可以进行一个左右的挪动,让我们开始保护,往后往后往后往后,一腿的一个腿部空间啊,整个的腿空间呢还是非常非常夸张的,这个是在第3排座椅收起的情况下,达到一个非常夸张的主空间,而且呢腿托才能完全的执行,然后呢,我再把这个靠背啊靠背往后一放,作为我们这些每天在车里拍摄工作的人,唉呀,特别想找一台能够在车里舒舒服服睡觉的车.

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    • 别克昂科威s评测试驾视频-2020成都车展

      老的通用车主又来看通用车系了,我旁边这台就是即将在29号上市的别克昂科威s,所以现在我也不知道他卖多少钱,而且因为他那时候才上市,所以车门打不开,我不用拍内饰,我现在还行,你知道吗?然后简单说一下这台车,首先这台车的定位呢,要比旁边昂科旗要稍微低一点,要比昂科威呢要稍微高一点,所以它的售价多少,你可以再大概的擦一下,然后它采用的呢是跟昂科奇一样的2.0t的涡轮增压发动机加一个,大概我记得是9at的变速箱吧,如果没记错的话,然后这个发动机呢,像我们之前也介绍过它有一个技术,就是它可以在你不同的工况条件下来给你达成一个,你可以理解成为可变钢技术,就是呃4缸的经济模式,4缸运动模式,还有一个两缸的经济模式,就是让你在不同情况下能让你的油耗更加的低一点,就是低一点,然后这台车我想说实际上最大的公寓呢是174千瓦,最大扭矩呢是350牛米,然后它的轮胎尺寸我刚才看了一下还是相当大的是一个245,45R20的这么一个轮胎,并且用的是手势个马牌的轮胎,所以现在外观来看啊,这架车看起来好管还是不错的,而且我查了一下,目前网上能知道的是一共有两款车型,一个呢是两区的,一个是4区的4区的人avenue版本的别克的avenue就是它最贵的那个配置最高的那个级别,只可惜现在那是不能看,如果要能看的话,我觉得行能把. 

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    • 2021新款思域详细评测试驾视频-胖哥试车

      这里是胖哥试车,在我身边呢,是来自于东风本田思域两厢版,这辆车它香吗?真香,在过去的两个月也就是五六月份啊,这个来自于东风本田的三相满思域销量是节节上升了,女创新高还是有着非常惊人的表现的,但是也有不少朋友认为两相的思域才能代表思域,这种真正的运动味道啊,它的运动范儿会更足一些,所以这一次东风本田就带来了原汁原味儿的两箱百合,一天到两箱呢,我们自然而然就会想到钢炮,一想到钢炮呢,我们自然而然就会想到欧洲的一些车型,对吧,但实际上思域的两厢思域的顶级车型也就是丝域太白在之前的纽北赛道啊,在前驱车的阵营当中也可以说是大杀四方啊,它的实力它的性能可以说毋庸置疑,而且呢,车迷们一听到这个思域菜盘就会为之热血沸腾,这辆车虽然没有那么高的性能,但是它更亲民对吧. 思域试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13063-src-1-num-1.html

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    • 五菱宏光miniEV评测试驾视频-2020车展

      2020成都车展我是安德鲁,我旁边这个呢,就是最近新出的五菱宏光miniEV车型,先说一下它的尺寸啊,这个车长是2917,宽是1493高是1621,轴距呢则是1940预售价的时候就一会才会公布它真正的售价,一共有两个续航版本,所以它的电池是有两个不同的容量的,一个是13.82千瓦时,一个是9.2千瓦时,那电机呢用的都是一样的,是20千瓦时五牛米的这么一个女巨恶,大概的数据都说完了以后我们来简单看一下,首先这台车的外观真的是很简单小就不不吃的那种感觉,它的整个尺寸要比像欧莱雅像eq啊等等要稍微小那么一点,所以我当时也就是刚刚嘛,我去问这个长沙人,我说这个车的定位到底是什么样子我说他需要并不太长嘛,他说基本上就是30公里以内的这么一个生活圈的代步,也就是上学或者上班上学没问题,因为它便宜,或者是平时的超市买菜,那这个时候就要说了,这个里面的空间到底怎么样,这是我比较关注的,现在看关门这一下我就想跟你说啊,不会有太强的品质感,毕竟是一个2万多的3万多块钱的车,呃要说一下是这个内饰做起来真是萌萌哒那种感觉,为什么我在这个展台上没有选这台香槟金色,没有选那台蓝色的,就是因为我觉得像这个颜色和我的气质是相当硬汉风匹配的,我坐在这前台你看一下头顶,这刚刚好擦到头皮,然后方向盘调好以后后面基本上它瘦的话不超过1米7应该还能凑合,但是如果不瘦的话,我建议你后面就是放点菜啊放点行李就行了,后面如果把座椅放倒是有741升的容积,也就是可以放两个26寸箱子应该没什么,没有什么问题,也就是说这个车也就是小两口情侣两口呃上下班上下学或者是买个菜就够了. 

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    • 北汽北京X7评测试驾视频-小仓说车

      大家看啊,我这片子又见面了,接下来咱们来说一说这个国产品牌北汽X7,其实北汽旗下的小地不少,但是呢,这几年真正能打的,我觉得还真没几步,你看北汽幻速凭着多生孩子好打架,然后薄利多销是有一段高光时刻,但是呢,并不是很长久,那么北汽的呃越野车型呢,在这个细分的市场呢倒还是不错,但毕竟是一个细分市场向上的空间呢,还是有限,像北京新能源最近倒是新品,一直不断,但是呢总感觉还差那么回事,所以啊,北汽它这个重大呢,就还是落在了北京汽车上面,那么今天呢就给大家带来了本期前段时间新出的北京的一个旗舰SUV车型,北京x7,今天呢,就跟着我一起来看一看这台车的表现究竟怎么样啊? 北京X7试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13006-src-1-num-1.html

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    • 2021款新宝骏RS3 1.5T评测试驾视频

      从一体式运动座椅上下来就是幻想一下自己在开跑车吧,刚刚应该让大家来开个车挡着这辆车,其实就是新宝骏的rs3,其实之前我有试驾过新宝骏rm5,当时呢,我是被它的颜值以及说它的这个车机互联的功能给惊艳到了,所以说今天我看这台车我还挺开心的,不过呢,其实它的外观是这种家族化的设计,它长得其实和新宝君安姆还挺像的前脸都是一个尺寸比较大的一个中网,然后这里是一个立体的钻石标,下边是毫米波雷达,就是通过这个毫米波雷达和摄像头去连同作用去实现它一些驾驶辅助的功能,而且它是分体式大灯,其实分体式大灯已经成为新宝军的一个特色了,我觉得然后它还要对日新,就是内嵌在上面贯穿的这一条多个市条里边还挺精致的,下边这个呢,就是1.5t车型特有的一个保险杠,就觉得整体前列腺呢,还是比较有野性比较硬朗的,那我们再来看一下它的侧面吧,侧面线条也非常的立体,就是它的腰线是分成了三段式的,而且它是一个双色车身的设计,它还是一个悬浮式的车顶,然而我们这个车顶是个黑色,所以看不太出来,如果是其他颜色车影就比较明显一些,它这还有一个黑色的后视镜和车身融合的比较好,下方还有黑色的塑料轮眉和这个护板就看起来也是有那种跨界的味道,他并没有选择一个尺寸很大的人群,不过也是比1.5升的车型要大一些了,1.5升是16一寸的,这个是17英寸17英寸规格是215 20 R77英寸的轮圈配在一个小型suv的车身上还是可以的. 新宝骏RS3试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13074-src-1-num-1.html

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    • 理想ONE被38号狂喷-真实详细测试视频

      38号理想ONE再次详细测试视频,在上一次我冬季测试理想ONE的时候开这个车,我发现这辆车若管理存在很大的问题,所以我当时期待着在不同的气候条件之下,对吧,特别是比如到了春天夏天的话,有可能说他的这种状况能效会有一些改善春天呢,因为北京这个疫情的原因啊,或者说全国或者全世界疫情的原因,所以说呢,这一次测试就耽误了,因此呢,就直接来到夏天最炎热的世界,咱们来去给他评估一下,看看他现在的这种说能效状态到底怎么样?第2个原因就是呢,理想one这款车上市以后啊,确实反正有一些你别管是缺点也好,缺陷也好或者不足也好对吧,然后呢,厂家的人呢总是对外宣称说,咱们这个车呢,对吧,不仅仅可以软件层面ota,甚至从用户关怀角度也可以进行一些硬件层面的更换,以使这辆车更加的完美,更加的完善,反正经过这半年吧,确实硬件软件呢都进行过一些升级,那么升级之后的话它效果到,怎么样?或者说这辆车的话,现在那些固有缺陷究竟改进了多少,还有没有一些新的问题或者其他的优点呢,这一集就让大家来详细分解,首先呢,咱们先从这个能效角度说起啊,也就是大家最最关注的馈电油耗,要知道这辆车其实在冬天的时候呢,它的成绩就没有多好,夏天重新测试了一下,结果你猜怎么着成绩也不好,先跟大家说一下他的结果啊,他在当前气候条件之下,全程开空调跑出了城市百公里9.7升和高速百公里10.2升的成绩,反正这个成绩我真的觉得不算好,当然了你也得看怎么比,就是冬天那一次测试的时候呢,我没有开暖风,因为大家也都知道对吧,在冬天你只要穿的衣服足够多,不开暖风的话车也能开,但是对于像这种说冬天的话热管理不好,然后热量成为一个短板的车,如果你开暖风的话,它的能耗一定会进一步提高,啊,但是到了夏天的话不开空调真的是开不了,对吧?不开空调不开窗户的话,所以我夏天测试的话,我就把空调开开了,因此就是夏天开空调状态对比冬天不开暖风的状态,反正基本上吧. 理想ONE试驾合集链接:https://www.anzow.com/shiche/e/search/result/?searchid=75

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    • 2020新款本田思域评测试驾视频-6D车评

      2021新款本田思域两厢版详细评测试驾视频,我们看看两厢岁月哪里不一样哈,下包围基本是一样的,三束排气变两束,这个小尾翼是一样的,但是上面圈了一个大尾翼大灯跟我们包围基本一样不一样的上下的散热,包括上面的风刀,他现在还满意车身侧面的线条,但是我刘某人就不敢苟同了,年轻人一点追求都没有,车买回来大不大尾翼改不改宽体这都无所谓,但是轮地震一定要升级18英寸锻造加开大会卫生叫朝气蓬勃,这个车的脚链呢,真的很涩啊,推门啊,关门都要用的,力气大一点,不知道是不是试装车的原因,这个我们先不管他看一下后排的空间,腿部空间呢,依旧很宽敞,这个没得说坐垫呢,也是现在本田一贯的风格,虽然存点低,但是整体坐垫很宽大,所以承托性啊,包括腿的舒展性啊都没有问题的,然后我们先不看下盘,看一下上盘,这样车呢加了中间的这个头枕,这个是好评的,但是头部空间呢,我们来重点关注一下,这是两厢车的一个相对来说的短板吧,其实这个位置呢跟三相板差不多,但是再往后呢,因为这种两厢车在尾门周围加一圈梁来加强整个车的刚性,所以这个位置呢就垂下来了,如果我把脑袋靠在头顶上呢,就被这个梁给杠住了,所以这辆车呢,像我这样的身材就没有办法靠在图纸上做,就是尽量多奉天承运了啊,东西呢,其实是他的这物联,把它搭在另一边就可以了,但是它这个材质.新本田思域试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13081-src-1-num-1.html

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    • 比亚迪宋plusEV试驾视频

      大家好欢迎收看这期萝卜报告,我是又来到成都了,没有吃火锅的小丸子,今天给大家带来,就是旁边这台的比亚迪宋plusEV版本这台车呢,其实它的定价现在并不清楚,场上也没有告诉我们,因为他在q3也就是第三季度的时候才会有一个发布,所以现在我们拿到车呢,也是一个试装车的状态,呃,在最后最后如果有什么小调整的话呢,也请各位多包含,但是我可以告诉你的是这台比亚迪宋plusEV,它的定位应该是在宋和比亚迪汉之间,所以它的售价区间你可以自己去脑补一下,那我们简单来看一下这台车的外观,首先它的前脸给我们,前两天公司拿了一台比亚迪汉,真的是兄弟车型姊妹车型,最大的区别啊,就是在他点火的瞬间这个送字不会像汉字一样有一个亮起的这么一个状态,然后别的外观上设计,其实真的是差不太多,要说是它的所有灯源,包括日间行车灯和大灯都是led的,但是在你点亮的时候,你可以看到它的竖的这个.

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    • 2020新款飞度详细评测视频-2020成都车展

      2020新款飞度成都车展详细评测视频,萝卜报告安德鲁,现在旁边是广汽本田的飞度,而且它不是之前,我们所看到那个818车型是818车型是81,800那个,而是现在下面可以看到它是一个cross star的状态,这台车在跟那些车比的时候最大的区别其实就是它外观的尺寸,这台车长是4090,宽是1725高呢则是1567,而轴距则是2530,除了轴距是一样的以外,它整个车所有的数据都是有所区别的,然后它搭载的呢,还是那个1.5升的地球梦的发动机,呃最大功率96千瓦,最大扭矩是155牛米,如果你来到车身侧面的时候啊我要说两个特点,第一它所有的线条变得更加圆润了,看起来是一种萌萌哒,然后有一点点稍微又壮又粗嗯又壮又萌的那种,它的长度你像,有一点像当年的那个艾力,毕加索那种状态你要这样下去,是不是就整个看起来长那我要现在要做进去看一下.

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    • 改装的途达攀岩版越野视频-胖哥试车

      真正的改装之王途达攀岩版视频胖哥试车,固若金汤At胎是泥地胎,我得换AT胎,而且那面地广人稀,我觉得续航很重要,所以我打算加一个副油箱,而且还得加套,钱差不多面对极端路况的时候更有保障,这你说的对,这辆车有中锁后锁再加个前锁我觉得像如虎添翼了,而且地震我也得改啊,对吧,那块路这么险恶,啊,大家好,欢迎收看这一期的胖哥是说我是e证,其实在我心中呢,车应该是贴地飞行的直线崩的爽,弯道过得快才是一台车,真正应该有的样子,他说知道我开上了啪改装满头大也叫途达攀岩板之后我才知道什么叫做完整的,明白啦,你说的没错,其实很多人把这个高底盘suv还有硬盘越野车当做自己毕生的奋斗目标,比如曾经年轻时的我,但是你想要体验越野的乐趣,你不能在外面很危险,你要来到专业的场地,今天咱们来的地方就叫酷野谷啊,一个专门的越野基地,来这呢,看看这个图达排行榜它的实力究竟怎么样?那咱就走起吧,我一看就着急,你知道这车改了什么吗?不知道吧,你得跟网友交代清楚啊,这样慢慢说啊,我身后这辆大家应该很熟悉啊,我看到原厂的主打我们俗称的素车,它是什么呢?现在价格20万左右,你能买到什么?分时四驱,相当于中间带锁,后脚也在锁,而且还是底盘大梁的够硬派吧,那么今天我们就来看看经过什么样的改装,这辆速车的速度啊,一跃变成了这个样子哇,简直威武的不要不要的,首先他非常的高豪横的那种高,你看我旁边这辆车基本上是中国非常有代表性的一辆中级的家用轿车,我觉得它的车顶好像跟我的车窗下沿一样高,跟我的发动机盖一样高,好像还没有发动机盖呢,不光他,我觉得在马路上即便是很多SUV身材也不如他要知道原厂不大,他的这个车高是1835毫米,这就已经很高了啊,他还在此基础上做了两样改装第一悬挂的身高6英寸也换算过来差不多是15厘米,轮胎加大又增加了. 更多途达试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13076-src-1-num-1.html

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    • 2021新款长安CS55PLUS蓝鲸版1.5T试驾视频

      Hello大家好这里是胖哥试车,在前不久呢我们刚刚体验了Hello大家好,这里是胖哥试车,在前不久呢,我们刚刚体验了来自于长安cs55plus蓝鲸版啊,那辆车这个在它的价位当中可以说表现的相当不错,那么今天我们带来了更大1号的产品,1.5t发动机啊,为了发出比较强劲的动力,它也使用了时下啊,很多国际上流行的技术,比如这个涡轮是双涡管的涡轮啊,能够使这个吹动涡轮的气流更加的平稳有节奏,而且呢,还使用了358的高压燃油喷射啊,能够让这个燃油雾化的更好提升这个燃烧效率,同时呢,使用了水冷的中冷气啊,我们都知道这个空气增加之后它的温度会上升,对吧,用水冷的中冷气会有效的冷却这个空气啊,让这个进入气缸的空气,氧气的密度啊,氧分子含量的这个密度会更高一些,还有呢,采用这种反制结构就是近期在前啊,排气在后,能够进一步的冷却前方的这个进气气管啊,所以呢,使用了这些技术之后呢,它的最大功率达到了132千瓦,最大扭矩300牛米,而且从1250转开始就能输出这么大的扭矩,相当不错了,我觉得在几年前这种动力水平差不多是1.8t,或者说2.0t的低功能达到的. 

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    • 2021新款路虎卫士详细评测视频-老司机试车

      我是韩路,今天呢路虎的全新卫士在成都车展已经发布了价格,我因为家里小朋友生病没有去成成都,但是活得干,我今天在店里给大家拍一下店里的路虎卫士hse这款的展车,我觉得有几个重要的信息跟大家沟通一下,因为它的中规的最低配是从HSE的这款车型开始77万多的价格,那我身边这个hse是82万多的价格,其实这个价格对于路虎的车型没有路虎的车型没有太多的参考性,因为他现在是稀缺的状态,肯定会涨价,加价,一旦能库存ok的话又会很大程度的打折,所以这个82万多的参考价格,我觉得你知道就ok了最终一买的时候那个价格才是最重要的,那身边这种h s c的车型,其实它的配置跟选装的状态也没有太多,我可以给你聊参考的,因为每一批到的车选装都是不一样的,并且欣慰是可以进行超多的选装,我今天呢,主要是拿这辆h s e给你讲一下我,达到我发现到的路虎这个车型跟越野有关跟使用有关的一些共性的产品特点ok那我们现在开始仔细看这辆车,有些朋友不太了解这个这个宏观的一些信息,这个是110的车型,也就是双排5门版本的车型,车长大概在4米74米8左右,虽然备胎达到5米的长度,它的车长部分的长度其实并没有那么长,是基于一个中型车到中大型车之间的这么一个尺寸,我给你一些参考,我之前聊的30万左右的一些suv比如说理ONE,开拓者,呃,汉兰达这些的车型你比较了解它的车长是在5米,也就是说那些车跟他算是备胎的长度是一样的,这个车的视觉你从正后看过去,你会发现说后轮距离后面的尾箱特别的短,主要的长度就差在这个位置,车宽非常的宽,同时车高也非常的高,能高到什么程度,我那个改装了4寸的牧马人的卢比肯车高大概在两米加高4寸之后,而这个车的原始,接近于两米了,如果他再把底盘升起来,同时再把顶上的行李架原厂可以选配再装上的话,这个车的车高就非常的高了,有些地库可能进不去了,所以这是一个个头非常宽非常高的这么一个车子.路虎卫士试驾合集链接:https://www.anzow.com/v/?m=vod-play-id-13078-src-1-num-1.html

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